Обучение по установке вебасто

Обновлено: 11.02.2025

Условия получения сертификата установщика:

1. Прохождение обучения является условием официального допуска к работам по установке, обслуживанию и ремонту аппаратуры, производимой фирмой "Вебасто".
2. Наличие на сервисной станции работников, прошедших обучение, является условием ее авторизации фирмой ООО "Вебасто Рус".
3. Авторизация сервисной станции фирмой ООО "Вебасто Рус" является условием признания гарантийных обязательств по аппаратуре "Вебасто", устанавливаемой и ремонтируемой на этой сервисной станции.
4. Обучение проводится в форме участия в технической конференции "Вебасто".
5. Технические конференции проводятся сотрудниками ООО "Вебасто Рус" и уполномоченных фирм-представителей регулярно согласно графику, установленному ООО "Вебасто Рус".
6. Продолжительность конференции: 1-2 дня.
7. В конференции принимают участие только сотрудники организаций – партнеров ООО "Вебасто Рус" или его дилеров.
8. Для участия представителей организации в конференции необходима факс-заявка на имя менеджера ООО "Вебасто Рус", работающего с этой организацией, с указанием Ф.И.О. лиц, направляемых на конференцию (как правило, 1-2 чел.: механики и электрики). Ответным факсом ООО "Вебасто Рус" сообщает сроки проведения конференции. ООО "Вебасто Рус" оставляет за собой право отказать в участии в конференции частным лицам и сотрудникам организаций, не имеющих договора с ООО "Вебасто Рус".
9. Максимальное общее количество участников одной конференции - 30 человек. "Вебасто Рус" вправе отказать организации в участии в конференции, если на момент получения заявки группа уже укомплектована.
10. По окончании конференции организация, направившая своих представителей на обучение, получает комплект технической документации, участникам конференции вручается именной сертификат ООО "Вебасто Рус".
11. Участие в конференции платное. Стоимость 5000 руб. с одного участника.
12. Если участие в конференции оплачивается юридическим лицом, на сотрудника, участвующего в ней, должна быть выписана доверенность: "настоящим (организация) доверяет своему сотруднику (ФИО, паспортные данные) подписание документов по участию в технической конференции "Вебасто".
13. Срок действия сертификата - 2 года со дня выдачи. По истечении этого срока владелец сертификата должен обратиться в ООО "Вебасто Рус" для получения нового сертификата. Условием получения последнего ООО "Вебасто Рус" может поставить повторное участие в конференции.
14. Возможность и условия проведения внеочередных конференций должны быть отдельно согласованы с ООО "Вебасто Рус". При соблюдении следующих условий замена сертификатов производится бесплатно и заочно (без явки лица, на которое выдан сертификат, на конференцию):
    • действие сертификата закончилось не более 3 месяцев назад
    • сотрудник, на которого выдан сертификат, работает в той же компании, которая направляла его на обучение, или фирме-правопреемнике
    • со стороны потребителей не было нареканий по работе данного сотрудника
    • сотрудник предоставляет предыдущий сертификат
    • сотрудник успешно проходит заочное тестирование (в случае неудовлетворительных результатов тестирования ООО "Вебасто Рус" или его уполномоченная фирма-представитель может потребовать очного прохождения повторного тренинга)

Новый GSM Webasto M36

Представляем Вашему вниманию новый модуль управления предпусковыми подогревателями и отопителями Вебасто - Webasto M36 Основное его преимущество - низкая цена при современном и объемном.

Новая линейка подогревателей от Webasto!

Компания ВебастоРус сообщает о начале продаж предпусковых подогревателей новых серий Thermo Top Start и Thermo Tor Comfort+.

Новинка! ThermoCall TC4

ThermoCall TC4 позволяет управлять подогревателем Webasto независимо от расстояния между ним и пользователем посредством сотовой связи GSM. Являясь продолжением линейки ThermoCall, TC4.

Сертификация установщиков

Условия получения сертификата установщика: Прохождение обучения является условием официального допуска к работам по установке, обслуживанию и ремонту аппаратуры, производимой фирмой "Вебасто". Наличие.

Начало продаж нового таймера MultiControl Car

Компания Вебасто Рус объявляет о начале продаж нового таймера MultiControl Car для управления жидкостными отопителями для легковых автомобилей (Thermo Top Evo, Thermo Top Z/E/C). Данный таймер пришел на.

Отопители Eberspacher и Webasto: устройство, установка, обслуживание, диагностика, ремонт

Климатические условия России определяют высокую востребованность установки предпусковых подогревателей на СТО. Не многие СТО пока берутся за установку предпусковых нагревателей, поэтому вакуум на рынке сохраняется долгое время.

Курс обучения по предпусковым отопителям и догревателям будет полезен автомеханикам, электрикам-диагностам, мастерам-консультантам, руководителям автомобильных центров.

Обучение дает знания и начальный опыт установки, обслуживания и ремонта отопителей как для опытных специалистов сервиса, так и тех, кто открывает новый участок и планирует сделать акцент на установке дополнительного оборудования.

Ближайший курс:

по мере набора группы (2 дня по 8 часов / 16 ак. часов)

Стоимость курса:

День 1. Основы.

• Типы подогревателей: предпусковые и догреватели, принципиальные отличия.
• Устройство: основные компоненты системы, топливная магистраль и топливный насос, нагрев охлаждающей жидкости, система отработавших газов, подача воздуха в систему; электронная часть: блок управления, система поджига и контроля горения, датчики в системе.
• Принцип действия: алгоритм работы подогревателя, временные интервалы работы, самодиагностика подогревателя, смесеобразование, процесс горения и контроль нагрева, завершающие этапы после нагрева и процесс остановки подогревателя.
• Способы управления(органы управления): минитаймеры, управление по аналоговому и цифровому сигналу, дистанционное управление Telestart, Thermo call, дооснащение минитаймеров GSM управлением.
• Примеры работы на автомобилях: обогрев двигателя, обогрев салона, штатное и не штатное исполнение вариантов обогрева салона.
• Подогреватели Eberspacher. Устройство, отличия, преимущества, недостатки.

День 2. Практика.

• Диагностический оригинальный сканер или K-L адаптер, плюсы и минусы.
• Диагностика неисправностей: определение типа подогревателя, определение органов управления, виды подключений к диагностическому проводу, чтение кодов неисправностей оригинальным сканером или сканером конкретной марки авто.
• Профилактика: замена полного комплекта прокладок и уплотнений, чистка свечи накала-датчика пламени, чистка камеры сгорания и топливного распылителя, оценка состояния внутренних частей и рентабельность ремонта.
• Нестандартные ситуации: при диагностике, тупиковые случаи и выход из них, слабые места в системе и методы их устранения.
• Установка на автомобили: выбор места установки основного блока, выбор подключения топливной магистрали, место установки органов управления, установка системы выброса отработавших газов, подключение к системе охлаждающей жидкости авто, укладка жгута электропроводки и его подключение, варианты отопления салона.
• Программирование IPCU модуля или удешевление установки, секреты установки.

По итогам прохождения курса выдается сертификат установленного образца (по лицензии Министерства образования МО).

Тренер курса

Будилов Роман Николаевич

Имеет профильное техническое образование. В сфере авторемонта 15 лет. Работал у официальных дилеров General Motors /Opel, Toyota, Mercedes-Benz, Kamaz, в мультибрендовых СТО с легковыми и грузовыми автомобилями.

Сертифицированный автодиагност по Mercedes-Benz. В Центре SMART проводит специализированные курсы и стажировки, выездное обучение в автосервисах РФ.

Куратор курса Михаил Березенцев
получить бесплатную консультацию

Расчет стоимости комплекта предпускового подогрева от Webasto в зависимости от марки автомобиля и средств управления.

Примеры установки Webasto

В этом разделе собраны различные фотоотчеты по установке предпусковых подогревателей Webasto на популярные марки автомобилей.

Инструкции пользователя

В данном разделе сайта собраны различные инструкции и информационные материалы для предпусковых подогревателей, воздушных отопителей, органов управления и другого дополнительного оборудования, относящегося к Webasto.

Информационные статьи

Здесь собраны статьи о продукции Webasto различной тематики. Сравнение отопителей разных поколений, анонсы будущих продуктов и каталоги продукции.

Видео материалы

В данном разделе сайта собраны различные инструкции и информационные материалы для предпусковых подогревателей, воздушных отопителей, органов управления и другого дополнительного оборудования, относящегося к Webasto.

Гарантия Webasto

Информация о гарантийных обязательствах компании Webasto перед потребителями.

Доставка

Информация о гарантийных обязательствах компании Webasto перед потребителями.

От правильной установки вебасто зависит, как хорошо будет работать предпусковой подогрев. Ведь удовольствие это не дешевое, а любая ошибка может привести к поломке системы и последующему дорогостоящему ремонту. Так что самое важное правило: строго следуйте инструкции.

Алгоритм установки предпускового подогрева на дизельные и бензиновые двигатели отличается, но есть и общие моменты, которым необходимо следовать. О том, как правильно установить вебасто, вы узнаете из нашего материала.

Веские причины установить вебасто

Многие автомобилисты сталкивались с такой ситуацией, когда в холодное время года машина не заводится. Зимой в сильные морозы запустить мотор достаточно сложно, кроме того, элементы ДВС быстро изнашиваются из-за повышенной нагрузки.

В нашей стране ездить на машине зимой некомфортно: во-первых, приходится долго ждать, пока прогреется двигатель, а во-вторых, в салоне все равно будет холодно.

Чтобы эксплуатация транспортного средства зимой приносила только удовольствие, некоторые автомобилисты оборудуют машину предпусковым подогревателем. Такие устройства подразделяются на несколько видов. Оптимальный вариант – автономные модели с высокой производительностью, к примеру жидкостные подогреватели мотора вебасто.

Такое решение подойдет, если вы проживаете в регионе, где зимы долгие и холодные, ваш автомобиль используется в коммерческих целях либо вы просто хотите ездить на машине в холодное время года с комфортом. В описанных выше ситуациях без предпускового подогревателя не обойтись.

Даже несмотря на то, что цена такого устройства достаточно высокая, затраты быстро окупятся. Так, чтобы приобрести и правильно установить вебасто, потребуется потратить 40 000–100 000 рублей (итоговая стоимость зависит от типа транспортного средства) на покупку устройства и 15 000 рублей на монтаж.

Главное достоинство такого предпускового подогревателя заключается в том, что с его помощью вы сможете запустить ДВС, даже когда за окном -35 градусов Цельсия, при этом увеличится ресурс мотора. Установив вебасто, вы сможете тратить меньше времени на прогрев салона авто, а значит, экономить горючее, в частности, если у вас двигатель работает на бензине.

Что касается дизельных ДВС, то многие владельцы таких авто сталкиваются с проблемой, когда топливо густеет при низких минусовых температурах. Если же установить насос вебасто, дизтопливо будет оставаться в жидком состоянии. Это значит, что предпусковой подогрев позволит сэкономить, поскольку уменьшится потребление горючего, увеличит ресурс мотора, поэтому вам не придется тратить крупные суммы на его капремонт.

Чтобы добиться максимальной экономии, те автомобилисты, которые знают, как правильно установить вебасто, выполняют эту работу своими руками. Все, что потребуется, это непосредственно само устройство, специнструменты, а также гараж с подъемником либо ямой.

Принцип работы вебасто

Что представляет собой подогреватель Webasto? Это автономный отопитель жидкостного типа. Данное устройство осуществляет забор горючего из топливного бака машины либо из специально монтированного бачка для подачи топлива к отопителю. После этого горючее воспламеняется внутри устройства в специальной камере сгорания.

В ходе этого процесса происходит образование тепловой энергии и нагрев тосола либо антифриза в системе охлаждения мотора. Охлаждающая жидкость движется через теплообменник подогревателя, а он, в свою очередь, подключен к штатной системе охлаждения ДВС.

Охлаждающая жидкость циркулирует за счет работы насоса, встроенного в отопитель. Благодаря его работе антифриз движется по малому кругу, нагревая мотор и установленные на него элементы системы питания двигателя.

Комплект для установки вебасто

Если вы решили установить насос вебасто правильно, необходимо приобрести готовый комплект.

В него входят все необходимые элементы и детали, а именно:

• отопитель;
• ЭБУ (электронный блок управления – контроллер);
• циркуляционный насос охлаждающей жидкости;
• штуцеры, с помощью которых выполняется подключение к топливной системе;
• штуцеры для подключения к контурам охлаждающей системы;
• дозирующий насос для подачи топлива;
• автономная выхлопная система Webasto;
• отдельный воздухозаборник;
• кронштейны для монтажа, крепежные элементы;
• инструкция по установке, а также руководство по эксплуатации;

В зависимости от модели вашего авто и типа мотора – легковая машина с бензиновым либо дизельным двигателем, микроавтобус, грузовик, спецтехника – комплект вебасто может отличаться.

Отличия между наборами заключаются в производительности, базовых характеристиках, а также комплектации. Поэтому при выборе того или иного комплекта учитывайте особенности вашего авто. К примеру, чтобы установить вебасто для дизеля на машину с бензиновым мотором, потребуется купить специальные крепежи и переходники, при этом монтировать отопитель будет достаточно сложно.

Важные нюансы установки вебасто

Как правильно установить вебасто?

Прежде всего необходимо выбрать место для монтажа, а затем выполнить алгоритм действий, указанный в инструкции по эксплуатации устройства.

Выполняя монтажные работы, учитывайте следующие нюансы:

• соблюдайте ориентацию комплекта вебасто;
• размещайте устройство ниже уровня охлаждающей жидкости в расширительном баке;
• соблюдайте дистанцию от устройства до выхлопной системы.

Какая бывает ориентация отопителя вебасто? Чтобы не запутаться в этом вопросе, помните, что выход тосола из котла должен быть сверху.

Принцип действия следующий: подключать вебасто нужно в разрыв шланга от блока мотора на печку. Как выяснить, где находится разрыв? Для этого заводим машину, включаем вентилятор печки на максимум, также установив максимальную температуру. Затем прощупываем шланги печки, находим наиболее горячий, это – выход с блока в печку. Второй шланг должен быть чуть теплым – это выход с печки в мотор.

Чем объясняется такое требование к подключению?

Дело в том, что в печке может образоваться воздушная пробка, в этом случае водяной насос подогревателя станет функционировать вхолостую. В результате вебасто начнет перегреваться. Если же подключить устройство от блока в печку, воздушных пробок не образуется, так как эта проблема уже решена конструкцией и установкой двигателя. Также необходимо отслеживать уровень охлаждающей жидкости.

Чтобы стало понятнее, сравним принцип работы подогревателей Webasto и Hydronic. Комплектация последнего включает в себя две топливные трубки, отличающиеся по оттенку и диаметру. У вебасто же в комплект входит только одна топливная трубка.

Чтобы подключить устройство, его соединяют с топливной станцией машины либо баком. На ряде моделей авто с дизельными моторами допускается подключать подогреватель в обратную топливную магистраль. Однако такие случаи встречаются достаточно редко.

Важно установить топливный насос максимально близко к точке забора горючего, оптимальная дистанция составляет до 150 см. Объясняется такое требование конструктивными особенностями: насос намного эффективнее выталкивает смесь, чем забирает ее. Не стоит монтировать насос под капотом. Дело в том, что от высокой температуры горючее будет завоздушиваться от насоса, в результате вебасто станет работать неправильно.

Прокладывать топливную магистраль следует на максимальном расстоянии от системы выхлопа вашего авто. Идеальное решение – проложить ее параллельно штатным топливным линиям.

Инструкция по установке вебасто на бензиновый двигатель

Чтобы правильно установить вебасто на автомобиль с бензиновым либо дизельным мотором, необходимо получить доступ к верхней и нижней части подкапотного пространства. Важно, чтобы освещение было хорошим, тогда вы сможете быстро монтировать устройство. Алгоритм действий включает в себя следующие шаги:

1. Сбрасываем клеммы с аккумулятора, затем снимаем его с машины.
2. Выбираем, куда именно будем устанавливать вебасто в подкапотном пространстве. Так как подогреватель должен находиться максимально близко к блоку цилиндров, во время установки используйте кронштейн бачка с жидкостью омывателя лобового стекла.
3. Устанавливаем бачок омывателя в другое место. Разместив вебасто близко к блоку цилиндров, вы сделаете его работу более эффективной: тепловая энергия не станет уходить во время эксплуатации устройства. Будьте предельно внимательны, чтобы правильно расположить отопитель относительно мотора и прочим узлам вашего авто.
4. Затем снимаем топливный бачок, устанавливаем топливозаборник, подключаем его. Топливоподводящую трубку на насос прикрепляем к внешней части кузова.
5. Далее устанавливаем топливный насос. При выполнении этого действия следует использовать прокладку-вибропоглотитель.
6. Затем в салоне автомобиля монтируем таймер включения, он входит в комплектацию вебасто. После этого к нему следует подключить проводку.
7. Прикрепляем к вебасто патрубки, через которые будет подаваться и выходить антифриз. К отопителю необходимо присоединить выхлопную трубу. Ее выводим в арку переднего автоколеса. Предварительно потребуется просверлить отверстие для ее вывода.
8. К предпусковому подогревателю подсоединяем трубку, подающую топливо, затем фиксируем отопитель в выбранной области.
9. Приступаем к работе со штатной системой охлаждения. Частично сливаем из нее охлаждающую жидкость, для этого приготовьте тазик или ведро, чтобы антифриз не разлился при подключении.
10. Затем врезаем трубопровод подачи и приема охлаждающей жидкости в магистрали печки. Чтобы подключить устройство, потребуются тройники, они входят в комплектацию вебасто. Далее фиксируем тройники, используя винтовые хомуты.
11. Когда врезка тройников и подключение будут завершены, доливаем антифриз по уровню в расширительный бак. После этого выбираем место для установки дополнительного блока предохранителей и реле. Они необходимы для нормального функционирования вентилятора, расположенного внутри салона авто.
12. Вышеуказанные блок с реле можно установить на свободные шпильки моторного щита, задействовав пыльник крыла.
13. Завершающий этап – прокладываем проводку, подключаем вебасто к бортовой сети вашего автомобиля. Одновременно с этим закрепляем выхлопной коллектор отопителя на крыле, затем соединяем его с глушителем и резонатором.

Важная рекомендация! Опытные профессионалы советуют, чтобы упростить процесс соединения выхлопной трубы и патрубков, выполнить продольный надрез. Он поможет притянуть хомутом достаточно жесткую трубу выхлопа.

Рекомендуем

Подытоживая, отметим, что в ряде ситуаций при первом включении вебасто может не работать, поскольку в топливной магистрали слишком мало горючего. Топливо должно заполнить магистраль, для этого нужно время. Поэтому, если вы выполнили установку правильно, после повторного запуска подогреватель должен нормально функционировать.

Алгоритм правильной установки вебасто на дизель

Комплектация вебасто для дизельных автомобилей точно такая же, как и для бензиновых. Как установить насос вебасто правильно на дизельный мотор самостоятельно? Для этого необходимо выполнить вышеописанные действия в том же порядке. Тем не менее важно учесть некоторые моменты, о которых будет рассказано далее.

Во-первых, придется разместить трубопровод вебасто относительно магистралей печки так, чтобы они были как можно ближе к топливным магистралям системы питания дизельного мотора. Действуя таким образом, вы обеспечите эффективный прогрев дизельного топлива, что необходимо в холодное время года. В результате двигатель будет без проблем запускаться даже при низкой минусовой температуре после предварительного прогрева.

Рекомендуем

Обратите внимание! В инструкции по эксплуатации вебасто указаны все требования и советы касательно установки всех комплектующих подогревателя. Не стоит нарушать данные рекомендации, которые приводит производитель данного устройства.

Отзывы автовладельцев об установке вебасто

1. Поставил вебасто, замени аккумулятор.

«Если данный подогреватель установлен на вашем авто с завода, то на машине будет аккумулятор максимальной мощности. Например, на моем автомобиле это 93 Ач, для сравнения – в обычных машинах стоят АКБ 70 Ач.

«На моем авто установлен webasto ttevo 5kw diesel. Подогреватель функционирует весь цикл, но стекло только-только оттаивает. Причем слой снега на ветровом стекле не более 10 мм, на улице 3 градуса мороза. Стрелка вообще не поднимается.

Салон автомобиля прогрет чуть-чуть, кожа автокресел холодная, двигатель легко запускается. Такие проблемы возникли после того, как самостоятельно ремонтировал подогреватель. Заменил мотор, почистил камеру сгорания, продул горелку сжатым воздухом. А также подсоединил шланг от циркуляционного насоса к входу (webasto IN).

Рекомендуем

Как видно, у вебасто намного больше преимуществ, чем недостатков. Так как практически на всей территории России зимы морозные, без автономного подогревателя не обойтись. Главное правильно установить вебасто своими руками, чтобы вождение автомобиля в холодное время года было комфортным и безопасным.

Отопители Eberspacher и Webasto: устройство, установка, обслуживание, диагностика, ремонт

Климатические условия России определяют высокую востребованность установки предпусковых подогревателей на СТО. Не многие СТО пока берутся за установку предпусковых нагревателей, поэтому вакуум на рынке сохраняется долгое время.

Курс обучения по предпусковым отопителям и догревателям будет полезен автомеханикам, электрикам-диагностам, мастерам-консультантам, руководителям автомобильных центров.

Обучение дает знания и начальный опыт установки, обслуживания и ремонта отопителей как для опытных специалистов сервиса, так и тех, кто открывает новый участок и планирует сделать акцент на установке дополнительного оборудования.

Ближайший курс:

по мере набора группы (2 дня по 8 часов / 16 ак. часов)

Стоимость курса:

День 1. Основы.

• Типы подогревателей: предпусковые и догреватели, принципиальные отличия.
• Устройство: основные компоненты системы, топливная магистраль и топливный насос, нагрев охлаждающей жидкости, система отработавших газов, подача воздуха в систему; электронная часть: блок управления, система поджига и контроля горения, датчики в системе.
• Принцип действия: алгоритм работы подогревателя, временные интервалы работы, самодиагностика подогревателя, смесеобразование, процесс горения и контроль нагрева, завершающие этапы после нагрева и процесс остановки подогревателя.
• Способы управления(органы управления): минитаймеры, управление по аналоговому и цифровому сигналу, дистанционное управление Telestart, Thermo call, дооснащение минитаймеров GSM управлением.
• Примеры работы на автомобилях: обогрев двигателя, обогрев салона, штатное и не штатное исполнение вариантов обогрева салона.
• Подогреватели Eberspacher. Устройство, отличия, преимущества, недостатки.

День 2. Практика.

• Диагностический оригинальный сканер или K-L адаптер, плюсы и минусы.
• Диагностика неисправностей: определение типа подогревателя, определение органов управления, виды подключений к диагностическому проводу, чтение кодов неисправностей оригинальным сканером или сканером конкретной марки авто.
• Профилактика: замена полного комплекта прокладок и уплотнений, чистка свечи накала-датчика пламени, чистка камеры сгорания и топливного распылителя, оценка состояния внутренних частей и рентабельность ремонта.
• Нестандартные ситуации: при диагностике, тупиковые случаи и выход из них, слабые места в системе и методы их устранения.
• Установка на автомобили: выбор места установки основного блока, выбор подключения топливной магистрали, место установки органов управления, установка системы выброса отработавших газов, подключение к системе охлаждающей жидкости авто, укладка жгута электропроводки и его подключение, варианты отопления салона.
• Программирование IPCU модуля или удешевление установки, секреты установки.

По итогам прохождения курса выдается сертификат установленного образца (по лицензии Министерства образования МО).

Тренер курса

Будилов Роман Николаевич

Имеет профильное техническое образование. В сфере авторемонта 15 лет. Работал у официальных дилеров General Motors /Opel, Toyota, Mercedes-Benz, Kamaz, в мультибрендовых СТО с легковыми и грузовыми автомобилями.

Сертифицированный автодиагност по Mercedes-Benz. В Центре SMART проводит специализированные курсы и стажировки, выездное обучение в автосервисах РФ.

Куратор курса Михаил Березенцев
получить бесплатную консультацию

Читайте также:

  
• Замена бензонасоса audi a4 b7
  
• Volvo s60 установка фаркопа
  
• Замена лампочки акпп тойота королла 110
  
• Замена салонного фильтра киа соул
  
• Как снять обшивку двери хендай солярис