Подключение штатного дут ларгус
27/03/2015 12:03:52 Контроль топлива на ВАЗ Ларгус
Тема: Контроль топлива на ВАЗ Ларгус
Добрый день! Может у кого в парке есть ВАЗ Ларгус, скинти плиз таблицу.
27/03/2015 15:10:37 Контроль топлива на ВАЗ Ларгус
Мы на Ларгус, Логан и Дастер используем такую:
0л 2,9вольт
6л 2,6вольт
11л 2,3вольт
17л 1,9вольт
22л 1,6вольт
28л 1,2вольт
33л 0,9вольт
39л 0,5вольт
45л 0,1вольт
50л 0 вольт.
31/03/2015 11:29:12 Контроль топлива на ВАЗ Ларгус
19/09/2015 22:21:37 Контроль топлива на ВАЗ Ларгус
raska_pv Добрый вечер нужно подключить трекер на ларгусе к штатному датчику топлива. Подскажите от куда вы данные брали(провод где ). Спасибо
19/09/2015 22:23:14 Контроль топлива на ВАЗ Ларгус
gps-sar Добрый вечер, нужно подключить трекер на ларгусе к штатному датчику топлива. Подскажите от куда вы данные брали(провод где ). Спасибо
19/09/2015 23:45:21 Контроль топлива на ВАЗ Ларгус
Случайно на Ниву нет таблички?
Бак на 42 литра.
Заранее спасибо!
20/09/2015 03:15:49 Контроль топлива на ВАЗ Ларгус
gps-sar Добрый вечер, нужно подключить трекер на ларгусе к штатному датчику топлива.
Вы должны еще убедиться, что ваш трекер имеет функционал работы со штатным датчиком уровня топлива.
Не все трекеры умеют работать со штатником
20/09/2015 08:55:08 Контроль топлива на ВАЗ Ларгус
У нас много приборов, на этих машинах стоят Галилео, они работают. Вопрос в том, что машина новая, на гарантии. Не хочется разбирать все.
23/11/2015 20:09:50 Контроль топлива на ВАЗ Ларгус
gps-sar Загрузил вашу тарировку на Дастера - всё работает адекватно. Конечно с небольшими огрехами. А нет тарировки для Тойоты Камри 2002 г.в. (70 литров);Hyundai H1 2,5 МТ 2011 г.в. (75 литров);Hyundai-Terrakan 2004 г.в. (75 литров); KIA Spectra 2007 г.в. (50 литров). А то заказчик хочет видеть топливо, а кан-шины на этих авто нет, да и врезать ДУТ LLS - не вариант.
23/11/2015 20:53:13 Контроль топлива на ВАЗ Ларгус
gps-sar Загрузил вашу тарировку на Дастера - всё работает адекватно. Конечно с небольшими огрехами. А нет тарировки для Тойоты Камри 2002 г.в. (70 литров);Hyundai H1 2,5 МТ 2011 г.в. (75 литров);Hyundai-Terrakan 2004 г.в. (75 литров); KIA Spectra 2007 г.в. (50 литров). А то заказчик хочет видеть топливо, а кан-шины на этих авто нет, да и врезать ДУТ LLS - не вариант.
попросите заливать до полного и скинуть вам чеки с АЗС.
25/11/2015 17:48:06 Контроль топлива на ВАЗ Ларгус
И что это даст? Мы же получим только полный. А желательно иметь хотя бы 10 точек.
01/12/2015 20:39:22 Контроль топлива на ВАЗ Ларгус
И что это даст? Мы же получим только полный. А желательно иметь хотя бы 10 точек.
попросите пять раз. Куда вам 10?
03/12/2015 11:24:05 Контроль топлива на ВАЗ Ларгус
А фотографий точек подключения есть ?
04/12/2015 00:02:46 Контроль топлива на ВАЗ Ларгус
А фотографий точек подключения есть ?
серый провод на приборке
04/12/2015 08:16:41 Контроль топлива на ВАЗ Ларгус
09/02/2016 16:49:22 Контроль топлива на ВАЗ Ларгус
Добрый день! Делал ли кто либо проливку бака на Калине. очень нужны данные. Спасибо!
10/02/2016 17:05:30 Контроль топлива на ВАЗ Ларгус
Доброго, коллеги! Помогите разобраться!
gps-sar Спасибо за таблицу, залил ее для ларгуса, сейчас обкатываю. Но сталкнулся с такой ситуацией: при выключенном зажигании на проводе напряжении бывает двух значений либо 0,175, либо 0,168 В. Соответственно из-за этого появляются ложные заправки и сливы. Выставил в таблице расчета нижнюю и верхнюю границы - не помогло.
Кто еще что может посоветовать?
11/02/2016 02:09:43 Контроль топлива на ВАЗ Ларгус
Выставил в таблице расчета нижнюю и верхнюю границы - не помогло.
1) использовать трекеры, умеющие (предназначенные) работать со штатными датчиками уровня топлива
2) использовать специальные адаптеры штатного датчика уровня топлива
11/02/2016 09:45:28 Контроль топлива на ВАЗ Ларгус
Тогда вопрос: какие приборы умеют работать со штатным ДУТ? И может есть ссылки на адаптеры штатного датчика уровня топлива?
11/02/2016 10:00:54 Контроль топлива на ВАЗ Ларгус
А что любой прибор с аналоговым входом (работающим в этом диапазоне) не подойдет для контроля штатного дут?
11/02/2016 10:13:20 Контроль топлива на ВАЗ Ларгус
nikolaisavoskin Там большие колебания входного сигнала, видимо предназначенные для штатных датчиков терминалы и адаптеры умеют его сглаживать.
11/02/2016 10:22:46 Контроль топлива на ВАЗ Ларгус
Не могу на ларгусе найти провод от штатного ДУТ. Подскажите, где искать?
Заранее спасибо!
11/02/2016 10:27:19 Контроль топлива на ВАЗ Ларгус
balandinav Черная фишка, 24-ый контакт, темно серый провод. Рядом еще пустое гнездо. Выше ссылка была.
27/03/2015 12:03:52 Контроль топлива на ВАЗ Ларгус
Тема: Контроль топлива на ВАЗ Ларгус
Добрый день! Может у кого в парке есть ВАЗ Ларгус, скинти плиз таблицу.
27/03/2015 15:10:37 Контроль топлива на ВАЗ Ларгус
Мы на Ларгус, Логан и Дастер используем такую:
0л 2,9вольт
6л 2,6вольт
11л 2,3вольт
17л 1,9вольт
22л 1,6вольт
28л 1,2вольт
33л 0,9вольт
39л 0,5вольт
45л 0,1вольт
50л 0 вольт.
31/03/2015 11:29:12 Контроль топлива на ВАЗ Ларгус
19/09/2015 22:21:37 Контроль топлива на ВАЗ Ларгус
raska_pv Добрый вечер нужно подключить трекер на ларгусе к штатному датчику топлива. Подскажите от куда вы данные брали(провод где ). Спасибо
19/09/2015 22:23:14 Контроль топлива на ВАЗ Ларгус
gps-sar Добрый вечер, нужно подключить трекер на ларгусе к штатному датчику топлива. Подскажите от куда вы данные брали(провод где ). Спасибо
19/09/2015 23:45:21 Контроль топлива на ВАЗ Ларгус
Случайно на Ниву нет таблички?
Бак на 42 литра.
Заранее спасибо!
20/09/2015 03:15:49 Контроль топлива на ВАЗ Ларгус
gps-sar Добрый вечер, нужно подключить трекер на ларгусе к штатному датчику топлива.
Вы должны еще убедиться, что ваш трекер имеет функционал работы со штатным датчиком уровня топлива.
Не все трекеры умеют работать со штатником
20/09/2015 08:55:08 Контроль топлива на ВАЗ Ларгус
У нас много приборов, на этих машинах стоят Галилео, они работают. Вопрос в том, что машина новая, на гарантии. Не хочется разбирать все.
23/11/2015 20:09:50 Контроль топлива на ВАЗ Ларгус
gps-sar Загрузил вашу тарировку на Дастера - всё работает адекватно. Конечно с небольшими огрехами. А нет тарировки для Тойоты Камри 2002 г.в. (70 литров);Hyundai H1 2,5 МТ 2011 г.в. (75 литров);Hyundai-Terrakan 2004 г.в. (75 литров); KIA Spectra 2007 г.в. (50 литров). А то заказчик хочет видеть топливо, а кан-шины на этих авто нет, да и врезать ДУТ LLS - не вариант.
23/11/2015 20:53:13 Контроль топлива на ВАЗ Ларгус
gps-sar Загрузил вашу тарировку на Дастера - всё работает адекватно. Конечно с небольшими огрехами. А нет тарировки для Тойоты Камри 2002 г.в. (70 литров);Hyundai H1 2,5 МТ 2011 г.в. (75 литров);Hyundai-Terrakan 2004 г.в. (75 литров); KIA Spectra 2007 г.в. (50 литров). А то заказчик хочет видеть топливо, а кан-шины на этих авто нет, да и врезать ДУТ LLS - не вариант.
попросите заливать до полного и скинуть вам чеки с АЗС.
25/11/2015 17:48:06 Контроль топлива на ВАЗ Ларгус
И что это даст? Мы же получим только полный. А желательно иметь хотя бы 10 точек.
01/12/2015 20:39:22 Контроль топлива на ВАЗ Ларгус
И что это даст? Мы же получим только полный. А желательно иметь хотя бы 10 точек.
попросите пять раз. Куда вам 10?
03/12/2015 11:24:05 Контроль топлива на ВАЗ Ларгус
А фотографий точек подключения есть ?
04/12/2015 00:02:46 Контроль топлива на ВАЗ Ларгус
А фотографий точек подключения есть ?
серый провод на приборке
04/12/2015 08:16:41 Контроль топлива на ВАЗ Ларгус
09/02/2016 16:49:22 Контроль топлива на ВАЗ Ларгус
Добрый день! Делал ли кто либо проливку бака на Калине. очень нужны данные. Спасибо!
10/02/2016 17:05:30 Контроль топлива на ВАЗ Ларгус
Доброго, коллеги! Помогите разобраться!
gps-sar Спасибо за таблицу, залил ее для ларгуса, сейчас обкатываю. Но сталкнулся с такой ситуацией: при выключенном зажигании на проводе напряжении бывает двух значений либо 0,175, либо 0,168 В. Соответственно из-за этого появляются ложные заправки и сливы. Выставил в таблице расчета нижнюю и верхнюю границы - не помогло.
Кто еще что может посоветовать?
11/02/2016 02:09:43 Контроль топлива на ВАЗ Ларгус
Выставил в таблице расчета нижнюю и верхнюю границы - не помогло.
1) использовать трекеры, умеющие (предназначенные) работать со штатными датчиками уровня топлива
2) использовать специальные адаптеры штатного датчика уровня топлива
11/02/2016 09:45:28 Контроль топлива на ВАЗ Ларгус
Тогда вопрос: какие приборы умеют работать со штатным ДУТ? И может есть ссылки на адаптеры штатного датчика уровня топлива?
11/02/2016 10:00:54 Контроль топлива на ВАЗ Ларгус
А что любой прибор с аналоговым входом (работающим в этом диапазоне) не подойдет для контроля штатного дут?
11/02/2016 10:13:20 Контроль топлива на ВАЗ Ларгус
nikolaisavoskin Там большие колебания входного сигнала, видимо предназначенные для штатных датчиков терминалы и адаптеры умеют его сглаживать.
11/02/2016 10:22:46 Контроль топлива на ВАЗ Ларгус
Не могу на ларгусе найти провод от штатного ДУТ. Подскажите, где искать?
Заранее спасибо!
11/02/2016 10:27:19 Контроль топлива на ВАЗ Ларгус
balandinav Черная фишка, 24-ый контакт, темно серый провод. Рядом еще пустое гнездо. Выше ссылка была.
Двигатель выключаю, но при заправке до полной тот же эффект есть. Через несколько сотен метров указатель топлива приходит в чувство. Видимо, поплавок тонет от струи бензина заправки и всплывает не сразу. ЛЛ 7 мест.
Пять лет ездил на логане, зимой двигатель не глушил, проблем не было ни разу. На Ларгусе сразу случился описываемый выше казус. Тоже несколько дней ездил, показания не устанавливались. Решил проблему так, при выключенном зажигании нажал кнопку на панели приборов и не отпуская её включил зажигание, нужно подождать не отпуская ещё несколько секунд пока стрелки тахометра и спидометра не начнут хаотично двигаться, таким образом входим в сервисный режим. Тут к стати можно посмотреть сколько точно литров в баке (и если вы машину по качаете количество литров будет меняться,ну как на волге) нажимая на кнопку несколько раз. Для выхода из этого режима нужно либо выключить зажигание либо удерживать эту кнопку некоторое время. После выхода всё должно устаканится и некоторые показания бортового компьютера обнулятся.
Как-то так.
Датчик в баке - обычный потенциометр (переменный резистор). Это прекрасно видно и по схеме.
Давайте рассуждать. При заправке топливом поплавок указателя будет подниматься (а ползунок резистора перемещаться) НЕЗАВИСИМО от того, включено зажигание или нет. Сигнал на отображающий прибор берется с ползунка резистора. При перемещении ползунка на нем меняется напряжение - от 0 до +V (12В). Это напряжение и показывает стрелочный прибор, отградуированный на соответствие литрам в баке. В случае с Ларгусом стрелочного прибора нет, значит аналоговое изменение напряжения на ползунке преобразуется простейшим АЦП в цифровой код, а потом дешифруется в простейшую линейку светодиодов.
Так что же у нас получается? Что при заправке (как сказано) потенциал на ползунке меняется, а дальнейшей его расшифровки не происходит. Он как бы замирает на месте? Позвольте! А почему же тогда при движении, когда топливо уменьшается и ползунок движется в другую сторону, прибор не замирает, а показывает правильно. Значит, все же, считывание и дешифрация происходят.
Объясните тупому электронщику, прекрасно знающему, что приборам абсолютно пофиг направление изменения сигнала, почему в одну сторону сигнал воспринимается и обрабатывается, а в другую нет.
Какую такую хитрую мульку применил заумный разработчик, заставив приборы работать таким идиотским способом. А главное - ЗАЧЕМ?
RS015-41-02U, 7 мест, 8 клапанов, серый базальт, 5-я передача - 0,738, чип Paulus, ГБО BRC - продан
Duster 2л 4х4 Drive Plus - испытываю
Андрей-174: |
Ставится в решетку вентиляции. |
прожженный: |
Весь вид портит |
RS015-41-02U, 7 мест, 8 клапанов, серый базальт, 5-я передача - 0,738, чип Paulus, ГБО BRC - продан
Duster 2л 4х4 Drive Plus - испытываю
Андрей-174: |
поставить два, будет по фэншую |
alexei: |
Так и Мультитроникс работает по оригинальному протоколу. |
Зато показывает температуру за "бОртом" (датчик в комплекте) и достает
(развлекает- неприятно "прикалывает" друзей (только ОДИН раз) женским голосом-
"здравствуйте !".
елм327 рулит-разруливает (недорого). Мне нравится ! Мультитроникс se50 отьехал вместе с тачкой к новому владельцу ..и как-то не особо его жаль.
AlexEs: |
Вместо бортового компьютера решил прикупить сканер ELM327 Bluetooth. |
У меня тоже не получилось с ЕЛМ-327. В прошлом году хотел на Фиат Дукато ошибку посмотреть. Купил этот ЕЛМ-блютуз, но он с планшетом работать не захотел. Покупал нарочно два смартфона - та-же история. Купил K,L-line адаптер ВМ9213 и скачал прогу в ноут - вот тогда пошло дело. Сейчас ищу, где скачать прогу для диагностики и удаления ошибок на Лариске. Может кто подскажет?
VLADIMIR1964: |
А то вот тут проблема возникла, планшет не видит ЭБУ, или я его просто не подключил. |
PS. EML подключал на двух Андроид-устройствах - HTC Incredile S и Nexus 7 (2012). Подключался к Ларгусу, Калине, Киа Спортейдж, Шевроле Круз.
Да у меня не то, не другое, я нашел "косяк", у меня в машине обрыв диагностического кабеля от ЭБУ, сейчас мой комп не одно устройство диагностики не видет. 9 числа к гарантийщикам поеду, будут искать причину.
Добрый день, подскажите пожалуйста, возможна установка БК Multitronics C-590 на ЛЛ - норма, есть ли разъемы в штатной проводке.
frogan: |
Добрый день, подскажите пожалуйста, возможна установка БК Multitronics C-590 на ЛЛ - норма, есть ли разъемы в штатной проводке. |
возможна,диагностический разъём в бардачке,в любой комплектации
А Multitronics C-590 кто-нибудь себе ставил? Написано, что подходит для ларика как раз, меня и цена устраивает, но что-то не видел такого ни у кого и сомневаюсь.
2012г.в.Люкс 104кобылы.5я-756, пропан :Томасито, мозги дижитроник, форсы диижитроник.Баллон 50л.в салоне.пробег 180 тыс.
вот и засада! скачал плагин для рено на Torque Pro и что я вижу, добавилось куча датчиков и не один из реновских не работает. Читаю внимательней про плагин а он работает по canbusу. Тоесть протокол другой. Когда брал этот адаптер было желание видить остаток топлива в баке в цифрах а не в палках, с температурой аналогично+ моментальный расход чтоб оптимально расходовать бензин в разных дорожных условиях. Что получил. честно растроен, не то я ожидал. Температуру вижу, но это не критично, а вот остаток в баке нет и расход моментальный это вобще бред. Теперь появилась другая задача. Раз наш штатный бк может видеть и остаток в баке и моментальный расход, может есть способ выводить эти параметры на дисплей в обычном режиме а не в сервисном? Должен же быть какойто способ.
Контроль расхода и заправок топлива можно осуществлять многими способами. Но не всегда врезной ДУТ или счетчик топлива можно установить из-за конструктивных особенностей. Также, не всегда целесообразно по стоимости устанавливать отдельные датчики для контроля расхода. В таких случаях можно подключаться к штатным датчикам уровня топлива.
В любом случае, за низкую стоимость подключения, даже с не высокой точностью данных, пользователь системы GPS/ГЛОНАСС мониторинга получает информацию для анализа были ли сливы и заправки, или же водитель не заправлялся, а взял только чек с заправки.
Пример отчета после подключения нашими специалистами ГЛОНАСС трекера и штатного датчика уровня топлива автомобиля Toyota.
Как видно из отчета, полученные данные позволяют оценить работу автомобиля. И кстати, заправка по чеку была 20 литров, поэтому в данном случае точность данных достаточно приемлемая.
Штатные датчики имеют аналоговый или цифровой сигнал указателя топлива на приборной панели. Принцип действия датчиков уровня топлива указан на схеме.
Они могут быть разными по конструкции. Различают два основных типа:
1. Рычажного типа – простой, но менее точный. При заполнении бака топливом, поплавок поднимается изменяя выходной сигнал на указатель.
2. Трубчатого типа – более сложный в исполнении, но при этом более точный по показаниям. Применяется редко ввиду сложности при установке из-за геометрии баков.
К штатному ДУТ были подключены автомобили марок: Газель, Volkswagen, ТАТА, Toyota, Hyundai и другие.
Области применения системы GPS/ГЛОНАСС мониторинга
- Контроль расхода топлива (фиксация сливов и заправок);
- Точные данные о пройденном пробеге
- Контроль и предотвращение простоев
- Контроль и соблюдение скоростного режима
- Оптимизация маршрутов движения машин
- Данные с бортового компьютера (нагрузка на ось, обороты и др)
- Уменьшение затрат на топливо
- Данные с бортового компьютера (расход топлива, обороты и др)
- Точные данные о пройденном пробеге
- Оптимизация маршрутов движения машин
- Контроль и соблюдение скоростного режима
- Контроль качества вождения
- Контроль температурного режима
- Учет работы холодильной установки (моточасы)
- Уменьшение затрат на топливо
- Фиксация открытия задней двери прицепа
- Точные данные о пройденном пробеге
- Оптимизация маршрутов движения машин
- Контроль расхода топлива (фиксация сливов и заправок)
- Оптимизация использования техники
- Аналитическая информация о проделанной работе
- Оперативная информация о работе техники
- Учет работы доп механизмов (моточасы)
- Контроль и предотвращение простоев
Такси, лизинг, прокат
- Контроль и соблюдение скоростного режима
- Контроль качества вождения
- Защита от угона, удаленное глушение двигателя
- Информирование о прохождении ТО
- Информирование о выходе из разрешенной зоны
- Температура ОЖ, обороты, расход и остаток топлива в баке
- Исключение не целевого использования техники
- Аналитическая информация о проделанной работе
- Контроль расхода топлива (фиксация сливов и заправок)
- Информация о расходе топлива на 1 моточас
- Показания оборотов двигателя
- Оповещение при выходе из заданной зоны
Топливозаправщики и АЗС
- Контроль получения топлива в ёмкости
- Контроль открытия лючка ёмкости
- Контроль раздачи топлива автотранспорту
- Идентификация получателя топлива
- Запрет не санкционированной выдачи топлива
- Лимитирование выдачи топлива в разрезе каждого получателя
- Контроль расхода топлива
- Агрологистика
- Информация о проделанной работе в разрезе полей и площадей (гектар)
- Информация о работе прицепных устройств
- Контроль качества обработки полей (перекрытия, пропуски)
- Контроль технологической скорости выполняемых операций
Мопеды, скутера, эл. самокаты
- Контроль местоположения
- Поисковые функции
- Контроль нахождения в заданной зоне
- Возможность удаленного глушения двигателя
- Данные о соблюдении скоростного режима
- Данные о времени и месте стоянок
Некоторые решения которые мы внедрили в бизнес клиента
КАМАЗ контроль топлива
Установка расходомера и датчика уровня топлива в бак
Результат внедрения ГЛОНАСС мониторинга - оптимизация расходов на топливо 30%
LADA LARGUS онлайн мониторинг
Подключение ГЛОНАСС | GPS трекера с контролем топлива
Реализовали решение для контроля местоположения и расхода топлива двигателем
ГАЗель NEXT контроль топлива
Подключение к CAN-шине автомобиля, установка датчика уровня топлива в бак
Совмещенный контроль топлива исключает любые махинации с ГСМ
Трактор МТЗ контроль топлива
Установка расходомера и датчика уровня топлива в бак
Результат внедрения ГЛОНАСС мониторинга - оптимизация расходов на топливо более 40%
Подберите решения для мониторинга вашего транспорта
Оборудование для мониторинга и контроля
Передовой GPS/ГЛОНАСС терминал c обширным функционалом для гибкого управления автопарком и стационарными объектами
Флагманский трекер ГЛОНАСС/GPS УМКА это новый уровень производительности, надежности и качества в мониторинге транспорта
Трекер компактный профессиональный ГЛОНАСС/GPS-трекер обеспечивает сбор координат и других необходимых данных с транспортного средства
Беспроводной датчик температуры и освещенности ЭСКОРТ TL-BLE Датчик измеряет температуру окружающей среды и освещенность
Датчик ITALON, предназначены для измерения уровня топлива в емкости или в топливном баке транспортного средства и стационарных топливохранилищ
Беспроводной ёмкостной датчик уровня топлива. Технология Bluetooth Low Energy (BLE). Непрерывный и точный контроль за расходом ГСМ
Omnicomm LLS предназначен для измерения уровня топлива в топливных баках транспортных средств и стационарных топливохранилищ
Предназначен для фактического измерения расхода топлива дизельными двигателями. Преимуществом является высокая точность при любых условиях работы машины.
Устанавливаем системы ГЛОНАСС/GPS мониторинга транспорта более 12 лет
Компания АВТОКОНТРОЛЬ предоставляет услуги для предприятий и частных лиц по внедрению Спутниковых Систем ГЛОНАСС/GPS Мониторинга Транспорта и Персонала.
Нашими клиентами стали компании из различных отраслей: грузоперевозки, сельхоз предприятия, лизинг и прокат автомобилей, морской транспорт, торговые компании. Внедренные решения ГЛОНАСС/GPS мониторинга позволили оптимизировать затраты на транспорт в среднем на 30%.
Читайте также: