Регулировка капота киа соренто
Клуб любителей автомобилей KIA SORENTO
Активная система капота
Особенности устройства и эксплуатации элементов кузова и салона автомобилей KIA SORENTO XM F/L (2013MY)
Активная система капота
Добрый день, вечер.
После приобретения SORENTO 2013 года, прочитав мануал, гадал, есть ли у меня "активная система капота" (согласно мануалу - "уменьшает риск травмирования пешеходов за счет поднятия капота").
Комплектация не богата - на ручке, бензин 2,4, 5 местная - поэтому полазив под капотом ничего явного не обнаружил и решил забить, считая, что у меня её нет.
Но вот печальный опыт меня опроверг. Вчера после столкновения сработала эта приблуда и капот в районе крепления углов перед стеклом приподнялся сантиметров на 10. В видимом пространстве обнаружилось под каждом углом капота некоторая конструкция с пружинами, вытолкнувшая (-шие, их же две) углы капота.
Замок капота остался закрытым. Попытался открыть - открылся наполовину. При закрывании не удается закрыть до конца: первый щелчок, а дальше не хватает размаха, но и не открывается.
Методом "анализа", осмотра бампера и "напряга" серого вещества пришел к выводу, что в бампере стоит датчик, от которого и срабатывает эта система. Записался в сервис (предварительно оформив направление по "каске"). Однако пытливый ум хочет понять размеры ремонта, ну и, конечно, как вся эта система работает: как пиропатроны на подушке, как электрический датчик или ещё что хитрее. К сожалению инструкций по эксплуатации и ремонту на Соренто 2013 года нигде не нашел.
Может кто поможет ссылками на описание конструкции этой "системы" или конкретно может объяснить?
Добрый день.
И я стал обладателем такого чуда как приподнятый капот, после нападения овец
Отара не прошла мимо и одна таки прыгнула на бампер и я понял что мой сорик даже об овцах позаботился, только не обо мне, так как было это за 50 км от славного города Липецк, где на сегодняшний день (выяснил лично, потратив 2 часа) не осталось ни одного официала Киа. Указатель приглашает в Воронеж за 200 км к ближайшему.
Капот теперь не закрывается, в обычных автосервисах помочь не могут или не хотят.
Что ж теперь караулить её и в пн гнать в Москву с еле прикрытым капотом? Опасно.
Может умелые форумчане посоветуют как капот таки закрыть, что бы хотя бы до Москвы доехать?
Может там есть какой клапан или клемы сбросить, что б пружины смогли обратно сесть? Моего веса в 85 кг не хватает, ломик пристроить не куда - одна пластмасса.
Или всё таки это приговор к ОД и интересные выходные обеспечены?
Если не ошибаюсь, то система одноразовая. Лечится только заменой т.к. капот уже "выстрелил", но могу немножко ошибаться. .
Talik, Спасибо.
Была надежда, что всё таки многоразового действия сей механизм.
Завтра еду к официалам.
Мужики, кто будет с этой "чудесной системой" разбираться, попробуйте выяснить, если она одноразовая, то можно ли как-то эту супер-систему отключить/обойти?, может как вариант разъёмы с датчиков или пиропатронов поснимать, установив в них сопротивление? Недавно бешенная псина на м ашину налетела и как-то умудрилась под бампер подлезть, удар приличный получился, псине пофиг, а я чуть не обделался и совсем даже не из-за треснутого бампера, а от страха споймать вздыбленный капот в 300км от дома
Друзья, всем привет!
В начале ноября отремонтировали мой капот.
Официалы закупили новые актуаторы (или активаторы) левый 12 000 р и правый 12 000 р, новый датчик в бампер 24 000 р.
Выполнили работы на 1850 р.:
по снятию капота, замене актуаторов, установке капота,
сбросили ошибку на панели приборов,
сняли бампер, заменили датчик, установили бампер.
Итого 50 000р. . Если бы не КАСКО, то удавился бы.
После общения с несколькими мастерами пришли к выводу, система AHLS, а точнее актуаторы/активаторы - многоразовые, датчик стеклопластик (или что-то такое) - одноразовый (разбивается). Официально поддерживается до 3 раз возврат обратно актуаторов в исходное положение (не официально - без ограничений, скорее всего потом падает скорость срабатывания), но если по КАСКО, то дилер делает всегда только их замену - это понятно.
Датчик активной системы подъёма капота AHLS не отключают у оф дилеров, но идти к мастерам-гаражникам как-то стрёмно, а вдруг заодно нарушиться/отключат систему пассивной безопасности (подушки безопасности).
Пока на КАСКО - идти отключать не планирую.
Кстати, пока катался с почти открытым капотом (около 2000 км), закупился цепью - 1 метр, карабинами, и маленьким замочком )) Устанавливается быстро и просто, нужные отверстия есть в штатных местах крепления замка капота и петле в капоте. Если соединить два карабина, то можно так же защёлкнуть и штатный замок капота за петлю капота - в дополнение к цепи. Как никак, а хоть какае-то страховка от случайного открывания капота (он держался только на предохранительном крючке), ну и возможно от несанкционированного проникновения под капот угонщиков и других вражителей.
Что б капот не болтало и не летела всякая гадость под капот смастерил из картона, скотча и губок из Ашана по 35 рублей нехитрую конструкцию, которую размещал в образовавшуюся щель между капотом и основной частью кузова, прижимал при закрытии капота - заодно уменьшил набегающий поток при большой скорости и его подъёмную силу.
По опыту констатирую - ни разу не сорвало капот с предохранительного крючка (до цепи или карабинов не доходило), ездил по трассе 400 км пару раз туда-обратно, в том числе со скоростью 150 км/ч и выше (естественно, где разрешено ).
Рекомендация для тех, кто успеет прочитать прежде, чем словит такую неожиданность, как срабатывание AHLS - не открывайте замок капота из салона после срабатывания. Это позволит вам доехать до нужного места с боле менее закрытым капотом. Я от горя сразу полез под капот - смотреть, как его поставить обратно, естественно сделать ничего не смог и потом уже закрыть его так же не было возможности.
maxxim
А мастера не поделились методом возвращения актуаторов в исходное положение, хотя бы в общих чертах?
sund писал(а): А мастера не поделились методом возвращения актуаторов в исходное положение, хотя бы в общих чертах?
вчера ночью увидел чудо лампу, чуть не опешил, спустя время погасла, киа блин, уже чудеса с электрикой начинаются.
Виталий Балашов
Серёжа, так мне такую чушь прогнали. Якобы петли крепятся намертво к кузову и не регулируются. Буду писать претензию
Виталий Балашов ответил Виталию
Виталий, такая же ситуация, дилер ни чем не помог, я сам чуть открутил фару сверху 2 болта на 10 рядом и выдвинул её немного , на случай чтобы капотом по ней не уеб..ть.
Виталий, незнаю мне не отказали съездил пасмотрели записали на 17 февраля паеду испровлять зазор. между капотом и бампером разный с одной стороны меньше
Виталий Балашов
Виталий Балашов ответил Андрею
Виталий,
Я обращался к ОД недели 2 назад, с 1 стороны было 3мм, с другой 6мм, все отрегулировали, теперь зазор
Виталий Корольков
Был у дилера, поговорил по душам с инженером по гарантии, записали, без наряда, загнали, всё сделали. У меня немного принудительно изменили форму капота Левая сторона с передней кромки была выше правой, но вообще эта стыковка с бампером никак производителем не регламентирована. суки, отступных себе оставляют. И остальные зазоры тоже типа 2-5 мм.- норма. Поэтому только у своего дилера, где покупал, поговорить, думаю войдут в положение. У других попросят от 2400- 3500 ₽ , узнавал Удачи.
Только что с то0 более менее сделали зазоры капота без его откручивания, говорят спомощью замка, но мне кажется просто аккуратно погнули петли в сторону
Михаил, на 0то менял масло?
Покупал на кашире, приехал на алтушку к од, отшили, сказали делать не будем, поехал где покупал, зазор исправили за 5 мин
Маша Козлова
Санёк Котов запись закреплена
Санёк, точняк, на багажник желтый, в тестовом красный загорается, открываешь капот не горит
Александр, Неа не пробовал
Может просто глюканула?
Санёк, всё может быть, просто почему к примеру у меня при открытом капоте он не горит, может что-то другое обозначает, к примеру при аварии рядом с петлями стоят типа подушки которые отстреливают капот.
Идентификация автомобиля
Номер шасси (VIN) Номер шасси выштампован на табличке, расположенной слева в нижней части лобового стекла и на центральной стойке кузова со стороны водителя.
Технические характеристики двигателей
Примечание: Приведенные значения мощности и крутящего момента являются ориентировочными и могут изменяться в зависимости от конкретной модели и года выпуска.
Сокращения и условные обозначения
Сокращения ABS — антиблокировочная система тормозов А/С — кондиционер воздуха AQS — система контроля загрязненности воздуха AUTO-CRUISE — система поддержания.
Общие инструкции по ремонту
1. Пользуйтесь чехлами на крылья, сиденья и напольными ковриками, чтобы предохранить автомобиль от загрязнения и повреждений. 2. При разборке укладывайте.
Точки установки упоров гаражного домкрата и лап подъемника
Точки установки упоров для подъема автомобиля. Внимание: Запрещается ставить опоры под автомобиль в местах, отличных от указанных в инструкции, так как это.
Блокировка дверей
Внимание: при проведении работ в салоне автомобиля, оборудованного системой подушек безопасности и преднатяжителей ремней (система SRS), следует быть особенно.
Одометр и счетчики пробега
Примечание: ЖК дисплей работает только когда включено зажигание. 1. Одометр показывает общий пробег автомобиля. 2. Счетчики пробега показывают расстояние.
Тахометр — общие сведения
Тахометр показывает частоту вращения (обороты) коленчатого вала двигателя в минуту (об/мин). Внимание: во время движения следите за показаниями тахометра. Его.
Указатель количества топлива
1. Указатель показывает уровень топлива в топливном баке, когда ключ в замке зажигания находится в положении "ON" ("F" - полный бак; "Е" - пустой). Емкость.
Указатель температуры охлаждающей жидкости
1. Указатель показывает температуру охлаждающей жидкости двигателя, когда ключ в замке зажигания находится в положении "ON". 2. Если при работающем двигателе.
Индикаторы комбинации приборов
Примечание: номер индикатора в таблице соответствует номеру пункта. 1. Индикатор состояния стояночной тормозной системы и низкого уровня тормозной жидкости. а).
Часы — общие сведения
1. Часы работают, когда ключ в замке зажигания находится в положении "ON" или "АСС". 2. Настройка времени осуществляется нажатием одной из кнопок.
Блок дополнительных указателей
1. Блок дополнительных указателей расположен на центральной консоли крыши и работает, когда ключ замка зажигания находится в положении "ON" или "АСС". 2. В.
Стеклоподъёмники — общие сведения
Примечание: во избежание разряда аккумуляторной батареи, избегайте использования стеклоподъемников при неработающем двигателе. 1. Стеклоподъёмники работают.
Световая сигнализация на автомобиле
1. Включение габаритов, фар, подсветки комбинации приборов и номерного знака. Примечание: переключатель света фар работает независимо от положения ключа в.
Регулировка яркости подсветки комбинации приборов (модификации)
Яркость подсветки комбинации, приборов регулируется с помощью регулятора, расположенного, как показано рисунке. Поворот регулятора вверх увеличивает яркость.
Освещение салона и багажного отделения
Примечание: во избежание разряда аккумуляторной батареи не оставляйте освещение салона и багажного отделения включенными на длительный промежуток времени.
Дополнительные ящики и емкости салона, фиксаторы багажа
Отделение для очков Отделение для очков располагается на отделке потолка. Для его открытия нажмите на крышку, как показано стрелкой на рисунке. Подстаканники.
Капот — общие сведения
1. Для открывания капота необходимо произвести следующие процедуры: а) Потяните рычаг привода замка капота на себя, как показано на рисунке. б) Слега.
Задняя дверь
1. (Модели с системой дистанционного управления центральным замком) Замок задней двери отпирается и запирается совместно с боковыми дверьми с.
Стекло задней двери
1. Для открытия стекла задней двери нажмите на соответствующую кнопку на панели двери водителя. Поднимите стекло примерно на половину его хода и отпустите.
Лючок заливной горловины
1. Заглушите двигатель перед заправкой топливом. 2. (Модели без электропривода лючка заливной горловины) Для открывания лючка заливной горловины потяните рычаг.
Управление стеклоочистителями и омывателями
Правила пользования стеклоочистителями и омывателями 1. При остановке щеток во время работы стеклоочистителя из-за наличия льда или других препятствий на.
Регулировка положения рулевого колеса
1. Для регулировки высоты расположения рулевого колеса, придерживая рулевое колесо рукой, потяните рычаг блокировки рулевого колеса на себя и, перемещая.
Управление зеркалами
Боковые зеркала заднего вида с электроприводом Внимание: не соскребайте изморозь со стекла зеркала, так как это может привести к повреждению зеркальной.
Антиобледенитель щеток стеклоочистителя лобового стекла, обогреватель стекла задней двери и обогреватели боковых зеркал заднего вида
Примечание: на моделях с подогревом боковых зеркал заднего вида при включении обогревателя заднего стекла одновременно включается подогрев боковых зеркал для.
Сиденья — общие сведения
Внимание: Обязательно отрегулируйте сиденье перед поездкой. Отрегулируйте высоту подголовника так, чтобы его центр находился на уровне глаз. После регулировки.
Обогреватель передних сидений
1. Обогреватель передних сидений может быть включен, когда ключ в замке зажигания находится в положении "ON". 2. Для включения обогревателя сиденья нажмите на.
Ремни безопасности
Общие сведения 1. Чтобы защитить Вас и Ваших пассажиров в случае дорожно-транспортного происшествия, рекомендуется всем людям, находящимся в автомобиле.
Меры предосторожности при эксплуатации автомобилей, оборудованных системой SRS
Система подушек безопасности SRS разработана для использования совместно с ремнями безопасности, чтобы повысить уровень безопасности при дорожно-транспортных.
Люк с электроприводом
Управление люком возможно, когда ключ замка зажигания установлен в положение "ON". Внимание: При закрытии и открытии люка или при регулировке наклона люка.
Система поддержания постоянной скорости
1. Система поддержания постоянной скорости автоматически поддерживает заданную скорость без нажатия на педаль акселератора. Данной системой рекомендуется.
Система парковки
Внимание: данная система является вспомогательной и не заменяет водителя, поэтому при парковке автомобиля не доверяйтесь полностью системе и пользуйтесь.
Управление отопителем и кондиционером
Общие сведения 1. На моделях с автоматическим управлением кондиционером и отопителем не кладите вещи на датчик солнечного света. Кроме того, не закрывайте.
Магнитола — общие сведения
Основные моменты эксплуатации Радио Качество приема радиосигнала может существенно изменяться во время движения автомобиля из-за особенностей рельефа.
Разъемы для подключения дополнительного оборудования
1. Разъемы для подключения дополнительного оборудования работают, если ключ замка зажигания находится в положении "ON" или "АСС". Для подключения оборудования.
Прикуриватель — общие сведения
Прикуриватель работает, если ключ замка зажигания находится в положении "ON" или "АСС". Для включения прикуривателя нажмите на него, когда прикуриватель.
Система дистанционного управления сотовой связью (модели для Кореи)
Управление системой осуществляете при помощи выключателей, расположенных на рулевом колесе. 1. Разъем (1) предназначен для подключения наушников. При.
Управление автомобилем с АКПП
Положения рычага селектора 1. Для управления автоматической коробкой передач на центральной консоли, сбоку от водителя, установлен селектор, с помощью которого.
Управление автомобилем с МКПП
1. Схема переключения передач показана на рисунке. Кроме того, схема изображена на ручке рычага. Прежде чем переключать передачу, всегда полностью выжимайте.
Особенности трансмиссии моделей 4WD
Внимание: во избежание повреждения элементов трансмиссии для моделей 4WD запрещена буксировка методом частичной погрузки (поднятием только одной из осей.
Антиблокировочная система тормозов (ABS)
Внимание: Используйте шины одинакового размера, конструкции и нагрузочной способности с исходными шинами автомобиля, поскольку использование шин другого типа.
Противобуксовочная система (TCS)
Противобуксовочная система (TCS) предназначена для автоматического предотвращения пробуксовки колес во время разгона и движения на скользком покрытии и.
Система стабилизации курсовой устойчивости (ESC)
Внимание: если используются шины различного размера, конструкции и нагрузочной способности (например, "докатка"), то убедитесь, что система стабилизации.
Советы по вождению в различных условиях
Общие рекомендации Внимание: Перед началом движения убедитесь, что стояночный тормоз полностью отпущен. Не держите ногу на педали тормоза во время движения.
Буксировка автомобиля
Внимание: Категорически запрещено буксировать автомобили 4WD методом частичной погрузки, т.е. с поднятием одной из осей автомобиля. Буксировка автомобилей с.
Запуск двигателя
Внимание: не допускайте длительной работы двигателя на повышенных оборотах и резких ускорений при непрогретом двигателе. Замок зажигания 1. Положение "LOCK".
Неисправности двигателя во время движения
Остановка двигателя во время движения 1. Постепенно снизьте скорость. Отведите автомобиль с дороги в безопасное место (например, на обочину). 2. Включите.
Запасное колесо, домкрат и инструменты
Расположение домкрата 1. Домкрат и рычаг домкрата хранятся в багажном отделении, а запасное колесо под багажным отделением, как показано на рисунке. 1 - рычаг.
Поддомкрачивание автомобиля
1. Установите автомобиль на ровной, горизонтальной твердой поверхности. 2. Заглушите двигатель, поверните ключ замка зажигания в положение "LOCK" и включите.
Замена колеса
1. Если необходимо заменить колесо в дороге, то постепенно снизьте скорость и отведите автомобиль в безопасное место. 2. Остановите автомобиль на ровном месте.
Рекомендации по выбору шин
1. При выборе шин обращайте внимание на маркировку. Геометрические размеры, грузоподъемность и максимальная скорость должны строго соответствовать.
Проверка давления и состояния шин
1. Регулярно проверяйте шины на отсутствие повреждений и утечки воздуха. Проверяйте давление в шинах через каждые две недели или, по меньшей мере, раз в месяц.
Замена шин
1. Рекомендуется менять все 4 шины или, по меньшей мере, обе передние или задние шины одновременно (см. "Рекомендации по выбору шин"). 2. После ремонта шины.
Особенности эксплуатации алюминиевых дисков
Внимание: во избежание повреждения слоя защитного лака не позволяйте работникам шиномонтажных мастерских чистить внешнюю поверхность диска металлической щеткой.
Замена дисков колес
1. Замене дисков колес следует уделять должное внимание. Убедитесь, что устанавливаются диски с одинаковыми нагрузочной способностью, диаметром, шириной обода.
Индикаторы износа накладок тормозных колодок
Колодки для дисковых тормозов оборудованы индикаторами износа таким образом, что при движении, когда толщина накладок минимальна, индикатор износа касается.
Каталитический нейтрализатор и система выпуска (модели с бензиновым двигателем)
1. На большинстве моделей каталитический нейтрализатор установлен под кузовом. На некоторых моделях в моторном отсеке может быть установлен дополнительный.
Предохранители — общие сведения
Расположение 1. Для предотвращения повреждения электрической системы в результате короткого замыкания или перегрузки каждая отдельная электрическая цепь.
Замена ламп
Перед заменой лампы убедитесь, что зажигание и все осветительные приборы выключены. Используйте только лампы с номинальной мощностью, приведенной в таблице.
Виталий Николаев запись закреплена
Я не могу понять одно почему с завода сразу так не сделали
Да кто ж их разберёт
Виталий, а другие конфигурации, там что, не разбирались?
Пишет что беспроводная проекция телефона не поддерживается и просит подключить кабель.
Алексей, у меня было то же самое. Помогло следующее: подключить кабелем телефон и открыть андроид авто на магнитоле. Далее в настройках андроид авто на магнитоле выбрать "переключение на настройки на телефоне" (как то так называется), в настройках на телефоне выбрать беспроводное подключение. После этого цепляется по блютус нормально!
Читайте также: