Распиновка штатной магнитолы смарт 451
Электросхема Радио для Smart Fortwo (W451) 2007–2014
Список элементов схемы Радио для Smart Fortwo (W451) 2007–2014
A1 | Приборный щиток | 8L |
A2/1 | умное радио 9 | 4A 11A 19A 28A |
A2/2 | умное радио 10 | 4A 12A 20A 28A |
A2/20 | Радио антенна | 25L |
H4/9 | Левый передний динамик | 14L |
H4/10 | Правый передний динамик | 11L |
H4/29 | Сабвуфер | 18L |
H4/33 | Левый твитер | 23L |
H4/34 | Правый твитер | 21L |
N4 | Блок управления связью | 28L |
N10/10 | Блок управления SAM | 3L |
N10/10f15 | Предохранитель 15 | 4L |
N10/10f20 | Предохранитель 20 | 2L |
U18 | Действительно для систем связи | 26A |
U90 | Действительно для звуковой системы | 15A |
W14 | Левый пол внутренний отсек земля | 19G |
W26 | Земля (трансмиссионный туннель) | 3E |
X35/1 | Точка разделения левой двери | 13E |
X35/2 | Точка разделения правой двери | 11E |
Z3/44 | Приборный щиток - radio circuit 15 (fused) connector sleeve | 2G |
Z81 | Соединительная муфта цепи 58d | 8G |
Распиновка разъема A1 - Приборный щиток для Smart Fortwo (W451) 2007–2014
Распиновка разъема H4/29 - Сабвуфер для Smart Fortwo (W451) 2007–2014
Распиновка разъема N10/10 - Блок управления SAM для Smart Fortwo (W451) 2007–2014
Распиновка разъема X35/1 - Точка разделения левой двери для Smart Fortwo (W451) 2007–2014
Распиновка разъема X35/2 - Точка разделения правой двери для Smart Fortwo (W451) 2007–2014
Где находится - A1 - Приборный щиток - для Smart Fortwo (W451) 2007–2014
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - A1 - Приборный щиток - для Smart Fortwo (W451) 2007–2014
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - A2/1 - умное радио 9 - для Smart Fortwo (W451) 2007–2014
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - A2/1 - умное радио 9 - для Smart Fortwo (W451) 2007–2014
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - H4/10 - Правый передний динамик - для Smart Fortwo (W451) 2007–2014
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - H4/10 - Правый передний динамик - для Smart Fortwo (W451) 2007–2014
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - H4/9 - Левый передний динамик - для Smart Fortwo (W451) 2007–2014
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - H4/9 - Левый передний динамик - для Smart Fortwo (W451) 2007–2014
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - N10/10 - Блок управления SAM - для Smart Fortwo (W451) 2007–2014
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - N10/10 - Блок управления SAM - для Smart Fortwo (W451) 2007–2014
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - N4 - Блок управления связью - для Smart Fortwo (W451) 2007–2014
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - N4 - Блок управления связью - для Smart Fortwo (W451) 2007–2014
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - N4 - Блок управления связью - для Smart Fortwo (W451) 2007–2014
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - W14 - Левый пол внутренний отсек земля - для Smart Fortwo (W451) 2007–2014
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - W14 - Левый пол внутренний отсек земля - для Smart Fortwo (W451) 2007–2014
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - W26 - Земля (трансмиссионный туннель) - для Smart Fortwo (W451) 2007–2014
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - W26 - Земля (трансмиссионный туннель) - для Smart Fortwo (W451) 2007–2014
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - W26 - Земля (трансмиссионный туннель) - для Smart Fortwo (W451) 2007–2014
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - X35/1 - Точка разделения левой двери - для Smart Fortwo (W451) 2007–2014
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - X35/1 - Точка разделения левой двери - для Smart Fortwo (W451) 2007–2014
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - X35/2 - Точка разделения правой двери - для Smart Fortwo (W451) 2007–2014
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - X35/2 - Точка разделения правой двери - для Smart Fortwo (W451) 2007–2014
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Company:
Automotive Electricians Portal LLC
Address:
8 The Green, STE A, Dover, DE 19901
Информационная поддержка по всему миру
Сейчас на сайте
Privacy Overview
Что такое iso
Распиновка стандартного евроразъема
Евроразъемом называют стандартный штекер, который используют в большинстве стран мира. При подключении оборудования можно столкнуться с запутанными в пучок нестандартными проводами. Решается эта проблема приобретением переходников и распиновкой фишек магнитолы.
Стандарты 1din и 2din
Разъемы акустических систем бывают двух видов: нестандартные от компании-производителя в основном штырькового вида и стандартизированные европейские, которые находятся сзади. Установка оборудования со специальным аудиоразъемом от производителя потребует использование специального фирменного коннектора. Если штекер ISO, то подключиться нему можно напрямую. Евроразъемы бывают двух видов 1din и 2din, разница в высоте автомагнитол. Двухблочный в два раза выше, подсоединяется не ко всем автомобилям, потому что на панели нет места под нужные размеры.
Магнитолы с европейским 1din самые распространенные.
При установке автомагнитол применяют провода с маленьким диаметром 1,5-2 мм, для силовых линий – с большим сечением. Несоблюдение этих простых правил исказит звук, выведет оборудование из строя.
№ 1 | — |
№ 2 | — |
№ 3 | — |
№ 4 | Постоянное питание |
№ 5 | Питание антенны |
№ 6 | Подсветка |
№ 7 | Зажигание |
№ 8 | Масса |
Производители в Японии, США и некоторые китайские применяют стандарт 2din.
Верхний силовой разъем А
Штекер используют для питания электричеством ресивера, антенны и усилителя, а также при необходимости управления подсветкой или при отключении сигнала звука. Применяют стандартную маркировку по цветовой гамме. Выходы 1-3 и 6 в акустике низкого и среднего ценового сегмента не используются, они предназначены для дополнительных опций продукции высокого класса.
Типы подключения
- Первый – соединение в цоколе проводов двух цветов желтого и красного, включение/выключение ресивера не зависит от зажигания. Способ не удобен тем, что предрасполагает к разрядке АКБ, если не выключить акустику;
- Второй – провод подключают через замок зажигания, желтый – к бортовому компьютеру.
Функциональное назначение выходов ресивера
ANT | Разъем применяется, если в автомобиле имеется выдвижная антенна |
Remote | Возможно подключение несколько динамиков |
Illumination | Позволяет менять интенсивность свечения устройства |
Mute | Регулировка звука |
А4 | Включение/выключение |
Распиновка ISO-разъема магнитолы
А 4 | Цв. желтый | Аккумулятор + Питание |
А 5 | Цв. синий | Антенна. |
А 6 | Цв. оранжевый | Подсветка |
А 7 | Цв. красный | Зажигание, 12В. При отключении сброс параметров к заводским. |
А 8 | Цв. черный | Акустика |
Нижний акустический разъем В
Применяют для подключения усилителей (2 кабеля на каждый). Звучание аппаратуры зависит от того, правильно ли подключены все разъемы. Главное – не перепутать, иначе акустика будет некачественной.
Правила подключения колонок по цветовой маркировке проводов
Цв. белый | Левая передняя |
Цв. серый | Правая передняя |
Цв. зеленый | Левая задняя |
Цв. фиолетовый | Правая задняя |
Двойной ИСО разъем
Штатные аудиосистемы некоторых автомобилей подключаются двойным штекером. Распиновка разъемов для них стандартная. Половинки контактов соединяются между собой прочной пластиковой перемычкой, фиксируются специальным зажимом. Для корректного монтажа используется направляющий паз, который исключает установку штекера в неправильном положении.
Черный присоединяет к магнитоле источник тока, коричневый – для акустики .
Переходники для iso разъемов
Срезка нестандартного штатного штекера и присоединение проводов напрямую не рекомендуется, потому что со временем соединение разболтается, может окислиться, придется спаивать не только проводку, потребуется дополнительный ремонт, замена перегоревших предохранителей. Иногда встречается акустика с тремя выходами, но она имеет стандаризированную маркировку и электросхемы, позволяющие соединить с помощью распиновки штатные кабели с устройством. Можно купить любой тип переходника для ИСО разъёмов от одной модели к другой.
Автомобиль может быть не оснащен коннекторами, тогда нужно подключать разъем магнитолы к кабелю напрямую. Это делают скручиванием, пайкой либо применяют клеммную колодку, которая не требует последующей изоляции. При скручивании и пайке используют термоусадочные трубки для безопасного использования оборудования.
Распиновка для различных марок авто и магнитол
Приступая к работе, ознакомьтесь с инструкцией к ресиверу, а также обратите внимание на маркировку и фишки самого изделия. На распиновку магнитол влияют штатные разъемы в разных автомобилях.
Схема распиновки iso разъемов к магнитолам pioneer
Чтобы не сжечь акустику, перед подключением динамиков нужно подсоединить магнитолу, проверить, чтобы она светилась и переключалась.
toyota
Распиновку акустики этой марки осуществляют по стандартным схемам. Оптимально выбрать систему питания от АКБ, в этом случае нет риска его разрядки.
№ 1 | А+ |
№ 2 | GND |
№ 3 | BAT+ |
№ 4 | Подсветка |
№ 5 | Антенна |
№ 6 | Динамики (RR+, RR-, RF+, RF-, LF+, LF-, LR+, LR-) |
При подключении магнитолы используются стандартные схемы.
№ 1 | ANT |
№ 3 | LR. Линейный выход |
№ 4 | GND. Линейных выход |
№ 5 | RR. Линейный выход |
№ 6 | CD – LCH |
№ 7 | CD – GND |
№ 8 | CD – RCH |
№ 9 | CD – Reset |
№ 10 | CD – CD clock out |
№ 11 | CD – DSPL select |
№ 12 | CD – data out |
№ 13 | CD – clock in |
№ 14 | CD – data in |
№ 16 | A+ |
№ 17 | GND |
№ 18 | ANT GND |
№ 22-27 | Динамики (LF-, LR+, RF-, RR+, LF+, LR-, RF+, RR-) |
№ 28 | Mute |
№ 29-30 | Динамики (LF-, LR+, RF-, RR+, LF+, LR-, RF+, RR-) |
№ 31 | ANT CONT |
№ 32 | CD ACC Постоянный |
№ 33 | AMP Постоянный |
№ 34 | B UP |
nissan
№ 1-6 | Динамики (LR+, RR+, LR-, RR-, LF+, RF+) |
№ 7 | А+ |
№ 8 | Подсветка |
№ 9 | BAT+ |
№ 10 | Динами LF- |
№ 11 | динамик RF- |
№ 12 | Антенна |
№ 13 | GND |
honda
Все модели автомобильных магнитол оборудованы универсальным европейским штекером для подключения к гнезду.
№ 1 | Динамик RR+ |
№ 2 | Динамик LR+ |
№ 3 | Подсветка |
№ 4 | BAT+ |
№ 5 | A+ |
№ 6 | Антенна |
№ 7-10 | Динамики LF+, RF+, RR-, LR- |
№ 13 | GND |
№ 14-15 | Динамики LF-, RF- |
Стандартная европейская разводка выводов.
№ 1 | А+ |
№ 2 | BAT+ |
№ 3 | GND |
№ 4 | — |
№ 5-12 | Динамики RR+, RR-, LF+, LF-, RF+, RF-, LR+, LR- |
alpine
Alpine TDE-7823W: 1 – BAT+,
№ 2-5 | Динамики LR-, LR+, RR-, RR+ |
№ 7 | Усилитель |
№ 8 | Антенна |
№ 9 | GND |
№ 10-13 | Динамики LF-, LF+, RF-, RF+ |
№ 5-12 | А+ |
mitsubishi
Во всех моделях используется стандартная европейская распиновка акустической системы.
№ 1-2 | Динамики RR+, LR+ |
№ 3 | Управление антенной |
№ 4 | Управление подсветкой |
№ 5-8 | Динамики LF+, RF+, RR-, LR- |
№ 10 | А+ |
№ 11 | BAT+ |
№ 12 | Управление подсветкой |
№ 13-14 | Динамики LF-, RF- |
GND |
Видео разбор распиновки автомагнитолы
Вот решил поменять штатную магнитолу на медиацентр.
Требования к ГУ:
1) пробки онлайн (Яндекс, Гугл, Навител) - но обязательно с обновлением в реальном времени по GPRS/3G . Желательна поддержка мультитач и жестов.
2) Вывод на экран текущих данных о работе двигателя: обороты, температура двигателя, средний расход и т.д.
3) Какое-никакое радио и проигрыватель флаков с приличным качеством звука
4) подключение камеры заднего вида - ну шоб було.
5) др.мультимедийные развлекательные функции типа просмотра фильмов.
Ну и хотелось, чтобы все это было качественно и бюджетно.
Вот что получилось в (промежуточном) результате:
Материалы для установки:
Итого, с оплатой всех доставок и пересылок - 1800 грн.
Понятно, в эту стоимость не входит Андроид смартфон или Iphone, без которых эта магнитола - обычное радио с большим, но бесполезным емкостным мультитач экраном.
Archer писал(а): Добрый день,
Вот решил поменять штатную магнитолу на медиацентр.
Требования к ГУ:
1) пробки онлайн (Яндекс, Гугл, Навител) - но обязательно с обновлением в реальном времени по GPRS/3G . Желательна поддержка мультитач и жестов.
2) Вывод на экран текущих данных о работе двигателя: обороты, температура двигателя, средний расход и т.д.
3) Какое-никакое радио и проигрыватель флаков с приличным качеством звука
4) подключение камеры заднего вида - ну шоб було.
5) др.мультимедийные развлекательные функции типа просмотра фильмов.
Ну и хотелось, чтобы все это было качественно и бюджетно.
Вначале ассматривал варианты китайских ГУ за 1500-1700 грн с "доработкой напильником" (подключение 3G модема и т.д.), но тут наткнулся на вот такую модель "настоящего" Pioneer - SPH DA100:
[
Несколько предварительных замечаний:
эта штука функциональна только при подключении Iphone (кабель в комплекте) или Android смартфона (кабели нужно докупать).
Насчет айфона ничего сказать не могу, не пользуюсь.
По андроид-смартфонам ситуация следующая. В принципе, можно использовать любой смартфон с выходом HDMI/MHL. Очень желательно, чтобы в смартфоне был установлен официальный стоковый андроид не ниже 4.0 (ICS) - при использовании разных модов, цианогенов, миуи и т.д. - могут быть проблемы с HDMI или блютусом.
Если телефон имеет MHL выход (HDMI и USB в одном разъеме) - желательно использовать фирменный кабель, иначе возможно появление "снега", сбои в изображении и т.д.
Отличные результаты можно получить, используя моторолы, у которых HDMI выход выведен отдельно от USB - Droid Razor, Droid Bionic, Atrix HD, Photon (ограничено) и т.д.
На фото - Яндекс навигатор.
При желании можно использовать любую систему под Андроид. Система устанавливается в телефон, а не в магнитолу, и это здорово упрощает процесс . При этом GPS антенна устанавливается стационарно и подключается к ГУ, т.е. GPS в телефоне может быть выключен.
Особенности установки (фото постараюсь добавить позже, когда дойдут руки до подключения камеры ЗВ )
1) вставляем шахту, которая идет в комплекте с DA-100, в рамку (ставится как родная). Закрепляем фиксаторами шахты. Устанавливаем в шахту магнитолу и вокруг "морды" ставим внутреннюю рамку (идет в комплекте с DA-100).
2) Магнитола подключается к авто стандартным ISO разъемом. ВАЖНО - у Смарта не совсем стандартная распиновка ISO, поэтому нужно переставить 1 штеккер (со стороны магнитолы или авто - как больше нравится) так, как описано здесь:
http://www.evilution.co.uk/index.php?id=710
3) установить переходник антенны ISO-DIN (покупается отдельно), подключить антенну
4) подключить и вывести наружу GPS антенну - я установил ее прямо под лобовым стеклом, там, где дефлекторы обдува. Провод антенны я пропустил через паз, который у меня не задействован (наверное, через этот паз проходит провод "рожек")
5) подключить и вывести наружу микрофон (я прицепил его к приборной панели, сбоку от спидометра)
6) подключить и вывести наружу HDMI кабель (покупается отдельно) или штатный провод подключения айфона/айпода. Я вывел кабель HDMI в "карман" справа от руля и, соответственно, кладу телефон в этот карман. Можно также подключить USB/MicroUSB провод к разъему айфона, вывести его вместе с кабелем HDMI и использовать для зарядки телефона.
7) подключить камеру заднего вида . (это пока в процессе)
8) Установить ГУ на штатное место в торпеде и прикрутить винтами, установить внешний "колпак" и зафиксировать его. Вроде бы все.
Archer писал(а): Несколько предварительных замечаний:
эта штука функциональна только при подключении Iphone (кабель в комплекте) или Android смартфона (кабели нужно докупать).
Насчет айфона ничего сказать не могу, не пользуюсь.
По андроид-смартфонам ситуация следующая. В принципе, можно использовать любой смартфон с выходом HDMI/MHL. Очень желательно, чтобы в смартфоне был установлен официальный стоковый андроид не ниже 4.0 (ICS) - при использовании разных модов, цианогенов, миуи и т.д. - могут быть проблемы с HDMI или блютусом.
Если телефон имеет MHL выход (HDMI и USB в одном разъеме) - желательно использовать фирменный кабель, иначе возможно появление "снега", сбои в изображении и т.д.
Отличные результаты можно получить, используя моторолы, у которых HDMI выход выведен отдельно от USB - Droid Razor, Droid Bionic, Atrix HD, Photon (ограничено) и т.д.
Угу понятно.
У меня просто Pioneer Avic N4 с навигатором (на в Смарте). А карты для него есть только Канада и Сев.Америка
Всем привет. Решил до у комплектовать магнитолу камерой заднего вида. Магнитола штатная Alpine bdag006a.
Снял магнитолу и обнаружил, что нет кабеля для подключения камеры,
Покупать за 3000₽ жаба душит.
Стал штудировать инет, искал распиновку разъема. Инфы практически нет, но кто ищет тот всегда найдет 🧐. Об этом чуть позже. Камеру покупал на Али.
Снял обшивку багажника и просверлил отверстие, самое главное правильно просверлить, чтобы не попасть в пластину.
Закрепил камеру провода проложил рядом со штатной проводкой.
Теперь к подключению. Питание камеры подключил в жгуте проводки за сиденьем, жёлтый с красной полосой
Протянул провод по середине к магнитоле.
Подключаем к магнитоле на разъеме фото ниже,
Подключаем и наслаждаемся.
Всем добра. На сегодня все.
Smart fortwo 2013, двигатель бензиновый 1.0 л., 84 л. с., задний привод, роботизированная коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Комментарии 10
Самое ржачное, что все смартоводы пытаются заморочиться с камерой заднего вида, НО только потом вспоминают что зад в смарте это самая быстро засерающаяся часть кузова… Это обусловлено конструкцией. Так что камера в данном автО это баловство только на первые 5 минут после выезда, а потом грязь, пыль и всё такое 🫣
Можно омыватель поставить.
Ещё и омыватель колхозить)) и потом он зальёт всю проводку 😳👍🏻😁
Шланг на задний омыватель и без колхоза проводку заливает в левом заднем крыле.
Хуже не будет, а пользы много.
Я на прошлом 451 стяжкой закрепил шланг к штекеру и перемотал изолентой наглухо. Больше не слетало и не заливало.
Значит шланг слетит не в удобном месте, а порвётся где-нибудь под обшивкой.
Раз шланг размыкается, значит для этого причины есть.
Так он размыкался только зимой, когда подмерзает сопло на рассеивателе. В остальное время ни разу не слетало
Электросхема Радио для Smart Fortwo (W451) 2007–2014
Список элементов схемы Радио для Smart Fortwo (W451) 2007–2014
A1 | Приборный щиток | 8L |
A2/1 | умное радио 9 | 4A 11A 19A 28A |
A2/2 | умное радио 10 | 4A 12A 20A 28A |
A2/20 | Радио антенна | 25L |
H4/9 | Левый передний динамик | 14L |
H4/10 | Правый передний динамик | 11L |
H4/29 | Сабвуфер | 18L |
H4/33 | Левый твитер | 23L |
H4/34 | Правый твитер | 21L |
N4 | Блок управления связью | 28L |
N10/10 | Блок управления SAM | 3L |
N10/10f15 | Предохранитель 15 | 4L |
N10/10f20 | Предохранитель 20 | 2L |
U18 | Действительно для систем связи | 26A |
U90 | Действительно для звуковой системы | 15A |
W14 | Левый пол внутренний отсек земля | 19G |
W26 | Земля (трансмиссионный туннель) | 3E |
X35/1 | Точка разделения левой двери | 13E |
X35/2 | Точка разделения правой двери | 11E |
Z3/44 | Приборный щиток - radio circuit 15 (fused) connector sleeve | 2G |
Z81 | Соединительная муфта цепи 58d | 8G |
Распиновка разъема A1 - Приборный щиток для Smart Fortwo (W451) 2007–2014
Распиновка разъема H4/29 - Сабвуфер для Smart Fortwo (W451) 2007–2014
Распиновка разъема N10/10 - Блок управления SAM для Smart Fortwo (W451) 2007–2014
Распиновка разъема X35/1 - Точка разделения левой двери для Smart Fortwo (W451) 2007–2014
Распиновка разъема X35/2 - Точка разделения правой двери для Smart Fortwo (W451) 2007–2014
Где находится - A1 - Приборный щиток - для Smart Fortwo (W451) 2007–2014
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - A1 - Приборный щиток - для Smart Fortwo (W451) 2007–2014
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - A2/1 - умное радио 9 - для Smart Fortwo (W451) 2007–2014
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - A2/1 - умное радио 9 - для Smart Fortwo (W451) 2007–2014
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - H4/10 - Правый передний динамик - для Smart Fortwo (W451) 2007–2014
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - H4/10 - Правый передний динамик - для Smart Fortwo (W451) 2007–2014
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - H4/9 - Левый передний динамик - для Smart Fortwo (W451) 2007–2014
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - H4/9 - Левый передний динамик - для Smart Fortwo (W451) 2007–2014
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - N10/10 - Блок управления SAM - для Smart Fortwo (W451) 2007–2014
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - N10/10 - Блок управления SAM - для Smart Fortwo (W451) 2007–2014
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - N4 - Блок управления связью - для Smart Fortwo (W451) 2007–2014
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - N4 - Блок управления связью - для Smart Fortwo (W451) 2007–2014
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - N4 - Блок управления связью - для Smart Fortwo (W451) 2007–2014
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - W14 - Левый пол внутренний отсек земля - для Smart Fortwo (W451) 2007–2014
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - W14 - Левый пол внутренний отсек земля - для Smart Fortwo (W451) 2007–2014
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - W26 - Земля (трансмиссионный туннель) - для Smart Fortwo (W451) 2007–2014
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - W26 - Земля (трансмиссионный туннель) - для Smart Fortwo (W451) 2007–2014
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - W26 - Земля (трансмиссионный туннель) - для Smart Fortwo (W451) 2007–2014
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - X35/1 - Точка разделения левой двери - для Smart Fortwo (W451) 2007–2014
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - X35/1 - Точка разделения левой двери - для Smart Fortwo (W451) 2007–2014
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - X35/2 - Точка разделения правой двери - для Smart Fortwo (W451) 2007–2014
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Где находится - X35/2 - Точка разделения правой двери - для Smart Fortwo (W451) 2007–2014
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Company:
Automotive Electricians Portal LLC
Address:
8 The Green, STE A, Dover, DE 19901
Информационная поддержка по всему миру
Сейчас на сайте
Privacy Overview
Читайте также: