Подключение усилителя к штатной магнитоле asx
Говорят,что там стоял ссаб и усь,но провода кто то вырезал уже. Вот и хочу восстановить несправедливость)))
В общем,упрощу вопрос,куда мне зацепить "тюльпаны" от усилителя к штатным проводам. Цвета.
Просто суть в чем,башка то уже стоит 2дин,но какой видимо "умелец" саб убирал когда и вырезал провода,тобишь тюльпаны,и я вот голову ломаю,куда же мне защимить их . Саму распиновку нашел,но цвета там не указаны,а мне именно цвета штатных проводов нужны для подключения туда тюльпанов!
Ну зачем двери разбирать? Как и было сказано проще к 2дин подключить напрямую, либо к головному устройству штатному.
Господа? Вы читаете,что написал? Серж,у меня СТОИТ УЖЕ 2дин ставил ее НЕ Я. Саб усилитель и прочее ТАМ УЖЕ СТОЯЛО. Только прошлый владелец,тобишь тот кто до меня,снял именно саб и усилитель,вместе с проводами. На Магнитоле нет тюльпанов.
либо в бордачок ставилась другая магнитола)) собственно как у большинства у кого на месте родная стоит
Если не изменяет память, то чтоб подключить усилок от обычной магнитолы, то нужен переходник (преобразователь), чтоб в усилок RCA кабеля втыкать. Я так понимаю, у тебя на колонки звук идет сразу с головы? Тогда проще всего на голове выдрать колодку и методом научного тыка проверять куда подключены колонки. С магнитолы то наверное есть схема выходов? Вот берешь пару и батарейкой дохлой (1,5 вольта) какой нибудь подключаешь к уходящим проводам - слушай какой динамик затрещит. Мож я что то неправильно понял, если чего подправь :-)
Дмитрий,Вам большое спасибо за информацию,если честно это единственная информация которая несет какой либо смысл. А по теме,тему можно закрыть,подлючился к задним колонкам. (как хорошо,даже обшивку снимать не нужно,японцы я их обожаю,машине 11 лет уже,а клипсы родный выходят и заходят как родные и без всяких поломок) Кому нужно будет,может кто столкнется с подобной ситуацией,обращайтесь,помогу чем смогу. Подключился к задним динамикам кстати.
P.S. Никогда не покупайте данную магнитолу,да и вообще не советую технику "Мистери" на самом деле "тупистари" очень убогая техника,я ж дисплей себе разбил,пока все это делал.
НА то она и мистери, эконом вариант музыки. У самого осталась от старой машины сонька dvd, усилик кикер и 2 пары колонок, но к мазде не прикрутишь. А так хочется качественного звука иной раз "давануть")))))
Кстати, coma90 можно на "ты", я не такой древний, чтоб на "вы" ))))
Контакт REM в штатной магнитоле для подключения сабвуфера
Отчет составил konpedal
Тема обсуждения на форуме: Сабвуфер
Долгие поиски контакта REM в штатной магнитоле для подключения сабвуфера привели к следующему.
Выходная микросхема в нашем ГУ (как и в любом другом) имеет вход STAND-BY по которуму она и управляется подачей напряжения: есть 12В - микросхема проснулась и поёт, нет 12В - микросхема засыпает. Берём это напряжение с нужной нам ноги и подаём на упр. вход сабвуфера.
Вот она: в верхнем ряду крайняя левая:
1. снимаем ГУ (на форуме есть)
2. разбираем ГУ полностью до платы (снимаем верхнюю и нижнюю крышки, потом блок CD, потом боковушки)
3. подпаиваем провод управления сабом (фото 1) и выводим его наружу (фото2)
4. подпаиваем провода (по-тоньше, не экранированные) линейного выхода (фото 3) и выводим их на другую сторону платы
5. в правой боковой крышке сверлим два отверстия и закрепляем в них гнёзда тюльпанчик-мама на резьбе (Фото 4)
6. собираем корпус ГУ, устанавливаеп плату (блок CD не ставим)
7. подпаиваем повода линейного выхода к центральным клемам тюльпанчиков (экраны в нашем случае не актуальны, корпус ГУ - общий большой экран)
8. собираем всё до кучи, устанавливаем, подключаем саб, наслаждаемся
Родной магнитофон очень вписывается в интерьер автомобиля. Но, музыка мягко говоря оставляет желать лучшего. Для тех, кто хочет прокачать тачку и не вмешиваться в интерьер эта тема!
Основная проблема, что митсу-магнитола не имеет возможности подключения линейных выходов.. И, как следствие.. усилителя мощности. Значит и динамики не сменить(
Почему, все сделать реально, был опыт, когда на тойоту короллу с родной башкой ставили музыку. приобретались шутчки типа таких - [ ссылка на изображение ] и появлялись линейки) но по личным ощущениям качество звука не радовало, хотя колонки+2усилка+саб выходили под 35000. При этом, кстати, не ставили фильтры шумов, и этих шумов от двигателя было очень много - чем бестрее едешь, тем их еще больше) также тут нужно учитывать, что родной майфун имеет только 4 выхода, и отдельного выхода на сабвуфер не будет - придется параллелить с, например, задними колонками. ИМХО, лучше все-таки через рамку ставить нормальные 2DIN бошки, желательно дороже 15000) Так, кстати, и будет возможность подключения флешек (для обладателей комплектаций до S10, по-моему, это очень полезно, чтобы не катать с собой тучи дисков).
Remix писал(а): Почему, все сделать реально, был опыт, когда на тойоту короллу с родной башкой ставили музыку. приобретались шутчки типа таких - [ ссылка на изображение ] и появлялись линейки) но по личным ощущениям качество звука не радовало, хотя колонки+2усилка+саб выходили под 35000. При этом, кстати, не ставили фильтры шумов, и этих шумов от двигателя было очень много - чем бестрее едешь, тем их еще больше) также тут нужно учитывать, что родной майфун имеет только 4 выхода, и отдельного выхода на сабвуфер не будет - придется параллелить с, например, задними колонками. ИМХО, лучше все-таки через рамку ставить нормальные 2DIN бошки, желательно дороже 15000) Так, кстати, и будет возможность подключения флешек (для обладателей комплектаций до S10, по-моему, это очень полезно, чтобы не катать с собой тучи дисков).
Да, но тут в качестве теряешь сурьёзно прямо. Фотки есть одного чуда вечером выложу!
е прошло и полгода как я собрал сабвуферное звено. Конечно с таким на соревнования по SPL не поедешь, но для начала пойдет. И так что нам нужно, для того чтобы подключить усилитель, сабвуфер к штатной голове(магнитоле) лансер Х.
1. Вытаскиваем магнитолу, как это сделать смотрите на драйве информации полно. К проводам разъёма подключаем коробку которая будет ниже. Всё это дело надо посадить на пайку, ПАЯТЬ, потому что в дальнейшем вы будете недоумевать почему у меня наводку, шумы в системе. Бесплатно.
2-х канальный преобразователь акустического выхода ГУ — в линейный RCA, таких устройств много но так как мы то живем на краю географии то в магазинах было только такое, и то одно на весь город. 400р.
Подключаем соответственно + и — на коробке к + и — на проводах магнитолы. Накосячить практически не возможно.
2. Втыкаем тюльпаны в коробку и тянем по правому порогу снимая обшивку.
Провода мистери с управляющим проводом, брал до кризиса:) 5 метров 200р., так как край географии то выбор был между мистери и супра.
3. Силовой провод. Отдельный секс. Это пришлось заказать в LOUD SOUND
180 рублей метр. Взял 6 хватило с небольшим запасом.
Держатель предохранителя 300р.
+ Провод на АКБ, через наконечник сначала обжимаем провод, потом фиксируем, притягиваем на болт к клеме + чтобы сидел как вор за решеткой надежно и красиво.
номинал 50А, главное чтобы больше суммы предохранителей на усилителе был. Но брать над без фанатизма подбирать под провод и потребитель надо. 150р.
Держатель предохранителя прикрутил на воздушный фильтр, сам фильтр который меняется иногда).
5. Силовой провод тянем по левому порогу. Но проблема попасть из салона в подкапотное пространство, я сверлил кузов из под капота в салон, да да сверлил, вставил в отверстие резиновую заглушку и через резиновую заглушку протянул провод чтобы не перетерся в дырке. Сверлил возле вакуумного усилителя тормозов, в салоне попал немного выше педели газа.
6. Минусовой провод кидаем на кузов, болт крепления заднего сидения, всё по феншую через клемы, никаких волосатых проводов под болтами.
Усилитель я закрепил на заднее сиденье саморезами. Вот результат.
Сохранить в Альбом
Питание усилителя, саб подключен в мост. 4 Ом.
Сохранить в Альбом
Короб объемом 25 литров, мерял водой, изнутри промазан жидкой резиной, материал фанера 8 мм. Обтяжка серый карпет 300р метр, клей титан 100р. размазываем кисточкой.
Магнитолы
Хорошая и громкая музыка в салоне автомобиля – этого хотят многие автолюбители, особенно молодежь. Но существует некоторая проблема, далеко не каждая машина уже оборудована качественной аудиосистемой. Поэтому в этой статье мы постараемся в полной мере и доходчиво рассказать, как можно самостоятельно выполнить подключение сабвуфера к штатной магнитоле, к той, какая у вас уже имеется, установленная заводом изготовителя.
Правда хочется сразу оговориться. Что если вы решили сами выполнить всю работу и подключить активный сабвуфер, то ответственность будет лично на вас. Но не надо испытывать излишних страхов, если ваши руки могут держать отвертку и пассатижи, то подключение усилителя к штатной магнитоле, будет вам по силам.
Как подключить сабвуфер к штатной магнитоле, без линейных выходов
Есть желание слушать во время езды любимых исполнителей, есть автомагнитола, но она, к сожалению, не дает желаемого эффекта, музыка играет, но хотелось бы чего-то более мощного. Для этого и нужен сабвуфер, но подключение саба все-таки сопровождается некоторыми трудностями. На него, как и на любой другой усилитель, нужно подать питание, а также подключить и кабель, по которому будет передаваться аудиосигнал.
И вот тут, если вы, не продвинутый радиолюбитель, можно зайти в тупик, потому что в автомагнитоле вы не находите ни одного отверстия, куда можно было бы подключить желаемый усилитель.Появляется закономерный вопрос можно ли вообще, и если возможно, то, как подключить усилитель к штатной магнитоле?
1) Приобретение новой магнитолы
Первый способ хорош для тех, кто плохо разбирается в радиоделе, но не имеет особых ограничений в денежных средствах. Надо просто пойти в автомагазин и приобрести новую магнитолу, более современную, и вполне возможно, что все вопросы решатся сами собою. Этот способ действительно неплохой, но требует соблюдения некоторых формальностей. Например, ваше авто должно поддерживать покупаемое штатное головное устройство. Также в магнитоле должна быть функция поддержки, чтобы подключаемый сабвуфер работал, и давал прекрасный звук. Ну и последний немаловажный пункт – это стоимость головных устройств, с современным кризисом их цена подпрыгнула до цены космических кораблей.
У этого раздела есть один скрытый плюс, установив магнитолу 2DIN у вас появится возможность подключить камеру заднего вида.
2) Обратиться к радиолюбителям
Итак, если вы не миллионер, и к тому, же не очень хорошо разбираетесь в проводах, то для вас наилучшим выходом будет обращение за помощью к опытным радиолюбителям.
Найти их можно в небольших мастерских. Некоторые специалисты буквально за считаные минуты, у вас на глазах, разберут вашу магнитолу, припаяют дополнительные провода и выведут их наружу RCA разъёмы. Схема простая, но на все 100% рабочая. Вы уже дальше сами сможете на выведенные контакты подключить усилитель или сабвуфер. Если мастер хороший, то он обеспечит вам не только прекрасный звук, но и полную безопасность в салоне машины.
3) Установить линейный преобразователь
Следующий вариант подходит для тех людей, которые сами плохо разбираются в тонкостях радиодела, но не хотят обращаться к другим. В данной ситуации лучший выход покупка преобразователя уровня. Именно через него и можно будет соединить между собою два прибора, головное устройство без нужных нам выходов и сабвуфер, или усилитель. Купить данный преобразователь можно в любом магазине автозвука. Сам этот прибор простой, и поэтому не будем вникать в его внутренний мир, а вот снаружи у него с одной стороны два тюльпана (так называются аудиоразъемы – RCA), а с другой — четыре провода.
4) Выбирать усилитель или сабвуфер с низкоуровневым входом
Последний вариант, пожалуй, самый простой, но опять-таки все упирается в деньги. То есть, имея определенную сумму на руках, вы снова идет в магазин электроники, и покупаете так называемый активный сабвуфер или усилитель с низкоуровневым входом. Также, не вникая в принцип его работы, отмечаем, что в этом аппарате линейный преобразователь уже встроен. Вы его подключаете согласно инструкции к динамикам и наслаждаетесь музыкой.
Как видите, в принципе, ничего сложного, даже в самом сложном варианте нет. Имея пару инструментов и ровные руки, можно все сделать самостоятельно. Необязательно тратить много денег, и не надо каких-то специальных знаний, нужно просто желание, и музыка в вашем салоне будет звучать всегда!
Заключение
И напоследок, есть желание помочь проекту? Подписывайся на группу “Вконтакте” и “Instagram”. Спасибо, и добро пожаловать в банду 😉
Читайте также: