Как снять заглушку магнитолы ниссан альмера

Обновлено: 11.02.2025

Вот что имели в комплектации F--AA/

Панель на защёлках, тянем не стеснясь.

Отключаем фишки стеклоподьёмников, аварийку, обогрев стекла и центральный замок. Панель убираем в сторону и откручиваем звёздочкой саморезы крепления заглушки и полочки. Я полочку вниз перекрутил а магнитолу в верх поставил. На задней стенке полочки прикреплены фишки разьёма для подключения магнитолы и антены.

Вот что имеем на магнитоле, фишка JVS, предохранитель 10А, с другого конца разьём ISO стандарт.

Крепим магнитолу на 4 винта М4 длинной не более 12мм (приготовил заранее).

слево на право
Коричневый — (+) от батареи,
4 провода динамиков,
Синий — зажигание,
Розовый — от габаритов (освещение)
Чёрный — (-) земля.

Фишки откусываем, зачищаем провода и пордключаем (на скрутку) к соответствующим на магнитоле (по инструкции от разьёма ISO).

Динамики:
Зелёный и красный — правый динамик
Белый и розовый — левый динамик.

Есть не большой косяк — без снятия обивок двери не возможно определить плюс и минус для подключения каждого динамика (на звук говорилки не влияет, но буду менять динамики в дверях и подкорректирую). Всё изолируем лентой, вяжем хомутиками в жгут и вот что получаем.

Про антену писать нечего, там всё элементарно как у обычной антены (1 проводок и оболочка-экран), меняем "японский" разьём на палец ISO.

Всё крепим в обратной последовательности.

Рамка от магнитолы не пригодилась, вот что в итоге получилось.

Всё получилось как планировал! Подсветка в цвет с панелью приборов, регулировка яркости день\ночь по включению габаритов, автоотключение при вынимании ключа зажигания. Звук очень приличный. Возни 3 часа из которых 2 разбирались в комутации проводов. Рад буду если описание кому пригодиться. Что не ясно спрашивайте.

Группа ВКонтакте

Мои темы на форумах

Я в социальных сетях

Так выглядит объект замены.

Шаг 1. Сперва снимаем верхнюю часть панели с решётками воздуховодов. Просто тянем на себя вдоль оси движения. Снимается панель довольно легко, только сначала, может быть, придётся приложить дополнительное усилие.

Шаг 2 . Снятую часть панели кладём сверху, чтобы не мешалась в дальнейшем. Отключать ничего не надо.

Шаг 3 . Теперь снимаем облицовку нижней части панели. Берём за края облицовки, немного разводим в стороны и тянем на себя. Со снятием облицовки так же проблем возникнуть не должно.

Шаг 4 . Откручиваем 4 винта крепления магнитолы к панели. Расположение винтов обведено на фото. Можно открутить ещё 2 винта крепления рамки, расположенные посередине. А можно сделать это позднее.

Шаг 5 . Два винта сверху и.

Шаг 6 . . 2 винта снизу

Шаг 7 . Вытаскиваем старую магнитолу вместе с рамкой и каркасом крепления. Сложностей так же возникнуть не должно.

Если магнитола Nissan Connect, то для получения кода вам нужно ввести 3 раза любой код, после этого на экране появится серийный номер, номер устройства и дата, эти данные и нужны для получения кода. При этом магнитола заблокируется на 1 час, нужно включить магнитолу и ждать час, на верхней строчке идёт обратный отсчёт в минутах. Время идёт только если магнитола включена, если выключите – то время останавливается, после повторного включения время начинает идти с того места, на котором остановилось. Вот так это работает.

Альтернативным вариант – снять магнитолу, на наклейке на корпусе магнитолы будет продублирован серийный номер. Этот вариант подходит для тех, кто не хочет принудительно блокировать магнитолу на 1 час. Как снять магнитолу можете посмотреть на видео по ссылке.

На этой магнитоле код вводится многократным нажатием первых четырёх кнопок радиостанций, после того как на экране высветится нужный код, для подтверждения нужно нажать на кнопку 6 и держать её 2-3 сек. Для наглядности можете посмотреть видео по ссылке .

Надеюсь, эта статья была вам полезна, и вы решили свою проблему.
С уважением, Игорь Боков.

Не каждого хозяина автомобиля Ниссан Альмера Классик, N16, G15 устраивает штатная автомагнитола. На автомобилях ранних годов выпуска эти устройства не предусматривают подключение флеш-накопителя, что сейчас является крупным недостатком. Кому-то может не понравиться функционал устройства. А самое главное – ранние выпуски не читали диски МР3 и записываемые диски CD-R.

Почему блокируется прибор, и как его вернуть в рабочее состояние

При перестановке магнитолы на другой автомобиль или при сбоях системы питания устройство может заблокироваться. Такая мера введена производителями большинства автомобилей для предотвращения краж аудиоустройств из салона. При блокировке нужно указать свой уникальный разблокировочный код. Данный код можно найти в документации на систему. Цифры обычно вводятся кнопками выбора радиостанции с соответствующими номерами либо путем многократного нажатия кнопок 1–4. Завершается ввод кода нажатием кнопки со стрелкой вверх. Подробное описание процесса разблокировки и саму кодовую комбинацию можно узнать в инструкции на устройство или в дилерском центре, при обращении в который обязательно потребуют VIN-номер автомобиля.

При неверном вводе кода автомагнитола блокируется на некоторое время. Обычно это один час. Количество попыток ввода также ограничено.

Неоднократно введенный неверный код вызовет полную блокировку устройства. Вне сервисного центра разблокировать его будет невозможно.

Поэтому перед тем, как разблокировать магнитолу, нужно внимательно ознакомиться с документацией или сразу прийти в сервисный центр во избежание ненужных затрат.

О креплении магнитолы

Крепление магнитолы Ниссан позволяет выполнить установку максимально быстро. Для этого не нужно обращаться в сервисный центр, а сам демонтаж даже у неопытного мастера займет не более 15-30 минут. Навыки в проведении данной операции могут понадобиться, если вы хотите заменить свою штатную магнитолу Ниссан на более новую версию с расширенным набором возможностей.

Крепление магнитолы

Многие автовладельцы опасаются проводить установку самостоятельно именно из-за различных креплений автомагнитол. В некоторых случаях устройства крепятся к трубчатой раме автомобиля. Однако такой способ оправдан только в спортивных и гоночных авто. Ниссан относится к машине городского класса. Поэтому хоть и есть прочное крепление на кронштейнах, но его конструкция очень проста.

Установка устройства не требует навыков, а только некоторых знаний особенности приборной панели, вернее способов демонтажа. Чтобы снять магнитолу, потребуется получить доступ к винтам. Это можно сделать, сняв верхнюю часть панели, установленной над магнитолой или же только боковые части. Первый вариант предпочтительнее, так как он дает возможность увидеть состояние подключений в комплексе. И, за одним, сделать профилактику.

Ниша для магнитолы

Как демонтировать торпедо?

Процесс демонтажа

Для демонтажа потребуется мягкий упор, его можно сделать с помощью отвертки обмотанной пластырем. Чтобы снять торпедо, потребуется подцепить переднюю панель и убрать ее. Пластиковые элементы держатся с помощью защелок, поэтому их просто открыть, но при этом нужно побеспокоиться, чтобы не повредить пластиковые детали. Особенно обращайте внимание на данный момент, когда делается замена штатной магнитолы Ниссан, Альмера, Кашкай, Классик. Несмотря на высокую прочность ABS-пластика, водители достаточно часто повреждают панели.

Замена магнитолы

Данные работы выполняются очень быстро, чтобы заменить автомагнитолы у вас уйдет не более 15 минут. Модели 2din не подразумевает снятие во время монтажа передней панели. Для демонтажа устройства потребуется открутить крепежные элементы на кронштейнах. После этого можно успешно отключать устройство ото всех контактов и заниматься установкой нового устройства.

Подключение новой автомагнитолы

Новый медиадевайс должен быть адаптированным к конкретной моделе, в этом случае идеально подойдут все разъемы, а само устройство будет поддерживать всю функциональность заявленную производителем, включая мультируль и видеокамеру заднего вида. Только эти функции благодаря своему удобству являются сильной мотивацией, чтобы заменить медиасистему на более новую модель.

Используя фирменную распиновку, вы можете выполнить подключение всех основных и дополнительных устройств без помощи мастера. Все необходимые разъемы обычно входят в комплект, а при подключении девайсов не требуется их настройка. Воспользуйтесь при необходимости рекомендациями производителя и инструкцией, входящей в комплект. В видео можно посмотреть сам процесс демонтажа и установки.

Что можно выбрать из ассортимента медиаустройств?

В магазинах представлен довольно большой выбор современных автомагнитол, которые можно установить на машину. Замена магнитолы Ниссан Кашкай обычно проводится при условии, что водитель нуждается в развернутой функциональности.

Доступны модели со следующей функциональностью (в скобках указаны модели, для которых рекомендованы):

Android-модели с большим сенсорным экраном и навигационными возможностями, высокоскоростным интернет 3G/4G, медиафункциями. Девайс позволяет подключать дополнительные устройства. Устройства премиального качества дают возможность сделать автомагнитолу точкой доступа в интернет и раздавать трафик всем девайсам и пользователям (Х-Трейл, Тиида).
Андроид модели с навигацией и интернет, рассчитанный на работу одной медиасистемы, без доступа других устройств.
Модели с навигацией и медийными функциями – наиболее распространенная и востребованная функциональность (Примера, Тиида)

Перечисленные версии автомагнитол существенно отличаются по стоимости, поэтому рекомендуем оценить необходимые возможности и соизмерить их с затратами на апгрейт одной из моделей Кашкай, Альмера, Тиида, Х-Трейл, Примера, X-31, Классик 2008. Так вы сможете заменить магнитолу с оптимальными затратами.

НИССАН АЛЬМЕРА КЛАССИК.КАК СНЯТЬ ВЕРХ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ПАНЕЛИ?

Под панелью кондюка находятся два винта. Их следует открутить и снять заглушку панели. Нашему клиенту остается пластмассовые детали крепятся на защелках, может быть, они будут сниматься с усилием, потому при демонтаже принципиально соблюдать аккуратность.

Сейчас следует открутить четыре винта, удерживающих раму кондюка и автомагнитолы, и после вытащить раму из панели. Очень тянуть нельзя, потому что сзади подходят разъемы подключения аудиоустройства, панели управления кондюка и прикуривателя. Их необходимо отключить.

Аудиосистема автомобилей делает поездку более комфортабельной. Если появились препядствия с этим устройством, их желательно разрешить или без помощи других, или при помощи профессионалов.

Установка магнитолы делается в оборотном порядке. После установки нужна настройка позволяющей вести бухгалтерский учет (софт) согласно аннотации по эксплуатации.

Чтоб не появлялся вопрос, как разблокировать систему, код разблокировки и описание процесса работы необходимы рядом, чтоб рука далековато не тянулась, или в надежном месте, так как услуги сервисных автоцентров на ремонт обходятся очень дорого.

Как снять центральную панель Nissan Almera Classic

Разбираем центральную панель и снимаем высшую часть панели Ниссан Альмера Классик ДАННОЕ ВИДЕО НЕ ЯВЛЯЕТ.

Кол-во блоков: 8 | Общее кол-во символов: 8126
Количество использованных доноров: 3
Информация по каждому донору:

Как известно, в комплектации Nissan Almera Comfort А—СС автомагнитолы нет, но есть аудио подготовка, заключающаяся в передних динамиках с проводкой и "интересным" разъёмом для подключения автомагнитолы. Есть ещё не менее интересный разъём для подключения антенны, размещённой на крыше.
Выбор остановился на Pioneer AVH-X2600BT. Головой Pioneer пользовался ранее, был жутко доволен, плюс функция "свободные руки" и поддержка проигрывания аудио из телефона по Bluetooth с отличным качеством, да ещё перспектива с подключением камеры заднего вида, поэтому решил отдать предпочтение именно ей. Стоимость 12137 р.

Pioneer использует стандартные разъёмы ISO, поэтому для её соединения с "интересными" разъёмами автомобиля потратил ещё 750 р. на приобретение переходников фирмы Intro.

Вот что имели в комплектации F—AA/

Панель на защёлках, тянем не стеснясь.

Вот что имеем на магнитоле, фишка JVS, предохранитель 10А, с другого конца разьём ISO стандарт.

Крепим магнитолу на 4 винта М4 длинной не более 12мм (приготовил заранее).

Динамики:
Зелёный и красный — правый динамик
Белый и розовый — левый динамик.

В этой статье рассмотрим как самостоятельно разобрать центральную консоль на Ниссан Альмере Классик и самостоятельно снять и установить новую магнитолу. Все достаточно легко и представлено в виде инструкции с фото.

Даже если в вашей комплектации нет магнитолы, то проводка для неё точно должна быть, просто пошерстите там аккуратно рукой, она или болтается или приклеена изолентой куда-нибудь.

Там есть и плюс(постоянный) и минус и провода к колонкам. И к задним и к передним тоже. А в местах расположения колонок вы найдете окончания этой же проводки,на них тоже есть разъемы. Разъемы все специфические, мне пришлось все убрать и припаять необходимые, но можно и купить специальные переходники для магнитолы и радио антенны.

Для начала переводим КПП (для АКПП на 1 передачу) (для ручной — 2 или 4) Это для того чтобы не мешала работе (сами убедитесь)
Откручиваем болты №1. Тянем накладку КПП в местах №2

Берем центральную консоль в местах №3 и тянем на себя (не боимся) Как полезла, перехватываемся повыше и тянем снова на себя, она свободно выщелкивается. Отсоединяем разъем прикуривателя

Открычиваем 4 винта

Тянем на себя всю конструкцию, отсоединяем 2 разъема и антенну магнитолы, разъем кондея.
Кому интересно, разъем магнитолы. Мне на нем нужен был только управляющий провод от включенных габаритов (для диммера магнитолы). Опытным путем было найдено питание и диммер

Ставим новую магнитолу (4 болта) (кому надо =) )

Собираем все обратно.
При установке центральной консоли сначала устанавливаем ее в местах за которые тащили (№3) и затем уже защелкиваем вверху

Читайте также: