Куда прячут ключ при установке сигнализации с автозапуском шкода октавия а7
Дилер подарил Старлайн с автозапуском. Очень удобная вещь: зимой прогреть, летом охладить. Пользуюсь регулярно, пока не пожалел. Да, ключ зашили, но без второго ключа не поедешь - глохнет, даже при использовании жала от зашитого. Минус только один: дополнительный ключ дорого заказывать. И брелком от сигнализации можно открыть только водительскую дверь
Зимой машина всё раано заводится холодной. Да?
То есть это вредно для мотора,- он ещё потом молотит на хх, что тоже вредно, да и не прогреется.
То есть для зимы,- вебасто. Мотор заводится тёплым,- что есть гуд. ОЖ тёплая, сразу тепло в салоне.
Так, собственно, в европе так и есть- либо вебаста/эбершпехнэер, либо от розетки defa etc.
И не из-за экологии- вебасто тоже сжигает топливо)))
Теперь про лето:
Заводить, чтобы охладить воздух в салоне?
Возможно, это актуально на юге,- в ОАЭ или Крыму.
Но у нас сейчас градусов 25
И это июль
Я вечерами печку включаю))))
То есть и летом не надо.
ЗЫ. Я действительно не вижу смысла в этой копеечной опции по цене ппп.
Даже парктроник полезнее.
Стёкла зеркал асферические с подогревом левое и правое по 1 т. -купили в июле 2021 года
Фильтр салона новый оригинальный- заберите уже))- купили в июне 2021 года, через ПЯТЬ лет
До свидания, октавия!!
Октавиа А5 Ambition 1.6 АКП 2013 была-
Октавиа А7 Active 1.6 АКП 2014 была-
Полоседан Тренд 1.6 АКП 2016 - есть
Так можно открывать кнопками ключа, а не брелка, тогда все открываются. А если заведенная с автозапуска, то и с брелка все двери у меня открываются.
Всё правильно, у меня тоже. Но есть два момента: с брелка сигнализации можно открыть бесшумно (штатный открывает со звуком, надо перенастраивать где-то), а во-вторых думается, что чем меньше пользуешься штатным, тем дольше прослужит батарейка. В брелке сигнализации она дешевле.
Зимой машина всё раано заводится холодной. Да?
То есть это вредно для мотора,- он ещё потом молотит на хх, что тоже вредно, да и не прогреется.
То есть для зимы,- вебасто. Мотор заводится тёплым,- что есть гуд. ОЖ тёплая, сразу тепло в салоне.
Так, собственно, в европе так и есть- либо вебаста/эбершпехнэер, либо от розетки defa etc.
И не из-за экологии- вебасто тоже сжигает топливо)))
Теперь про лето:
Заводить, чтобы охладить воздух в салоне?
Возможно, это актуально на юге,- в ОАЭ или Крыму.
Но у нас сейчас градусов 25
И это июль
Я вечерами печку включаю))))
То есть и летом не надо.
ЗЫ. Я действительно не вижу смысла в этой копеечной опции по цене ппп.
Даже парктроник полезнее.
Железная логика, полностью согласен. Один вопрос: сигнализацию мне подарили, за установку вебасто надо очень платить. Вы бы что выбрали в таком случае?
Один вопрос: сигнализацию мне подарили, за установку вебасто надо очень платить. Вы бы что выбрали в таком случае?
Подарили , вы сами за неё дилеру заплатили, причем значительно дороже, чем сами бы купили и установили, вебаста офигенная вещь, но к сожалению моя жаба так не считает, в пакете если бы хорошую скидку на машину давали взял бы, а отдельно если бы заказывал, то нет. Приходишь в салон с деньгами, то спокойно вертишь этих менеджеров, то в одном салоне, то в другом, нет нет можно и лбами их по сталкивать, кто что лучше предложит, а когда приходишь и берешь у них же в кредит, начитают вертеть тебя к сожалению.
Железная логика, полностью согласен. Один вопрос: сигнализацию мне подарили, за установку вебасто надо очень платить. Вы бы что выбрали в таком случае?
Я бы выбрал дешевле на цену сигналки,- и потом, доплатив, постааил вебасто, - если б оно было мне нужно. Но сигналка с автозапуском мне не нужна в любом случае,- я выше писал почему.
ЗЫ. Кстати, у меня была такая сигналка, вспомнил! Давно , на бу тойоте прадо, я купил с ней! Год не знал об этой фиче, пока случайно в кармане не нажалось и она завелась. я прифигел. позвонил хозяину,- он подтвердил, что такая фича есть, всё норм). Я пользовался ею, только чтоб произвести впечатление на дам))))
Никогда не беру в салоне дилера никаких подарков- только сскидку.
Подарили , вы сами за неё дилеру заплатили, причем значительно дороже, чем сами бы купили и установили, вебаста офигенная вещь, но к сожалению моя жаба так не считает, в пакете если бы хорошую скидку на машину давали взял бы, а отдельно если бы заказывал, то нет. Приходишь в салон с деньгами, то спокойно вертишь этих менеджеров, то в одном салоне, то в другом, нет нет можно и лбами их по сталкивать, кто что лучше предложит, а когда приходишь и берешь у них же в кредит, начитают вертеть тебя к сожалению.
Не совсем так-
Всегда беру кредит,- и это имеет следующие плюсы:
- скидка от фв банка ( помимо скидки от дилера). Многие берут кредит именно поэтому,- и тут же закрывают его. 4% на дороге не валяются.
- имея разрешение на кредит,- вы в любом салоне желанный гость!)))
И если условия не усраивают,- можно использовать его в другом салоне ( есснно дилерском)
Менеджеры это знают,- и , видя, что вы тоже это знаете,- идут на любые условия,- ведь они понимают, что, раз у вас есть уже разрешение, жначит, вы реальный клиент,- и купите в ближайшую неделю.
Зачем упускать возможность прибавить к плану))
А то другие продадут в 0- и поднимут показатели.
Это я вам секреты поведал, которые мало кто знает,- с вас причитается!)))
Стёкла зеркал асферические с подогревом левое и правое по 1 т. -купили в июле 2021 года
Фильтр салона новый оригинальный- заберите уже))- купили в июне 2021 года, через ПЯТЬ лет
До свидания, октавия!!
Октавиа А5 Ambition 1.6 АКП 2013 была-
Октавиа А7 Active 1.6 АКП 2014 была-
Полоседан Тренд 1.6 АКП 2016 - есть
Че-т во флуд перешли.
Мое мнение по поводу вебасто/автозапуск:
Автозапуск:
+Греет двигатель и салон
+Охлаждает салон летом
+Позволяет включить доп приборы (обогрев стекла, сиденья)
+Быстрее прогреевает чем вебасто
+Не разряжает аккум
+Потребляет меньше топлива
+прогревает катализатор
-Требует дополнительного иммобилайзера + обходчик
-Требует доп. ключ
-Сложнее в настройке при сохранении всех базовых штук (например кейси)
-Не экономит ресурс двигателя
Вебасто:
+Экономит ресурс двигателя за счет теплого старта
+Не влияет на охранные система авто
+Греет и двигатель и салон
+не требует доп ключей или сложной настройки
-Не охлаждает летом
-потребляет чуть больше топлива
-менее экологичен
-очень сильно жрет АКБ (свечи, двигатель помпы, двигатель вентилятора салона)
Лично мое мнение - вебасто круто и надежно, автозапуск еще круче, но придется погемороиться, ну и для сильных морозов (-30 и ниже) все же я бы поберег двигатель
Что-то не понял:
1. С чего взяли что Вебасто не охлаждает салон летом? очень хорошо охлаждает.
2. С чего Вебасто потребляет больше топлива? При автозапуске авто потребляет столько сколько на холостом ходу, а Вебасто - около 0,5 литра в час. а это меньше чем на холостом.
3. Про экологичность тоже спорно.
4. На счёт того кто быстрее прогревает (салон) - это тоже спорно, но чувствую что тут Вебасто впереди, при условии что машина стоит и ждёт пока вы пьёте чай.
5. А какая связь у свечей и Вебасто? А вот всё остальное и при автозапуске работает. и свечи как раз тоже, ибо двигатель работает, а не отдельно котёл.
Вот про акумм, да, это есть.
Ну и пожалуй как раз наоборот, Вебасто смотрится предпочтительней автозапуска. А уж с пакетом, в котором ещё и фары и ещё кой-чего - это копеешная цена за неё.
Как-то прочитал всевышесказанное и пришел к такому выводу для себя: еслиб был бы вариант при заказе выбрать автозапуск или вебасту, то выбрал бы наверно вебасту. Но так как мне машина уже идет и ничего поменять нельзя, только что-то доустановить позже - наверно все же автозапуск. Уж больно дорогое удовольствие доустанавливать вебасту. А плюсы минусы есть и у одного и у другого.
Огромное спасибо всем кто откликнулся и рассписал что есть что. а то я по началу думал что кэсси это есть автозапуск )))
Что-то не понял:
1. С чего взяли что Вебасто не охлаждает салон летом? очень хорошо охлаждает.
2. С чего Вебасто потребляет больше топлива? При автозапуске авто потребляет столько сколько на холостом ходу, а Вебасто - около 0,5 литра в час. а это меньше чем на холостом.
3. Про экологичность тоже спорно.
4. На счёт того кто быстрее прогревает (салон) - это тоже спорно, но чувствую что тут Вебасто впереди, при условии что машина стоит и ждёт пока вы пьёте чай.
5. А какая связь у свечей и Вебасто? А вот всё остальное и при автозапуске работает. и свечи как раз тоже, ибо двигатель работает, а не отдельно котёл.
Вот про акумм, да, это есть.
Ну и пожалуй как раз наоборот, Вебасто смотрится предпочтительней автозапуска. А уж с пакетом, в котором ещё и фары и ещё кой-чего - это копеешная цена за неё.
Спасибо за конструктив.
1)Охлаждает за счет вентиляции т.е. если на улице +30, то при самом лучшем исходе будет +30 (на самом деле из-за нагрева воздуховодов и нагрева салона солнцем будет не меньше 35), автозапуск за счет кондея спокойно даст хоть +18
2)В час согласен, но на ХХ прогрев будет быстрее. По замерам при -10 через 10 минут в салоне уже тепло (где-то +15), вебасто по словам друга - 20-25мин. Может и спорно, но готов провести замер и эксперимент, только погода не располагает. Двигатели gen3 с прогревом далеко ушли вперед (за счет совмещенного выпуска с ГБЦ)
3)Вебасто на выход дает огромное множество несгоревшего говна из-за отсутствия катализатора и очень простой системы сгорания. У него даже нет экологического класса, а в спецификации есть только выброс СО2 на уровне 10-12% (что ни о чем не говорит). На холодном авто пока катализатор не прогрет это тоже проблема для экологии, но выход у окты на рабочий режим в районе пары минут.
4. Готов замерить:) Пока тепло можем банально по ОЖ. Только вот двигатель еще и масло греет, а вебасто нет (т.к. не пропускает ОЖ через радиатор масла, а прямого контакта с ним нет)
5. У вебасто есть свеча..При автозапуске работает генератор поэтому на все потребители можно забить (еще и подзарядите АКБ)
ПО стоимости согласен. Но у меня в пакете была алькантара, поэтому вебасто можно было взять отдельно а 40к это цена отличной сигналки с автозапуском. Дооборудовать вебасто смысла не вижу
Как-то прочитал всевышесказанное и пришел к такому выводу для себя: еслиб был бы вариант при заказе выбрать автозапуск или вебасту, то выбрал бы наверно вебасту. Но так как мне машина уже идет и ничего поменять нельзя, только что-то доустановить позже - наверно все же автозапуск.
То есть при установке дополнительной охранной системы с функцией автозапуска, второй ключ вкладывают в обходчик для того, чтобы штатная охранная система видела чип, находящийся в ключе, и машина дистанционно заводилась.
Куда прячут второй ключ при установке сигнализации?
2. Установщик прячет ключ или часть ключа (транспондер) в обычный обходчик иммобилайзера. Стоимость обычного обходчика не более 500 рублей. … В итоге получается схема где сигнализация при запуске подает питание на обходчик и обходчик удлиняет ключ к замку зажигания.
Как устроен обходчик иммобилайзера?
Обходчик иммобилайзера прячется глубоко в недрах автомобиля и определённым образом подключается к автосигнализации и к системе иммобилайзера автомобиля . … Суть их работы такова, что для обхода штатного иммобилайзера и успешного запуска двигателя физическое наличие ключа или чипа в салоне автомобиля не требуется.
Где обычно устанавливают обходчик иммобилайзера?
Обходчик иммобилайзера устанавливают в глубине автомобиля, определённым образом подключая его и к сигнализации с автозапуском, и к самому устройству. Информация считывается с чипа только с разрешения сигнализации и только в момент пуска двигателя.
Как работает автозапуск с иммобилайзером?
Принцип работы автомобильного иммобилайзера довольно простой. В замок зажигания встроена антенна, которая мгновенно считывает код транспондера, когда вставляется ключ. Считанный код передается в штатный иммобилайзер автомобиля и, если он верный, блок управления двигателем разблокируется, двигатель запустится.
Сколько стоит сделать авто ключ?
Ключ под ключ без кнопок 3500 рублей, с кнопками от 5000 рублей; Чип для автозапуска от 1500 рублей.
Куда ставят иммобилайзер?
иммобилайзер расположен за приборной панелью управления автомобилем.
Как можно обойти иммобилайзер?
Для обхода цепи иммобилайзера используются четыре методики:
- Установка блока управлением обхода с применением оригинального ключа от автомобиля. …
- Применение блока управления с использованием копии чипа из ключа. …
- Установка специального программируемого модуля, который эмулирует сигнал от чипа.
Что такое обходчик иммобилайзера?
Обходчик иммобилайзера представляет собой, по сути, отключаемый удлинитель, позволяющий считать информацию с чипа. Конструкционно это коробка со считывающей антенной и реле. Ключ кладется в коробку, и антенна может передавать сигнал с его чипа на антенну принимающего устройства.
Что такое бесключевой обходчик иммобилайзера?
Бесключевые обходчики иммобилайзера предназначены для реализации функции автозапуска двигателя на автомобилях, в которых есть штатный иммобилайзер. Большинство современных автомобилей, представленных на рынке россии, оснащены иммобилайзером, который не позволяет завести двигатель дистанционно, т. к.
Где обычно прячут ключ для автозапуска?
Для понимания сути: при установке сигнализации с автозапуском, ключ не просто так прячется в салоне автомобиля, а помещается в блок обходчика иммобилайзера, который в свою очередь подключается к основному блоку сигнализации.
Как подключить обходчик иммобилайзера Старлайн?
Чтобы произвести подключение обходчика иммобилайзера Starline потребуется открыть корпус центрального блока управления и вложить в него запасной ключ с чипом (транспондером). При этом плоская антенна располагается внутрь. Обязательно зафиксируйте устройство, чтобы оно не перемещалось.
Как выглядит обходчик иммобилайзера Шерхан?
Обходчик scher khan выглядит как блок, внутри которого устанавливается антенна, считывающая информацию и реле. Именно в данную коробку и помещается второй ключ-чип. Красный провод подключается к плюсовой клемме автомобиля, черный, соответственно к минусу.
Как работает бесключевой обходчик иммобилайзера?
Бесключевой обходчик иммобилайзера.
Суть их работы такова, что для обхода штатного иммобилайзера и успешного запуска двигателя физическое наличие ключа или чипа в салоне автомобиля не требуется. Бесключевой обходчик работает с электроникой автомобиля на программном уровне.
Как работает автозапуск в машине?
Принцип работы автозапуска
Чтобы запустить двигатель дистанционно, автовладельцу потребуется нажать соответствующую кнопку на брелке сигнализации или в приложении на смартфоне. Сигнал поступает на модуль, после чего блок управления подает питание на электрическую цепь зажигания.
Для понимания сути: при установке сигнализации с автозапуском, ключ не просто так прячется в салоне автомобиля, а помещается в блок обходчика иммобилайзера, который в свою очередь подключается к основному блоку сигнализации.
Зачем при установке сигнализации второй ключ?
То есть при установке дополнительной охранной системы с функцией автозапуска, второй ключ вкладывают в обходчик для того, чтобы штатная охранная система видела чип, находящийся в ключе, и машина дистанционно заводилась.
Где обычно устанавливают обходчик иммобилайзера?
Обходчик иммобилайзера устанавливают в глубине автомобиля, определённым образом подключая его и к сигнализации с автозапуском, и к самому устройству. Информация считывается с чипа только с разрешения сигнализации и только в момент пуска двигателя.
Куда ставят иммобилайзер?
иммобилайзер расположен за приборной панелью управления автомобилем.
Как узнать есть ли чип в ключе?
Попробуйте завести двигатель. Если двигатель не заводится или заводится и сразу глохнет, значит у вас установлен иммобилайзер и в ключе установлен чип. Если двигатель продолжает работать, значит иммобилайзер не установлен или отключен и чипа в ключе нет.
Для чего нужен модуль обхода иммобилайзера?
Обходчик иммобилайзера нужен для того, чтобы заставить модуль думать, будто ключ находится в замке, чтобы он разрешил дистанционно запустить двигатель.
Что такое обходчик на сигнализацию?
Обходчик иммобилайзера – это устройство, в которое устанавливается чип, аналогичный тому, что встроен в ключ. Обходчик иммобилайзера представляет собой небольшую пластиковую коробку, подключается к сигнализации и иммобилайзеру, и тщательно прячется в автомобиле.
Как подключить обходчик иммобилайзера Старлайн?
Чтобы произвести подключение обходчика иммобилайзера Starline потребуется открыть корпус центрального блока управления и вложить в него запасной ключ с чипом (транспондером). При этом плоская антенна располагается внутрь. Обязательно зафиксируйте устройство, чтобы оно не перемещалось.
Как выглядит обходчик иммобилайзера Шерхан?
Обходчик scher khan выглядит как блок, внутри которого устанавливается антенна, считывающая информацию и реле. Именно в данную коробку и помещается второй ключ-чип. Красный провод подключается к плюсовой клемме автомобиля, черный, соответственно к минусу.
Сколько стоит сделать авто ключ?
Ключ под ключ без кнопок 3500 рублей, с кнопками от 5000 рублей; Чип для автозапуска от 1500 рублей.
Куда ставят ключ для автозапуска?
Для понимания сути: при установке сигнализации с автозапуском, ключ не просто так прячется в салоне автомобиля, а помещается в блок обходчика иммобилайзера, который в свою очередь подключается к основному блоку сигнализации.
Какую систему блокирует иммобилайзер?
Обойти блокировки иммобилайзера очень сложно, гораздо сложнее, чем автосигнализацию или нештатный иммобилайзер. Обычно блокируются системы подачи топлива, зажигания, цепи стартера.
Как узнать есть ли у меня в машине иммобилайзер?
Если есть иммобилайзер, то при включении зажигания на щитке приборов будет загораться жёлтый символ автомобиля.
Как запрограммировать ключ с чипом?
Прописываем ключ в следующем порядке:
- Для начала необходимо закрыть все двери автомобиля, затем включить зажигание чип-ключом и сделать выдержку не менее 10 секунд.
- Отключить зажигание. …
- При выключенном зажигании в течение 5 секунд вытащить чип и поставить новый ключ для дальнейшего программирования.
Как узнать код иммобилайзера VW?
Что такое чип в ключе?
Чип-ключ – это устройство, включающее и отключающее систему защиты авто. Старые чип-ключи устроены таким образом, что при их вынимании из замка зажигания иммобилайзер автоматически разрывает определенные электрические схемы. Замок зажигания современных автомобилей соединен с электронным блоком противоугонной системы.
Необходимость озадачиться подобным вопросом возникает при определенных, довольно типичных случаях и ситуациях. Вот, что приводит к необходимости искать где в машине спрятан ключ, это когда автовладельцы: теряют или ломают последний ключ зажигания.
И при этом, ранее уже была допущена самая распространенная ошибка - установлена сигнализация с автозапуском, а вместо того, чтобы изготовить и прописать чип отдельно, люди жертвуют одним из ключей! Понятно, что установщикам сигнализаций часто совершенно наплевать на возможные проблемы у клиентов, если вдруг последний ключ будет потерян или сломан. Главное, чтобы заполучить клиента на установку сигнализации и чтобы он не соскочил. А потом, если происходит ситуация с потерей ключей, клиент будет дополнительно платить специальным службам, которые оказывают услуги по вскрытию автомобилей. Подробнее о вскрытии автомобилей.
Даже если вдруг автовладелец решает открыть машину самостоятельно и его не останавливают повреждения своего автомобиля, то дальше возникает вопрос: где в машине спрятан ключ и как его найти.
Для понимания сути: при установке сигнализации с автозапуском, ключ не просто так прячется в салоне автомобиля, а помещается в блок обходчика иммобилайзера, который в свою очередь подключается к основному блоку сигнализации.
В инструкциях к автосигнализациям написано: "необходимо обеспечить максимально скрытное расположение модуля обхода"(с) Это означает, что иногда будет весьма проблематично найти где в машине спрятан ключ , так как это полностью зависит от лени и совести мастера, который устанавливал сигнализацию. Но даже, если мастер поленился, то все равно блок или модуль обходчика иммобилайзера лежит не на поверхности, а вам предстоит в большей или меньшей степени разборка салона автомобиля.
Иногда, в попытках найти спрятанный в машине ключ самостоятельно, можно вообще разобрать весь салон автомобиля, но так и не найти:
Без навыков, чаще всего это заканчивается поломкой пластиковых деталей салона, после чего собрать салон в первоначальном виде, без щелей и не стыковок не получится.
Кроме того, иногда в силу разных причин, в том числе экономии, вместо того, чтобы установить нормальный заводской обходчик иммобилайзера , установщики сигнализаций устанавливают самодельные обходники иммобилайзера.
Значит он не настолько правильный раз нужно штатную систему отключать, еще и ключ там хранить, родная сигнализация есть и нефуй лезть. Вас богатых не понять.
Значит он не настолько правильный раз нужно штатную систему отключать, еще и ключ там хранить, родная сигнализация есть и нефуй лезть. Вас богатых не понять.
А штатную никто и не отключает, они работают совместно в комплексе, а ключ как я уже написал, без метки, просто железка. Я не настолько богат чтобы оставить машину под два ляма без качественной охраны в городе, где машины воруют десятками в день.
Я не настолько богат чтобы оставить машину под два ляма без качественной охраны в городе, где машины воруют десятками в день.
http://avtopravilo.ru/kakie-marki-i-. sego-v-moskve/ и где шкода,побродив по сайтам тож нашего авто в рейтинге угоняемости не заметил,тем более с такой "мордашкой" на любителя , захотят угнать сто пудов угонят,а от гопников и ейная сигналка сойдет,но это чисто моя имха.
Просто железяка, а для чего? Она в замке зажигания у вас? По ходу вы вообще не понимаете, что для чего. Они не смогли отключить родной иммобилайзер, и оставили ключ, то есть по факту родной иммо отключен и ключ находится постоянно в машине, кому нужно будет и так угонят. А так конечно хозяин барин, но мое мнение если есть деньги то вебасто лучше. И самое главное все штатно.
Я уже писал, у меня нет замка зажигания у меня кейси, и у меня нет автозапуска, так как мой ключь у диллера стоит 15 тысяч, да плюс ещё и положить его в обходчик, для меня это дорого. При закладке в обходчик ключа или чипа, иммо не отключается. (кому нужно будет и так угонят) только на эвакуаторе и то под вопросом. То что не заведут то это 100 %. Вы видимо не очень сильны в принцыпах работы охранных комплексов, на досуге почитайте, что это такое.
Уважаемый ROMANZAK скажите мне пожалуйста, к чему все ваши посты в этой теме? Вы тему читали? Автозапуск, я с вами общаюсь и отвечаю на ваши посты понимая, то что у вас он есть. При автозапуске нужно отключать иммо, вы мне пишете ничего отключать не нужно все и так работает, правда у меня нет автозапуска. К чему ваши посты здесь в этой теме?
Уважаемый ROMANZAK скажите мне пожалуйста, к чему все ваши посты в этой теме? Вы тему читали? Автозапуск, я с вами общаюсь и отвечаю на ваши посты понимая, то что у вас он есть. При автозапуске нужно отключать иммо, вы мне пишете ничего отключать не нужно все и так работает, правда у меня нет автозапуска. К чему ваши посты здесь в этой теме?
Штатный иммобилайзер при установке сигнализации с автозапуском НЕ отключается, ставится лишь обходчик. В обходчик, как правило, кладется ключ и для безопасности у него удаляют жало. Сам обходчик включается в работу только при включении автозапуска и сразу после пуска двигателя- отключается. При любой несанкционированной попытки проникнуть в салон автомобиля- сигнализация глушит двигатель и если после этого попытаться запустить двигатель без метки иммобилайзера- машина не пропустит команду, пока штатной антенной иммобилайзера не увидит метку иммобилайзера. Так же не пройдет команда на запуск двигателя при попытки запуска с ключа без метки иммобилайзера, даже если не было несанкционированного проникновения.
Не, угонщик может найти обходчик иммобилайзера, но это процедура с неизвестным концом. Особенно весело ему будет, если он наткнется на бесключевой обходчик иммобилайзера. По этому они делают проще- используют заводилку и/или другие способы запустить мотор угоняемого автомобиля.
Читайте также: