Подключение птф фольксваген т4
В вашем браузере включен плагин блокировки рекламы: Существование нашего сайт возможно благодаря показу рекламы. Пожалуйста поддержите нас, отключив блокировку рекламы на нашем сайте.
установка ПТФ
установка ПТФ
Добрый день.Нужен совет.Хочу установить ПТФ . Что проще подключить через блок реле и предохранителей или проложить отдельно проводку с реле.
Как по мне, так проще почитать на форуме об этом, а потом решить, как лучше. А для того шоб почитать на форуме есть кнопка поиск
Ну вот еще один нервный. возьми книгу почитай.там схемы есть все понятно будет а то сейчась лекбез на пять страниц обойдется. А если по теме то, реле запитываешь через кнопку. плюс сильноточный берешь с чего угодно лишь бы у провода сечение было хорошее, лучше от черно желтого или от желто черного, ну и предохранитель тоже надо ампер так на 15, после него на лампочки. если через блок то это немного геморойней. по скольку встречал такую непонятку. выход на противотуманки есть. а на блок от кнопки нет концов. вот и еще один прикол. на блоке есть цыферки, и на схеме которая дается в книги тоже есть циферки . вот теперь самое главное их надо состыковать, и хто за тебя енто делать буить. о, вот это уже вопрос? а распиновочка блока предохранителей и реле здесь на форуме есть. решай сам, как тебе проще или провадочками воздушку тянуть, или все как у немцев в поряде чеб было. я даже уверен, что ты просто повесишь сопли на кнопку даже без реле и будешь рад.
без коментариев! можешь дальше злится.
в блоке предохранителей, все пины запитаны и под птф и под кондей скажем, или обогрев заднего стекла и отдельно клемки + и - имеются.
вещаю про блок нового образца, старый уже давно не помню,
а вот если с завода не было опции скажем птф, то в жгутах не будет нужных ответных клем, проводов и самого реле тоже.
все схемы есть на форуме их надо только прочитать и потом посмотреть что из описанного имеется в наличии, а чего нет и принять решение как тебе удобнее..
PS_рекомендую смотреть старые схемы. черно/белые в них расписаны все возможные комплекты проводок.
удачи.
а что там до блока?
по памяти.
реле ставится в блок и пара/ тройка проводов (задний противотуманый фонарь. в фонаре должна быть клема и лампа. по умолчанию лампы-нет ножки под нее-нет и клемы может не быть) от включателя до блока. Но птф и без задних протифотуманок будут работать. посмотри схемы.
matphey писал(а): Ну вот еще один нервный. возьми книгу почитай.там схемы есть все понятно будет а то сейчась лекбез на пять страниц обойдется. А если по теме то, реле запитываешь через кнопку. плюс сильноточный берешь с чего угодно лишь бы у провода сечение было хорошее, лучше от черно желтого или от желто черного, ну и предохранитель тоже надо ампер так на 15, после него на лампочки. если через блок то это немного геморойней. по скольку встречал такую непонятку. выход на противотуманки есть. а на блок от кнопки нет концов. вот и еще один прикол. на блоке есть цыферки, и на схеме которая дается в книги тоже есть циферки . вот теперь самое главное их надо состыковать, и хто за тебя енто делать буить. о, вот это уже вопрос? а распиновочка блока предохранителей и реле здесь на форуме есть. решай сам, как тебе проще или провадочками воздушку тянуть, или все как у немцев в поряде чеб было. я даже уверен, что ты просто повесишь сопли на кнопку даже без реле и будешь рад.
без коментариев! можешь дальше злится.
Вот это дельный ответ.Распиновку блока взял на форуме/выражаю благодарность kudrik/ просмотрел нашел вход и выход на кнопку, выход на ПТФ, гнездо под реле на ПТФ: интересует вопрос плюс и масса уже подключены к гнезду в самом блоке или их нужно подключать к гнезду.
А по поводу нервов скажу следуюшее не нужно других на форуме считать тупее себя и давать такие советы не по теме.Типа поисковик тебе в зубы хотя даже не понял вопроса.
если желаешь сделать как было задумано заводом:
1) научмсь читать схемы (здесь об этом тоже немало писалось)
2) желательно прочитать свою же тему внимательнее, ответы уже даны.
если хочешь набросать проводов по воздуху и может даже реле повесить, то к чему вопросы? на них тоже ответили.
если совсем не понимаешь, обратись к специалистам, которые смогут сделать за тебя. а то и до пожара в салоне недалеко
PS_ничего личного, просто тяжело читать. диалог немого со слепым.
удачи.
safvik а ты где, между строк о "тупее" прочитал? или сам выдумал? я вот об этом не писал. а по существу, начинаешь искать что-то нужное и пока перелопатишь кучу пустых тем с одним вопросом, дуреть начинаешь. ну эт так, разжевать тебе, раз ты не понял, за "поиск"
XMike777 писал(а): если желаешь сделать как было задумано заводом:
1) научмсь читать схемы (здесь об этом тоже немало писалось)
2) желательно прочитать свою же тему внимательнее, ответы уже даны.
если хочешь набросать проводов по воздуху и может даже реле повесить, то к чему вопросы? на них тоже ответили.
если совсем не понимаешь, обратись к специалистам, которые смогут сделать за тебя. а то и до пожара в салоне недалеко
PS_ничего личного, просто тяжело читать. диалог немого со слепым.
удачи.
blondin писал(а): safvik а ты где, между строк о "тупее" прочитал? или сам выдумал? я вот об этом не писал. а по существу, начинаешь искать что-то нужное и пока перелопатишь кучу пустых тем с одним вопросом, дуреть начинаешь. ну эт так, разжевать тебе, раз ты не понял, за "поиск"
Подключается элементарно:
Предохранитель №10.
Перемычка на месте реле №10 уже должна быть установлена.
Провод для запитки противотуманок находится в большом круглом 19-ти контактном разъеме над радиатором, его контакт № 5. Чтоб к нему прицепиться можно заказать контакт по ETKA 000979129.
Питание на этот контакт приходит при включении противотуманок. У меня оно подается даже при включении задней противотуманки
Zheck
Ковырялкин
Буду искать. А реле вместо перемычки точно не надо. по схеме противотуманки через релюшку включаются ?
Ла-ла-ла-ла-ла-лалала
Нада по-идее чтобы переключатель не ёкнулся.
Вообще странно. Я у себя нашёл проводку под туманки. Исходит разъём из общего жгута, отвечающего за передний свет (справа и слева) - из этого жгута есть отросток на поворотники, на фары и ещё один разъём - получается, на туманки. Это при моей-то комплектации. И релюха стоит.
Мастер советчик
Так это тебе с комплектацией повезло. А у меня противотуманок не было предусмотренно, так никаких разъемов под них и небыло.
Zheck
Ковырялкин
Кстати, насчет 3-ого положения выключателя противотуманок: у меня включается в такой последовательности:
1-габарит
2-ближний свет
3-(на себя) вроде должны включатся противотуманки ))
насколько я понимаю включаются и задние и передние лампы.
здесь я выше потексту прочитал что отдельно включаются задние, а потом передние. ( у меня противотуманок вообще никаких нет )
Мастер советчик
Включение противотуманок видать зависит от типа выключателя.
Если у него предусмотрено включение передних противотуманок, то при вытягивании на себя вначале включаются задние противотуманки, а если потянуть еще, то передние.
У меня этот выключатель только с одним положением для включения противотуманок. При этом одновременно включаются и задние и перередние.
Zheck
Ковырялкин
Хм, и все таки, какую релюшку туда надо запихать? может кто номер знает ?? Может кто еще подскажет, как правильно их отрегулировать, чтобы не слепило встречных? А то не хочется чтобы в темноте тебе еще и дальним в рожу светили B)
Ла-ла-ла-ла-ла-лалала
Вот я о том-же. Не пожлобились на заводе на заказную комплектацию с проводкой Хотя. или то на шидрокорректоры разъёмы? Завтра гляну. на туманки-ж 2-х контактные, да?
Туманок у меня нету, переключатель: выкл-габариты-ближний-[на себя]-туманки.
Зы. А стабилизатор передний могли бы всё-таки поставить
Мастер советчик
Zheck
Ковырялкин
•Великий ковырятель •Оптимизатор-ускоритель
реле № 55 и № 214 это стандартные релюшки, типа тех что продаются в ТАЗовских магазинах, только немецкие
balex
Просто заглянул
Нада по-идее чтобы переключатель не ёкнулся.
Вообще странно. Я у себя нашёл проводку под туманки. Исходит разъём из общего жгута, отвечающего за передний свет (справа и слева) - из этого жгута есть отросток на поворотники, на фары и ещё один разъём - получается, на туманки. Это при моей-то комплектации. И релюха стоит.
Вот там и ищи. в районе моторного щита. Если есть повторители поворота то посмотри где провод от него соединяется со жгутом разъёмом. один из контактов этого разъёма питание передних противотуманок "+", проверить это легко.
qbraz
На свой Фольксваген Пассат Б3 1991 года я поставил туманки от Мерседеса G-класса. На нём они стоят внизу и там их четыре штучки. У меня две. Стоят они, а точнее висят по краям бампера ниже чёрной пластиковой полосы. Вид просто охренетительный, мать его. Да вот проблема, одна лампа почемуто сгорела и пришлось втыкать с виду аналогичную, но немного помощнее. И вот зараза, обгорел же зеркальный отржатель! жалко донельзя. Теперь одна фара хрустальная, а одна потемневшая. Днём смотрится галимо, но когда туманки включены ничего почти не заметно. )работают они для понта вместе с габаритами, ближним и дальним ) и светят кстати очень даже ничего! Так что вот так!
С уважением, Виталий.
qbraz
На свой Фольксваген Пассат Б3 1991 года я поставил туманки от Мерседеса G-класса. На нём они стоят внизу и там их четыре штучки. У меня две. Стоят они, а точнее висят по краям бампера ниже чёрной пластиковой полосы. Вид просто охренетительный, мать его. Да вот проблема, одна лампа почемуто сгорела и пришлось втыкать с виду аналогичную, но немного помощнее. И вот зараза, обгорел же зеркальный отржатель! жалко донельзя. Теперь одна фара хрустальная, а одна потемневшая. Днём смотрится галимо, но когда туманки включены ничего почти не заметно. )работают они для понта вместе с габаритами, ближним и дальним ) и светят кстати очень даже ничего! Так что вот так!
T4:Купил противотуманки. Как подключать?
Купил себе противотуманки. Хотел подключить как раньше на жигулях, напрямую от аккумулятора, но мужики на работе подняли в крик на меня, что так нельзя. Сказали, что надо по умному через реле и предохранители. А где там подключать я хз.
Как подключать кто знает?
самые лучшие воспоминания о Т4, их было: VW T4 91г.в. 1.9d, VW T4 96г.в. 2.4d, VW T4 99г.в. 2.5tdi акпп, VW T4 00г.в. 2.5tdi с акпп, VW T4 02г.в. 2.5tdi. Спасибо вам кормильцы!
Когда было такое дело, читал/понимал, но было это примерно лет 10 назад. Прийдется вспоминать все. Спасибо за схемы!
самые лучшие воспоминания о Т4, их было: VW T4 91г.в. 1.9d, VW T4 96г.в. 2.4d, VW T4 99г.в. 2.5tdi акпп, VW T4 00г.в. 2.5tdi с акпп, VW T4 02г.в. 2.5tdi. Спасибо вам кормильцы!
самые лучшие воспоминания о Т4, их было: VW T4 91г.в. 1.9d, VW T4 96г.в. 2.4d, VW T4 99г.в. 2.5tdi акпп, VW T4 00г.в. 2.5tdi с акпп, VW T4 02г.в. 2.5tdi. Спасибо вам кормильцы!
Фигово, и правда нет нигде.
Купил простую кнопку в магазине электрики, повел провод напрямую через аккумулятор. Работает .
самые лучшие воспоминания о Т4, их было: VW T4 91г.в. 1.9d, VW T4 96г.в. 2.4d, VW T4 99г.в. 2.5tdi акпп, VW T4 00г.в. 2.5tdi с акпп, VW T4 02г.в. 2.5tdi. Спасибо вам кормильцы!
Не нужно ничего менять, бери плюс от аккума,навесной предохранитель, ставь реле обычное , ампер на 10, можно наше, управление бери от габаритов, и поставь ещё одну кнопку вразрез управления, в итоге получаем, туманки включаются вместе с габаритами, но если захочеш их отключить, то для этого и есть эта дополн. кнопка, на 93г, через габариты, было штатное подключение
VW-T4 COMBI LONG AXG 2001г.
Ищешь счастье, а приобретаешь опыт. Иногда думаешь - вот оно счастье! Ан нет, опять опыт.
Добрый день всем. Тоже прикупил ПТФ. Хочу подключить. На блоке реле нашел входящий провод на включение ПТФ, а какой должен выходящий. Штатную релюшку поставил вместо перемычки. Выход должен быть на этом же разъеме? Потому как изначально ПТФ не было, я предполагаю, что и провод под них не выведен.
Привет всем.Еще раз спрошу - какой номер выходящего провода и колодки из блока реле на ПТФ. На схеме ничего не указано.
Проблема с подключением - нет разъёмов на штатные противотуманки - продаются ли отдельно, у нас в деревне сказали, что нет, или нужен номер, или можно ли что-нибудь приколхозить?
Vit писал(а): Проблема с подключением - нет разъёмов на штатные противотуманки - продаются ли отдельно, у нас в деревне сказали, что нет, или нужен номер, или можно ли что-нибудь приколхозить?
Vit писал(а): Проблема с подключением - нет разъёмов на штатные противотуманки - продаются ли отдельно, у нас в деревне сказали, что нет, или нужен номер, или можно ли что-нибудь приколхозить?
Если тяжело с з/ч берёшь в любом магазе радиодеталей "папа"-"мама" и втыкаешь в птф. потом любым герметиком или силиконом залил и вот оно счастье.
Т4,1997г.,2.5 бенз.,AET,-Multivan в продаже
Т4, 1995г.,1.9TD - ABL Грузопассажир
WV-BUS 4EVER.
kirill писал(а): Не нужно ничего менять, бери плюс от аккума,навесной предохранитель, ставь реле обычное , ампер на 10, можно наше, управление бери от габаритов, и поставь ещё одну кнопку вразрез управления, в итоге получаем, туманки включаются вместе с габаритами, но если захочеш их отключить, то для этого и есть эта дополн. кнопка, на 93г, через габариты, было штатное подключение
Всё так и сделал, но питание кнопки взял от подсветки перчаточного ящика (она работает при вкл. зажигании). Знаю что не по правилам (ПТФ должны работать только со светом), но я пользуюсь ими только в дневное время суток и только на трассе для привлечения внимания встречных машин.
10.20.1 Электросхемы
В зависимости от оснащения, в автомобиле может быть проложено до 1000 м проводов. При необходимости найти неисправность в электросистеме или установить дополнительный прибор, не обойтись без электросхемы, на которой обозначены все направления течения тока и кабельные соединения. Электроцепь до.
10.20.2 Расшифровка цвета проводников
Расшифровка цвета проводников bl синий br коричневый gе желтый gn зеленый gr серый rt красный sw черный ws белый Проводники, соединяющиеся друг с другом отдельными или многоконтактными разъемами, имеют к обознач.
10.20.3 Комплект предохранителей
Комплектование предохранителями и реле может изменяться в зависимости от оснащения машины и года постройки. Комплектация предохранителями указывается в инструкции по эксплуатации, а также на обратной стороне крышки коробки предохранителей. Нумерация предохранителей осуществляется слева направо.
10.20.4 Идентификация электросхем
Вследствие большого объема нельзя уследить за всеми электросхемами каждого года выпуска моделей. Однако можно соориентироваться и на настоящей электросхеме, даже если машина относится к другому году выпуска, так как изменения затрагивают только, как правило, отдельные части. Обозначение электр.
10.20.5 Инструкция по использованию электросхемы
Предупреждение Все выключатели и контакты находятся в механически нерабочем положении. 1. Обозначение клеммы, 15: при включенном зажигании приложено напряжение аккумуляторной батареи 2. Внутренне соединения (тонкие штрихи). Эти соединения проводниками не являются. И все же о.
10.20.6 Обозначение элементов в электросхемах
10.20.7 Генератор, аккумуляторная батарея, стартер, замок зажигания
А. Аккумуляторная батарея В. Стартер С. Генератор С1. Регулятор напряжения D. Замок зажигания Е19. Выключатель стояночного света J59. Разгрузочное реле Х-контакта L9. Лампа освещения выключателя R. Радиоприемник Т1а. 1-контактный разъем Т1b. 1-контактный разъем на стартер Т7а.
10.20.8 Система зажигания, блок управления системой впрыска Digifant
F60. Микропереключатель нейтрального положения коробки передач G40. Датчик Холла 042. Датчик температуры входящего воздуха G62. Датчик температуры охлаждающей жидкости J169. Управляющее устройство системы Digifant около аккумулятора N152. Катушка зажигания N157. Выходной кас.
10.20.10 Блок управления системы впрыска топлива Digifant
F88. Выключатель усилителя рулевого механизма G. Датчик запаса топлива G23. Топливный насос с датчиком подачи топлива G39. Лямбда-зонд (00525-2342) J17. Реле топливного насоса J169. Блок управления системы впрыска топлива Digifant N17. Клапан холодного старта N30. Клапан форсун.
10.20.11 Щиток приборов: контрольные приборы
F1. Датчик давления масла F22. Датчик давления масла (0,3 бара) F95. Термовыключатель системы охлаждения G1. Указатель уровня топлива G2. Датчик температуры охлаждающей жидкости G3. Указатель температуры охлаждающей жидкости G32. Датчик указателя недостаточного уровня охл.
10.20.12 Щиток приборов: спидометр, лампы указателей поворотов и тормозов
Е2. Переключатель указателей поворотов Е20. Регулировка подсветки приборного табло и переключателей G54. Спидометр J6. Стабилизатор напряжения J285. Блок управления контрольными лампами К2. Контрольная лампа генератора К7. Контрольная лампа тормозной системы и ручного тормоза К.
10.20.13 Щиток приборов: тахометр, датчик тормозной системы
Е4. Выключатель ближнего света фар и светового предупреждающего сигнала G5. Тахометр J285. Блок управления контрольными лампами К1. Контрольная лампа включения фар К7. Контрольная лампа тормозной системы и ручного тормоза L1. Двухнитевая лампа левой фары L2. Двухнитевая ла.
10.20.14 Вентилятор (150W, 250W) и дополнительный насос системы охлаждения
F9. Выключатель контрольной лампы ручного тормоза F18. Термовыключатель вентилятора системы охлаждения F34. Контактный датчик аварийного падения тормозной жидкости V7. Вентилятор системы охлаждения V51. Двигатель насоса охлаждающей жидкости W6. Лампа и выключатель освещения.
10.20.15 Подключение радиоприемника, прикуривателя и подкапотной лампы
F9. Выключатель ручного тормоза F34. Контактный датчик аварийного падения тормозной жидкости L28. Лампа подсветки прикуривателя R. Разъем для радиоприемника Т1g. Одноконтактный разъем в задней части релейной платы Т2о. Двухконтактный разъем около аккумулятора Т8. Восьмиконта.
10.20.16 Освещение салона
F2. Концевой выключатель левой двери F3. Концевой выключатель правой двери F7. Концевой выключатель сдвижной двери F160. Концевой выключатель задней двери Т1е. Одноконтактный разъем в задней части релейной платы T1f. Одноконтактный разъем в задней части релейной платы T1h. Одно.
10.20.17 Фары
L1. Двухнитевая лампа левой фары L2. Двухнитевая лампа правой фары М1. Лампа габаритного огня, левая МЗ. Лампа габаритного огня, правая 119. Точка присоединения к массе -1- в жгуте задней фары 120. Точка присоединения к массе -2- в жгуте задней фары
10.20.18 Система регулировки фар
Е4. Выключатель ближнего света фар и светового предупреждающего сигнала Е102. Сопротивление настройки фар L54. Лампа подсветки при регулировке фар T2q. Двухконтактный разъем в задней части релейной платы Т5b. Пятиконтактный разъем под кожухом переключателей на руле V48. Эле.
10.20.19 Выключатели поворота, аварийной сигнализации, парковочных огней
Е2. Переключатель указателей поворота ЕЗ. Выключатель аварийной сигнализации Е19. Выключатель парковочных огней J2. Реле-прерыватель аварийной сигнализации К6. Контрольная лампа аварийной сигнализации Т4b. Четырехконтактный разъем под кожухом переключателей на руле Т5b. Пятико.
10.20.20 Указатели поворота, задние фары
F. Переключатель стоп-сигналов М2. Лампа левого габаритного огня М4. Лампа правого габаритного огня М5. Лампа указателя поворотов, передняя левая М6. Лампа указателя поворотов, задняя левая М7. Лампа указателя поворотов, передняя правая М8. Лампа указателя поворотов, задняя пра.
10.20.21 Выключатель освещения, подсветка номерного знака
Е1. Выключатель освещения Е20. Регулировка подсветки приборного табло и переключателей К4. Контрольная лампа стояночных огней L9. Лампа подсветки переключателей освещения T1d. Одноконтактный штекерв задней части релейной платы Т1m. Одноконтактный штекер(не употребляется с пр.
10.20.22 Противотуманные фары, огни заднего хода
Е23. Выключатель противотуманных огней F4. Выключатель огней заднего хода J5. Реле противотуманных фар К13. Контрольная лампа противотуманных огней L20. Лампа противотуманной фары L22. Лампа левой противотуманной фары L23. Лампа правой противотуманной фары L40. Лампа подсветки .
10.20.23 Вентиляторы систем охлаждения (150, 250W), обогрева и вентиляции
Е9. Выключатель вентилятора F18. Термовыключатель вентилятора системы охлаждения L16. Лампа подсветки управления системой вентиляции и обогрева N23. Добавочные сопротивления для вентилятора системы вентиляции S24. Предохранитель вентилятора Т2. Двухконтактный разъем выключат.
10.20.24 Обогрев заднего стекла и звуковой сигнал
Е15. Выключатель обогрева заднего стекла Н1. Звуковой сигнал J4. Реле звукового сигнала К10. Контрольная лампа обогрева заднего стекла L39. Лампа подсветки выключателя обогрева заднего стекла Т1о. Одноконтактный разъем правой задней фары T2h. Двухконтактный разъем в моторном.
10.20.25 Стеклоочиститель и стеклоомыватель лобового стекла
Е22. Выключатель стеклоочистителя и стеклоомывателя Н. Выключатель звукового сигнала J31. Реле-прерыватель стеклоомывателя и стеклоочистителя Т4b. Четырехконтактный разъем под кожухом переключателей на руле Т5с. Пятиконтактный разъем под кожухом переключателей на руле Т7а. Се.
10.20.26 Стеклоочиститель и стеклоомыватель заднего стекла
J30. Реле стеклоочистителя и стеклоомывателя заднего стекла Т2k. Двухконтактный разъем правой задней фары T2I. Двухконтактный разъем за стенкой моторного отсека, справа V12. Двигатель стеклоочистителя заднего стекла V59. Электродвигатель насоса стеклоомывателей Z20. Нагре.
10.20.27 Дизель: система предварительного подогрева, клапан отсечки топлива
G. Датчик указателя уровня топлива G27. Датчик температуры двигателя J52. Реле свечей накаливания N109. Электроклапан отсечки подачи топлива Q6. Свечи накаливания S39. Предохранитель свечей накаливания 16. Точка подключения к массе на крышке головки блока цилиндров 85. Точка .
10.20.28 Дизель: щиток приборов, контрольные лампы
F1. Датчик давления масла F22. Датчик давления масла (0,3 бара) F95. Термовыключатель системы охлаждения G1. Указатель уровня топлива G2. Датчик температуры охлаждающей жидкости G3. Указатель температуры охлаждающей жидкости G32. Датчик указателя недостаточного уровня охл.
10.20.29 Дизель: щиток приборов, тахометр, контрольные лампы
G5. Тахометр J6. Стабилизатор напряжения J285. Блок управления контрольными лампами К1. Контрольная лампа включения фар К2. Контрольная лампа генератора К7. Контрольная лампа тормозной системы и ручного тормоза К29. Контрольная лампа предпускового подогрева К65. Контрольная ла.
10.20.30 Дизель: радиоприемник, прикуриватель и подкапотная лампа
F9. Выключатель ручного тормоза F34. Контактный датчик аварийного падения тормозной жидкости L28. Лампа подсветки прикуривателя R. Разъем для радиоприемника Т1g. Одноконтактный разъем в задней части релейной платы Т2о. Двухконтактный разъем около аккумулятора Т8. Восьмиконт.
10.20.31 Дизель: противотуманные фары, огни заднего хода
КРОМЕ АВТОМОБИЛЕЙ С ГРУЗОВОЙ ПЛАТФОРМОЙ Е23. Выключатель противотуманных огней F4. Выключатель огней заднего хода К13. Контрольная лампа противотуманных огней L20. Лампа противотуманной фары L40. Лампа подсветки выключателя противотуманных фар и габаритных огней М16. Лампа л.
10.20.32 Дизель: вентилятор обогрева, дополнительный насос охлаждения
Е9. Выключатель вентилятора L16. Лампа подсветки управления системой вентиляции и обогрева N23. Добавочные сопротивления для вентилятора системы вентиляции S24. Предохранитель вентилятора Т4. Четырехконтактный разъем выключателя вентилятора Т4а. Четырехконтактный разъем блока.
10.20.33 Дизель: вентиляторы системы охлаждения (2 х 350W)
F18. Термовыключатель вентилятора системы охлаждения J286. Реле последовательного и одновременного включения электродвигателей вентиляторов системы охлаждения S42. Предохранители двигателей вентиляторов Т2r. Двухконтактный разъем в моторном отсеке спереди T3ef. Трехконтак.
10.20.34 Дизель (ABL): система нейтрализации отработанных газов
F2. Концевой выключатель спереди слева F166. Выключатель системы нейтрализации отработанных газов F188. Выключатель клапана системы нейтрализации отработанных газов G27. Датчик температуры двигателя J52. Реле свечей накаливания J315. Блок управления системы предварительного нак.
10.20.35 Дизель (ABL): свечи накаливания, дополнительный насос охлаждения
F95. Термовыключатель системы охлаждения G. Указатель уровня топлива G2. Датчик температуры охлаждающей жидкости Q6. Свечи накаливания S39. Предохранитель свечей накаливания Т1с. Одноконтактный штекерв задней части релейной платы V51. Электродвигатель дополнительного насоса с.
10.20.36 Дизель (АВВ): система предварительного подогрева, отсечка топлива
G. Указатель уровня топлива G27. Датчик температуры двигателя J52. Реле свечей накаливания К29. Контрольная лампа предпускового подогрева N109. Электроклапан отсечки подачи топлива Q6. Свечи накаливания S39. Предохранитель свечей накаливания 16. Точка подключения к массе -1 - .
10.20.37 Дизель (АВВ): дополнительный насос системы охлаждения
F95. Термовыключатель системы охлаждения G2. Датчик указателя температуры системы охлаждения G3. Указатель температуры системы охлаждения J235. Реле дополнительного насоса системы охлаждения J285. Блок управления контрольными приборами на приборном щитке S78. Предохранител.
10.20.38 Система центральной блокировки дверей
F7. Концевой выключатель сзади справа (сдвижной двери) F59. Выключатель системы центральной блокировки дверей (на водительском месте) F114. Выключатель системы центральной блокировки дверей (на пассажирском месте) S52. Предохранитель системы центральной блокировки дверей ТЗb.
10.20.39 Двигатели замков задних дверей
Т2а. Двухконтактный разъем на задней стойке справа сверху Т2b. Двухконтактный разъем на задней стойке справа сверху ТЗе. Трехконтактный разъем в задней двери T3f.Трехконтактный разъем на задней боковой двери V53. Электродвигатель замка задней двери V96. Электродвигатель зам.
10.20.40 Подключение дополнительного аккумулятора с ноября 1990 г.
А. Аккумулятор А1. Дополнительный аккумулятор под сидением водителя J7. Реле подключения дополнительного аккумулятора – – – Электрические соединения при отсутствии дополнительного аккумулятора - - - Электрические соединения при подключении дополнительного аккумулятора
10.20.41 Буквенное обозначение важнейших приборов
Буквенное обозначение Прибор, устройство А Аккумуляторная батарея В Стартер С Генератор D Замок зажигания Е Ручной выключатель F Механический выключатель G Датчик, контрольные приборы H Звуковой сигнал, .
Читайте также: