Регулировка багажника пежо 408
) Открепите держатель лампы.
) Замените сгоревшую лампу.
ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ
На крышке багажника
) Откройте багажник.
) Снимите обивку с крышки багаж-
) Отсоедините от фонаря разъем
) Отверните обе гайки крепления
) Осторожно извлеките фонарь на-
) Открепите держатель лампы.
) Замените сгоревшую лампу.
Замена ламп подсветки номерного
) Вставьте тонкую отвертку в отвер-
) Протолкните его наружу, чтобы
снять с фиксаторов.
) Снимите рассеиватель.
) Извлеките лампу и замените ее.
Замена лампы в фонаре третьего
стоп-сигнала
(5 ламп W5W)
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT.
Замена лампы в противотуманном
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT.
ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ
Компания "Автомобили PEUGEOT"
не несет ответственности за не-
исправности Вашего автомобиля,
вызванные установкой дополнитель-
ного электрооборудования, не изго-
товленного или не рекомендованного
к использованию компанией "Автомо-
били PEUGEOT", либо установлен-
ного с нарушением ее инструкций.
В особенности это относится к вклю-
ченному дополнительному электро-
оборудованию, потребляющему ток
в сумме более 10 мА.
Монтаж дополнительного
электрооборудования
Система электрооборудования Вашего
автомобиля рассчитана на работу как со
так и с дополнительными устройствами.
Прежде чем установить на свой авто-
мобиль дополнительные электрические
приборы или электронные устройства,
проконсультируйтесь в сервисной сети
PEUGEOT или в специализированном
ЗАМЕНА ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО
ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ
Доступ к инструментам
Специальный пинцет для предох-
ранителей расположен на обратной
стороне крышки блока предохрани-
телей в панели приборов.
Для доступа к ним:
) откройте крышку перчаточного
Все (или большинство) владельцы 408х знают, что с завода крышка багажника утоплена на 1-2 мм. Кому-то это не доставляет проблем, за исключением эстетичности, а кому-то приходится хлопать крышкой сильнее.
Я не стал исключением и нам достался Пыжик с точно такой же особенностью сборки. Еще на первом ТО задавали вопрос дилеру, на что был получен ответ — это конструктивная особенность, сделано чтобы минимизировать протечки и обмерзание проема. Приходилось хлопать крышкой багажника посильнее, приноровился со временем нужное усилие прикладывать чтобы обходиться без хлопка, но на торце крышки ободралась краска от этого. Да и раздельные корпуса фонарей смотрелись не ахти при ближайшем рассмотрении. Сам регулировать петли не решился, сперва заехал к другу в сервис насчет планируемой покраски обговорить и заодно обратил его внимание на багажник, не сможет ли он выровнять его. Мне был дан совет для начала снять пластиковый порожек багажника и попробовать отрегулировать сам замок.
Порожек багажника снимается просто путем отщелкивания пистонов, шляпками смотрящими внутрь багажника, далее осторожно вынимается вверх, при этом преодолевается усилие клипс. И замок перед нами.
Прикреплен он на двух болтах с гайками. Шляпки болтов смотрять внутрь багажника, нам же доступны концы болтов. Они сделаны под звездочку Torx (какую именно не помню, в моем наборе самая маленькая). Нужно ослабить их. Гайки держать не нужно, они приварены. Совсем выкручивать тоже ни к чему, можно запросто уронить их в недра кузова. Предварительно карандашом можно отметить начальное положение замка, чтобвидеть от чего отталкиваться. У меня из-за скопившейся пыли было видно начальное положение и я не стал отмечать. Стал понемногу двигать вверх и пробовать закрывать багажник. Сразу же смотрел сопрягаемость по фонарям. Золотой середины достиг, сдвинув замок примерно на полсантиметра (на фото видно). Таким образом, мне не потребовалось прибегать к регулировке петель крышки багажника, хватило лишь немного сдвинуть замок.
) Открепите держатель лампы.
) Замените сгоревшую лампу.
ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ
На крышке багажника
) Откройте багажник.
) Снимите обивку с крышки багаж-
) Отсоедините от фонаря разъем
) Отверните обе гайки крепления
) Осторожно извлеките фонарь на-
) Открепите держатель лампы.
) Замените сгоревшую лампу.
Замена ламп подсветки номерного
) Вставьте тонкую отвертку в отвер-
) Протолкните его наружу, чтобы
снять с фиксаторов.
) Снимите рассеиватель.
) Извлеките лампу и замените ее.
Замена лампы в фонаре третьего
стоп-сигнала
(5 ламп W5W)
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT.
Замена лампы в противотуманном
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT.
ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ
Компания "Автомобили PEUGEOT"
не несет ответственности за не-
исправности Вашего автомобиля,
вызванные установкой дополнитель-
ного электрооборудования, не изго-
товленного или не рекомендованного
к использованию компанией "Автомо-
били PEUGEOT", либо установлен-
ного с нарушением ее инструкций.
В особенности это относится к вклю-
ченному дополнительному электро-
оборудованию, потребляющему ток
в сумме более 10 мА.
Монтаж дополнительного
электрооборудования
Система электрооборудования Вашего
автомобиля рассчитана на работу как со
так и с дополнительными устройствами.
Прежде чем установить на свой авто-
мобиль дополнительные электрические
приборы или электронные устройства,
проконсультируйтесь в сервисной сети
PEUGEOT или в специализированном
ЗАМЕНА ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО
ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ
Доступ к инструментам
Специальный пинцет для предох-
ранителей расположен на обратной
стороне крышки блока предохрани-
телей в панели приборов.
Для доступа к ним:
) откройте крышку перчаточного
На сегодняшний день, автомобили марки Peugeot пользуются большой популярностью среди многих людей во всем мире. Очень часто, транспортные средства от данного производителя приобретаются для того чтобы использовать в повседневной деятельности, в качестве личного автомобиля, а также для ведения коммерческой деятельности, к примеру, для того чтобы осуществлять мелкие перевозки грузов.
Решая эксплуатировать автомобиль в вопросе коммерции, для увеличения показателей грузоподъемности необходима установка багажника на крышу. Данное решение позволяет увеличить грузоподъемность и соответственно, перевозить значительно больше грузов. Отметим, что люди которые решили установить багажник на крышу Пежо самостоятельно, стакиваются с определенными трудностями.
Дело в том, что данный элемент монтируется на специальные крепления и в случае, если работа будет проведена не верно, существует возможность повредить крышу. Попробуем разобраться в вопросе того как выполнить установку багажника на крышу Пежо.
Необходимо отметить, что правильность установки влияет на дальнейшую эксплуатацию автомобиля. Дело в том, что неверно выполнив монтаж, существует вероятность повреждения крыши, во время погрузки груза на конструкцию. Вероятность повреждения также существует тогда, когда выполняются монтажные работы.
Особенности багажников монтируемых на крышу транспортного средства
Независимо от того, какую направленность имеет автомобиль (для личного использования или коммерческого), процесс установки багажника на крышу в целом происходит одинаково. В данном материале будет предоставлена универсальная информация, которая касается установки багажника на крышу Пежо следующих моделей:
- Пежо 206;
- Пежо 308;
- Пежо 408;
- Пежо 406;
- на Пежо Партнер.
Установка на транспортное средство данной конструкции позволяет осуществлять транспортировку более габаритных и удлиненных грузов, с максимальной безопасностью и комфортом. Прежде всего, необходимо сказать о том, что багажные системы могут иметь разную конструкцию и отличаться производителем. На отечественном рынке нашли широкое распространение багажники как отечественного, так и европейского производства. По своим качественным особенностям, в целом они ничем не отличаются. Стоит сказать, что оборудование данного вида отличается своей надежностью, приемлемой стоимостью и возможностью расширить функциональные возможности транспортного средства.
Багажник Пежо имеет следующие свойства:
- В своей конструкции они могут иметь дуги прямоугольного или аэродинамического типа.
- Рейлинги могут придать транспортному средству индивидуальности и спортивного внешнего вида.
- Достаточно плавные линии силуэта транспортного средства, хорошо перекликаются с формой поперечин.
- Дуги, входящие в конструкцию багажника устанавливаемого на крышу могут быть изготовлены из алюминия или же стали.
- Багажник Пежо устанавливается в штатные места крыши авто.
Таким образом, выполнив покупку и монтаж багажника, существует возможность решить вопрос беспроблемной транспортировки спортивного инвентаря, строительных материалов или каких-либо других грузов отличающихся своей габаритностью.
Как выполнять установку багажника на автомобиль Peugeot?
Монтаж багажников на крышу может быть осуществлен несколькими способами, в зависимости от конструкционных особенностей выбранной модели. Достаточно устаревшим видом багажников, которые продаются и сегодня, являются те, которые монтируются путем захвата дверного проема. В данном случае, на крышу транспортного средства, вдоль краев кузова выполняется установка ребер жесткости. Ввиду того, что крепежные элементы имеют прорезиненную основу, повреждение крыши исключено.
Достаточно часто, резиновая основа идет в комплекте с покупаемым багажником. Стоит признать, что такие конструкции уже используются очень редко. Дело в том, что они предназначены для несколько устаревших моделей транспортных средств и на новые автомобили, их установка хоть и возможна, но изначально не предусмотрена конструкцией транспортного средства.
На большинстве моделей автомобилей Peugeot, установка багажника на крышу выполняется при помощи использования штатных мест. Безусловно, данный вид креплений требует определенных усилий от человека. Однако такие багажники отличаются своей эстетичностью. В качестве штатных мест выделяют специальные гайки, отверстия и крючки расположенные на крыше.
Таких штатных мест на автомобилях Пежо – четыре и они расположен вблизи каждого из дверных проемов. Данный вид багажников является не самым плохим, но при этом, не придает эстетических качеств авто. Он подходит больше для автомобилей коммерческого назначения, но не тех которые эксплуатируются для личного использования.
Третьим видом, являющимся также распространенным, являются багажники, выполненные в виде продольных дуг. Стоит сказать, что многие специалисты по автомобилям считают, что такие конструкции являются одними из самых удобных, эстетичным и практичным для использования. К тому же, установка дуг требует минимум времени.
Стоит сказать, что выполнение монтажа данной конструкции на крышу авто должно выполняться с максимальной осторожностью. Несмотря на то, что современные модели имеют прорезиненную конструкцию креплений, все же происходят ситуации, когда при выполнении монтажных работ можно повредить крышу автомобиля Peugeot.
Поэтому если вы решили произвести монтаж самостоятельно то необходимо максимально полностью изучить инструкцию. Если же это не представляется возможным, то правильнее всего, если багажник на крышу Пежо будет установлен квалифицированным мастером. В данном случае можно посетить как фирменный сервисный центр, так и станцию технического обслуживания. Квалифицированные специалисты смогут выполнить монтаж максимально быстро и без каких-либо проблем. При этом вид багажника в данном случае не будет играть какой-либо роли.
Основные причины, по которым не открывается багажник в автомобиле
Автотранспорт с пробегом – это не только свобода перемещения, а и постоянные малоприятные сюрпризы, преподносимые автомобилем своему владельцу в наиболее неподходящее время. Одной из таких неприятностей является выход из строя замка багажного отделения, когда заблокированную крышку невозможно открыть. Главное в такой ситуации быть сконцентрированным и не использовать для открытия багажника все, что под руку попадется. Лучше собраться с мыслями и попытаться вспомнить, а не встречалась подобная ситуация у соседей по гаражу или кто-то из знакомых рассказывал, что делать если не открывается дверь багажного отделения.
Основной причиной того, что не открывается багажник является засорение замкового механизма грязью, вылетающей из-под колес транспортного средства во время его движения. В задней части кузова это создает определенное завихрение, подхватывающее с автодороги воду, снег и пыль. И даже, несмотря на то, что замок защищен специальным экраном, миниатюрные частички проникают внутрь, приводя его в негодность.
На некоторых машинах установлена центральная блокировочная система замков, отвечающая за одновременное закрытие всех дверей. Нередко причиной невозможности открытия крышки багажного отсека является поломка электрического привода, отвечающего за срабатывание защелки замкового механизма. В такой ситуации проблему можно решить простым ключом, который всовывается в замочную скважину и проворачивается по часовой стрелке с одновременным нажатием кнопки. Но если ключ не получается всунуть до упора по причине скопления большого количества грязи в замковом механизме, придется добираться в багажное отделение через салон.
Помимо этого, открыть багажник автомобиля не получится если просто вышел из строя сам замок. В такой ситуации все попытки открыть крышку с внешней стороны машины увенчаются провалом. С этой целью нужно научиться разблокировать багажный отсек изнутри транспортного средства.
Способы устранения блокировки багажника
Если не открывается дверь багажника и все стандартные способы устранения проблемы увенчались провалом, можно воспользоваться возможностью проникновения в грузовое отделение автомобиля из салона. Естественно водителю с крупными физическими параметрами сделать это будет не просто, но всегда можно попросить кого-нибудь с меньшими габаритами, например, сына или соседа по гаражу.
Перед решением проблемы нужно открыть дверь салона, которая размещена сзади кузова с левой его стороны. После проникновения в салон автомобиля нужно уложить спинку сиденья просто откинув ее. Через салон нужно вытащить из грузового отсека весь ненужный хлам, который может затруднить пребывание человека внутри багажника.
Прежде чем залазить в багажник машины, следует подготовить торцевой ключ-звездочку, вороток и длинную мощную отвертку. Чтобы освободить доступ к механизму открывания дверки багажного отсека, нужно сдвинуть в сторону от кузова декоративную обшивку, так как полное ее удаление, когда закрыта крышка багажника невозможно. Для крепления обшивки применяются защелки и винты, вкручиваемые в металлическое основание. Винты в количестве 2 шт. размещаются в углах обшивки, а еще 2 крепления находятся в ручке, расположенной на панели. Для выкручивания крепежа используется ключ-звездочка и вороток.
Для аккуратного и быстрого отсоединения декоративной панели от багажной крышки используют отвертку. Первым делом нужно отщелкнуть защелки, размещенные в верхней части обшивки и дальше перемещаться вниз, отсоединяя крепление за креплением. После того как панель будет отодвинута в сторону можно будет добраться до проволочного рычага, который отвечает за разблокировку кнопки и открытие замка. Механизм размещается в вертикальном положении в непосредственной близости от электропривода стеклоочистителя.
Для разблокировки кнопки замкового механизма и открытия багажника, необходимо надавить вниз на рычаг и вытолкнуть крышку наружу. Для этого можно использовать молоток, деревянной ручкой которого надавить на крышку. После открытия дверцы можно приступить к полному демонтажу обшивки и обследованию причины заклинивания замкового механизма. Если удастся выяснить причину поломки, то получиться и отремонтировать замок без необходимости полной его замены.
Первым делом понадобиться отсоединить рычажок, который связан с механизмом крышки и электроприводом центральной замковой системы, отвечающей за блокировку багажника и кнопки замка. С этой целью поворачивается пластиковый стопор по направлению против движения часовой стрелки и извлекается изогнутый элемент рычага. Непосредственное крепление замка выполняется посредством двух гаек. С помощью ключа-головки на 8 или 10, можно без особых проблем открутить данные крепежные элементы. Извлекая узел из крышки, важно не забыть отсоединить рычаг, соединяющий замок с запорным механизмом.
После визуального осмотра запорного механизма нужно снять стопор в виде кольца и аккуратно извлечь поворотное устройство. Необходимо проследить, чтобы не потерялась миниатюрная шпонка, которая расположена возле личинки замкового механизма. После этого нужно качественно почистить замок, смазать все его подвижные элементы и заново установить все на свои места. Сборка всех замковых элементов проводится в обратной последовательности процессу разборки.
Как видно проблема, когда не открывается багажник транспортного средства решается в течение получаса, причем собственными силами автовладельца. Главное не пытаться открыть замок, прикладывая чрезмерные усилия. Также выполняя разборку разных узлов необходимо быть аккуратным и следить, что и в какой последовательности демонтировалось, чтобы точно в таком порядке установить все на свои места.
Ремонтировать самому или доверить работу профессионалам?
Автомобильный багажник – это определенное пространство для размещения грузов, а также крышка и замок входящий в центральную блокировочную систему дверей автомобиля. И несмотря на то, что любой современный автомобидь достаточно надёжен, но и его узлы и механизмы иногда приходят в негодность. И если проникнуть в багажное отделение стандартными способами не получается, то нужно действовать из салона машины.
Но добраться к замковому механизму из салона, можно не во всех марках машин. В первую очередь это обусловлено конструктивными особенностями кузова авто. В большинстве случаев свободный доступ в грузовой отсек возможен в автомобилях с кузовом универсал, где нет разделительных перегородок. В случае с седаном дело обстоит намного сложнее. Но в первую очередь нужно разобраться, почему происходят такие поломки.
Самыми вероятными причинами, по которым может выйти из строя замок в багажном отсеке являются сторонние предметы, попадающие внутрь механизма либо механические неисправности кнопки или личинки. И если все попытки извлечь посторонний предмет из замка как снаружи, так и изнутри не привели к желаемому результату, нужно отправляться на станцию техобслуживания за получением квалифицированной помощи.
Основной причиной проблемы является замерзание остатков влаги на уплотнительной резинке и как следствие примерзание крышки багажного отделения. Тут решение проблемы очень простое и ехать на СТО нет особой необходимости. Нужно просто загнать автомобиль в протопленный гаражный бокс и через довольно короткий промежуток времени проблема улетучиться точно так же, как и появилась.
В случае выявления любых признаков неполадки замка или кнопки, отвечающих за открытие и закрытие багажного отсека, не стоит оставлять все на самотек. Ведь в грузовом отсеке лежат не только вещи, используемые автомобилистом крайне редко, а и инструменты, которые могут понадобиться в любой момент: запаска, насос или домкрат. Каждый автовладелец должен всегда содержать все узлы и механизмы своего транспортного средства в исправности и тогда он сможет быть уверенным в безопасности движения на автомобиле по автодорогам.
Читайте также: