МЕНЮ
  • Салон
  • Советы
  • Топливо
  • Трансмиссия
  • Тюнинг
  • Управление
  • Контакты

Камаз с установкой зск

Обновлено: 09.06.2026

Многолетнее сотрудничество с ведущими птицефабриками и компаниями свиноводческой отрасли, такими как:

  • Уемская ПТФ
  • Новосибирская ПТФ
  • Краснодонская ПТФ
  • Ярославский бройлер
  • Сахалинский бекон
  • Звениговский СПК
  • Тюменский свинокомплекc

подтверждает высокое качество и технический уровень наших машин и оборудования для птицеводства и животноводства

Загрузчики сухих кормов ЗСК-10,0, ЗСК-15,0, ЗСК-20,0, ЗСК-15П, ЗСК-10ПТ


Выпускаются следующие модификации:

  • ЗСК-10 на шасси ЗИЛ, МАЗ(переоборудование автомобиля)
  • ЗСК-15 на двухосном шасси КАМАЗ-43253
  • ЗСК-15 на короткобазовых шасси КАМАЗ-65115
  • ЗСК-20 на длиннобазовых шасси КАМАЗ-65115
  • ЗСК-15П автомобильный прицепной
  • ЗСК-10ПТ и ЗСК-15ПТ тракторные прицепные

Запасные части к загрузчикам ЗСК-10,0, ЗСК-15,0, ЗСК-20,0, ЗСК-15П, ЗСК-10ПТ


Мы являемся производителями

  • Большинство запасных частей всегда есть в наличии
  • Мы осуществляем постоянный контроль качества
  • Наши цены ниже, чем у посредников
  • Запчасти подходят ко всем модификациям ЗСК

Установка дезинфекционная ДУК-1, ДУК-1 (автономный), ДУК-2


  • Предназначена для дезинфекции животноводческих помещений и санитарной обработки животных, скотоводческих пунктов и других объектов
  • Тип шасси: ГАЗон - NEXT, ГАЗ-3309 (дизель)
  • Емкость цистерны: 960, 1600 литров
  • НОВИНКА!ДУК-1 (автономный): перевозится в кузове любого транспортного средства с соответствующей грузоподъемностью! Представляет собой грузовую платформу, на которой смонтированы цистерна, компрессор с автономным двигателем, разматывающее устройство с напорным рукавом, шкаф управления

Трос-шайба для свиноводства и птицеводства


Виды трос-шайбы

  • Для раздачи сухого корма в свиноводческом и птицеводческом производстве
  • Для импортного оборудования в свиноводстве

Трос - шайба для импортных линий обжарки зерен кофе, семечек


  • Предназначена для транспортировки сырья по технологическим операциям
  • Представляет собой является нержавеющий канат диаметром 6.0 мм с закрепленными на нем через определенный шаг муфтами
  • Материал муфт - полиамид ПА-6

Шнеки для транспортеров навозоудаления


  • Предназначены для работы в транспортерах навозоудаления на фермах КРС
  • Диаметр витков 200 мм, шаг - 200мм
  • Параметры могут быть изменены по техзаданию Заказчика

Компания Агроживмаш-технология

  • является производителем машин и оборудования для сельского хозяйства
  • работает со всеми лизинговыми компаниями
  • предлагает покупателям квалифицированные консультации
  • гарантийное и послегарантийное обслуживание
  • запчасти ко всем видам производимого нами оборудования для животноводства, свиноводства и птицеводства

Адрес офиса:
г. Москва, Таможенный проезд, д.6, стр.4, офис 334
Адрес производства:
г. Раменское, ул. Нефтегазосъемка, д. 11/41, на территории предприятия "Агрообслуживание"

Загрузчики сухих кормов ЗСК-10, ЗСК-15, ЗСК-20

Загрузчики ЗСК-10, ЗСК-15 и ЗСК-20 на шасси автомобилей ЗИЛ и КАМАЗ предназначены для транспортировки от комбикормовых заводов сухих кормов и загрузки их в наружные бункеры ферм, а также для бестарной перевозки зерна, комбинированных и гранулированных кормов.

Загрузчик ЗСК представляет собой цельнометаллический бункер, разделенный на секции. Загрузка бункера производится через верхние люки, а выгрузка – через шнековый транспортер.

На загрузчики сухих кормов выдается полный пакет документов для регистрации автомобиля в органах ГИБДД.

Две секции бункера ЗСК-20У(увеличенного объема), начиная от кабины водителя, оборудованы шиберными заслонками, которые уменьшают давление корма на горизонтальный шнек, а также дают возможность транспортировки двух видов кормов одновременно.

В виде опции установка шиберных заслонок возможна на любой бункер и в любом количестве.

Дополнительно к существующей системе ручного подъема и поворота выгрузного шнека, на всех бункерах ЗСК возможна установка гидравлического устройства, позволяющего механизировать эти операции и облегчить ручной труд водителя при разгрузке корма из бункера.

Управление гидравлическим устройством производится выносным пультом.

Данная опция устанавливается по согласованию с Заказчиком за дополнительную плату при заказе ЗСК.

ЗСК производство
ЗСК отгрузка готовой продукции

Выпускаются следующие модификации загручиков сухих кормов:

Сравнительная техническая характеристика бункеров стандартных и увеличенных объёмов

Модель автомобиля: 475103 475101 475102 47510С
Тип шасси: ЗИЛ КАМАЗ-65115 (короткобазовый) КАМАЗ-43253 КАМАЗ-65115 (длиннобазовый)
Количество секций 3 4 4 5
Обозначение бункеров ЗСК-10 ЗСК-10У ЗСК-15 ЗСК-15У ЗСК-15 ЗСК-15У ЗСК-20 ЗСК-20У
Объем бункера, куб.м. 10,0 11,0 13,0 15,0 13,0 15,0 17,0 19,0
Высота выгрузки, м. 6,5* 6,6* 6,6* 6,6*
Производительность, т.\ч. 15,0 15,0 15,0 15,0

*Максимальная высота выгрузки может быть увеличена по согласованию с Заказчиком.

Загрузчики сухих кормов на базе ГАЗон


В настоящее время предприятием освоен выпуск трёхсекционных бункеров уменьшенного объёма ЗСК-10М (объём до 8 куб.м.), предназначенных для установки на среднетоннажные автомобили типа ГАЗ-3309 или ГАЗон NEXT C41R13 (короткобазовые) и дающие возможность перевозить при рекомендуемых правилах загрузки до 4 тонн сухого комбинированного корма с удельным весом не более 0,65 т/м3.

Бункеры ЗСК-10,0 и ЗСК-15,0 с комбинированным приводом транспортера выгрузки корма

Загрузчики сухих кормов ЗСК-10, ЗСК-15, ЗСК-20

При необходимости, на бункеры ЗСК-10,0 и ЗСК-15,0 устанавливается комбинированный привод шнекового транспортера выгрузки сухого корма.

В состав комбинированного привода входит:

  • штатный механический привод от коробки отбора мощности
  • дополнительный электромеханический привод от электрического двигателя с промышленным напряжением 380В

Оба привода управляются из кабины водителя и работают независимо друг от друга.

Дополнительный электромеханический привод в бункерах ЗСК-10,0 и ЗСК-15,0 позволяет экономить расход моторного топлива и производить выгрузку корма в местах, где работа двигателя автомобиля нежелательна (например в экологически чистых зонах)

ЗСК производство
ЗСК производство

Все модели загрузчиков сухих кормов ЗСК-10, ЗСК-15 и т.д. могут быть укомплектованы гидравлическим устройством для подъема и поворота выгружного шнека ЗСК

Загрузчик сухих кормов прицепной ЗСК-15П

Загрузчики сухих кормов ЗСК-10, ЗСК-15, ЗСК-20

Загрузчик сухих кормов прицепной ЗСК-15П на шасси НЕФАЗ-8332 предназначен для транспортировки сухих комбикормов и механизированной загрузки их в наружные бункеры животноводческих ферм.

На платформе прицепа установлен бункер загрузчика сухих кормов ЗСК-15 (4-х секционный). Привод шнеков автономный, через электродвигатель и редуктор. Питание электродвигателя от сети 380V осуществляется гибким кабелем на месте разгрузки бункера.

Транспортное перемещение прицепа мнежду объектами предусмотрено по дорогам всех категорий общей дорожной сети РФ.

Прицепные загрузчики ЗСК-15П могут эксплуатироваться в составе автопоезда с автомобилями, имеющими тягово-сцепное устройство.

  • Тип шасси: НЕФАЗ-8332
  • Тип бункера: ЗСК-15
  • Вместимость бункера, м3: 13,0
  • Производительность, т/ч.: 15,0
  • Количество секций: 4
  • Высота выгрузки,м.: 6,7 (Высота выгрузки может быть увеличена по согласованию с Заказчиком.)

На загрузчики сухих кормов выдается полный пакет документов для регистрации автомобиля в органах ГИБДД.

Прицепы тракторные ЗСК-10ПТ и ЗСК-15ПТ

Загрузчики сухих кормов прицеп тракторный ЗСК-15ПТ
Загрузчики сухих кормов прицеп тракторный ЗСК-10ПТ

Прицепные загрузчики сухих кормов ЗСК-10ПТ на одноосном шасси и ЗСК-15ПТ на двухосном шасси предназначены для внутрихозяйственной транспортировки сухих комбикормов и выгрузки их в наружные бункеры БСК на птицеводческих и животноводческих фермах, а также могут быть использованы как транспортное средство для бестарной перевозки зерна для загрузки сеялок, комбинированных и гранулированных кормов, и эксплуатируются во всех климатических зонах России и стран СНГ.

Загрузчики ЗСК-10ПТ и ЗСК-15ПТ агрегатируются с колесными тракторами типа МТЗ тягового класса 1,4.
Трактор для транспортировки прицепа должен быть оборудован раздельно-агрегатной системой, имеющей тягово-сцепное устройство(ТСУ) по ГОСТ 2349-75, а также выводы для подключения тормозной пневмосистемы, гидросистемы и электрооборудования.

Приводы шнековых транспортеров выгрузки корма из бункеров ЗСК осуществляются от вала отбора мощности (ВОМ) трактора через карданный вал. Подъем и опускание выгрузного шнека – от гидросистемы трактора или от ручного гидронасоса, работающих независимо друг от друга.

Технические характеристики прицепов тракторных ЗСК-10ПТ и ЗСК-15ПТ

Тип прицепа тракторного ЗСК-10ПТ ЗСК-15ПТ
Назначение прицепа Для транспортировки и загрузки сухих кормов
Агрегатирование Колесный трактор тягового класса 1,4
Объем бункера, м3, не менее 8,0 13,0
Количество секций бункера 3 4
Грузоподъемность, кг 4800 5800
Количество осей \ колес 1\2 2\4+1
Колея колес каждой оси, мм 1810-2040 1810-2040
Шины пневматические 15,5/65-18 или 16,5/70-18
Габаритные размеры, мм:
- длина(с дышлом) 5420 7125-7500
- ширина 2460
- высота 3200 3500-3600
Масса снаряженного загрузчика ,кг 2430 3400-3700
Максимальная масса загрузчика, кг 7230 8850-9500
Максимальная скорость буксирования, км/час 30
Высота выгрузки , мм:
- максимальная 6300 6600
- минимальная 1700 2200
Привод рабочего органа Вал отбора мощности трактора
Частота вращения, об.мин 520
Электрическая схема Однопроводная
Номинальное напряжение, В 12
Сохранность корма, % 100
Влажность корма ,% не более 16,0
Производительность при выгрузке, т/час 16
Обслуживающий персонал 1
Срок службы 8

Адрес офиса:
г. Москва, Таможенный проезд, д.6, стр.4, офис 334
Адрес производства:
г. Раменское, ул. Нефтегазосъемка, д. 11/41, на территории предприятия "Агрообслуживание"

Кормовоз загрузчик сухих кормов ЗСК-15 на шасси КАМАЗ-43253

Кормовоз загрузчик сухих кормов ЗСК-10, ЗСК-15, ЗСК-20

Кормовоз загрузчик сухих кормов ЗСК-10, ЗСК-15, ЗСК-20

Кормовозы-загрузчики сухих кормов предназначены для транспортировки сухих комбикормов от заводов по производству комбикорма к животноводческим фермам и их загрузки в стационарные хранилища комбикормов. Загрузчик сухих кормов сочетает в себе емкость комбикормовоз и агрегат для шнековой выгрузки кормов.

Помимо прямого назначения кормовоз-загрузчик сухих кормов, может также использоваться для бестарной насыпной транспортировки зерна и муки.

Все купленные кормовозы обладают полной гарантией изготовителя, обеспечены запчастями ремонтом и обслуживанием. Когда Вы захотите купить загрузчик сухих кормов, то мы доставим его Вам в любую точку России.

Для оптимального выбора необходимой техники рассмотрим модельный ряд предлагаемых комбикормовозов с оборудованием для загрузки сухих кормов

В конструкции выпускаемых автомобильных загрузчиков сухих кормов ЗСК-10,0, ЗСК-15,0, ЗСК-20,0 и прицепов ЗСК-15П и ЗСК-10ПТ предусмотрена механизация подъема и поворота выгрузного шнека с помощью гидравлического устройства, позволяющего исключить ручной труд водителя при разгрузке комбикорма, и значительно сокращающего время подъема шнека.

Секции бункера ЗСК-20 оснащаются шиберными заслонками (опция). Установлена усиленная коробка отбора мощности.

Наиболее трудоемкой операцией разгрузки бункеров ЗСК, требующей значительных физических усилий, всегда являлся подъем выгрузного шнека при помощи ручного гидравлического насоса, особенно если кожух шнека заполнен кормом.

В недавнем прошлом для подъема штанги выгрузного шнека для переключения между транспортным положением и положением для выгрузки сухих кормов требовалось произвести 40 ходов рычагом ручного гидронасоса!

Опционально для облегчения физической нагрузки труда водителя может быть установлен механизм для автоматического подъема и опускания штанги выгрузочного шнека. Данная операция управляется с пульта в кабине водителя. Одновременно, традиционный ручной гидронасос остается в качестве резервного средства на случай непредвиденных ситуаций.

Устройство состоит из импортных комплектующих, может устанавливаться на все виды бункеров ЗСК как новых, так и находящихся в эксплуатации у потребителя.

Эксплуатация загрузчиков сухих кормов всех типов исполнения, оборудованных устройством автоматического подъема выгрузного шнека, доступна даже водителям со слабой физической подготовкой.

Выпускаемые модификации кормовозов с загрузчиками сухих кормов:

    • Загрузчик сухих кормов ЗСК-10 на шасси ЗИЛ-433362
    • Загрузчик сухих кормов ЗСК-15 на шасси МАЗ-5340В2
    • Загрузчик сухих кормов ЗСК-15 на шасси КАМАЗ-43253
    • Загрузчик сухих кормов ЗСК-20 на шасси КАМАЗ-65115
    • Загрузчик сухих кормов ПРИЦЕПНОЙ ЗСК-15П на шасси автоприцепа СЗАП-8357-02, может эксплуатироваться с автомобилями, имеющими тягово-сцепное устройство.
    • Загрузчик сухих кормов ПРИЦЕПНОЙ ЗСК-10ПТ на шасси полуприцепа, агрегируется с тракторами МТЗ, имеет привод шнеков подачи от ВОМ трактора..

    Кормовозы-загрузчики сухих кормов ЗСК-10 , ЗСК-15 , ЗСК-20 .

    Выпускаются на шасси грузовых автомобилей, являются самодвижущимися и могут буксировать прицепные комбикормовозы. Привод шнеков осуществляется от коробки отбора мощности двигателя грузового автомобиля.


    ЗСК на шасси Камаз / КАМАЗ 65115-3052, ОБЪЕМ 17М3
    Загрузчик сухих кормов, МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.705-300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), Common Rail, ДЗК, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС. Бункер в сборе к загрузчикам сухих кормов ЗСК-20, грузоподъемность 9, 5т, количество секций-5 (без разделителей), длина 5900мм, высота выгрузки: мин. 2, 2м, макс. 6, 6м.Кабина .

    Колесная формула 6х4 Тип ошин 2 Грузоподъемность, т 15,15 Мощн. двиг (л.с.) 300 КПП ZF9 V платф. (куб.м) 17 Спальник 1 Бак (л.) 350


    Загрузчик сухих кормов, МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.705-300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), Common Rail, ДЗК, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС. Бункер в сборе к загрузчикам сухих кормов ЗСК-20, грузоподъемность 9, 5т, количество секций-5 (без разделителей), длина 5900мм, высота выгрузки: мин. 2, 2м, макс. 6, 6м.Кабина рестайлинговая.


    ЗСК на шасси Камаз / КАМАЗ 65115-3052, ОБЪЕМ 19М3
    Загрузчик сухих кормов, МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.705-300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), Common Rail, ДЗК, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС. Бункер загрузчика увеличенный, с раздельной выгрузкой, с двумя шиберными заслонками, грузоподъемность 10, 5т, количество секций-5 (с двумя разделителями секций), длина 6500мм.

    Колесная формула 6х4 Тип ошин 2 Грузоподъемность, т 15,15 Мощн. двиг (л.с.) 300 КПП ZF9 V платф. (куб.м) 19 Спальник 1 Бак (л.) 350


    Загрузчик сухих кормов, МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.705-300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), Common Rail, ДЗК, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС. Бункер загрузчика увеличенный, с раздельной выгрузкой, с двумя шиберными заслонками, грузоподъемность 10, 5т, количество секций-5 (с двумя разделителями секций), длина 6500мм, высота выгрузки: мин. 2, 2м, макс. 6, 6м. Кабина рестайлинговая.

    Загрузчики сухих кормов ЗСК-10, ЗСК-15, ЗСК-20

    Загрузчики ЗСК-10, ЗСК-15 и ЗСК-20 на шасси автомобилей ЗИЛ и КАМАЗ предназначены для транспортировки от комбикормовых заводов сухих кормов и загрузки их в наружные бункеры ферм, а также для бестарной перевозки зерна, комбинированных и гранулированных кормов.

    Загрузчик ЗСК представляет собой цельнометаллический бункер, разделенный на секции. Загрузка бункера производится через верхние люки, а выгрузка – через шнековый транспортер.

    На загрузчики сухих кормов выдается полный пакет документов для регистрации автомобиля в органах ГИБДД.

    Две секции бункера ЗСК-20У(увеличенного объема), начиная от кабины водителя, оборудованы шиберными заслонками, которые уменьшают давление корма на горизонтальный шнек, а также дают возможность транспортировки двух видов кормов одновременно.

    В виде опции установка шиберных заслонок возможна на любой бункер и в любом количестве.

    Дополнительно к существующей системе ручного подъема и поворота выгрузного шнека, на всех бункерах ЗСК возможна установка гидравлического устройства, позволяющего механизировать эти операции и облегчить ручной труд водителя при разгрузке корма из бункера.

    Управление гидравлическим устройством производится выносным пультом.

    Данная опция устанавливается по согласованию с Заказчиком за дополнительную плату при заказе ЗСК.

    ЗСК производство
    ЗСК отгрузка готовой продукции

    Выпускаются следующие модификации загручиков сухих кормов:

    Сравнительная техническая характеристика бункеров стандартных и увеличенных объёмов

    Модель автомобиля: 475103 475101 475102 47510С
    Тип шасси: ЗИЛ КАМАЗ-65115 (короткобазовый) КАМАЗ-43253 КАМАЗ-65115 (длиннобазовый)
    Количество секций 3 4 4 5
    Обозначение бункеров ЗСК-10 ЗСК-10У ЗСК-15 ЗСК-15У ЗСК-15 ЗСК-15У ЗСК-20 ЗСК-20У
    Объем бункера, куб.м. 10,0 11,0 13,0 15,0 13,0 15,0 17,0 19,0
    Высота выгрузки, м. 6,5* 6,6* 6,6* 6,6*
    Производительность, т.\ч. 15,0 15,0 15,0 15,0

    *Максимальная высота выгрузки может быть увеличена по согласованию с Заказчиком.

    Загрузчики сухих кормов на базе ГАЗон


    В настоящее время предприятием освоен выпуск трёхсекционных бункеров уменьшенного объёма ЗСК-10М (объём до 8 куб.м.), предназначенных для установки на среднетоннажные автомобили типа ГАЗ-3309 или ГАЗон NEXT C41R13 (короткобазовые) и дающие возможность перевозить при рекомендуемых правилах загрузки до 4 тонн сухого комбинированного корма с удельным весом не более 0,65 т/м3.

    Бункеры ЗСК-10,0 и ЗСК-15,0 с комбинированным приводом транспортера выгрузки корма

    Загрузчики сухих кормов ЗСК-10, ЗСК-15, ЗСК-20

    При необходимости, на бункеры ЗСК-10,0 и ЗСК-15,0 устанавливается комбинированный привод шнекового транспортера выгрузки сухого корма.

    В состав комбинированного привода входит:

    • штатный механический привод от коробки отбора мощности
    • дополнительный электромеханический привод от электрического двигателя с промышленным напряжением 380В

    Оба привода управляются из кабины водителя и работают независимо друг от друга.

    Дополнительный электромеханический привод в бункерах ЗСК-10,0 и ЗСК-15,0 позволяет экономить расход моторного топлива и производить выгрузку корма в местах, где работа двигателя автомобиля нежелательна (например в экологически чистых зонах)

    ЗСК производство
    ЗСК производство

    Все модели загрузчиков сухих кормов ЗСК-10, ЗСК-15 и т.д. могут быть укомплектованы гидравлическим устройством для подъема и поворота выгружного шнека ЗСК

    Загрузчик сухих кормов прицепной ЗСК-15П

    Загрузчики сухих кормов ЗСК-10, ЗСК-15, ЗСК-20

    Загрузчик сухих кормов прицепной ЗСК-15П на шасси НЕФАЗ-8332 предназначен для транспортировки сухих комбикормов и механизированной загрузки их в наружные бункеры животноводческих ферм.

    На платформе прицепа установлен бункер загрузчика сухих кормов ЗСК-15 (4-х секционный). Привод шнеков автономный, через электродвигатель и редуктор. Питание электродвигателя от сети 380V осуществляется гибким кабелем на месте разгрузки бункера.

    Транспортное перемещение прицепа мнежду объектами предусмотрено по дорогам всех категорий общей дорожной сети РФ.

    Прицепные загрузчики ЗСК-15П могут эксплуатироваться в составе автопоезда с автомобилями, имеющими тягово-сцепное устройство.

    • Тип шасси: НЕФАЗ-8332
    • Тип бункера: ЗСК-15
    • Вместимость бункера, м3: 13,0
    • Производительность, т/ч.: 15,0
    • Количество секций: 4
    • Высота выгрузки,м.: 6,7 (Высота выгрузки может быть увеличена по согласованию с Заказчиком.)

    На загрузчики сухих кормов выдается полный пакет документов для регистрации автомобиля в органах ГИБДД.

    Прицепы тракторные ЗСК-10ПТ и ЗСК-15ПТ

    Загрузчики сухих кормов прицеп тракторный ЗСК-15ПТ
    Загрузчики сухих кормов прицеп тракторный ЗСК-10ПТ

    Прицепные загрузчики сухих кормов ЗСК-10ПТ на одноосном шасси и ЗСК-15ПТ на двухосном шасси предназначены для внутрихозяйственной транспортировки сухих комбикормов и выгрузки их в наружные бункеры БСК на птицеводческих и животноводческих фермах, а также могут быть использованы как транспортное средство для бестарной перевозки зерна для загрузки сеялок, комбинированных и гранулированных кормов, и эксплуатируются во всех климатических зонах России и стран СНГ.

    Загрузчики ЗСК-10ПТ и ЗСК-15ПТ агрегатируются с колесными тракторами типа МТЗ тягового класса 1,4.
    Трактор для транспортировки прицепа должен быть оборудован раздельно-агрегатной системой, имеющей тягово-сцепное устройство(ТСУ) по ГОСТ 2349-75, а также выводы для подключения тормозной пневмосистемы, гидросистемы и электрооборудования.

    Приводы шнековых транспортеров выгрузки корма из бункеров ЗСК осуществляются от вала отбора мощности (ВОМ) трактора через карданный вал. Подъем и опускание выгрузного шнека – от гидросистемы трактора или от ручного гидронасоса, работающих независимо друг от друга.

    Технические характеристики прицепов тракторных ЗСК-10ПТ и ЗСК-15ПТ

    Тип прицепа тракторного ЗСК-10ПТ ЗСК-15ПТ
    Назначение прицепа Для транспортировки и загрузки сухих кормов
    Агрегатирование Колесный трактор тягового класса 1,4
    Объем бункера, м3, не менее 8,0 13,0
    Количество секций бункера 3 4
    Грузоподъемность, кг 4800 5800
    Количество осей \ колес 1\2 2\4+1
    Колея колес каждой оси, мм 1810-2040 1810-2040
    Шины пневматические 15,5/65-18 или 16,5/70-18
    Габаритные размеры, мм:
    - длина(с дышлом) 5420 7125-7500
    - ширина 2460
    - высота 3200 3500-3600
    Масса снаряженного загрузчика ,кг 2430 3400-3700
    Максимальная масса загрузчика, кг 7230 8850-9500
    Максимальная скорость буксирования, км/час 30
    Высота выгрузки , мм:
    - максимальная 6300 6600
    - минимальная 1700 2200
    Привод рабочего органа Вал отбора мощности трактора
    Частота вращения, об.мин 520
    Электрическая схема Однопроводная
    Номинальное напряжение, В 12
    Сохранность корма, % 100
    Влажность корма ,% не более 16,0
    Производительность при выгрузке, т/час 16
    Обслуживающий персонал 1
    Срок службы 8

    Адрес офиса:
    г. Москва, Таможенный проезд, д.6, стр.4, офис 334
    Адрес производства:
    г. Раменское, ул. Нефтегазосъемка, д. 11/41, на территории предприятия "Агрообслуживание"

    Читайте также:

        
    • Замена паука на корзине сцепления ваз 2107
    •   
    • Установка кенгурятника на уаз патриот
    •   
    • Субару импреза замена гидрокомпенсаторов
    •   
    • Как снять колпаки с колес лада гранта
    •   
    • Датчик фаз калина 16 кл признаки неисправности
  • Контакты
  • Политика конфиденциальности