Регулировка ручника мазда премаси
А у меня гайка крутится и вобще тросом не обтягивает,можеть быть резба гайку либо резба тросу порвана? Что сейчас нужно сделать,питался открутит гайку и осмотреть,опать не получилос-крутится свободно без ефектом.Вобще я в тупик,незнаю что делать.
ДЕНИС!! СКОЖИ ДРУГ. ТЪЙ ПОСТАВИЛ НА СВОЮ МАШИНУ НА ДВЕРИ ВЕТРОУПОРНИКИ. СКОЖИ СКОЛКО СТОЯТ И КАК МОГУ ИХ ЗАКАЗАТ. Мне приятель сказал и без троса ручного тормоза на премаси много чего поломалось Ж))
У приятеля с тросом ручного тормоза на ПРИМАСИ пока все зашибись. про расход понятно.а почему притормаживать сильно стала когда газ сбрасываешь?
Денис,здравству йте.подскажите по какой причине на мазде демио 2000 г увиличился расход топлива и машина на холостом ходу притормаживает,т ормазную систему проверил не из-за нее кажется что притормаживает коробкой.коробка автомат.
Редкие трудности с тросом ручного тормоза это еще ничего. всем привет. а у меня не получилось подтянуть тросик, делал как на видео. Может колодкам хана?
Спасибо, раньше не нашел это видео, поэтому просил записать про регулировку ручника. А оно уже есть оказывается
И это видео меня научило ХОРОШЕМУ СПАСИБО Денис. . Желательно в деталях пояснил бы по тросу ручного тормоза :)
Было ещё в 68 году! Притом было комбинированным, т.е. водитель в процессе сам мог переставить на нужную передачу!! Советская техника рулит!
Снимите пластмассовую облицовку ручника,под облицовкой четыре болта,обычно где ручник есть вырез в ковре и утеплителе и снять ручник возможно без демонтажа сидений. У моего лучшего друга и без троса ручного тормоза на mazda куча чего сломалось!
Небольшая поправка: Маленькая контрящяя шайба обязана быть установлена,так как именно она прижимает флажок к колодке и механизму подтяжки колодок!
Спасибо за видео материал! Мне приятель сказал на премаси и без троса ручного тормоза полно чего полетело Ж))
А как узнать брякает тяга или сама рейка? наконечники целые. Шток, который внутри рейки ходит, подтягивал, но все равно стуки на кочках и в руль отдают.
Наконец добрался до ручника, подтянуть в сервисе стоит 360рублей, деньги не малые, а работы всего 3 минуты. Нужно отверткой "отодрать" заглушку в средней панели сзади ручника. Взять ключ трубочку на 10, длинной больше стандартной, ручник отпущен, вращаем вправо или влево, по необходимости.
DSC01869_.jpg ( 111.15 килобайт ) Кол-во скачиваний: 508
DSC01895_.jpg ( 177.92 килобайт ) Кол-во скачиваний: 730
DSC01881.JPG ( 73.96 килобайт ) Кол-во скачиваний: 408
DSC01895_.jpg ( 177.92 килобайт ) Кол-во скачиваний: 730
Scoffy
3-4 щелчка, 5 у меня плохо держало. Мне на ТО подтянули, было 3 щелчка, но на поднятой машине при опущенном ручнике проверяют свободное вращение колес. Этот вопрос решаем, можно поддомкратить, если есть сомнения.
Scoffy
Ого, значит у меня совсем дело плохо - сейчас только если до предела, щелчков до 7-8 тянут - держит. А должно на трех держать, оказывается.
PoLiN
zodchiy
Дядя Лёша
Mazda Premacy 1.8 5дв. минивэн, 100 л.с, 5МКПП, 1999 – 2001 г.в. — неисправности стояночного тормоза
Главные причины неисправности стояночного тормоза
1 Трос порвался. Все очевидно – существует где-то на тросике разрыв. Значит, необходимо заменить его целиком.
2Клинит ручник. Рычаг соединятся с тросиком, при повреждении специальной оболочки которого заклинивает механизм торможения. Повреждения каких-либо из множества стальных жил могут являться причиной некорректной работы ручника. Но и тут выход из ситуации – новый тросик.
3 Засорились тормозные колодки. Все мелкие частицы, наподобие пыли, очистительных реагентов и льда с дороги, засоряют ваши колодки. Проблема решается под воздействием силы трения. Нажмите пару раз плавно на педаль во время движения, соринки будут удалены.
4 Некачественная регулировка тросика. Иногда при производстве или ремонте неправильно перенастраивают систему тросиков. Вот тут может помочь исправление затяжки регулировочного болта и корректировка длины тросиков.
5 Износились колодки. Хотя механизм торможения основан на трении, со временем оно губит сами колодки, и устройство приходит в негодность.
6 Попадание жидкости в колодки. Протечь могло как масло, так и тормозная жидкость. Появление масла в системе торможения уменьшает трение. Причиной утечки могут быть неисправности тормозного цилиндра или сальника задней полуоси. Необходимо ликвидировать причины протечки и убрать жидкость с поверхности колодок. Если последнее осуществить не удается, колодки необходимо заменить.
Признаки неисправности ручного тормоза
-Машина не останавливается, когда вы едете на первой передаче и зажимаете тормоз или тянете рычаг стояночного тормоза.
-Ваше авто установлено на наклонной поверхности, устройство стояночного торможения активировано, а автомобиль все равно продолжает катиться.
-Лампочка тормоза на панели не горит или горит всегда.
Основные причины выхода из строя тросов ручного тормоза
Как правило, выход из строя механизма ручного тормоза связан с окислением стальных тросов, препятствующим его продвижению по оболочке, разрывом отдельных нитей или чрезмерным их удлинением. Причиной коррозии тросов может стать вода, лед или снег, попавшие на их поверхность и оказавшиеся в оболочке. Обычно такое происходит лишь в случае небрежного обращения с автомобилем, но причиной могут стать и погодные условия.
Причины растяжения тормозного троса или разрыва нитей могут разные:
как результат излишне активного использования стояночного тормоза не по прямому назначению;
-низкое качество изделия;
-внешнее механическое воздействие;
-естественный износ.
Основные признаки повреждения тросов стояночного тормоза и способы их проверки
Проверка и регулировка стояночного тормоза — очень важный момент в обслуживании автомобиля. Обрыв троса стояночного тормоза – наиболее неприятный исход, однако именно его проще всего выявить.
В большинстве случаев тросик рвется при попытке затянуть ручник, и резкий металлический звук под днищем с последующим облегчением хода рычага не заметить невозможно.
проблема с ручником
Присоединиться к обсуждению
Автор: Константин продуман
Создана 15 Января 2016
Автор: Saviola
Создана 9 Июля 2012
Автор: EVGENIY 1905
Создана в понедельник в 18:33
Автор: Тимми
Создана 18 Июля 2019
Автор: Дімарік Аніщик
Создана 23 часа назад
Прокачка тормозов Mazda Premacy
Как определить, что тормозную систему требуется прокачать? Если вы заметили хотя бы один из ниже перечисленных признаков, рекомендуем обратиться в автосервис:
- неравномерное тормозное усилие на колёсах – при торможении авто уводит с траектории
- требуется применить дополнительное усилие при нажатии на педаль, чтобы машина остановилась
- увеличился ход педали
- произошла разгерметизация гидропривода (как при поломке, так и планово в процессе ремонта)
Доверяйте прокачку тормозной системы только профессионалам!
(1).jpg)
КОГДА НУЖНО ПРОКАЧИВАТЬ ТОРМОЗА Mazda Premacy?
Прокачивание тормозов – удаление воздуха – может потребоваться по нескольким причинам:
- Был осуществлён ремонт тормозной системы Mazda Premacy с отсоединением магистральных трубок, то есть произошло завоздушивание: замена шлангов и патрубков, демонтаж главного тормозного цилиндра или вакуумного усилителя, проводился тюнинг тормозов.
- Произошла разгерметизация – повреждение магистралей тормозной жидкости.
- Проводилась замена тормозной жидкости Mazda Premacy.
- Уровень тормозной жидкости в расширительном бачке снизился до критической отметки.
КАК ПОНЯТЬ, ЧТО В ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЕ Mazda Premacy ЕСТЬ ВОЗДУХ?
Когда тормоза завоздушены, заметно меняются ощущения водителя от нажатия на тормозную педаль:
.jpg)
КАКУЮ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ ЗАЛИТЬ В СИСТЕМУ Mazda Premacy?
Существует четыре класса тормозной жидкости: DOT 3, DOT 4, DOT 5 и DOT 5.1. Как правило, в системе автомобилей применяется состав на гликолевой основе – DOT 3, DON 4 и DOT 5.1. DOT 5 изготовлена на основе силикона, который не способен вбирать влагу, но зато в процессе эксплуатации насыщается воздухом, что неприемлемо для ABS, ESP и остальных электронных систем торможения. Чтобы понять, какая жидкость залита в тормоза вашего авто, достаточно взглянуть на её цвет: гликоль – жёлтого цвета, силикон – красного.
Смешивание силиконовых и гликолевых жидкостей в системе тормозов Mazda Premacy недопустимо! Добавлять в состав, предназначенный для тормозов с ABS, жидкость, для этого не предназначенную, также не следует. При смешивании DOT 5.1 или DON 4 с DOT 3 приводит к значительному снижению температуры кипения тормозной жидкости.
Если вы не знаете, какая жидкость залита в тормоза вашего авто, рекомендуется провести осмотр шлангов, трубок и соединений на предмет течей, а затем полную замену жидкости с последующей прокачкой тормозной системы.
МОЖНО ЛИ ПРОКАЧИВАТЬ ТОРМОЗНУЮ СИСТЕМУ Mazda Premacy, ЕСЛИ ОНА ОБОРУДОВАНА ABS И ESP?
Прокачку тормозов Mazda Premacy с АБС самостоятельно проводить не рекомендуется. Когда блок клапанов и гидроаккумулятор представляют одну конструкция – достаточно отключить систему ABS, но в случае расположения этих элементов в разных местах потребуются дополнительные знания и профессиональный сканер, который имеется только в автосервисах. То же касается и автомобилей с ESP.
.jpg)
КАКОВ ПОРЯДОК ПРОКАЧКИ ТОРМОЗОВ Mazda Premacy?
Перед началом процесса прокачивания тормозов обязательно проверяют объём жидкости в бачке – он должен быть на максимальной отметке. Также следует разблокировать регулятор давления, расположенный на задней оси и провести чистку клапанов для стравливания воздуха на каждом суппорте.
Стандартный алгоритм прокачки тормозной системы Mazda Premacy требует начинать процедуру с заднего правого колеса, затем приступать к заднему левому, далее работать с передним правым и закончить работу на переднем левым. Однако, стоит ознакомиться с последовательностью в сервисной книжке вашего автомобиля. Если такие данные недоступны, то применяется стандартный подход, описанный выше.
.jpg)
ОШИБКИ ПРИ САМОСТОЯТЕЛЬНОЙ ПРОКАЧКЕ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ Mazda Premacy.
Мастерам автосервиса не раз приходилось проводить ремонт Mazda Premacy после самостоятельной прокачки тормозов автовладельцем. Как правило, встречаются три типовые ошибки:
- В тормозную систему добавляют жидкость, не соответствующую той, которая уже залита. Это приводит к разрушению резиновых уплотнителей и, как следствие, к разгерметизации. Этапы ремонта: замена всех резиновых элементов, замена тормозной жидкости Mazda Premacy, повторная прокачка тормозов.
- Допускают падение уровня тормозной жидкости ниже минимального значения. Многие забывают о том, что в процессе прокачки следует постоянно доливать тормозную жидкость в бачок Mazda Premacy, в противном случае воздух снова попадает в систему. Этапы ремонта: добавить жидкость в систему, повторно произвести прокачку.
- Превышают давление в бачке до критического. Рекомендованное давление не должно быть выше 0,8 Атм, иначе бачок лопается. Этапы ремонта: замена бачка Mazda Premacy, добавление тормозной жидкости в систему, прокачка тормозов.
ЧТО ДЕЛАТЬ, ЕСЛИ СЛОМАЛСЯ ШТУЦЕР ПРОКАЧКИ ТОРМОЗОВ Mazda Premacy?
Рассмотрим причины поломки клапана:
- Жидкость давно не менялась, а значит систему не прокачивали долгое время, из-за чего клапан заклинило.
- При проведении работ штуцер слишком сильно зажали.
- Клапан подвергся коррозии.
Обломок штуцера извлекают высверливанием или навариванием вспомогательного элемента. Если же причина в окислении, стоит осмотреть весь суппорт Mazda Premacy на предмет износа: возможно, замена детали в сборе будет актуальной.
Желательно в деталях объяснил бы по тросу ручного тормоза )) Лучше не стучать молотком,а пользоваться прессом.
добрый день! Автомобиль Лексус GX460, пробивает зад на лежачих полицейских, подвеска также регулируется?
Из минусов забыли упомянуть бесполезность такого ручника при зимнем вождении. Новички не в счёт. У моего соседа и без троса ручного тормоза на mazda много чего чинить >)
Здравствуйте такая проблема поменял левую подушку на120 2004 года перестал работать пневмо насос как вы и показали через реле на прямую работает проверил реле тоже норм раб что делать незнаю дальше подскажите пожалуйста
На счёт того что рано или поздно забываешь снять - истинная правда,сам на это попадался) Редкие трудности с тросом ручного тормоза это еще ничего )))
Мне приятель сказал и без троса ручного тормоза на mazda примаси много чего поломалось. Хорошая затея. Очень умное продвижение в конкурентноспособн ости. Количество бюджетных машинок быстро растет из-за возможности приобретения ее людьми со средним достатком. Заказывал и получал заказ гораздо быстрее, чем ожидал. С одного края карты на другой (СП - СОЧИ). В дальнейшем думаю сотрудничать с вами.
Всем на заметку пассат б6 2.0тди дсг 6 включаете драйв нога на тормозе минут 15 ждете пинка. Такая проверка.
Постоянные проблемы с тросом ручного тормоза уже достали, а без усилителя какие симптомы должны быть?
ну, спасибо за видео-подсказку! пришла идея после слов о паралоне! я буду защищать тросик не кусочком паралона, а закреплю пластиковую трубочку большего диаметра чем кожух тросса! а паралон будет забит песком и будет работать по тросику, как наждак. а трубку сделаю подлиннее и просто набью графиткой!
убрал кто нибудь длительный завод двигателя в летний период, ото как только жара спадает с пол тычка дергает, как влияет температура за бортом на первый пуск не понятно, двигатель если прогрет тоже с пол тычка, такое впечетление что бенза попрасту убегает
Здравствуйте! Кулиса коробки передач плавает, нет сцепления, при этом можно трогаться но кулиса болтается, задняя и пятая скорости вообще не втыкаются(Подска жите, пожалуйста причину) Заранее спасибо)
Спасибо дядька за видео когда нибудь попробую сам заменить опору! О тросе ручного тормоза и так можно говорить бесконечно ))
здравствуйте, поменял задние амортизаторы, и появился стук на мелких кочках. только с правой стороны. амортизаторы . масло. а так на яма не пробивает. что может стучать? сайлентблоки без трещин.
ну мне тоже интересно было почему так щёлкает) теперь я знаю) а объяснить толком некто не мог. кстате, я по неопытности не снял с ручника и поехал на заднем приводе. во время езды мне сигналят, и я думал что меня хотят обогнать, и припарковался на обочину, а мне говорят, 'ты горишь' я посмотрел назад, и увидел что дым идёт от колеса, если короче, то я понял что колодки перегрелись от того что я не снял ручник. так что по поводу ручника надо больше рассказывать.
Ручник у меня имеет достаточно большой свободный ход. т.е. я за него тяну и градучов на 30 он вообще свободно поднимается.. потом появляется натяг, а чтобы машина хорошо на него встала — надо вообще его здорово и сильно тянуть.
Конечно это не так актуально с АКПП — воткнул паркинг и тормоза заблокировались..
Но вот решил спросить — нормально ли у меня работает или надо что-то пердпринять? :blush2:
Alex22
Alex22
Alex22
Папуся
сколько ходят задние тормозные барабаны а так-же тросы ручника?
Alex22
Папуся
❝ Цитата(Alex22 @ Dec 21 2006, 23:03)
Так что-же тогда может быть.
❝ Цитата(Папуся @ Dec 21 2006, 22:17)
Тросы в принципе растянуться могли
Alex22
VIDETT FORD ESCAPE
❝ Цитата(Alex22 @ Dec 9 2006, 00:50)
У меня такая-же БОДЯГА. Причем когда подтягиваешь гайку, ход ручника становится тугим а машину один хрен держит плохо(но при этом еще когда тормоза разогреются зад начинает подклинивать)
Pafik Escape 2.0 XLT 4×4
Fordmaks .
Alex22
Alex22
X-pert Escape XLS 2.0 4WD 2001
Alex22
❝ Цитата(X-pert @ Jun 4 2007, 12:18)
случайно на механику без подлокотника никто не помнит кода?
там по моему последние буквы кода AA а на АКПП с кочергой СА
Вот нашел!
Для авто 2х литрового на ручке.
Американские коды( Американский Микрокат)
YL8Z 2853 AA- Центральный трос( который идет от рычага)
YL8Z 2A635 AB-Задний правый( по ходу машины)
YL8Z 2A635 AA-Задний левый.
Европейские коды( Европейский Микрокат)
YL84 2853 AC-(Finis код 4086099)-Центральный
YL84 2A604-( Finis код 4095731)-Задний правый
YL84 2A823-(Finis код 4086174)-Задний левый
Finis кодов на Американском Микрокате, похоже нет.
Обратите внимание на то, что для АКПП и для РУЧНОЙ КПП центральные тросы разные( Из-за консоли), а задние одинаковые(для задних барабанных тормозов)
Коды эти пробивали по VIN на 2х литровый Эскейп с ручной коробкой 2001г.в.
McQueen Mazda Tribute ES V6 2003
Не совсем по теме, но имеет отношение к ручнику и тормозам 🙂
Меняли мне задние цилиндры всвязи с заменой тормозухи (штуцера отломались на старых со свистом).
Прокачали как надо, через спец.установку, которая сама доливает тормозуху и создает давление. Следов воздуха нет.
После замены появился заметный свободный ход педали тормоза. Т.е. явное ощущение, что сначала доводятся задние колодки до барабанов, а потом уже начинает работать вся система. Т.е. там постоянно есть большой зазор между барабаном и колодками.
Я для себя нашел решение вытянул ручник до 2-х щелчков. При этом и задние колодки не схватывают и свободный ход педали тормоза вернулся в штатное состояние.
Но это все колхоз.
Что там могло произойти?
Понимаю что барабаны не диски, автоподвода там нет. Но ведь до замены цилиндров все было в норме.
Alex22
❝ Цитата(McQueen @ Dec 24 2007, 18:04)
Понимаю что барабаны не диски, автоподвода там нет. Но ведь до замены цилиндров все было в норме.
Неправда ваша.
Авторегулировка есть и на задних дисковых и на задних барабанных.
Только я так и не понял как работает этот мех-м на барабанных тормозах.
А тебе совет. Подтяни немного гайку регулировки троса( находится в салоне, прямо рядом с ручником) и будет тебе счастье.
Гайку смотри не перетяни, а то клинить начнет.
McQueen Mazda Tribute ES V6 2003
В принципе да.
Что-то там есть.
Судя по вложенной картинке — там есть некий регулировочный элемент, который мастер мог задеть.
С оказией подъеду туда — попрошу его проверить этот момент.
А ручник, судя по мануалу, должен стопорить машину с 3-5 щелчков. У меня именно так и есть. на 5-м щелчке машина встает намертво.
Но подтянуть регулировочную гайку все равно попробую.
Спасибо за наводку.
ИПС BMW X3 28i
подтянуть регулировочную гайку все равно попробую.
X-pert Escape XLS 2.0 4WD 2001
McQueen Mazda Tribute ES V6 2003
Был сегодня на сервисе.
Без проблем поправили регулировку. Там она имеет вид этакого зубчатого механизма. Переместили регулятор отверткой на несколько щелчков, одели барабан, убедились что колодки слегка шаркают по барабану. :ok:
Правда я не совсем понимаю саму логику работы его автоподвода. Если кто точно знает объясните плиз.
По логике при большом ходе колодок (когда они изнашиваются), пластина должна перещелкивать этот регулятор. Почему этого у меня не происходило вероятно ход был слишком большой. :wacko:
George
Alex22
McQueen Mazda Tribute ES V6 2003
Коллеги.
Если кто мне объяснит принцип как у нас сзади должен работать механизм автоподвода колодок буду очень признателен. :blink:
Ибо я так ничего и не понял.
Дергаю пластину, к которой подходит трос ручника, колодка перемещается, сзади регулировочной шестеренки видно как ходит какой-то металлический элемент (об который и щелкает шестерня при регулировке вручную). Но. Так он ее и не перещелкивает.
Пойду почитаю Ford TIS. Может там что есть.. :ph34r:
Андрей-Тула
Hadera
❝ Цитата(McQueen @ Jun 3 2008, 22:37)
подскажите кнопка на ручнике утопла в чем проблема чтоб нажать палец внутрь рычага засовывать надо
Alex22
12 мм) (два вкручены в пол, два у передних спинок кресел);
— поднимаем до упора ручник и снимаем центральную консоль в сборе (вместе с подлокотником);
— снимаем провод и откручиваем 3 болта (
8 мм) кронштейна ручника;
— сжав усики вынимаем трос из кронштейна;
2. Левый и правый трос:
— домкратим авто, снимаем колесо, снимаем барабан;
— снимаем колодки;
— отсоединяем трос от колодки, вытаскиваем из тормозного барабана;
— откручиваем 1 болт (
8 мм) и снимаем кронштейн с заднего рычага, разгибаем, вытаскиваем трос (кронштейн ставим на место — он держит еще и провод датчика ABS);
— откручиваем 1 болт (
8 мм) и снимаем кронштейн у порога;
3. Все вместе:
— лезем под машину;
— откручиваем 2 болта (
8 мм) центрального кронштейна;
— вытаскиваем центральный трос вместе с резиновым уплотнителем (отверстия пола);
Сборка в обратном порядке.
:hi:
Alex970 Nissan Pathfinder 2.5 4WD 2011
Морган Ford Maverick XLT, 2005, MT, 4WD
Ну так что, никто на рестайле 2.3 не менял трос ручника?
Я сегодня снял чехол рычяга, трос как новый, тупо порвался в 2х сантиметрах от балта подтяжки троса.
Думал долго как можно порвать трос, так как выглядит он как новый, но потом увидел потертости у на ребре канавки где трос лежит на ручке потом посматрел н трос, ну и понял что он перетрся так как выпал из канавки, ну и последствия порваный трос. Я так понял просто трос вытянули и неподтягивали вот он выпал из канавки.
Читайте также: