Подключение катушки зажигания пежо 605
Всем привет,не могу завести 605 2литра,подскажите в какой последовательности подсоединяются провода к катушке(тот вариант когда катушка стоит отдельно от высоковольтников на цилиндры,т.е. на впускном коллекторе),там на штекере который подсоединяется к катушке есть цифры1,2,3,4 так вот куда жетый,куда красный,куда черный? относительно цифр.
Со стороны радиатора.Желтый,черный,красный.Четвертый тонкий черный,но он у меня оторван.Не знаю куда должен идти
Спасибо огромное,только еще подскажи у тебя трамблер стоит(т.е. куда провод от катушки приходит и где высоковольтники)он крутится для выставления зажигания, или распределитель зажигания,-та же штуковина но она не крутится? заранее благодарен за ответ
У меня трамблера нет.Стоит катушка ,от её идут четыре высоковольтных провода на свечи.К этой катушке и подключается фишка про которую ты спрашивал
Забыл ещё добавить.Катушка не крутится.Зажигание мозги выставляют
Всем привет.
Сегодня сгорела катушка зажигания
Пол дня искал нефига так и не нашел (где нашел там надо ждать 7-10 дней).
В чем суть вопроса .
Народ подскажите можно ли каким-то образом заменить катушку зажигания на самою простую
Вот моя схема системы зажигания
можно заменить или нет не знаю, но катушка такая живая точно у меня есть звони 890Ч5137793 спб,такая как на верхней фотке
история такая. сначала мотор дергался периодмчески. потом заглох вообще! диагностика выявила ,что умерла катушка зажигания. дома валялась катушка от мерина 124-поставил-завелась. мотор работает ровно уже полгода))))))) зы самое интересное что на мерин поставил катушку от ваза и тоже работала замечательно!
Да кстати,у меня стоит катушка от ваз 2106,всё работает)
я вот сёдня с ваз 2108 поставил))) пока что-то не работает((( может всё дело в блок-реле на левой стойке. её шевелишь. она тав вся щёлкает))) может что подскажете.
всем привет! помогите советом! стоял комутатор ГАЗовский, а катушка родная закороченная на два контакта! вчера с утра не смог завести. долго возился, поставил другой комутатор, эфекта ноль! подключил катушку от ВАЗ 2106! завелась, но плохо, обороты плохо набирает и холостых почти нет когда прогреется, когда холодная, то хорошие! на ходу дергается, и обороты плохо набирает. бензонасос работает хорошо, дает 6,5 бар, обратка на 3,2 срабатывает! до этого было все отлично, только приходилось ключем поворачивать несколько раз, что бы завелась, потом хорошо работала! может катушка не подходит под коммутатор?! если кто знает, подскажите! за ранее спасибо! 2.0, 121 л.с, 1993г.
У меня когда я покупал машину тоже стояла вазовская катушка, но комутатор родной был. Машина ездяла нормально и так , но я все таки решил заменить катушку на родную. Заменил, ничего не изменилось. А у тебя скорее всего комутатор с катушкой не дружат. Попробуй все ВАЗОВСКОЕ поставить или ГАЗОВСКОЕ, а лучше всего родное.
сейчас пошарил в интернете, оказывается есть катушки для контактного и для безконтактного зажигания! соответственно надо попробовать катушку для безконтактного зажигания! завтра куплю, попробую! родное конечно хорошо, но долго все это ждать, позже конечно поставлю:)
Отредактировано XXX----XXX (04-01-2011 17:36)
Что касается карбюраторов и некоторых инжекторных двигателей с независимой от мозгов системой зажигания (Bosch LE 2 Jetronic например), то тут не всё так просто: все коммутаторы вазов и зазов идут только под датчики холла, а газовские под индукционные. В вышеперечисленных системах зажигания пыжиков обычно всегда используются индукционные датчики, поэтому с ними будет корректно работать только газовский коммутатор (лично проверено на двигателе R6A с родной катушкой).
Сопротивление первичной обмотки катушек контактных систем зажигания в несколько раз выше чем аналогичное у бесконтактных (0,4-0,7Ом против 2-3 Ом).
ИМХО при выборе неоригинальной катушки желательно чтобы сопротивления обмоток не слишком расходились с оригинальной, а так же стоит наверное принять во внимание и тот факт, что правильнее неоригинальная катушка должна работать со своими же свечами и резистором в бегунке распределителя (при условии что донорская ВВ часть зажигания от атмосферного ДВС с той же степенью сжатия).
Всем привет,не могу завести 605 2литра,подскажите в какой последовательности подсоединяются провода к катушке(тот вариант когда катушка стоит отдельно от высоковольтников на цилиндры,т.е. на впускном коллекторе),там на штекере который подсоединяется к катушке есть цифры1,2,3,4 так вот куда жетый,куда красный,куда черный? относительно цифр.
Со стороны радиатора.Желтый,черный,красный.Четвертый тонкий черный,но он у меня оторван.Не знаю куда должен идти
Спасибо огромное,только еще подскажи у тебя трамблер стоит(т.е. куда провод от катушки приходит и где высоковольтники)он крутится для выставления зажигания, или распределитель зажигания,-та же штуковина но она не крутится? заранее благодарен за ответ
У меня трамблера нет.Стоит катушка ,от её идут четыре высоковольтных провода на свечи.К этой катушке и подключается фишка про которую ты спрашивал
Забыл ещё добавить.Катушка не крутится.Зажигание мозги выставляют
Всем привет.
Сегодня сгорела катушка зажигания
Пол дня искал нефига так и не нашел (где нашел там надо ждать 7-10 дней).
В чем суть вопроса .
Народ подскажите можно ли каким-то образом заменить катушку зажигания на самою простую
Вот моя схема системы зажигания
можно заменить или нет не знаю, но катушка такая живая точно у меня есть звони 890Ч5137793 спб,такая как на верхней фотке
история такая. сначала мотор дергался периодмчески. потом заглох вообще! диагностика выявила ,что умерла катушка зажигания. дома валялась катушка от мерина 124-поставил-завелась. мотор работает ровно уже полгода))))))) зы самое интересное что на мерин поставил катушку от ваза и тоже работала замечательно!
Да кстати,у меня стоит катушка от ваз 2106,всё работает)
я вот сёдня с ваз 2108 поставил))) пока что-то не работает((( может всё дело в блок-реле на левой стойке. её шевелишь. она тав вся щёлкает))) может что подскажете.
всем привет! помогите советом! стоял комутатор ГАЗовский, а катушка родная закороченная на два контакта! вчера с утра не смог завести. долго возился, поставил другой комутатор, эфекта ноль! подключил катушку от ВАЗ 2106! завелась, но плохо, обороты плохо набирает и холостых почти нет когда прогреется, когда холодная, то хорошие! на ходу дергается, и обороты плохо набирает. бензонасос работает хорошо, дает 6,5 бар, обратка на 3,2 срабатывает! до этого было все отлично, только приходилось ключем поворачивать несколько раз, что бы завелась, потом хорошо работала! может катушка не подходит под коммутатор?! если кто знает, подскажите! за ранее спасибо! 2.0, 121 л.с, 1993г.
У меня когда я покупал машину тоже стояла вазовская катушка, но комутатор родной был. Машина ездяла нормально и так , но я все таки решил заменить катушку на родную. Заменил, ничего не изменилось. А у тебя скорее всего комутатор с катушкой не дружат. Попробуй все ВАЗОВСКОЕ поставить или ГАЗОВСКОЕ, а лучше всего родное.
сейчас пошарил в интернете, оказывается есть катушки для контактного и для безконтактного зажигания! соответственно надо попробовать катушку для безконтактного зажигания! завтра куплю, попробую! родное конечно хорошо, но долго все это ждать, позже конечно поставлю:)
Отредактировано XXX----XXX (04-01-2011 17:36)
Что касается карбюраторов и некоторых инжекторных двигателей с независимой от мозгов системой зажигания (Bosch LE 2 Jetronic например), то тут не всё так просто: все коммутаторы вазов и зазов идут только под датчики холла, а газовские под индукционные. В вышеперечисленных системах зажигания пыжиков обычно всегда используются индукционные датчики, поэтому с ними будет корректно работать только газовский коммутатор (лично проверено на двигателе R6A с родной катушкой).
Сопротивление первичной обмотки катушек контактных систем зажигания в несколько раз выше чем аналогичное у бесконтактных (0,4-0,7Ом против 2-3 Ом).
ИМХО при выборе неоригинальной катушки желательно чтобы сопротивления обмоток не слишком расходились с оригинальной, а так же стоит наверное принять во внимание и тот факт, что правильнее неоригинальная катушка должна работать со своими же свечами и резистором в бегунке распределителя (при условии что донорская ВВ часть зажигания от атмосферного ДВС с той же степенью сжатия).
Комментарии к теме Замена катушки зажигания Peugeot 605
Доставляют меня авто произведённые после 2005 года. Сделано всё чтоб осложнить процедуры ТО. Маркетинг рулит! Убить бы этих конструкторов!
Здраствуйте уменя пассат б4 стартер крутит а на тапло панеля ломпа зажигания не горит не отной лампочки вчем причина посоветуйте пожалуйста
Здравствуйте! У меня УАЗ Патриот, постоянно выскакивают множественные и в 1,2,3, цилиндрах пропуски зажигания. Свечи и катушки поменяны, на катушках бывает вода, приходится сушить свечные колодцы. Мне не понятно откуда берется вода в свечных колодцах и почему троить он не перестает даже когда они сухие.
Здравствуйте.Писк издает на заглушенном при включении зажигания.13.5 зарядка.От чего писк скажите пожалуйста.
Видно сразу парни любители. Еще двигатели не переберали по винтикам. Но все равно тему нужно какую то развивать.
У меня такая проблема может кто сталкивался с этим машина солярис ежу на газу и бензине с перва началось так на газу стало сильно дергать моргал чек диагностика показала свечи поменял свечи стало чуть лучше но один Х.. дергала именно на горячую поехал к газовщикам они сказали 3я катушка +чего-то . по поводу газа оставил у них несколько т.р.результат 0 поехал к другому диагносту померили кампресию она 11 во всех 4х Кароче далее решил до конца поменять все катушки +новые свечи и один Х.. ДЕРГАЕТ ну чуть по меньше чем было на скорости до 80 км ч хз что это такое бесит то что при диагностике не видит он не .
Зачем такой огород городить. на Опеле есть режим самодиагностики,не снимая модуля можно на 100% выявить неисправность.. .учите матчасть
здравствуйте, скажите пожалуйста а что бы провести диагностику с помощи программы DiagnozNK нужны специальные провода или нет.
У меня Дастер 2 л 4x4 2012 г. Была проблема в пробках выскакивала ошибка ' чекен'. Обработал этот датчик WD - 40 и все пропала. Расход по г 10-11 лт. Канал мне нравиться много полезной информации
Чиним и ремонтируем © 2022 Все права защищены
Связаться с нами
English Deutsche Русский
ЛЁХА ПРИВЕТ У МЕНЯ СЦЕНИК 2001 ХОТЕЛОСЬ ТОЖЕ ПЕРЕДЕЛАТЬ КАК БЫ НА ВАТ САПЕ СВЯЗАТЬСЯ ИЛИ ПО СКАЙПУ ОБСУДИТЬ ЭТУ ПЕРЕДЕЛКУ
У меня bosch 17.9.7 409.и я поставили 406 а блок эбу остался и у меня горит ошибка 300.301.304 на холостых работает нормально а на высоких плоха 60 толка разгоняется и все.Я проверил все по двигателю все причины.
9 лет вожу королеву ни разу не трогал трамблер все делает компьютер это вам не жигули чтоб каждый раз вставлять зажигание
Наиль помогите пожалуйста, ваз 21093 карбюраторная когда глушишь машину она не сразу глохнет,а дергается ещё с пол минуты, подскажите что делать заранее спасибо
Аналогичный случай и у меня был. Даже со снятой фишкой дпкв запускался. Хотя во всех букворях написано что при пропаже сигнала с дпкв двигатель заглохнет!
Свеча накала не влияет на расход топлива, вы можете спокойно выкрутить их когда вам нужно, а на запуск машины от -5 и до -40 тогда влияет. Читать надо правильно, и тогда не будет дурных вопросах.
Не пудри мозги народу. Жор можно устранить только заменой маслосемных калпачков. тоесть отражателей..и смена колец поршневых. можете лить все присатки в мире. один . Жор будет продолжатся.
Есть ещё косяк на прадиках 120, 4ранерах.. потеет передняя крышка на моторах 4.0. что можете сказать? На сто говорят, что проблема частая.и в штатах есть бюллетень.
Леха! Спасибо огромное! По твоей рекомендации через год эксплуатации поменял по гарантии у ОД подушки передних сидений на моей Куге. Новые пришли испанские, якобы с новой формовкой и усилителем под пружину. Сразу скажу: никакой разницы я не увидел и не почувствовал. Нагревательный элемент просто оторвали от старой подушки и буквально наложили на новую. Говорят, что так им рекомендовал производитель. Подушки на замену идут без нагревательного элемента. Еще один нюанс состоит в том, что срок гарантии на подушки не возобновился (продлился), а остался прежним. ОД при этом ссылается на соответствующие гарантийные условия.
Чиним и ремонтируем © 2022 Все права защищены
Связаться с нами
English Deutsche Русский
Полный сборник бесплатных для просмотра цветных электросхем автомобиля PEUGEOT 605 - полностью на русском языке. Фары передние и задние, подсветка, зажигание и зарядный модуль аккумулятора, распределение питания и устройство пускового блока. Имеются описания блока реле и предохранителей. Обратите внимание, что доступен только просмотр только на сайте. Увеличить нужную схему можно кликнув по ней и развернув на весь экран с помощью специального значка сверху. Для автомобиля PEUGEOT-605 предусмотрено на выбор несколько бензиновых и дизельных двигателей.
Ключи расшифровки элементов к электросхемам PEUGEOT-605
Схема впрыска Bosh LE 2 с двигателем АКПП
Схема системы свпрыска с Magneti Marelli G5 с МКПП
Схема впрыска Bosh MP 3.2
Автомобили Пежо 605 без иммобилайзера
Электросхема для двигателя бензинового 6 цилиндрового
Система питания авто с дизельным двигателем XUD11BTE
Автомобили с двигателем DK5ATE
Электрическая схема подключения центрального замка авто PEUGEOT 605
Схема приборного щитка
Эл.схема охранной сигнализации авто
Подключение фар ближнего и дальнего света Пежо 605
Омыватель и очиститель стёкол, датчик уровня моющей жидкости
Схема обогревателя заднего стекла
Подключение отопления вентиляции и кондиционирования для PEUGEOT 605
Читайте также: