Прописать датчики давления в шинах лексус 570
Привязка датчиков осуществляется автоматически в процессе пробной поездки. Для остальных моделей автомобилей привязка осуществляется через OBD разьем автомобиля (см пункт 5)
1. Установить датчик на автомобиль.
2. Накачать все шины до давления, рекомендованного производителем автомобиля.
3a. Для Toyota Camry, Toyota LC300, Lexus LS, Lexus ES, Lexus UX, Lexus GX (c 2021 года) необходимо запустить привязку (выбрать пункт замена колес) через меню бортового компьютера автомобиля.
3b. Для Toyota Prado, Hiace, Alphard, Lexus GX необходимо при включенном зажигании или заведенном автомобиле коротко три раза нажать кнопку Set под рулем.
4. Для привязки датчиков к автомобилю необходимо осуществить пробную поездку со скоростью не менее 40 км/ч до 40 минут.
5. Процедура привязки на других моделях - прописка через OBD (прописывается два комплекта).
Привязка нового датчика осуществляется через OBD2 разъем с использованием автомобильного диагностического оборудования.
Процедура привзяки нового датчика давления в шине осуществляется в следующем порядке:
1. Перед установкой датчика в колесо необходимо записать его уникальный идентификатор. Идентификатор датчика указан на его корпусе.
2. Смонтировать датчик в колесо и установить колесо на автомобиль.
3. Накачать все шины до давления, рекомендованного производителем автомобиля.
4. Подключить диагностическое оборудование к OBD2 разъему автомобиля.
5. Включить зажигание.
6. В меню диагностического прибора выбрать систему контроля давления в шинах.
7. Для того, чтобы определить идентификатор отказавщего датчика необходимо вывести на экран прибора все текущие значения по системе. На экране отобразятся идентификаторы датчиков, прописанных в автомобиль и соответсвующие показания давления и температуры в колесах. Сопоставляя показания давлений можно определить какой датчик отказал (давление данного датчика будет нулевым). Также рекомендуем зафиксировть остальные идентификаторы датчиков, поскольку некоторые системы требуют перепрописку всех датчиков автомобиля.
8. Использую соответствующий пункт меню диагностического прибора пропишите новый датчик в автомобиль взамен старого отказавшего или (в зависимости от системы) все датчики заменив идентификатор отказавшего датчика на новый.
9. Удалите ошибки по системе контроля давления в шинах.
9. Выключите зажигание и отключите диагностический прибор.
10. Системе потребуется время для распознавания датчиков после их прописки - это может занять до 20 минут. Может постребоваться пробная поездка. Пробная поездка должна быть осуществлена следующим образом: от 1 до 5 км со скоростью не менее 40 км/ч.
11. Верификация (необязательно). Для подтверждения корректного завершения процедуры прописки датчика (или датчиков) необходимо подключить диагностический прибор. В меню диагностического прибора выбрать систему контроля давления в шинах. На экране отобразятся идентификаторы датчиков, прописанных в автомобиль и соответсвующие показания давления и температуры в колесах. Сравнить эти показания с показаниями манометра по каждому колесу. Возможное отклонение между давлением в шине по манометру и давлением в шине по показаниям диагностического прибора составляет не более 10%.
Пока определяется положение каждой шины и значения давления не
отображаются на многофункциональном дисплее, если давление упало,
загорится предупреждающий индикатор давления в шинах.
Предупреждения системы контроля давления в шинах
Предупреждение системы контроля давления в шинах изменится в зависимости
от условий движения. Поэтому система может отобразить предупреждение, даже
если давление в шинах не достигло достаточно низкого уровня или превышает
то значение, которое было указано при инициализации системы.
Когда процедура инициализации системы контроля давления в шинах
прошла неудачно
Процедура инициализации может быть выполнена в течение нескольких минут.
Однако в следующих случаях настройки не записываются, и система не будет
работать должным образом. Если повторные попытки записать настройки
давления в шинах заканчиваются неудачей, произведите осмотр автомобиля у
дилера Lexus.
При нажатии переключателя сброса системы контроля давления в шинах
контрольная лампа давления в шинах не мигает 3 раза.
По завершении процедуры инициализации предупреждающий индикатор
давления в шинах мигает 1 минуту, а затем остается включенным после
движения в течение приблизительно 20 минут.
Если значения давления в каждой шине не отображаются после движения в
течение 1 часа, выполните следующую процедуру.
Припаркуйте автомобиль в безопасном месте приблизительно на 20 минут.
Затем поезжайте прямо (с нечастыми поворотами направо и налево) со
приблизительной скоростью 40 км/ч или выше в течение 10-20 минут.
Однако в следующих случаях значения давления в шинах не будут записываться
и система не будет работать должным образом. Выполните инициализацию.
При нажатии переключателя сброса системы контроля давления в шинах
контрольная лампа давления в шинах не мигает 3 раза.
По завершении процедуры инициализации предупреждающий индикатор
давления в шинах мигает 1 минуту, а затем остается включенным после
движения в течение приблизительно 20 минут.
Если значения давления в каждой шине по-прежнему не отображаются,
произведите осмотр автомобиля у дилера Lexus.
Это инструкция от продавца.
Activation Tool (AKA trigger tool) such as Ateq VT55 or VT30–
1.
Install Sensors - Properly install tire pressure sensors.
2. Tire Pressure - Confirm all tires are inflated to the
pressure indicated on tire placard. (the tire placard is located on the
door jam of your vehicle)
This is a sample tire
pressure placard.
Not for this specific vehicle.
3.
Eliminate Interference - To ensure the control unit memorizes
the correct sensor ID, the vehicle with the new sensor must be
at least 3 m. (10 ft.) from any other TPMS pressure
sensor not installed on that vehicle.
Do not press the
reset button (the reset button is only used when rotating
tires).
Note: Follow the instructions provided by the
manufacturer of the scan tool to sel ect the proper make/model/year of the
vehicle.
1. Place the trigger tool against the
tire sidewall close to the rim at the valve stem location, then
press and release the Activate button on the tool.
The tool will store the sensor data and advance the menu to the next
tire.
2. Repeat the reset procedure in step 5
for each of the remaining 3 tires in the following clockwise order:
a.
Right front tire (Front passenger’s side)
b.
Right rear tire (Rear passenger’s side)
c.
Left rear tire (Rear driver’s side)
3. Connect
the scan tool to the vehicles OBD port.
4. Place
the key in the ignition and turn it to the on position with the
engine off.
5. Follow the tool manufacturer’s
instructions for transmitting data to the ECU. When the stored sensor data
has been successfully transferred from the tool to the ECU, the
relearn procedure is complete. Disconnect the tool fr om the OBD
port.
Продавец прислал такую инструкцию. Все проде понятно. За исключением следующего.
Note: Follow the instructions provided by the
manufacturer of the scan tool to select the proper make/model/year of the
vehicle.
1. Place the trigger tool against the
tire sidewall close to the rim at the valve stem location, then
press and release the Activate button on the tool.
The tool will store the sensor data and advance the menu to the next
tire.
press and release the Activate button on the tool - нажать и удерживать для некой активации датчика (чтобы начал работать) или просто ждешь пока он выдаст свой ID.
Toyota Tundra / Sequoia / Lexus LX-570. Система контроля давления в шинах
1. Система предназначена для отслеживания давления в каждом колесе и информирования водителя о снижении давления.
2. Передача данных внутри системы.
а) Датчики давления установлены на каждом колесе внутри шины на вентиле. При движении автомобиля датчик давления воздуха в шинах, оснащенный передатчиком, измеряет давление в шине. Результат измерения, вместе с идентификационным номером датчика, передается приемнику системы.
Примечание: каждый датчик давления имеет свой идентификационный номер. Это необходимо для предотвращения принятия сигналов от подобных систем, установленных на других автомобилях.
в) Чтобы передать разницу давления в различных типах шин автомобиля или разницу давления в задних и передних шинах, в системе предусмотрен переключатель системы контроля давления в шинах. При нажатии переключателя изменяется режим работы системы.
3. Индикатор низкого давления.
а) Если индикатор низкого давления в шинах не гаснет или загорается при движении, проверьте давление в шинах. Если давление в шинах соответствует допустимой величине, а индикатор давления в шинах продолжает гореть, проверьте шины на отсутствие прокола.
б) Система не может функционировать правильно при следующих условиях:
- Оборудование или приборы, которые используют идентичные радиочастоты, расположены вблизи или внутри автомобиля.
- Образование большого количества льда и снега вокруг и на колесе.
- Батарейка датчика разряжена.
- Отсутствие датчика давления воздуха в шинах.
- При отсутствии запасного колеса. Примечание: если система не получает сигнала от датчика запасного колеса, поверните шину на 90°.
- При использовании шин другого типа.
- В зависимости от типа шин, даже при использовании шин, предусмотренных техническими условиями.
в) Долговечность уплотнения гайки датчика давления в шине составляет 5 лет.
г) После снятия и установки электронного блока системы или датчика давления в шинах считайте коды неисправностей и убедитесь, что выводится код нормы.
4. Назначение компонентов системы контроля воздуха в шинах.
а) Датчик давления воздуха в шинах измерят давление и температуру воздуха в шине и передает свой идентификационный номер с результатом измерения на приемник системы.
б) Приемник системы контроля давления в шинах принимает и передает сигнал от датчика к блоку управления системы.
в) Электронный блок системы контроля давления в шинах получает сигнал от передатчика и сравнивает давление в шине со стандартным значением. Если измеренное значение не совпадает со стандартным, электронный блок передает соответствующий сигнал на индикатор низкого давления в шинах.
г) Индикатор низкого давления в шинах расположен на комбинации приборов и информирует о пониженном давлении в шинах или неисправности системы.
д) Переключатель системы контроля давления в шинах используется в режиме инициализации при замене колеса или шины.
5. Переключатель системы контроля давления в шинах.
а) Переключатель служит для определения разницы давления в различных типах шин.
б) Нажимайте на переключатель системы только после регулировки давления в шинах (в т.ч. запасном колесе).
в) Во время инициализации системы нажмите и удерживайте переключатель не менее 3 секунд при включенном зажигании, после чего инициализация будет закончена и индикатор будет мигать три раза в секунду.
г) Во время инициализации датчик давления в шинах измеряет давление в шине и регистрирует его в электронном блоке системы с частотой один сигнал отдатчика одного колеса в течение минуты. Процесс инициализации будет закончен, когда электронный блок системы получит сигналы от всех датчиков давления в шинах.
д) Процесс инициализации отменяется, если зажигание выключено. Чтобы снова начать процесс инициализации, заново нажмите переключатель. После отжатия переключателя не выключайте зажигание в течение 20 минут.
Меры предосторожности
1. Если на комбинации приборов загорается индикатор низкого давления в шинах, проверьте давление в шинах и отрегулируйте его при необходимости.
5. В случае замены шин, электронного блока системы или датчика давления в шинах произведите инициализацию системы.
Примечание; система не будет работать корректно, если не была произведена инициализация системы.
6. Функция "Fail-Safe".
а) При неисправности системы на комбинации приборов загорится индикатор "Fail-Safe", оповещающий о неисправности системы.
б) Диагностические коды неисправностей хранятся в электронном блоке системы.
Видео по теме "Toyota Tundra / Sequoia / Lexus LX-570. Система контроля давления в шинах"
42607-0C070 42607-08010 42607-0C030 42607-0C050 Датчик давления воздуха Toyota Sequoia Tundra Techstream. Lexus RX450h Reprogramm all TPMS / замена всех датчиков давления в колесах Датчики давления в шинах 4 шт комплект Toyota Cruiser 200 Lexus LX 570 4260748020VK 42607-48020-VK
На момент покупки горел знак давления шин на приборке. Проверка и подкачка всех колёс не помогла. В сервисе определили что не считывается датчик заднего левого колеса. Вскрытие показало что датчик скорее мертв чем жив. Крышки уже не было, а один край и вовсе надломлен.
Надеюсь не зря я столько времени потратил на поиск батарейки. Если это уже схема, то только замена датчика.
Решил не мудрить, снял датчики со второго комплекта колёс, который остался после продажи GX и один из них поставил в колесо. Датчик не прописался сам, хотя писали что на американцах не требуется комп — якобы он сам инициализируется и пропишется.
Подключили комп и несколько раз пробовали прописать датчик, но ничего не получилось.
по рекомендации, замкнули на зо секунд 4 и 13 контакты, началась диагностика на панели и на экране. потом опять попытались прописать — не получилось.
По прежнему в системе прописаны старые датчики. Я перерыл несколько страниц поиска, ничего путного не нашел чтобы сработало. еще не пробовал вариант где подключали зарядку к аккумулятору и нотник тоже был подключен к розетке. не знаю может это работает.
кто сталкивался с таким и решил эту проблему с пропиской — посоветуйте какие еще варианты есть?
Читайте также: