Крайслер 300с замена тормозной жидкости
Указана ориентировочная стоимость. Цена может измениться. Конечная стоимость зависит от марки, модели и возраста Вашего автомобиля, а также от выбранных запасных частей и расходных материалов. Предложение не является публичной офертой.
онлайн-запись
Удобно и просто.
Запишитесь онлайн на сервис всего за 3 шага -
это займет не более 2 минут
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы осуществить онлайн-запись на обслуживание вашего
автомобиля в удобное время.
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы осуществить онлайн-запись на обслуживание вашего
автомобиля в удобное время.
9:00 - 10:00 10:00 - 11:00 11:00 - 12:00 12:00 - 13:00 13:00 - 14:00 14:00 - 15:00 15:00 - 16:00 16:00 - 17:00 17:00 - 18:00 18:00 - 19:00 19:00 - 20:00
Другие услуги
Спецпредложения
Самое время сделать шиномонтаж!* Ждем вас в РОЛЬФ Северо-Запад. *Подробную информацию и стоимость услуг уточняйте у менеджеров сервисного отдела РОЛЬФ Северо-Запад.
РОЛЬФ Алтуфьево, официальный дилер Hyundai, Mitsubishi, Ford, Jeep приглашает вас записаться на шиномонтаж заранее, по ценам прошлого года! Звоните и записывайтесь в РОЛЬФ Алтуфьево!
Небольшие повреждения резины или диска создают дискомфорт при управлении машиной. Чтобы шины прослужили не один сезон, а вы были в полной безопасности, необходимо своевременно обращаться к мастерам шиномонтажа. РОЛЬФ подготовил для вас выгодное предложение на шиномонтаж. Предложение действует до 31 мая 2022 года. Подробную информацию уточняйте у сотрудников сервиса РОЛЬФ.
Около 50% автомобилей в мегаполисах имеют повреждения на кузове: сколы, потертости, царапины и вмятины. РОЛЬФ Алтуфьево держит цены на кузовной ремонт и приглашает вас на покраску, устранение царапин, полировку, замену деталей по гибким ценам! Наш автосервис оснащен современным оборудованием для ремонта автомобилей всех марок. Успейте подготовить свой автомобиль к лету до подорожания!
Лакокрасочное покрытие кузова поддерживает не только красивый внешний вид транспортного средства, но еще является защитным слоем автомобиля, который предотвращает агрессивное воздействие среды на кузов. Обеспечьте защиту кузова Вашего автомобиля – в РОЛЬФ действует выгодное предложение на окрашивание элементов кузова. Подробную информацию уточняйте у сотрудников сервиса РОЛЬФ.
Успейте воспользоваться преимуществом на сервис 15% Сдайте свой автомобиль на сервисное обслуживание в РОЛЬФ Северо-Запад с 20.00 до 22.00, Заберите автомобиль после сервисных услуг, на следующий день после 15.00, Получите выгоду 15% на все работы и зч. Предложение распространяется только на проведение технического обслуживания и слесарного ремонта. Ждем вас в РОЛЬФ Северо-Запад.
Хотите быть уверены в надежности своего автомобиля при его эксплуатации после зимы?! - Тщательная проверка позволит получить информацию о текущем состоянии автомобиля и вовремя устранить сбои или неполадки. Пройдите проверку Вашего автомобиля по основным параметрам в РОЛЬФ. Подробную информацию уточняйте у сотрудников сервиса РОЛЬФ.
После зимнего сезона необходима тщательная мойка автомобиля, чтобы очистить его от грязи и реагентов. Благодаря мойке днища Вы защитите свой автомобиль от преждевременной коррозии и продлите срок службы элементов подвески. Спешите сделать мойку днища в РОЛЬФ по специальной цене. Подробную информацию уточняйте у сотрудников сервиса РОЛЬФ.
В межсезонье в период смены резины развал-схождение является необходимой процедурой для каждого автомобиля. Без выполнения данной процедуры может усилиться неравномерный износ резины, появиться дополнительная нагрузка на подвеску и рулевую систему и, как следствие, увеличиться расход топлива. Сделайте регулировку углов установки колес Вашего автомобиля в РОЛЬФ на выгодных условиях, совмещая с шиномонтажом. Подробную информацию уточняйте у сотрудников сервиса РОЛЬФ.
Качество тормозных колодок напрямую влияет на эффективность замедления автомобиля. Крайне важно иметь исправные тормозные колодки в экстренных ситуациях и при плохой погоде. Обеспечьте безопасную езду на Вашем автомобиле – замена тормозных колодок в РОЛЬФ на выгодных условиях. РОЛЬФ предлагает бесплатную проверку состояния тормозных колодок и дисков для Вашего автомобиля и, при необходимости, их замену. Подробную информацию уточняйте у сотрудников сервиса РОЛЬФ.
автомобиля, когда в коробке передач включена какая/либо
передача.
• Не пытайтесь запустить двигатель методом буксировки или
толкания вашего автомобиля.
• Не запускайте двигатель, когда отсоединен электрический
провод какой/либо свечи зажигания, в том числе с целью
проведения диагностических работ. Не допускайте
продолжительной работы двигателя в случае появления
признаков его неисправности или неустойчивой работы.
Необслуживаемая аккумуляторная батарея
НЕОБСЛУЖИВАЕМУЮ аккумуляторную батарею невозможно
открыть. Аккумуляторная батарея не требует никакого ухода.
Вам не придется доливать в нее воду или выполнять какие/либо
другие операции периодического технического обслуживания.
Аккумуляторная батарея расположена под половой панелью
Аккумуляторная батарея расположена под половой панелью
Аккумуляторная батарея расположена под половой панелью
Аккумуляторная батарея расположена под половой панелью
Аккумуляторная батарея расположена под половой панелью
багажника. Клеммы, которые можно использовать для пуска
багажника. Клеммы, которые можно использовать для пуска
багажника. Клеммы, которые можно использовать для пуска
багажника. Клеммы, которые можно использовать для пуска
багажника. Клеммы, которые можно использовать для пуска
двигателя от постороннего источника электроэнергии,
двигателя от постороннего источника электроэнергии,
двигателя от постороннего источника электроэнергии,
двигателя от постороннего источника электроэнергии,
двигателя от постороннего источника электроэнергии,
выведены в моторный отсек.
выведены в моторный отсек.
выведены в моторный отсек.
выведены в моторный отсек.
выведены в моторный отсек.
Расположение аккумуляторной батареи
Расположение аккумуляторной батареи
Расположение аккумуляторной батареи
Расположение аккумуляторной батареи
Расположение аккумуляторной батареи
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
• Электролит аккумуляторной батареи представ
ляет собой раствор серной кислоты. При попада
нии электролита в глаза вы можете получить
тяжелые ожоги или ослепнуть. Остерегайтесь
попадания электролита в глаза, на открытые
участки тела или одежду. Не наклоняйтесь над
батареей, присоединяя к ее выводам зажимы
удлинительных проводов. При попадании
электролита в глаза или на кожу немедленно
промойте пораженные места большим
количеством воды.
• В процессе эксплуатации аккумуляторные бата
реи выделяют горючий и взрывоопасный газ.
Поэтому не приближайте к аккумуляторной
батарее источники открытого пламени или
искрящие предметы. Запрещается использовать
для пуска двигателя дополнительные аккумуля
торные батареи или другие источники электро
энергии, имеющие номинальное напряжение
более 12 В. Не прикасайтесь зажимами проводов
друг к другу.
• Зажимы и выводы аккумуляторной батареи, а
также присоединяемое к ней оборудование
содержат свинец и свинцовые сплавы. Поэтому
всегда тщательно мойте руки после работы с
батареей.
• Аккумуляторная батарея вашего автомобиля
имеет вентиляционный патрубок, который не
следует демонтировать. Его следует снять
только в случае замены аккумуляторной батареи
на батарею такого же типа (вентилируемую).
жидкости различных марок. Это может привести
к развитию коррозии и поломке двигателя.
Заливайте в систему охлаждения двигателя
только охлаждающие жидкости HOAT. Если в
случае экстренной необходимости вам пришлось
залить в систему охлаждения другую охлаждаю
щую жидкость, то при первой возможности
замените ее.
• Не используйте в качестве охлаждающей жид
кости простую воду или антифризы, изготовлен
ные на спиртовой основе. Запрещается добав
лять в готовую охлаждающую жидкость допол
нительное количество ингибитора коррозии или
другие составы, препятствующие коррозии. Эти
вещества могут вступить в химическую реакцию
с ингредиентами охлаждающей жидкости, и
образующийся осадок закупорит трубки радиа
тора.
• Охлаждающие жидкости, изготовленные на
основе пропиленгликоля, не пригодны для
двигателя вашего автомобиля. Запрещается
применение подобных жидкостей.
Долив охлаждающей жидкости
В систему охлаждения двигателя вашего автомобиля следует
заливать охлаждающую жидкость, приготовленную на основе
антифриза с улучшенной формулой. Такой антифриз позволяет
увеличить периодичность замены охлаждающей жидкости до
5 лет или 160000 км пробега. Во избежание сокращения срока
службы охлаждающей жидкости и предотвращения
преждевременной ее замены настоятельно рекомендуем вам
доливать точно такую же охлаждающую жидкость, какой
заправлена система охлаждения двигателя вашего автомобиля.
Применяйте антифриз, изготовленный по технологии HOAT (с
использованием гибридных органических присадок).
• Доливайте в систему охлаждения смесь чистой воды и
, изготовленного по технологии HOAT (с
использованием гибридных органических присадок) и
рассчитанного на 5 лет эксплуатации или 160000 км пробега.
• Минимальное содержание антифриза в охлаждающей
жидкости составляет 50 %. В случае эксплуатации
автомобиля при температурах ниже –37 °С применяйте смесь
с большим содержанием антифриза (но не более 70 %).
• Для приготовления охлаждающей жидкости используйте
только чистую воду, предпочтительнее дистиллированную
или деминерализованную. Использование воды плохого
качества снижает антикоррозионные свойства
охлаждающей жидкости.
Ответственность за применение охлаждающей жидкости,
обеспечивающей нормальную работу двигателя в соответствии
с температурами в зоне эксплуатации автомобиля, возлагается
на владельца.
Смешивание охлаждающих жидкостей различного типа
Смешивание охлаждающих жидкостей различного типа
Смешивание охлаждающих жидкостей различного типа
Смешивание охлаждающих жидкостей различного типа
Смешивание охлаждающих жидкостей различного типа
приводит к сокращению срока службы охлаждающей
приводит к сокращению срока службы охлаждающей
приводит к сокращению срока службы охлаждающей
приводит к сокращению срока службы охлаждающей
приводит к сокращению срока службы охлаждающей
жидкости двигателя и более частой ее замене.
жидкости двигателя и более частой ее замене.
жидкости двигателя и более частой ее замене.
жидкости двигателя и более частой ее замене.
жидкости двигателя и более частой ее замене.
Крышка расширительного бачка со встроенным
клапаном
Плотно затягивайте крышку во избежание выплескивания
охлаждающей жидкости и обеспечения перетекания ее из
расширительного бачка в радиатор.
Периодически проверяйте состояние крышки. В случае
обнаружения на ее уплотняющих поверхностях каких/либо
посторонних накоплений тщательно ее протрите.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
• На крышку расширительного бачка нанесена
• Не устанавливайте на расширительный бачок
крышку, отличную от той, какая рекомендуется
для вашего автомобиля. Несоблюдение этого
правила может привести к травмам и
повреждению двигателя.
Утилизация отработанной охлаждающей жидкости
Утилизация отработанной охлаждающей жидкости,
изготовленной на основе этиленгликоля, регламентируется
специальными правилами. Свяжитесь с местными органами
власти, чтобы уточнить действующий порядок утилизации и
места приема отработанных химических продуктов.
Запрещается выливать этиленгликолевую жидкость на землю
или хранить в открытых емкостях. Храните охлаждающую
жидкость в местах, недоступных для детей и домашних
животных. При попадании охлаждающей жидкости в пищевод
ребенка немедленно обратитесь к врачу. Если вы случайно
пролили охлаждающую жидкость на землю, немедленно
соберите ее с земли.
Запрещается переводить рычаг в положение заднего хода до
полной остановки автомобиля.
Когда рычаг переключения диапазонов находится в положении
N (Нейтраль), связь между двигателем и колесами ведущего
моста отсутствует. Если колеса не заторможены, автомобиль
может свободно катиться (его можно толкать или буксировать).
Не переводите рычаг переключения диапазонов в положение
N (Нейтраль) на ходу автомобиля за исключением движения
накатом в случае опасности скольжения колес (например, на
обледенелой дороге).
Если рычаг находится в положении N (Нейтраль), пуск
двигателя возможен. Вы можете использовать этот диапазон
для пуска двигателя на ходу автомобиля, например, во время
его буксировки.
Движение автомобиля с включенным диапазоном
NEUTRAL (Нейтраль), например, движения накатом,
может стать причиной выхода коробки передач из
строя.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
D (Движение передним ходом)
D (Движение передним ходом)
D (Движение передним ходом)
D (Движение передним ходом)
D (Движение передним ходом)
Основное положение рычага переключения диапазонов, в
котором он должен постоянно находиться в большинстве
условий движения по городу и автомагистралям. Этот диапазон
обеспечивает плавное автоматическое переключение передач
вверх и вниз и высокую топливную экономичность.
В этом диапазоне обеспечивается автоматическое
переключение передач с первой по пятую. Диапазон D
обеспечивает автомобилю оптимальные ходовые качества во
всех нормальных условиях движения.
Если при движении в тяжелых условиях (в холмистой местности,
при сильном встречном ветре или во время буксировки тяжелого
прицепа), когда включен диапазон D, происходит частое
переключение передач, включите режим AutoStick
Режим AutoStick
Когда рычаг переключения диапазонов находится в положении
D (Движение передним ходом), для активации режима
Autostick
переместите рычаг влево или вправо. Выбранная
передача отображается на дисплее, расположенном на
приборной панели. Для переключения на смежную низшую
передачу коротко переместите рычаг переключения
диапазонов в положение “D /”.
Для обеспечения быстрого разгона и переключения сразу на
низшую передачу переместите рычаг переключения диапазонов
в положение “D /” и удерживайте его в этом положении.
Во избежание чрезмерного повышения оборотов двигателя
Во избежание чрезмерного повышения оборотов двигателя
Во избежание чрезмерного повышения оборотов двигателя
Во избежание чрезмерного повышения оборотов двигателя
Во избежание чрезмерного повышения оборотов двигателя
при перемещении рычага селектора диапазонов в положение
при перемещении рычага селектора диапазонов в положение
при перемещении рычага селектора диапазонов в положение
при перемещении рычага селектора диапазонов в положение
произойдет, пока не снизится частота вращения коленчатого
произойдет, пока не снизится частота вращения коленчатого
произойдет, пока не снизится частота вращения коленчатого
произойдет, пока не снизится частота вращения коленчатого
вала двигателя.
Для переключения на смежную высшую передачу коротко
переместите рычаг переключения диапазонов в положе/
ние “D+”.
Для непосредственного включения повышающей передачи
переместите рычаг переключения диапазонов в положе/
ние “D+” и удерживайте его в этом положении.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
Задержка переключения передач при низких
температурах
При низких температурах в зависимости от температуры
двигателя и коробки передач, а также скорости автомобиля,
переключение на высшую передачу может происходить не так
быстро, как обычно. Эта функция повышает эффективность
работы двигателя и коробки передач, обеспечивая более
быстрый их прогрев.
Хмммм а так продать можно дорого. Тип не бито стекло. А там куча сколов. 15к стоит норм стекло. А эта штука тысячи 1,5 точно.
Мне друг сказал с тормозной жидкостью на 300с до сих пор все без особых проблем ) если будешь дальше делать такие видео ты будешь на ровне с блогом ДВС от Евгения Травникова
А как же мы ездили всю жизнь без него.И в журнале ' За рулём' был обзор их работы где был сделан вывод ' если не хотите вьехать в ж. мерсу то сразу его выбрасывайте. Лично я так и делал всегда и на новых и на старых авто.
лучше все в сборе менять если дергается при старте Ж)) Хотелось бы, чтобы подробнее по тормозной жидкости на Крайслер 300С порекомендовал бы :)
Здравствуйте, а вам не приходило в голову что если таким образом сливать антифриз, то весь мусор из радиатора если таковой имеется попадет в систему охлаждения двигателя? Ну и зачем эта ржавчина там?
Мне друг сказал на Крайслер 300с и без тормозной жидкости полно чего сломалось :) Заменил на королле рабочий цилиндр сцепления. Прокачивал, доливая в бачок и качая педалью, иногда закрывая штуцер на рабочем. Итог - включаются передачи на заглушенном и перестают когда заведёшь. Не знаю, чего сделать. Нужно ли отдельно прокачивать главный?
У меня вот около 3000 км пробега на новых дисках и колодках (сразу менял). В сервисе говорили хорошая фирма, не скрипят. Сейчас останавливаться невозможно, ухо режет, а если сильнее надавить, то вообще не скрип, а скрежет какой-то
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Читайте также: