Лада ларгус замена масла в кпп когда менять
Добрый день. Подскажите, какое масло лучше залить в КПП. У меня Ларгус 5 местный люкс 2013 года, 105 л.с. Пробег с момента покупки уже составил 101 000 км.Читал форумы - одни пишут, что менять не особо надо, а другие, что после 60000 обязательно поменять. Вот и думаю - надо ли менять. Если это крайне желательно - подскажите - какое лучше купить и сколько? Есть ли не очень дорогие аналоги? Пишут от 2 л до 2300? Сколько именно надо лить? Заранее спасибо.
По регламенту масло в МКПП Lada Largus не меняется и рассчитано на весь срок службы автомобиля.
Но почитайте размышления.
Прямо чуть ниже, на странице есть ТЕМА "Какое масло залито в КПП"
А Ваша тема лишняя, я думаю.
К нам тоже часто приезжают и спрашивают про замену масла в коробке. И мы тоже говорим, что это лишнее, но, как говорят, "хозяин - барин".
Масла надо около 3 л и вы не перельёте - заливная пробка является и уровнем, лишнее выльется.
да ,проблема стоит менять или не менять вот в чём вопрос! На ЭХО москвы Аслонян убеждает что надо. Мужик толковый, думаю стоит пробег 141000 думаю поменяю на ТО вот какое брать??
Поменял масло на 20 ткм, залил погуще Ликвимолли 75W90 ЖЛ4/5, влезло 2,5л. Сильного эффекта не почувствовал, к жаре проявиться. Масло это на Калинке проверенно, более 200ткм на нём- гут
pygin: |
На ЭХО москвы Аслонян убеждает |
Maklay: |
залил погуще Ликвимолли 75W90 |
Менял на 50000 км влезло примерно 2,1л хотя сливалось минут 15.Заливал родное эльф 75/80.На 100т/км хочу попробовать Равенол говорят хорошее масло.Двигатель 16 клапанный коробка не помню все время путая пятая или третья.
MAX: |
.Двигатель 16 клапанный коробка не помню все время путая пятая или третья. |
Я вот при следующей замене в движке думаю заодно и в КПП поменять.. (эльф бочковой).. Как менял в последний раз так на подъемнике еще пара косяков вылезла.. Хорошо, что некритичных.. Хотя.. Шаровую на правом рычаге поменял и пыльник ШРУСа.. Насчет пыльника - повезло отделаццо самим пыльником а не приводом в сборе после хруста.. На следующую замену опять туда поеду.. Очень пондравились! Ничего не навязывали, только подозвали, как машина на подъемнике была показали проблемки, спросили чо будем делать? (масло то уже поменяли, так то и поехал бы уже).. Вот у них в следующий визит и поменяю в КПП масло.. (136ткм сейчас)
RS0Y5L 42-02K (k4m, 7 мест, luxe)
'Расскажите - я забуду, покажите - я запомню, дайте сделать - я пойму!' Конфуций, 450 г. до н.э.
Так что, братцы, меняем масло или нафиг эту паранойю? У меня этот недуг иногда проявляется Ну 120 тысяч почти. Заморочиться думаю. Этим сезоном решил поменять все технические жидкости, ремни, свечи, фильтра, свечи. Так сказать: большое ТО. Так, думаю, и придерживаться замен. Понятно что в гуре - раз в 60, а свечи в 30 - но все свожу к кратности.
Что лить то в коробас? Родное эльфовское 75w80? Или погуще 75w90 мобиловское-зиковское? Как понял только с индексом GL-5 заливать не стоит - износ синхронизаторов из-за присадок. GL-4 нужно.
Сталесвар: |
Родное эльфовское 75w80? Или погуще 75w90 мобиловское-зиковское? |
2012г.в.Люкс 104кобылы.5я-756, пропан :Томасито, мозги дижитроник, форсы диижитроник.Баллон 50л.в салоне.пробег 180 тыс.
Вопрос о том, сколько масла в коробке Лада Ларгус, волнует многих владельцев этого отечественного универсала. Дело в том, данную информацию найти в печатных изданиях достаточно проблематично, так как на старте производства эти коробки рассчитывались, как необслуживаемые. Т.е. масло внутри МКПП рассчитано на весь срок службы.
Однако, масло КПП, как и другие технические жидкости, подвержено старению, поэтому его лучше всего менять. Мы уже неоднократно рассказывали про необходимость замены трансмиссионного масла, так как от этого зависит срок службы КПП.
Какие КПП устанавливаются на Лада Ларгус?
На универсале Лада Ларгус за весь срок производства устанавливались 3 вида КПП. Это полностью механические коробки. Не было ни автоматов, ни вариаторов. Да и скорее всего не будет.
Изначально на Ларгус ставились коробки производства Рено: JH3 и JR5, которые работали совместно с двигателями Рено K4M и K7M соответственно. Однако, АвтоВАЗ решил перейти на двигатели АвтоВАЗ, поэтому потребовалась другая КПП. И МКПП Renault пришлось заменить на КПП АвтоВАЗ 21809.
Лада Ларгус сколько масла в КПП?
В зависимости от коробки, в КПП Лада Ларгус может быть от 2,25 до 2.8 л трансмиссионной жидкости. Давайте рассмотрим, сколько конкретно жидкости заливается в МКПП Лада Ларгус.
МКПП Renault JH3 — 2,8 л.
МКПП Renault JR5 — 2,5 л.
МКПП АвтоВАЗ 21809 — 2,25 л.
Но, не забывайте, что это полный заправочный объем коробки. Если Вы просто меняете трансмиссионное масло, то это количество не войдет в коробку, так как часть масла никак не получится слить из коробки. По отзывам на форумах в интернете, внутри коробки, как правило, остается не менее 200 или 300 мл старого масла.
Какое масло заливать в МКПП Лада Ларгус?
Независимо от производителя, в механическую коробку переключения передач Лада Ларгус заливается трансмиссионное масло API GL-4 и вязкостью 75W80. Хорошим вариантом будет трансмиссионное масло elf TRANSELF NFJ 75W-80. Оно официально одобрено Renault для замены и заливки во многие механические коробки.
Похожие записи
С чего начать выбор своего первого автомобиля?
Бортовой компьютер Лада Ларгус — активация и как пользоваться
Лада Ларгус вибрация при разгоне и наборе скорости
Автор Александр
Всем привет! Меня зовут Александр! Я автор этой статьи и одновременно владелец универсала LADA LARGUS. Я автомеханик, автомобильный эксперт! 11 лет за рулем, 16 лет в автомобильной тематике!
5 Комментариев для “Лада Ларгус сколько масла в КПП? Объем трансмиссионной жидкости МКПП JH3, JR5, 21809”
Менял масло в коробке Лада-Ларгус JR5 вошло 2 литра проверка по контрольному пластиковому болту ( начало вытекать), по документам и по всем форумам все пишут 3,1-3,3. Естественно заинтриговало, на следующий день слили масло 2.1 литра, залили по край контрольного отверстия как показано в книге вошло 2.1. Вопрос ко Всем что это, и как с этим жить?
В мануале пишут 2.5 литра, полностью не сливается, остается где шестерни 5-й передачи
Я так понимаю, что масло в коробку залито на весь срок службы авто и замене (по разумению Рено) не подлежит, посему нет ни слова и в мануале. Может потому и конструктивно слить всё масло обычным способом невозможно, нужно к примеру его откачивать.
Примерно неделю назад спрашивал тут, что и сколько лить в КПП вариации моего авто — 16кл, 129 ДВС.
Спецом не отписался сразу, чтобы понаблюдать.
Машине почти 40 тысяч пробега, 2019 года. Лить пришлось ZIC, хотел ELF, но его не было. Меня отговаривали, говорили, что рано менять масло в КПП, дилер вообще утверждал не раз, что весь срок эксплуатации авто менять не нужно. Наверное согласен, но больше приобрел, чем потерял.
В итоге слили около 2.2 литра с КПП, масло чистое, без стружки, чуть темноватое, могу предположить недолив или небольшой объем остался в коробке. Залили 2650 через датчик сверху, чтобы было чуть больше, чем положено, это не во вред…. А еще сразу поменял масло ГУР.
Катаюсь почти неделю и вот выводы:
1. Пропал гул 3 и 5 передачи
2. 3я передача включается намного легче
3. Звук стал более механическим, а не рев и гул на всех передачах
4. Машина стала плавнее, задняя передача перестала входить с хрустом, раньше иногда бывало, сейчас не повторилось ни разу
5. По ГУРу масло имело цвет коричневый и изменило консистенцию, стало гуще и запах приобрело в сравнении со свежим. Ранее было розовое и практически без запаха и не такое вязкое, и было прозрачное. Ощущения вождения не изменились. Залито 750мл, позже еще около 50мл
Общие ощущение, что добавилось плюс 5 лошадей, но это скорее из-за КПП, машина стала немного плавнее и тише, но заметно.
Добавить комментарий Отменить ответ
Отправляя комментарий вы автоматически соглашаетесь с Пользовательским соглашением о политике конфиденциальности
О проекте
Всем доброго времени! Ассаляму алейкум!
Прошлую замену масла в коробке делал в 80000 км. Сейчас пробег 180000 км.
В книжке нет такого ТО как замена масла в коробке, а нужно ли вообще менять?!
При первой замене лил эльф, в этот раз залил кикс. Масло слилось темное. Думаю и у масла в коробке есть свой ресурс.
За одно и в двигателе поменял масло 18 раз по счету с времени покупки))
Лада Largus 2016, двигатель бензиновый 1.6 л., 102 л. с., передний привод, механическая коробка передач — плановое ТО
Машины в продаже
Комментарии 7
По пробегу возможно, что масло вечное, но по сроку любое масло — максимум 6 лет. Оно окисляется от взаимодействия с воздухом, и его все же надо менять.
Можно взглянуть на это с другой стороны. "Масло залито на весь срок службы". Открываем сервисную книжку на автомобиль и смотрим — "весь срок службы" это 7 лет ))). Вот и ответ.
Менял 1.5-2 года назад, думаю пробег и условия эксплуатации тоже нужно учитывать.
Дня доброго. В двигатель постоянно поступают мелкие частички пыли через воздушный фильтр (к сожалению 100% очистки воздуха еще не придумали), эти частички в большенстве своем вылетают через трубу, но некоторые накапливаются именно в масле, вместе с остатками сгоревшей смеси и остатками выработки. Поэтому период замены масла в двигателе составляет 10-30 тысяч км. КПП же работает в замкнутом режиме и не получает грязи извне. Единственным ограничительные является срок службы масла. У минеральных он около 4-5 лет, у синтетических почти не ограничен. Однако в масле накапливаются частички выработки металла. Поэтому раз в 120-150 тысяч все таки стоит менять если вы хотите чтобы ваш автомобиль ездил долго и счастливо.
Однозначно менять! Правильно сделал 👍 я шестерни менял на 75т. пробега, тогда же и масло поменял на ZIC 75/85.
Замена масла в КПП раз в три года или 50-60т.км. А что масло на весь срок службы КПП, так это правда-вопрос лишь какой в итоге будет срок службы)
менял в логан мсв на 120 т км по нужде — потек сальник шруса, масло было как свежее, так что логика в этом есть, но после замены пропал вой в коробке, мое мнение — замена не будет лишней
Раньше во всех мануалах было написано:"замена масла производится раз в 3 года или один раз в 50000 км., в зависимости от того, что наступит раньше." Сейчас же все сервисмены в один голос говорят, что масло залито на весь срок службы а.м., видимо, исходя из того, что гарантия — 3 года.
Лично моё мнение — менять и не думать!
PURFLUX LS218
Массы-глупы. Только личность прекрасна! Особенно, если она бесстрашна. (Жерар Ксавье Марсель Депардьё)
wowan: |
первая замена масла в двигателе на каком пробеге? |
KS0Y5-42-02K Серебристый (02D не было) отслужил верой и правдой 2,5 года, погиб в бою; теперь Ларгус Кросс 5 мест
wowan: |
первая замена масла в двигателе на каком пробеге? |
Благо у нас есть гараж(магазин), где при покупке у них масел и фильтров, замена - бесплатно!
ЭДУАРД76: |
Я решил поменять масло в двигателе и КПП после 3-4 тыс.км пробега. К тому-же, после этого пробега заканчивается (первая!?) обкатка двигателя, в КПП заодно(лишним не будет crazy ). |
Пора отходить от стереотипов по обкатке о обслуживанию автомобилей 1960-х годов выпуска.
KS0Y5-42-02K Серебристый (02D не было) отслужил верой и правдой 2,5 года, погиб в бою; теперь Ларгус Кросс 5 мест
MihPuch: |
А смысл в этих манипуляциях? Думаете, инженеры лоханулись, указав периодичность ТО через 15 тыс км? |
alexei: |
объясните мне какой идиот придумал на Приоре замену воздушного фильтра двигателя через 30тык, про ремень ГРМ упоминаний вообще нет. |
Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах. Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"
На 7,5 тыс км пробега своего ЛЛ поменял масло в двигателе. Двигатель 8 кл.
1. Посмотрел инфу в инете по замене масла в двигателе 8 кл. рено логан - через яндекс найдете видео "Замена масла Рено Логан - YouTube".
2. Купил масло на разлив Синтетику ШЕЛ 5W-40 - 4 Л - 270 руб.\литр(решил делать замену без промывки движка, и решил залить тоже масло, что и ,вроде, залито в двигателе на ВАЗе - Шел). Хотя продавец сказал, что он больше доверяет Elf, т.к. Шел скорей всего делают по лицензии на территории РФ.
3. Купил маслянный фильтр для рено логан "MAN" - 160 руб\шт.
4. Купил головку переходник "квадрат" 8 на 8 мм для откручивания сливной пробки масла поддона двигателя - 100 руб(можно купить ключ сечения квадрат 8 на 8). Пробуйте обращаться в магазины для автозапчастей для ГАЗ или иномарок.
5. Выполнил процедуру по замене маслянного фильтра и масла двигателя согласно видео "Замена масла Рено Логан - YouTube".
5.1. На прогретом двигателе с смотровой ямы открутил сливную пробку, слил масло.
5.2. Снял кожух выпускного коллектора.
5.3. Открутил старый маслянный фильтр (стандартная резьба) с помощью перчаток или обхватом наждачной бумаги или съемником для маслянного фильтра, закрутил новый маслянный фильтр (на корпусе фильтра имеется стрелка, в каком направлении крутить фильтр), предварительно смазав маслом уплотнительную резинку нового фильтра.
5.4. Загрутил сливную пробку поддона двигателя.
5.5. Залил масло в объеме 3.3 л через горловину двигателя с помощью самодельной воронки из пластиковой бутылки, при этом, посматривая на уровень масла на щупе.
5.6. Одел кожух выпускного коллектора.
5.7. Завел и прогрел двигатель. Посмотрел уровень масла на щупе. При необходимости - долить масло.
Все - конец замены масла и маслянного фильтра.
Примечание:
Вся процедура замены масла в теплом гараже заняла бы - 40 мин, но у меня вызвал затруднения п. 5.3. Как я не старался, штатными средствами, открутить старый маслянный фильтр, установленный на заводе у меня не получилось. Пришлось прибегнуть к варварскому способу откручивания фильтра - пробил фильтр напильником и рычагом только удалось выкрутить фильтр. Старый фильтр с трудом откручивался на протяжении всей резьбы. Такое ощущение, что фильтр на заводе накручивался с перекосом. Думаю у Вас таких затруднений не будет.
![]() | i_04bea.jpg | 1,96 Кб | Скачали: 1575 |
![]() | i2_04bea.jpg | 2,7 Кб | Скачали: 1759 |
fall: |
Такое ощущение, что фильтр на заводе накручивался с перекосом. |
P.S.: на Логане 1.4 8кл. масло в двигателе менял через 15 тыс.км., в КПП поменял на 135 тыс.км. в связи с заменой пыльника левого привода. Масло Elf. Машину продал в бодром здравии в возрасте 7-ми лет с пробегом 151 тыс.км.
P.P.S.: можно менять масло и через 5 тыс.км. (зимнее, весеннее, летнее и осеннее ) , только для себя не вижу в этом смысла.
KS0Y5-42-02K Серебристый (02D не было) отслужил верой и правдой 2,5 года, погиб в бою; теперь Ларгус Кросс 5 мест
Фильтр на заводе накручивали не с перекосом, а "от всей души"! Я тоже обжегся на этом. На логане после ОД менял масло сервисе при магазинчике, где купил масло. Так паренек два часа откручивал старый фильтр,с помощью паука, потом уже ответкой пробил корпус.Так вот на снятом фильтре резьба как бы немного вывернута, т.е очень сильно перетянута. Новый фильтр тоже закручивал 2 часа, боялся порвать. Уже купил штуцер масленого фильтра, при следующей замене масла надо менять. Узнавал стоимость замены штуцера у ОД 1000руб.
Читайте также: