Распиновка блока комфорта калина 1
Модель отечественного производителя крайне востребована среди автолюбителей России и стран СНГ. Это обусловлено умеренной стоимостью и простотой обслуживания. Однако характерным минусом автомобиля является ненадежная проводка. Стандартная распиновка Калина выполнена в виде 4 раздельных зон, объединенных в единое целое соединительными жгутами.
При этом требуется подметить, что некоторые элементы конструкции взаимозаменяемы с другими моделями ВАЗ. Если какой-либо узел отказал – для ремонта машины допускается применение комплектующих от других модификаций автопроизводителя.
Общая схема электрооборудования Калины
На электросхеме модели Лада Калина распиновка разъемов выполнена в несколько этапов. Согласно заводским чертежам изначально раскрывается общее положение элементов, следом расшифровывается каждый узел отдельно.
- Узел правой передней фары.
- Сенсор, указывающий на положение замка капота.
- Запитка клаксона.
- Блок клемма стартера.
- Силовые кабели АКБ.
- Рабочий блок генератора.
- Клемма подачи напряжения на привод дворников.
- Блок контактов левой головной оптики.
- Фишка подъемника правой двери.
- Аналогично для редуктора подъемника стекла.
- Выход на динамик водительской двери.
- Привод блокировки водительской двери.
- Мотор бачка стеклоомывателя.
- Вывод сенсора измерителя температуры за бортом.
- Штатный разъем подключения ЭСУД.
- Аналогично, что и 12, для переднего пассажира.
- Показатель остатка тормозухи в расширительном бачке системы.
- Аналогично, что и 11, для переднего пассажира.
- Переключатель стеклоподъемника двери переднего пассажира, находящийся в БУ водителя.
- Клавиша подъемника стекла водительской двери.
- Кнопка блокировки замков.
- Питание редуктора подъемника для передней пассажирской двери.
- Ввод монтажного узла.
- БУ противоугонки.
- Аналогично для сигнализации.
- Распиновка на приборную доску.
- Правый поворот.
- Подсветка бардачка.
- Выключатель лампы подсветки бардачка.
- Выключатель клавиши стопов.
- Клемма выключателя зажигания противоугонки.
- Конструкция головного освещения.
- Подача тока на разъем подрулевого рычага.
- Левый поворотник.
- Колодка правого заднего динамика.
- Привод электрозамка задней правой двери.
- Блок подогрева ветрового окна.
- Блокировка обратного хода.
- Прерыватель аварийки.
- Регулировка вентилятора печки.
- Вспомогательный резистор печки.
- Мотор печки.
- Питание заднего левого динамика.
- Клемма блокировки задней левой двери.
- Подача тока для бензонасоса и поплавка.
- Выключатель белой лампы обратного хода.
- Кнопка включения стопов.
- Питание прикуривателя.
- Блокировка ЗХ – питание соленоида.
- Фишки магнитофона или акустической системы.
- Подсветка БУ вентиляцией и печкой.
- Подача напряжения и сигналов на ЭУР.
- Лампы подсветки внутреннего пространства.
- Тыльный правый плафон.
- Питание на замок крышки багажника.
- Привод подсветки грузового отсека.
- Подсветка ГОС номера.
- Вспомогательная лампа стопа.
- Непосредственно подогрев ветрового стекла.
- Лампа подсветки грузового отсека.
- Левая кормовая фара.
Далее следует распиновка проводов Калина первого поколения для каждой секции индивидуально. Это выполнено по причине повышенной сложности основной схемы, где указываются все элементы бортовых цепей сразу. Неопытный пользователь не сможет сориентироваться по обобщенной инструкции.
Распиновка дверей на Калину первого поколения
Во всех версиях Лады Калины первого поколения разводка кабелей выполнена одинаково.
Водительская дверь
- Вывод на задний жгут.
- Пучок проводов на подключение динамика.
- Запорное устройство замка.
- Элемент распиновки переключателя регуляторов двери водителя.
- Напряжение на жгуты переключателей.
- Сочленение магистрали жгута до монтажного узла.
- Аналогично, что и 5.
- Аналогично, что и 6.
- Редуктор стеклоподъемника.
Для переднего пассажира
- Выход на кормовой пучок.
- Вывод на соответствующий динамик.
- Привод блокировки двери.
- Клавиша электрического подъемника стекла.
- Жгут клеммы блока управления стеклоподъемником.
- На клавишу переключателя соответствующего узла.
- Редуктор вышеуказанного устройства.
Задние двери
На задних дверях выводы аналогичны для обеих сторон. Здесь используется всего два вывода, где первый служит для сочленения с задним жгутом электрооборудования. Второй предназначен для подачи импульса и питания на блокировку дверей.
Типичная распиновка Лада Калина, предназначенная для заднего жгута проводки
- Вывод на жгут задней двери за водителем.
- Напряжение и индикация заднего левого элемента оптики.
- Аналогично, что и 1 для противоположной стороны.
- Клемма на выход ручника.
- Магистраль распиновки приборов Калина.
- Вывод на водительскую дверь.
- Аналогично, что и 5.
- Лампы подсветки внутреннего пространства автомобиля.
- На левый поворотник.
- Подключение топливного насоса.
- Включатель блокировки обратной передачи.
- Продолжение магистрали от двери переднего пассажира.
- Сочленение линии на задний правый громкоговоритель.
- Лампа подсветки внутреннего пространства грузового отсека.
- Вспомогательный стоп.
- БУ сигнализации.
- Аналогично, что и 13 для противоположной стороны.
- Тыльный правый поворот.
- Выход на тыловую оптику, расположенную с левого борта автомобиля.
- Выход на элементы проводки грузового отсека.
- Подогрев заднего ветрового окна.
Распиновка щитка приборов Калина первого поколения
Распиновка переднего жгута проводки
- 1 – шлейф левой головной оптики;
- 2-5 – фишки подключения к приборной доске;
- 6 – соленоид блокировочного элемента активации задней передачи;
- 7 – клавиша активации лампы обратной передачи;
- 8 – напряжение для стартера;
- 9 – разъем для подключения магистрали к АКБ и стартеру;
- 10 – аккумуляторная батарея;
- 11 – генератор электроэнергии;
- 12 – то же, что и 1;
- 13 – актуально для эетчбека, омыватель фронтального стекла;
- 14 – двигатель омывателя;
- 15 – сенсор измерения температуры за бортом;
- 16 – запитка клаксона.
Часть схемы распиновки проводки блока подачи воздуха
- Линия продолжение линии от приборной доски.
- Мотор дворников.
- Сигнализатор закрытия капота.
- Линия, ведущая к сенсору бачка тормозухи.
Малый жгут освещения кормовой части
Часть проводки, соединение ЭСУД класса ЕВРО-3
Автомобиль выпускается в двух версиях. Однако большим спросом пользуется версия Евро 3. Распиновка блока управления Калина модели BOSCH M7.9.7, М 73 на 81 контакт:
- 1 – для 16 клапанной версии – катушка зажигания 2 камеры сгорания, в версии на 8 кл. не используется;
- 2 – на 8 клапанов отвечает за 2-3 катушки заж. В 16 кл. только на 3 котел;
- 3 – зануление на кузов от КЗ;
- 4 – на 8 клапанов не применяется (пустая). На более мощной версии отвечает за 4 цилиндр;
- 5 – на 16 кл, подает питание на 1 кат. Заж. Для анлаога отвечает за 1 и 4 блоков;
- 6-7 – Драйвер форсунки №2, 3;
- 8 – электронный сигнал индикации оборотов двигателя;
- 9 – не используется;
- 10 – индикатор расхода бензина;
- 11 – пустая;
- 12-13 – от АКБ на зажигание;
- 14 – главное реле – поставка тока;
- 15 – ответка входа ДПКВ;
- 16 – прием от сенсора ДПДЗ;
- 17 – аналогичный элемент – зануление на кузов машины;
- 18 – ответка от ДК 1;
- 19 – вход сенсора детонации;
- 20 – земля ДД №2;
- 21-26 – не используется;
- 27 – привод первой форсунки;
- 28 – нагреватель ДК2;
- 29 – силовой выход БУ вентилятором ОЖ №2;
- 30 – свободна;
- 31 – работоспособность лампы – проверьте двигатель;
- 32 – контроллер ДПДЗ;
- 33 – запитка ДМРВ;
- 34 – прием импульса от ДПКВ;
- 35, 36 – земля соответствующих сенсоров;
- 37 – канал передачи импульса от ДМРВ;
- 38 – пустой;
- 39 – силовой выход сенсора температуры антифриза;
- 40 – ДТВВ – прием сигнала;
- 41-43 – не используются;
- 42 – прием импульса от ДНРД;
- 44 – на основной модуль;
- 45 – на сенсоры фазораспределения;
- 46 – клапан адсорбера, деталь управления;
- 47 – напряжение для форсунки №4;
- 48 – цепь нагревателя ДК1;
- 49, 52, 54, 56, 58, 60, 62 – пустые;
- 50 – доп. Реле стартера;
- 51 , 53 – отводы на землю;
- 55 – магистраль приема импульса от ДК2;
- 57 – калибровки КЗ на землю;
- 59 – сенсор датчика скорости;
- 61 – на кузов;
- 63 – от основного реле управления;
- 64-67 – калибраторы ХХ;
- 68 – управление вентилятором системы охлаждения №1;
- 69-70 – силовые линии для реле бензонасоса и кондиционера соответственно;
- 71 – K-Line ;
- 72-74 – не используются;
- 75 – запрос вкл. Системы кондиционирования воздуха внутри салона;
- 76 – импульс на активацию блока ЭУР;
- 77-78 – пустые;
- 79 – вход от ДФ;
- 80 – масса кузова;
- 81 – пуст.
Распиновка МУС Калина Люкс
Для версии люкс присутствует уникальный блок управления светотехникой. Модуль позволяет автоматически выполнять корректировку освещения и избавляет водителя от постоянного перещелкивания рычага ближний/габарит.
Стандартное расположение клемм выглядит просто:
- 2, 3 – на фронтальные и кормовые противотуманки соответственно;
- 4 – габариты;
- 30 – питание от генератора;
- 56 – на головную оптику, ближний свет;
- 58 – к лампам габаритов;
- Xz – линия от замка зажигания.
Распиновка СДУ электропакета
Поломки этого элемента обычно вызывают перебои в работе ДУ. Элемент ломается редко, однако случается, что ремонт необходим. Всего на штатном разъеме двадцать пять позиций:
Профилактика
В качестве мер по предупреждению поломок, опытные специалисты рекомендуют периодически выполнять профилактику электрических цепей. Для этого требуется два раза в год полностью пересматривать все провода, разъединители на предмет повреждения оплетки, окисления медных контактов. Поврежденные части или расшатанные сочленения необходимо заменять новыми.
Распиновка панелей автомобиля Калина от Лады выделяется простотой и надежностью. Здесь нет сложных контроллеров и блоков. Следовательно, обслуживание системы и поиск неисправностей не требует глубоких познаний электроники или наличия дорогостоящих инструментов.
Подключение
№ | Цвет провода | Назначение, адресация |
1 |
* Подходит обычный датчик удара от любой сигнализации (Alligator, Saturn, Clifford, A.P.S.).
+ 12 В подключаем на 12 контакт; корпус – на 6 ‑й; сигнальный провод (на нем появляется масса в момент активности) подключаем на 1 ‑й контакт.
Также можно подключить пейджер: + 12 V передатчика пейджера на 12 контакт, минус на 21 контакт.
Возможные причины | Метод устранения |
Не читается код ключа |
1 . 1 Неисправность в цепи катушки связи ВЗ
1 . 2 Неисправность в цепи от колодки к катушке связи до ЭБУ АПС
1 . 3 Отсутствует транспордер в ОК
1 . 4 Неисправен транспондер в ОК(выявляется при проведении пред.прод.подготовки)
1 . 5 Неисправен транспордер в РК(выявляется при проведении пред.прод.подготовки)
1 . 6 Неисправность входной транспордерной цепи в ЭБУ АПС
1 . 8 Оторвалась катушка связи от накладки ВЗ с внутренней стороны
Сокращения: ИС – индикатор состояния; ВЗ – выключатель зажигания; ОК – обучающий ключ; РК – рабочий ключ; ПДУ – пульт дистанционного управления; КСУД – контроллер системы управления двигателем; ЭБУ – электронный блок управления
Блок управления электропакетом Калина используется для автоматического поднимания и опускания окон, контроля дверей. Дополнительно он дает возможность контроля срабатывания сигнализации и открытия багажника.
Если речь идет о luxе комплектации Калина 2, то блок управления электропакетом отвечает за блокировку замка зажигания. Именно поэтому любые сбои в его работе негативным образом отражаются на ходовых качествах транспортного средства.
Электрическая схема автомобиля ВАЗ 1118
Электросхема проводки водительской двери Ваз 1117, Ваз 1118, Ваз 1119
1 — к заднему жгуту проводов; 2 — к левому переднему динамику; 3 — электордвигатель стеклоподъемника; 4 — левый передний замок; 5,6 — к блоку переключателей; 7,8 — колодка жгута проводов блока переключателей.
Электросхема правой передней двери Ваз 1117, Ваз 1118, Ваз 1119
1 — к заднему жгуту проводов; 2 — к правому переднему динамику; 3 — электродвигатель стеклоподъемника; 4 — правый передний замок; 5 — к переключателю стеклоподъемника; 6 — переключатель стеклоподъемника.
Электросхема задней двери ваз 1118
1 — к жгуту проводов панели приборов; 2 — электродвигатель стеклоочистителя ваз-1118; 3 — датчик положения капота; 4 — датчик уровня тормозной жидкости.
Электросхема двери задка и номерного знака
1 — электродвигатель стеклоочистителя двери задка; 2 — дополнительный стоп сигнал ваз-1118; 3, 4 — к заднему жгуту проводов; 5 — моторедуктор блокировки привода замка багажного отделения; 6 — замок багажного отделения; 7 — элемент обогрева заднего стекла; 8 — к номерному знаку; 9 — от фонарей освещения к жгуту двери задка; 10,11 — фонарь освещения номерного знака.
Схема подключения фар Ваз 1117, Ваз 1118, Ваз 1119
Электросхема подключения корректора фар
Напряжение от аккумулятора, через замок зажигания 4, через предохранители в монтажном блоке F 12 и 13 поступает к корректорам фар. Смещение стержня корректора зависит от разницы напряжения между выводом 6 и 7. То есть за счет резистора в блоке управления корректором 3, происходит ограничение напряжение на корректор. При этом происходит перемещение стержня корректора, который в свою очеред и задает угол поворота для отражателя.
Электросхема подключения фар противотуманного света
1 — предохранитель в монтажном блоке, 2 — иммобилизатор; 3 — задние противотуманные фонари, 4 — блок управления наружным освещением, 5 — замок зажигания, А- к источникам питания.
Продолжение описания схем электрооборудования лада — ваз 1117.
РЕМОНТ АВТОЭЛЕКТРОНИКИ ЗАРЯДНЫЕ УСТРОЙСТВА ДЛЯ АКБ
Персонализация имеющихся функций
Завод-изготовитель предусмотрел сроки проведения регулярных технических осмотров, носящих обязательный характер. За их несоблюдение компания оставляет за собой возможность лишить автовладельца права на бесплатное сервисное обслуживание.
Наибольшей уязвимостью отличается блок комфорта, включающий множество логических схем. Его предназначение сводится к следующим функциям:
- активация освещения в салоне;
- регулировка работы автомобильной сигнализации;
- включение обогрева заднего стекла;
- автоматическая регулировка зеркал;
- контроль электростеклоподъемников;
- дистанционное управление замками.
Согласно отзывам автолюбителей, автомобиль Лада Калина отличается электронной начинкой с повышенной чувствительностью к условиям эксплуатации. Агрессивный стиль вождения, незначительные повреждения приводят к сбоям в работе.
Как результат — необходимость посещения СТО для проведения замены устройства. Для этого осуществляется снятие блока управления, которое нужно проводить следующим образом:
- выключить аккумулятор;
- открутить шурупы со стороны водительского сиденья;
- ключом-трещотки снять гайку;
- пластмассовая заглушка выжимается до конца;
- аккуратно выдвинуть сиденье;
- снять сиденье путем демонтажа клемм;
- снять накладной порожек.
Завершается процедура замены на модели Калина 2 загибанием ковролина и установкой нового блока. После этого все процедуры проводятся в обратном порядке.
Замена и ремонт блока управления электропакетом 2170-3763040 Лада Приора
Блок управления электропакетом Приора 2170-3763040 (Блок комфорта)
Комплектация автомобиля как иногда пишут, не имеет значения при установленном блоке с данным номером.
Контроллер электропакета — это устройство, предназначенное для установки на автомобили ВАЗ 2170 Приора. Оно управляет многими функциями автомобиля, например, такими как поворотники, стеклоподъёмники, подсветка панели приборов, габаритные огни, ближний свет, противотуманные фары, лампа заднего хода, плафон освещения салона, обогрев заднего стекла.
Установлен данный контроллер в центральной, нижней части торпеды над блоком ЭБУ. Для снятия необходимо снять нижние боковины торпеды. Накидным ключом 10 открутить две гайки.
Корпус блока управления электропакетом Приора 2170-3763040
Плата блока управления электропакетом Приора 2170-3763040
Расположение выводов блока управления электропакетом Приора 2170-3763040
Схема блока управления электропакетом Приора 2170-3763040
Назначение деталей на плате блока управления электропакетом Приора 2170-3763040
ПОС — плафон освещения салона ЗПТО — задние противотуманные огни БС — ближний свет ПТФ — противотуманные фары МДВ — модуль двери водителя ПУП — переключатель указателя поворотов ПАС — переключатель аварийной сигнализации ППД — передняя правая дверь ПЛД — передняя левая дверь ЗПД — задняя правая дверь ЗЛД — задняя левая дверь ПС — переключатель стеклоподъемника двери пассажира ПОБ — плафон освещения багажника ЗП — зеркало правое ЗЛ — зеркало левое ГО — габаритные огни УП — указатели поворотов
Блок управления электропакетом Приора 2170-3763040 старый
После включения обогрева заднего стекла произошёл сбой в работе данного блока. Стал мигать ИММО, включилась аварийка — отключить не возможно. После отключения обогрева перестали функционировать поворотники и аварийка, зеркала, центральный замок перестал работать, как с ключа, так и с кнопок в салоне, погасла приборка, перестали работать стеклоподъёмники.
Установлен новый блок управления электропакетом 2170-3763040 Приора:
Блок управления электропакетом 2170-3763040 новый
Процедура снятия и установки блока элементарная. Переобучать ключ не нужно, всё работает. Единственно одно, но перестала работать двух уровневая система открытия дверей. Теперь одно нажатие — открываются две двери. или одно нажатие и торцевания только водительская дверь, второе нажатие и пассажирская не открывается… Странно.
Ремонт блока управления электропакетом 2170-3763040 Приора:
В старом блоке ради эксперимента произведена замена двух микросхем VN5016AJTR-E драйвер питания (SSO-12)
Перепайка микросхем VN5016AJTR-E результатов не принесла.
Перепаяна микросхема: MCZ33972EW
Микросхема MCZ33972EW под замену.
Пульт дистанционного управления (ПДУ) предназначен для дистанционного управления блокировкой и разблокировкой
Рейтинг 0.00 [0 Голоса (ов)]
Описание ЦБКЭ
В отличие от первых моделей Калин, во вторых версиях и комплектация Люкс вместо традиционных реле для управления электроникой используется блок управления электропакетом. Это устройство совмещает в себе множество функций, предлагаем ознакомиться с ними более детально.
Схема подключения элементов и выходов ЦБЭК
Функции
Блок управления электропакетом предназначен для выполнения таких функций:
- Тревожная сигнализация. Если противоугонная система автомобиля зафиксирует попытку взлома, благодаря ЦБКЭ передаст информацию об этом на пульт управления автовладельца.
- Управление системой стеклоочистки лобового стекла. Причем речь идет как о ручном, так и об автоматическом управлении (если на автомобиль установлен блок управления электропакетом маркировки 21900-3840080-20).
- Устройство выполняет функцию управления системами обогрева лобового, а также заднего стекла. Также этот узел управляет и обогревательными элементами боковых зеркал заднего вида.
- Блок управления электрпоакетом также следит за работоспособностью оптики, как в режиме ручного, так и автоматического управления. В частности, речь идет о ближнем освещении фонарей, габаритных фар, а также ДХО.
- Отдельно следует выделить функцию обеспечения работоспособности дальнего освещения.
- Поворотные огни, а также световая сигнализация.
- Освещение салона транспортного средства.
- Устройство осуществляет контроль за работоспособностью и энергосбережением девайсов, относящихся к категории внутреннего освещения машины.
- Мониторинг состояния центрального замка, а также выполнение функций блокировки и разблокирования самих замков от ключа, от кнопок, установленных в салоне авто, а также в дверях.
- Еще одна опция — открытие крышки багажного отсека с помощью кнопки, установленной в салоне.
- Не менее важная функция — управления электроприводами, в частности, речь идет о стеклоподъемниках, а также боковых зеркал заднего вида.
- Система обогрева водительского и пассажирского сиденья.
- Узел освещения багажного отсека (автор видео — Владимир Костюченков).
Характерные неисправности
Если блок управления электропакетом по каким-то причинам выход из строя, это может привести к таким проблемам:
- Отказ в работе электрических стеклоподъемников. Разумеется, прежде чем разбирать управляющий модуль, следует точно удостовериться в том, что стеклоподъемники не работают именно из-за него. Логично будет сначала проверить предохранительный элемент, а также блок управления подъемниками, который встроен в водительскую дверь. На практике часто случается такое, что причиной отказа электростеклоподъемников является плохой контакт проводки на самом блоке.
- Перестала работать оптика — ближний свет, поворотники и т.д. В таком случае сначала проверяются предохранительные элементы, источники освещения и рулевой выключатель. Есть вероятность, что причина кроется в нарушении контакта непосредственно на выключателе, если это так, то их следует перепаять. В том случае, если причина заключается в неработоспособности блока, его нужно будет демонтировать и разбирать, чтобы найти выгоревший элемент и перепаять его. В том случае, если пайка не помогла решить проблему, устройство придется менять.
- Перестала работать часть оборудования, при этом устройства, как на первый взгляд может показаться, никак не связаны между собой. Дело в том, что сам модуль включает в себя множество элементов и контроллеров, каждый из них отвечает за выполнение определенных функций. Если выйдут из строя сразу два или более контроллеров, это может привести к серьезной поломке. К примеру, сразу откажется работать оптика, обогрев заднего и переднего стекла дверь багажника и стеклоподъемник. Необходимо икать вышедший из строя контроллер и менять его путем перепайки.
- Довольно часто встречаемая проблема, которая может произойти — это обрыв проводки блока. Он установлен в практически недоступном месте, но если выполняются работы с электрикой, к примеру, по установке противоугонной системы, то скорей всего, автовладелец столкнется с ЦБКЭ. И если в ходе выполнения работ будет повреждена проводка, разумеется, это отразится на функционировании устройства и, соответственно, выполнении тех или иных функций.
- Окисление контактов на разъемах модуля. Если вы столкнулись с такой проблемой, то рекомендуем обратить внимание на влажность в салоне. Часто окисление на выходах происходит именно в результате повышенной влажности. Контакты можно зачистить, это не проблема, однако проблему влажности необходимо решать, поскольку в противном случае она может привести к выходу из строя микросхемы в целом.
- Поломка платы. Самая страшная проблема для автовладельца, поскольку из-за этого устройство просто не сможет нормально работать. Соответственно, потребуется его замена, а это, в свою очередь, стоит немалых денег (автор — Александр Фишер).
Особенности замены
Кратко о процедуре замены управляющего модуля на Калине 2:
- Сначала производится демонтаж приборов с центральной консоли, в этом нет ничего трудного.
- Затем выкручивается нижняя часть облицовки центральной консоли, накладка извлекается, вы получаете доступ к блоку предохранителей и реле.
- Монтажный блок с предохранительными устройствами выкручивается, однако извлечь его не получится, поскольку он подключен проводами в натяжку. Можете его немного повернуть, чтобы он принял горизонтальное положение.
- В образовавшуюся в результате поворота щель можно просунуть руку. Сделав это, вы сможете нащупать полку, на которой установлен ЦБКЭ. Чуть левее находится болт, с помощью которого этот модуль фиксируется — вам нужно выкрутить его.
- После этого через верх, через щиток приборов, необходимо будет отсоединить два подключенных разъема. Выполнив эти действия, вы сможете осторожно демонтировать ЦБКЭ и извлечь его, немного отодвинув блок с предохранителями. При этом учтите, что сильно тянуть устройство не стоит, поскольку с другой стороны имеется еще два разъема, которые нужно будет отключить. Когда провода будут отключены, ЦБКЭ можно полностью демонтировать и заняться его ремонтом либо заменой.
Цена вопроса
Стоимость ЦБКЭ будет различаться в зависимости от модификации. В среднем такие девайсы стоят от 4500 до 6000 рублей.
Автомобиль Лада Калина с первых дней выпуска и по настоящее время пользуется популярностью у автолюбителей. Среди них встречаются умельцы, которые сами могут произвести ремонт или подключить новое электрическое устройство. Следовательно, водителям понадобится электрическая схема, как в целом, так и некоторых узлов машины. Зная расположение, назначение и способ подключения элементов, можно обнаружить вышедшую из строя деталь. Разводка выводов или распиновка дает описание всех контактов, микросхемы, разъема.
Строение общей схемы электрооборудования авто Лады Калина
Обозначение элементов на общей схеме электрооборудования
Все элементы на схеме имеют одинаковую пиктограмму, независимо от марки. Электрическая проводка обозначается в одном или двух цветах. В отдельном пучке соединены провода одного цвета, провод черного цвета применяется для присоединения на массу.
Распиновка проводов по секциям
Распиновка (цоколевка) другими словами, разводка выводов, это обзор каждого контакта электрического соединения на схеме. Общая схема электропроводки сложна для восприятия малоопытному автолюбителю, поэтому предлагается цоколевка отдельных секций.
Перечень нахождения элементов на графическом изображении соединения переднего жгута
Перечень элементов на электросхеме соединения жгута приборной панели
Цоколевка жгута консоли, одна из самых сложных, на ней находятся выходы от самых важных узлов и агрегатов автомашины
Пиктограмма элементов на электросхеме заднего жгута
Графическое изображение соединений жгута проводов системы управлением двигателем
Электросхемы различных частей автомобиля, которые чаще всего востребованы
Часто встречаются ситуации, когда на общей схеме не видно распиновки небольших узлов автомобиля. Для это предназначены отдельные графические изображения каждого, например дверей, противотуманок и т. д.
Цоколевка проводов левой двери водителя
1 — вывод к заднему жгуту: 2 — вывод на подключение громкоговорителя; 3 — устройство, запирающее двери; 4 — переключатель регулятора двери; 5, 7 — подача напряжения на жгуты проводов переключателей; 6, 8 — колодка пучка проводов блока переключателей; 9 -питание редуктора устройства для опускания и подъема стекол.
Цоколевка проводов передней двери пассажира
1 — выход к заднему жгуту проводов; 2 — вывод к правому динамику; 3 — привод запирающего устройства двери; 4 — электродвигатель устройства для подъема и опускания стекол; 5 — пучок проводов клеммы блока управления стеклоподъемника; 6 — клавиша переключателя стеклоподъемника; 7 — редуктор устройства подъема стекла.
Разводка выводов задних дверей
Цоколевка проводов двери грузового отсека и госзнака
1 — электромотор стеклоочистителя; 2 — вспомогательный стоп сигнал; 3, 4 — присоединение к заднему жгуту; 5 — мотор-редуктор блокировки привода замка дверей грузового отсека; 6 — запирающее устройство дверей грузового отсека; 7 — обогревающий элемент кормового стекла; 8 — вывод к номерному знаку; 9 — присоединение от лампы освещения к жгуту дверей багажного отделения; 10, 11 — элемент освещения госзнака.
Графические изображения подключения противотуманок
1 — предохранитель в сборочном блоке; 2 — вывод иммобилайзера; 4 — задние противотуманные фары; 4 — блок управления наружной оптикой; 5 — замок зажигания; А — к источникам питания.
Схема разводки выводов габаритных огней
1 — светильник габаритов в блок-фаре; 2 — замок зажигания; 3 — контрольный светильник габаритов; 4 — переключатель наружного света; 5 — задняя фара; 6 — вспомогательный стоп-сигнал; 7 — подсветка номерного знака; 8 — прерыватель стоп-сигнала; 9 — предохранитель в сборочном блоке; 10 — выключатель светильников обратного хода.
Распиновка индикаторов поворота и световой сигнализации
1 — светильники индикатора поворота спереди; 2 — прерыватель звуковой сигнализации; 3 — переключатель указателей поворота; 4 — светильники указателей поворота сбоку; 5 — светильники индикатора поворота сзади; 6 — индикаторы в комбинации приборов; 7 — сборочный блок, предохранители и реле; 8 — замок зажигания; А — к регулятору оптики; В — к блоку управления противоугонкой к выводам 23 и 16; С — к источнику питания.
Электрическая схема подключения клаксона
1 — реле и предохранитель в монтажном блоке; 2 — кнопка гудка; 3 — клаксон.
Схема звукового сигнала устроена, вне зависимости от системы зажигания, другими словами гудок сработает даже если зажигание авто выключено.
Описание электросхемы мотора стеклоочистителей
1 — насос в бачке с незамерзайкой; 2 — замок зажигания; 3 — коммутатор режимов электромотора дворников; 4 — элетромоторчик стеклоочистителей; 5 — сборочный блок с предохранителями и реле; А — к источнику питания.
Обозначения в электросхеме подключения двигателя системе охлаждения
1 — электродвигатель; 2 — резистор; 3 — вспомогательное реле; 4, 8 — предохранители; 5 — электронный блок управления двигателем; 6 — реле включения двигателя; 7 — главное реле включения двигателя; В — к реле зажигания; А — к АКБ.
Описание электросхемы подключения двигателя отопителя
1 — в сборочном блоке предохранитель и реле; 2 — тумблер режимов; 3 — резистор цепи; 4 — электродвигатель отопителя; 5 — замок зажигания; А — к аккумуляторной батареи.
Полный альбом со схемами расположения электрооборудования автомобиля Лада Калина насчитывает большое количество листов. Графические изображения могут немного отличаться в зависимости от года выпуска и модели авто, а также от исполнения кузова — седан, хэтчбек. В приведенном выше обзоре показана только небольшая часть схем в ознакомительных целях. Разводка выводов отличается простотой, следовательно, каждый, кто имеет познания в электротехники без труда разберется с причиной неисправности. Кроме того, умение читать графические изображения, поможет ввести в электроцепь дополнительные устройства, например сигнализация или кондиционер.
В статье: 1 видео (посмотреть) и
Корзина
Подключение
№ | Цвет провода | адресация, Назначение |
1 |
* Подходит обычный датчик удара от сигнализации любой (Alligator, Saturn, Clifford, A.P.S.).
+ 12 В подключаем на 12 корпус; контакт – на 6 ‑й; сигнальный провод (на нем появляется момент в масса активности) подключаем на 1 ‑й контакт.
Также подключить можно пейджер: + 12 V передатчика пейджера на 12 контакт, контакт на 21 минус.
Возможные причины | Метод читается |
Не устранения код ключа |
1 . 1 Неисправность в цепи связи катушки ВЗ
1 . 2 Неисправность в цепи от колодки к катушке ЭБУ до связи АПС
1 . 3 Отсутствует транспордер в ОК
1 . 4 Неисправен выявляется в ОК(транспондер при проведении пред.прод.Неисправен)
1 . 5 подготовки транспордер в РК(выявляется при проведении прод.пред.подготовки)
1 . 6 Неисправность входной транспордерной ЭБУ в цепи АПС
1 . 8 Оторвалась катушка накладки от связи ВЗ с внутренней стороны
Сокращения: ИС – индикатор выключатель; ВЗ – состояния зажигания; ОК – обучающий ключ; РК – рабочий ПДУ; ключ – пульт дистанционного управления; КСУД – системы контроллер управления двигателем; ЭБУ – электронный управления блок
Блок управления электропакетом Калина для используется автоматического поднимания и опускания окон, дверей контроля. Дополнительно он дает возможность контроля сигнализации срабатывания и открытия багажника.
Если речь luxе о идет комплектации Калина 2, то блок управления отвечает электропакетом за блокировку замка зажигания. Именно любые поэтому сбои в его работе негативным отражаются образом на ходовых качествах транспортного средства.
схема Электрическая автомобиля ВАЗ 1118
Персонализация функций имеющихся
Завод-изготовитель предусмотрел сроки регулярных проведения технических осмотров, носящих обязательный несоблюдение. За их характер компания оставляет за собой возможность автовладельца лишить права на бесплатное сервисное обслуживание.
уязвимостью Наибольшей отличается блок комфорта, включающий логических множество схем. Его предназначение сводится к функциям следующим:
- активация освещения в салоне;
- регулировка автомобильной работы сигнализации;
- включение обогрева заднего автоматическая;
- стекла регулировка зеркал;
- контроль электростеклоподъемников;
- управление дистанционное замками.
Согласно отзывам автолюбителей, Лада автомобиль Калина отличается электронной начинкой с чувствительностью повышенной к условиям эксплуатации. Агрессивный стиль незначительные, вождения повреждения приводят к сбоям в работе.
результат Как — необходимость посещения СТО для замены проведения устройства. Для этого осуществляется блока снятие управления, которое нужно проводить образом следующим:
- выключить открутить;
- аккумулятор шурупы со стороны водительского сиденья;
- трещотки-ключом снять гайку;
- пластмассовая заглушка конца до выжимается;
- аккуратно выдвинуть сиденье;
- снять путем сиденье демонтажа клемм;
- снять накладной Завершается.
порожек процедура замены на модели Калина 2 ковролина загибанием и установкой нового блока. После все этого процедуры проводятся в обратном порядке.
ремонт и Замена блока управления электропакетом 2170-Лада 3763040 Приора
Блок управления электропакетом 2170 Приора-3763040 (Блок комфорта)
Комплектация как автомобиля иногда пишут, не имеет значения установленном при блоке с данным номером.
Контроллер это — электропакета устройство, предназначенное для установки на ВАЗ автомобили 2170 Приора. Оно управляет функциями многими автомобиля, например, такими как стеклоподъёмники, поворотники, подсветка панели приборов, габаритные ближний, огни свет, противотуманные фары, лампа хода заднего, плафон освещения салона, обогрев стекла заднего.
Установлен данный контроллер в центральной, части нижней торпеды над блоком ЭБУ. снятия Для необходимо снять нижние боковины Накидным. торпеды ключом 10 открутить две гайки.
блока Корпус управления электропакетом Приора 2170-Плата
3763040 блока управления электропакетом Приора 3763040-2170
Расположение выводов блока управления Приора электропакетом 2170-3763040
Схема блока электропакетом управления Приора 2170-3763040
Назначение плате на деталей блока управления электропакетом Приора 3763040-2170
ПОС — плафон освещения салона задние — ЗПТО противотуманные огни БС — ближний свет противотуманные — ПТФ фары МДВ — модуль двери ПУП водителя — переключатель указателя поворотов ПАС — аварийной переключатель сигнализации ППД — передняя правая ПЛД дверь — передняя левая дверь ЗПД — правая задняя дверь ЗЛД — задняя левая переключатель ПС — дверь стеклоподъемника двери пассажира ПОБ — освещения плафон багажника ЗП — зеркало правое ЗЛ — зеркало габаритные ГО — левое огни УП — указатели поворотов
Блок управления электропакетом 2170 Приора-3763040 старый
После включения заднего обогрева стекла произошёл сбой в работе блока данного. Стал мигать ИММО, включилась отключить — аварийка не возможно. После отключения обогрева функционировать перестали поворотники и аварийка, зеркала, центральный перестал замок работать, как с ключа, так и с салоне в кнопок, погасла приборка, перестали работать Установлен.
стеклоподъёмники новый блок управления электропакетом 3763040-2170 Приора:
Блок управления электропакетом 3763040-2170 новый
Процедура снятия и установки элементарная блока. Переобучать ключ не нужно, всё Единственно. работает одно, но перестала работать двух система уровневая открытия дверей. Теперь одно открываются — нажатие две двери. или одно торцевания и нажатие только водительская дверь, второе пассажирская и нажатие не открывается… Странно.
Ремонт блока электропакетом управления 2170-3763040 Приора:
В старом ради блоке эксперимента произведена замена двух VN5016AJTR микросхем-E драйвер питания (SSO-12)
микросхем Перепайка VN5016AJTR-E результатов не принесла.
Перепаяна MCZ33972EW: микросхема
Микросхема MCZ33972EW под замену.
Пульт дистанционного управления (предназначен) ПДУ для дистанционного управления блокировкой и Рейтинг
разблокировкой 0.00 [0 Голоса (ов)]
Описание ЦБКЭ
В отличие от моделей первых Калин, во вторых версиях и комплектация вместо Люкс традиционных реле для управления используется электроникой блок управления электропакетом. Это совмещает устройство в себе множество функций, предлагаем ними с ознакомиться более детально.
Схема подключения выходов и элементов ЦБЭК
Функции
Блок управления предназначен электропакетом для выполнения таких функций:
- сигнализация Тревожная. Если противоугонная система автомобиля попытку зафиксирует взлома, благодаря ЦБКЭ передаст этом об информацию на пульт управления автовладельца.
- Управление стеклоочистки системой лобового стекла. Причем речь как идет о ручном, так и об автоматическом управлении (автомобиль на если установлен блок управления электропакетом 21900 маркировки-3840080-20).
- Устройство выполняет функцию системами управления обогрева лобового, а также заднего Также. стекла этот узел управляет и обогревательными боковых элементами зеркал заднего вида.
- Блок электрпоакетом управления также следит за работоспособностью оптики, режиме в как ручного, так и автоматического управления. В речь, частности идет о ближнем освещении фонарей, фар габаритных, а также ДХО.
- Отдельно следует функцию выделить обеспечения работоспособности дальнего освещения.
- огни Поворотные, а также световая сигнализация.
- Освещение транспортного салона средства.
- Устройство осуществляет контроль за энергосбережением и работоспособностью девайсов, относящихся к категории внутреннего машины освещения.
- Мониторинг состояния центрального замка, а выполнение также функций блокировки и разблокирования самих ключа от замков, от кнопок, установленных в салоне авто, а дверях в также.
- Еще одна опция — открытие багажного крышки отсека с помощью кнопки, установленной в менее.
- Не салоне важная функция — управления электроприводами, в речь, частности идет о стеклоподъемниках, а также боковых заднего зеркал вида.
- Система обогрева водительского и сиденья пассажирского.
- Узел освещения багажного отсека (видео автор — Владимир Костюченков).
Характерные неисправности
блок Если управления электропакетом по каким-то причинам строя из выход, это может привести к таким Читайте:
- Отказ в работе электрических Разумеется. стеклоподъемников, прежде чем разбирать управляющий следует, модуль точно удостовериться в том, что работают не стеклоподъемники именно из-за него. Логично будет проверить сначала предохранительный элемент, а также блок подъемниками управления, который встроен в водительскую дверь. На часто практике случается такое, что причиной электростеклоподъемников отказа является плохой контакт проводки на блоке самом.
- Перестала работать оптика — ближний поворотники, свет и т.д. В таком случае сначала проверяются элементы предохранительные, источники освещения и рулевой выключатель. вероятность Есть, что причина кроется в нарушении непосредственно контакта на выключателе, если это так, то их перепаять следует. В том случае, если причина неработоспособности в заключается блока, его нужно будет разбирать и демонтировать, чтобы найти выгоревший элемент и его перепаять. В том случае, если пайка не решить помогла проблему, устройство придется менять.
- работать Перестала часть оборудования, при этом как, устройства на первый взгляд может показаться, связаны не никак между собой. Дело в том, сам что модуль включает в себя множество контроллеров и элементов, каждый из них отвечает за выполнение функций определенных. Если выйдут из строя сразу или два более контроллеров, это может серьезной к привести поломке. К примеру, сразу откажется оптика работать, обогрев заднего и переднего стекла багажника дверь и стеклоподъемник. Необходимо икать вышедший из контроллер строя и менять его путем перепайки.
- часто Довольно встречаемая проблема, которая может это — произойти обрыв проводки блока. Он установлен в недоступном практически месте, но если выполняются работы с примеру, к электрикой, по установке противоугонной системы, то скорей автовладелец, всего столкнется с ЦБКЭ. И если в ходе работ выполнения будет повреждена проводка, разумеется, отразится это на функционировании устройства и, соответственно, выполнении или тех иных функций.
- Окисление контактов на модуля разъемах. Если вы столкнулись с такой проблемой, то обратить рекомендуем внимание на влажность в салоне. Часто выходах на окисление происходит именно в результате повышенной Контакты. влажности можно зачистить, это не проблема, проблему однако влажности необходимо решать, поскольку в случае противном она может привести к выходу из микросхемы строя в целом.
- Поломка платы. Самая проблема страшная для автовладельца, поскольку из-за этого просто устройство не сможет нормально работать. Соответственно, его потребуется замена, а это, в свою очередь, немалых стоит денег (автор — Александр Фишер).
замены Особенности
Кратко о процедуре замены управляющего Калине на модуля 2:
- Сначала производится демонтаж приборов с консоли центральной, в этом нет ничего трудного.
- выкручивается Затем нижняя часть облицовки центральной накладка, консоли извлекается, вы получаете доступ к блоку реле и предохранителей.
- Монтажный блок с предохранительными устройствами однако, выкручивается извлечь его не получится, поскольку он проводами подключен в натяжку. Можете его немного чтобы, повернуть он принял горизонтальное положение.
- В образовавшуюся в поворота результате щель можно просунуть руку. это Сделав, вы сможете нащупать полку, на которой ЦБКЭ установлен. Чуть левее находится болт, с которого помощью этот модуль фиксируется — вам выкрутить нужно его.
- После этого через через, верх щиток приборов, необходимо будет два отсоединить подключенных разъема. Выполнив эти сможете, вы действия осторожно демонтировать ЦБКЭ и извлечь немного, его отодвинув блок с предохранителями. При учтите этом, что сильно тянуть устройство не поскольку, стоит с другой стороны имеется еще разъема два, которые нужно будет отключить. провода Когда будут отключены, ЦБКЭ можно демонтировать полностью и заняться его ремонтом либо Фотогалерея.
Цена Стоимость
вопроса ЦБКЭ будет различаться в зависимости от среднем. В модификации такие девайсы стоят от 4500 до рублей 6000.
проводки Электросхема водительской двери Ваз 1117, 1118 Ваз, Ваз 1119
1 — к заднему жгуту левому; 2 — к проводов переднему динамику; 3 — электордвигатель стеклоподъемника; 4 — передний левый замок; 5,6 — к блоку переключателей; 7,8 — колодка проводов жгута блока переключателей.
Электросхема правой двери передней Ваз 1117, Ваз 1118, 1119 Ваз
1 — к заднему жгуту проводов; 2 — к правому динамику переднему; 3 — электродвигатель стеклоподъемника; 4 — правый передний переключателю; 5 — к замок стеклоподъемника; 6 — переключатель стеклоподъемника.
Электросхема двери задней ваз 1118
1 — к жгуту панели проводов приборов; 2 — электродвигатель стеклоочистителя ваз-датчик; 3 — 1118 положения капота; 4 — датчик уровня жидкости тормозной.
Электросхема двери задка и номерного электродвигатель
1 — знака стеклоочистителя двери задка; 2 — дополнительный сигнал стоп ваз-1118; 3, 4 — к заднему жгуту моторедуктор; 5 — проводов блокировки привода замка багажного замок; 6 — отделения багажного отделения; 7 — элемент обогрева стекла заднего; 8 — к номерному знаку; 9 — от фонарей освещения к двери жгуту задка; 10,11 — фонарь освещения номерного Схема.
знака подключения фар Ваз 1117, 1118 Ваз, Ваз 1119
Электросхема подключения корректора Напряжение
фар от аккумулятора, через замок зажигания 4, предохранители через в монтажном блоке F 12 и 13 поступает к корректорам Смещение. фар стержня корректора зависит от разницы между напряжения выводом 6 и 7. То есть за счет резистора в управления блоке корректором 3, происходит ограничение напряжение на При. корректор этом происходит перемещение стержня который, корректора в свою очеред и задает угол для поворота отражателя.
Электросхема подключения фар света противотуманного
1 — предохранитель в монтажном блоке, 2 — иммобилизатор; 3 — противотуманные задние фонари, 4 — блок управления наружным замок, 5 — освещением зажигания, А- к источникам питания.
Продолжение схем описания электрооборудования лада — ваз 1117.
АВТОЭЛЕКТРОНИКИ РЕМОНТ ЗАРЯДНЫЕ УСТРОЙСТВА ДЛЯ АКБ
Подключение
№ | Цвет провода | Назначение, адресация |
1 |
* Подходит обычный датчик удара от любой сигнализации (Alligator, Saturn, Clifford, A.P.S.).
+ 12 В подключаем на 12 контакт; корпус – на 6 ‑й; сигнальный провод (на нем появляется масса в момент активности) подключаем на 1 ‑й контакт.
Также можно подключить пейджер: + 12 V передатчика пейджера на 12 контакт, минус на 21 контакт.
Возможные причины | Метод устранения |
Не читается код ключа |
1 . 1 Неисправность в цепи катушки связи ВЗ
1 . 2 Неисправность в цепи от колодки к катушке связи до ЭБУ АПС
1 . 3 Отсутствует транспордер в ОК
1 . 4 Неисправен транспондер в ОК(выявляется при проведении пред.прод.подготовки)
1 . 5 Неисправен транспордер в РК(выявляется при проведении пред.прод.подготовки)
1 . 6 Неисправность входной транспордерной цепи в ЭБУ АПС
1 . 8 Оторвалась катушка связи от накладки ВЗ с внутренней стороны
Сокращения: ИС – индикатор состояния; ВЗ – выключатель зажигания; ОК – обучающий ключ; РК – рабочий ключ; ПДУ – пульт дистанционного управления; КСУД – контроллер системы управления двигателем; ЭБУ – электронный блок управления
Блок управления электропакетом Калина используется для автоматического поднимания и опускания окон, контроля дверей. Дополнительно он дает возможность контроля срабатывания сигнализации и открытия багажника.
Если речь идет о luxе комплектации Калина 2, то блок управления электропакетом отвечает за блокировку замка зажигания. Именно поэтому любые сбои в его работе негативным образом отражаются на ходовых качествах транспортного средства.
Электрическая схема автомобиля ВАЗ 1118
Электросхема проводки водительской двери Ваз 1117, Ваз 1118, Ваз 1119
1 — к заднему жгуту проводов; 2 — к левому переднему динамику; 3 — электордвигатель стеклоподъемника; 4 — левый передний замок; 5,6 — к блоку переключателей; 7,8 — колодка жгута проводов блока переключателей.
Электросхема правой передней двери Ваз 1117, Ваз 1118, Ваз 1119
1 — к заднему жгуту проводов; 2 — к правому переднему динамику; 3 — электродвигатель стеклоподъемника; 4 — правый передний замок; 5 — к переключателю стеклоподъемника; 6 — переключатель стеклоподъемника.
Электросхема задней двери ваз 1118
1 — к жгуту проводов панели приборов; 2 — электродвигатель стеклоочистителя ваз-1118; 3 — датчик положения капота; 4 — датчик уровня тормозной жидкости.
Электросхема двери задка и номерного знака
1 — электродвигатель стеклоочистителя двери задка; 2 — дополнительный стоп сигнал ваз-1118; 3, 4 — к заднему жгуту проводов; 5 — моторедуктор блокировки привода замка багажного отделения; 6 — замок багажного отделения; 7 — элемент обогрева заднего стекла; 8 — к номерному знаку; 9 — от фонарей освещения к жгуту двери задка; 10,11 — фонарь освещения номерного знака.
Схема подключения фар Ваз 1117, Ваз 1118, Ваз 1119
Электросхема подключения корректора фар
Напряжение от аккумулятора, через замок зажигания 4, через предохранители в монтажном блоке F 12 и 13 поступает к корректорам фар. Смещение стержня корректора зависит от разницы напряжения между выводом 6 и 7. То есть за счет резистора в блоке управления корректором 3, происходит ограничение напряжение на корректор. При этом происходит перемещение стержня корректора, который в свою очеред и задает угол поворота для отражателя.
Электросхема подключения фар противотуманного света
1 — предохранитель в монтажном блоке, 2 — иммобилизатор; 3 — задние противотуманные фонари, 4 — блок управления наружным освещением, 5 — замок зажигания, А- к источникам питания.
Продолжение описания схем электрооборудования лада — ваз 1117.
РЕМОНТ АВТОЭЛЕКТРОНИКИ ЗАРЯДНЫЕ УСТРОЙСТВА ДЛЯ АКБ
Персонализация имеющихся функций
Завод-изготовитель предусмотрел сроки проведения регулярных технических осмотров, носящих обязательный характер. За их несоблюдение компания оставляет за собой возможность лишить автовладельца права на бесплатное сервисное обслуживание.
Наибольшей уязвимостью отличается блок комфорта, включающий множество логических схем. Его предназначение сводится к следующим функциям:
- активация освещения в салоне;
- регулировка работы автомобильной сигнализации;
- включение обогрева заднего стекла;
- автоматическая регулировка зеркал;
- контроль электростеклоподъемников;
- дистанционное управление замками.
Согласно отзывам автолюбителей, автомобиль Лада Калина отличается электронной начинкой с повышенной чувствительностью к условиям эксплуатации. Агрессивный стиль вождения, незначительные повреждения приводят к сбоям в работе.
Как результат — необходимость посещения СТО для проведения замены устройства. Для этого осуществляется снятие блока управления, которое нужно проводить следующим образом:
- выключить аккумулятор;
- открутить шурупы со стороны водительского сиденья;
- ключом-трещотки снять гайку;
- пластмассовая заглушка выжимается до конца;
- аккуратно выдвинуть сиденье;
- снять сиденье путем демонтажа клемм;
- снять накладной порожек.
Завершается процедура замены на модели Калина 2 загибанием ковролина и установкой нового блока. После этого все процедуры проводятся в обратном порядке.
Замена и ремонт блока управления электропакетом 2170-3763040 Лада Приора
Блок управления электропакетом Приора 2170-3763040 (Блок комфорта)
Комплектация автомобиля как иногда пишут, не имеет значения при установленном блоке с данным номером.
Контроллер электропакета — это устройство, предназначенное для установки на автомобили ВАЗ 2170 Приора. Оно управляет многими функциями автомобиля, например, такими как поворотники, стеклоподъёмники, подсветка панели приборов, габаритные огни, ближний свет, противотуманные фары, лампа заднего хода, плафон освещения салона, обогрев заднего стекла.
Установлен данный контроллер в центральной, нижней части торпеды над блоком ЭБУ. Для снятия необходимо снять нижние боковины торпеды. Накидным ключом 10 открутить две гайки.
Корпус блока управления электропакетом Приора 2170-3763040
Плата блока управления электропакетом Приора 2170-3763040
Расположение выводов блока управления электропакетом Приора 2170-3763040
Схема блока управления электропакетом Приора 2170-3763040
Назначение деталей на плате блока управления электропакетом Приора 2170-3763040
ПОС — плафон освещения салона ЗПТО — задние противотуманные огни БС — ближний свет ПТФ — противотуманные фары МДВ — модуль двери водителя ПУП — переключатель указателя поворотов ПАС — переключатель аварийной сигнализации ППД — передняя правая дверь ПЛД — передняя левая дверь ЗПД — задняя правая дверь ЗЛД — задняя левая дверь ПС — переключатель стеклоподъемника двери пассажира ПОБ — плафон освещения багажника ЗП — зеркало правое ЗЛ — зеркало левое ГО — габаритные огни УП — указатели поворотов
Блок управления электропакетом Приора 2170-3763040 старый
После включения обогрева заднего стекла произошёл сбой в работе данного блока. Стал мигать ИММО, включилась аварийка — отключить не возможно. После отключения обогрева перестали функционировать поворотники и аварийка, зеркала, центральный замок перестал работать, как с ключа, так и с кнопок в салоне, погасла приборка, перестали работать стеклоподъёмники.
Установлен новый блок управления электропакетом 2170-3763040 Приора:
Блок управления электропакетом 2170-3763040 новый
Процедура снятия и установки блока элементарная. Переобучать ключ не нужно, всё работает. Единственно одно, но перестала работать двух уровневая система открытия дверей. Теперь одно нажатие — открываются две двери. или одно нажатие и торцевания только водительская дверь, второе нажатие и пассажирская не открывается… Странно.
Ремонт блока управления электропакетом 2170-3763040 Приора:
В старом блоке ради эксперимента произведена замена двух микросхем VN5016AJTR-E драйвер питания (SSO-12)
Перепайка микросхем VN5016AJTR-E результатов не принесла.
Перепаяна микросхема: MCZ33972EW
Микросхема MCZ33972EW под замену.
Пульт дистанционного управления (ПДУ) предназначен для дистанционного управления блокировкой и разблокировкой
Рейтинг 0.00 [0 Голоса (ов)]
Описание ЦБКЭ
В отличие от первых моделей Калин, во вторых версиях и комплектация Люкс вместо традиционных реле для управления электроникой используется блок управления электропакетом. Это устройство совмещает в себе множество функций, предлагаем ознакомиться с ними более детально.
Схема подключения элементов и выходов ЦБЭК
Функции
Блок управления электропакетом предназначен для выполнения таких функций:
- Тревожная сигнализация. Если противоугонная система автомобиля зафиксирует попытку взлома, благодаря ЦБКЭ передаст информацию об этом на пульт управления автовладельца.
- Управление системой стеклоочистки лобового стекла. Причем речь идет как о ручном, так и об автоматическом управлении (если на автомобиль установлен блок управления электропакетом маркировки 21900-3840080-20).
- Устройство выполняет функцию управления системами обогрева лобового, а также заднего стекла. Также этот узел управляет и обогревательными элементами боковых зеркал заднего вида.
- Блок управления электрпоакетом также следит за работоспособностью оптики, как в режиме ручного, так и автоматического управления. В частности, речь идет о ближнем освещении фонарей, габаритных фар, а также ДХО.
- Отдельно следует выделить функцию обеспечения работоспособности дальнего освещения.
- Поворотные огни, а также световая сигнализация.
- Освещение салона транспортного средства.
- Устройство осуществляет контроль за работоспособностью и энергосбережением девайсов, относящихся к категории внутреннего освещения машины.
- Мониторинг состояния центрального замка, а также выполнение функций блокировки и разблокирования самих замков от ключа, от кнопок, установленных в салоне авто, а также в дверях.
- Еще одна опция — открытие крышки багажного отсека с помощью кнопки, установленной в салоне.
- Не менее важная функция — управления электроприводами, в частности, речь идет о стеклоподъемниках, а также боковых зеркал заднего вида.
- Система обогрева водительского и пассажирского сиденья.
- Узел освещения багажного отсека (автор видео — Владимир Костюченков).
Характерные неисправности
Если блок управления электропакетом по каким-то причинам выход из строя, это может привести к таким проблемам:
- Отказ в работе электрических стеклоподъемников. Разумеется, прежде чем разбирать управляющий модуль, следует точно удостовериться в том, что стеклоподъемники не работают именно из-за него. Логично будет сначала проверить предохранительный элемент, а также блок управления подъемниками, который встроен в водительскую дверь. На практике часто случается такое, что причиной отказа электростеклоподъемников является плохой контакт проводки на самом блоке.
- Перестала работать оптика — ближний свет, поворотники и т.д. В таком случае сначала проверяются предохранительные элементы, источники освещения и рулевой выключатель. Есть вероятность, что причина кроется в нарушении контакта непосредственно на выключателе, если это так, то их следует перепаять. В том случае, если причина заключается в неработоспособности блока, его нужно будет демонтировать и разбирать, чтобы найти выгоревший элемент и перепаять его. В том случае, если пайка не помогла решить проблему, устройство придется менять.
- Перестала работать часть оборудования, при этом устройства, как на первый взгляд может показаться, никак не связаны между собой. Дело в том, что сам модуль включает в себя множество элементов и контроллеров, каждый из них отвечает за выполнение определенных функций. Если выйдут из строя сразу два или более контроллеров, это может привести к серьезной поломке. К примеру, сразу откажется работать оптика, обогрев заднего и переднего стекла дверь багажника и стеклоподъемник. Необходимо икать вышедший из строя контроллер и менять его путем перепайки.
- Довольно часто встречаемая проблема, которая может произойти — это обрыв проводки блока. Он установлен в практически недоступном месте, но если выполняются работы с электрикой, к примеру, по установке противоугонной системы, то скорей всего, автовладелец столкнется с ЦБКЭ. И если в ходе выполнения работ будет повреждена проводка, разумеется, это отразится на функционировании устройства и, соответственно, выполнении тех или иных функций.
- Окисление контактов на разъемах модуля. Если вы столкнулись с такой проблемой, то рекомендуем обратить внимание на влажность в салоне. Часто окисление на выходах происходит именно в результате повышенной влажности. Контакты можно зачистить, это не проблема, однако проблему влажности необходимо решать, поскольку в противном случае она может привести к выходу из строя микросхемы в целом.
- Поломка платы. Самая страшная проблема для автовладельца, поскольку из-за этого устройство просто не сможет нормально работать. Соответственно, потребуется его замена, а это, в свою очередь, стоит немалых денег (автор — Александр Фишер).
Особенности замены
Кратко о процедуре замены управляющего модуля на Калине 2:
- Сначала производится демонтаж приборов с центральной консоли, в этом нет ничего трудного.
- Затем выкручивается нижняя часть облицовки центральной консоли, накладка извлекается, вы получаете доступ к блоку предохранителей и реле.
- Монтажный блок с предохранительными устройствами выкручивается, однако извлечь его не получится, поскольку он подключен проводами в натяжку. Можете его немного повернуть, чтобы он принял горизонтальное положение.
- В образовавшуюся в результате поворота щель можно просунуть руку. Сделав это, вы сможете нащупать полку, на которой установлен ЦБКЭ. Чуть левее находится болт, с помощью которого этот модуль фиксируется — вам нужно выкрутить его.
- После этого через верх, через щиток приборов, необходимо будет отсоединить два подключенных разъема. Выполнив эти действия, вы сможете осторожно демонтировать ЦБКЭ и извлечь его, немного отодвинув блок с предохранителями. При этом учтите, что сильно тянуть устройство не стоит, поскольку с другой стороны имеется еще два разъема, которые нужно будет отключить. Когда провода будут отключены, ЦБКЭ можно полностью демонтировать и заняться его ремонтом либо заменой.
Цена вопроса
Стоимость ЦБКЭ будет различаться в зависимости от модификации. В среднем такие девайсы стоят от 4500 до 6000 рублей.
Читайте также: