Мерседес 210 регулировка фар
На днях делал диагностику W208 (Тот же 210 почти) В старе дал ошибку на автоматическую регулировку угла наклона фар. Когда включаешь их или заводишь, фары не регулируются, а просто загораются. Видно, что светят в самый низ, т.е не отрегулированы. Исходя из диагностики, там стоит корректор этого угла, но он просит сделать регулировку. Что и как делать ? Вин WDB2083481F185630 Ошибок по датчикам кузова и так далее нет. Только эта ошибка к фарам. Крутилки угла фар в салоне нет.
Вложения
Maksimrjaba
Пользователь
MasterW220
Легенда форума
Диагност - не тот что тупо стирает ошибки.
Диагност - тот кто умеет с ними работать.
Для СПАСИБО есть кнопка - Мне нравится!
Maksimrjaba
Пользователь
Она проводится от стара ? Кузов старый, диагностика старая. Я по стару самоучка, и с техническим английским не особо. Там запускается старая диагностика в блоке фар HHTWIN. И там ни туда ни сюда, поэтому и пишу
MasterW220
Легенда форума
Ну если не можете сами то найдите человека который может! Здесь вам я так думаю ни кто не обьяснит по работе с ННТ. Многие уже забыли что это такое!
Диагност - не тот что тупо стирает ошибки.
Диагност - тот кто умеет с ними работать.
Для СПАСИБО есть кнопка - Мне нравится!
Maksimrjaba
Пользователь
Ну если не можете сами то найдите человека который может! Здесь вам я так думаю ни кто не обьяснит по работе с ННТ. Многие уже забыли что это такое!
Вообщем разобрался с проблемой. Вспомнил технический английский и полез в кодировку блока фар. Нашёл выставление 0 положения фар. Так же нашёл активацию моторов в фарах, проверил работу этих моторов, все поднимает и опускает. Собственно раз все работает, полез кодировать фары в нулевую позицию. Начинаю кодировку и выскакиваете ошибка что кодировкам не была проведена. Пишет смотрите на коды неисправностей, и на текущие значения. Я возвращаюсь обратно, захожу в коды неисправностей, удаляю все ошибки. Пробую по новой выставить 0. Не прокатывает, отсылает так же. Захожу в текущие значения фар. Вижу разность значений переднего датчика положения кузова (скажем так) и заднего. Чуть ниже нахожу раздел необходимых значений для регулировки этого 0 положения. Там прописаны значения выходного напряжения от этих датчиков кузова. Смотрю у себя несоответствие значений с передним датчиком кузова. 0.5 Вольт. При должном 1.6 Вольт. Вопрос, где именно находится этот датчик, и как он выглядит? И можно его номер ? WDB2083481F185630
10.15.9 Регулировка противотуманных фар / Mercedes-Benz W210 (E Class)
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ РАБОТ
1. Прикройте все фары, кроме противоту-манных.
2. Откройте крышку снизу бампера как при замене лампы, отведя поворотные держатели.
3. Регулировочным винтом (рядом с корпусом лампы) установите свет противо-туманных фар таким образом, чтобы широко рассеиваемые лучи находились на 10 см ниже вспомогательной линии (центральная точка противотуманных фар) на стене.
Автокорректор фар Mercedes benz w 210 Регулировка фар MERCEDES-BENZ 210/Headlamp Adjustment Ремонт ПТФ W210 Рестайлинг Полировка фар Mercedes-Benz W210 Polieren-Scheinwerfer (перезалив) Mercedes Benz w210 installing in headlight bi-xenon lens Autoki установка Би-ксеноновых линз АутокиДругие материалы раздела
Постоянный контроль за приборами освещения
Регулярно проверяйте установку света фар на вашем автомобиле, например перед прохождением техосмотра. Кроме того, проверяйте состояние освещения.
Замена ламп в фарах
Все лампы накаливания в фарах установлены со стороны моторного отсека. Перед заменой лампы убедитесь, что соответствующий потребитель выключен.
Регулировка противотуманных фар
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ РАБОТ 1. Прикройте все фары, кроме противоту-манных. 2. Откройте крышку снизу бампера как при замене лампы, отведя поворотные.
Снятие фар головного света
Ввиду высокого напряжения все работы с ксеноновыми фарами, включая замену ламп, рекомендуется поручать специалистам СТОА. Поэтому ниже приведен.
Регулировка фар головного света
Приблизительная регулировка света фар
Для точной регулировки фар необходим специальный измерительный прибор, поэтому следует поручить эту работу СТОА. Подобную услугу предлагают также.
Замена лампы противотуманной фары
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ РАБОТ 1. Снизу бампера на уровне противотуман-ной фары откройте крышку. Для этого отведите два поворотных держателя так, чтобы.
ОСВЕЩЕНИЕ
1. Общие сведения 2. Постоянный контроль за приборами освещения 3. Замена ламп в фарах 4. Замена лампы противотуманной фары 5. Снятие фар головного.
Общие сведения
Фары головного света отличаются не только внешне (слегка овальной формы), но и конструктивно. Четырехфарная компоновка позволила развести ближний и.
Две задачи: позиционирование линз относительно отражателя и настройка фар.
Позиционирование линз делал относительно дальнего штатного света. Угол падения ближнего света фар указан на резинке уплотнения фары и равен -1%. Для W210 угол падения дальнего света не нашёл, но проанализировав другие авто с углом падения -1% на ближний, дальний оказался -0.5%. Изобразил это на схеме.
Накачал давление в шинах.
Уровень фар выставил на противоположной фарам стенке с помощью лазерного уровня.
До стены было 7.4м, т.е. расстояние до горизонта ближнего, в моём случае, 74мм (1%), дальнего — 37мм (0.5%).
Центр авто на стене с помощью лазерного луча цифрового термометра совместив центр заднего стекла с центром прицела на капоте и поставил на стене точку лазерным уровнем.
От неё в стороны отложил рулеткой расстояния, на которых находятся центра ламп в фарах ближнего (490мм) и дальнего света (690мм) .
Регулировочными винтами выставил дальний свет. Затем снял с фар стёкла, проверил настройку дальнего, на линзах отпустил центральную гайку и четырьмя регулировочными винтами по периметру линзы выставил ближний свет. Затянул центральную гайку. Резьбу гаек крепления линзы выкрасил лаком, чтобы не откручивались в процессе эксплуатации:)
Собрал, закрепил фары и ещё раз откорректировал свет.
Светят фары хорошо, но предполагаю, что штатный ксенон будет светить ярче.
Вид 210-го с линзами сложно назвать красивым, да и уродским особо тоже не назовёшь, мне нейтрально. Основное в доработке было улучшение света.
Запчасти
Mercedes-Benz E-class 1997, двигатель бензиновый 2.3 л., 150 л. с., задний привод, механическая коробка передач — стайлинг
Машины в продаже
Комментарии 46
нууу 210 намного симпотичнее моего 202 с линзами
Не сказал бы что у меня сильно симотичней :). Вчера рассматривал Вашу работу и согласен, что с масками можно было бы поэкспериментировать, может пошире подобрать, чтобы с отражателем смотрелось как единое целое.
неее на мой взгляд на 210 удачнее смотрится, а с масками да буду тоже экспериментировать
Отлично сделано! Только сейчас вашу запись почему-то увидел. Сам делал точно так же за исключением разницы в угле падания ближнего и дальнего в 0,5%, все на глаз делал. И по моему немного по разному получилось слева-справа. В принципе дальний редко пользуюсь им. Почему вы сказали, что штатный ярче был бы? На мой взгляд после установки линз прямо реально свет ярче стал в несколько раз.
Важно. Задавая технические вопросы, указывайте VIN !
Другой Жека
Активный пользователь
Регулировка фар W210
Всем привет.
Поставил под задние пружины резинки по-толще. Машина стала светить себе под нос. На фарах W 210 сверху есть две крутилки. Одна из них регулирует луч в вертикальной плоскости. Я их покрутил, выставил луч на нормальную высоту. После этого сел в салон и обнаружил, что перестала работать регулировка фар из салона(крутилка слева от руля).
Я что-то сломал?
Другой Жека
Активный пользователь
Добрый день, уважаемый.
Вот тут
https://mbclub.ru/forum/showthread.php?t=15805&highlight=регулировка+фар&page=8
Вы давали вот такую картинку
https://mbclub.ru/forum/attachment.php?attachmentid=5226&d=1273227235
Но к сожалению из этой картинки совершенно невозможно понять устройство регулятора фары. Нет ли у Вас более наглядного пособия, дабы я сам мог разобраться с тем "как это сделано" и "как это работает" ?
Hazet
Пользователь
Ребята подскажите как отрегулировать пучок дальнего света фар,с ближним не регулируются.И есть ли у меня корректор фар WDB2100371A462736
Biwis
Легенда форума
дальний не регулируется. только верх низ
рядом где фары ключаешь есть колесико и цифры 0 1 2 3?
тюфу. коректор на всех 210 стоит. и одних авто у других моно
Александр Е200 (W210)
Активный пользователь
мужики. кто знает. на 210 передние фары разборные. стекла можно поменять отдельно. или их надо клеять??
Доктор Шовхаузен
Известная личность
на дорестайле меняется легко а вот после уже нет , даже если стёкла оторвёшь , то где ремонтные взять ?
Biwis
Легенда форума
diman1980
Активный пользователь
Доктор Шовхаузен
Известная личность
diman1980 поидее надо со стёклами менять и уплотнительную резинку , но у себя , промазал старую резинку тонким слоем герметика , пока не течёт, тоесть не запотевает , думаю и дальше не будет
Lozkoss
Пользователь
Добрый день у меня вопрос)) w210 (ксенон с омывателем ) стали свитить в низ не могу понять как их настроить. Подскажите пожалуйста.
Доктор Шовхаузен
Известная личность
Добрый день у меня вопрос)) w210 (ксенон с омывателем ) стали свитить в низ не могу понять как их настроить. Подскажите пожалуйста.
как на любой другой фаре , две крутилки вверх-вниз , влево-вправо , может автокоректор клинанул ? но механическая всё равно должна работать
Lozkoss
Пользователь
Доктор Шовхаузен
Известная личность
поидее на стар надо . система состоит из двух датчиков на передней и задней оси , электромоторов в фарах и наверное какойто блок который всем управляет . как в домашних условиях , с контролькой и плоскагубцами , найти неисправность . либо забить и отрегулировать в ручную
Biwis
Легенда форума
хотябы подскажите она находится под капотом около бачка омываетля, или еще где то..
спасибо всем
Biwis
Легенда форума
lordvlado
Пользователь
Автоматический головны свет на W210
Здравствуйте!
Я хочу подключить модуль для автоматического включения свет на W210 '96. Беспокоит меня, что я не знаю, что в модуле N7-1 (этот модуль для управления свет). Ето электронны прибор или только механический? И если электронны не должно ли быть его выводы защищены в любом случае от напряжения подоваемого от ДРЛ (около 5 V). Я остановился на идею использовать два диода, так как показано. Конечно, принимая во внимание, что напрежение при нормальная работа будет уменьшено примерно на 0,7 В. На вторую схему Е1 и Е2 автомобильные фары.
Извините за ошибки!
Спасибо зараннее.
Для точной регулировки фар необходим специальный измерительный прибор, поэтому следует поручить эту работу СТОА. Подобную услугу предлагают также некоторые автозаправочные комплексы. Проверьте и самостоятельно отрегулируйте свет фар.
Подготовка автомобиля для приблизительной регулировки света фар
1. Топливный бак должен быть полным. В противном случае положите балласт в багажник (при наполовину заполненном баке — около 30 кг).
2. За рулем должен находиться помощник (в противном случае используйте балласт весом 75 кг).
3. Давление в шинах должно соответствовать норме.
Рис. 9.22. Регулировка пучка света фар
4. Установите автомобиль напротив стены. Расстояние от стены до автомобиля должно составлять ровно 5 м (рис. 9.22).
5. Сильно нажмите на передок автомобиля, чтобы передняя подвеска установилась в исходное положение.
Последовательность работ
1. Измерьте расстояние от пола до центральной точки обеих фар. Значение отложите на стене и проведите линию S1.
2. В пяти сантиметрах под ней проведите на стене параллельную линию Е. Это отклонение ближнего света при удалении 5 м.
3. Глядя через заднее стекло вперед, попросите помощника точно по центру автомобиля провести вертикальную линию М.
4. Измерьте (слева и справа) расстояние между серединой автомобиля и центральной точкой фар. Эти значения отложите на вспомогательной линии S1 (влево и вправо от точки пересечения линий М и S1) и отметьте установочным крестом S2.
5. Точно в 5 см под этими крестами должны при регулировке находиться моменты излома ближнего света на регулировочной линии Е.
6. Если автомобиль оборудован противотуманными фарами, для их регулировки следует по аналогичному принципу провести вспомогательную линию с установочными крестами (центральная точка противотуманных фар).
Читайте также: