Киа спортейдж 2 установка камеры заднего вида

Обновлено: 11.02.2025

4198 дн. с момента
Project Due Date

Join Our Discussion

Template tips

Установка камеры заднего вида на KIA Sportage

Выбор и покупка камеры заднего вида для KIA Sportage

Ну что же, начнем воплощать те идеи и фантазии, которые мы описали чуть выше. По своей предыдущей инсталяции уяснил, что основные затраты времени были положены на установку, подключение камеры заднего вида и прокладку кабеля от задней двери авто в приборную панель где будет установлено головное устройство. Поэтому, не выбрав еще головное устройство, приступил к поискам подходящей камеры заднего вида.

штатные, т.е. изготовленные специально для конкретной модели автомобиля. Плюсы очевидны: посадочные места рассчитаны (камера собрана в специальном корпусе, например, плафона подсветки номерного знака), соблюдена эстетика, хорошее расположение для угла обзора. Минусы: высокая цена, малый выбор производителей (в основном их производит Китай), отсутствие инфракрасной подсветки, нет возможности выбора характеристик самой камеры.
универсальные, т.е. камеры, которые не предназначены для конкретной модели авто и могут быть установлены в любом месте, в котором пожелает заказчик. Эти камеры делятся по двум признакам:
- с инфракрасной подсветкой/без нее - инфракрасную подсветку легко увидеть по имеющимся на камере светодиодам. Инфракрасная подсветка предназначена для улучшения обзора в темноте. Разные модели камер отличаются по дальности инфракрасной подсветки (встречал от 5м до 30м), читай, дальность обзора в темноте.
- по способу крепления- а) врезные, а-ля дверной глазок; б) с внешним креплением; в) вмонтированная в рамку номерного знака, универсальнее не придумаешь, хороший угол обзора, но дорого стоит и просто своровать.
Установка (монтаж) камеры заднего вида на KIA Sportage

Снятие обшивки двери багажника

1. Открываем дверь багажника, видим прямо по центру два пистона по бокам замка. Поддеваем отверткой центр, вытаскиваем наружу и легко вынимаем пистоны без повреждения.

2. С левого края обшивки обнаруживаем круглую заглушку. Поддеваем отверткой, вытаскиваем и отвинчиваем крепежный болт. Зазора почти нет, самой тонкой отверткой полез, все равно чуть поцарапал. Может быть получилось бы лучше ножом или пластиковой отверткой.

3. Вынимаем две заглушки на внутренней ручке, отвинчиваем в углублении крепежные болты головкой на 10. Снимаем ручку.

4. Снимаем верхнюю часть обшивки двери багажника. Подцепляем с любого края отверткой и дальше прямо руками тащим на себя, преодолевая сопротивление пистонов.

5. Откручиваем с обеих сторон обнажившиеся саморезы, крепящие основную обшивку по одному с каждой стороны).

6. Начинается самое интересное ) Открываем стекло двери багажника, руками стаскиваем резиновый уплотнитель стекла. Теперь начинаем с зада отрывать основную обшивку двери багажника, преодолевая сопротивление пистонов. Внимание, пистоны сидят крепко, могут сами лопнуть (самое безболезненное, лечится установкой нового пистона) или выломать крепеж на обшивке (тут уже побольнее, но не смертельно). В этом случае если хочется сделать чтобы как с завода, покупаем новую деталь (код 81750-0Z000WK, цена 750 руб), либо латаем своими силами.

Можно и попытаться аккуратнее меня сработать, для этого прикладываю схему с сервисного мануала с расположениями креплений и их типов. У меня особенно сопротивлялись два голубых пистона в среднем ряду по краям - было холодно, да и терпения не хватило, вырвал. Но можно было попытаться одной рукой тянуть обшивку, а отверткой поддеть защелку пистона в гнезде.

7. Когда все пистоны вытащены обшивка еще держится за уступы замка стекла и электрического разъема. Поэтому прихлопываем дверь багажника, поддеваем отверткой обшивку вверх, чтобы она вышла из зацепления.

Итак, ещё один шаг к удобствам) Про камеру уже упоминал в БЖ. А в пару к ней задумал установить новое ГУ на Android. Штатная магнитола устраивала почти всем кроме: неуверенного чтения дисков, проигрыванием мп3 только с флэшки и отсутствием bluetooth.

Теперь настало время установки. Начал с камеры. Установить её решил в левый фонарь подсветки номера. В общем то можно было купить у китайцев камеру уже вмонтированную в стёклышко, но жабы, сами понимаете)

Винты на фонарях слегка заржавели и поддались не сразу. Если лампочки меняются не часто, то их лучше открутить и смазать по доброй воле, пока они окончательно не прикипели. Далее разметил положение камеры.

Просверлил, намотал и подложил фум-ленту, вставил.

Корпус фонаря тоже просверлил. Провод потом залил термоклеем.

Камера после установки.

Провод от камеры до шарниров двери проложил, закрепил. Дальше нужно было пропихивать провод через одну из гофр под потолок. В левую провод отказался пролезать категорически. В правую — кое-как с матами и передышками просунуть удалось. Надо заметить, что гофры не одинаковые. Левая – обычная, полностью резиновая, запросто выковыривается. Правая — с пластиковыми фиксаторами на концах, не очень удобными для снятия.

Далее снял порог багажника, пластик в ниши запаски слева, серую панель на левой стойке, а боковую панель решил просто отогнуть. Всё крепится на саморезах, паре болтов и пистонах, опять же. Очень много грязи! Прошлым летом промывал нишу запаски, а сейчас всё уже покрылось тонким слоем пыли.

Провод к магнитоле протянул по левому краю потолка, по передней стойке, ну а дальше понятно. А провод к фонарю заднего хода по левой стойке багажника.

Для удобства снял заднюю фару. Проводку затолкал внутрь.

Спаял такой стабилизатор на 12в и в термоусадку его. Думаю, здесь был бы более полезным стабилизатор по току, но сколько потребляет камера неизвестно.

Прозвонил проводку, прищепил провода муфтами. Всё это рукоблудие запаял в герметичный пакетик.

Теперь переходим к ГУ. Заказывал у китайцев. Производитель ZENITHMAKE
модель ZK6206, android 4.4.4, проц RK3066. На 4pda есть очень много интересного для аналогов: прошивки, доработки.

Ещё докупил переходник для радио антенны и обычный iso.

На штатное ГУ шли три разъёма – iso и цветастый для USB, AUX, которые около подлокотника. С цветастым решил не морочиться.

Провода соединил скруткой и закрепил термоусадкой.

Рамка, как и ожидалось, не подошла. Поэтому было решено отпилить на ней верхнюю часть. Но оказалось, что нижняя часть сделана не под нужным углом. В итоге отрезал боковины, низ перевернул, склеил, обработал и получилось что-то более менее годное. Покрыл чёрной краской и лаком. Влезла отлично. Не совсем то, что надо, но щелей не видно.

До кучи подключил в прикуриватель удлинитель/разветвитель и вывел его в бардачок. Пепельница теперь не выдвигается, что в общем-то меня устраивает, т.к. ей вообще не пользовался.

Ну и напоследок вид с камеры. Конец зелёных отметок примерно соответствует 50-55см.

После месячной эксплуатации выяснилось, что радио ловится не очень уверенно, бывает даже на МКАДе. Так что заказал усилитель. Но тем не менее звучание радио приятней чем мп3. В общем предстоят доработки)

Итак, ещё один шаг к удобствам) Про камеру уже упоминал в БЖ. А в пару к ней задумал установить новое ГУ на Android. Штатная магнитола устраивала почти всем кроме: неуверенного чтения дисков, проигрыванием мп3 только с флэшки и отсутствием bluetooth.

Теперь настало время установки. Начал с камеры. Установить её решил в левый фонарь подсветки номера. В общем то можно было купить у китайцев камеру уже вмонтированную в стёклышко, но жабы, сами понимаете)

Винты на фонарях слегка заржавели и поддались не сразу. Если лампочки меняются не часто, то их лучше открутить и смазать по доброй воле, пока они окончательно не прикипели. Далее разметил положение камеры.

Просверлил, намотал и подложил фум-ленту, вставил.

Корпус фонаря тоже просверлил. Провод потом залил термоклеем.

Камера после установки.

Провод от камеры до шарниров двери проложил, закрепил. Дальше нужно было пропихивать провод через одну из гофр под потолок. В левую провод отказался пролезать категорически. В правую — кое-как с матами и передышками просунуть удалось. Надо заметить, что гофры не одинаковые. Левая – обычная, полностью резиновая, запросто выковыривается. Правая — с пластиковыми фиксаторами на концах, не очень удобными для снятия.

Далее снял порог багажника, пластик в ниши запаски слева, серую панель на левой стойке, а боковую панель решил просто отогнуть. Всё крепится на саморезах, паре болтов и пистонах, опять же. Очень много грязи! Прошлым летом промывал нишу запаски, а сейчас всё уже покрылось тонким слоем пыли.

Провод к магнитоле протянул по левому краю потолка, по передней стойке, ну а дальше понятно. А провод к фонарю заднего хода по левой стойке багажника.

Для удобства снял заднюю фару. Проводку затолкал внутрь.

Спаял такой стабилизатор на 12в и в термоусадку его. Думаю, здесь был бы более полезным стабилизатор по току, но сколько потребляет камера неизвестно.

Прозвонил проводку, прищепил провода муфтами. Всё это рукоблудие запаял в герметичный пакетик.

Теперь переходим к ГУ. Заказывал у китайцев. Производитель ZENITHMAKE
модель ZK6206, android 4.4.4, проц RK3066. На 4pda есть очень много интересного для аналогов: прошивки, доработки.

Ещё докупил переходник для радио антенны и обычный iso.

На штатное ГУ шли три разъёма – iso и цветастый для USB, AUX, которые около подлокотника. С цветастым решил не морочиться.

Провода соединил скруткой и закрепил термоусадкой.

Рамка, как и ожидалось, не подошла. Поэтому было решено отпилить на ней верхнюю часть. Но оказалось, что нижняя часть сделана не под нужным углом. В итоге отрезал боковины, низ перевернул, склеил, обработал и получилось что-то более менее годное. Покрыл чёрной краской и лаком. Влезла отлично. Не совсем то, что надо, но щелей не видно.

До кучи подключил в прикуриватель удлинитель/разветвитель и вывел его в бардачок. Пепельница теперь не выдвигается, что в общем-то меня устраивает, т.к. ей вообще не пользовался.

Ну и напоследок вид с камеры. Конец зелёных отметок примерно соответствует 50-55см.

После месячной эксплуатации выяснилось, что радио ловится не очень уверенно, бывает даже на МКАДе. Так что заказал усилитель. Но тем не менее звучание радио приятней чем мп3. В общем предстоят доработки)

4198 дн. с момента
Project Due Date

Join Our Discussion

Template tips

Установка камеры заднего вида на KIA Sportage

Выбор и покупка камеры заднего вида для KIA Sportage

Ну что же, начнем воплощать те идеи и фантазии, которые мы описали чуть выше. По своей предыдущей инсталяции уяснил, что основные затраты времени были положены на установку, подключение камеры заднего вида и прокладку кабеля от задней двери авто в приборную панель где будет установлено головное устройство. Поэтому, не выбрав еще головное устройство, приступил к поискам подходящей камеры заднего вида.
- штатные, т.е. изготовленные специально для конкретной модели автомобиля. Плюсы очевидны: посадочные места рассчитаны (камера собрана в специальном корпусе, например, плафона подсветки номерного знака), соблюдена эстетика, хорошее расположение для угла обзора. Минусы: высокая цена, малый выбор производителей (в основном их производит Китай), отсутствие инфракрасной подсветки, нет возможности выбора характеристик самой камеры.
- универсальные, т.е. камеры, которые не предназначены для конкретной модели авто и могут быть установлены в любом месте, в котором пожелает заказчик. Эти камеры делятся по двум признакам:
  - с инфракрасной подсветкой/без нее - инфракрасную подсветку легко увидеть по имеющимся на камере светодиодам. Инфракрасная подсветка предназначена для улучшения обзора в темноте. Разные модели камер отличаются по дальности инфракрасной подсветки (встречал от 5м до 30м), читай, дальность обзора в темноте.
  - по способу крепления- а) врезные, а-ля дверной глазок; б) с внешним креплением; в) вмонтированная в рамку номерного знака, универсальнее не придумаешь, хороший угол обзора, но дорого стоит и просто своровать.
  Установка (монтаж) камеры заднего вида на KIA Sportage
  
  Снятие обшивки двери багажника
  
  1. Открываем дверь багажника, видим прямо по центру два пистона по бокам замка. Поддеваем отверткой центр, вытаскиваем наружу и легко вынимаем пистоны без повреждения.
  
  2. С левого края обшивки обнаруживаем круглую заглушку. Поддеваем отверткой, вытаскиваем и отвинчиваем крепежный болт. Зазора почти нет, самой тонкой отверткой полез, все равно чуть поцарапал. Может быть получилось бы лучше ножом или пластиковой отверткой.
  
  3. Вынимаем две заглушки на внутренней ручке, отвинчиваем в углублении крепежные болты головкой на 10. Снимаем ручку.
  
  4. Снимаем верхнюю часть обшивки двери багажника. Подцепляем с любого края отверткой и дальше прямо руками тащим на себя, преодолевая сопротивление пистонов.
  
  5. Откручиваем с обеих сторон обнажившиеся саморезы, крепящие основную обшивку по одному с каждой стороны).
  
  6. Начинается самое интересное ) Открываем стекло двери багажника, руками стаскиваем резиновый уплотнитель стекла. Теперь начинаем с зада отрывать основную обшивку двери багажника, преодолевая сопротивление пистонов. Внимание, пистоны сидят крепко, могут сами лопнуть (самое безболезненное, лечится установкой нового пистона) или выломать крепеж на обшивке (тут уже побольнее, но не смертельно). В этом случае если хочется сделать чтобы как с завода, покупаем новую деталь (код 81750-0Z000WK, цена 750 руб), либо латаем своими силами.
  
  Можно и попытаться аккуратнее меня сработать, для этого прикладываю схему с сервисного мануала с расположениями креплений и их типов. У меня особенно сопротивлялись два голубых пистона в среднем ряду по краям - было холодно, да и терпения не хватило, вырвал. Но можно было попытаться одной рукой тянуть обшивку, а отверткой поддеть защелку пистона в гнезде.
  
  7. Когда все пистоны вытащены обшивка еще держится за уступы замка стекла и электрического разъема. Поэтому прихлопываем дверь багажника, поддеваем отверткой обшивку вверх, чтобы она вышла из зацепления.
  
  Q-Link Pro подключается к штатной автомобильной системе через оригинальный USB порт. Имеет встроенный GPS, мощный процессор, расширенную память, способен выводить сразу два приложения на монитор автомобиля в режиме Split Screen. С ним можно пользоваться любым приложением из магазина Google Play Маркет: Яндекс Навигатор, YouTube, Онлайн ТВ, онлайн кинотеатрами и другими сервисами. Все это на заводском мониторе автомобиля с поддержкой CarPlay.
  
  Цена: от 34 760 руб.
  
  Подберем и установим мониторы на базе ОС Android для пассажиров второго и третьего ряда сидений. Вы сможете смотреть видеоролики или фильмы, слушать музыку, играть в игры, использовать социальные сети и пользоваться другими привычными приложениями из Google Play Market. И всё это на мониторе, интегрированном в интерьер Вашего автомобиля. Отличный способ развлечения в долгих поездках!
  
  Цена: от 42 930 руб.
  
  Очень часто у автолюбителей не получается закрыть дверь с первого раза. Чтобы этого избежать, некоторые намеренно хлопают дверью. Доводчик гарантирует решение этих проблем - плавно и бесшумно сам подтянет дверь до полного закрытия. При установке ничего не сверлится, за счет чего не нарушается конструкция транспортного средства. Гарантия на автомобиль полностью сохраняется!
  
  Цена: от 92 100 руб.
  
  Теперь парковочные камеры всегда в боевой готовности! Установите омывательную систему для передней и задней камеры – и забудьте о необходимости протирать их, тратя свое время и пачкая руки в самый неподходящий момент. Данная услуга доступна для всех типов кузовов Kia.
  
  Цена: от 4 150 руб.
  
  Наша компания предлагает полный комплекс услуг по установке как оригинальных, так и не оригинальных камер заднего и переднего вида с выводом изображения на штатный монитор вашего авто. К установке предлагаются камеры только высшего класса, превосходные по качеству и характеристикам, с омывателем и без.
  
  Цена: от 30 000 руб.
  
  Цена: от 50 000 руб.
  
  Компания KIBERCAR предлагает возможность полной модернизации акустической системы вашего автомобиля. Начиная от интеграции мощных динамиков, и заканчивая установкой акустических систем по индивидуальному заказу.
  
  Цена: от 150 120 руб.
  
  Восстановление кузова после сколов каменной крошкой или абразивного воздействия – дело не из приятных и дешевых. Компания КИБЕРКАР поможет нашим клиентам защитить кузов при помощи оклейки антигравийной полиуретановой пленкой.
  
  Цена: от 55 000 руб.
  
  Угнать можно любой автомобиль и обойти даже самую современную охранную систему с максимальной защитой. Наша задача - увеличить это время, чтобы защищенный автомобиль стал не интересен вору, и он переключился на другой. Профессиональный угонщик никогда не будет связываться с автомобилем, время угона которого превышает заранее установленные рамки. Обычно это не более 30 минут, а для дорогих авто, угоняемых по заказу, не более 1,5 часа. Если сроки превышают эти рамки, то в этом случае вор предпочтет выбрать более простой для взлома автомобиль, чем рисковать со сложной машиной.
  
  Цена: от 21 350 руб.
  
  С программируемым прогревом двигателя и дистанционным управлением его запуска вам не придется ждать, пока моторное масло и двигатель позволят вам стартовать. Просто садитесь в кресло – и в дорогу!
  
  Цена: от 20 630 руб.
  
  Не тратьте драгоценные минуты на прогревание двигателя – установите систему обогрева Webasto, и автомобиль уже готов к старту по первому Вашему требованию. Приходите в теплый, сухой салон, забудьте о заледеневших стеклах и сразу трогайтесь с места.
  
  Цена: от 40 900 руб.
  
  Если Вас не устраивает громкость штатного сигнала, установленного на заводе, или Вы хотите удобную систему для подкачки колес с надежным компрессором, то сверхмощный воздушный сигнал 152 dB с ресивером и системой подкачки колес GOODWIN должен Вас заинтересовать. Этот пневматический сигнал не относится к категории спецсигналов, и у Вас не возникнет проблем с ГИБДД. А наличие отдельной кнопки позволит переключаться между штатным сигналом и сигналом GOODWIN!
  
  Цена: от 38 570 руб.
  
  Цена: от 125 000 руб.
  
  Максимально реалистичное звучание. Активная выхлопная система Thor создает потрясающий звук спортивного выхлопа для любого дизельного, бензинового и электрического транспортного средства.
  
  Цена: от 76 600 руб.
  
  Видеорегистратор в штатном дизайне устанавливается в корпус зеркала заднего вида и выглядит как часть интерьера вашего автомобиля.
  
  Цена: от 33 830 руб.
  
  Премиальные видеорегистраторы скрытой установки для российского рынка. Мы являемся сертифицированным партнером компаний Blackvue и Thinkware по установке выпускаемого ими оборудования.
  
  Цена: от 23 480 руб.
  
  КИБЕРКАР – официальный партнер торговой марки Neoline. Радар-детекторы Neoline скрытой установки точно улавливают все типы полицейских радаров и камер, а также сообщают Вам о приближении к ним. В свою очередь это позволит миновать штрафы и безопасно управлять автомобилем.
  
  Цена: от 39 200 руб.
  
  KIBERCAR Detailing – крупнейшая сертифицированная сеть детейлинг-студий компании Optimum Polymer Technologies (США) в России. KIBERCAR Detailing – это место, где ваше любимое авто преображается, подчеркивая все грани своей индивидуальности, и получает прекрасную защиту лучшими составами и материалами.
  
  Цена: от 2 600 руб.
  
  Подключим ваш автомобиль к Интернет со скоростью до 150 Мбит/с в движении!
  Пользуйтесь Wi-FI интернетом на максимальных скоростях даже в зоне с плохим приемом сигнала. В отличие от обычного модема или телефона с нашим оборудованием Вы будете уверены в том, что фильм не зависнет на интересном моменте, а интернет не пропадет внезапно при выезде на скоростное шоссе. Каким бы длительным ни было путешествие, сигнал теперь всегда будет стабильным!
  
  Цена: от 24 150 руб.
  
  Цена: от 44 000 руб.
  
  Организация правильной профессиональной сети 220 Вольт в автомобиле. Результат работы выглядит как любая бытовая розетка, подбирается, в основном, под цвет салона, устанавливается при помощи инвертора напряжения с 12 на 220 Вольт.
  
  Цена: от 16 810 руб.
  
  Система контроля слепых зон помогает водителю контролировать пространство позади машины без поворота головы. Они предназначены для предупреждения водителя о возможной опасности - движущемся рядом автомобиле, который не попадает в поле зрения водителя через зеркала. Два специальных микроволновых радарных датчика размещают в нижней части заднего бампера автомобиля. Бампер не сверлится, датчики устанавливаются с внутренней стороны и абсолютно не заметны. Индикаторы светят сквозь оригинальный зеркальный элемент, который предварительно подготавливается нашими мастерами или размещаются на стойке, по вашему выбору.
  
  Цена: от 22 260 руб.
  
  В некоторых моделях Kia, после нескольких часов поездки за рулем "отсыхает" спина. Для того, чтобы решить проблему боли в спине, некоторые автовладельцы использовали ортопедические подушки, меняли штатные сиденья на более комфортные, например от BMW или ставили сиденья RECARO. Сейчас, благодаря использованию пневматической поясничной опоры, можно решить эту проблему более эстетично и за гораздо меньшие средства.
  
  Цена: от 28 000 руб.
  
  Холодные задние сиденья в автомобиле — это очень неприятно и небезопасно, особенно для детского здоровья. На самом деле эту проблему легко решить. Наша компания установит под обшивку сидений специальные карбоновые нагревательные элементы, которые являются идеальным решением для дооборудования задних пассажирских сидений автомобиля. Они удобны, безопасны и очень быстро нагреваются благодаря высококачественному карбоновому нагревательному элементу. Подарите себе тепло и комфорт, сохранив при этом форму сидений. Внесенные изменения не скажутся на удобстве, а вы сэкономите деньги и время.
  
  Цена: от 13 310 руб.
  
  Система способна увеличить видимость на дороге в пять раз: в ночное время свет ближних фар освещает 30-40 метров, а дальние – 100-120 метров. Система IRway способна дать максимальную видимость на 500-1000 метров в зависимости от ландшафта.
  
  Цена: от 132 000 руб.
  
  Популярная опция по замене на черный цвет хромированных элементов экстерьера автомобиля, обычно это оконные, дверные молдинги, решетка радиатора, насадки выхлопных труб и т.д.
  
  Читайте также: