Распиновка автомагнитолы vdo cdr 500
11 Вызов сохраненных станций Выберите желаемый диапазон волн. Выберите нужную ячейку памяти кратковременным нажатием кнопки радио станций 5. Радио станция, сохраненная на 3 кнопке радио станций VHF - AS (режим автоматического сохранения). Для выбора одной из станций, сохраненной в режиме автоматического сохранения радиостанций AS: Выберите желаемый диапазон волн. Нажмите кратковременно кнопку [AS]. Выберите нужную ячейку памяти кратковременным нажатием кнопки радио станций 5. Использование дополнительной VHF памяти Кроме ячеек памяти под кнопками радио станций, радиоприемник имеет дополнительную память, в которой сохраняются все принимаемые станции в диапазоне VHF (УКВ). Вы можете просмотреть эту память при помощи поисковых клавиш (т.н. пролистывание). Дополнительная память VHF (УКВ) волн определяется автоматическим сохранением (АS) либо вручную. Пролистывание VHF дополнительной памяти Включите режим RDS. Кратковременно нажимайте одну из кнопок поиска или. Дисплей показывает название станций или частоты станций, сохраненных в VHF дополнительной памяти. Обновление дополнительной VHF памяти Нажмите и удерживайте кнопку [RDS], пока не услышите звуковой сигнал. Дисплей на короткий промежуток времени покажет индикацию MEMORY-U, затем MEM и текущую частоту. Обновление дополнительной памяти Процесс просмотра памяти закончится примерно, через 30 секунд, система переключается обратно в режим воспроизведения радиостанций. Станции, сохраненные в памяти кнопок радио станций, в ходе этого процесса не заменяются другими. Дополнительная память VHF автоматически обновляется каждый раз, когда аудиосистема осуществляет поиск станции ТР или когда вы выполняете автоматическое сохранение AS. 11
12 Воспроизведение CD Загрузка CD Вставьте CD диск (надписью вверх) в CD-слот, CD диск загружается автоматически. На дисплее отображается T-- CD. После того, как CD диск был загружен, начнется проигрывание первого трека на CD. На дисплее появится сначала общее число треков, имеющихся на CD Txx CD, затем T 1 CD. После того как будет проигран последний трек на CD, начнется воспроизведение сначала. Если вставленный CD диск устройство не может прочитать, на дисплее отобразиться ER-CD. Прерывание воспроизведения CD Кратковременно нажать кнопку выброса. Устройство переключится на проигрывание радио. Кратковременно нажать кнопку выброса возврат к воспроизведению CD. Выбор воспроизводимого трека Кратковременно нажимайте кнопку поиска или, пока дисплей не покажет номер выбранного трека. Если в процессе воспроизведения кратковременно нажать кнопку начнется повтор текущего трека. Ускоренный поиск вперед/назад Нажмите и удерживайте кнопку поиска или, пока будет найдена желаемая мелодия. 12 Дисплей покажет номер трека и проигранное время трека в минутах и секундах, например Т Во время ускоренного поиска скорость воспроизведения увеличивается, а громкость воспроизведения уменьшается. Извлечение CD Нажмите и удерживайте кнопку выброса. На дисплее отобразиться EJECT CD. Устройство переключится на проигрывание радио. Если не вынимать CD диск в течение 10 секунд, CD диск будет возвращен назад прибл. через 10 секунд (защита диска от повреждения). Устройство останется в режиме проигрывания радио. На дисплее отобразиться CD IN
16 Правильный порядок действий должен быть следующим: Например: код: кнопки радио станций дисплей нажать кнопку [1] 1 раз нажать кнопку [2] 4 раз нажать кнопку [3] 7 раз нажать кнопку [4] 6 раз Ввод кода: четвертая позиция еще не введена. Сбой питания при вводе кода Если в процессе ввода кода было прерывание питающего напряжения, аудиосистема переходит в специальный "безопасный" режим. Аудиосистема остается заблокированной в этом режиме. Если Вы хотите вернуть аудиосистему к рабочему режиму, выполните следующие шаги: Включите зажигание, выключите аудиосистему Нажмите и удерживайте кнопку [AS]. На дисплее отобразится "SAFE" потом " ". Число 10 указывает, сколько попыток осталось для ввода правильного кода. Введите код указанный в паспорте аудиосистемы используя кнопки радио станций [1] до [4] как описано в "Кодирование аудиосистемы". Переведите код если был введен неправильный код. Когда правильный код будет отображен на дисплее, нажмите кнопку [AS] пока не услышите звуковой сигнал. Если код введен верно аудиосистема выйдет из заблокированного состояния. Если код введен не верно а кнопка подтверждения [AS] была нажата, на дисплее отобразится "9 SAFE" потом " ". Повторить попытку ввода правильного кода возможно только после истечения времени ожидания. Декодирование аудиосистемы Защита отключена, когда аудиосистема декодирована. Выполните операции, описанные в разделе "кодировании аудиосистемы". После того, как аудиосистема была успешно декодирована, больше не защищена от воровства, может быть продолжена работа после прерывания питания. Адаптация съемной панели управления Аудиосистема работает только с оригинальной съемной панелью управления. При ее утрате используют замененную съемную панель управления и проводят операцию адаптации новой панели посредством кодирования. Установите панель управления. Выключите аудиосистему При включении аудиосистемы на дисплее отобразиться PANEL. Для адаптации новой панели управления проведите шаги, которые описаны в разделе кодирование аудиосистемы. 16
17 Общая информация В случае неправильного функционировании (помех) обратитесь к уполномоченному дилеру Опеля. Прием станций в диапазоне ультракоротких волн VHF. Для приема станций в диапазоне ультракоротких волн в автомобиле требования более жесткие по сравнению с аналогичной стационарной аудиосистемой, по этому даже станции RDS могут приниматься с помехами. Информацию о физических причинах помех см. в Руководстве по эксплуатации автомобиля. Обращение с CD-дисками. При извлечении диска из гнезда не оставляйте на нем отпечатков пальцев. Сразу после извлечения диска, положите его в упаковку. Не подвергайте диски перегреву или попаданию прямых солнечных лучей. Отключение электропитания При замене АКБ автомобиля все специальные установки пользователя (например, сохранение станций в памяти, и т.п.) сохраняются. После отключения электропитания включается электронная блокировка аудиосистемы с целью защиты от краж. Разблокировка производится путем введения кода. Если вы потеряли номер кода, пожалуйста, обратитесь к уполномоченному дилеру Опеля. Ввод аудиосистемы в эксплуатацию возможен только после осуществления оплаты и предъявления подтверждения права собственности. Пиктограммы дисплея Символы дисплея отображают различные режимы работы аудиосистемы. AS - на коротких FM или средних волнах MW выбран режим автоматического сохранения AS. CD - проигрыватель CD готов к эксплуатации. RDS - включена радиоинформационная система. EON - станция подключена через радиоинформационную систему к станции, передающей дорожную обстановку. Объявления о дорожной обстановке передаются автоматически. [ ] - ТР программа дорожной обстановки включена, но никакая станция, передающая дорожную обстановку, не настроена. ТР - настроенная станция передает объявления о дорожной обстановке. [ТР] - ТР программа дорожной обстановки включена и настроена станция передает объявления о дорожной обстановке и в режиме эксплуатации CD. 17
18 18 Printec Systems Oy Ltd Предлагаем все для полиграфии из Финляндии. Передовые технологии и оригинальные расходные материалы. (812)
Главная Распиновка разъемов Распиновка разъемов автомагнитол Opel
CAR 200 By Grundig
Разъём магнитолы OPEL
OPEL SC 303 (Grundig)
Разъём магнитолы OPEL
DELCO CDR-500 Made by Singapure
Разъём магнитолы OPEL
OPEL CDR-500 VDO Made in Germany
Разъём магнитолы OPEL
OPEL FRONTERA
Разъём магнитолы OPEL
OPEL CDR2005
Delco Electronics GM part№09146056
Разъём магнитолы OPEL
Разъём магнитолы OPEL
OPEL CCR2006 by Philips (Germany)
Разъём магнитолы OPEL
OPEL CCRT 2008 by Philips (Germany)
Разъём магнитолы OPEL
OPEL CD300 (Blaupunkt)
Разъём магнитолы OPEL
OPEL CAR 400 (Philips)
Разъём магнитолы OPEL
OPEL CCR 600 (Philips)
Разъём магнитолы OPEL
OPEL CCRT 700 (Philips)
Разъём магнитолы OPEL
PHILIPS SC804
Разъём магнитолы OPEL
OPEL CD30 MP3
Delphi Grundig GM part 334 183 129
Разъём магнитолы OPEL
Разъём магнитолы OPEL
OPEL DC 614 (Philips)
Разъём магнитолы OPEL
OPEL CDC40 Opera
DELPHI GRUNDIG GM PART NO 13251356
Разъём магнитолы OPEL
Разъём магнитолы OPEL
OPEL CD30 (7 644 222 317) Blaupunkt
Разъём магнитолы OPEL
Разъём магнитолы OPEL
Opel DVD 90 (Siemens VDO) 383555646 Made in France
Разъём магнитолы OPEL
Штатный CD-Radio CDR500 (E) производства VDO Simiens оказался довольно хорошим аппаратом. И звук приличный, вполне устраивает и функциональность, управление на руле, внешний дисплей, хороший приемник, классный RDS и т.д. Но одна проблема - не читает MP3 (((.
Идея не нова. Взять нормальный USB Flash плейер и приладить его проводами к CDR500. Так как в наличии уже имелся дешевый Ritmix FMT-A910, решил приладить его.
В CDR500 в качестве предварительного усилителя, коммутатора источников и регулятора тембра, громкости и балансов используется м/сх TDA 7313. У нее есть 3 входа: вход от CD, вход от радио и третий вход от внешней телефонной хандс фри. Причем на телефонном входе левый и правый каналы замкнуты, и тем самым этот вход сделан монофонический. Включение этого телефонного входа предусмотрено замыканием на ноль (GND) контакта Tel.Mute.
Посмотрим что там внутри:
VDO CDR500(Е) – хороший аппарат, менять его не хочется.
Недорогой FM-трансмиттер Ritmix FMT-A910.
]
Вот нужная микросхема TDA 7313
Приступаем к операции:
1. Разрываем дорожку-перемычку между 9 и13 ножками м/сх TDA 7313. обведено красным кружком
2. Припаиваем разделительные конденсаторы (я взял 22мкф х 50V) плюсом на ножки 9 и13.
3. Минусы этих конденсаторов проводками выводим на нижнюю сторону платы через существующее отверстие и припаиваем к контактам 14 (С3) и 27(С5) разъема ISO
5. Из купленного за 50руб стандартного автомобильного ISO разъема вытаскиваем 6 контактов для того чтобы вставить их в разъем магнитолы в машине, т.к. в заводской комплектации у меня не было в разъеме всех контактов для подключения телефонной хандс фри.
6. Под пепельницей в Astra G есть удобная пластмассовая планка на защелках. Её я использовал чтобы смонтировать на ней плейер и кнопку. Через эту кнопку с двумя парами замыкающих контактов при нажатии подается питание на плейер и через вторую пару контактов выход А3 (Tel.Mute) замыкается на 0В (GND).
7. Теперь очередь плейера. Слева задняя часть корпуса с отсоединенным прикуривателем, посередине сам плейер, справа – плата питания12/7В. На балласте из 7 диодов падает почти 5В. Кстати ток потребления плейера с отключенным передатчиком 200мА. От этой платы нужно отпаять контакты и пружинку прикуривателя.
8. Отпиливаем лишнее от задней части корпуса. Вставлять в прикуриватель его больше не придется
9. Припаиваем к аудиовыходу плейера провода.
10. Заднюю часть корпуса прикручиваем двумя саморезиками к подпепельничной накладке. Кнопку крепим ПВХ стяжкой. Эта кнопка позаимствована из старого китайского магнитофона. Когда-то она переключала FM/AM…
Там же сзади этой накладки стяжкой закрепляем плату питания плейера. Она там хорошо помещается.
11. Между плейером и магнитофоном 6 проводов. В одном пучке 3 провода – питание и Tel.Mute. В другом пучке 3 провода - стерео аудио.
12. Аккуратно собираем плейер
13. Для того чтобы в машине меньше возиться с проводами и обойтись без изоленты, удобно использовать 6-ти контактный разъем. Кроме того, такое решение облегчит просовывание провода за панелью от магнитофона вниз под пепельницу.
Домашняя часть работы сделана. Еще раз все проверяем, включаем, убеждаемся что все работает как ожидалось и идем в машину.
14. Вставляем наши новые 6 контактов в разъем магнитолы, и просовываем плейерный кабелек вниз под пепельницу
15.
Внизу его ловим и соединяем 6-тиконтактный разъем с панелькой плейера. Защелкиваем панельку на место и все готово.
Все получилось достаточно красиво и аккуратно. Нажатием кнопки включается плейер (и CDR500, если до этого был выключен), на дисплее светится Massage, и можно слушать плейер. Управление плейером с его ИК пульта. Звук конечно лучше чем через FM, но все таки в паузах слышится слабый фон даже при неработающем двигателе. Скорее всего этот фон из-за невысокого качества плейера и избавиться от него вряд ли получится.
Ниже я сохранил несколько моих постов на форумах Opel по поводу моего фотоотчета (как наиболее часто возникающие вопросы).
>не подскажите, в какое место плеера тыкаться, чтобы сделать аудио-выход?
в плейере FMT-A910 аудиовыхода нет. Но отыскать его очень просто!)))
Этот разъемчик для аудиовхода, имеет в своей конструкции переключатель. Когда в разъем вставляется штекер от внешнего плеера, то звук от флешки отключается от передатчика и вместо него на передатчик подключается звук от внешнего плеера.
Другими словами: на этот разъем уже приходит аудиовыход от флешки, проходит через переключатель разъема и идет дальше на передатчик.
Вот и получается, что если в этот разъем ничего не вставлено, то на контактах этого аудиоВХода присустсвует и аудиВЫХод от флешки. Вот весь секрет!
> и где вы раздобыли схему магнитолы/её разъёма?
Найти схему на CDR500 мне так и не удалось. Перерыл весь интернет - ничего кроме распиновки заднего разъема не нашел. Но нашел в инете схему от СAR-400 (старый опелевский кассетный магнитофон) и там нужная для этого дела часть схемы полностью совпала с моим CDR500. На этой части схемы я и дроисовал красными линиями что куда соединять.
Схемы (а у буржуев ее называют Service Manual) на Philips CART 2007 у меня нет.. и скорее всего найти ее так же нереально.
При желании в таких случаях радиолюбители поступают так:
Открывают аппарат и переписывают названия микросхем, примерно в интересующем районе платы.
Потом в инете можно найти паспорта этих микросхем (Datasheet) и там обычно нарисована цоколевка, типовая схема включения и обвязки. Так вот и приходится изгаляться..))
Прежде чем лезть в него с паяльником я долго пытался найти сервис мануал на него. Нашел кучу разных, но на CDR500 к сожалению глухо(( Даже TIS2000 скачал в надежде…Но и там ничего. Единственная, но бесполезная находка - 6 первых страниц сервис мануала CDR500, без схем, с описанием режимов и функций. Пришлось додумывать по даташитам микросхем и по форумной информации.
Мой ответ на реплику, что VDO SDR500 не стоит таких доделок:
CDR500 есть нескольких модификаций (D и E) и разных производителей (VDO-Siemens или Delco). Возможно, какие то из этих моделей и не звучат вовсе. Знаю, что предварительные и выходные каскады там бывают на разных микросхемах. Потому наверное и разные впечатления.
У меня было с чем сравнивать. Аппараты этого же класса за 5-8 тыс. руб - Кенвуд, JVC, Пионер, Сони и т.п. звучат ничуть не лучше. И пока мой CDR500 (E) пребывал у меня на операции, я ездил с кенвудом. По звуку мне он меньше понравился и по чувствительности приемника. Да и смотрелся он в салоне как инородное тело, особенно ночью - как аляпистая новогодняя елка.
Спорить по этому поводу конечно смысла нет. Как говорится на вкус и цвет.
Мне приходилось вскрывать и ремонтировать много разных автомагнитол и о _качестве_ аппарата могу судить по многим факторам. Совсем не собирался оправдываться за свой штатный CDR500, но вот приходится)).
В Опелях штатная музыка встречается разная, в том числе и такая:
1. Delco CDR500 (D) - Сингапур
2. Delco CDR500 (Е) - Сингапур
3. VDO CDR500 (Е) - Германия
4. Philips CAR 400
5. Blaupunkt CAR300
Что у них внутри:
1. Delco CDR500 (D)
предварительный, коммутатор, регулятор H90C112 (похоже аналог TDA7342)
выходной усилитель TDA7372A - 4 x 6W. Причем это одна микросхема на все 4 динамика
2. Delco CDR500 (E)
предварительный, коммутатор, регулятор ZPLA444 или ZPLR618 или TDA7342.
выходной усилитель TDA7454 - 4 x 35W. Опять же здесь всего одна микросхема на 4 динамика.
предварительный, коммутатор, регулятор TDA 7313 N
выходной усилитель 2 x TDA7375 - каждая 2 x 35W. Две таких четырехканальных м/сх и каждая включена по мостовой схеме на 2 динамика!
4. Philips CAR 400
предварительный, коммутатор, регулятор TDA 7313
выходной усилитель TDA7372A 4 x 6W. Одна микросхема на все 4 динамика
5. Blaupunkt CAR300
предварительный, коммутатор, регулятор TDA 7348D
выходной усилитель TDA7372A - 4 x 6W. Тоже одна микросхема на все 4 динамика
Вот и получается, что все они разные. На этом фоне VDO CDR500 (Е) вполне хороший, добротный и надежный аппарат. И по звучанию меня устраивает вполне. Если же сравнивать с современными, например с китайским SONY CDX-GT…., у которого выходной усилитель на м/сх TDA 8588 - 4 x 46W - Да, будет играть громче. Но выше честных 20-30W уже и штатная акустика будет ограничивать. А при нормальной громкости качество звука вряд ли будет отличаться на столько, чтобы стоило жертвовать всеми перечисленными ниже причинами.
Если бы я преследовал цель сделать в машине Hi-FIi , я бы конечно пошел другим путем. Но такой цели не было. За то сохранилось штатное управление с руля, дисплей и интерьер. при нулевых затратах. Ну и кроме того, я часто бросаю машину без присмотра, поэтому тоже не маловажно чтобы меньше было желающих залезть в салон за музыкой.
Вообще этот отчет я выложил для тех, кто рассуждает так же как и я… судя по другим форумам таких не мало. Ну а для фанатов автозвука это пусть кажется мартышкиным трудом)).
Chrysler PU-9549A
Фото разъемов автомагнитолы
22 пиновый разъем кабеля
10 пиновый разъем кабеля
Распайка с цветовой маркировкой кабеля 8 пинового разъема на 10 пиновый P/N 82288322
Распайка с цветовой маркировкой кабеля 8 пинового разъема на 10 пиновый P/N 508971aa
Схема соединения управления аудиосистемы 1999-2004 г. выпуска
Разъем подключения усилителя на «JEEP GRANG CHEROKEE 1999 — 2004 годов выпуска
Разъем усилителя
18 пиновый разъем кабеля подключения усилителя, вид со стороны контактов
Chrysler P05091601AE
Chrysler P0509456AB
Chrysler P56038555AK (Made In Japan)
Chrysler 918HP
Chrysler P05064066AD
Chrysler P05064066AE
Chrysler RAH
Chrysler RET
Головное устройство-производитель ALPINE
part NO 05064055AK SUPPLIER 26777L
Ниже указана распиновка вилки, а не разъема на магнитоле
Читайте также: