Подключение сигнализации к компрессору мерседес

Обновлено: 11.02.2025

Точки подключения автосигнализации на Mercedes E300 1997

Точки подключения автосигнализации на Mercedes Класс E (Модель 1998)

Точки подключения автосигнализации на Mercedes E430, 1998

Точки подключения автосигнализации на Mercedes E (кузов 211), 2004

Бензонасос - красный/зелёный в блоке предохранителей в багажнике, предохранитель F004 (непосредственно на насос).

Постоянный плюс на реле бензонасоса - предохранитель 20 А (3-ий снизу) в блоке предохранителей в багажнике. Провод красный/белый.

Ключ не поворачиваете в замке зажигания - предохранитель F029 в салоне.

Авто не заводится - предохранитель F042, Engine Control Module.

Стартер - фиолетовый толстый в блоке под капотом.

Пацаны да ни какие схемы не нужны для того что бы поставить сигнализацию. Нужен тестер, знания обращения с ним, разобрать панель со стороны водителя (там будут все провода управления электроникой машины), бросить провод от центрального замка к сигнализации (согласно схеме сигнализаций). подсоединить к сигнализационнаму блоку и все! Если ты что не понял из выше изложенного тогда лучше обратись к специалистам по установке сигнализаций!

Ахахаххахахах))) конечно, все просто. Особенно на мерсе, где как такового ЦЗ и нет вовсе в том виде в котором ты себе его представляешь))) в каждой двери есть блок управления дверью, весь мерс - это одна сплошная шина данных, блок на блоке, поверь в панели приборов ты в нем ничего толком не найдёшь. Для того этот форум и нужен, чтоб сократить время на поиски. С мерсом просто не тот пример.

Здравствуйте. Ставьте сигнализацию с can модулем. Там всё через can видится и управляется. По поводу иммо - вроде бы где-то была информация, что существуют блоки специальные для обхода таких иммобилайзеров. Ищите в интернете.

С ключами рыбками только три выхода: штатный блок автозапуска, китайский блок автозапуска с подключением фишка/фишка принцип работы как у штатного, но вроде к ним даже gsm модули китайцы прикручивают, и более менее надежный варик - пандора с бесключевым обходом. Хотя бы полноценная сига с брелком будет.

Точки подключения автосигнализации на Mercedes Класс A (Апрель 1998)

Точки подключения автосигнализации на Mercedes класс A со штатной системой сигнализации (июнь 1998)

Точки подключения автосигнализации на Mercedes A 140 2000

Замок зажигания:
+ 12 Вольт - красный
асс - розовый/жёлтый
зажигание - розовый/красный
печка - розовый/зелёный
стартер - фиолетовый

На стартер стоит автозаводчик. То есть, он сам крутит, сколько ему надо.

Стартер можно взять на 3-х контактном разъёме возле аккумулятора. Фиолетово/белый провод. Это провод уже конкретно на стартер, без автозаводчика. Аккумулятор находится под ногами пассажира.

Обходчик иммобилайзера делал сам. Разрыв чёрного провода от антенны на замке зажигания на блоке иммобилайзера. Блок иммобилайзера находится справа от рулевой колонки. Вокруг чипа 8 петель проводами от Valet.

Для автозапуска необходимо подать +12 на провод асс и провод основного зажигания. На реле, которое рвёт чёрный провод от антенны иммобилайзера, подать питание на катушку с доп.канала (я ставил Шерхан 7, там розовый провод) и основного зажигания. Это, чтобы при перехвате после автозапуска не считывались сразу 2 чипа - в ключе и обходчике. Иначе чревато вылетом обоих из памяти!

Кстати, рулевую накладку не надо снимать. Силовые провода и провод иммобилайзера видны и так.

Тормоз - красный/чёрный на педали тормоза

Зарядка - синий на панели приборов

Концевик всех дверей (-) с задержкой - коричневый/белый на панели приборов. Шерхан 7 работает нормально без всяких диодов и реле.

Управление центральным замком (пневмо) происходит по одному проводу подачей массы. Зелёный/синий провод на блоке кнопок "аварийка-цз" на передней консоли.

Управление поворотами происходит массой по зелёно/белому проводу на блоке кнопок на передней консоли "аварийка-цз".

Для подключения к центральному замку и поворотам не обязательно разбирать переднюю консоль. Можно руку засунуть со стороны водителя и добраться до жгута от этой блок-кнопки.

Точки подключения автосигнализации на Mercedes C-class W202 1993 - 2000 г.

Электропроводка автомобиля Mercedes C-class W202 1993 - 2000 г.

Цепь	Подключение
+12В	Красный (+) От замка зажигания или Жгут проводов к блоку предохранителей.
Стартер	Фиолетовый (+) : Жгут от замка зажигания или панель предохранителей
Зажигание	Розовый/красный (+) : Жгут от замка зажигания или панель предохранителей
ACC	Розовый/Жёлтый (+) : Жгут от замка зажигания или панель предохранителей
Освещение салона	Коричневый/фиолетовый (-) : Выключатель со стороны переднего пассажира
Габаритные огни	Серый (+) : Переключатель Фар
Клаксон	Чёрый (-) : Жгут рулевой колонки
Запирание/отпирание дверей	Управление отрицательным потенциалом Белый/зеленый : от кнопки на панели консоли (открыть(-), закрыть(-) через 33ом)
Постановка на "охрану" - Запирание дверей	Черный (-) : Штатная сигнализация - Блок компрессора в багажнике с права.
Снятие с "охраны" - Отпирание дверей	Синий (-) : Штатная сигнализация - Блок компрессора в багажнике с права.
Стоп-сигналы	Черный/красный (+) :Выключатель стоп-сигналов или в водительском пороге.
Тахометр	Зеленый/желтый : Разъём диагностики
Указатели поворота	Чёрно/белый(+) и Чёрно/Зелёный (+) : в водительском пороге.
Концевой выключатель капота	Установить самостоятельно.
Концевой выключатель дверей	Переднии - Коричневый/Серый (-), Заднии - Коричневый/Розовый (-) : в водительском пороге или Блок компрессора в багажнике с права.
Концевой выключатель Багажника	Коричневый/Белый (-) : Блок компрессора в багажнике с права
Подъемники стёкол:	Окна вверх: LF = Черный, RF = Черный/Серый, LR = Черный/Фиолетовый, RR = Черный/Синий Окна вниз: LF = Зеленый, RF = Зеленый/Белый, LR = Зеленый/Фиолетовый, RR = Зеленый /Синий

ВНИМАНИЕ ! Цвета и расположение проводов могут отличаться от указанных выше. Данные сведения носят рекомендательный характер и требуют обязательной проверки !

Установить Сигнализацию !
Автосигнализации в Риге - установка, ремонт и отключение сигнализаций!

Установка сигнализаций, иммобилайзеров, секреток и других электронных и механических устройств для защиты автомобиля, а также - диагностика, установка видео и аудио оборудования, установка парковочных датчиков, ксеноновый свет, ремонт пультов и многое другое!

Точки подключения автосигнализации на Mercedes E-class W124 1985-1996 г.

Электропроводка автомобиля Mercedes E-class W124 1985-1996 г.

Цепь	Подключение
+12В	Красный (+) : Жгут от замка зажигания или коробка предохранителей под капотом.
Стартер	Фиолетовый/белый (+) : Жгут от замка зажигания или Фиолетовый (+) : под панелью пола со стороны переднего пассажира.
Зажигание	Розовый/Красный (+) : Жгут от замка зажигания или коробка предохранителей под капотом.
Тахометр	Зелёный/Жёлтый : Приборная доска или коробка предохранителей под капотом.
Генератор	Синий (+) : Приборная доска или на генераторе.
Стоп-сигнал	Чёрный/Красный с Белыми точками (+) : Жгут проводов рулевой колонки или концевик педали тормоза.
Топливный насос	Чёрный/Красный/Белый (+) : Пассажирская сторона в жолбе под ковриком.
Концевой выключатель дверей	Дверь водителя : Коричневый/Серый (-), Дверь переднея Правая: Коричневый/Серый (-), Дверь задния Левая: Коричневый/Серый/Чёрный (-), Дверь задния Правая: Коричневый/Серый/Чёрный (-)
Концевой выключатель багажника	Коричневый/Жёлтый (-) : Концевой выключатель багажника или Установить самостоятельно.
Концевой выключатель капота	Установить самостоятельно.
Указатели поворота:	Чёрный/Зелёный (+), Чёрный/Белый (+) : Жгут проводов рулевой колонки.
Запирание/отпирание дверей	Управление пневмоэлектрическим компрессором Синий : из водительской двери или Зелёный : из пассажирской двери (Открыть(+), Закрыть(-))

Установить Сигнализацию !
Автосигнализации в Риге - установка, ремонт и отключение сигнализаций!

Читайте также: