Подключение автозапуска дэу нексия
С конца 2010 года машина комплектуется 5-ти контактным приводом в водительской двери, нужно только провода в дверь притащить.
Самостоятельная установка сигнализации нексия
Мы надеемся, что данная статья была полезной для Вас, берегите транспортные средства.
Daewoo Nexia N150 — Установка сигнализация Pantera QX44
При этом, когда автомобиль запущен, он все равно остается на сигнализации.
За установку запросили порядка рублей, но отдавать за установку больше чем за саму сигнализацию считаю…
Усилитель руля немного туговат, но это только придает водителю ощущение обратной связи с колесами. Задняя часть новой Нексии собрала наибольшее количество разногласий.
Ведь иммобилайзер включен и в настоящее время провода отсоединены друг от друга. Мы надеемся, что данная статья была полезной для Вас, берегите транспортные средства.
Были измены формы бамперов и светотехники.
Передний бампер теперь имеет новую фальшрадиаторную решетку и встроенные противотуманки. Блок — Фар комплектуются прозрачной поликарбонатной оптикой и новым блоком ближнего света.
Дэу нексия точки подключения сигнализации
Привет мож кому то пригодится), была nexia на подключение сигнализации, сделал пару фото быстро так как машина знакомого. Точки подключения Жгут замка зажигания: +12 — красный Зажигание 1 — красный/белый, толстый Зажигание 2- красный/белый, тонкий Асс — красный/желтый Стартер — фиолетовый
В ногах водителя, малый разъем: Ручник — зеленый
В ногах водителя, большой разъем: Повороты — зелёный и жёлтый Габарит — коричневый Двери (- ) — белый. первый ряд второй по счету Бензонасос — бело/коричневый ЦЗ — коричнево/белый уходящий в жгут водительской двери, управление изменой полярности
Самой проблемой это цз так как родная система рассчитана на открытие ключем дверь водительскую с нее уже импульс на открытие остальных дверей, я разорвал коричнево белый и подключил один конец к цз сигналки и уже все закрывается кроме водительской двери, для этого сняв пластик на водительском пороге и там есть жгут который уходит под сидение и в нем черно/жёлтый и черно/красный два провода с активаторов от них тянем до жгута водительской двери и можно кинуть один на коричнево/белый и другой на коричнево/красный тож разрезов и в двери соединив их на активатор чтоб не тянуть дополнительно через гофру и вот все дери четко закрываются)
Световые приборы(повороты) — взял с левого подрулевого Концевики дверей — взял с приборки(разъем B контакт 2)
Сигнал ручного тормоза — приборка(разъем А контакт 11)
Сигнал тахометра — приборка(разъем А контакт 15) Замки дверей(актуаторы) — подключился к блоку ЦЗ(можна закрыть как с сигналки так и с ключа так и с кнопок ЦЗ)
Nexia
Как защитить от угона Daewoo Nexia? Как правильно выбрать противоугонную систему или автосигнализацию для своего автомобиля? Эти вопросы как никогда актуальны сейчас.
Сигнализация на Nexia R3 — Равон
Точки подключения на новую Нексию Р3 с 2021 года — Равон с двигателем 1.5 литра
Демонтаж пластиковых панелей салона Равон Р3
На данном Равон Р3 присутствует высокоскоростная шина CAN. Подключиться к ней можно на OBD разъеме.
Подключение датчиков открытия дверей и включения стояночного тормоза
Подключение можно произвести в белом разъеме левой передней кик-панели.
В случае подключения к CAN – шине Нексия статус включения датчика ручного тормоза присутствует в CAN. Специального подключения в этом случае не требуется.
Для управления отпиранием и запиранием замков всех дверей необходимо установить дополнительный электропривод в водительскую дверь и соединить его тягу с механизмом замка. Дополнительный электропривод управляется от блока устанавливаемой охранной системы и приводит в движение механизм замка водительской двери. Синхронно с замком водительской двери отпираются и запираются замки других дверей.
Управление дополнительным электроприводом замка водительской двери происходит с помощью силовых реле. Для подключения можно использовать как реле релейного модуля, так и дополнительные реле.
Провода датчика нажатия педали тормоза и управления аварийной сигнализацией располагаются в разъемах левой передней кик-панели.
Зеленый провод в синем разъеме – (+12 В) при нажатии на педаль тормоза.
Провода управления аварийной сигнализацией располагаются в желтом разъеме.
Синий провод – (+12В) – включение левых указателей поворота; Голубой провод – (+12В) – включение правых указателей поворота.
Датчик открытия багажника можно подключить к серо/белому разъему, который располагается в багажном отсеке.
Виды сигнализаций
Согласно статистике и отзывам автовладельцев, чаще всего используют такие фирмы сигнализаций, как Pandora, Tomahawk, Starline, Excellent, ScherKhan и Pharaon. Что касается категорий сигнализаций, то их можно разделить на следующие:
- Сигнализация с автозапуском. Скорее, это просто как дополнительная опция к любой из нижеперечисленных сигнализаций. Плюс этой сигнализации в том, что она позволяет время от времени запускать машину, в целях прогрева и утепления салона автомобиля. При этом, когда автомобиль запущен, он все равно остается на сигнализации.
- Сигнализация с односторонней связью. В основном цель лежит на оповещение владельца авто о попытке угона или другой угрозы. В стандартный пакет опций, в зависимости от фирмы производителя, могут входить функции блокирования двигателя, центральный замок и функция дистанционного управления сигнализацией.
- Сигнализация с обратной связью. Цель данной сигнализации заключается в том, что она дает возможность автовладельцу получать всю основную информацию про его авто. Эти данные выводятся на брелочном дисплее. Это существенно удобнее, нежели сигналка с односторонней связью.
- Спутниковая сигнализация. Доминируют над другими видами сигнализаций ввиду того, что на брелочный дисплей выводится информация о точном местонахождении Вашего авто. Это очень удобно, ведь информация поступает не только автовладельцу, но и службе, курирующей охраняемый их сигнализацией автомобиль.
Чаще всего, на каждую из подобных охранных систем ставят такую опцию, как доводчики стекол. Очень полезное дополнение, ведь часто бывает, когда в спешке мы закрываем машину, но забываем закрыть окна. Помимо этого очень необходимо такое дополнение, как центральный замок. Да, не во всех сигнализациях эта опция идет в базе.
Необходимость заключается в том, что при нажатии на кнопку включения охранной системы, блокируются все двери (или не все, все зависит от покупателя), что позволяет сэкономить время на проверке и закрывании дверей. Также, дабы уменьшить в разы вероятность и риск угона автомобиля – устанавливают охранно-поисковую систему в сигнализацию. Это существенно увеличивает шансы на поимку вора, если, конечно же, он взломает охранную систему автомобиля, что очень маловероятно.
Что такое иммобилайзер и нужен ли он вообще
Начнем с того, что же это такое. Иммобилайзер – противоугонный прибор, который в настоящее время очень востребован. Ведь часто, оглядываясь на автомобили Daewoo Nexia, вор ошибочно предполагает, что если он её взломает, то ничего не произойдет. Речь о том, что как раз на автомобили такого класса, как Nexia необходимо ставить иммобилайзер. Подобная функция защиты авто существенно сократит шансы на угон. Точнее говоря, сведет их до 0.
По какому же принципу работает иммобилайзер? А принцип его заключается в том, что он размыкает некоторые участки проводки электрики авто, пока автомобиль находится в неподвижном состоянии. Если автомобиль завести ключом, то ничего не произойдет. Ведь иммобилайзер включен и в настоящее время провода отсоединены друг от друга. Запустится двигатель лишь тогда, когда реле подаст сигнал, который замкнет всю электропроводку. Бывает иммобилайзер двух видов:
Выбор сигнализации
Но, благодаря новым системам сигнализации и блокировки двигателя вы можете быть спокойны за Ваш автомобиль. Сразу возникает вопрос, какую именно сигнализацию выбрать, ведь на рынке их огромное множество.
Однако, есть набор дополнительных опций, который существенно увеличат шансы на то, что Ваше авто не угонят и не испортят. Такие опции, как встроенный модуль GSM, режим контроля дверей, режим блокировки двигателя действительно оказывают нужную защиту. Также, в современных сигнализациях есть опции, прибавляющие комфорт Вашему авто. Такой датчик, например, как контроль температуры салона, повышает комфорт и стоимость автомобилю, но никак не сказывается на уровне безопасности. Некоторые малозаметные детали, на первый взгляд, могут сыграть решающую роль в определенных ситуациях.
подключение автозапуска на нексии
Ответы 4
Смотря по какой схеме. Если ставите а91, Вам хватит того что есть в комплекте автосигнализации. Если в нексии нет центрального замка, то необходимо будет установить приводы в каждую дверь (в комплекте с сигнализацией их нет, покупаются отдельно). Для подключения 4 приводов к сигнализации рекомендую установить дополнительное реле или увеличить предохранитель в сигнализации с 10 на 20 ампер (это на свой страх и риск). Для подключения к замку зажигания у сигнализации тоже все есть, рекомендую не подключать стартерный провод на замке зажигания в разрыв (сигнализация может не выдержать, точнее ее дорожка на плате), если нужен разрыв то только доп. реле.
Для подключения к замку зажигания у сигнализации тоже все есть, рекомендую не подключать стартерный провод на замке зажигания в разрыв (сигнализация может не выдержать, точнее ее дорожка на плате), если нужен разрыв то только доп. реле.
Кроме этого предлагаю еще и к желтому проводу сигнализации подключить катушку внешнего реле 30/40А, а уже контактами этого реле подавать + в цепь ЗАЖИГАНИЕ на замке. На старых Нексиях перегруженный замок зажигания. И малогабаритная релюшка сигнализации долго не протянет. Особенно, если будете забывать дворники во включенном состоянии, а они окажутся примерзшими.
а как без разрыва подклчить, только через реле?
подключение автозапуска на нексии / Самостоятельная установка / StarLine
Сигнализация с автозапуском.
Скорее, это просто как точки подключения сигнализации дэу нексия опция к любой из нижеперечисленных сигнализаций. Плюс этой сигнализации в том, что она позволяет время от времени запускать машину, в целях прогрева и утепления салона автомобиля. При этом, когда автомобиль запущен, он все равно остается на сигнализации.
Сигнализация с односторонней связью. В основном цель лежит на оповещение владельца авто о попытке угона или другой угрозы.
Установка сигнализации на Ravon R3 новая Нексия
Подключение сигнализации с запуском на Равон Р3 — Нексия с 2015 года в комплектации с АКПП или Механикой
Разбираем переднюю панель Равон Р3
Снять пластиковую накладку под рулевой колонкой. Для этого необходимо сначала снять левую накладку передней панели (на защёлках), затем снять пластиковую накладку под рулевой колонкой (на защёлках). Далее освободить фиксатор ручки отпирания капота и снять её
Снять пластиковую накладку порога двери водителя и левой кик-панели (на защёлках), предварительно отвернув клипсу крепления.
Для доступа к замку зажигания снять кожух рулевого вала. Для этого отвернуть два самореза и три винта крепления кожуха рулевого вала и снять его (на защёлках
Для установки дополнительного электропривода замка двери снять пластиковую накладку двери водителя. Для этого сначала отвернуть саморез крепления накладки, снять накладку ручки открывания двери (на защёлках). Затем снять ручку управления стеклоподъёмником, для этого извлечь фиксатор ручки и снять её. Далее снять декоративную накладку и снять пластиковую накладку двери водителя (на защёлках)
Точки подключения Равон Р3
Подключение массы StarLine под штатный болт слева от рулевой колонки
В жгуте белого разъёма в левой кик-панели выполнить подключение контроля концевиков дверей и стояночного тормоза.
В жгуте синего разъёма в левой кик-панели выполнить подключение контроля педали тормоза.
В жгуте серого разъёма за монтажным блоком предохранителей выполнить подключение контроля работы двигателя.
В жгуте жёлтого разъёма в левой кик-панели выполнить подключение силового управления световыми сигналами
В жгуте белого разъёма, расположенного под задней полкой с левой стороны, выполнить подключение контроля концевика багажника
Для Равон Р3 с МКПП в жгуте разъёма концевика педали сцепления выполнить подключение имитации нажатия педали в режиме автозапуска двигателя согласно Схеме 2
В жгуте разъёма замка зажигания подключить силовые цепи автозапуска двигателя, питание и силового модуля автозапуска.
Сигнализация для Ravon R3
Для того, чтобы установить сигнализацию, нужно знать, к каким проводам ее цеплять. Во-первых, это силовой кабель, во вторых, провода, блокирующие открывание багажника и дверей. Силовой кабель проводится через моторный отсек. Для самостоятельной установки следует знать, что желто-коричневый провод в салоне – подключен к бензонасосу. Рядом с ним синий и бледно-голубой провода – поворотники. На соседнем жгуте находится белый провод, он регулирует открывание дверей. На другом жгуте – еще один провод, при замыкании которого открывается багажник. Рассмотрим последовательность действий для установки сигнализации параллельно с установкой центрального замка. С дверей снимается обшивка, устанавливается тяга для автоматического открывания. Одновременно устанавливается блок сигнализации. Таким образом, при разблокировании открываются одновременно все замки дверей. Теперь не нужно будет поворачивать ключ в каждом замке.
подключение автозапуска на нексии
Ответы 4
Смотря по какой схеме. Если ставите а91, Вам хватит того что есть в комплекте автосигнализации. Если в нексии нет центрального замка, то необходимо будет установить приводы в каждую дверь (в комплекте с сигнализацией их нет, покупаются отдельно). Для подключения 4 приводов к сигнализации рекомендую установить дополнительное реле или увеличить предохранитель в сигнализации с 10 на 20 ампер (это на свой страх и риск). Для подключения к замку зажигания у сигнализации тоже все есть, рекомендую не подключать стартерный провод на замке зажигания в разрыв (сигнализация может не выдержать, точнее ее дорожка на плате), если нужен разрыв то только доп. реле.
Для подключения к замку зажигания у сигнализации тоже все есть, рекомендую не подключать стартерный провод на замке зажигания в разрыв (сигнализация может не выдержать, точнее ее дорожка на плате), если нужен разрыв то только доп. реле.
Кроме этого предлагаю еще и к желтому проводу сигнализации подключить катушку внешнего реле 30/40А, а уже контактами этого реле подавать + в цепь ЗАЖИГАНИЕ на замке. На старых Нексиях перегруженный замок зажигания. И малогабаритная релюшка сигнализации долго не протянет. Особенно, если будете забывать дворники во включенном состоянии, а они окажутся примерзшими.
Сегодня устанавливаем автосигнализацию с автозапуском StarLine A93 на автомобиль Деу Нексия n150 2011 года выпуска.
На автомобиле стояла старенькая Пантера изрядно потрёпанная от времени. Владелец захотел обновить её на более современную сигнализацию с функцией автозапуска.
Первым делом снимаемых приборную панель. Для этого нам потребуется снять накладку центральной консоли(держится на защёлках)
Вытащить дефлекторы из воздуховодов
И выкрутить множество саморезов под ними. Тогда можно снять накладку приборной панели
И саму приборную панель
Далее удаляем старую сигнализацию
И находим место для блока управления новой
На лобовое стекло устанавливаем аненну, накладку стойки кузова светодиод индикации
Под капот выводим датчик температуры (кроме как на патрубке места на этом двигателе ему не нашлось)
Концевик капота используем от прежней сигнализации
Далее подключаем цепи центрального замка, концевика багажника, привода открытия багажника, поворотников, тахометра, ножного и ручного тормоза
Культурно собираем провода в изоленту и укладываем так, чтобы при любых ремонтных работах они по минимуму мешали их выполнению.
Салон собираем в обратном порядке. После сборки проверяем работу сигнализации и автозапуска. Вё работает, сигализация установлена :)
Всем удачи на дорогах ;)
Комментарии 4
День добрый! Подскажите, существуют ли сигнализации с отдельным разъемом постановки на охрану? Пример: подключаем к этому входу геркон, прячем под пластиком двери (у зеркала). Выходим, брелком с магнитом проводим по этому месту, машина встала на охрану. Нужно чтобы на больших парковках у магазинов не ставить на охрану брелком, дабы кодграббером не перехватили. Или это не актуально?
Думаю можно и такой вариант реализовать, но от кирпича в стекло и вытащенный сумки из машины ни одна сигнализация не поможет поэтому актуально ли так усложнять защиту?
Если так размышлять, то и обычную сигнашку ставить не стоит, трата денег, от судьбы не уйти))
90% пользователей от сигнашка надо только открыть-закрыть двери и автозапуск. Об охранных функциях редко кто задумывается
Добрый день дорогие друзья.
Заменил старый блок сигнализации на Cenmax ST-5 двусторонний и с автозапуском.
Саму сигнализацию прикрутил без проблем, но нужна помощь с автозапуском.
Расскажите куда присоединять провода автозапуска (в какой колодке и какого цвета)
Вот что есть из блока сигнализации.
К каким выводам собственно подключать. Где подводные камни.
и еще где взять.
-- Концевик ручного тормоза (ближе к панели приборов)
-- Импульсы тахометра
Спасибо большое) надеюсь к зиме всетаки соберу)))
Автозапуск ДВС подключение.
Силовые провода лучше подключать прямо к замку . Желтый к красно - белому толстому . Голубой к красно - белому потоньше . Фиолетовый нужно разрезать . К черно - белому тот конец , что к замку . К черно - желтому другой .
Тахометр и ручник проще всего взять с приборной панели . Точно помню , что ручник в левом разъеме , нижний ряд контактов , третий от края приборки . Генератор - пятый . Если нужен именно тахометр , его не помнюно если снять приборку , то по дорожкам там все легко проследить . У него три контакта , все подписаны , + , - , и тот , что нужен , сигнальный .
Автозапуск ДВС подключение.
А у меня такой вопрос.
Вчера поставили мне сигналку SHERIFF ZX-925. Подключили на второй канал открытие багажника. Я спросил, можно ли подключить автозапуск, но сказали что к этой сигналке нельзя. Я прочитал в инструкцию - там написано, что 2 и 3 канал как раз для этого предназначены.
Подскажите, нельзя только потому, что нет встроенного блока автозапуска или вообще нельзя?
В компетентности установщика сомнений нет. Он работает не первый год в одном из крупнейших автосалонов, и многие знакомые отзываются о нем хорошо.
И еще вопрос: Я когда уехал от установщика то попал в пробку и заметил еще до пробки, что что-то не тянет. А в пробке обороты плавали на хх от 1100 до 500. А потом и совсем заглох. Завелся заново - все ОК. Потом вроде ездил вечером - нормально. хз. Может это быть связано с сигналкой?
Автозапуск ДВС подключение.
SHERIFF ZX-925
У этой сигнализации автозапуска нет . Есть только поддержка функции турботаймера , которая для Нексии не актуальна . Отдельно модули автозапуска существуют , но по цене сравнимы с самими сигнализациями .
Автозапуск ДВС подключение.
А как сама сигнализация? Как Ваше мнение? В смысле надежность, функциональность и т.д.
И сколько примерно может стоить такой модуль автозапуска?
Автозапуск ДВС подключение.
А у меня такой вопрос.
Вчера поставили мне сигналку SHERIFF ZX-925. Подключили на второй канал открытие багажника. Я спросил, можно ли подключить автозапуск, но сказали что к этой сигналке нельзя. Я прочитал в инструкцию - там написано, что 2 и 3 канал как раз для этого предназначены.
Подскажите, нельзя только потому, что нет встроенного блока автозапуска или вообще нельзя?
В компетентности установщика сомнений нет. Он работает не первый год в одном из крупнейших автосалонов, и многие знакомые отзываются о нем хорошо.
И еще вопрос: Я когда уехал от установщика то попал в пробку и заметил еще до пробки, что что-то не тянет. А в пробке обороты плавали на хх от 1100 до 500. А потом и совсем заглох. Завелся заново - все ОК. Потом вроде ездил вечером - нормально. хз. Может это быть связано с сигналкой?
Эта сигнализация без автозапуска. Но можно сделать. Есть такие блоки для автозапуска, как раз для таких случаев. Например, Абсолют ARS-202. Опытный установщик должен был бы знать. Если CH2 использовали для открытия багажника, то CH3 можно использовать для подачи команды на "Абсолют".
Второй вопрос : зависит от того, как сделаны блокировки сигнализации.
А как сама сигнализация? Как Ваше мнение? В смысле надежность, функциональность и т.д.
И сколько примерно может стоить такой модуль автозапуска?
Сигнализация нормальная. У меня уже третий год Sheriff - 999 RS ( с автозапуском). С функциональностью и надёжностью всё в порядке. Единственный нюанс- если на встроенные реле замков дверей навесить привода всех четырёх дверей, то они (реле) могут выйти из строя. Я применил ( по совету Franky :-[ ) доп. реле. Если машина GLE и используется штатный ЦЗ, то эта проблемка отпадает.
У нас этот блок автозапуска стоит порядка 1500 р.
Автозапуск ДВС подключение.
Благодарю за помощь многоуважаемого Franky, при возможности, с радостью отблагодарю пивом.
Разобрал спокойно, подключил непосредственно к колодке в замке и все великолепно заработало. Вся процедура заняла менее часа работы.
Единственное - чуть не отломал пластиковую часть замка зажигания - на той, что подключается к колодке - уж очень она хлипко держится за металлическую часть.
Автозапуск ДВС подключение.
Помогите с датчиком температуры охлаждающей жидкости. Поставил сигналку Шериф 1055 с автозапуском, всё работает как часы, осталось включить функцию, чтобы заводилась ксюха при отрицательной температуре, брелок не включает, т.к. не могу подключить провод к ДТЖ. По схеме к одному проводу тёмно-зелёному от сигналки необходимо подключить концевик капота и ДТЖ. От ДТЖ выходят два провода: серый и жёлтый. Подключил к жёлтому-функция автозапуска по температуре включается, но при постановке на охрану срабатывает сигналка от открытого капота. Всю сигналку и контроллер на стёкла поставил сам за два вечера (не электрик), а здесь чё-то недогоню, помогите плиз.
Автозапуск ДВС подключение.
Подключается датчик температуры так-1 провод на массу,второй к проводу,который идет на концевик капота.Если срабатывает сигналка,значит неисправен датчик
Автозапуск ДВС подключение.
Помогите с датчиком температуры охлаждающей жидкости. Поставил сигналку Шериф 1055 с автозапуском, всё работает как часы, осталось включить функцию, чтобы заводилась ксюха при отрицательной температуре, брелок не включает, т.к. не могу подключить провод к ДТЖ. По схеме к одному проводу тёмно-зелёному от сигналки необходимо подключить концевик капота и ДТЖ. От ДТЖ выходят два провода: серый и жёлтый. Подключил к жёлтому-функция автозапуска по температуре включается, но при постановке на охрану срабатывает сигналка от открытого капота. Всю сигналку и контроллер на стёкла поставил сам за два вечера (не электрик), а здесь чё-то недогоню, помогите плиз.
Сегодня наконецто решился ставить сигналку..
разобрал панель, установил антену протянул к ней провод, закрепил СИД, закреил датчик удара и поставил кнопку.
далее приступил к замку зажигания для автозапуска, тут вроде все просто.
На улице начался дождь и пришлось потратить не мало времени чтобы собрать немного все в купу и перебратся в гараж..
К поворотникам подключился тоже быстро и легко, нашел в разьеме Х5 концевик водительской двери, подключился к нему, но тут оказалось что это концевик только водительской двери. сколько ставил сигналок всегда кидал на один и все работало.
Возникло еще ряд вопросов, выручайте.
1. Откуда проще взять концевик багажника, или надо тянуть свой провод?
2. Кудой проще попасть под капот? видел что жгут проводов рядом с рулевой колонкой идет, думал тудой, пока не пробовал.
3. где взять сигнал тахометра? хотелось бы по тахометру автозапуск реализовать.
не успел сегодня доделать.. подскажите кто уже включал что и как на пальцах.. уж больно не хочется долго игратся.
спасибо.
Чтобы подключиться к концевикам, надо использовать белый провод в разъёме Х5. контакт 19. От него провод идёт к лампе дверей на приборной панели. Или можно подключиться к этой самой лампе. Разъём В на приборной панели, контакт 2, белый провод.
От концевика багажника надо протягивать провод.
Сигнал на тахометр- разъём А на приборной панели, контакт 15, белый провод.
Самостоятельно ставим сигнализацию
Сколько у меня было машин, на все я сигнализации ставил сам.И на мой взгляд, нексия- самая удобная машина для установки смгнализации.
1)Удобное место под приборной панелью
2)Не надо далеко провода тянуть.Практически всё находится на блоке предохранителей.
3)Имеется отверстие(интересно, зачем оно?) из кабины в подкапотное пространство.
При настройке автозапуска столкнулся с одной проблемкой: лампочки аварийного давления масла и батареи гаснут до старта двигателя.Решил проблему просто: лампа "чек" гаснет только после старта двигателя.
Самостоятельно ставим сигнализацию
При настройке автозапуска столкнулся с одной проблемкой: лампочки аварийного давления масла и батареи гаснут до старта двигателя.
Самостоятельно ставим сигнализацию
Кудой проще попасть под капот?
Откручиваеш расширительный бачок, отгибаеш шумоизоляцию и ищеш там отверстие.
Самостоятельно ставим сигнализацию
Я у себя сделал контроль запуска по генератору- всё работает, как часы.
У меня иногда стартовала со второй попытке, по тахометру что то заморочек много(иногда, зимой оставляеш включоным вентилятор печки).Потом сделал по чеку и всё стало о.к.Уже второй год.
Самостоятельно ставим сигнализацию
Провод концевика можно взять в Х5. Все концевики запараллелены и где брать сигнал разницы нет - с концевика или с лампы. Если берет не со всех дверей- может закис концевик.
Сигнал с тахометраможно взять с панели там все просто ( описано выше). Ближе нету, если не влезать в жгут.
Я у себя сделал контроль запуска по генератору- всё работает, как часы.
У меня иногда стартовала со второй попытке, по тахометру что то заморочек много(иногда, зимой оставляеш включоным вентилятор печки).Потом сделал по чеку и всё стало о.к.Уже второй год.
Самостоятельно ставим сигнализацию
Все.. автозапуск работает. Подключил к лампе зарядки аккумулятора..вчера и сегодня пробовал.. заводится с первого раза.. под капот попал через жгут проводов возле рулевой колонки.
Хотел подключить ЦЗ, но решил опять посоветоватся.. у меня NEXIA NEW N150 DOHC GLE .
На сколько я знаю в данной модели 5-проводный привод в водительской двери. Может у кого есть схема как подключится к разьему Х5А вроде.. тот что возле Х5 я так понял с двери провода туда идут.. не охота карту снимать.
Сигналка у меня Aligator 875 . есть значит такие провода:
синий\красный-запирание, НР контакт
синий\белый -запирание, НР контакт
синий\черный-запирание, НР контакт
зеленый\белый-запирание, НР контакт
зеленый\красный-запирание, НР контакт
зеленый\черный-запирание, НР контакт
и остался у меня фиолетовый провод - это (+) вход для подключения 5-проводного электропривода. При замыкании фиолетового провода на +12В система будет автоматически подавать импульс для отпирания дверей автомобиля, а при отключении от +12В импульс запирания.
Можно ли подключится к разьему не разбирая карты дверей?
Если да то куда что тыкать.. или хотябы схемку разьема.
Самостоятельно ставим сигнализацию
Дверь разбирать по любому. Внутри стоит 5- проводный привод, но используется только 3 провода от контактной части, сам привод не подключен.
Как вариант можно подключить этот привод к сикналке (тянуть 2 провода в дверь) Получится так: сигналка управляет приводом водительской двери, а он контактной группой и ЦЗ управляет всем остальным. Т.е. в схему ЦЗ не влезаем.
Подсоединить можно так
С-Кр и З-Кр соединяем вместе и садим на 12 в (постоянно 12)
С-Ч и З-Ч соединяем вместе и на массу
С-Б и З-Б кидаем в дверь и подсоединяем к приводу в колодке.
Самостоятельно ставим сигнализацию
Разобрал сегодня дверь, думал подключить ЦЗ. Но увидел что в водительской двери стоит 3-проводный привод.. как подключить его к сигналке.. Не хочу покупать 5-проводный.. на сигналке есть реализация ЦЗ. смотрите пост чуть выше.. Как и куда подключится, дверка пока в разобранном состоянии.. помогите..
Установка автосигнализации на Daewoo Nexia — Точки подключения, расположение и цвета проводов
1. Точки подключения автосигнализации на Daewoo Nexia
Жгут замка зажигания: +12 — красный Зажигание 1 — красный/белый, толстый Зажигание 2— красный/белый, тонкий Асс — красный/желтый Стартер — фиолетовый
В ногах водителя, малый разъем: Ручник — зеленый
В ногах водителя, большой разъем: Повороты — зелёный и жёлтый Габарит — коричневый Двери (- ) — белый Бензонасос — бело/коричневый
Багажник — концевик в багажнике
С конца 2010 года машина комплектуется 5-ти контактным приводом в водительской двери, нужно только провода в дверь притащить.
Дэу нексия точки подключения сигнализации
Привет мож кому то пригодится), была nexia на подключение сигнализации, сделал пару фото быстро так как машина знакомого. Точки подключения Жгут замка зажигания: +12 — красный Зажигание 1 — красный/белый, толстый Зажигание 2- красный/белый, тонкий Асс — красный/желтый Стартер — фиолетовый
В ногах водителя, малый разъем: Ручник — зеленый
В ногах водителя, большой разъем: Повороты — зелёный и жёлтый Габарит — коричневый Двери (- ) — белый. первый ряд второй по счету Бензонасос — бело/коричневый ЦЗ — коричнево/белый уходящий в жгут водительской двери, управление изменой полярности
Самой проблемой это цз так как родная система рассчитана на открытие ключем дверь водительскую с нее уже импульс на открытие остальных дверей, я разорвал коричнево белый и подключил один конец к цз сигналки и уже все закрывается кроме водительской двери, для этого сняв пластик на водительском пороге и там есть жгут который уходит под сидение и в нем черно/жёлтый и черно/красный два провода с активаторов от них тянем до жгута водительской двери и можно кинуть один на коричнево/белый и другой на коричнево/красный тож разрезов и в двери соединив их на активатор чтоб не тянуть дополнительно через гофру и вот все дери четко закрываются)
Световые приборы(повороты) — взял с левого подрулевого Концевики дверей — взял с приборки(разъем B контакт 2)
Сигнал ручного тормоза — приборка(разъем А контакт 11)
Сигнал тахометра — приборка(разъем А контакт 15) Замки дверей(актуаторы) — подключился к блоку ЦЗ(можна закрыть как с сигналки так и с ключа так и с кнопок ЦЗ)
2. Точки подключения автосигнализации на Daewoo Nexia 2013
Замок зажигания: + — красный стартер — фиолетовый зажигание — красный/белый толстый зажигание 2 (исчезает) — красный/белый тонкий
Порог водителя: тормоз (+) — белый/синий повороты (+) — зелёный и жёлтый бензонасос (+) — синий концевики дверей (-) — белый отпирание багажника (силовой +) — красный/белый центральный замок (-) — коричневый/белый и коричневый/красный
концевик багажника (-) — в багажнике, слева
В двери водителя только датчик положения. Можно его снять и поставить вместо него пятиконтактный привод. Получим полноценную систему центрального замка. Или же ставим свой электропривод (2-х проводной). Управление центральным замком осуществляем по минусу: коричневый/белый и коричневый/красный в пороге водителя. Провода от установленного привода подключаем к силовым штатного цз: чёрный/красный и чёрный/жёлтый в пороге водителя в жгуте из-под сиденья водителя, который уходит назад.
Импульс для контроля двигателя — коричневый/белый на датчике распредвала. Датчик находится с правой стороны двигателя, сверху. Для доступа к нему надо снять декоративную защиту двигателя сверху, которая держится на 4-х болтах. По импульсам с катушек и форсунок Starline A91 работает некорректно. Pandora корректно.
Иммобилайзера не было.
Сигнализация на Nexia R3 — Равон
Точки подключения на новую Нексию Р3 с 2021 года — Равон с двигателем 1.5 литра
Демонтаж пластиковых панелей салона Равон Р3
На данном Равон Р3 присутствует высокоскоростная шина CAN. Подключиться к ней можно на OBD разъеме.
Подключение датчиков открытия дверей и включения стояночного тормоза
Подключение можно произвести в белом разъеме левой передней кик-панели.
В случае подключения к CAN – шине Нексия статус включения датчика ручного тормоза присутствует в CAN. Специального подключения в этом случае не требуется.
Для управления отпиранием и запиранием замков всех дверей необходимо установить дополнительный электропривод в водительскую дверь и соединить его тягу с механизмом замка. Дополнительный электропривод управляется от блока устанавливаемой охранной системы и приводит в движение механизм замка водительской двери. Синхронно с замком водительской двери отпираются и запираются замки других дверей.
Управление дополнительным электроприводом замка водительской двери происходит с помощью силовых реле. Для подключения можно использовать как реле релейного модуля, так и дополнительные реле.
Провода датчика нажатия педали тормоза и управления аварийной сигнализацией располагаются в разъемах левой передней кик-панели.
Зеленый провод в синем разъеме – (+12 В) при нажатии на педаль тормоза.
Провода управления аварийной сигнализацией располагаются в желтом разъеме.
Синий провод – (+12В) – включение левых указателей поворота; Голубой провод – (+12В) – включение правых указателей поворота.
Датчик открытия багажника можно подключить к серо/белому разъему, который располагается в багажном отсеке.
Датчик генератора можно подключить на разъеме, который располагается на моторном щите, со стороны салона над педальным узлом.
На коричневом проводе появляется (+12 В) при запуске двигателя.
Автозапуск Равон Р3
Желтый – (+12 В) – стартер; Розовый – (+12 В) – зажигание 1; Оранжевый – (+12 В) – зажигание 2; Красно/черный – (+12 В) – питание.
Для обхода штатного иммобилайзера необходимо подключиться параллельно к черно/белому проводу разъема антенны замка зажигания
Питание (+12 В) можно взять с красно/черного провода замка зажигания
Виды сигнализаций
Согласно статистике и отзывам автовладельцев, чаще всего используют такие фирмы сигнализаций, как Pandora, Tomahawk, Starline, Excellent, ScherKhan и Pharaon. Что касается категорий сигнализаций, то их можно разделить на следующие:
Что такое иммобилайзер и нужен ли он вообще
Начнем с того, что же это такое. Иммобилайзер – противоугонный прибор, который в настоящее время очень востребован. Ведь часто, оглядываясь на автомобили Daewoo Nexia, вор ошибочно предполагает, что если он её взломает, то ничего не произойдет. Речь о том, что как раз на автомобили такого класса, как Nexia необходимо ставить иммобилайзер. Подобная функция защиты авто существенно сократит шансы на угон. Точнее говоря, сведет их до 0.
По какому же принципу работает иммобилайзер? А принцип его заключается в том, что он размыкает некоторые участки проводки электрики авто, пока автомобиль находится в неподвижном состоянии. Если автомобиль завести ключом, то ничего не произойдет. Ведь иммобилайзер включен и в настоящее время провода отсоединены друг от друга. Запустится двигатель лишь тогда, когда реле подаст сигнал, который замкнет всю электропроводку. Бывает иммобилайзер двух видов:
Схема монтажа сигнализации с автозаводом на Daewoo Nexia
нужна Схема монтажа сигнализации с автозаводом на Daewoo Nexia? если у кого под рукой скиньте пожалуйста! заранее спасибо
А инструкцию к сигнализации не смотрели?
У всех сигналок разные схемы подключения. Ищи инструкцию к своей сигналке в инете. Могу тебе свою отсканить (Faraon LC 200). Но вряд ли поможет.
Вот вроде так у меня. В перевернутом варианте текст лучше видно.
ищу и не могу найти уже недели 2 этот провод
Спасибо. Вот это уже ближе похоже к ответу
Самостоятельная установка сигнализации нексия
Мы надеемся, что данная статья была полезной для Вас, берегите транспортные средства.
Daewoo Nexia N150 — Установка сигнализация Pantera QX44
За установку запросили порядка рублей, но отдавать за установку больше чем за саму сигнализацию считаю…
Усилитель руля немного туговат, но это только придает водителю ощущение обратной связи с колесами. Задняя часть новой Нексии собрала наибольшее количество разногласий.
Ведь иммобилайзер включен и в настоящее время провода отсоединены друг от друга. Мы надеемся, что данная статья была полезной для Вас, берегите транспортные средства.
Были измены формы бамперов и светотехники.
Передний бампер теперь имеет новую фальшрадиаторную решетку и встроенные противотуманки. Блок — Фар комплектуются прозрачной поликарбонатной оптикой и новым блоком ближнего света.
1. Точки подключения автосигнализации на Daewoo Nexia
Жгут замка зажигания: +12 — красный Зажигание 1 — красный/белый, толстый Зажигание 2— красный/белый, тонкий Асс — красный/желтый Стартер — фиолетовый
В ногах водителя, малый разъем: Ручник — зеленый
В ногах водителя, большой разъем: Повороты — зелёный и жёлтый Габарит — коричневый Двери (- ) — белый Бензонасос — бело/коричневый
Багажник — концевик в багажнике
С конца 2010 года машина комплектуется 5-ти контактным приводом в водительской двери, нужно только провода в дверь притащить.
Что такое иммобилайзер и нужен ли он вообще
Начнем с того, что же это такое. Иммобилайзер – противоугонный прибор, который в настоящее время очень востребован. Ведь часто, оглядываясь на автомобили Daewoo Nexia, вор ошибочно предполагает, что если он её взломает, то ничего не произойдет. Речь о том, что как раз на автомобили такого класса, как Nexia необходимо ставить иммобилайзер. Подобная функция защиты авто существенно сократит шансы на угон. Точнее говоря, сведет их до 0.
По какому же принципу работает иммобилайзер? А принцип его заключается в том, что он размыкает некоторые участки проводки электрики авто, пока автомобиль находится в неподвижном состоянии. Если автомобиль завести ключом, то ничего не произойдет. Ведь иммобилайзер включен и в настоящее время провода отсоединены друг от друга. Запустится двигатель лишь тогда, когда реле подаст сигнал, который замкнет всю электропроводку. Бывает иммобилайзер двух видов:
2. Точки подключения автосигнализации на Daewoo Nexia 2013
Замок зажигания: + — красный стартер — фиолетовый зажигание — красный/белый толстый зажигание 2 (исчезает) — красный/белый тонкий
Порог водителя: тормоз (+) — белый/синий повороты (+) — зелёный и жёлтый бензонасос (+) — синий концевики дверей (-) — белый отпирание багажника (силовой +) — красный/белый центральный замок (-) — коричневый/белый и коричневый/красный
концевик багажника (-) — в багажнике, слева
В двери водителя только датчик положения. Можно его снять и поставить вместо него пятиконтактный привод. Получим полноценную систему центрального замка. Или же ставим свой электропривод (2-х проводной). Управление центральным замком осуществляем по минусу: коричневый/белый и коричневый/красный в пороге водителя. Провода от установленного привода подключаем к силовым штатного цз: чёрный/красный и чёрный/жёлтый в пороге водителя в жгуте из-под сиденья водителя, который уходит назад.
Импульс для контроля двигателя — коричневый/белый на датчике распредвала. Датчик находится с правой стороны двигателя, сверху. Для доступа к нему надо снять декоративную защиту двигателя сверху, которая держится на 4-х болтах. По импульсам с катушек и форсунок Starline A91 работает некорректно. Pandora корректно.
Иммобилайзера не было.
Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования
Задняя часть новой Нексии собрала наибольшее количество разногласий. Скошенные фонари не напоминают ни один европейский автомобиль. Ни для кого не секрет, что Япония, а вслед за ней и Корея, постоянно копируют дизайн Европейских авто.
И такое, чисто азиатское решение дизайна, вызывает недоумение и удивление. А теперь давайте выясним, какая сигнализация на Daewoo Nexia больше всего подходит. И что лучше, установить сигнализацию своими руками или в автосервисе.
Установка автозапуска на DAEWOO NEXIA ALLIGATOR S 825
Цена установки сигнализации на Дэу Нексия в нашем сертифицированном центре будет значительно ниже. А качество установки и тонкости настроек будут как минимум не хуже, чем в автосалоне, а очень часто и лучше.
При этом Ваш автомобиль в полной мере сохранит заводскую гарантию, благодаря тому, что наш установочный центр обладает всеми необходимыми лицензиями и сертификатами. В новой Дэу Нексия n не осталось и намека на старомодный дизайн прошлой модели.
Плюс этой сигнализации в том, что она позволяет время от времени запускать машину, в целях прогрева и утепления салона автомобиля. При этом, когда автомобиль запущен, он все равно остается на сигнализации. Сигнализация с односторонней связью. В основном цель лежит на оповещение владельца авто о попытке угона или другой угрозы. В стандартный пакет опций, в зависимости от фирмы производителя, могут входить функции блокирования двигателя, центральный замок и функция дистанционного управления сигнализацией.
Сигнализация с обратной связью. Цель данной сигнализации заключается в том, что она дает возможность автовладельцу получать всю основную информацию про его авто.
Эти данные выводятся на брелочном дисплее. Это существенно удобнее, нежели сигналка с односторонней связью. Доминируют над другими видами сигнализаций ввиду того, что на брелочный дисплей выводится информация о точном местонахождении Вашего авто.
Это очень удобно, ведь информация поступает не только автовладельцу, но и службе, курирующей охраняемый их сигнализацией автомобиль. Чаще всего, на каждую из подобных охранных систем ставят такую опцию, как доводчики стекол. Очень полезное дополнение, ведь часто бывает, когда в спешке мы закрываем машину, но забываем закрыть окна. Помимо этого очень необходимо такое дополнение, как центральный замок.
Также, дабы уменьшить в разы вероятность и риск угона автомобиля — устанавливают охранно-поисковую систему в сигнализацию. Это существенно увеличивает шансы на поимку вора, если, конечно же, он взломает охранную систему автомобиля, что очень маловероятно.
Рекомендации по выбору сигнализации для Daewoo Nexia
Что такое иммобилайзер и нужен ли он вообще Начнем с того, что же это такое. Иммобилайзер — противоугонный прибор, который в настоящее время очень востребован. Ведь часто, оглядываясь на автомобили Daewoo Nexia, вор ошибочно предполагает, что если он её взломает, то ничего не произойдет.
Читайте также: