Ravon r3 nexia точки подключения сигнализации
Снять пластиковую накладку под рулевой колонкой. Для этого необходимо сначала снять крышку блока предохранителей (крепление на защёлках). Затем отвернуть два самореза крепления накладки под рулевой колонкой и снять её (на защёлках).
Для доступа к разъёму замка зажигания снять кожух рулевого вала. Для этого необходимо отвернуть три самореза крепления кожуха и снять его (на защёлках)
Снять панель приборов. Для этого необходимо сначала снять декоративную накладку панели приборов (крепление на защёлках). Затем отвернуть четыре самореза крепления панели приборов и вынуть панель, отсоединив разъём
Установить антенный модуль со встроенным датчиком удара и наклона на лобовом стекле, светодиод на левой стойке. Сервисную кнопку скрытно установить в любом удобном месте.
Установить под капотом сирену (крепить на саморезы) и датчик температуры двигателя (с помощью пластиковых стяжек). Провода в салон проложить через штатный уплотнитель с левой стороны моторного щита
Схема установки на Равон Р4
Выполнить подключение массы StarLine в левой кик-панели в штатное место.
Выполнить подключения шины CAN-A и CAN-B StarLine в жгуте синего разъёма блока ВСМ.
В жгуте зелёного разъёма блока ВСМ подключить цепи автозапуска двигателя - аксессуары (синий провод модуля автозапуска) и зажигание (жёлтый провод модуля автозапуска). Провод стартера на данном автомобиле не используется.
Для имитации открытия двери водителя после окончания работы автозапуска выполнить подключение жёлто-красного провода разъёма Х3 охранно-телематического комплекса StarLine к серому проводу в жгуте розового разъёма блока ВСМ.
Выполнить подключение питания охранно-телематического комплекса и силового модуля автозапуска в жгуте синего разъёма блока ВСМ. Данные соединения рекомендуется выполнять методом пайки.
Снять пластиковую накладку под рулевой колонкой. Для этого необходимо сначала снять левую накладку передней панели (на защёлках), затем снять пластиковую накладку под рулевой колонкой (на защёлках). Далее освободить фиксатор ручки отпирания капота и снять её
Снять пластиковую накладку порога двери водителя и левой кик-панели (на защёлках), предварительно отвернув клипсу крепления.
Для доступа к замку зажигания снять кожух рулевого вала. Для этого отвернуть два самореза и три винта крепления кожуха рулевого вала и снять его (на защёлках
Для установки дополнительного электропривода замка двери снять пластиковую накладку двери водителя. Для этого сначала отвернуть саморез крепления накладки, снять накладку ручки открывания двери (на защёлках). Затем снять ручку управления стеклоподъёмником, для этого извлечь фиксатор ручки и снять её. Далее снять декоративную накладку и снять пластиковую
накладку двери водителя (на защёлках)
Точки подключения Равон Р3
Подключение массы StarLine под штатный болт слева от рулевой колонки
В жгуте белого разъёма в левой кик-панели выполнить подключение контроля концевиков дверей и стояночного тормоза.
В жгуте синего разъёма в левой кик-панели выполнить подключение контроля педали тормоза.
В жгуте серого разъёма за монтажным блоком предохранителей выполнить подключение контроля работы двигателя.
В жгуте жёлтого разъёма в левой кик-панели выполнить подключение силового управления световыми сигналами
В жгуте белого разъёма, расположенного под задней полкой с левой стороны, выполнить подключение контроля концевика багажника
Для Равон Р3 с МКПП в жгуте разъёма концевика педали сцепления выполнить подключение имитации нажатия педали в режиме автозапуска двигателя согласно Схеме 2
В жгуте разъёма замка зажигания подключить силовые цепи автозапуска двигателя, питание и силового модуля автозапуска.
На данном Равон Р3 присутствует высокоскоростная шина CAN. Подключиться к ней можно на OBD разъеме.
Подключение датчиков открытия дверей и включения стояночного тормоза
Подключение можно произвести в белом разъеме левой передней кик-панели.
В случае подключения к CAN – шине Нексия статус включения датчика ручного тормоза присутствует в CAN. Специального подключения в этом случае не требуется.
Для управления отпиранием и запиранием замков всех дверей необходимо установить дополнительный электропривод в водительскую дверь и соединить его тягу с механизмом замка. Дополнительный электропривод управляется от блока устанавливаемой охранной системы и приводит в движение механизм замка водительской двери. Синхронно с замком водительской двери отпираются и запираются замки других дверей.
Управление дополнительным электроприводом замка водительской двери происходит с помощью силовых реле. Для подключения можно использовать как реле релейного модуля, так и дополнительные реле.
Провода датчика нажатия педали тормоза и управления аварийной сигнализацией располагаются в разъемах левой передней кик-панели.
Зеленый провод в синем разъеме – (+12 В) при нажатии на педаль тормоза.
Провода управления аварийной сигнализацией располагаются в желтом разъеме.
Синий провод – (+12В) – включение левых указателей поворота;
Голубой провод – (+12В) – включение правых указателей поворота.
Датчик открытия багажника можно подключить к серо/белому разъему, который располагается в багажном отсеке.
Датчик генератора можно подключить на разъеме, который располагается на моторном щите, со стороны салона над педальным узлом.
На коричневом проводе появляется (+12 В) при запуске двигателя.
Автозапуск Равон Р3
Для реализации функции автоматического запуска двигателя , необходимо подключиться к силовым проводам замка зажигания.
Назначение проводов замка зажигания
Желтый – (+12 В) – стартер;
Розовый – (+12 В) – зажигание 1;
Оранжевый – (+12 В) – зажигание 2;
Красно/черный – (+12 В) – питание.
Для обхода штатного иммобилайзера необходимо подключиться параллельно к черно/белому проводу разъема антенны замка зажигания
Датчики открытия дверей можно подключить в жгуте проводов, проходящему в левом пороге.
Датчик нажатия педали тормоза можно подключить в жгуте проводов, проходящему в левом пороге.
К датчикам контроля работы двигателя можно подключиться в разъемах панели приборов
Для управления отпиранием/запиранием замков дверей можно подключиться к проводам из жгута левого порога. Управление отрицательным импульсом. Салатовый – Запирание (-); Желтый – Отпирание (-).
Для управления аварийной сигнализацией можно подключиться к проводам из жгута левого порога. Управление положительным сигналом. Синий – правая сторона (+12В); голубой – левая сторона (+12В).
Для реализации функции автоматического запуска двигателя , необходимо подключиться к силовым проводам замка зажигания.
Назначение проводов замка зажигания
Синий – (+12 В) – стартер;
Розовый – (+12 В) – зажигание 1;
Оранжевый – (+12 В) – зажигание 2;
Коричневый – (+12В) – аксессуары;
Красный – (+12 В) – питание.
Для обхода штатного иммобилайзера необходимо подключиться параллельно к фиолетово/белому проводу разъема антенны замка зажигания. Подключите провод системы IMMO KEY/INP1.
После установки системы, необходимо провести процедуру обучения и программирования обходчика иммобилайзера
Питание (+12В) можно подключить к красному проводу замка зажигания. Массу (-) можно подключить использовав штатное крепление наконечника на левой кик панелью.
Читайте также: