Комплект для подключения видеорегистратора thinkware hard wire
Доставка Спб 90 мин - 690р
Доставка Спб 1 день - 290р
Доставка по РФ - 250-490р
Доставка курьером -от 760р
Курьером в Москву - 500р
Доставка в тот же день
Вечерняя доставка 21.00 Подробнее про доставку
Как оплатить?
Банковский перевод
Сбербанк/Альфа онлайн
Райффайзен/ПочтаБанк
ЯДеньги/Webmoney
PayPal/Visa/MasterCard
Наличными в Спб Подробнее про оплату
Почти все модели бренда Thinkware имеют парковочный режим в аппарате, который можно активировать в настройках. Но, в отличие от аналогичных корейский брендов, Thinkware реализовало механизм начала перехода в парковочный режим не по таймингу (по времени, например через 10 минут не активности в авто, как сделано у Finevu или др брендов), а по замыканию в цепи питания через специальный кабель - Hard Wiring Cable (HWC).
Другими словами, не имея этого кабеля Hard Wiring Cable (HWC), который продается как отдельный аксессуар, вы не сможете на своем видеорегистраторе Thinkware активировать и заставить работать парковочный режим.
Чтобы он заработал, необходимо купить этот кабель (называется он Hardwiring cable) и подключить его к бортовой сети вашего автомобиля согласно инструкции (через коробку салонных предохранителей). Именно через него будет подавать питание на регистратор, а не через ваш кабель в прикуриватель из коробки с регистратором.
Теперь, при вытаскивании ключа зажигания, автоматически активируется парковочный режим, если вы включили эту функцию в своем видеорегистраторе (по умолчанию, она отключена).
Зачем нужен парковочный режим? Это удобно, если вы оставляете автомобиль на стоянке или парковке и беспокоитесь, чтобы в ваше отсутствие если что и случилось — было бы зафиксировано на камеру. Регистратор в этом режиме будет снимать короткие ролики при наступлении одного из 2-х событий: срабатывание G-сенсора датчика удара или же по движению в кадре. В остальных случаях регистратор ‘спит’, и не откладывает пустые, ненужные записи на карту памяти. Это помогает существенно сократить срок жизни карты памяти и главное — экономит место, делая выборочные записи.
Плюсы такого способа подключения:
- ваша розетка прикуривателя всегда свободна
- рабочий парковочный режим
- скрытый кабель питания в стоке, не мешают провода
Среди минусов: невозможно перейти в парковочный режим, если двигатель включен.
В комплекте: кабель парковочного режима, инструкция по эксплуатации, поставка в оригинальной отдельной коробке.
Внимание! Точные сроки и стоимость уточняет оператор при согласовании заказа.
- Описание
- Характеристики
- Оставить отзыв
Почти все модели бренда Thinkware имеют парковочный режим в аппарате, который можно активировать в настройках. Но, в отличие от аналогичных корейский брендов, Thinkware реализовало механизм начала перехода в парковочный режим не по таймингу (по времени, например через 10 минут не активности в авто, как сделано у Finevu или др брендов), а по замыканию в цепи питания через специальный кабель - Hard Wiring Cable (HWC).
Другими словами, не имея этого кабеля Hard Wiring Cable (HWC), который продается как отдельный аксессуар, вы не сможете на своем видеорегистраторе Thinkware активировать и заставить работать парковочный режим.
Чтобы он заработал, необходимо купить этот кабель (называется он Hardwiring cable) и подключить его к бортовой сети вашего автомобиля согласно инструкции (через коробку салонных предохранителей). Именно через него будет подавать питание на регистратор, а не через ваш кабель в прикуриватель из коробки с регистратором.
Теперь, при вытаскивании ключа зажигания, автоматически активируется парковочный режим, если вы включили эту функцию в своем видеорегистраторе (по умолчанию, она отключена).
Зачем нужен парковочный режим? Это удобно, если вы оставляете автомобиль на стоянке или парковке и беспокоитесь, чтобы в ваше отсутствие если что и случилось — было бы зафиксировано на камеру. Регистратор в этом режиме будет снимать короткие ролики при наступлении одного из 2-х событий: срабатывание G-сенсора датчика удара или же по движению в кадре. В остальных случаях регистратор ‘спит’, и не откладывает пустые, ненужные записи на карту памяти. Это помогает существенно сократить срок жизни карты памяти и главное — экономит место, делая выборочные записи.
Плюсы такого способа подключения:
- ваша розетка прикуривателя всегда свободна
- рабочий парковочный режим
- скрытый кабель питания в стоке, не мешают провода
Среди минусов: невозможно перейти в парковочный режим, если двигатель включен.
В комплекте: кабель парковочного режима, инструкция по эксплуатации, поставка в оригинальной отдельной коробке.
Хотите узнать, кто из корейцев перспективнее? Что выбрать для хорошего авто — thinkware или blackvue? Как не прогадать с покупкой и стоит ли ждать новинок?
Почему сравниваем именно эти две модели и два бренда? Ответ прост — это корейские флагманы, в одной ценовой категории, с похожими характеристиками и функционалом, самые передовые видеорегистраторы на текущий момент в своем форм-факторе.
Сразу оговоримся, данное сравнение не будет касаться качества картинки, потому как в Россию эти модели еще не поступили. Мы поговорим о технической составляющей, юзабилити и функционале моделей, чтобы на 85% дать определенный, но субъективный ответ.
Если вы еще не в курсе — да, в сентябре-октябре в России появятся сразу две новые флагманские модели от известных корейских производителей, брендов BlackVue и Thinkware. Это модели BlackVue DR750S и Thinkware F800 PRO Air.
- модели представлены как в комплектациях как 1 канала, так и 2 каналов
- оба в одной ценовой категории премиум-видеорегистраторов, от 20 000р за 1 канал и от 25 00 за 2 канала
- оба от корейских производителей
- оба флагмана в этом форм-факторе
Брак и поддержка
В последней линейке BlackVue DR650 было больше брака, чем обычно у корейцев. Это нас огорчило. Некий стандарт настоящего корейского регистратора уже давно определился. Это 0.3-1% брака от общего количества, так называемый defective rate. Но в последний год defective rate у blackvue в наших продажах вырос с 1% до 3.5%. И это совсем не радует. Да, все равно процент брака низок. Но…это премиум-модель, не так ли? Владелец платит не только за функционал, но и за обновления, качественную поддержку, за надежность. А если она упала? Может, стоит рассмотреть другой вариант? У Thinkware тут все в порядке, стабильно 0.5% примерно.
С поддержкой все одинаково. Так как один и тот же импортер работает с обоими брендами, то поддержка по моделям идентична. Она конечно же есть. По телефону, на сайте, по email. Брак и ремонт осуществляют не так быстро, как хотелось бы, бывают странные необъяснимые задержки. Но в пределах срока ЗОЗПП.
Сравнение технических характеристик
Мы могли бы нарисовать красивую таблицу сравнения по тех.данным. Но зачем, если 90% в ней будет одинаковых строк?
Матрица Sony Starvis IMX291, разрешение FullHD, угол ~140гр, наличие GPS/WiFi, суперконденсаторы, поддержка карт памяти до 128GB, парковочный режим и G-сенсор, 1 или 2 камеры — все эти характеристики одинаковы.
Мы подумали и сделали таблицу технических отличий между двумя моделями, чтобы было проще воспринимать.
Характеристики | BlackVue DR750s-2CH | Thinkware F800 PRO Air 2CH |
Платформа | HiSilicon HI3559 | Ambarella A12 |
GPS | встроенный GPS | Встроенный GPS+A-GPS + подключение внешнего |
Частота записи | 60fps передняя камера | 30fps передняя камера |
Контроллер питания | нет | да |
Температура работы | До 70с | До 65С |
Битрейт записи | 12 mbit/s | 15 mbit/s |
Энергопотребление в парковке 2х камер | 3.6W при 12v | 2.4W при 12v |
Итак, важные отличия, на наш взгляд, это наличие встроенного контроллера питания, разное энергопотребление в парковке и частота кадров. У BlackVue действительно есть sport режим, в котором производится запись со скоростью 60 кадров в секунду в передней камере.
Зато у Thinkware есть возможность поставить выносной GPS модуль, помимо встроенного. Это может пригодится тем, у кого атермальное лобовое или же с подогревом, ведь такие стекла блокируют и ухудшают сигнал GPS. Но путь его в России невозможно.
Хоть видеорегистраторы и имеют разные платформы, но в основе каждого из них — средне-топовая платформа, мало уступающая друг другу в производительности. Тем не менее, Ambarella A12 с последней модификацией на слуху более, чем чип от HiSilicon.
Разница в температуре невелика, далее при 80С у блеквью включается защита, у thinkware порог пока неизвестен. Зато в парковочном режиме энергопотребление Thinkware F800 PRO меньше, это позволит теоретически увеличить время записи на стоянке от аккумулятора авто.
Итого, по техническим характеристикам, мы не увидели явного победителя, так как одни преимущества нивелируются другими достоинствами у противоположной модели.
Сравнение функционала
Тут все однозначно. Thinkware F800 сделал DR750 по всему функционалу.
Если ранее у прошлых моделей DR650 было преимущество облачного сервиса Over The Cloud, то с выходом F800 Air оно испарилось. Air - облачная функция, теперь присутствует и в F800. Она уступает по навороченности 750 модели, все же облако у BlackVue сделано на совесть. Но это важно только тем, кто им действительно будет пользоваться.
Но, помимо облака , в Thinkware были, остались и даже добавились новые фишки:
- поддержка аж 5 систем ADAS (LDWS/FCWS/uFCWS/FVDW/Speed warning)
- поддержка предупреждений о спидкамах (о радарах) по базе GPS
- поддержка timelapse режима в парковке
- Super Night Vision 2.0 в парковочном режиме (осветление при отсутствии источников света)
В остальном функционале регистраторы похожи. Итого, с существенным отрывом тут выигрывает Thinkware F800, вне всяких сомнений.
Сравнение дизайна
BlackVue оставила старый дизайн корпуса. Он не менялся, по моему уже лет 5 как минимум. Есть доработки по внутренней компоновке, но снаружи все тот же цилиндр размером 118 на 36мм.
Thinkware F800 получил тоже далеко не новый дизайн, он очень похож на модель F750, но с некоторыми изменениями. В любом случае, лично нам нравился дизайн и юзабилити F770. Размеры 107 на 60мм более компактны. Вживую F800 выглядит в разы лучше.
В обоих моделях поработали над юзабилити, вынесли микрофон и важные кнопки, сделали их многозадачными.
В этой категории победителя нет. Обе модели по-своему компакты и хороши, обе подходят для скрытой установки в авто, обе имеют условно-быстросъемное крепление без возможности поворота по горизонтали и обе черного матового цвета (thinkware pro).
Сравнение стоимости
Очевидно, что стоимость BlackVue DR750S выше, чем Thinkware F800 PRO. Связано это с тем, что компания импортер у моделей одна, поэтому продажи двух похожих продуктов вступают в некую конфликтную форму. С BlackVue у импортера более тесные связи и давние отношения, поэтому этот бренд ей более выгоден. А Thinkware пойдет прицепом. Основываясь на старой стратегии продаж, импортер установит РРЦ у Thinkware ниже, чтобы показать элитность BlackVue.
Мы в своем распоряжении имеем следующие розничные цены:
Модель | РРЦ стоимость | Итого |
Thinkware F800 PRO Air 2CH | 28700+1490 кабель | 29090 |
Thinkware F800 PRO Air 1CH | 24000+1490 кабель | 25090 |
BlackVue DR750s-2CH | 30750+3000 power magic pro | 33750 |
BlackVue DR750s-1CH | 25300+3000 power magic pro | 28300 |
Если говорить о комплекте развертывании 4G в авто, то комплекты тоже будут разные по стоимости, так как в каждых из них входит как раз в одном случае парковочный кабель, во втором — power magic pro. И разница как раз будет те же самые 1500-1700р.
Но не надо забывать про доп аксессуары, которые скорее всего придется приобрести к каждому бренду. Все у нас будет 2 типа аксессуаров, это комплект развертывания 4G точки доступа в автомобиле и контроллер питания для полноценного парковочного режима. А тут ситуация иная. Дело в том, что контроллер питания у Thinkware встроен в регистратор, а вот у BlackVue он представлен в виде отдельного блока Power Magic PRO, стоимостью около 3000р. Вместе с тем, у Thinkware нужно докупить парковочный кабель/модуль — провод, позволяющий регистратору работать при отсутствии зажигания. Он стоит примерно 1490р.
Выводы
Мы занимаемся премиум-моделями видеорегистраторов с 2012 года, поэтому имеем свой субъективный опыт. Кроме того, мы имеем некую внутреннюю статистику по отказам и браку брендов, которые мы продаем.
Вы можете сделать снимок в любой момент — когда проезжаете
мимо красивого озера или едете вдоль живописной горной природы.
ПРОСТОЙ ПРОЦЕСС УСТАНОВКИ
Очистите лобовое стекло, где должен быть установлен видеорегистратор.
Снимите защитную пленку с 3M скотча.
Подключите кабель питания.
(Для 2-канальный видеорегистраторов, подключение так же задней камеры кабель)
Поместите регистратор на лобовое стекло за зеркалом горизонтально.
Снаружи автомобиля, проверьте, объектив регистратора должен находится по середине автомобиля.
Прикрепите камеру заднего вида на заднее стекло по той же методике, как и фронтальную камеру (для 2х-канальных регистраторов)
Подключите питание регистратора к разъему прикуривателя.
Запустите программу и проверить видео с передней и задней камеры в режиме просмотра.
Поскольку функций заметно больше в Thinkware F770, то и интерфейс программулины для компьютера в случае этой модели содержит заметно больше пунктов. При этом в обоих случаях – и Thinkware F770, и Thinkware F50 – в программе можно включить-выключить датчик движения (обеспечивает старт записи после появления движения в кадре в парковочном режиме), настроить чувствительность акселерометра, сделать видео ярче или темнее, настроить громкость голосовых уведомлений (на чистом русском языке оба регистратора могут оповещать о начале записи, ее прекращении и т. п.), обновить прошивку, указать распределение памяти между событиями/типами записи и так далее…
Как я уже писал выше, в Thinkware F770 функций и настроек больше. Перечислю наиболее любопытные из тех опций, что есть в этой модели и что отсутствуют в Thinkware F50.
Вторая – наложение видео на маршрут на картах Google Maps. Справедливости ради стоит отметить, что для Thinkware F50 такая опция тоже может быть доступна, но только в случае покупки внешнего GPS-приемника за 2 570 рублей. В Thinkware F770, напомню, соответствующий модуль GPS-навигации уже встроен в корпус устройства, так что докупать ничего не нужно.
Третья – опция LDWS. Она оповещает водителя громким звуковым сигналом, если регистратор фиксирует покидание автомобилем своей полосы движения. Что на практике может подразумевать выезд на встречку или обочину. Положим, задремал человек за рулем – и все, дело может закончиться аварией. Как работает LDWS в Thinkware F770? Пока дорогие еще относительно чистые и сухие – нормально. Но по опыту скажу, что оно всегда так, а вот как пойдут дожди, снега и грязь – толку от этой фишки не будет. Так как для ее работы нужны абсолютно чистая и чётко видимая разметка.
Четвертая опция – FCWS: она оповещает звуком о резком сокращении расстояния по прямой между вашим авто и идущей впереди машиной. Эта функция работает очень даже хорошо. Опять же, по опыту знаю, что погодные условия и времена года на нее не влияют, что радует.
Подчеркну, что есть в Thinkware F770 и еще ряд настроек и функций, которые отсутствуют Thinkware F50, однако описывать их не стану. Они являются мелкими и не так важны, как эти четыре. Все же настройки можно рассмотреть на скринах ниже.
Читайте также: