Марк 2 установка 2din магнитолы
Как то надоело записывать CDшки и я решил поставить всеядный майфун.)
информация для тех, у кого комплектация с мульти дисплеем.
В общем, что бы установить магнитолу в таком варианте и при этом работал климат, (управление которым осуществляется с дисплея) необходимо вынуть из штатной магнитолы плату, на которой остается разъем для подключения мульти дисплея. Нужно подключить к нему его штекерок и спрятать в машине. (см фото №1) На эту инфу так же когда то набрел на просторах интернета, добрые люди все описывали подробно.))
Ввиду того, что родная навигация в марке "как мертвому припарка", я решил выдернуть ДВДром из бардачка и спрятать там ту самую плату с разъемом, которую выдрал из штатной магнитолы.
В магазине автозвука нашел себе переходную рамку под 2DIN магнитолу. Встала как родная!)) (цена в районе 1200-1500 р.)
А подключение самой магнитолы к родным разъемам авто, осуществил через переходники (брал в том же магазине, найти их не сложно и стоят копейки в районе 150-250р.) Можно было конечно разрезать и соединить на скрутках, но люблю когда все "красиво")))
Магнитолу поставил Sony xav-63. Поддерживает ipod USB DVD AUX и огромное множество аудиофарматов.
Куча настроек по звуку (присутствуют фильтра) Играет добротно. Единственное сенсор малость туповат на отклик. Из-за чего в последующем подобрал универсальный пульт. (в комплекте не поставляется)
Стоимость магнитолы на тот момент в районе 15 т.р. если не изменяет память. Пульт — в районе 300-500р.
Конечно, кто то может сказать, что установка таких приблуд не самый лучший вариант для интерьера автомобиля.Отчасти и сам того же мнения.)) Но сопутствующее такой инсталляции расширение функционала взяло вверх.)) Тем более, что дальше были планы поставить камеру и "правильно" подключить саб.)) Но это уже другая история.))
Вот такие дела.))
Надеюсь, и буду рад, если кому то эта информация будет полезной!
Всем удачи!)
Установка магнитолы на Марк 90 в замен родной. Вопросы и ответы.
Пришло время менять родную магнитолу, диски хреновенько читает. за и стара уже. Прикупил недорогой агрегат под названием PROLOGY CMD-220UR.
Миниатюры
Миниатюры
Пришло время менять родную магнитолу, диски хреновенько читает. за и стара уже. Прикупил недорогой агрегат под названием PROLOGY CMD-220UR.
Родная комплектация включает в себя усилок и буфер. хочется чтобы все это хозяйство работало с новой головой. встал вопрос с распиновкой разъема старой магнитолы. Вот он. кто-нибудь занимался а?
Миниатюры
по поводу распиновки нашел следующию инфу, но это про корону..
7 6 5 4 3 2 1
15 14 13 12 11 10 9 8
1 - AMP+
2 - ILL+
3 - ACC
4 - BU+
5 - MUTE
6 - FL
7 - FR
8 - ANT+
9 - NC
10 - NC
11 - GND
12 - S-GND
13 - BEEP
14 - RL
15 - RR
Профи выручайте. Еще вопрос родной усилитель пятиканальный? И где выход на саб?
Х.з. Я мудрить не стал. Мне электрики за 5 минут новый мафон подключили. Они распиновку как свои пять пальцев знают. 200 рублей и пять минут. Вот и все проблемы.
Х.з. Я мудрить не стал. Мне электрики за 5 минут новый мафон подключили. Они распиновку как свои пять пальцев знают. 200 рублей и пять минут. Вот и все проблемы.
Держи.
Нашел поиском на турерв точка ру. полазий там сам. много инфы. мне некогда просто.
1 2 x x 3 4 1 x x 2
5 6 7 8 9 0 3 x x 4
1 – синий/желтый + АКБ (подпитка памяти)
2 - серый - АСС замок зажигания (рабочее питание)
3 - розовый - Левые передние громкоговорители +
4 – светло-зеленый - Правые передние громкоговорители +
5 – зеленый - Габаритное освещение (подсветка)
6 – розовый/синий - на 3 контакт разъема антены – усилок!! При кассете не пропадает
7 – черный/красный - на 4 контакт разъема антены при кассете - пропадает
8 – коричневый - Земля (корпус)
9 – фиолетовый - Левые передние громкоговорители -
0 – синий - Правые передние громкоговорители -
1 - черный - Левый задний +
2 - красный - Правый задний
3 - желтый - Левый задний
4 - белый - Правый задний
На любой автомобиль можно поставить самую современную медиасистему. И мы умеем это делать!
- можно запускать навигатор;
- прослушивать музыку во всех цифровых форматах;
- подключить камеру заднего вида;
- слушать аудиокниги;
- смотреть фильмы и многое другое.
- Шумоизоляция багажника
- Шумоизоляция колёсных арок
- Шумоизоляция крыши автомобиля
- Шумоизоляция пола автомобиля
- Шумоизоляция дверей
- Шумоизоляция торпедо
- Шумоизоляция автомобиля от А до Я
На любой автомобиль можно поставить самую современную медиасистему. И мы умеем это делать!
- можно запускать навигатор;
- прослушивать музыку во всех цифровых форматах;
- подключить камеру заднего вида;
- слушать аудиокниги;
- смотреть фильмы и многое другое.
Мы не только устанавливаем магнитолы, но и предлагаем дополнительные возможности как: подключение камеры заднего вида, настройка навигационных программ, перепрошивка или настройка телевидения с выводом на экран магнитолы или подвесной монитор.
Что мы умеем
- Устанавливаем в штатное место или доработка торпедо автомобиля.
- Подбор и установка с помощью переходной рамки (своё производство)
- Установка 1Din или 2Din систем
- Создание системы под ваши требования
- Изготовление корпусных сабвуферов
- Изготовление подиумов для акустической системы
- Подборка и настройка любой магнитолы
-
Многие водители подтверждают, что управлять машиной под музыку намного лучше. Поэтому водители после покупки автомобиля стараются подобрать магнитолу. Ещё на производстве автомобиля в комплектацию пытаются включить стерео систему, но некоторые экземпляры не оснащены этим устройством. Однако в авто предусмотрено определённое место для закрепления этого оборудования. Ещё модели оснащены аудиоподготовкой, включающей в себя динамики. Однако не все модели оснащены аудиоподготовкой. Магнитолу 2 din можно приобрести совместно с динамиками или отдельно от них. Определите модель устройства и производите установку.
-
После приобретения этого аппарата осмотрите его корпус, чтобы найти разъём вместе с проводами, так как он необходим для подсоединения устройства. Если разъёма не наблюдаете, то нужно обзавестись переходником, но если не удаётся найти стоящего компонента, тогда подключение автомагнитолы нужно делать вместе с нашим экспертом или соблюдая инструкцию. После того как аппарат готов к использованию нужно зафиксировать его в посадочном месте.
-
Нужно отметить, что не во всех ситуациях установку автомагнитолы 2 din на машину можно осуществить. Ещё производители автомобилей оснащают изделия определёнными параметрами, поэтому подобрать подходящую автомагнитолу невозможно. Если эта ситуация знакома, то не беспокойтесь, потому что можно использовать штатное головное устройство, которое постоянно разрабатывается под отдельные марки и модели авто. Эти устройства фиксируют в таком же порядке, что и обычные автомагнитолы.
-
Большинство водителей советуют доверять подключение и установку оборудования профессионалам, так как эти люди выполнять работу аккуратно, качественно и удобно. Не забывайте об инструкции по эксплуатации машины, чтобы при работе не сталкиваться с различными неожиданностями при установке 2 дин магнитолы.
Стоимость услуг
| Установка автомагнитолы 1 DIN | - |
| Установка автомагнитолы 2 DIN | - |
| Установка штатного головного устройства | - |
| Установка потолочных мониторов | - |
| Установка подголовников | - |
Есть новые 2 Din магнитолы, созданные самыми авторитетными производителями. Вопреки внешнему виду, все еще есть, где установить это автомобильное аудио оборудование. Даже в новых автомобилях, стоимость которых превышает 6 млн рублей, магнитолу установленные в них требует большой доработки.
Казалось бы, сегодня никому не нужен новая магнитола 2 дин. В конце концов, большинство новых автомобилей уже оснащены заводской аудиосистемой. Конечно, есть все еще много исключений в виде моделей, для которых они не установлены в качестве стандарта. И, вопреки внешнему виду, это не только люксовые модели, но и популярные легковые автомобили, такие как самые дешевые версии Dacia, Fiat Panda, Renault Clio или Skoda Fabia.
Новые машины — это еще не весь рынок. Нельзя забывать об огромном рынке подержанных автомобилей, на котором различные компоненты (включая аудиоаппаратуру) начинают выходить из строя. И это довольно большой рынок, который будут развивать не только самые авторитетные производители, но и десятки неизвестных компаний по производству автомобильной аудиотехники из Китая.
Поэтому неудивительно, что производители аудиооборудования все еще работают над магнитолами следующего поколения, универсальными системами и мультимедийными станциями. Конечно, они должны адаптироваться к популярным тенденциям, чтобы повысить привлекательность своей продукции. Следовательно, это становится проще с новым оборудованием, приспособленным для работы со смартфонами и различными приложениями (например, Facebook, Spotify или Яндекс.Музыка). И что важно, новые устройства не так дороги, как раньше. В настоящее время вы можете легко купить современное мультимедийное магнитолу с большим сенсорным экраном менее чем за 13.000 рублей. Более 20 лет назад этой суммы хватило бы на магнитолу самого низкого класса.
В настоящее время универсальные радиоплееры без механизма проигрывателя CD или DVD начинают доминировать на полках магазинов. Отсутствие дорогого и довольно ненадежного плеера обычно означает, что радиоприемник имеет гораздо меньший (более мелкий) корпус, что значительно облегчает установку во многих автомобилях. Вам больше не нужно умело вставлять жгут проводов в узкие монтажные выемки. Кроме того, в магнитоле 2 дин проще установить дополнительные аксессуары, такие как адаптер для подключения устройства к штатному элементу управления на рулевом колесе или рядом с ним.
Прикупке и установке магнитолы 2 дин вам необходимо подключить как минимум вспомогательные адаптеры, потому что они значительно повышают комфорт повседневного использования. Чтобы изменить песню, радиостанцию или уровень громкости, вам не нужно тянуться к радио, потому что вам нужно всего лишь использовать кнопки на руле или удобный пульт дистанционного управления, прикрепленный рядом с рычагом указателя поворота или работой стеклоочистителя.
Важно, что такими же функциями магнитола 2 дин может управлять и через приложение для смартфона. Однако трудно представить, что использование приложения будет таким же удобным и безопасным во время вождения, как при использовании контроллера на руле. Это хороший пример того, как временная мода заставляет использовать решения, не имеющие ничего общего с реальной функциональностью.
Bluetooth
Все больше головных устройств оснащаются комплектом громкой связи Bluetooth. Вряд ли кто-то обращает внимание на одно важное решение - микрофон для звонков. В более дешевом оборудовании микрофон встроен в переднюю панель. Это означает, что если оборудование будет установлено низко в консоли, то наш собеседник нас плохо услышит. Лучшим решением являются проводные микрофоны, которые можно разместить, например, на передней стойке как можно ближе к голове водителя. Отдельные микрофоны используются в чуть более дорогих радиоприемниках (по цене от 400 рублей и выше).
Радио с цифровым приемником DAB
Ассортимент автомобильного оборудования, обогащенного цифровым радиоприемником DAB +, медленно, но неуклонно увеличивается. Это неудивительно, потому что диапазон DAB + постепенно увеличивается. К 2020 году охват охватит всю страну. В настоящее время он охватывает несколько регионов вокруг крупнейших городов. Это означает, что при покупке новой магнитоле вам нужно учитывать тюнер DAB. Тем не менее, вы должны помнить одну вещь - для приема цифрового радио вам также нужна подходящая автомобильная антенна. Остерегайтесь оборудования, импортируемого из-за рубежа, так как оно может не получить российских частот.
Вы можете отказаться от проигрывателя компакт-дисков
Интерес к CD-радиоприемникам уменьшается все отчетливее. И тем более, что покупатели с большей вероятностью выбирают радиоприемники без механизма проигрывателя дисков, несмотря на цену, очень похожую на версию с CD. Поэтому неудивительно, что производители постоянно ограничивают предложение моделей, адаптированных для воспроизведения дисков. Скоро перед нами может появиться последняя возможность купить подходящее оборудование, в котором мы будем играть не только музыкальную коллекцию, но и аудиокниги (часто используемые родителями, которые часто путешествуют с детьми). Также нужно учитывать тот факт, что со временем ремонт поврежденного CD-плеера будет убыточным. У нас будет новое устройство, включенное в стоимость ремонта.
Bluetooth - сотрудничество с приложениями
Современное радио должно работать одновременно с двумя телефонами. Это возможно благодаря функции, которая в зависимости от производителя называется Multipoint, Dual BT, 2 Phones. Благодаря этому оба телефона одновременно сопряжены. Когда оба звонят в одно и то же время, поступает звонок с телефона, который мы назначили основным.
Не каждая машина имеет магнитолу в стандартной комплектации!
Даже в новых автомобилях стоимостью более 800 000 рублей вы должны платить за неё. И это довольно много. Более 120.000 рублей необходимо оставить в салоне Mercedes для оборудования, которое с точки зрения возможностей сопоставимо с универсальными радиоприемниками примерно за 12.000 рублей. Mercedes, однако, не является рекордсменом. Некоторые производители предлагают заводские радиостанции только в соответствующих упаковках. В случае Renault Kangoo Life пакет, состоящий из простого радио и ручного кондиционера, стоит 15.000 рублей. Почти вдвое больше требует Peugeot. Модернизация самой дешевой версии модели 301 с радио MP3 CD требует до 15200 рублей (кондиционер также включен в цену).
Выбор версии автомобиля оказывает существенное влияние на аудиооборудование. Заводские магнитолы 2 дин не доступны в самых дешевых вариантах Dacia Duster, Logan или Sandero. В Citroen мы получим магнитолу без дополнительной оплаты, пока мы выбираем C-Elysee с дизельным двигателем. За самую дешевую версию с бензиновым двигателем вам придется доплатить 23.000 рублей.
Как правило, существует правило, что чем выше версия оборудования, которое вы выбираете, тем меньше вам обычно приходится доплачивать за лучше оснащенное головное устройство. Также стоит помнить, что обычно дополнительные комплекты громкоговорителей самых известных производителей (например, Bose, Canton, Dynaudio, JBL) предлагаются только в более дорогих вариантах оборудования.
Интересно, что автомобили, предлагаемые в России, обычно имеют более богатое оснащение, чем версии в Германии. Хороший пример, среди прочего Volkswagen. В Германии вы можете заказать, например, Polo с без магнитолы. В России Polo стандартно оснащен базовой магнитолой. Аналогично в случае Мерседес Спринтер.
Установка магнитолы на Марк 90 в замен родной. Вопросы и ответы.
Пришло время менять родную магнитолу, диски хреновенько читает. за и стара уже. Прикупил недорогой агрегат под названием PROLOGY CMD-220UR.
Миниатюры
Миниатюры
Пришло время менять родную магнитолу, диски хреновенько читает. за и стара уже. Прикупил недорогой агрегат под названием PROLOGY CMD-220UR.
Родная комплектация включает в себя усилок и буфер. хочется чтобы все это хозяйство работало с новой головой. встал вопрос с распиновкой разъема старой магнитолы. Вот он. кто-нибудь занимался а?
Миниатюры
по поводу распиновки нашел следующию инфу, но это про корону..
7 6 5 4 3 2 1
15 14 13 12 11 10 9 8
1 - AMP+
2 - ILL+
3 - ACC
4 - BU+
5 - MUTE
6 - FL
7 - FR
8 - ANT+
9 - NC
10 - NC
11 - GND
12 - S-GND
13 - BEEP
14 - RL
15 - RR
Профи выручайте. Еще вопрос родной усилитель пятиканальный? И где выход на саб?
Х.з. Я мудрить не стал. Мне электрики за 5 минут новый мафон подключили. Они распиновку как свои пять пальцев знают. 200 рублей и пять минут. Вот и все проблемы.
Х.з. Я мудрить не стал. Мне электрики за 5 минут новый мафон подключили. Они распиновку как свои пять пальцев знают. 200 рублей и пять минут. Вот и все проблемы.
Держи.
Нашел поиском на турерв точка ру. полазий там сам. много инфы. мне некогда просто.
1 2 x x 3 4 1 x x 2
5 6 7 8 9 0 3 x x 4
1 – синий/желтый + АКБ (подпитка памяти)
2 - серый - АСС замок зажигания (рабочее питание)
3 - розовый - Левые передние громкоговорители +
4 – светло-зеленый - Правые передние громкоговорители +
5 – зеленый - Габаритное освещение (подсветка)
6 – розовый/синий - на 3 контакт разъема антены – усилок!! При кассете не пропадает
7 – черный/красный - на 4 контакт разъема антены при кассете - пропадает
8 – коричневый - Земля (корпус)
9 – фиолетовый - Левые передние громкоговорители -
0 – синий - Правые передние громкоговорители -
1 - черный - Левый задний +
2 - красный - Правый задний
3 - желтый - Левый задний
4 - белый - Правый задний
Доброго времени суток. Начинаю понемногу наполнять бортжурнал.
На повестке дня установка 2 din магнитолы.
Собственно у меня было три варианта:
1) Обратиться к знающим людям с целью внедрения современной магнитолы в штатную, дабы не нарушать сток салон.
2) Установить 1 din магнитолу, но тогда небольшой "кармашек" однозначно будет портить вид.
3) Ну и наконец поставить полноценную 2 DIn магнитолу.
Остановился на варианте номер 3, т.к. просто подарили 2DIN Pioneer FH-X730BT.
Для установки понадобится переходная рамка на 110, обратите внимание — в природе их бывает два размера: 200х100 мм и 180х100мм. В моём случае самая доступная рамка это 200х100.
При размере такой рамки понадобятся боковые заглушки.
Ну и в моём случае потребовался резистор на 120 Ом.
Процесс разбора и снятия штатной магнитолы достаточно прост и сто раз описан, но всё же.
Отмечу, что снимать пластик вокруг АКПП вовсе необязательно, зачем то некоторые его снимают.
Снимаем длинный пластик торпеды, проще поддеть его со стороны пассажира, вытаскиваем пепельницу (две клипсы по бокам), отщёлкиваем панель с кнопкой аварийки, индикатором ремня пассажира и часами (так же две клипсы), отсоединяем от них фишки.
Для удобства я так же снял панель климат-контроля.(уже придётся откручивать).
Магнитола держится на 4 болтах, доступ к ним открыт.
Далее начинается увлекательный процесс подгона боковых заглушек и родных креплений магнитолы. Сразу ничего ровно не встанет. Придётся подрезать/подпиливать, постоянно примерять, будьте к этому готовы. Переставляем индикатор ремня пассажира, кнопку аварийки и часы в новую рамку.
ОТДЕЛЬНО отмечу работу мультивижна при внедрении не штатной магнитолы. К штатной магнитоле помимо двух фишек, которые подключается в купленный переходник приходит так же третья фишка от мультивижна. Для корректной работы экрана мультивижна (выполнение функций климат контроля и реакции на нажатия на дисплей) потребуется сделать следующее:
Либо разобрать штатный мафон и вытащить из него часть платы с нужным разъёмом, просто подключить его, замотать и спрятать в недрах торпеды и забыть, питание при этом подавать не нужно. Проверено.
Либо вариант номер два, поставить в фишку мультивижна резистор на 120 ом, как показано на фото, что собственно я и сделал, затем тщательно всё заизолировал и примотал к основному пучку проводов. Дисплей отлично работает.
Читайте также: