Подключение фаркопа на фольксваген туарег
You maybe dream of nature camping on a big caravan , you have a big garden and when you take care of it, a trailer will help you to empty the green waste, you are a craftsman and you need to transport your tools, in all these situations, a hitch will be the fundamental thing to be capable of realising your tasks. You are almost certainly trying to figure out how to mount a trailer hitch on your Volkswagen Touareg? Our writers have written and published this content to make it less complicated for you to mount a trailer hitch. First we will look at the actions of how to mount a trailer hitch on a Volkswagen Touareg, then the electrical part with the connection of the harness.
Как установить сцепку на мой Volkswagen Touareg: Установка сцепки на шасси
So we commence with the first section of the assembly of a trailer hitch, i.e. the assembly part. This section will be divided into portions, with first the preparation, then the assembly and finally the few inspections to be accomplished.
Как поставить тягово-сцепное устройство на Фольксваген Туарег: подготовка к сборке
Before you commence to install a towing hitch on your Volkswagen Touareg, you will need to carry out a few steps to prepare the car for the installation of the hitch. Each car is intended to receive a towing system, and so is your car, nevertheless you will need access to it. To do this, you will need to снимаем задний бампер, commonly there are a few nuts in the trunk, in the rear wheel arches and under the bumper, remember to keep all the screws. In addition to the bumper to put tow hitch on a Volkswagen Touareg, you must also снимаем задние фонари, потому что они могут вас побеспокоить, а особенно к ним вы подключите питание фаркопа.
Как установить фаркоп на мой Volkswagen Touareg: Монтаж деталей
The fitting of the hitch is not difficult by itself, just follow the mounting instructions provided with your hitch kit. Generally, you will just need to fix the main hitch bar to the cradle of your Volkswagen Touareg, commonly this step is done by fixing only 4 bolts on the sides of the main hitch bar. After this step, проверьте, что все ваши болты затянуты правильно and only then will you have correctly accomplished the first step of How to mount a hitch on your Volkswagen Touareg.
Как установить сцепку на мой Volkswagen Touareg: установить жгут электропроводки
Чтобы закончить, более сложная часть начинается сейчас. Электричество обычно не является предпочтительной деятельностью механиков или начинающих мастеров на все руки. Вам все равно придется пройти через это, потому что в противном случае ваш трейлер или караван не будет иметь электричества, а ваши фонари, фонари или электрические детали не будут работать.
Как установить сцепку на мой Volkswagen Touareg: универсальный жгут проводов
Первый вариант второй части нашего материала как установить фаркоп на свой Фольксваген Туарег, монтаж универсального жгута проводов. Эти комплекты на самом деле намного проще разместить, чем классические обвязки. Тем не менее, убедитесь, что вы выбираете привязь в соответствии с тем, что вы хотите буксировать с помощью автомобильного фаркопа. Если это караван, вам понадобится 13-контактная вилка для передачи тока внутри него, а если вы хотите буксировать только прицеп, будет достаточно 7-контактной вилки.
For these harnesses, all you have to do is to collect the current from the connections of your rear lights, connect the ground to the body of your Volkswagen Touareg and then connect the plug to the hitch. To end, убедитесь, что вы проверили, что все ваши огни/индикаторы функционируют после этих подключений.
Как установить сцепку на мой Volkswagen Touareg: классический жгут проводов
If you don’t have a universal unit, we strongly encourage you to get in touch with a workshop for the electrical connection part. In reality, if you don’t have any experience in electricity, you risk missing a connection and losing time on этот шаг может быть длинным. There you are, you now know how to mount a hitch on your Volkswagen Touareg, we hope you will have found all the information you were trying to find, if you have other questions or concerns about your Volkswagen Touareg, do not hesitate to consult our catalogue of articles about it.
Если у вас есть какие-либо дополнительные вопросы о Volkswagen Touareg, не стесняйтесь обращаться к нашим Volkswagen Touareg категория.
Решил поделиться с камрадами уже пройденным опытом установки фаркопа на НФ, с ОД решил не связываться, искал вариант побюджетней. И вот что нашел:
1. http://www.sklep.steinhof.pl/index.p. ct&prod_id=543
2. http://www.sklep.steinhof.pl/index.p. ct&prod_id=544
3. http://www.sklep.steinhof.pl/index.p. uct&prod_id=14
Фаркопы оба сьемные, но в первом варианте надо откручивать два болта, во втором на защелке.
Третий номер - электронный блок подключения к задним фонарям авто.
Качество на уровне
В связи с открытием сезона рыбалки с лодок, срочно нужен был фаркоп, в наличии оказался только первый вариант (хотя очень хотел взять второй вариант). но не судьба, хотя как вариант можна докупить сам крюк http://www.sklep.steinhof.pl/index.p. ct&prod_id=818 с креплением и поменять, крепление в этих фаркопах идентичное.
Нашел ребят которые подрядились на эту роботу, хотя на НФ еще не ставили фаркопы. И тем более они сами смастерили тот пресловутый электронный блок "обманку", польской схемы не было, а у меня открытие сезона срывается .
Перво наперво надо снять бампер, и начнем мы с задних фонарей, которые снимаются очень просто, в багажнике есть заглушки за фонарями,
их отщелкиваем и откручиваем пластиковый болт удерживающий фонарь, все, фара снята
(как снять фонарь есть в руководстве).
Под каждым из фонарей есть по два самореза удерживающих бампер, откручиваем их. А также под фонарем где бампер заходит на боковину, в уголке, есть еще какая то защелка, ребята ее просто вниз протолкнули, имейте это ввиду (я этот момент пропустил, поэтому не пишу подробно)
Потом отщелкиваем пластиковую накладку в арке, ее надо просто тянуть на себя (с умом конечно), отщелкиваем где то половину, всю не надо.
Отгибаем подкрылок и откручиваем три самореза крепящих бампер, повторяем это с каждой стороны.
С креплениями все, но с левой стороны бампера, еще есть разьем к туманкам и парктронику, не забудьте его отключить.
Берем бампер с двух сторон, и помаленьку оттягиваем от авто в горизонтальной плоскости. Снимаем.
Под бампером видим усилитель, который нам придется снять, пенопластовый уплотнитель в моем случае тоже на запчасть, не влез.
Между двумя верхними резьбовыми отверствиями креплений усилителя (фаркопа) есть небольшой штырек, его нужно будет убрать болгаркой, а метал чем-то защитить от коррозии.
Крепим сам фаркоп, в моем случае подошел идеально
Потом крепим две пластины удерживающие сам крюк, но только наживляем одним болтом, а не тремя сразу, такой вариант нам пригодится при надевании на фаркоп бампера.
Эта процедура очень легкая, потому как в НФе в бампере есть прорезь под фаркоп, и эта же прорезь дает возможность потом дозакрепить пластины удерживающие крюк
Соответсвенно одеваем назад бампер и крепим все в обратной последовательности.
Электрическую часть описывать не буду, все равно ее должен делать специалист, а он и без подсказок, должен знать, что да как. Разве вот фото блока "обманки"
А вот фотки установленного фаркопа не сделал , потом залью. Видок Тура он конечно подпортил, но "селяви".
Спасибо за внимание, и прошу извинения за качество фоток и грамматику.
Решил поделиться с камрадами уже пройденным опытом установки фаркопа на НФ, с ОД решил не связываться, искал вариант побюджетней. И вот что нашел:
1. http://www.sklep.steinhof.pl/index.p. ct&prod_id=543
2. http://www.sklep.steinhof.pl/index.p. ct&prod_id=544
3. http://www.sklep.steinhof.pl/index.p. uct&prod_id=14
Фаркопы оба сьемные, но в первом варианте надо откручивать два болта, во втором на защелке.
Третий номер - электронный блок подключения к задним фонарям авто.
Качество на уровне
В связи с открытием сезона рыбалки с лодок, срочно нужен был фаркоп, в наличии оказался только первый вариант (хотя очень хотел взять второй вариант). но не судьба, хотя как вариант можна докупить сам крюк http://www.sklep.steinhof.pl/index.p. ct&prod_id=818 с креплением и поменять, крепление в этих фаркопах идентичное.
Нашел ребят которые подрядились на эту роботу, хотя на НФ еще не ставили фаркопы. И тем более они сами смастерили тот пресловутый электронный блок "обманку", польской схемы не было, а у меня открытие сезона срывается .
Перво наперво надо снять бампер, и начнем мы с задних фонарей, которые снимаются очень просто, в багажнике есть заглушки за фонарями,
их отщелкиваем и откручиваем пластиковый болт удерживающий фонарь, все, фара снята
(как снять фонарь есть в руководстве).
Под каждым из фонарей есть по два самореза удерживающих бампер, откручиваем их. А также под фонарем где бампер заходит на боковину, в уголке, есть еще какая то защелка, ребята ее просто вниз протолкнули, имейте это ввиду (я этот момент пропустил, поэтому не пишу подробно)
Потом отщелкиваем пластиковую накладку в арке, ее надо просто тянуть на себя (с умом конечно), отщелкиваем где то половину, всю не надо.
Отгибаем подкрылок и откручиваем три самореза крепящих бампер, повторяем это с каждой стороны.
С креплениями все, но с левой стороны бампера, еще есть разьем к туманкам и парктронику, не забудьте его отключить.
Берем бампер с двух сторон, и помаленьку оттягиваем от авто в горизонтальной плоскости. Снимаем.
Под бампером видим усилитель, который нам придется снять, пенопластовый уплотнитель в моем случае тоже на запчасть, не влез.
Между двумя верхними резьбовыми отверствиями креплений усилителя (фаркопа) есть небольшой штырек, его нужно будет убрать болгаркой, а метал чем-то защитить от коррозии.
Крепим сам фаркоп, в моем случае подошел идеально
Потом крепим две пластины удерживающие сам крюк, но только наживляем одним болтом, а не тремя сразу, такой вариант нам пригодится при надевании на фаркоп бампера.
Эта процедура очень легкая, потому как в НФе в бампере есть прорезь под фаркоп, и эта же прорезь дает возможность потом дозакрепить пластины удерживающие крюк
Соответсвенно одеваем назад бампер и крепим все в обратной последовательности.
Электрическую часть описывать не буду, все равно ее должен делать специалист, а он и без подсказок, должен знать, что да как. Разве вот фото блока "обманки"
А вот фотки установленного фаркопа не сделал , потом залью. Видок Тура он конечно подпортил, но "селяви".
Спасибо за внимание, и прошу извинения за качество фоток и грамматику.
Решил поделиться с камрадами уже пройденным опытом установки фаркопа на НФ, с ОД решил не связываться, искал вариант побюджетней. И вот что нашел:
1. http://www.sklep.steinhof.pl/index.p. ct&prod_id=543
2. http://www.sklep.steinhof.pl/index.p. ct&prod_id=544
3. http://www.sklep.steinhof.pl/index.p. uct&prod_id=14
Фаркопы оба сьемные, но в первом варианте надо откручивать два болта, во втором на защелке.
Третий номер - электронный блок подключения к задним фонарям авто.
Качество на уровне
В связи с открытием сезона рыбалки с лодок, срочно нужен был фаркоп, в наличии оказался только первый вариант (хотя очень хотел взять второй вариант). но не судьба, хотя как вариант можна докупить сам крюк http://www.sklep.steinhof.pl/index.p. ct&prod_id=818 с креплением и поменять, крепление в этих фаркопах идентичное.
Нашел ребят которые подрядились на эту роботу, хотя на НФ еще не ставили фаркопы. И тем более они сами смастерили тот пресловутый электронный блок "обманку", польской схемы не было, а у меня открытие сезона срывается .
Перво наперво надо снять бампер, и начнем мы с задних фонарей, которые снимаются очень просто, в багажнике есть заглушки за фонарями,
их отщелкиваем и откручиваем пластиковый болт удерживающий фонарь, все, фара снята
(как снять фонарь есть в руководстве).
Под каждым из фонарей есть по два самореза удерживающих бампер, откручиваем их. А также под фонарем где бампер заходит на боковину, в уголке, есть еще какая то защелка, ребята ее просто вниз протолкнули, имейте это ввиду (я этот момент пропустил, поэтому не пишу подробно)
Потом отщелкиваем пластиковую накладку в арке, ее надо просто тянуть на себя (с умом конечно), отщелкиваем где то половину, всю не надо.
Отгибаем подкрылок и откручиваем три самореза крепящих бампер, повторяем это с каждой стороны.
С креплениями все, но с левой стороны бампера, еще есть разьем к туманкам и парктронику, не забудьте его отключить.
Берем бампер с двух сторон, и помаленьку оттягиваем от авто в горизонтальной плоскости. Снимаем.
Под бампером видим усилитель, который нам придется снять, пенопластовый уплотнитель в моем случае тоже на запчасть, не влез.
Между двумя верхними резьбовыми отверствиями креплений усилителя (фаркопа) есть небольшой штырек, его нужно будет убрать болгаркой, а метал чем-то защитить от коррозии.
Крепим сам фаркоп, в моем случае подошел идеально
Потом крепим две пластины удерживающие сам крюк, но только наживляем одним болтом, а не тремя сразу, такой вариант нам пригодится при надевании на фаркоп бампера.
Эта процедура очень легкая, потому как в НФе в бампере есть прорезь под фаркоп, и эта же прорезь дает возможность потом дозакрепить пластины удерживающие крюк
Соответсвенно одеваем назад бампер и крепим все в обратной последовательности.
Электрическую часть описывать не буду, все равно ее должен делать специалист, а он и без подсказок, должен знать, что да как. Разве вот фото блока "обманки"
А вот фотки установленного фаркопа не сделал , потом залью. Видок Тура он конечно подпортил, но "селяви".
Спасибо за внимание, и прошу извинения за качество фоток и грамматику.
Читайте также: