Распиновка оптитрона тойота ипсум
Добрый день подскажите поставил оптитрон все работает кроме указателя топлива замыкал контакты на фишке стрелка то вверх уходит то вниз говорят нужно поменять в баке поплавочную часть. Подскажите какую выбрать и в чем проблема
Всем Привет. Помогите с распиновкой на оптитрон СМХ26 сращиваю с Ипсум 1997 ..тут на форуме не нашел. Была ссылка но нерабочая..
Спасибо Юрий что откликнулся)
все намного прозаичнее, была схема по распиновки до 98 и была схема сравнительная до 98 и после 98, и там и там не было описания по ABS, ABS загоралость только после запуска авто а ручник работал наобарот, загоралась лампочка после опускания рычага, пришлось искать а читать я не люблю), нашел и про ABS и про ручник, что надо припаяться, ABS сразу заработал а вот ручник не совсем, в итоге на ручник дорожку надо резать после припайки, а этого не написано и на фото не понятно
Замена обычной панели приборов на оптитрон (Ipsum SXM)
ищу теперь убитый оптитрон, нужны с него колодки, хочу сделать еще лучше, как с климатом
Спасибо Жени666 за оперативную помощь в пайке проводов
Спасибо Юрий что откликнулся)
все намного прозаичнее, была схема по распиновки до 98 и была схема сравнительная до 98 и после 98, и там и там не было описания по ABS, ABS загоралость только после запуска авто а ручник работал наобарот, загоралась лампочка после опускания рычага, пришлось искать а читать я не люблю), нашел и про ABS и про ручник, что надо припаяться, ABS сразу заработал а вот ручник не совсем, в итоге на ручник дорожку надо резать после припайки, а этого не написано и на фото не понятно
Замена обычной панели приборов на оптитрон (Ipsum SXM)
ищу теперь убитый оптитрон, нужны с него колодки, хочу сделать еще лучше, как с климатом
Спасибо Жени666 за оперативную помощь в пайке проводов
Вопрос с ручником решается обычной перепиновкой проводов, вмешательства в приборную панель не нужны. Да и собственно ABS можно было сделать, не разбирая приборку - подкинуть к проводам полевой транзистор, он бы заставил работать индикатор правильно.
На всякий случай, продублирую свои распиновки.
Все распиновки, касаемо оптитронов от Gaia в ACM кузове (и SXM15 после 04.2001, т.е. вторая модель, на нее ставился синий оптик 83800-44680, т.к. Gaia SXM15 выпускалась до 2002 года и с 04.2001 имела частичный рестайлинг) подразумевают установку в цепь резистора на 10 кОм и полевого транзистора (мосфета) IRF840 (можно использовать любые другие аналоги, полный список можно посмотреть здесь). В данном случае, переделка приборной панели с перерезанием дорожек не требуется, панель остается целой и невредимой. Цена на обе детали в радиомагазине - до 100руб максимум.
Добрый день подскажите поставил оптитрон все работает кроме указателя топлива замыкал контакты на фишке стрелка то вверх уходит то вниз говорят нужно поменять в баке поплавочную часть. Подскажите какую выбрать и в чем проблема
Всем Привет. Помогите с распиновкой на оптитрон СМХ26 сращиваю с Ипсум 1997 ..тут на форуме не нашел. Была ссылка но нерабочая..
Спасибо Юрий что откликнулся)
все намного прозаичнее, была схема по распиновки до 98 и была схема сравнительная до 98 и после 98, и там и там не было описания по ABS, ABS загоралость только после запуска авто а ручник работал наобарот, загоралась лампочка после опускания рычага, пришлось искать а читать я не люблю), нашел и про ABS и про ручник, что надо припаяться, ABS сразу заработал а вот ручник не совсем, в итоге на ручник дорожку надо резать после припайки, а этого не написано и на фото не понятно
Замена обычной панели приборов на оптитрон (Ipsum SXM)
ищу теперь убитый оптитрон, нужны с него колодки, хочу сделать еще лучше, как с климатом
Спасибо Жени666 за оперативную помощь в пайке проводов
Спасибо Юрий что откликнулся)
все намного прозаичнее, была схема по распиновки до 98 и была схема сравнительная до 98 и после 98, и там и там не было описания по ABS, ABS загоралость только после запуска авто а ручник работал наобарот, загоралась лампочка после опускания рычага, пришлось искать а читать я не люблю), нашел и про ABS и про ручник, что надо припаяться, ABS сразу заработал а вот ручник не совсем, в итоге на ручник дорожку надо резать после припайки, а этого не написано и на фото не понятно
Замена обычной панели приборов на оптитрон (Ipsum SXM)
ищу теперь убитый оптитрон, нужны с него колодки, хочу сделать еще лучше, как с климатом
Спасибо Жени666 за оперативную помощь в пайке проводов
Вопрос с ручником решается обычной перепиновкой проводов, вмешательства в приборную панель не нужны. Да и собственно ABS можно было сделать, не разбирая приборку - подкинуть к проводам полевой транзистор, он бы заставил работать индикатор правильно.
На всякий случай, продублирую свои распиновки.
Все распиновки, касаемо оптитронов от Gaia в ACM кузове (и SXM15 после 04.2001, т.е. вторая модель, на нее ставился синий оптик 83800-44680, т.к. Gaia SXM15 выпускалась до 2002 года и с 04.2001 имела частичный рестайлинг) подразумевают установку в цепь резистора на 10 кОм и полевого транзистора (мосфета) IRF840 (можно использовать любые другие аналоги, полный список можно посмотреть здесь). В данном случае, переделка приборной панели с перерезанием дорожек не требуется, панель остается целой и невредимой. Цена на обе детали в радиомагазине - до 100руб максимум.
БОЛЬШОЕ, ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ С П А С И Б О. Я сегодня нашел ещё одну схемку, теперь думаю вооружившись такими материалами всё приведу в "божеский" вид. На выходных буду собирать.
P.S. На фото синей фишки с оптитрона нет контакта №11, мне пришлось его внедрить, т.к. он нужен для индикатора дальнего света.
Ещё раз спасибо. Ждите результатов.
Столько проводов подходит к оптитрону капец. давай делай. Да потом мой оптитрон приедет я тоже начну делать.
На самом деле там все не так сложно. Главное сначала приготовить и поцепить бирки на провода, потом можно разбирать родные разъемы. И прицепить бирки на провода в новых разъемах. Потом сидишь спокойно и по таблице соединяешь.
Надо будет газовый паяльник купить. наверное Дремель.
Сань, такой вопрос к тебе как к специалисту. Смотри, вот с 98 годя OD подключается через В4
Вот такой вот непонятного синего цвета провод.
Или к примеру скорость L подключается через В11
Вот такой вот зеленый провод с серебрянными точками.
Означает ли это, то что, на оптитроне за лампочку OD отвечает тоже непонятного синего цвета провод, а за лампочку скорости L отвечает такой же зеленый с серебрянными точками провод?
Потому что если провода по цвету совпадают, то просто достаточно соединить одинаковые провода друг с другом.
Кстати вообще полное несоответствие фишек в реальности и разъема на картинке.
смотрите на картинке у разъема оптитрона вверху слева 5 контактов с права 4. Замочек находится вверху.
Теперь смотрим фишку в реальности.
все наоборот слева 4 с права 5 контактов.
И к примеру вот, научите как работать со схемой, потому что я вот на нее смотрю и вообще не понимаю как из этой схемы можно узнать что OD в оптитронной фишке это B-13.
И к примеру вот, научите как работать со схемой, потому что я вот на нее смотрю и вообще не понимаю как из этой схемы можно узнать что OD в оптитронной фишке это B-13.
Смотрим по схеме куда к табло подходит выключатель OD, этот контакт обозначен буквой "B" в кружочке (это код разъёма, сами разъёмы внизу каждой схемы) и рядом цифра 13 (номер контакта в разъёме).
Сань, такой вопрос к тебе как к специалисту. Смотри, вот с 98 годя OD подключается через В4
Вот такой вот непонятного синего цвета провод.
Или к примеру скорость L подключается через В11
Вот такой вот зеленый провод с серебрянными точками.
Означает ли это, то что, на оптитроне за лампочку OD отвечает тоже непонятного синего цвета провод, а за лампочку скорости L отвечает такой же зеленый с серебрянными точками провод?
Потому что если провода по цвету совпадают, то просто достаточно соединить одинаковые провода друг с другом.
Сращивать проводку по цветам это не совсем по фен-шую. На цвета нужно ориентироваться, благо Тойота имеет цветовые традиции для проводки и их многие электрики знают и чтят :) В данном случае нужно работать по схемам и распиновкам. В мануале на Ипсум цвета написаны иероглифами, внизу дан перевод этих иероглифов, но напечатано это нечетко и я по цветам не ориентировался.
Кстати вообще полное несоответствие фишек в реальности и разъема на картинке.
смотрите на картинке у разъема оптитрона вверху слева 5 контактов с права 4. Замочек находится вверху.
Теперь смотрим фишку в реальности.
все наоборот слева 4 с права 5 контактов.
Как раз это пример полного соответствия. Рисунки разъемов показаны если смотреть со стороны контактов, а не со стороны проводов! Можешь глянуть внимательно на тыльную сторону корпуса разъема и увидеть там номера пинов, не всех, но некоторых точно (первого, последнего и т.д.)
И к примеру вот, научите как работать со схемой, потому что я вот на нее смотрю и вообще не понимаю как из этой схемы можно узнать что OD в оптитронной фишке это B-13.
CanMan уже ответил. У тебя мануал в бумажном виде? В электронной версии иногда сложно разглядеть некоторые буквы и цифры.
В электронном, в весьма некачественном исполнении, серыми листами. Как впрочем наверно и у всех один и тот же фаил.
Спс. Давай. Я так понимаю у тебя книжка Гайки? Если гайка то давай с 276 по 279.
Для ипсовой книжки эти таблицы имеют номера 383-384 и 397-398
Я уже почти доделал табличку для ипса 99 года. Осталось пара моментов, надеюсь Саша поможет, своим мудрым советом.
Коль мы тут об упгрейдах красивых ведем беседы, вопрос - кто-нибудь видел эту приборку вживую?! Она в жизни так же хороша как на фото?
Хороша. мне скоро придет белая (встречается еще реже)
Класссс. прям и стрелочки загораются в начале, потом вся приборка :)) Саш, это так и есть с завода или ты уже сам делал?
А индикатор ремня не пристёгнутого пассажира подключил?
Как решить этот вопрос с лампами? Как Фред говорил. припаять сопли, разорвав цепь на плате. Али как-то ищо?
Баян порвал. Саша этот вопрос задавал 2 года назад, нафига на него отвечать сейчас, когда у него давным давно стоит этот оптитрон.
Спс. Давай. Я так понимаю у тебя книжка Гайки? Если гайка то давай с 276 по 279.
Для ипсовой книжки эти таблицы имеют номера 383-384 и 397-398
Я уже почти доделал табличку для ипса 99 года. Осталось пара моментов, надеюсь Саша поможет, своим мудрым советом.
Опять чтоли выложили? Я помню в свое время искал эти книги, в факе их не было, по причине того что легион боролся с контрофактом.
Как решить этот вопрос с лампами? Как Фред говорил. припаять сопли, разорвав цепь на плате. Али как-то ищо?
Как я уже говорил. Почти закончил таблицу по совметимости оптитрона с аналогом 99 года. Осталось пара загвоздок. Надеюсь поможете.
Таблица была основанна на таблице Саши, так нагляднее.
Первым будет Оптитрон. У оптитрона есть такой контакт В4.
У аналога 98 года имеется подобный это С6
А вот у аналога 99 я что то не нашел дополнительного контакта.
Соответственно 2 варианта, либо контакт В4 оптитрона оставляем болтаться пустым, либо кидаем его на А7
Первый снова Оптитрон. Он имеет 2 контакта по сути просто дублирующие друг друга А6 и В1
Аналог 98 года справляется 1 контактом С8
Аналог 99 года справляется так же 1 контактом, судя по схеме это А6.
И все бы ничего, да вот только на фишке аналога 99 года контакта А6 не существует.
Загвоздка №3 долгоиграющая, и возможно незначительная
По традиции с оптитрона. Имеем на оптитроне контакт В11 идет он на концевики дверей.
У аналога 98 года за это отвечает контакт Е5, пока все идет как надо, тут все впорядке, но для наглядности картинку в студию.
У аналога 99 года за это отвечате контакт С5, пока все впорядке но скоро начнется))), для наглядности тоже картинка имеется.
Теперь перехдим на страницу продолжения комбинации приборов.
Оптитрон В19
Аналог 99 года - Как так почему снова С5? Ведь С5 у аналога 99 года на концевиках была. Единственное объяснение это плохой скан, и вместо С5 там должно быть С6.
На этом почти все. Осталось только одно - незадействованные контакты а именно А8 В13 и С10,11,12
Вопрос что делать с этими контактами, они вообще нигде не учавствуют.
Можно вложить только 12 фото поэтому этот несуществующий контакт А6 в аналоге 99 года выкладываю тут.
Начну с конца. Если на рисунке разъема нет контакта это может означать, что этот контакт не используется в той системе схему которой мы рассматриваем! Поясню на другом примере. Традиционно у Тойоты подствека всего вынесена на отдельную схему. Там есть подсветка всех кнопок. В каждой кнопке обычно два контакта отвечают за ее подсветку. Соответственно на схемах систем, в которых используются эти кнопки вы не найдете контактов, отвечающих за подсветку кнопок.
Теперь по пунктам.
B4 у оптитрона это "масса" для внутреннего блока в котором спидометр, одометр и т.д. Теперь внимательно смотри на схему обычной приборки после 98 года. "Масса" на этот внутренний блок проходит внутри самой приборки и соединена с A7. По сути ты B4 одометра можешь кинуть на любую понравившуюся "массу"
Далее.
A6 и B1 оптитрона это "плюс" на все лампы и подсветку. На приборке 99 года это контакт A8, плохой скан, я смотрю в бумажную книгу сейчас. На старых приборках подсветка включалась вместе с габаритами и питалась от контакта B14. В оптитроне этот контакт используется для обеспечения притухания подсветки при включении габаритов и нагрузка на нем низкая. А подсветка включена все время и питается от A6 и B1, поэтому этих контактов два.
Теперь по концевикам дверей и лампе SRS. Опять плохой скан, на приборке 99 года это контакт C6. А двери это действительно C5.
С контактом A8 разобрались. Контакт B13 это по сути опять "масса" используемая для ламп подсветки старой приборки. Можешь ее поцепить на B4 оптитрона. C10 это для дизеля - вода в фильтре. С11 это лампа ATC 4WD.
Вроде все.
Изначально из темы не понятно на какую модель ипсума ставится приборке.но всеравно прикольно молодец.у меня ипсум АСМ-21
А проблема с ручником решена? Где то встречал что он отображается не правильно. Ручка поднята, он тухнет, опущена , горит.
Виктор, это вот я бате на гайю ставил,распиновка один в один,и там контакты парня у которого обе их покупал
Виктор, у меня фанкарго еще есть, я ставил туда вместо стрелок цифровую панель,оч удобная фигня,там чуть сложней
Да я нормально работаю с паяльником, радиомеханик по образованию, думаю разберусь. Главное правильно материалы подобрать.
Виктор, я не эллектрик,часа за 3 кажется сделал,но вот точно скажу что пайку не жалуют в таком деле,хорошая скрутка на века,хотя мнения разные
Цифровая панель конечно круто, но не хочется сильно вкладывать в автомобиль. Рано или поздно продавать , и некоторые люди переделки не любят.
Перекопал интернет так ни чего толкового и не нашел. У кого есть схема распиновки щитка приборов на данное авто. Не работает тахометр и спидометр.
Реа льное авто для путешествий
В 160 могучих лошадей!
Защитой от дорожных происшествий –
В ней множество конструкторских идей!
Там даже в стовольтовые розетки
Конструк торская мысль воплощена,
Системою слеженья за разметкой
И ABS она оснащена!
Есть мультируль в ней и парктроник ловкий,
Есть камеры четыре. Может быть,
С электро (боже мой!) регулиро вкой
Ксеноновых мне фар не позабыть!
Подушки безопасности - опора
Для тех, кто любит проноситься вскачь,
Железная защита для мотора
И то же – для коробки передач!
А сколько в ней отсеков и карманов,
Багажник – монстр, ей Богу, не шучу!
Большой отсек для всяких причиндалов,
Сиденья в пол топлю, коль захочу.
Матрас двуспал ьный надувной свободно
Кладется сверху, чтоб заночевать.
С кем? Лично я женился благородно,
А вам самим, конечно, выбирать!
В две тысячи восьмом, японцев зная,
С аукцио на я ее купил,
На берегу рыдали самураи,
Когда корабль машину увозил!
Двадцать четыре тысячи пробега!
И если кто проявит интерес –
Аукционный лист для человека,
И даже двадцать пятый ПТС!
Она семьи не тронет сбережений:
Один хозяин был, следил сполна,
И больше никаких уже вложений
На мелочи не требует она!
Три тысячи шестьсот всего налога
Вам в год придется за нее платить,
Не бита, не царапана, и строго
Я запрещал внутри нее курить!
Автомобил ь, как прежде, динамичен:
Водил давно и толк в машинах знал,
К расходникам я был небезразличен
И свечи, масло вовремя менял!
До ноября двенадцатого даже
Есть техосмотр. Еще хочу сказать:
Возможна только личная продажа,
Чтоб ей в плохих руках не побывать!
Еще момент: до полного расчета
Тест-драйв, проверки – все клиента для!
Проблем не будет: снятие с учета
Я третьего оформил февраля.
Тугров шестьсот с полтиной, буду честен,
Помноженн ых на тысячу прошу!
Возьму в рублях, а торг всегда уместен,
Я компромиссно тему разрешу.
Прощанье с милой – шок, конечно, сильный.
Но вы не пожалеете вовек!
Я жду звон ка, звоните на мобильный…
Машина – зверь! Хозяин – человек!
Реа льное авто для путешествий
В 160 могучих лошадей!
Защитой от дорожных происшествий –
В ней множество конструкторских идей!
Там даже в стовольтовые розетки
Конструк торская мысль воплощена,
Системою слеженья за разметкой
И ABS она оснащена!
Есть мультируль в ней и парктроник ловкий,
Есть камеры четыре. Может быть,
С электро (боже мой!) регулиро вкой
Ксеноновых мне фар не позабыть!
Подушки безопасности - опора
Для тех, кто любит проноситься вскачь,
Железная защита для мотора
И то же – для коробки передач!
А сколько в ней отсеков и карманов,
Багажник – монстр, ей Богу, не шучу!
Большой отсек для всяких причиндалов,
Сиденья в пол топлю, коль захочу.
Матрас двуспал ьный надувной свободно
Кладется сверху, чтоб заночевать.
С кем? Лично я женился благородно,
А вам самим, конечно, выбирать!
В две тысячи восьмом, японцев зная,
С аукцио на я ее купил,
На берегу рыдали самураи,
Когда корабль машину увозил!
Двадцать четыре тысячи пробега!
И если кто проявит интерес –
Аукционный лист для человека,
И даже двадцать пятый ПТС!
Она семьи не тронет сбережений:
Один хозяин был, следил сполна,
И больше никаких уже вложений
На мелочи не требует она!
Три тысячи шестьсот всего налога
Вам в год придется за нее платить,
Не бита, не царапана, и строго
Я запрещал внутри нее курить!
Автомобил ь, как прежде, динамичен:
Водил давно и толк в машинах знал,
К расходникам я был небезразличен
И свечи, масло вовремя менял!
До ноября двенадцатого даже
Есть техосмотр. Еще хочу сказать:
Возможна только личная продажа,
Чтоб ей в плохих руках не побывать!
Еще момент: до полного расчета
Тест-драйв, проверки – все клиента для!
Проблем не будет: снятие с учета
Я третьего оформил февраля.
Тугров шестьсот с полтиной, буду честен,
Помноженн ых на тысячу прошу!
Возьму в рублях, а торг всегда уместен,
Я компромиссно тему разрешу.
Прощанье с милой – шок, конечно, сильный.
Но вы не пожалеете вовек!
Я жду звон ка, звоните на мобильный…
Машина – зверь! Хозяин – человек!
Ежили Вы желаете измерить prm движка то пользуетесь мультиметром, это не сложно, а на панельке стоит sdm микросхемка, которая читает паказания датчиков.
Т.Е., или ищите человека мало мальски умеющего паять , или покупаете новую панель.
Ежили Вы желаете измерить prm движка то пользуетесь мультиметром, это не сложно, а на панельке стоит sdm микросхемка, которая читает паказания датчиков.
Т.Е., или ищите человека мало мальски умеющего паять , или покупаете новую панель.
Мне нужна распиновка. для того чтобы проверить поступает на панель питание и масса. есть осцилограф так что смогу проверить сигналы с датчика скорости и с компа на тахометр поступают или нет. Если все это имеется в наличии значит замена панели паять ее не стоит
Спасибо Виктор вот еще бы схемки в личку скинул а то тут разьемы и нумерацию не разглядиш. Если не затруднит конечно
Оптитрон Старая приборка до 04/98 (дорестайловая) Назначение Примечание
Разъем А оптитрона
A1 C1 низк. уровень топлива
A2
A3
A4 C3 CHECK ENG
A5 C2 ABS
A6 C8 "+" GAUGE
A7 C9 SP1 вход сигнала скорости
A8
A9 C11 TAC тахометр
A10
A11 C5 датчик уровня топлива
A12 C7 GND коричневый провод, для указателей
A13 D14 TAIL , ILL включение габаритов
A14
A15
A16 "L" нахрен нужно - непонятно
A17
A18 водительская дверь в старой приборке нет
Разъем B оптитрона
B1 C8 "+" GAUGE
B2 D1 GND бело-черный провод, масса на кузов
B3 C4 "+" BATT постоянный плюс
B4 C6 GND бело-черны й провод, земля от спидометра
B5 E4 указатель температуры
B6 E13 GND для указателя температуры
B7 D12 водительский ремень безопасности
B8 E7 SRS сигнал от блока SRS
B9 E2 BRAKE
B10 E3 CHARGE
B11 E5 "-" от дверей
B12 E1 OIL PRESS
B13 D11 O/D OFF
B14 4WD зеленая
B15 E8 ATF TEMP
B16 4WD оранжевая
B17 C4 "+" на двери
B18 D16 IG "+"
B19 E6 SRS "+"
B20 C13 LEFT TURN
B21 D3 HIGH BAM "+"
B22 D2 RIGHT TURN
Разъем C оптитрона
C1 D5 "P"
C2 D6 "R"
C3 D7 "N"
C4 D8 "D"
C5 D9 "2"
C6 D10 "L"
C7
C8 C18 SPD OUT выход сигнала скорости
C9
C10
C11 D4 дальний свет от переключателя
C12 E9 концевик задней двери
Оптитрон Старая приборка до 04/98 (дорестайловая) Назначение Примечание
Разъем А оптитрона
A1 C1 низк. уровень топлива
A2
A3
A4 C3 CHECK ENG
A5 C2 ABS
A6 C8 "+" GAUGE
A7 C9 SP1 вход сигнала скорости
A8
A9 C11 TAC тахометр
A10
A11 C5 датчик уровня топлива
A12 C7 GND коричневый провод, для указателей
A13 D14 TAIL, ILL включение габаритов
A14
A15
A16 " ;L" нахрен нужно - непонятно
A17
A18 водительская дверь в старой приборке нет
Разъем B оптитрона
B1 C8 "+" GAUGE
B2 D1 GND бело-черный провод, масса на кузов
B3 C4 "+" BATT постоянный плюс
B4 C6 GND бело-черный провод, земля от спидометра
B5 E4 указатель температуры
B6 E13 GND для указателя температуры
B7 D12 водительский ремень безопасности
B8 E7 SRS сигнал от блока SRS
B9 E2 BRAKE
B10 E3 CHARGE
B11 E5 "-" от дверей
B12 E1 OIL PRESS
B13 D11 O/D OFF
B14 4WD зеленая
B15 E8 ATF TEMP
B16 4WD оранжевая
B17 C4 "+" на двери
B18 D16 IG "+"
B19 E6 SRS "+"
B20 C13 LEFT TURN
B21 D3 HIGH BAM "+"
B22 D2 RIGHT TURN
Разъем C оптитрона
C1 D5 "P"
C2 D6 "R"
C3 D7 "N"
C4 D8 "D"
C5 D9 "2"
C6 D10 "L"
C7
C8 C18 SPD OUT выход сигнала скорости
C9
C10
C11 D4 дальний свет от переключателя
C12 E9 концевик задней двери
Оптитрон Старая приборка до 04/98 (дорестайловая) Назначение Примечание
Разъем А оптитрона
A1 C1 низк. уровень топлива
A2
A3
A4 C3 CHECK ENG
A5 C2 ABS
A6 C8 "+" GAUGE
A7 C9 SP1 вход сигнала скорости
A8
A9 C11 TAC тахометр
A10
A11 C5 датчик уровня топлива
A12 C7 GND коричневый провод, для указателей
A13 D14 TAIL, ILL включение габаритов
A14
A15
A16 "L" нахрен нужно - непонятно
A17
A18 водительская дверь в старой приборке нет
Разъем B оптитрона
B1 C8 "+" GAUGE
B2 D1 GND бело-черный провод, масса на кузов
B3 C4 "+" BATT постоянный плюс
B4 C6 GND бело-черный провод, земля от спидометра
B5 E4 указатель температуры
B6 E13 GND для указателя температуры
B7 D12 водительский ремень безопасности
B8 E7 SRS сигнал от блока SRS
B9 E2 BRAKE
B10 E3 CHARGE
B11 E5 "-" от дверей
B12 E1 OIL PRESS
B13 D11 O/D OFF
B14 4WD зеленая
B15 E8 ATF TEMP
B16 4WD оранжевая
B17 C4 "+" на двери
B18 D16 IG "+"
B19 E6 SRS "+"
B20 C13 LEFT TURN
B21 D3 HIGH BAM "+"
B22 D2 RIGHT TURN
Разъем C оптитрона
C1 D5 "P"
C2 D6 "R"
C3 D7 "N"
C4 D8 "D"
C5 D9 "2"
C6 D10 "L"
C7
C8 C18 SPD OUT выход сигнала скорости
C9
C10
C11 D4 дальний свет от переключателя
C12 E9 концевик задней двери
Что то так ничего и не смог открыть . Да мне бы вот ту что сверху вставлял прислал на личку и было бы замечательно. Я бы ее просто увеличил и посмотрел распиновку.
Привет всем! подскажите кто-нибудь что мне делать не работает тахометр и спидометр, горит чек, и машина едет как то не так автомат переключает непонятно?
Читайте также: