Подключение кнопки аварийки приора на ваз 2112
Сергей, да не за что братух
Alexey, салам братка немогу подключат шиток прибор. Шиток прибор итэлма там другие распиновки и не хватает штекере некоторые провода
Игорь, его убрать можно , но тогда при повороте тепло будет работать только на максималке так же и холод , а если его подключить то уже можно будет выбирать определенную температуру
Игорь, да не за что
Alexey, слушай,такая фигня подключил всё по схеме,всё работает,но горячий/холодный работает с точностью наоборот,т.е. включаю горячий заслонка открывает что бы шёл холодный,включаю холодный заслонка открывает что бы шёл горячий
Alexey, здарова сможешь помочь у меня все по цветам совпадают такие провода выходят с печки не могу разобраться микроредуктором не горячия не холодная не работает но на старом все работала
Бля ну подскажите. 12ка у меня понель стоит с приоры но единственое что не работает подрулевой переключатель с кнопкой(сами кнопкидкак подсоеденить к экрану на щитке(щиток приора)?
Если можно в л.с. Заранее сенкю!
Братко,ты наверное обьикался сегодня. Пиз. ц. Я сегодня пока по схеме vdo работал тебя вспомнил раз так много. Обьясни для особоодаренных-купил приборку вдо,купил отдельно косу,пропуски в колодке совсем в другом месте,переставил как по схеме,сростил вроде правильно,подключаю-ху. к!!лампы не пойми какие горят,завел,тахометр не работает топливо не показ,короче приборка трещит результата нет,вроде все по схеме,смутило контакты по другому.Что может быть?
Максим Назаров ответил Сергею
Короче Назар,пиз..ц!! Схему перепроверил раза 3!! Ставили приборку на рабочий пряник(приору) и что мы там увидели----Х. Й. Либо тот уеб..к который продал мне приборку впарил уже горелую,либо я наххххх спалил с этой схемой проц на ней. Там черная такая х..нюшка 3на2 см это ее проц,парни говорят пиз..ц ему,типа я рукожеп,но по схеме все по проводам,так что либо схема фуфло,либо продали фуфло,повторять ошибку не стал жалко 2рубля да и десятошная встала огонь,уши верхние обломил и отверткой вхерачил туда,подрезал малясь рамку приоры-та херня что на 4 болтах крепится и как завод. Ну плюс наклейку на приборке переклеил,епта теперь лучше приоровской все в ах. е. Как че.
Всем доброго времени суток. У меня вопрос такой. Хочу поменять кнопку аварийной сигнализации на 2110 на еврокнопку от 2114-2115. Такую вот
Кто скажет, это реально? В электрике я чайник.куда ее впендюрить-не придумал, но мне родная на своем месте не нужна.
Заранее огромное спасибо всем
2 Ответ от Патрокл 2014-07-19 07:54:36
3 Ответ от niko 2014-07-19 17:41:54
Спасибо, буду его искать))
4 Ответ от iliaBkmz 2014-07-20 10:11:36 (2014-07-20 10:12:10 отредактировано iliaBkmz)
5 Ответ от niko 2014-07-20 12:11:11
Спасибо, но здесь на 14 переделывают. А я на 2110 хочу поменять, а там есть разница
6 Ответ от iliaBkmz 2014-07-20 14:40:28
Там есть распиновка новой кнопки. Распиновку своей - можно посмотреть по схеме или прозвонить, а дальше уже вопрос умелых ручек)))
Там есть распиновка новой кнопки.
Блин, замутил тему, теперь мучаюсь. все, кого знал из электриков, вроде говорили легко, а на самомо деле.
Так обычно и бывает. Ни чего легкого в переделке авто - когда речь касается о создании что-то нового из частей нескольких запчастей - обычно нет. Обычно все переделки это трудно и долго, а если делать быстро - получается = хуже чем штатно.
По существу вопроса: а в чем основная загвоздка? В чем основные трудности?
Может кто-нибудь на 10-ку схему нарисовать. Буду очень признателен. )))
Так обычно и бывает. Ни чего легкого в переделке авто - когда речь касается о создании что-то нового из частей нескольких запчастей - обычно нет. Обычно все переделки это трудно и долго, а если делать быстро - получается = хуже чем штатно.
По существу вопроса: а в чем основная загвоздка? В чем основные трудности?
Никто из знакомых не может нарисовать схему. Переделку на 14 видят, а на 10-ке не могут. В электрике я
В 10-ке на два провода больше, там один идет непосредственно на значок, который в панели приборов.
Разнообразить салон своего автомобиля можно различными способами и одним из них является установка салона от Лада Приора. Не обязательно в ВАЗ 2110 устанавливать весь салон Приоры, можно остановится и на отдельных его элементах (потолок, пластик и т.д.).
Старый салон ВАЗ 2110 уже порядком надоел, хочется как то освежить салон. Конечно, можно устанавливать различные детали салона и от иномарки (например, сиденья, подлокотник, люк и т.д.), но это нужно много времени и желания ковыряться, возится, подгонять. Хочется изменить салон десятки без усилий, просто взять и установить новый пластик, сиденья, тоннель, потолок или панель..
Тогда Вам стоит обратить вниманье на салон от Приоры. Почти все детали салона Приоры подходят на ВАЗ 2110-12 без существенных переделок (кроме проводки).
Истории наших читателей
"Гребаный таз. "
Всем привет! Меня зовут Михаил, сейчас расскажу историю о том, как мне удалось обменять двенашку на камри 2010г. Все началось с того, что меня стали дико раздражать поломки двенашки, вроде ничего серьезного не ломалось, но по мелочи, блин, столько всего, что реально начинало бесить. Тут и зародилась идея о том, что пора менять машину на иномарку. Выбор пал на таёту камри десятых годов.
Рассмотрим более детально каждую деталь салона:
Проводка Приоры в ВАЗ 2110
Самая большая проблема в том, что на Приоре проводка мультиплексная, она совсем не похожа на проводку ВАЗ 2110, а на евро тоже самое. только штекера другие!
- Поменять проводку ВАЗ 2110 на проводку от Приоры.
- Оставить проводку ВАЗ 2110 и менять только колодки от Приоры.
В любом случае Вам придется долго изучать литературу от Приоры и ВАЗ 2110.
Единственный разъём, который подойдёт - это разъем соединяющий внутрисалонную проводку и инжекторную проводку (только для ВАЗ 2110 с 1.6 ДВС)
Менять придется и монтажный блок на Приоровский, т.к. на десяточный он совсем не похож.
Т.к. в Приоре управление потоками воздуха автоматическое, то при необходимости нужно установить электропривод в отопитель.
В Приорах появился блок управления электропакетом (2170-3763040). Он отвечает за всю электрику (ЭСП, ЦЗ, салонный свет, встр. сигнализация, реле поворотов , и т.д.) и совмещает функции противоугонной системы, иммобилизатора и включения световой аварийной сигнализации.
Установка его в десятку потребует дополнительных вложений и времени, поэтому обычно его в ВАЗ 2110 не ставят.
Цена блока управления электропакетом около 3000р.
Часть проводки Приоры идет вместе с панелью, а часть покупается отдельно.
Цена проводки Приоры в отдельности около 1500р.
Панель Приоры в ВАЗ 2110
Тут простой вариант "взял и установил" не пройдёт :) т.к. есть принципиальные различия в проводке, как со старой панелью, так и евро панелью с новыми приборными панелями.
Как смотрится панель Приоры в ВАЗ 2110 вопрос вкуса. Кому то нравится евро панель, кому то панель от Приоры, а третьих вообще устраивает старая панель десятки :)
Еще Приоровская панель такая же скрипучая, как и у десятки , да еще и с маленьким бардачком..
Подключение проводки панели Приоры в салоне ВАЗ 2110:
Подключаем приборную панель по схеме.
Блок САУО - схемы можно использовать эти.
Все кнопки от Приоры подключаем по схеме:
Кнопку рециркуляции подключаем по другой схеме:
| Кнопка ВАЗ 2110 | Кнопка Приоры |
| 9 | 1 и С |
| 10 и 7 | 2 и А |
| 6 | В |
| Ш5-5 | D |
Остальную проводку панели по руководствам ВАЗ 2110 и Приора.
Цена панели Приоры (торпеды) в сборе около 6000р. (Б/У)
Купить Приоровскую панель в хорошем состоянии можно за 7000р.
Обивки дверей Приоры в ВАЗ 2110
Потолок от Приоры в ВАЗ 2110
Т.к. у Приоры плафон освещения по центру салона отсутствует (вместо этого плафон находится над задними пассажирами), поэтому в салоне ВАЗ 2110 с Приоровским потолком будет темно, если конечно Вы не установите плафон освещения сзади.
Обшивка от Приоры Седан, Универсал тоже подойдет на ВАЗ 2110 и ВАЗ 2111 соответственно. Более подробно на форуме.
Цена потолка от Приоры около 1300р.
Подушки безопасности от Приоры в ВАЗ 2110
В ВАЗ 2110 можно установить подушки безопасности от Приоры. Для этого нужно проследить, чтобы в наличии было всё необходимое (датчики, блок управления, проводка, подрулевой узел под подушку и т.д.)
У Приоры две подушки безопасности (одна в руле, другая пассажирская), поэтому руль Приоры с подушкой в ВАЗ 2110 тоже ставить придется. А отказываться от любимого руля, порой не так то просто :)
Тоннель Приоры в ВАЗ 2110
Для того, чтобы установить в ВАЗ 2110 подлокотник от Приоры без переделок, многие хотят установить тоннель Приоры.
Приоровский тоннель не подойдет к штатной панели ВАЗ 2110, т.к. места стыка панели с тоннелем различные.
То есть тоннель ВАЗ 2110 входит под прямым углом, а Приоровский под углом 45 градусов, но нижняя половинка тоннеля по посадочным местам совпадает. Поэтому при желании можно переделать место крепления. Например, закрыть щель прастиком.
Плафон Приоры в ВАЗ 2110
Вместо штурманского светильника ВАЗ 2110 можно установить плафон освещения от Приоры.
Плафон Приоры выглядит более стильно и имеет карман под очки.
Также, в этом плафоне находится и датчик температуры.
Чтобы подключить Приоровский плафон нужно сначала установить потолок от Приоры. Хотя, можно и не покупать.
Цена плафона Приоры около 300р. В комплекте плафон и корпус-очечник.
Пластик салона Приоры в ВАЗ 2110
Сиденья от Приоры в ВАЗ 2110
Тюнинг салона Приоры
Если Вы замените салон десятки на салона от Приоры - это уже будет вызывать любопытство у других автовладельцев.
А если Вы еще сделаете тюнинг салона, тогда будет уже полный эксклюзив :)
Вариантов изменить штатный салон Приоры множество:
Например, перетянуть салон Приоры. Хочу сказать, что технология перетяжки любого салона автомобиля примерно одинаковая.
Заменить накладки панели на альтернативный вариант:
Салон Приоры карбон. Как перетянуть салон пленкой думаю помните.
Заключение
Если Вам нравится салон Приоры, но менять свою десятку Вы не собираетесь, тогда Вы точно не пожалеете, ни времени, ни денег на такой рестайлинг салона "десятки".
На полную замену салона вместе с проводкой у Вас уйдет примерно неделя.
Наиболее простой заменой является потолок, пластик, сиденья, а самое сложное - это замена панели (торпеды) и проводки.
Кстати, любой салон можно перетянуть кожей или винилом.
На некоторых моделях автомобилей в дверях есть карман, который может служить, как ручка двери или как небольшой бардачок, куда можно положить какую-то мелочь. Рассмотрим, какие подводные камни могут быть при установке такого кармана в двери ВАЗ 2110.
Такой карман в двери есть у Приоры, и у многих иномарок, причем он может быть как отдельный элемент салона, так и совмещать в себе блок управления стеклоподъемниками или зеркалами заднего вида.
Самый простой способ установить карман в двери ВАЗ 2110 - это, когда он не совмещает в себе кнопок управления ЭСП. Тут все предельно просто, вырезаем в двери отверстие под пластиковый бардачок и закрепляем, например, с помощью клея.
Истории наших читателей
"Гребаный таз. "
Всем привет! Меня зовут Михаил, сейчас расскажу историю о том, как мне удалось обменять двенашку на камри 2010г. Все началось с того, что меня стали дико раздражать поломки двенашки, вроде ничего серьезного не ломалось, но по мелочи, блин, столько всего, что реально начинало бесить. Тут и зародилась идея о том, что пора менять машину на иномарку. Выбор пал на таёту камри десятых годов.
Куда интереснее, когда требуется перенести карман вместе с кнопками управления ЭСП и зеркалами.
Легче всего найти модуль управления стеклоподъемниками и зеркалами Приоры (2170-6102187), который как раз имеет карман и кнопки управления стеклоподъемниками и зеркалами.
Но подключить кнопки ЭСП Приоры в ВАЗ 2110 просто так не получится, потому что схема подключения блока управления стеклоподъемниками на Приоре отличается от ВАЗ 2110. На Приоре есть блок электропакета (2170-3763040), который отвечает за всю электрику (ЭСП, ЦЗ, салонный свет, встр. сигнализация, реле поворотов , и т.д.) и совмещает функции противоугонной системы, иммобилизатора и включения световой аварийной сигнализации. Об этом уже писалось, когда Приоровский салон ставили в десятку.
Понятное дело, что устанавливать такой блок в десятку из-за одних кнопок ЭСП от Приоры не будешь, но без него подключить кнопки стеклоподъемников тоже не просто (придется использовать куче реле, возможно, устанавливать доводчик и т.д.).
Поэтому самым правильным вариантом в этом случае будет совмещение дверного модуля управления Приоры (без кнопок) и кнопок ЭСП другой марки автомобиля.
Давайте рассмотрим более детально, как это будет выглядеть:
Вот так закрепляется блок управления стеклопакетом в Приоре.
Вырезаем отверстие в обивке двери под блок управления ЭСП Приоры с помощью электролобзика или острого ножа.
Кнопки ЭСП от Волги 31105 подходят почти идеально. Нужно врезать блок управления ЭСП в пластик Приоры.
Конечно, чтобы все выглядело прилично, потребуется зашкурить и покрасить.
Таким образом переделывать электрику для подключения кнопок стеклоподъемников не придется.
Можно найти модуль управления стеклопакетом от иномарки, где подключение кнопок похоже с десяткой, тогда потребуется только подключить их по схеме. Кстати, расцветки карманов в двери тоже бывают различные, например, под дерево.
Заключение
Наличие кармашка в двери автомобиля - дело индивидуальное, и если Вы решили установить такой бардачок в десятку, то самым простым способом будет установка только пластиковой составляющей. Если устанавливать карман вместе с блоком управления стеклопакетом, тогда стоит найти кнопки с простым подключением, либо совмещать пластиковый блок с карманом со своими кнопками ЭСП.
Сергей, да не за что братух
Alexey, салам братка немогу подключат шиток прибор. Шиток прибор итэлма там другие распиновки и не хватает штекере некоторые провода
Игорь, его убрать можно , но тогда при повороте тепло будет работать только на максималке так же и холод , а если его подключить то уже можно будет выбирать определенную температуру
Игорь, да не за что
Alexey, слушай,такая фигня подключил всё по схеме,всё работает,но горячий/холодный работает с точностью наоборот,т.е. включаю горячий заслонка открывает что бы шёл холодный,включаю холодный заслонка открывает что бы шёл горячий
Alexey, здарова сможешь помочь у меня все по цветам совпадают такие провода выходят с печки не могу разобраться микроредуктором не горячия не холодная не работает но на старом все работала
Бля ну подскажите. 12ка у меня понель стоит с приоры но единственое что не работает подрулевой переключатель с кнопкой(сами кнопкидкак подсоеденить к экрану на щитке(щиток приора)?
Если можно в л.с. Заранее сенкю!
Братко,ты наверное обьикался сегодня. Пиз. ц. Я сегодня пока по схеме vdo работал тебя вспомнил раз так много. Обьясни для особоодаренных-купил приборку вдо,купил отдельно косу,пропуски в колодке совсем в другом месте,переставил как по схеме,сростил вроде правильно,подключаю-ху. к!!лампы не пойми какие горят,завел,тахометр не работает топливо не показ,короче приборка трещит результата нет,вроде все по схеме,смутило контакты по другому.Что может быть?
Максим Назаров ответил Сергею
Короче Назар,пиз..ц!! Схему перепроверил раза 3!! Ставили приборку на рабочий пряник(приору) и что мы там увидели----Х. Й. Либо тот уеб..к который продал мне приборку впарил уже горелую,либо я наххххх спалил с этой схемой проц на ней. Там черная такая х..нюшка 3на2 см это ее проц,парни говорят пиз..ц ему,типа я рукожеп,но по схеме все по проводам,так что либо схема фуфло,либо продали фуфло,повторять ошибку не стал жалко 2рубля да и десятошная встала огонь,уши верхние обломил и отверткой вхерачил туда,подрезал малясь рамку приоры-та херня что на 4 болтах крепится и как завод. Ну плюс наклейку на приборке переклеил,епта теперь лучше приоровской все в ах. е. Как че.
Читайте также: