После замены свечей плавают обороты на ниссан кашкай
Мир всем.
Обороты теперь как на фото. Ни какие клеммы не снимал с дросселя а просто нужные шланги которые мешали. Поставил всё на место.
Теперь что имеем газ нажмешь отпустишь обороты до 1500 -1700 падают задерживаются на этих отметка секунду или две и потом на место 700 -800 оборотов на холостых.
Кто что подскажет по этому поводу какие не соблюл осторожность или оплошность?
Вот сейчас стою обороты на 700 иногда на 800.
Теперь едешь по двору держишь газ и отпускаешь газ и машина клюет резко Раньше это проявлялось слабо очень а сейчас отчетливо клюет.
Выручайте может подсос воздуха?
Хотя я вчера дроссель промывка карбюратора брызгал чистил сажа была незначительная помыл в общем. Может из-за нее?
Начал тахометр реагировать на поворот руля на одно два деления.
Вот сейчас обороты в норме.незнаю в чем причина когда обороты становятся выше.
Запчасти
Nissan Qashqai 2008, двигатель бензиновый 1.6 л., 114 л. с., передний привод, механическая коробка передач — наблюдение
Машины в продаже
Комментарии 26
Здравствуйте, справились ли с этой проблемой? У меня все тоже самое. Прям один в один.
Мир тебе!
Да конечно справился. Через СТО. подсоединил компьютер сто'шник произвёл адаптацию и проблема как бы ушла нооо не совсем!
После адаптации в течении полторы недели всё же машина не так себя вела мне не нравилось. Ну есть косячок но не пойму то-ли не правильно он адаптировал то-ли чё не понял. Поехал на повторную он ещё раз сделал и машина ощутимо исправилась но день другой всё же кивок при трогании остался даже по сей день и на первой передаче дергается иногда или часто при тихой езде.
Теперь о самом главном когда купил кашкая бывший хозяин ездил исключительно на 92 бенз. И получилось так что когда поменял свечи в баке 50/50 был залит 92 и 95 бензин естественно 95 я уже залил.
Прошло время в баке уже полностью был 95. И проблема с дросселем то уже присутствует. В итоге два раза делал адаптацию обороты стали в норму. Но на ускорение туповат даже до сих пор!
Сменил полностью 95 бенз на 92 бенз и авто ощутимо стало лучше ездить и теперь только 92 заливаю.
Но все же чувствую где то сидит западлянка то-ли подсос воздуха то-ли незнаю ещё что-÷ но проблема окончательно не решилась.
Сразу
Советую езжай к дилерам и там адаптируйся так как у них оборудование професиональное и если будет проблема то их оборудование увидит это.
А так я уже устал думать и забил на эту проблему хочу просто тупо чипонуть но денег нету столько пока.
Так что постарался полностью объяснить как да чё.
И еще я делал попытки самодиагностики произвести адаптацию эта такойййй геморрой что лучше отдать деньги за адаптацию.
Если остались вопросы пиши постараюсь объяснить
Благодарю, дружище))) пытался обучать не у дилеров, сканером "лаунч", перерыл весь инет, вроде пишут что у официалов "консалт" он лучше))) . Подсоса быть не должно, иначе показал бы ошибку. Больше все таки напрягает двух-трёх секундная задержка оборотов в районе 1500))
Похожие публикации
Ребят подскажите месяца полтора у машины при запуске плавают обороты секунд 20 потом все нормально сейчас небольшой мороз перестала заводиться схватывает и глохнет
Часто на вторичном рынке автомобиль продают без руководства по эксплуатации (где расписаны марки допустимых масел) и новым владельцам просто негде про это прочитать.
Вовсе не обязательно лить масло Nissan, оно не хуже, не лучше любой другой хорошей марки. Да и официалы масло Nissan льют редко. Под маркой Nissan (как и под маркой VW, Toyota, Honda и другими автомобильными марками) розлито масло одного из известных производителей масел. Последнее время ниссановцы использовали под своей маркой масло Total; возможно завтра будут использовать другое, но не менее хорошее.
Перепишу сюда все допуски, которые указаны в руководстве
Допуски масел для бензиновых HR16DE (1.6) и MR20DE (2.0)
API SL или SM. Класс качества по ILSAC: GF-3 или GF-4. Класс качества по ACEA: A1/B1, A3/B3, A3/B4, A5/B5, C2 или C3. Допуски масел для бензиновых HRA2DDT (1.2 dig-t) и MR20DD (2.0) Класс качества по ACEA: A3/B4. Допуск масла для дизеля K9K (1.5 dCi)
Класс качества по ACEA: A1/B1 Допуск масла для дизеля M9R (2.0 dCi)
Класс качества по ACEA: C3-2004 Допуск масла для дизеля R9M (1.6 dCi)
Класс качества по ACEA: C4 низкозольное (low SAPS) Вязкость обычно советуют 5w30 (для 1.2 dig-t 5w-40), но можно любую другую в соответствии с Вашем климатом. В руководстве приведена стандартная гистограмма (её рисуют для всех легковушек одинаковую).
Как вы думаете, если я после обкатки поменяю масло с фильтром НЕ у официалов, потом на плановом ТО это заметят или нет? Спасибо.
Приветствую всех! Друзья нужен совет : Кашкай J11 , 1,6 дизель ( пробег 65000) , при низкой температуре на улице ( примерно ниже 5 градусов ) наблюдаю следующее при запуске на холодный двигатель - первую минуту после запуска работает ровно ( обороты) потом начинают обороты плавать , и двигатель работает неустойчиво !,примерно сек 30- 60 , потом все становится на свои места обороту выравниваются и двигатель работает ровно ! Это происходит только утром , после длительной стоянки ночной .
Обращался в сервис по дизелям( не офиц) , мастер сказал , что это нормально , мол форсунки или ещё что-то , Точно не помню , из-за холодной погоды подстраиваются под работу двигателя на холодную ! Короче вот так ! У кого такая же машина дизельная, просьба дать комментарии , а как у вас на холодную обстоят дела с этим !) заранее благодарен !
Похожие публикации
Как вы думаете, если я после обкатки поменяю масло с фильтром НЕ у официалов, потом на плановом ТО это заметят или нет? Спасибо.
Приветствую всех! Друзья нужен совет : Кашкай J11 , 1,6 дизель ( пробег 65000) , при низкой температуре на улице ( примерно ниже 5 градусов ) наблюдаю следующее при запуске на холодный двигатель - первую минуту после запуска работает ровно ( обороты) потом начинают обороты плавать , и двигатель работает неустойчиво !,примерно сек 30- 60 , потом все становится на свои места обороту выравниваются и двигатель работает ровно ! Это происходит только утром , после длительной стоянки ночной .
Обращался в сервис по дизелям( не офиц) , мастер сказал , что это нормально , мол форсунки или ещё что-то , Точно не помню , из-за холодной погоды подстраиваются под работу двигателя на холодную ! Короче вот так ! У кого такая же машина дизельная, просьба дать комментарии , а как у вас на холодную обстоят дела с этим !) заранее благодарен !
Здравствуйте! Сегодня столкнулся с проблемой. Вчера ездил на машине проблем не было, до поездки заправлялся. Сегодня температура на улице опустилась до -24, если дело в этом. Завелся , обороты 500, нажимаешь газ, поднимаются, потом обратно сползают, машина вибрирует. Горит лампочка CheckEngine и пробуксовки. Максимальное показание 2000 при полностью выжатой педали газа. При попытке поехать, машина трогается, но при малейшем сопротивлении, сугроб сзади, глохнет, мощности нет совсем. Из выхлопной на снегу остаются черные следы, ранее такого не замечал. Qashqai j11, 1.2 mt, 2017 г.в.. Подскажите в чем может быть проблема, в какую сторону смотреть.
Здравствуйте. Я в первый раз на форуме. У меня кашкай 1,2 турбо. Вопрос следующий, зимой при запуске двигателя прогрев идет на оборотах 900, хотя должно быть минимум 1500. Подскажите в чем может быть проблемма?
Похожие публикации
Как вы думаете, если я после обкатки поменяю масло с фильтром НЕ у официалов, потом на плановом ТО это заметят или нет? Спасибо.
Приветствую всех! Друзья нужен совет : Кашкай J11 , 1,6 дизель ( пробег 65000) , при низкой температуре на улице ( примерно ниже 5 градусов ) наблюдаю следующее при запуске на холодный двигатель - первую минуту после запуска работает ровно ( обороты) потом начинают обороты плавать , и двигатель работает неустойчиво !,примерно сек 30- 60 , потом все становится на свои места обороту выравниваются и двигатель работает ровно ! Это происходит только утром , после длительной стоянки ночной .
Обращался в сервис по дизелям( не офиц) , мастер сказал , что это нормально , мол форсунки или ещё что-то , Точно не помню , из-за холодной погоды подстраиваются под работу двигателя на холодную ! Короче вот так ! У кого такая же машина дизельная, просьба дать комментарии , а как у вас на холодную обстоят дела с этим !) заранее благодарен !
Здравствуйте! Сегодня столкнулся с проблемой. Вчера ездил на машине проблем не было, до поездки заправлялся. Сегодня температура на улице опустилась до -24, если дело в этом. Завелся , обороты 500, нажимаешь газ, поднимаются, потом обратно сползают, машина вибрирует. Горит лампочка CheckEngine и пробуксовки. Максимальное показание 2000 при полностью выжатой педали газа. При попытке поехать, машина трогается, но при малейшем сопротивлении, сугроб сзади, глохнет, мощности нет совсем. Из выхлопной на снегу остаются черные следы, ранее такого не замечал. Qashqai j11, 1.2 mt, 2017 г.в.. Подскажите в чем может быть проблема, в какую сторону смотреть.
Здравствуйте. Я в первый раз на форуме. У меня кашкай 1,2 турбо. Вопрос следующий, зимой при запуске двигателя прогрев идет на оборотах 900, хотя должно быть минимум 1500. Подскажите в чем может быть проблемма?
Илья Васьков
Илья, я почистил дросель, потом не мог адаптироваться, хотя не от соединял фишку, только через пару тыс. Км сама адаптировалась. А так работала на повышенных оборотах
Илья Васьков ответил Едгару
Едгар, читаю тут люди по 50-80 ходят со своими свечами
Едгар, а руль тоже с сиденьями меняешь? Они ходят по 80тыс, а на 2х литорвом менять рискованно, а то твои мастера накорутят, потом доказывай, что не ты резко на педаль нажал
Чистить дроссельную заслонку и обязательно заново обучать. Отличия в оборотах есть, пусть и незначительные, если не делать обучение.
Кирилл, не надо ничего обучать, если фишки не снимал.они не мешают для чистки.когда чистил фишки не снимал и все норм. Обороты как были
Виктор, считал точно так же, что если я не снимаю фишки то обучать ничего не надо, но решил всё же обучить дроссельную заслонку. Вибраций от двигателя стоя на месте в положении "drive" после обучения стало меньше.
Валентин, ну не знаю.я открывал руками полностью заслонку, что бы внутри до блеска вычистить и все норм. Может мне повезло. Может мало кто чистил самостоятельно. Но после чистки я не адаптировал. Как было 650-700 оборотов на холостом, так и осталось
Читайте также: