Подключение сиденья с электроприводом тойота
купил электро сидушку
решил поставить
думал разъемы будут оказывается их нет.
нужно проводить походу провода
откуда и куда я тоже хз..
может кто ставил себе?
или знает.
подскажите или помогите сделать плиз, отблагодарю)
я как то подобное просил делать на висте)) геморное дело-крепление сидушек парни вроде переделывали, проводку тянули отдельно. конкретно не помню как -но повозились пару часов!!
ну креплене идеально встало потому что от 90 кузова взял
а вот с электрикой что делать то нужно интересно?
Jarik
Я себе ставил назад электродиван и переднему пассажиру электрический стул от Рояля Же.
Спереди вообще проблем не было - лежали готовые штатные разъёмы. Сзади поколдовать мальца пришлось, но и то не с питанием, оно тоже было, а с распайкой кнопок.
На все сиденья от блока предохранителей идёт один и тот же толстый провод +12. С этого же преда питаются и стеклоподъёмники. Пред на 30А в виде бочонка - автомата, т.е. если его выбивает, его можно включить потом иголочкой или зубочисткой.
Если интересно, могу попозжее выслать на почту PDF-ы из краунячьей камасутры по подключению сидух.
)))))))))) прикалите оказывается я тупил конкретно
чувак кривое сидение продал..
там короче разъем в разъем встает
все решил))
теперь дело за пассажирским и задние бы сменить))
Jarik
Я себе ставил назад электродиван и переднему пассажиру электрический стул от Рояля Же.
Спереди вообще проблем не было - лежали готовые штатные разъёмы. Сзади поколдовать мальца пришлось, но и то не с питанием, оно тоже было, а с распайкой кнопок.
На все сиденья от блока предохранителей идёт один и тот же толстый провод +12. С этого же преда питаются и стеклоподъёмники. Пред на 30А в виде бочонка - автомата, т.е. если его выбивает, его можно включить потом иголочкой или зубочисткой.
Если интересно, могу попозжее выслать на почту PDF-ы из краунячьей камасутры по подключению сидух.
Jarik
Сорь, тоже тормознул мальца. У меня ж схемы зада уже обработаны (для исключения косорульной схемы. Оставлена только схема для правильного руля). Добавляю схему переда и выкладываю, так что ничего слать и не надо!
Схемы взяты из камасутры по 140-ым кузовам, у меня же 131-ый. Отличие в том, что на 130-ых реле включено в схему раньше преда 30А, т.е. если выключено зажигание, то не двигается ни одно сиденье. На 140-ых же при выключенном зажигании передние сидухи двигать можно.
Итак. (картинки кликабельны)
Схема зада в полном варианте. Он предусматривает наличие у водителя кнопки, которая может только отодвигать назад сразу обе половинки заднего дивана.
Кнопку для водятла я не раздобыл, да и не сильно хотелось, а с неё на 4-ые контакты задних кнопок должно приходить то +12В, то масса. Вот и пришлось с пассажирскими кнопками мальца поколдовать. Подвёл на эти самые 4-ые контакты постоянную массу. Ещё пришлось делать косички из средних стоек до кнопок. Проводка в стойках заканчивалась незадействованным разъёмом.
Т.е., у меня подключено так (правда, с той разницей, что реле у меня до преда - это я уже объяснил).
В принципе, если штатно на задние сидухи вообще ничего не подведено, то можно сделать такую схему, её будет достаточно:
З.Ы. Я так понимаю, что у тебя 90-ый Марк. А что, на них задние электродиваны бывают?!
Возникла возможность/необходимость заменить в комплектации комфорт водительского сиденья с механического на электрическое. На донора в полной комплектации было переставлено: родная подушка безопасности, обивка тканевая с элементами подогрева.
И естественно возник вопрос, а как же его подключить.
Была найдена электрическая схема
Получается по схеме, что провод питания "+" берется с разъема 3С и расположен он под рулем и на этом блоке как раз расположены предохранители салонные. Для подключения водительского сиденья используется 2 пин на разъеме 3С, а для подключения пассажирского сиденья 2 пин на разъеме 3А, но внутри блока они оба идут от одного предохранителя №27 30A P/SEAT FR. Предохранитель в 30А не зависимо от комплектации уже установлен в блоке предохранителей.
Разъем под сиденьем одинаков на всех комплектациях, отличие только в количестве установленных в нем клемм. А точнее не хватает только провода "+" белого цвета. Правда есть еще небольшое отличие, в "бедных" комплектациях минусовой провод (белый с черной полосой) идет меньшего сечения чем в богатых. Я его оставил каким был, нагрева провода при работе моторчиков не заметил.
Штеккер на сиденье имеет следующий вид
Провод протянул из под панели по левой стойке и порогу и далее под ковром под сиденье.
Питание появляется на контакте в момент поворота ключа в положение "ON".
Сиденье по креплениям совпадает полностью.
В итоге имеем тканевую обивку на сиденье с электрорегулировками
Toyota Camry 2012, 181 л. с. — своими руками
Машины в продаже
Комментарии 30
Спасибо большое. Там все просто.
У меня обычная тойотовская фишка .
По проводам может мне кто подсказать?
Вот схема подогрева
Это схема ауди А8
Ребята! Всем привет. Устал сиденья от ауди подключил все хорошо подушку подключил от ауди а8 родная.
Кто подскажет подогрев подключить нужно как?
У тебя кронштейны от старых сидений не остались случайно?
Кронштейны? Целиком каркас кажется у друга еще валяется, но это надо проверить
Сегодня занимался подключением кожаных сидений.
Роман, вы перепутали контакт №2 в разъёме 3С ! Исправьте в бортжурнале и у себя в автомобиле. Вы подключились к пин №14, поэтому у вас и нет постоянного напряжения на сидение. А оно должно быть на креслах всегда, в независимости от положения ключа(кнопки) зажигания.
Занимаюсь ремонтом автомобилей, и впринципе часто приходится читать схемы. Разъём на данной схеме, смотрит как-бы лицом на вас(пинами вверх), а обратная часть, куда нужно вводить пин, у него с другой стороны(т.е на схеме зеркально). Впринципе нечего страшного, но лучше переделать на пин от предохранителя на 30А.
Спасибо.
Да, поторопился и пины действительно перепутал.
В записи менять в принципе нечего. На картинке разъёма все верно помечено )
Спасибо за информацию!
Вы пассажирское как подключали?, через 3А? или располовинили провод, на два сразу сидения от 3С? Где тянули провод для пассажирского сидения?
Спасибо 🍻
Пожалуйста.
У меня пассажирское механическое осталось.
Но если бы делал, то подключал бы как в схеме
stas-ok
А можно ли поподробнее куда именно подать + и -, там две колодки (одна серая с множеством пинов и вторая как от обогрева). Есть ли схема?
shnek
любитель 2
Старожил
stas-ok
Правильно ли я понимаю, согласно схеме, чтобы записать моторы нужно кинуть + на серую фишку и + на белую (для поясничной регулировки) через предохранитель на 30А? Или нужно поднимать ковер и искать родные фишки, но есть ли они там?
любитель 2
Старожил
Реклама партнёров
stas-ok
Сиденья оригинальные, в сиденьях которые стояли изначально было только три фишки мелкие, они все подошли. А на сиденье новом пять фишек, три я подключил, а два остались пустыми (серый толстый и белый как от подогрева).Что за белая фишка?
Откуда на коричневом проводе может появится + если сиденье не запитано? И что даст наличие предохранителя P/SEAT на 30А если у меня не было эл. привода изначально? Есть ли серая фишка под обшивкой с завода и стоит ли ее искать? Спасибо
Sakura-San
Старожил
Orkan2012
Добрый вечер, т.к. многие затруднились ответить, пришлось действовать на авось. Итоги: одинокий бело-черный провод это "-", а белый "+". Теперь хочу понять в каком режиме работает кресло, на прошлой машине, кресло работало постоянно, даже без ключей в зажигании, возможно оно выключалось при постановке машины на сигнализацию. У кого есть возможность проверить? Может схема есть подключения? Спасибо.
Orkan2012
Сегодня удалось сделать замеры тестером, кинул провод "+" с аккумулятора в салон, и произвел замер "-" с разъема подогрева и провода "+" без ключей в замке зажигания, "-" на месте всегда. Осталось взять "+" и желательно усилить "-", т.к. провода "+" и "-" в кресле толще, чем "-" на подогреве почти в 2 раза. Есть мысли?
IgorMurman
Новичок
Добрый вечер.Я вот тоже подумываю о эл.креслах.Во сколько Вам обошлись?Посоветовать ничего не могу,буду следить за вашими подключениями.
Реклама партнёров
sugarfree
Orkan2012
Сахалин
стас птз 78
Если пишут что очистили от мелких осколков стекла, то по ходу с разваленного в сопли авто продавали по частям.
Orkan2012
Реклама партнёров
Сахалин
Orkan2012
Orkan2012
Посмотрел на популярном сайте продажу битых машин, примерно из 10 только на одной сидение стрельнуло. Есть и кожа и ткань, т.ч. кто-то будет разбирать их или восстанавливать, по мне лучше пусть разбирают.
стас птз 78
Сахалин
cooltime
Перейти к альбомам пользователя
Старожил
Реклама партнёров
Сахалин
vitanina
Активный пользователь
muhameds
Тебе любой электрик кинет плюс на сиденье за 1тыс руб, тем более что оно одно у рав4. Работает оно и при выключенном зажигании(у меня машина с кнопкой). По поводу покупки салона у всех цены разные можно долго ждать и кто нибудь продаст с разбитой машины комплект кожи за 20 а кто-то за 50. Плюс состояние у всех разное. А машины разные бывают на разборе и битые и целые(утилизированные, либо привозят кому попался двойник и чтобы получить хоть что-то отдают на разбор)
cooltime
Перейти к альбомам пользователя
Старожил
muhameds
Не всегда может у него нет плюса, такое бывает иногда, хотя у тойоты стандартно все заложено в проводку. На камри точно не надо вести плюс и на хайлендере тоже. Там поставил фишки воткнул и поехал. Я лично не менял на рав салон с тряпки на кожу поэтому точно не могу сказать, но удивлен если не будет. Сейчас только в камри питерской сборки провода все лишнии убирают) и функции обрезают те что в японской сборке стандартно стоят
Сигналы поступают в ЭБУ управления положением в сборе. Встроенный ЭБУ обрабатывает сигналы, поступающие от ЭБУ управления положением в сборе, и приводит в движение все электродвигатели. Если ЭБУ управления положением в сборе получает не менее 2 сигналов управления для одного электродвигателя, этот электродвигатель останавливается. Возможность ручного управления восстанавливается, когда в ЭБУ управления положением в сборе поступает только 1 сигнал.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Перед выполнением последующей процедуры проверки проверьте плавкие предохранители цепей, относящихся к данной системе.
ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЙ
Удостоверьтесь, что при использовании переключателя электропривода переднего сиденья (сиденья водителя) все функции электропривода сидений работают нормально.
| Результат | Следующий шаг |
|---|---|
| Одна или несколько функций электропривода сиденья не действуют | А |
| Не работают все функции электропривода сиденья | B |
ПЕРЕЙДИТЕ К ДРУГОЙ ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ (положение переднего сиденья не регулируется с помощью переключателя электропривода переднего сиденья) Нажмите здесь
СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРОПРИВОДА СИДЕНЬЯ)
Подключите GTS к DLC3.
Включите зажигание (IG).
Войдите в следующие меню: Body Electrical / Driver Seat / Data List.
Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.
Body Electrical > Driver Seat > Data List
ON (ВКЛ): переключатель наклона (откидывания назад) в положении ON (ВКЛ)
OFF (ВЫКЛ): переключатель наклона (откидывания назад) в положении OFF (ВЫКЛ)
ON (ВКЛ): переключатель наклона (наклона вперед) в положении ON (ВКЛ)
OFF (ВЫКЛ): переключатель наклона (наклона вперед) в положении OFF (ВЫКЛ)
ON (ВКЛ): переключатель вертикального перемещения передней части (опускания) в положении ON (ВКЛ)
OFF (ВЫКЛ): переключатель вертикального перемещения передней части (опускания) в положении OFF (ВЫКЛ)
ON (ВКЛ): переключатель вертикального перемещения передней части (подъема) в положении ON (ВКЛ)
OFF (ВЫКЛ): переключатель вертикального перемещения передней части (подъема) в положении OFF (ВЫКЛ)
ON (ВКЛ): переключатель подъемника (опускания) в положении ON (ВКЛ)
OFF (ВЫКЛ): переключатель подъемника (опускания) в положении OFF (ВЫКЛ)
ON (ВКЛ): переключатель подъемника (подъема) в положении ON (ВКЛ)
OFF (ВЫКЛ): переключатель подъемника (подъема) в положении OFF (ВЫКЛ)
ON (ВКЛ): Переключатель продольного перемещения (смещения назад) в положении ON (ВКЛ)
OFF (ВЫКЛ): Переключатель продольного перемещения (смещения назад) в положении OFF (ВЫКЛ)
ON (ВКЛ): Переключатель продольного перемещения (смещения вперед) в положении ON (ВКЛ)
OFF (ВЫКЛ): Переключатель продольного перемещения (смещения вперед) в положении OFF (ВЫКЛ)
ON: Переключатель регулятора опоры поясницы включен (смещение вперед)
OFF: Переключатель регулятора опоры поясницы выключен (смещение вперед)
ON: Переключатель регулятора опоры поясницы включен (смещение назад)
OFF: Переключатель регулятора опоры поясницы выключен (смещение назад)
| Информация на дисплее прибора |
|---|
| Reclining Rear |
| Reclining Front |
| Front Vertical Down |
| Front Vertical Up |
| Lifter Switch Down |
| Lifter Switch Up |
| Slide Rear |
| Slide Front |
| Lumbar Switch Front |
| Lumbar Switch Rear |
| OK |
|---|
| На экране GTS соответственно отображается ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ). |
| Результат | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ (СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ) Нажмите здесь ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ПРИВОДА СИДЕНЬЯ) Войдите в следующие меню: Body Electrical / Driver Seat / Active Test. Выполните диагностику в режиме ACTIVE TEST в соответствии с указаниями на дисплее GTS. Body Electrical > Driver Seat > Active Test
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЕМ (СИДЕНЬЕ ВОДИТЕЛЯ) Нажмите здесь ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ НАКЛОНА СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (СИДЕНЬЕ ВОДИТЕЛЯ) Нажмите здесь ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ СИДЕНЬЯ ПО ВЕРТИКАЛИ В СБОРЕ (СИДЕНЬЕ ВОДИТЕЛЯ) Нажмите здесь ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ НАКЛОНА СПИНКИ (РАМУ СПИНКИ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ (СИДЕНЬЕ ВОДИТЕЛЯ)) Нажмите здесь ПРОВЕРЬТЕ РЕГУЛЯТОР ОПОРЫ ПОЯСНИЦЫ В СБОРЕ (СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ) Нажмите здесь ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ПРОДОЛЬНОГО ПЕРЕМЕЩЕНИЯ (РЕГУЛЯТОР ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ)) Снимите электродвигатель продольного перемещения (регулятора переднего сиденья в сборе (сиденья водителя)). Проверьте электродвигатель продольного перемещения (регулятора переднего сиденья в сборе (сиденья водителя)). ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 9 Нажмите здесь ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ПРОДОЛЬНОГО ПЕРЕМЕЩЕНИЯ (РЕГУЛЯТОР ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ)) Нажмите здесь ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ НАКЛОНА СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (СИДЕНЬЕ ВОДИТЕЛЯ) Снимите электродвигатель наклона сиденья в сборе (сиденье водителя). Проверьте электродвигатель наклона сиденья в сборе (сиденье водителя). ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 9 Нажмите здесь ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ НАКЛОНА СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (СИДЕНЬЕ ВОДИТЕЛЯ) Нажмите здесь ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ СИДЕНЬЯ ПО ВЕРТИКАЛИ В СБОРЕ (СИДЕНЬЕ ВОДИТЕЛЯ) Снимите электродвигатель перемещения сиденья по вертикали в сборе (сиденье водителя). Проверьте электродвигатель перемещения сиденья по вертикали в сборе (сиденье водителя). ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 9 Нажмите здесь ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ СИДЕНЬЯ ПО ВЕРТИКАЛИ В СБОРЕ (СИДЕНЬЕ ВОДИТЕЛЯ) Нажмите здесь ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ НАКЛОНА СПИНКИ (РАМУ СПИНКИ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ (СИДЕНЬЕ ВОДИТЕЛЯ)) Снимите электродвигатель наклона спинки (раму спинки переднего сиденья в сборе (сиденья водителя)). Проверьте электродвигатель наклона спинки (раму спинки переднего сиденья в сборе (сиденья водителя)). ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 9 Нажмите здесь ЗАМЕНИТЕ РАМУ СПИНКИ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ) Нажмите здесь ПРОВЕРЬТЕ РЕГУЛЯТОР ОПОРЫ ПОЯСНИЦЫ В СБОРЕ (СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ) Снимите регулятор опоры поясницы в сборе (сиденья водителя). Проверьте регулятор опоры поясницы в сборе (сиденья водителя). ЗАМЕНИТЕ РЕГУЛЯТОР ОПОРЫ ПОЯСНИЦЫ В СБОРЕ (СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ) Нажмите здесь ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЕМ В СБОРЕ (СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ) — ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ПРИВОДА СИДЕНЬЯ) Отсоедините разъемы a10 и a11 ЭБУ управления положением в сборе (сиденья водителя). Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже. Проверьте жгут проводов и разъем между ЭБУ управления положением в сборе (сиденья водителя) и соответствующим электродвигателем.
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЕМ (СИДЕНЬЕ ВОДИТЕЛЯ) Нажмите здесь ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ (СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ) Снимите переключатель электропривода переднего сиденья (сиденья водителя). Проверьте переключатель электропривода переднего сиденья (сиденья водителя). ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ (СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ) Нажмите здесь ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЕМ В СБОРЕ (СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ) – ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ (СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ)) Отсоедините разъем a12 ЭБУ управления положением в сборе (сиденья водителя). Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже. Читайте также:
|