Распиновка etacs lancer 10
Отсутствие питания на двигателе вентилятора
может быть вызвано неисправностью релейной
системы вентилятора.
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
• Неисправность реле вентилятора
• Неисправность электропроводки или разъема
• Неисправность ЭБУ ETACS
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
ЭТАП 1. Проверка разъема: C-303 - разъем
реле вентилятора
Q: Результат проверки нормальный?
Перейдите к этапу 2.
ЭТАП 2. Измерьте напряжение на разъеме
C-303 (разъем реле вентилятора).
(1) Снимите реле и измерьте напряжение на
стороне соединительной колодки.
Нормальный результат:
Положительное напряжение
аккумуляторной батареи
Q: Результат проверки нормальный?
Перейдите к этапу 4.
Перейдите к этапу 3.
ЭТАП 3. Проверьте электропроводку между
клеммой 3 разъема C-303 (разъем реле
вентилятора) и плавкой перемычкой (38).
• Проверьте целостность цепи питания.
ПРИМЕЧАНИЕ: Перед проверкой
электропроводки проверьте и, при
необходимости, отремонтируйте разъем C-309
ЭБУ ETACS.
Q: Результат проверки нормальный?
Периодически возникающий отказ
(см. ГРУППУ 00
использования контрольных точек для
проверки/устранения неисправностей -
Методика устранения периодически
возникающего отказа
Отремонтируйте жгут электропроводки.
ЭТАП 4. Проверка разъема: C-110 - разъем
двигателя вентилятора
Q: Результат проверки нормальный?
Перейдите к этапу 5.
ЭТАП 5. Проверьте электропроводку между
клеммой 1 разъема C-110 (разъем двигателя
вентилятора) и клеммой 3 разъема C-303
(разъем реле вентилятора).
ПРИМЕЧАНИЕ: Перед проверкой жгута
электропроводки проверьте и, при
необходимости, отремонтируйте разъем C-315
соединительного блока.
Q: Результат проверки нормальный?
Перейдите к этапу 6.
Отремонтируйте жгут электропроводки.
ЭТАП 6. Повторно проверьте систему.
Проверьте наличие питания на двигателе
вентилятора.
Q: Результат проверки нормальный?
Периодически возникающий отказ
(см. ГРУППУ 00
использования контрольных точек для
проверки/устранения неисправностей -
Методика устранения периодически
возникающего отказа
Замените ЭБУ ETACS.
УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
ОТОПИТЕЛЬ, ВОЗДУШНЫЙ КОНДИЦИОНЕР И СИСТЕМА ВЕНТИЛЯЦИИ
ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 13: Система питания ЭБУ кондиционера
Цветовая кодировка проводов
B: Черный LG: Светло-зеленый G: Зеленый L: Синий W: Белый Y: Желтый SB: Голубой
BR: Коричневый O: Оранжевый GR: Серый R: Красный P: Розовый V: Фиолетовый
Материалы представленные в статье использованы с разрешения lavryha.
В некоторых комплектациях автомобилей Outlander XL и Lancer X отсутствует проводка на световой индикатор сигнализации (THEFT-ALARM INDICATOR).
Этот недостаток можно достаточно легко устранить, доработав проводку по приведенной схеме:
Lancer X, Outlander XL
ASX
Доработка заключается в том, чтобы добавить недостающие провода в штатном жгуте от ETACS к CENTRE PANEL UNIT.
Маркировка разъема подключения блока центральной панели (CENTRE PANEL UNIT) на автомобилях Outlander XL и Lancer X разная. На схеме Outlander XL этот разъем обозначен под номером С-106, а на схеме Lancer X С-10.
Lancer X
Outlander XL
ASX
Lancer X, Outlander XL
В ETACS-е нам необхоим разъем С-317, а именно два его пина, 2-й и 9-й.
Маркировка разъема С-317 в автомобилях Outlander XL и Lancer X одинаковая.
ETACS Lancer X, Outlander XL
Провод (зеленый) от 2-го пина разъема С-317 есть. К нему можно подключиться.
Провод, идущий с 9-го пина разъема С-317, отсутствует, Это создаст некоторые проблемы и означает, что вам каким-то образом необходимо найти его.
Такая же ситуация возникнет с 12-м и 15-м пинами разъема С-106 Outlander XL и С-10 Lancer X.
Разъем С-106 (Outlander XL) C-10 (Lancer X).
Цоколевка разъема С-106 (Outlander XL) C-10 (Lancer X)
ETACS ASX
В ETACS-е нам необхоим разъем С-417, а именно два его пина, 2-й и 9-й.
C-417
Провод (серый) от 2-го пина разъема С-417 есть. К нему можно подключиться. Провод, идущий с 9-го пина разъема С-417, отсутствует, Это создаст некоторые проблемы и означает, что вам каким-то образом необходимо найти его.
Такая же ситуация возникнет с 11-м и 15-м пинами разъема С-205.
Цоколевка разъема С-205
В Outlander-III с 2016 года этот светодиод отсутствует.
Правильно я прочитал схему?
1). 13/С-06 (Панель индикации) на 10/С-403 (ETACS);
2). 17/С-06 (Панель индикации) на 32/С-417 (ETACS).
Сделал все по инструкции, но не работает.
Индикатор горит постоянно. Что не так?
Авто ASX 1.8 2011 г.
Электронный блок управления ЭБУ ETACS выполняет три основных функции:
- Шлюз между сетями CAN2-C, CAN2-B, LIN3 и CAN-C;
- Глобальное и локальное кодирование;
- Управление электрооборудованием автомобиля.
В ЭБУ ETACS встроена функция шлюза, которая выполняет роль центрального ЭБУ системы сети связи автомобиля. Функция шлюза обеспечивает обмен данными между электронными блоками управления по четырем сетям (CAN2-C высокоскоростная сеть, CAN2-B среднескоростная сеть, LIN3 низкоскоростная сеть, диагностическая CAN-C сеть исключительно для целей диагностики). В режиме реального времени передает данные из сети в сеть.
Посредством записи в ЭБУ закодированных данных, таких, как модель автомобиля, место назначения и уровень оборудования, можно изменять функции ЭБУ. Есть два типа способов кодирования: локальное кодирование и глобальное кодирование.
ФУНКЦИЯ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОБОРУДОВАНИЕМ АВТОМОБИЛЯ
Данная функция управляет следующим электрооборудованием:
- Лампы наружного освещения
- Стеклоочиститель
- Омыватель
- Центральный замок
- Лампы освещения салона
- Доступ без ключа
- Система дистанционного управления
- Система электростеклоподъемников
- Сигнализация
- Управление питанием
Некоторые из функций блока ETACS доступны для изменения при помощи стандартного дилерского оборудования - MUT-III. Однако, большинство функций, определяющих комплектацию автомобиля (штатная сигнализация, автоблокировка центрального замка при наборе скорости, наличие системы ASC-ESP, или круиз контроля) условно недоступны для изменений и изменять их могут лишь не многие специалисты, в число которых входим мы и предлагаем 3 способа активации штатной сигнализации и других скрытых функций:
- В Киеве звоните и подъезжаете к Виктору на Позняках 096-500-41-45. За 1 приезд сможете получить весь комплекс услуг.
- В других городах Украины, России, Белоруси и Казахстана можете обратиться к нашим партнерам.
- Если Вашего города нет в списке, то сохраняете у диллера, или автоэлектрика вариант-кодинг своего автомобиля при помощи дилерского сканера M.U.T.-III и далее изменяете настройки самостоятельно при помощи нашего веб-сервиса ETACS Settings Explorer online.
Ниже приведена полезная информация: расшифровки кодингов ETACS, инструкции по сливу/ заливу файлов кодинга *.kon, списки с описанием функций блока ETACS, которые возможно активировать, настраивать и изменять, а также другие материалы касательно блоков ETACS.
ETACS Скрытые функции в ETACS 8367A319 - 8367A321 и 8367A465 - 8367A477 после обновления прошивки
Скрытые функции в ETACS 8367A319 - 8367A321 и 8367A465 - 8367A477 после обновления прошивки
Статья предназначена для опытных специалистов.
Все блоки ETACS имеют разный набор скрытых функций. Есть блоки с максимальным перечнем скрытых функций, а есть с минимальным набором. И часто возникает ситуация, когда владелец автомобиля, который оснащен блоком ETACS с минимальными возможностями, хочет получить функции которые не предусмотрены ММС. Благодаря работе нашего партнера maks45ms по исследованию работы ETACS 8637A465 сейчас есть такая возможность.
Основываясь на рекомендациях ММС (информационное письмо ENL10-024) при симптомах, когда фары могут автоматически включится вовремя стоянки автомобиля при этом выключатель света фар находится в положении ON (функция автоматического отключения света фар включена), необходимо произвести перезапись программного обеспечения ETACS ECU:
Начиная с автомобилей, произведённых в июле 2010, для блоков ETACS устанавливается новое программное обеспечение. Как видно из таблицы, программное обеспечение (Current S/W Part №) разных ETACS ECU (Current ECU P/N) разное, но новое программное обеспечение (New S/W Part №) для всех блоков устанавливается для всех одинаковое. Поэтому и возникают возможности расширения перечня новых скрытых функций для блоков ETACS, которые до обновления программного обеспечения их не имели. При загрузке coding-файла в ETACS Settings Explorer новые функции можно не увидеть, т. к. список функций формируется на основании скей (это код базы данных MUT3).
Итак, если Вы желаете расширить функционал блоков 8367A319 - 8367A321 или 8367A465 - 8367A477, то на них необходимо обновить прошивку до версии 8367A821-A и далее редактировать блок в ETACS Settings Explorer как 8367A465 - этот блок уже воспринимается ETACS Settings Explorer как блок с обновленным программным обеспечением.
ETACS - Система полного контроля автомобиля
Цены у Дмитрия вроде как известны (3000 р). А кто-нибудь пробовал обращаться к ОД по поводу этих функций?(не для подключения отсутствующих, а для изменения существующих!) В мануале производитель рекомендует для этого обращаться к дилеру. В это воскресенье буду на ТО-0, попробую узнать у них.
Я уже писал в других темах, у нас в Архангельске ОД берёт за это 780 руб. Правда из моей заявки: "Включить ПТФ и DRL". Справились только с ПТФ. Когда был у ОД о всех возможностях ETACS и не догадывался, а они не рассказали (если сами знают ).
Пишите какие результаты при обращении к ОД на плановых ТО. Диагностика входит в каждое ТО, поэтому за включение / изменение функций денег брать по идее не должны.
Если кто то знает другие функции не отражённые в отчёте, пишите список будет пополняться для общего блага.
Из вышеприведенного списка для себя отметил только одну позицию 18 - про открывание дверей ЦЗ. Езжу в основном один, открывать все двери сразу нелогично. Буду просить ОД изменить режим открывания. Беспокоит одно, как это согласуется с установленной охранкой (не штатной), она ведь тоже на ЦЗ завязана наверное?
С сигналкой это работать не будет, т.к. она открывает сразу все двери. Хотя если посмотрите описание на свою сигнализацию то наверно это можно реализовать и на ней. Обычно такая функция есть в каждой приличной сигнализации.
Да я почему сомневаюсь: у меня сигналка работает от штатного брелка (ключа т.е.) через slave-модуль. С таким не разу не сталкивался, поэтому и не знаю чем они друг друга могут ограничивать?
Скорее всего это 19 пункт или что то с ним связанное (трудности перевода), т.к. автоматическое отпирание дверей подразумевает, что двери должны были автоматически запереться. Очень надеюсь, что ОД обязан помочь.
подключение этих функций ОД называет ПЕРСОНАЛИЗАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ и берут денньги 0.5 нормно-часа (у нас примерно 675 руб.)
Имеющиеся функции назовут когда подключат к моему конкретному авто сканер .
comfort flasher - это относится к поворотникам. Т.е. при коротком нажатии мигает 3 раза. Настривается длительность нажатия на рычаг - 0.4 или 0.8 сек.
10. Возврат заднего дворника в исходное положение (когда вкл задний дворник, когда вкл задний или передний дворник)
10. Срабатывание заднего дворника при включении задней передачи (нет,когда вкл. задний дворник, когда вкл. задний или передний дворник)
26. Звуковое сопровождение при включении сигнализации с брелка (выкл.,звук.сигнал,звук.сигнал в светлое время)
Прикол в том что подлинная расшифровка абревиатуры ETACS немного иная: Electronic Time & Alarm Control System .
Откройте раздел родного мануала:
00E-GENERAL ->ABBREVIATION SYMBOLS->1. FOR SYSTEM NAME
Имею способность колличественно и качественно расширить набор описанных в первом посте функций применительно к отдельно взятому автомобилю, ну и разумеется настроить имеющиеся, если кому интересно.
Читайте также: