Подключение гу андроид к блоку предохранителей ниссан кашкай j11
Большинство цепей питания электрооборудования японского кроссовера защищено плавкими предохранителями. Мощные потребители тока подключены через реле. Защитные элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся в салоне автомобиля и подкапотном пространстве.
Информация по схемам актуальна для моделей Ниссан Кашкай (J11) 2-го поколения 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 года выпуска.
В моторном отсеке
Монтажные блоки №1 и №2 расположены в подкапотном пространстве под трубой воздухозаборника. Показан на картинке выше. Так же в моторном пространстве есть дополнительные блоки под фарой и силовой блок на АКБ.
Общий вид блока №1.
Общий вид блока №2.
Схема предохранителей моторного блока №1 | ||
---|---|---|
№ | Описание | Ток, А |
81 | Блок управления двигателем | 10 |
82 | 15 | |
83 | Дроссельная заслонка, блок управления двигателем, клапан адсорбера (EVAP), датчик массового расхода воздуха, катушки зажигания, главное реле, выпускной клапан, впускной клапан, топливный насос высокого давления, форсунки, блок предохранителей в моторном отсеке, датчик соотношения воздух топливо, подогреватель топлива, датчик наличия воды в топливе, обходной клапан охлаждающей жидкости | 15 |
84 | Блок управления двигателем,клапан впускного коллектора, выпускной клапан грм, впускной клапан грм, промежуточный клапан грм | 10 |
85 | Датчик соотношения воздух топливо, подогреваемый кислородный датчик, клапан турбонаддува, блок управления двигателем, блок управления свечами накаливания | 15 |
86 | Форсунки, катушки зажигания, блок предохранителей | 15 |
87 | Реле компрессора кондиционера | 15 |
88 | Нет | |
89 | ||
90 | Реле переднего стеклоочистителя, мотор переднего стеклоочистителя | 30 |
91 | Реле топливного модуля (бензонасос) | 20 |
92 | Нет | |
93 | Блок управления двигателем, блок управления коробкой, датчик диапазона трансмиссии, блок предохранителей в моторном отсеке, датчик нейтрального положения, датчик первичной скорости, датчик вторичной скорости, датчик оборотов, датчик заднего хода / нейтральной передачи | 10 |
94 | Нет | |
95 | Блок блокировки руля | 5 |
96 | Реле повторного запуска (старт-стоп) | 10 |
97 | Передний правый комбинированный фонарь, передний левый комбинированный фонарь, компрессор, датчик диапазона трансмиссии, блок предохранителей в моторном отсеке, датчик нейтрального положения, выключатель задней скорости, датчик заднего хода / нейтральной передачи | 10 |
Схема элементов блока №2 |
---|
Блоки реле под левой фарой расположены за бампером.
Монтажный блок №1 под фарой - общий вид.
Монтажный блок №2 под фарой - общий вид.
Схема элементов блока под фарой №1 |
---|
Схема элементов блока под фарой №2 | |
---|---|
Обозначение | Назначение |
HEATED SCREEN | Обогрев стекла |
H/LAMP WASHER RELAY | Реле омывателей фар |
ANTI THEFT HORN RELAY | Реле гудка противоугонной системы |
HEATED FRONT SCREEN RELAY | Реле обогрева лобового стекла |
Силовой блок на АКБ |
---|
В салоне
Блок расположен с левой стороны панели приборов за пластиковой крышкой.
Общий вид.
Схема предохранителей салонного блока Qashqai 2 | ||
---|---|---|
№ | Расшифровка | Ток, А |
1 | Стеклоомываетель | 15 |
2 | Подушки безопастности | 10 |
3 | Приборная панель | 5 |
4 | Система зажигания | 10 |
5 | VDC (система стабилизации, контроля курсовой устойчивости ) | 10 |
6 | Подогрев сидений | 15 |
7 | Вентилятор | 20 |
8 | Подсветка приборов, кнопок, бардачка | 5 |
9 | Запасной | 20 |
10 | Обогреватель стекла | 15 |
11 | 15 | |
12 | Зеркала | 10 |
13 | Система курсовой устойчивости | 10 |
14 | Элекроустройства | 10 |
15 | Передний предохранитель прикуривателя Кашкай 2 | 15 |
16 | Запасной | 10 |
17 | Вентилятор | 20 |
18 | Запасной | 10 |
19 | Аудиосистема | 20 |
20 | Электрокомпоненты | 5 |
21 | Приборная панель | 10 |
22 | Освещение салона | 10 |
23 | Запасной | 20 |
24 | Стоп сигналы | 10 |
25 | Антенна иммобилайзера | 10 |
26 | Выключатель, датчик сцепления | 5 |
27 | BMC | 10 |
28 | Электрокомпоненты | 10 |
29 | Питание открытие/ закрытие дверей | 20 |
30 | Стеклоочистители | 15 |
31 | Задний предохранитель прикуривателя Кашкай | 15 |
32 | Аварийная сигнализация, сигналы поворота | 15 |
Модули реле с обратной стороны | ||
Тут могут находится: Модуль системы зажигания, Вспомогательное, Модуль задних противотуманных фар, Модуль переднего вентилятора двигателя. |
1. Что надо сделать это поменять провода, дял того что бы работало управление на руле
2. Я протянул дополнительный микрофон и GPS антенну через панель
3. Рельсы от родной магнитолы не подойдут, поэтому их убираем, с родной панели переставляем железные клипсы на китайскую
4. Подключаем все на место и проверяем что бы все работало
5. Закрепляем все в обратном порядке
6. Обновляем MCU (Android тоже если необходимо) до последней версии (было-стало)
Единственно что я не подключал так это камеру, так ее еще не покупал, но это уже другая история)
ИльдарДж
Постоялец
Я Прикрепил рельсы на короткие саморезы по металлу (пользоваться шуруповертом), держится крепко.
Для тех кто будет ставить аналогичную магнитолу, снял замеры.
— 12 мм от левого края
— 55 мм от верхнего края
Кнопки на руле работают, без дополнительный манипуляций.
— подключил по следующей схеме:
1. ищем две одинаковые фишки (все было в комплекте)
2. выбираем ту фишку у которой меньше проводов и ее подключаем
Admin
Администратор
Я Прикрепил рельсы на короткие саморезы по металлу (пользоваться шуруповертом), держится крепко.
Для тех кто будет ставить аналогичную магнитолу, снял замеры.
— 12 мм от левого края
— 55 мм от верхнего края
Посмотреть вложение 1692
Посмотреть вложение 1693
Кнопки на руле работают, без дополнительный манипуляций.
— подключил по следующей схеме:
1. ищем две одинаковые фишки (все было в комплекте)
2. выбираем ту фишку у которой меньше проводов и ее подключаем
Посмотреть вложение 1690
Ну я смотрел твой пост на драйве, но магнитола село достаточно крепко на посадочные места, в целом, рельсы особо и не нужны. Спасибо за мануал
VitFad
Постоялец
Admin
Администратор
почему должны быть проблемы ? )) Берите смело, все будет работать норм Но мне кажется дороговато с доставкой. за эти деньги можно аналог по параметрам но 10" взять
VitFad
Постоялец
почему должны быть проблемы ? )) Берите смело, все будет работать норм Но мне кажется дороговато с доставкой. за эти деньги можно аналог по параметрам но 10" взять
Djfree
Эксперт
Эксперт
Admin
Администратор
Эксперт
Admin
Администратор
Urasik
Новенький
В колодке проводов от ГУ есть толстый желтый провод (постоянный+12, питание). На небольшом участке снимаете изоляцию (не разрезая его), подсоединяете (подпаиваете) к нему 2 провода. Эти 2 провода пойдут на 30 (общий контакт, +12) и 86 контакт (+ катушки реле).
Осталось найти "-" для релюшки: снимаете кожух под рулем. В замок зажигания будет вставлен белый разъём, в этом разъёме будет 2 провода - черный и синий. Вот фотка с уже врезанным проводом:
Нам нужен синий (на нем появляется масса когда ключ вставлен в замок). Также снимаете изоляцию, не разрезая его подсоединяете к нему провод. Этот провод кидаете на 85 контакт реле.
Вот собственно всё. Когда вставите ключ - на 87 контакте будет появляться +, который вы кидаете на асс провод магнитолы.
Очень понравилось решение вопроса. А то замучился, в случае если ждешь кого-то. Пытался добраться до замка зажигания, но так и не смог снять пластиковую защиту. верхняя половинка от приборки отстегивается. Ближе к рулю ни в какую. Так и не смог разобрать рулевую колонку, страшно. Если не затруднит, подскажи как добраться до заветного "синего" провода.
Urasik
Новенький
tendim
Постоялец
Мужики, эту тему можно закрывать, потому что ВСЕ УЖЕ СДЕЛАЛИ за нас .Я , как и говорил, нашел голову DAYSTAR 7015 на андройде 6. Аппарат может всё.
А главное РАБОТАЕТ КРУГОВОЙ ОБЗОР ! У аппарата куча возможностей, которые можно настроить под себя ( если вы не тупой пользователь айфона (огрызка), то вам это очень понравиться). Работает голосовые команды без интернета; парктроники ,при срабатывание , включают камеры; кнопки на руле работают и настраиваются; интересное решение нескольких окон на экране, можно вывести одновременно навигатор+музыку+почту+++и т.д. все будет работать в своем окошке на одном экране.
Короче ставьте и хватить колхозить, я поставил за 33к и это с круговым обзором.
Кстати, продам штатную родную голову 16 года за 10 т.р.
Admin
Администратор
Мужики, эту тему можно закрывать, потому что ВСЕ УЖЕ СДЕЛАЛИ за нас .Я , как и говорил, нашел голову DAYSTAR 7015 на андройде 6. Аппарат может всё.
А главное РАБОТАЕТ КРУГОВОЙ ОБЗОР ! У аппарата куча возможностей, которые можно настроить под себя ( если вы не тупой пользователь айфона (огрызка), то вам это очень понравиться). Работает голосовые команды без интернета; парктроники ,при срабатывание , включают камеры; кнопки на руле работают и настраиваются; интересное решение нескольких окон на экране, можно вывести одновременно навигатор+музыку+почту+++и т.д. все будет работать в своем окошке на одном экране.
Короче ставьте и хватить колхозить, я поставил за 33к и это с круговым обзором.
Кстати, продам штатную родную голову 16 года за 10 т.р.
Посмотреть вложение 1794 Посмотреть вложение 1795
33к как то не бюджетно совсем, но с другой стороны, комфорт тоже важен)
Ссыль дайте на это чудо техники
ГУ Witson S160 от Boba , закачал Torque , но ГУ не выходит на связь с ELM327 по блютузу . С телефона запрос уходит и программа работает , а вот ГУ не отправляет запрос кто нибудь подскажет как решить проблему ?
Ager0003
Постоялец
Доброго дня всем! Приобрел ГУ 10''. Включается только на третьем положении ключа. Какой проводок нужно подключить, чтоб он включался со второго положения (АСС).
Дмитрий Белокуров
Новенький
Доброго дня всем! Приобрел ГУ 10''. Включается только на третьем положении ключа. Какой проводок нужно подключить, чтоб он включался со второго положения (АСС).
По вашему варианту ничего не подскажу. Но можно к замку зажигания всё это дело подцепить (через реле). Т.е. когда вставлен ключ - тогда ГУ работает, вынул ключ - ГУ вырубилось.
Ager0003
Постоялец
По вашему варианту ничего не подскажу. Но можно к замку зажигания всё это дело подцепить (через реле). Т.е. когда вставлен ключ - тогда ГУ работает, вынул ключ - ГУ вырубилось.
Дмитрий Белокуров
Новенький
В колодке проводов от ГУ есть толстый желтый провод (постоянный+12, питание). На небольшом участке снимаете изоляцию (не разрезая его), подсоединяете (подпаиваете) к нему 2 провода. Эти 2 провода пойдут на 30 (общий контакт, +12) и 86 контакт (+ катушки реле).
Осталось найти "-" для релюшки: снимаете кожух под рулем. В замок зажигания будет вставлен белый разъём, в этом разъёме будет 2 провода - черный и синий. Вот фотка с уже врезанным проводом:
Нам нужен синий (на нем появляется масса когда ключ вставлен в замок). Также снимаете изоляцию, не разрезая его подсоединяете к нему провод. Этот провод кидаете на 85 контакт реле.
Вот собственно всё. Когда вставите ключ - на 87 контакте будет появляться +, который вы кидаете на асс провод магнитолы.
Ager0003
Постоялец
Ager0003
Постоялец
В колодке проводов от ГУ есть толстый желтый провод (постоянный+12, питание). На небольшом участке снимаете изоляцию (не разрезая его), подсоединяете (подпаиваете) к нему 2 провода. Эти 2 провода пойдут на 30 (общий контакт, +12) и 86 контакт (+ катушки реле).
Осталось найти "-" для релюшки: снимаете кожух под рулем. В замок зажигания будет вставлен белый разъём, в этом разъёме будет 2 провода - черный и синий. Вот фотка с уже врезанным проводом:
Нам нужен синий (на нем появляется масса когда ключ вставлен в замок). Также снимаете изоляцию, не разрезая его подсоединяете к нему провод. Этот провод кидаете на 85 контакт реле.
Вот собственно всё. Когда вставите ключ - на 87 контакте будет появляться +, который вы кидаете на асс провод магнитолы.
Serega-102
Новенький
Всем привет. Подскажите как сделать, чтобы на ГУ Witson подсветка кнопок загорелась вместе с остальными кнопками в машине при снятии с охраны. Сейчас подсветка ГУ горит только при включении зажигания. Мелочь, а визуально в темноте напрягает, что когда садишься в машину родные кнопки подсвечиваются, а магнитола не горит.
Pystogov
Постоялец
В колодке проводов от ГУ есть толстый желтый провод (постоянный+12, питание). На небольшом участке снимаете изоляцию (не разрезая его), подсоединяете (подпаиваете) к нему 2 провода. Эти 2 провода пойдут на 30 (общий контакт, +12) и 86 контакт (+ катушки реле).
Осталось найти "-" для релюшки: снимаете кожух под рулем. В замок зажигания будет вставлен белый разъём, в этом разъёме будет 2 провода - черный и синий. Вот фотка с уже врезанным проводом:
Нам нужен синий (на нем появляется масса когда ключ вставлен в замок). Также снимаете изоляцию, не разрезая его подсоединяете к нему провод. Этот провод кидаете на 85 контакт реле.
Вот собственно всё. Когда вставите ключ - на 87 контакте будет появляться +, который вы кидаете на асс провод магнитолы.
Pystogov
Постоялец
Всем здоровья
Други, пришла KLD голова на 5-м Андроиде, 1024 на 600 с 16 Гб оперативки. Мастера не могут запустить кнопки на руле. К тому же, после запуска двигателя гаснет дисплей климат-контроля.
Обратился на фабрику. Сказали проверить тип Canbus в настройках системы ( код доступа: 126 ), должен стоять протокол Nissan, код 10.
Так же сказали проверить подключение разъёмов на кабеле. Там имеется два порта: High-высокий и Low-низкий.
Проводка подключается pin-to-pin, здесь напутать сложно. Два разъёма стыкуются без проблем. Но! Нужно выбрать один из портов на самом кабеле ( я так понимаю, 2 одновременно не задействуешь?).
При подключении в High - аппарат не реагирует вообще на включение зажигания, питание не приходит.
При подключении К Low - аппарат начинает нормально функционировать, но не работают кнопки SWC. К тому же, после запуска двигателя гаснет дисплей климат-контроля, но на заглушенном ( зажигание включено) дисплей - OK.
Вот картинка кабеля, предоставила фабрика:
Вот картинка кабеля из комплекта с системой:
Я видел предыдущие подсказки, но-таки опасаюсь.
Ткните, пожалуйста, пальцем конкретно, что-куда.
Буду очень благодарен за помощь, могу материально
Nissan Qashqai, как и любой другой автомобиль, имеет набор предохранителей, которые нужны для защиты оборудования от перепадов напряжения. Автомобиль оснащается несколькими блоками, расположены они под капотом и в салоне. Найти корпус блока предохранителей несложно, как и заменить перегоревший элемент, зная, к какому прибору он относится.
Функциональность и расположение
В отличие от старых автомобилей, Ниссан 2007–2016 года выпуска имеет несколько блоков предохранителей. Зная, где они находятся, можно произвести при необходимости легкий ремонт.
Любая электросхема предусматривает наличие предохранительных элементов, так как без них может произойти замыкание, которое нанесет вред приборам автомобиля.
Через предохранители проходит питание большинства электроприборов, к которым относятся:
- Фары ближнего света.
- Печка.
- Магнитола.
- Дворники.
- Электроприводы зеркал заднего вида, стеклоподъемников.
- Сигнал.
- Задние фонари.
- Насос стеклоочистителя.
- Бензонасос.
- Лампочки, расположенные в салоне.
Предохранители Ниссан Кашкай J 11 2.0 размещены в трех блоках, один из которых находится в салоне (он располагается с левой стороны от рулевой колонки на торпеде), а два других размещены под капотом. Блок скрыт при помощи пластиковой облицовки, и достать его можно, только если ее снять.
Для того чтобы найти оставшиеся блоки предохранителей, потребуется открыть капот автомобиля. Один из них расположен возле фар; смотреть нужно с левой стороны. Второй нужно искать также по левую сторону, но ближе к аккумулятору. Вы увидите блок недалеко от патрубка, ведущего к воздухозаборнику.
Как выглядит схема?
Найдя, где находится блок предохранительных элементов, вы не будете гадать, к какому прибору они относятся. Схема электропроводки также не нужна: достаточно перевернуть крышку самого блока, и вы увидите, что производитель отметил все необходимое на ней. Там же нанесена специальная таблица, указывающая на то, для чего предназначена каждая деталь. Более подробное изучение схемы электрооборудования позволит узнать, при выходе из строя каких приборов в какой блок стоит заглянуть.
Как производить замену?
В салоне находится блок плавких предохранителей, которые чаще всего отвечают за световые приборы. Любой из них несложно заменить: в первую очередь для этого потребуется на всякий случай снять клемму аккумулятора с отметкой минус. Это делается, чтобы избежать случайного удара током при работе.
Демонтировать предохранитель удобнее всего специальными щипцами или пинцетом. Если компонент выгорел, его нужно поменять на аналогичный. Загрязненное контактное гнездо нужно очистить, для этого рекомендуется использовать специальный спрей для чистки контактов. Можно также применять специальную щетку.
Внимание: следите за тем, чтобы номинальное сопротивление нового предохранителя было таким же, как у старого.
В замене нет ничего сложного, важным является только совпадение номинала для правильной работы электрических цепей. Если это условие не соблюдать, то либо будет часто перегорать предохранительный элемент, либо, наоборот, от него не будет никакой пользы, и произойдет короткое замыкание, которое нанесет вред электрооборудованию.
Когда надо производить установку?
Предохранители не имеют срока годности, поэтому менять их нужно по мере необходимости. Например, если фары не поддаются регулировке, свет стал тусклым, не помешает заглянуть в блок предохранителей, заодно проверить, правильное ли автомобиль выдает напряжение.
Если из строя вышел прикуриватель, перестал нагревать, также не помешает проверить предохранитель. Если в салоне нет света, чаще всего виноваты не перегоревшие лампы, хотя их тоже стоит проверить, а сгоревший предохранительный элемент. Он же может стать причиной выхода из строя вентилятора охлаждения. Прежде чем разобрать или заменить какой-либо прибор, необходимо заглянуть в блок и проверить, все ли они исправны.
Расположение предохранителей играет важную роль. Нельзя менять их местами, путать. При замене нескольких снимайте их по одному, чтобы не нарушить номинал. Для разных приборов нужна разная подача электроэнергии.
Расшифровка на бумажной схеме поможет понять, какой блок за какие приборы отвечает. Цвет элемента может отличаться, если вы уже подвергали его замене и поставили другой, но с тем же номиналом.
Вывод
Замена предохранителей на Ниссанах Кашкай 2007, 2008, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 годов выпуска не вызовет никаких сложностей. Восстановить работу многих проборов можно, затратив несколько минут на проверку и замену предохранительного элемента. Вышедшее из строя изделие видно невооруженным глазом.
Решил переделать подключение, не особо вмешиваясь в проводку машины.
Выдернул два предохранителя на 15 А, защищающие цепи прикуривателей. Вместо верхнего предохранителя вставил отвод цепи/держатель на два предохранителя мини проводом вверх, купленный на Aliexpress еще к предыдущему Кашкаю J10. Лучше использовать держатель для предохранителей микро.
В нижний контакт нижнего предохранителя вставил подходящего размера плоский пин с обжатым проводом длиной 10 см. Можно, наверное, использовать еще один отвод цепи/держатель на два предохранителя микро, уже заказал, как придет заменю. Можно еще использовать сгоревший предохранитель мини, с припаянным к выводу проводом, но надо использовать оригинальный, латунный, который паяется.
Далее соединил провод с этого пина с проводом держателя предохранителей.
Заодно проложил кабель для видеорегистратора вдоль лобового стекла под обшивкой потолка к блоку предохранителей и подключил к установленному держателю предохранителей.
Вся работа заняла минут 15, дольше искал подходящего размера пин.
Теперь оба прикуривателя отключаемые.
Отключаются через 3 минуты после вытаскивания ключа из замка зажигания или постановки на охрану.
Nissan Qashqai — компактный кроссовер поступивший в производство в 2006 году. Qashqai+2 является 7-местной версией кашкая, с удлиненной базой. В США известен под названием Rogue Sport. Первое поколение обозначается как j10 и выпускалось в 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 и 2012 годах. Второе обозначается как j11 и выпускалось в 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 годах. В данном материале будет представлена информация с описанием блоков предохранителей и реле ниссан кашкай первого и второго поколения, со схемами, фотографиями и обозначением элементов. Отдельно выделим предохранители отвечающие за прикуриватель.
p, blockquote 1,0,0,0,0 –>
p, blockquote 2,0,0,0,0 –>
Обращаем внимание, что варианты исполнения блоков, количество их элементов, а так же схемы могут отличатся от представленных и зависят от страны поставки, года выпуска и комплектации конкретного автомобиля. Сверяйте описание с вашим, оно будет нанесено на защитную крышку блока.
Блок в салоне
Он находится в панели приборов. Для доступа, просто потяните за крышку.
p, blockquote 4,0,0,0,0 –>
p, blockquote 5,0,0,0,0 –>
Фотография блока
p, blockquote 6,0,0,0,0 –>
p, blockquote 7,0,0,0,0 –>
Описание
p, blockquote 8,0,0,0,0 –>
F1 | 10А Аудиосистема, электропривод наружных зеркал |
F2 | 15А Передняя розетка (прикуриватель) |
F3 | Резерв |
F4 | 10А Кондиционер, электрообогреватель салона |
F5 | 15А Электромотор отопителя |
F6 | 15А Электромотор отопителя |
F7 | 10А Дополнительное оборудование |
F8 | 15А Датчики вариатора (механическая КП) |
F9 | 15А Аудиосистема |
F10 | 10А Лампы стоп-сигналов |
F11 | Резерв |
F12 | 10А Блок управления электрооборудованием салона |
F13 | 10А Электрооборудование |
F14 | 15А Розетка задняя (если установлена) |
F15 | 10А Обогрев зеркал |
F16 | 10А Блок управления электрооборудованием салона |
F17 | 15А Электрооборудование |
F18 | 20А Мото редуктор стеклоочистителя ветрового окна |
F19 | 10А Подушки безопасности системы SRC |
F20 | 10А Обогрев сидений |
R1 | Реле дополнительное оборудование салона |
R2 | Реле электровентилятора отопителя |
За передний прикуриватель отвечает предохранитель номер 2 на 15А. На схеме на английском обозначен как — POWER SOCKET.
Блоки под капотом
В моторном отсеке находятся 3 блока с предохранителями и реле.
p, blockquote 10,0,0,0,0 –>
p, blockquote 11,0,0,0,0 –>
Блок — А
Для доступа отожмите боковой фиксатор крышки и потяните за неё.
p, blockquote 12,0,0,0,0 –>
p, blockquote 13,0,0,0,0 –>
Фото — схема
p, blockquote 14,0,0,0,0 –>
p, blockquote 15,0,0,0,0 –>
Обозначение
p, blockquote 16,0,0,0,0 –>
F1 | 15А Обогреватель стекла |
F2 | 15А Обогреватель стекла |
F3 | 15А Противотуманные фары |
F4 | 30А Очиститель ветрового стекла |
F5 | 15А Лампа ближнего света правой фары |
F6 | 15А Лампа ближнего света левой фары |
F7 | 10А Лампа дальнего света правой фары |
F8 | 10А Лампа дальнего света левой фары |
F9 | 10А Лампы габаритных огней |
F10 | Резерв |
F11 | 15А Управление трансмиссией |
F12 | 20А Блок управления двигателем |
F13 | 10А Компрессор кондиционера |
F14 | 10А Лампы света заднего хода |
F15 | 10А Коробка передач |
F16 | 10А Система управления двигателем |
F17 | 15А Топливный насос |
F18 | 10А Система питания (топливные форсунки) |
F19 | 10А Гидро электронный блок ABS |
F20 | Резерв |
R6 | Реле системы зажигания |
R8 | Реле обогреватель стекла двери задка |
R16 | Реле малых оборотов вентилятора системы охлаждения двигателя I |
R17 | Реле высоких оборотов вентилятора системы охлаждения двигателя II |
Блок — Б
Таким же образом можно открыть второй блок.
p, blockquote 17,0,1,0,0 –>
p, blockquote 18,0,0,0,0 –>
Фотография
p, blockquote 19,0,0,0,0 –>
p, blockquote 20,0,0,0,0 –>
Назначение
p, blockquote 21,0,0,0,0 –>
F1 | 20А Турбина охладителя воздуха (турбодизель) |
F2 | 10А Блок переключателя режимов работы трансмиссии (автомобили с полным приводом) |
F3 | 10А Генератор |
F4 | 10А Звуковой сигнал |
FL5 | 60/30A Электроусилитель рулевого управления, насос омывателя фар, система ABS |
F6 | 40А Система ABS, система курсовой устойчивости |
F7 | 30А Электрообогреватель салона (для автомобиля с дизельным двигателем) |
F8 | 30А Электрообогреватель салона |
F9 | 30А Электрообогреватель салона |
F10 | Резерв |
FL11 | 50/30/40A Вентилятор системы охлаждения двигателя, зажигание |
F12 | 40A Блок управления электрооборудованием салона |
R3 | Реле звукового сигнала |
R4 | Реле вентилятора системы охлаждения двигателя |
R5 | Реле насоса омывателя фар |
Блок — В
Он находится на положительной клемме аккумулятора и состоит из плавких вставок высокой мощности.
p, blockquote 22,0,0,0,0 –>
p, blockquote 23,0,0,0,0 –>
Блоки в салоне
Они находятся с торцевой стороны панели приборов.
p, blockquote 24,0,0,0,0 –>
Правый блок (может отсутствовать)
p, blockquote 25,0,0,0,0 –>
p, blockquote 26,0,0,0,0 –>
Левый блок (основной)
p, blockquote 27,0,0,0,0 –>
p, blockquote 28,0,0,0,0 –>
Пример расположения
p, blockquote 29,0,0,0,0 –>
p, blockquote 30,0,0,0,0 –>
Фотография
p, blockquote 31,0,0,0,0 –>
p, blockquote 32,0,0,0,0 –>
Самый верхний ряд — запасные предохранители.
p, blockquote 33,0,0,0,0 –>
Схема с обратной стороны крышки
p, blockquote 34,1,0,0,0 –>
Назначение элементов
p, blockquote 35,0,0,0,0 –>
Нумерация с лева на право, с верху вниз.
p, blockquote 36,0,0,0,0 –>
- 15А Стеклоомываетель
- 10А Подушки безопастности
- 5А Приборная панель
- 10А Система зажигания
- 10А VDC (система стабилизации, контроля курсовой устойчивости )
- 15A Подогрев сидений
- 20А Вентилятор
- 5А Подсветка приборов, кнопок, бардачка
- 20А Резерв
- 15А Обогреватель стекла
- 15А Обогреватель стекла
- 10А Зеркала
- 10А Система курсовой устойчивости
- 10А Элекроустройства
- 15А Прикуриватель передний
- 10А Резерв
- 20А Вентилятор
- 10А Резерв
- 20А Аудиосистема
- 5А Электрокомпоненты
- 10А Приборная панель
- 10А Освещение салона
- 20А Резерв
- 10А Стоп сигналы
- 10А Антенна иммобилайзера
- 5А Выключатель, датчик сцепления
- 10А BMC
- 10A Электрокомпоненты
- 20А Питание открытие/ закрытие дверей
- 15А Стеклоочистители
- 15А Задняя розетка (прикуриватель)
- 15А Аварийная сигнализация, сигналы поворота
За прикуриватели отвечают предохранители 15 (передний) и 31 (задний) на 15А.
p, blockquote 38,0,0,0,0 –>
Отдельные элементы реле находятся с обратной стороны блока.
p, blockquote 39,0,0,0,0 –>
p, blockquote 40,0,0,0,0 –>
- Реле системы зажигания
- Реле переднего вентилятора двигателя
- Реле задних противотуманных фар
- Вспомогательное реле
Блоки под капотом
Монтажные блоки
Они находятся в моторном отсеке под патрубком воздухозаборника. Пример доступа показан на рисунке.
Читайте также: