Регулировка багажника ваз 2110
В процессе длительной эксплуатации автомобиля, особенно в моделях отечественной сборки, многие автовладельцы замечают посторонние шумы в задней части кузова авто. При движении по неровной дороге слышен шум или стук. Проблема очевидна – неотрегулированный замок багажника. Это то, на что должен обратить внимание водитель. Решение проблемы самое простое – осмотреть крепления замка и посильнее их затянуть. Как правильно это сделать, рассмотрим далее в нашей статье.
Как отрегулировать крышку багажника, чтобы надолго забыть о проблеме? В этом деле основной акцент – не переусердствовать.
Основные моменты, с которыми могут сталкиваться автолюбители:
- крышка багажника закрывается не с первого раза;
- запорное устройство не открывает багажник;
- заметны большие зазоры;
- не работает кнопка блокировки багажного отсека;
- слышен стук, шум во время движения автомобиля в задней части кузова.
Если на ВАЗ 2110, 2111, 2112 установлен замок неразборной конструкции, можно кое-что предпринять. Решение проблемы заключается в замене старой детали на новую. Как это сделать?
- Снять защитный кожух с запорного механизма, поддев его отверткой.
-
Заменить привод замка. Для этого открутить болт крепления личинки замка, снять тягу.
Далее вынуть деталь с наружной стороны. Установка новой запчасти происходит в обратной последовательности.
Если крышка багажника имеет люфт по высоте и захлопывается с некоторым усилием, можно попробовать отрегулировать замок:
- Ослабить винты крепления запорного устройства.
-
Немного подвинуть механизм в сторону и снова затянуть винты.
Также проверяем состояние дверного уплотнителя. Если все сделать правильно, стуки и шум должны исчезнуть.
Покупка автотранспортного средства связана не только со свободой перемещения, но и изредка может преподносить сюрпризы, которые появляются в самый неподходящий момент. Одной из таких проблем является поломка запорного механизма багажного отсека авто.
При возникновении такой неприятной ситуации не стоит пытаться вскрыть багажник подручным средством или инструментом. Так можно только навредить, лучше всего найти правильное решение, например, воспользовавшись опытом других автолюбителей.
Способы устранить проблему
Если багажник перестал плотно закрываться, появился люфт по высоте – значит, пора обратить внимание на работу замка.
Наиболее частым источником поломки является попадание загрязнений внутрь запорного устройства. Грязь скапливается на всей поверхности кузова, особенно в задней его части. Это связано с завихрением во время движения, уносящее за собой грязь и воду с дорожного покрытия. И как бы мы не защищали замок при помощи специальных экранов или кожухов, грязь и пыль однозначно попадет в замок, что в итоге приведет к поломке устройства.
- При движении автомобиля по грунтовым дорогам пыль и грязь может попадать внутрь запорного механизма, что часто приводит к нестабильной работе замка.
- Ненадлежащий уход за автотранспортным средством.
- Выход из строя электропривода блокировочного устройства. Электроэнергия может не поступать по питающим проводам, в то время, как сам механизм остается исправным.
- Механическая неисправность замка багажника. В данном случае потребуется ремонт устройства. Без внешнего вмешательства работы провести не получится.
- Контакты проводов могут со временем окисляться.
Существует несколько путей решения проблемы:
- попробовать очистить замок от грязи;
- проверить электропроводку и контакты;
- возможно, со временем запорный механизм разболтался, и его нужно отрегулировать.
Совет. Ремонтные работы по восстановлению устройства должны выполняться с должной ответственностью без спешки. В противном случае можно усугубить ситуацию, что приведет к дополнительной трате времени и средств.
Первые два пути решения потребуют внимательного изучения проблемы, а вот в третьем нужна лишь регулировка механизма. Процедура несложная и любой автовладелец сможет ее выполнить самостоятельно.
Этапы отладки замка багажника ВАЗ 2110-2112:
- Для начала необходимо снять специальный кожух, который защищает механизм замка от грязи.
- Немного ослабить крепление замка, открутив три гайки.
- Замочный механизм сдвинется с места. Его следует отвести в сторону и заново закрепить, затягивая те же гайки крепления.
- Закрыть крышку багажника. Если она будет и дальше плохо захлопываться, необходимо повторить процедуру регулировки.
- В случае, когда при закрытии запорный механизм не входит в защелку корпуса авто или происходит удар, то нужно немного ослабить затяжку гаек крепления и сдвинуть фиксатор.
- Если все в порядке, следует покрепче затянуть болты крепления.
Совет. Чтобы разобрать замок багажного отсека при отсутствии опыта проведения ремонтных работ, целесообразно обратиться в автосервис. Если есть уверенность, что работа может быть выполнена самостоятельно, необходимо работать аккуратно.
Однако бывают моменты, когда сложность закрывания крышки багажника связана с резким перепадом температуры. Особенно актуально в зимний период после посещения автомойки или, если машина стоит под открытым небом, когда влага на уплотнительных резинках запорного механизма замерзает, что приводит к блокировке замка. Об этом некоторые автомобилисты просто забывают, впадая в панику. Решение проблемы самое простое – необходимо отогнать авто в теплый гараж или отогреть замок горячей водой на улице.
Рекомендация: Работы по снятию и установке крышки багажника на ВАЗ 2110 легче производить вдвоем.
1. Отсоединяем минусовую клемму от аккумулятора.
2. Затем нужно отсоединить колодки от задних фонарей и ослабить затяжку гаек их крепления.
3. Теперь нужно разрезать или снять 3 пластмассовых держателя проводов. Для того, чтобы снять держатель, нужно протолкнуть по очереди лепестки в отверстие, поджимая их по очереди отверткой.
4. Для того,чтобы вывести жгут с колодкой из под фонаря нужно нажать на него вверх как на рисунке.
5. Вытаскиваем уплотнительную втулку из отверстия в крышке.
6. Теперь можно вытащить жгут и колодки из крышки. Если замену крышки не планируете, то можно привязать к колодкам тонкую проволоку. Это облегчит последующую сборку.
7. Подставляем упор под крышку.
9. Если вы планируете поставить крышку багажника обратно, то можно промаркировать положение шайб на крышке. Впоследствии это облегчит регулировку положения крышки багажника.
10. На каждой стороне крышки багажника нужно открутить по 2 гайки крепления. При этом помощник должен придерживать крышку. Если вы планируете поменять крышку, то нужно снять всю арматуру со старой и поставить на новую.
11. Устанавливать крышку нужно в обратном порядке. Регулировка положения крышки производится за счет овальных отверстий в петлях крышки. Для того, чтобы отрегулировать положение крышки нужно, не затягивая гайки, аккуратно закрыть крышку и, перемещая ее взад — вперед, отрегулировать положение крышки. Все зазоры между крыльями и крышкой должны быть одинаковы по всей длине. После регулировки можно аккуратно открыть крышку и окончательно затянуть все гайки крепления.
12. Для того, чтобы отрегулировать усилие на открытие крышки багажника, нужно переставлять пружины на кронштейне.
Видео о регулировке крышки багажника:
Целью регулировки является равномерный зазор между крышкой багажника и деталями кузова вправа и слева. Со стороны нижней кромки надо обеспечить четкое закрытие крышки. Верхняя поверхность крышки багажника должна находиться на одном уровне с деталями кузова по обе стороны от нее.
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ РАБОТ
Поперечная и продольная регулировка
1. Ослабьте момент затяжки болтов крепления петель и установите крышку багажника в нужное положение.
Регулировка усилия при закрывании
2. Ослабьте момент затяжки двух болтов крепления скобы замка, чтобы ее можно было перемещать по прямой (рис. 11.14).
Рис. 11.14. Два болта, которые следует ослабить для передвижения скобы замка
3. Закройте и отрегулируйте крышку багажника. Она не должна закрываться слишком легко, в противном случае не будет обеспечено необходимое уплотнение. На Т-модели регулируемые фиксаторы (рис. 11.15) удерживают заднюю дверь в закрытом состоянии и препятствуют перемещению и стукам двери в проеме во время движения.
Рис. 11.15. Регулируемые фиксаторы
4. Вверните болты крепления скобы замка.
ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ
Сырость в багажнике
Если в багажник попадает пыль и влага, хотя крышка отрегулирована по периметру в проеме, проверьте состояние уплотнителя - со временем он может утратить эластичность или оборваться, если, например, зимой примерзшая крышка багажника открывалась с силой. Для предупреждения износа резинового уплотнителя регулярно втирайте глицерин или специальное средство по уходу. Вышедшее из строя уплотнение замените.
- Поставьте свой автомобиль на ровную поверхность и откройте крышку багажника.
- Отвинтите на заднем концевом листе все стержневые винты (указаны стрелками).
Демонтаж задней двери
Для того чтобы поудобней пристроить внутренности задней двери, уже во время демонтажа все отсоединяемые контакты удлиняются с помощью веревки. Провода вытаскиваются из двери затем с другого конца вместе с уже подвязанными веревками. Веревки могут достаточно долго болтаться с обеих сторон, так как к ним для установки буду крепиться новые детали. Монтаж осуществляется в обратном порядке – при этом веревки используются в роли следопыта для проводов и шлангов.
Замена резинового уплотнителя
- Если задняя дверь уже снята, то сразу проверьте также ее уплотнители: негерметичные места выдают себя следами пыли или стоков воды с обеих сторон уплотняющих поверхностей. Если уплотнитель стал хрупким или покрылся трещинами, пожертвуйте своему Mondeo новую фасонную деталь. Для этого снимите старый уплотнитель и почистите фальцы от остатков прежней прокладки и загрязнений.
- Выжмите немного нового уплотняющего средства (например, средство для уплотнения швов, силикон) в специальную канавку. Если у вас под рукой нет готовой фасонной детали, то установите уплотнитель в середину замка и затем прижмите его по краям. Выступающие концы надлежащим образом обрежьте боковым обрезателем. Придайте этому соединению встык немного натяжения и затем осторожно побейте резиновым молотком по фальцу.
По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.
© Автомануалы. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.
Читайте также: