Регулировка стеклоподъемника ваз 2113
Плиз хелп. у меня перекашивает стеклоподьемник.
до середины поднимается ровно а дальше стекло
идет на перекосяк таким образом закрывается не ровно
да и вообще сложно это назвать закрытым окном..
приходится вставать и руками подтягивать стекло что бы закрыть
у меня 2108 ..
RomanGefest
Новенький
Ну это как бы болезнь! у меня переднее стекло водительское тоже в самом верху чуть перекашивает, на закрывается нормально, хотя ставил новый стеклоподьёмник! вообще лучше снять дверную карту и посмотреть что там мешает стеклу занять свое нормальное положение!
azovez
Модератор
adron
Новенький
я поставил новый
некоторое время все было гуд
а потом снова началась эта песня
кароч это второй стеклоподьемник
который у меня норм не работает.
а постоянно выходить и подтаскивать
стекло руками надоело ваащее по самое горло
и не знаю как поступить.
снять дверную карту можно
но куда смотреть ?
azovez
Модератор
Если открутить стекло,и по поднимать руками вверх-вниз,хорошо ходит по пазам? Если да,то подними стекло вверх и закрути в таком положении+ дай поправку в ту сторону что идёт с опозданием.
adron
Новенький
Если открутить стекло,и по поднимать руками вверх-вниз,хорошо ходит по пазам? Если да,то подними стекло вверх и закрути в таком положении+ дай поправку в ту сторону что идёт с опозданием.
adron
Новенький
нашел что то похожее на форуме
надо посмотреть может поможет
Да че вы сразу менять да менять. Снимаешь обшивку двери, там стекло на стеклоподъемнике крепиться на два болта к металлической опоре. ослабляешь эти болты ключом на 10 вроде, ставишь ровно стекло в полуподнятом состоянии, затягиваешь как следует и радуешься. А еще могло секло слететь с вертикальной направляющей, там также лечится: ослабляешь болты, вставляешь стекло на место и затягиваешь. Потом попробуй несколько раз поднять и опустить стекло, если будет кривовато ходить, то ослабляешь болты крепления, чуть наклоняешь стекло и опять затягиваешь. Я так на своей несколько раз делал и ни разе не менял стеклоподъемник. Все отлично аботает и функционирует. И еще советую купить силиконовую смазку она спреем продается 80 рублей балончик и смажь все механизмы чтобы легче бегало. Удачи всем.
Jimmy83
Бывалый
Да че вы сразу менять да менять. Снимаешь обшивку двери, там стекло на стеклоподъемнике крепиться на два болта к металлической опоре. ослабляешь эти болты ключом на 10 вроде, ставишь ровно стекло в полуподнятом состоянии, затягиваешь как следует и радуешься. А еще могло секло слететь с вертикальной направляющей, там также лечится: ослабляешь болты, вставляешь стекло на место и затягиваешь. Потом попробуй несколько раз поднять и опустить стекло, если будет кривовато ходить, то ослабляешь болты крепления, чуть наклоняешь стекло и опять затягиваешь. Я так на своей несколько раз делал и ни разе не менял стеклоподъемник. Все отлично аботает и функционирует. И еще советую купить силиконовую смазку она спреем продается 80 рублей балончик и смажь все механизмы чтобы легче бегало. Удачи всем.
Истину глоголиш.
Стекла у нас на тросах, а они имеют свойство растягиваться(новые). Поэтому их надо иногда регулировать.
Примечание!
Для проведения процедуры по замене стеклоподъёмника на двери, запастись придётся: Различного рода отвёртками, а так же набором гаечных ключей, если у вас есть удлинитель с накидными головками то и им можно будет воспользоваться, ну и тонкие пассатижи или плоскогубцы возможно понадобятся и если они у вас есть то обязательно возьмите их!
Краткое содержание:
Где находится стеклоподъёмник двери?
На автомобилях семейства Самара 2 установлены стеклоподъёмники разных типов, а именно спереди стоят электрические, а сзади механические (Если автомобиль в топовой комплектации, то и сзади электрические стоят), оба типа спрятаны в самой двери и без снятия обшивки вы их не увидите, поэтому для наглядности на сделанном фото ниже обшивка была снята с передней двери автомобиля, а сам стеклоподъёмник на этом фото красной стрелкой указан.
Когда нужно менять стеклоподъёмник двери?
Если речь идёт об электрическом стеклоподъёмнике, то как правило при выходе его из строя, стекло перестаёт подниматься и опускаться при нажатии на соответствующую кнопку, кроме того на некоторых автомобилях (Вы скорее всего обращали на это уже внимание) бывает что стекло кой как опускается (Медленно) и почти не поднимается (Рукой приходиться помогать), это тоже говорит о том что стеклоподъёмник пришёл в негодность и требует своей замены, но кстати в некоторых случаях из-за того что стекло плохо поднимается и опускается, даже не стеклоподъёмник может быть виноват а само стекло, просто со временем его крепление слабнет и тем самым стекло встаёт на перекос из-за чего и происходят проблемы с опусканием и подниманием стекла на автомобиле, но что же касается механических стеклоподъёмников, то здесь всё просто, если посредством вращения ручки стекло перестало регулироваться, то сам стеклоподъёмник вышел из строя и требует своей замены.
Как заменить стеклоподъёмник двери на ВАЗ 2113-ВАЗ 2115?
Примечание!
Чтобы механизм стеклоподъёмника можно было вынуть из двери и тем самым полностью снять, выверните ко всему этому два винта которые ручку открывания двери к автомобилю крепят (см. фото 1), после отворачивания винтов, снимите ручку протолкнув её для этого во внутреннюю часть двери и через вырез в двери её тем самым выведите (см. фото 2), затем с помощью тонких плоскогубец или же пассатижей или просто рукой можно, отсоедините резиновый держатель который тягу на ручки удерживает (см. фото 3) и после этого тягу от ручку отсоедините и вы сможете полностью снять её таким образом с автомобиля (см. фото 4) и поэтому когда ручка будет снята, выньте сам механизм стеклоподъёмника через тот же самый вырез в двери автомобиля!
2) Что касается задней двери и стеклоподъёмника, для того чтобы его снять, берите в руки гаечный ключ и с его помощью выверните три гайки которые сам механизм к двери крепят (см. фото 1), как только гайки будут откручены, два болта выкручивайте которые к обойме стеклоподъёмника ползунок со стеклом крепят (см. фото 2), после этого таким же образом зафиксируйте стекло как и в первом пункте описано (см. фото 3) и в завершение, когда стекло находиться уже в неподвижном состоянии, выверните три гайки крепления механизма к двери (см. фото 4) и так же ухватившись за него рукой, выньте из двери и тем самым полностью снимите.
Установка:
Устанавливается всё на свои места в обратной последовательности или если сказать по проще, то в обратном порядке снятию всё на свои места ставиться.
Дополнительный видео-ролик:
Интересный ролик по ремонту стеклоподъёмника передней двери, вы можете увидеть в ролике который закреплён на нашем сайте чуть ниже:
Всем привет! Дорогие друзья, все вы в курсе того, какие "косяки" и недочеты приходится устранять каждому из нас "счастливых" обладателей отечественных авто марки ВАЗ. Сегодняшняя статья — это очередное спасительное решение для тех, кто столкнулся с проблемой плохо работающих свеклоподъемников.
Электростеклоподъемники (ЭСП) на иномарках устанавливаются уже десятки лет, поэтому проблем с ними, как правило, нет никаких, чего не скажешь о ВАЗах. На "наших" ласточках такое чудо встречается каких-то 10 лет и то как показывает практика старые добрые "мясорубки" в виде простой механической ручки работали куда более надежно. Ближе к делу! Замечен дефект на многих моделях от 2109 до 2115, где стекло, как правило, переднее правое плохо поднимается. Причем стеклоподъемники медленно поднимают где-то от середины или даже ниже, стекло замедляется или вовсе перестает подниматься. При этом водители помогают ЭСП либо рукой, либо "красным словцом".
Почему плохо работает стеклоподъемник?
- Причина первая — плохая смазка механизма стеклоподъемника. В процессе эксплуатации механизм ЭСП постепенно теряет смазку, в результате чего стекла медленно опускаются или поднимаются. Решение проблемы заключается в том, чтобы снять дверную карту, после чего все рабочие детали смазываются. Если после смазки механизма стеклоподъемника проблема не устраняется продолжаем ее поиски.
- Нередко причина может заключаться в плохой регулировке самого стекла. То есть, ситуация, когда само стекло неправильно установлено на подъемной планке. В таком случае необходимо снять дверную карту и отрегулировать положение стекла при помощи регулировочной гайки, после чего проверить работу ЭСП.
- Причина четвертая — плохая смазка направляющих. Иногда в процессе эксплуатации направляющие или правильнее было бы сказать тоннель, по которому двигается стекло изнашивается, истирается, загрязняется и т. д. В итоге стекло испытывает излишнюю нагрузку и сопротивление, что естественно приводит к тому, что стеклоподъемник медленно поднимает стекло. Решается проблема довольно просто, берем ватные палочки и производим очистку тоннеля от грязи и песка. После чего берем смазку, это может быть силиконовая смазка или WD-40, или что-то альтернативное и производим смазку направляющих. Смазки не жалеем, но и не кладем в избытке, просто обильно промазываем места скольжения стекла, затем проверяем результат.
- Износ бархоток. Из-за повышенного износа бархоток, или проще говоря уплотнителей стекол, последние могут подниматься медленнее. Однако если проблема именно в этом, то скорее всего плохо будут работать стеклоподъемники всех дверей. Решение данной проблемы состоит в том, чтобы заменить изношенные бархотки, после чего проблема должна уйти.
Если все вышеописанные шаги выполнены, то проблема, скорее всего, должна уйти, если этого не произошло, следует продолжить поиски или произвести полную замену ЭСП. На этом у меня все, жду ваших вариантов решения данной проблемы! Возможно кому-то из вас доводилось сталкиваться с ситуацией, когда плохо поднимает стеклоподъемник, буду признателен если опишете свой случай, а также способ решения данной проблемы. Пока!
Типичная ситуация, с которой сталкиваются владельцы автомобилей LADA (и иномарок), когда электростеклоподъемник (ЭСП) одной из двери начал поднимать/опускать стекло хуже, чем раньше. Разбираемся, почему стеклоподъемник стал медленно работать и как решить эту проблему.
Причины, почему стеклоподъемник плохо работает (медленно поднимает стекло):
1. Бархотки и резиновые направляющие стекла износились (смазать), есть грязь. Меняем их на новые или просто очищаем и смазываем силиконовым спреем или полиметилсилоксановой жидкостью ПМС-100.
2. Перекос направляющих стекла в двери. Аккуратно выгнуть кромки рамки двери.
3. Стекло в обойме (№12) установлено неровно. Устранить перекос стекла.
4. Электромотор неисправен. Необходима смазка.
5. На электромотор приходит низкое напряжение (всего 6,5 В ), большие потери в проводах и соединениях. Характерные особенности этого случая: пассажирский ЭСП работает медленно только с кнопки водителя. Заменяем напряжение, которое поступает на электромотор, при необходимости дорабатываем конструкцию.
Этот способ актуален для автомобилей LADA с силовым управлением стеклоподъемников (не подходит для Lada Priora и комплектаций Lada Granta/Kalina с блоком управления электроникой). В данном случае использовался автомобиль Lada Granta. На других моделях LADA процесс модернизации аналогичен.
Используем схему (5-и контактное реле с номинальным током 20 А - 2 шт). К стеклоподъемнику будет подведен постоянный плюс и минус с минимальной длиной проводов. Питание будет подаваться через реле, а кнопки будут ими управлять.
Подсоединяем провода к реле:
- синий и зеленый толстые — это выхода на моторчик;
- синий и зеленый тонкие — вход от кнопки;
- желтый — постоянный плюс;
- черный — масса.
Результат на видео:
Кстати, ЭСП на Лада Калина, Гранта и Приора работает только при включенном зажигании. А вы знаете, как сделать управление стеклоподъемником независимым?
Отзывы о форварде нормальные по этому его и выбрал и в принципе не жалею. Установил ЭСП еще в конце лета просто что-то влом было писать в бж, но думаю уже пора, тем более хочу какой-то просветительный пост сделать. Устанавливал я ЭСП 3-4 дня почему так долго?
1. Я никогда до этого не устанавливал ЭСП
2. Для правильной установки пришлось изучать большое количество информации касаемо ЭСП и как их устанавливают в иномарках и наши соотечественники в свои авто. Так же чтоб в дальнейшем была возможность установки доводчиков.
Громкий заголовок? Да, возможно)
Что нам потребуется?
1. ЭСП Форвард для 2108 Цена: 3600 руб.
2. Блок управления ВАЗ-2190 стеклоподъемниками АВАР покупайте именно АВАР они качественные Цена: 450 руб.
Если такого блока в продаже не будет то тогда покупайте просто 3 кнопки которые ниже.
3. Выключатель электростеклоподъемника ВАЗ-1118 либо ГАЗель next они одинаковые Цена: 200 руб.
4. Колодка клавиши управления стеклоподъемником с 7-ю проводами АЭНК Цена: 40 руб.
Понадобится одна штука. т.к 2 идут в комплекте с проводкой ЭСП
5. Реле электромагнитное 12V 5-ти контактное 6 штук, Цена: 80 руб. за шт. берите АВАР оно будет по надежнее.
6. Колодка разъема с 5-ю проводами для реле 6 шт. Цена: 40 руб. за шт.
7. Провод 5-7 метров провод покупался в строительном магазине медный сечение 2.5 2х жильный Цена: 10 руб. за 1 м.
8. Колодка (папа) 4х контактная Цена: 40 руб.
9. Крепления обшивки дверей 1 руб. шт на 2 двери нужно 24 шт я брал 30 с запасом.
10. Так же я еще купил 2 колодки 2х контактные (мама-папа) для быстрой замены вышедшего из строя стеклоподъемника. Цена: 40 руб. за шт.
Это основной список по мимо этого потребуется еще картон, изолента большая, паяльник, клей какой нибудь, припой, флюс, инструмент для разборки обшивки, скотч для закрепления стекла.
Видео как установить ЭСП
ну так если вы справились с этим рекомендую подключить проводку которая идет в комплекте и посмотреть как ездит стекло.
Дальше идет подключение проводки и интерграция с блоком реле + питания мы берем от туда
Стандартная схема подключения ЭСП черно-белый провод это +
Этот черно-белый провод выходит из блока предохранителей в салон и находится под ногами с водительской стороны. Ш1-1
Схема подключения ЭСП
В чем плюс использования такой схемы?
UPD
В схеме была ошибка она исправлена. P.S. не доверяйте схемам из интернета и обязательно проверяйте что куда идет)
На 09.07.21 все работает реле не менялись, ничего не делалось.
1. Защита. Если пассажир нажмет вверх, а вы нажмете вниз стекло остановится и не будет подыматься до тех пор пока кто-нибудь не отпустит кнопку.
2. Уменьшение потерь тока в проводах.
3. Возможность подключения доводчика.
Проводка в гофре
В дверь идет всего 4 толстых провода 2 на моторчик 2 на активатор (открытия-закрытия двери) остальные провода взяты от старых зарядных устройств они играют роль управления по ним большой ток не будет идти и им ничего не будет, минус который идет от кнопок был прикручен к двери.
Вырезаем отверстия для кнопок в обшивке
Размеры кнопок
Выключатель электростеклоподъемника ВАЗ-1118
Блок управления ВАЗ-2190 стеклоподъемниками
Вырезаем переносим размеры на картон и вырезаем шаблон
По поводу кнопок в водительской двери если вы не найдете блок то тогда стачиваем напильником либо срезаем ножем бордюрчик кнопки и склеиваем их. Я клеил на эпоксидку.
На этом все) поднимаются за 3 сек. видео приложу позже.
Запчасти
Лада 2113 2011, двигатель бензиновый 1.6 л., 81 л. с., передний привод, механическая коробка передач — электроника
Машины в продаже
Комментарии 8
Всем привет и доброго времени суток!
Короче говоря так:
Собрал я все точно по схеме подключив 6 реле и тд и тп и чуть не сгорел )) по этой схеме на вторую кнопку в водительскую дверь идут в параллель с управляющими реле проводами зелёный и синий провода с 2х верхних реле при этом релюшки подключены так что на этих проводах пока реле не активировано постоянный минус или земля, тем временем на кнопке управляющие выводы тоже сидят на земле пока кнопка не нажата вверх или вниз, при нажатии на кнопку она переключает на управляющие провода которые сидят на земле потому что они запарралелены на реле. Смотри кнопку №5 зелёный и синий провода от кнопки и где они на реле.
Сейчас использую схемму с интернета где подключена кнопка к кнопке и используется 4 5ти контактных реле.
В остальном всё сделал также как на делавшего пост фото, при необходимости сделаю фотографии моих стеклоподъемников.
Читайте также: