Пежо боксер снять панель печки
подскажите когда я включаю зажигание там какой то шум не понятный бывает… У друга на боксере с панелью приборов пока все в ажуре!
Мне приятель сказал и без панели приборов на peugeot куча чем заниматься ))) Короче приехал домой ночью загорелся чек, посмотрел видео, 2 раза пробовал не помогло (зашёл домой не смог уснуть всю ночь думал чё за нах.. смотрю уже утро, поехал в тех центр, приехал рано, закрыто . ) попробовал еще раз эту схему и соевого же раза помогло. Мужик ты красавчик! Спасибо огромное. Skoda Rapid 1.6
Спасибо за видеоинструкцию, очень наглядно. завтра попробую, по результату отпишусь. А палец вверх 100%
нет бы пропылесосить старый фильтр и обратно. А новый это как то не по пацански )) Проблемы с панелью приборов подзадолбали ;)
Это не оригинал но японский дубликат. Считается что Айсин на втором месте по качеству. На первом месте оригинал
Редкие трудности с панелью приборов это еще что ;) Хочу поделиться своим методом, котоpый как мне кажется быстpее и пpоще. Снимаем патpубки под капотом, если напpавить их ввеpх, то ничего и не вытекает. Далее откpучиваем консоль, отщелкиваем печку и не отсоединяя кнопок сдвигаем все в стоpону водительского места, под pуль. И дальше совеpшенно спокойно вытаскиваем весь pадиатоp вместе с патpубками и кpаником, пpи том тосол из него не вытекает, и чтобы заменить кpаник можно совсем немного слить, даже не опустошая полностью. А далее уже на коленке все очень легко меняется и устанавливается в обpатной последовательности. Все можно сделать минут за 10)
Скажите,а эту процедуру на всех роботах делать? У моего друга на peugeot с панелью приборов пока без проблем :)
Василий Здравствуйте, у меня такая проблема, работала только 4 и вроде 1 скорость, потом вообще перестала печка работать, снял я вентилятор, и подключил на прямую к аккумулятору, он крутится, в чем тогда может быть проблема в резисторе?
Мне друг сказал с панелью приборов на boxer до сих пор все без особых проблем Ж)) а моник замерзает из за того што подогрева нет зимой? вскрыл крышку там как иней милеметров 7 толшеной
это же сколько нужно придумать приспособлений и ещё их сделать и примастырить!лучше бы подумал как заработать 300-500 р на замену в сервисе или 200р на зажим потратил в любом авто магазине!данные видео ролики интересны только либо нищим либо пенсионерам у которых больше думать не о чем! Постоянные геморрои с панелью приборов начинают напрягать )))
Доброго времени суток! Мы все заслонки убрали и сделали подачу напрямую и все равно дует холодный воздух! Может где то есть заслонка которая подаёт воздух напрямую а не через радиатор печки?
Довольно часто водители сталкиваются с двумя видами неполадок с обогревом салона:
- Печка дует сильно, но холодным воздухом.
- Воздух горячий, но напор потока воздуха слишком слабый и не способный прогреть весь салон.
Причин возникновения такой ситуации может быть много.
Устранение причин почему не греет печка на Peugeot Boxer.
Загрязнение радиатора
Довольно часто у Peugeot Boxer печка греет плохо, если забит радиатор. Здесь часто скапливается накипь и силикаты. В данном случае всё можно сделать довольно просто – заменив радиатор печки. Одновременно с заменой нужно промыть двигатель. В специализированных магазинах можно подобрать нужную промывочную жидкость.
- Промывку нужно начинать с полного слива старого тосола.
- На его место заливается вода с промывочной жидкостью (пропорции обычно указываются в инструкциях), и включается двигатель на несколько минут.
- Жидкость сливается.
- Проводится многократная промывка системы чистой водой. Процесс будет завершён после того, как сливаемая вода станет прозрачной без вкраплений мусора.
- Заливаем новый антифриз.
Снижение уровня охлаждающей жидкости
Недостаточный уровень антифриза или слишком низкое его качество часто являются причиной, почему не греет печка в Peugeot Boxer. Владельцу автомобиля очень важно следить за уровнем тосола и не позволять ему опускаться даже до минимально допустимых показателей. Причиной снижения уровня может быть наличие течи. Такая ситуация бывает при износе трубок, патрубков и шлангов системы. Иногда течь может появиться в радиаторе. Для устранения данной проблемы, нужно будет заменить комплектующие, провести ремонт или даже замену радиатора. Течь может так же возникнуть при повреждении термостата. Причиной может стать износ его комплектующих или даже появление трещин на корпусе. В зависимости от степени повреждения нужно будет решать – менять ли детали термостата или нужно его заменить полностью.
Слабая циркуляция тосола
Такая проблема чаще всего возникает в результате засорения всей системы или только радиатора печки. В этом случае нужно провести промывку по схеме, которую мы описали. Кроме засора, на степень циркуляции может повлиять появление в системе воздушной пробки. Её можно попробовать удалить продувкой – снимается один из шлангов подогрева, помощник дует в бачок до тех пор, пока не потечет антифриз. Шланг одевается на прежнее место. Иногда требуется подключение специального оборудования для прокачки охлаждающей жидкости.
Проблемы с переключением скоростей вентилятора
Здесь может быть две причины, на которые следует обратить особое внимание, – вышел из строя сам регулятор или возникли проблемы с резистором и в том и в другом случае их, скорее всего, придётся заменить.
Поломка термостата
Данная деталь отвечает за то, чтобы в радиатор не поступал антифриз до полного разогрева двигателя. При поломке термостата тянуть с заменой ни в коем случае нельзя. Заподозрить наличие такой проблемы можно по слишком длительному прогреву транспортного средства. Проверить исправность термостата можно, открыв после непродолжительной поездки капот и потрогать нижний и верхний шланги, ведущие к термостату. Делать это нужно крайне осторожно так, как можно сильно обжечься. Если оба шланга горячие, то всё отлично и причину плохой работы печки нужно искать в другом месте.
Сломались заслонки
У Peugeot Boxer есть одна довольно распространённая проблема – износ заслонок. Это можно заметить по тому, что горячий воздух либо полностью перестает поступать салон, либо дует только с одной стороны. Добраться до заслонок самостоятельно довольно проблематично и это потребует навыков и терпения. Оригинальные заслонки стоят довольно дорого, но некоторые автолюбители советуют попробовать подобрать наиболее подходящую, и после дополнительной доработки они отлично подходят. Кроме заслонок, из строя часто выходят и шестерёнки, отвечающие за работу заслонок, их тоже придётся заменить.
Засор внутреннего фильтра
Эта проблема встречается тоже очень часто. Если заслонка больше не регулирует подачу прогретого воздуха и всё время находится в открытом состоянии, то печка дует холодным воздухом. Прежде чем начинать искать другие проблемы, стоит попробовать снять фильтр и проверить, достаточно ли тёплого воздуха попадает в салон.
О том, что появились проблемы с печкой, автомобилисты чаще всего замечают только с наступлением холодов. В наших климатических условиях это довольно неприятный факт. При очень низких температурах с печкой, которая работает плохо, ездить более чем неприятно. Особенно важно это при использовании транспортного средства при регулярной коммерческой перевозке пассажиров. Автомобиль — это сложная конструкция, частью которой является система обогрева и охлаждения. Если в системе обогрева произошёл сбой, то этому может быть множество причин, которые лучше всего найти, проведя полную диагностику системы в автосервисе. Но среди автомобилистов довольно часто встречаются любители всё делать самостоятельно, своими руками.
Не работает печка
Сегодня мы рассмотрим ситуацию, когда после включения из воздуховодов печки не идёт даже холодный воздух. В этом случае причина поломки печки заключается, скорее всего, в поломке моторчика вентилятора. Здесь всё дело в том, что система обогрева автомобиля непосредственно связанна с системой охлаждения транспортного средства. По мере того, как мотор начинает прогреваться, начинает прогреваться и охлаждающая жидкость, антифриз. Горячая охлаждающая жидкость уходит в радиатор, где должна охладиться потоком воздуха с улицы. Но в зимнее время водитель включает печку, а именно вентилятор, который направляет прогретый воздух в воздуховоды, идущие в салон автомобиля. В том случае, если сломается моторчик, воздух не будет направляться в воздуховоды, а просто уйдёт наружу. Таким образом, если печка перестает дуть, нужно искать причины в поломке вентилятора.
Ремонт моторчика печки Peugeot Boxer
Поломка такого типа встречается довольно часто. Причин такой ситуации может быть довольно много. Наиболее распространённые причины поломки отопителя салона Peugeot Boxer — это:
- Сгорел предохранитель печки Peugeot Boxer. Эта поломка может быть результатом простого износа детали или же следствием короткого замыкания.
- Довольно часто встречается повреждение контактов. Это может быть и окисление, и просто неплотное крепление. Во втором случае их просто достаточно немного пошевелить, и печка заработает. В первом случае нужно будет хорошо зачистить все контакты.
- Сломалось реле зажигания.
- Сгорел сам моторчик.
- Залипание щеток.
Как снять моторчик
Демонтаж моторчика печки не потребует каких-либо особых навыков и инструментов. Здесь важно просто учесть несколько нюансов.
- Снимаем бардачок. Для этого выкручиваем все имеющиеся болты креплений. Затем открываем крышку бардачка, находим две защёлки, надавливаем на них и откидывается дверца. Далее выкручиваются ещё три болта: один слева – большой и два по центру – маленькие. Слегка нажимаем и снимаем всю панель ящика.
- Отсоединяем разъёмы: от резистора – четыре провода и от моторчика – два.
- Отвинчиваем винты крепления печки – их всего три. К сожалению, винтики очень небольшие и приходится сильно изловчиться, чтобы их достать. Специалисты советуют воспользоваться зеркальцем для облегчения выкручивания.
- Моторчик следует немного развернуть и легко вынуть.
- После произведенных на нём работ или после полной замены установка этой детали производится в обратной последовательности.
Сгорел предохранитель печки Peugeot Boxer
Кроме проблем с моторчиком, печка может не работать при сгоревшем предохранителе. Предохранитель печки Peugeot Boxer находится в блоке предохранителей в моторном отсеке. Для того, чтобы произвести замену предохранителя нужно:
- Открыть капот.
- Найти справа, если смотреть на мотор, чёрную крышечку. Рядом с этой крышкой находится клемма прикуривателя.
- Откручиваем гайки и получаем доступ к предохранителям.
- Производим замену сгоревшего предохранителя и всё ставим на место.
Проблемы с регулировкой работы печки
Регулятор состоит из нескольких механизмов, которые контролируют температуру, режимы работы обогревателя и рычаг для переключения заслонок. При возникновении проблем с обогревом сначала нужно точно определить причину. Это могут быть:
- Вышел из строя тросик регулятора. Это можно определить по тому, что он корректно работает в одну сторону и слабо в другую.
- При механической поломке самого переключателя, его нужно просто заменить.
- В том случае, если работает, например, только одна скорость, чаще всего четвёртая, то придётся производить замену терморезистора.
Для того чтобы правильно произвести замену данной детали, нужно работы производить в следующем порядке:
- Отключаем клеммы на минус.
- Демонтируем магнитолу и отключаем её от питания.
- Отключаем рычаг для переключения заслонок, регулятор температурных режимов и регулятор для распределения потоков.
- Снимаем заглушки снизу, выкручиваем винты и снимаем консоль.
- Находим разъёмы питания и отключаем их.
- Устраняем проблему, произведя ремонт или замену.
- Сборку проводим в обратном порядке.
Если у вас перестала работать печка, стоит провести проверку работы множества систем, но при внимательном отношении к своему автомобилю, терпению и аккуратности в ремонтных работах поездка даже в холодное время года не будет доставлять дискомфорт.
Автомобиль Nissan X-Trail относится к сегменту компактных кроссоверов. Первое поколение с индексом Т30 начали
Автомобили компании Renault пользуются достаточно большой популярностью в России, странах СНГ и по всему
Говорить о необходимости замены радиатора печки на новом поколении корейского кроссовера Hyundai Santa Fe
Радиатор Отопителя (Печка) ⇐ Boxer 3. Система охлаждения
Система отопления и кондиционирования, Webasto
Citroёn Jumper, Peugeot Boxer, Fiat Ducato с 2006 г.в.
Информация
Активные темы раздела Peugeot Boxer 3
ребят подскажите в салон сочится антифриз с печки разобрал всю панель не могу подобраться! может с двигательного отсека можно. кто сталкивался или знает подскажите. пежо боксер 3
нужно полностью открутить стальной поперечный усилитель, отвести его вместе с рулем на себя, затем весь корпус печки перевернуть кверху дном и открутить нижнюю часть корпуса печки.
miha101: нужно полностью открутить стальной поперечный усилитель, отвести его вместе с рулем на себя, затем весь корпус печки перевернуть кверху дном и открутить нижнюю часть корпуса печки.
Снимали полностью панель,на радиаторе два патрубка с резиновыми кольцами, в них то и дело. Проблема эта довольно распространённая. Не стал менять резинки, заварили аргоном трубки, теперь навечно.
Всем Привет, потек радиатор отопителя на Peugeot Boxer 3 (Puma 2.2) , заказал новый радиатор, он пришел, но он длиннее чем оригинальный.
может кто сталкивался с заменой радиатора отопителя, будьте добры написать код его.. заранее спасибо.
всем привет, аналогичная проблема, парит печка потеют стекла, еще не разбирал ничего вот залез почитать, сама суть вопроса : маршрутчик пишет что лично без разбора панели добрался до печурки, хоть в двух словах КАААААААААААК .
говорю тебе точно!снимаешь панель ПОЛНОСТЬЮ!(не пугайся она снимаеться элементарно)как и писали выше откручиваешь если не изменяет память 2 гайки со стороны подкапотного пространства,отсоединяешь 2 патрубка там же если есть кондей то и трубки кондея и открутив печку в сборе из салона пытаешься ее перевернуть к верху попой(уселитель тот что под торпедой тоже откручивай и в сторону.перевернув печку откручиваешь ей нижнюю и левую крышку и вынимаешь радиатор.дело на 99% в резиновых прокладках между радиатором и алюминевыми трубками.дальше я отнес радиатор в ванную и подавая воздух в одну трубку насосом а другую заглушив смотрел откуда пузырит.удачи.резинки на рынке стоят по 10 руб
Тысяча и одно спасибо тебе, как раз дошел до усилителя, открутил и думал что с трубками то делать, а тут на тебе и микробовчане подсказали ))) еще раз огромное человеческое за отклик
всем привет.тоже столкнулся с течью печки в салон.стекла запотевали и ужасная вонь в кабине.тоже дело в колечках.уж очень они смешные там и хомутики тоже.немогли сразу трубки приварить и проблем бы не было.доставать тоже муторно.вытаскивали в сторону пассажира открутив торпеду и усилитель ее.открутив от пола правое крепление центрального бардачка сдернув тросик переключения от механизма,а то он не давал отвезти торпеду к сидению.ну и хитрыми вращательными движениями и добрыми словами.вытащили ее на ружу.трубки сразу заварили аргоном.не хотелось бы туда уже лезть.
вот так она подтекала нижними резинками так потом заварили вот эти крепления и уплотнения трубок к радиатору печки.все задубели за 8 лет добавили новые прокладки
Читайте также: