Как снять заднюю ступицу на шевроле ланос

Обновлено: 11.02.2025

На Шевроле Ланос заводом изготовителем, из-за удешевления, устанавливают ступицу заднего колеса объединенную с тормозным барабаном, что сильно затрудняет обслуживание тормозного механизма. Но никто не запрещает Вам самому, взять и заменить данную ступицу на аналогичные 2 отдельные детали например от Daewoo Lanos или Nexia, или другие подходящие. Это очень сильно упрощает жизнь.

Замена ступиц ни чем не отличается от той, что описана в книге Ремонт без проблем Chevrolet Lanos/Daewoo Lanos так, что основные моменты смотрите там. От себя сделаю лишь несколько дополнений.

На просторах интернета можно встретить много советов о том, как снять барабан с буртом внутри не сдергивая его со всеми внутренностями (через отверстия болтов подкрутить механизм свода\развода колодок). Так вот, на барабане совмещенном со ступицей у меня такая хитрость не прошла и пришлось хорошенько дернуть его (для этого нужно навесить колесо), чтобы все слетело.

Выпресовку колец старых подшипников производил с помощью керна (можно использовать подходящий металлический стержень) и молотка. Запресовку новых: одного — с помощью аналогичного кольца старого подшипника, а другого с помощью подходящей трубки (ее Вам придется поискать в своем гараже).

Нише привожу список каталожных номеров используемых деталей (также были заменены мелкие части тормозного механизма, они полностью совместимы со старой ступицей и если Вам не нужно, их можно не менять).

• Ремкомплект заднего тормозного механизма правый (96395382) 1шт.
• Ремкомплект заднего тормозного механизма левый (96395381) 1шт.
• Солдатик крепления задних тормозных колодок (06638956) 4шт.
• Пружины солдатика (06681527) 4шт.
• Шайба стопорная пружины солдатика (06663706) 4шт.
• Барабаны задние тормозные (96175281) 2шт.
• Пружина стяжная колодок (96179133 или 94535436) 2шт.
• Винт M6x12 (11081781) 2шт.
• Ступица (90142161 или 90209865) 2шт.
• Подшипник роликовый конусный — я брал комплект (наружн+внутр, сальник, гайка, шплинт) (40850001) 2шт.
• По отдельности:
  • Сальник ступицы 94535474
  • Подшипник задней ступицы внутренний 94535218
  • Обойма подшипника 94535210
  • Подшипник задней ступицы наружный 94535209

  Регулировка затяжки подшипников, при отсутствии нужного инструмента, производится с навешенным колесом, гайку следует тянут до исчезновения стука в подшипнике при покачивании колеса в горизонтальной и вертикальной плоскости, в случае не совпадения отверстий под шплитн в гайке и полуоси, гайку крутят в сторону ослабления (откручивают).

  В первые дни эксплуатации автомашины с новой ступицей, хорошо бы проконтролировать затяжку еще раз, проверив не появился ли стук в подшипнике или не греется ли ступица (в случае перетяжки подшипника).

  Странное удешевление… Барабан объединенный со ступицей стоит дороже, чем ступица + барабан… Наверное тут другая причина есть.
  В руководстве по эксплуатации написано, что раздельные ступица с барабаном ставится на машины с АБС, а совместная на машины без АБС.

  Зато технологических операций при сборке меньше. И может быть задел на будущее — автомобилисту ведь дороже менять совмещенный барабан, а менять все равно придется когда-нибудь…

  Добавить комментарий Отменить ответ

  Похожие записи

  Замена личинок замков Шевроле ланос

  Давно хотел написать этот пост, но как-то все руки не доходили. Итак, еще на зимних праздниках, какой-то наркоман пытался вскрыть мой Шевроле Ланос, но только расковырял замки, так что ключом …

  Моторное масло для Chevrolet lanos

  Книги по Chevrolet Lanos

  Замена ремней ГРМ, генератора и кондиционера

  После покупки авто оказалось, что пришло время менять ремни ГРМ, генератора и компрессора. И одним дождливым днем все это и было проделано. Пересказывать процесс я не стану, так как все …

  На Шевроле Ланос заводом изготовителем, из-за удешевления, устанавливают ступицу заднего колеса объединенную с тормозным барабаном, что сильно затрудняет обслуживание тормозного механизма. Но никто не запрещает Вам самому, взять и заменить данную ступицу на аналогичные 2 отдельные детали например от Daewoo Lanos или Nexia, или другие подходящие. Это очень сильно упрощает жизнь.

  Замена ступиц ни чем не отличается от той, что описана в книге Ремонт без проблем Chevrolet Lanos/Daewoo Lanos так, что основные моменты смотрите там. От себя сделаю лишь несколько дополнений.

  На просторах интернета можно встретить много советов о том, как снять барабан с буртом внутри не сдергивая его со всеми внутренностями (через отверстия болтов подкрутить механизм свода\развода колодок). Так вот, на барабане совмещенном со ступицей у меня такая хитрость не прошла и пришлось хорошенько дернуть его (для этого нужно навесить колесо), чтобы все слетело.

  Выпресовку колец старых подшипников производил с помощью керна (можно использовать подходящий металлический стержень) и молотка. Запресовку новых: одного — с помощью аналогичного кольца старого подшипника, а другого с помощью подходящей трубки (ее Вам придется поискать в своем гараже).

  Нише привожу список каталожных номеров используемых деталей (также были заменены мелкие части тормозного механизма, они полностью совместимы со старой ступицей и если Вам не нужно, их можно не менять).

  • Ремкомплект заднего тормозного механизма правый (96395382) 1шт.
  • Ремкомплект заднего тормозного механизма левый (96395381) 1шт.
  • Солдатик крепления задних тормозных колодок (06638956) 4шт.
  • Пружины солдатика (06681527) 4шт.
  • Шайба стопорная пружины солдатика (06663706) 4шт.
  • Барабаны задние тормозные (96175281) 2шт.
  • Пружина стяжная колодок (96179133 или 94535436) 2шт.
  • Винт M6x12 (11081781) 2шт.
  • Ступица (90142161 или 90209865) 2шт.
  • Подшипник роликовый конусный — я брал комплект (наружн+внутр, сальник, гайка, шплинт) (40850001) 2шт.
  • По отдельности:
    • Сальник ступицы 94535474
    • Подшипник задней ступицы внутренний 94535218
    • Обойма подшипника 94535210
    • Подшипник задней ступицы наружный 94535209

    Регулировка затяжки подшипников, при отсутствии нужного инструмента, производится с навешенным колесом, гайку следует тянут до исчезновения стука в подшипнике при покачивании колеса в горизонтальной и вертикальной плоскости, в случае не совпадения отверстий под шплитн в гайке и полуоси, гайку крутят в сторону ослабления (откручивают).

    В первые дни эксплуатации автомашины с новой ступицей, хорошо бы проконтролировать затяжку еще раз, проверив не появился ли стук в подшипнике или не греется ли ступица (в случае перетяжки подшипника).

    Странное удешевление… Барабан объединенный со ступицей стоит дороже, чем ступица + барабан… Наверное тут другая причина есть.
    В руководстве по эксплуатации написано, что раздельные ступица с барабаном ставится на машины с АБС, а совместная на машины без АБС.

    Зато технологических операций при сборке меньше. И может быть задел на будущее — автомобилисту ведь дороже менять совмещенный барабан, а менять все равно придется когда-нибудь…

    Добавить комментарий Отменить ответ

    Похожие записи

    О промывке двигателя при замене моторного масла на шевроле ланос

    Замена личинок замков Шевроле ланос

    Давно хотел написать этот пост, но как-то все руки не доходили. Итак, еще на зимних праздниках, какой-то наркоман пытался вскрыть мой Шевроле Ланос, но только расковырял замки, так что ключом …

    Замена ремней ГРМ, генератора и кондиционера

    После покупки авто оказалось, что пришло время менять ремни ГРМ, генератора и компрессора. И одним дождливым днем все это и было проделано. Пересказывать процесс я не стану, так как все …

    2 руководства по Шевроле ланос

    Выкладываю 2 брошюры по Chevrolet Lanos: Руководство по эксплуатации Chevrolet lanos Руководство по тех. обслуживанию и ремонту автомобиля Ланос (АвтоЗАЗ-ДЭУ)

    
    

    На автомобиле Шевроле Ланос замена задних ступичных подшипников, а так же их демонтаж, актуальны когда наблюдается нагрев барабана, либо возникают характерные глухие звуки в кузове (задней подвеске).

    Новый подшипник для замены не должен иметь никаких повреждений, ржавчины и загрязнений, легко садиться в обойму.

    Задний ступичный подшипник Шевроле Ланос. Какой выбрать для замены

    Для замены необходимо приобрети два п/ш на 1 колесо. Номер подшипника задней ступицы Шевроле Ланос в соответствии с ГОСТ: первый - 7006, второй - 7703.

    Размеры подшипника задней ступицы Ланос:

    1. 7006 (диаметры: внутренний 29, наружный 50,29);
    2. 7703 (диаметры: внутренний 17,46, наружный 39,87).

    Производители задних подшипников и их артикулы

    № п/п	Производитель, страна	Каталожный номер	Размеры, мм	Цена, рублей
    1	AMD	AMD.BER12	25*52	440
    2	Ashika	44-20020		680
    3	FAG	713644510		820
    4	Flennor	FR299901		400
    5	Lynx	WB-1124		520
    6	АТ	АТ 094-2008		530
    7	Profit	PR-2501-0944		300
    8	Febi	06507		440
    9	CX	CX523		350

    Цена подшипника задней ступицы Шевроле Ланос (одного) в среднем по производителям на 2021 год составляет порядка 800 рублей.

    Замена ступичного подшипника Ланос: диагностика, устройство ходовой части

    Чтобы быть уверенным наверняка, проводится диагностика проблемы, для этого поднимаем авто на домкрат, прокручиваем и двигаем в осевом направлении каждое колесо руками на весу. Гулкий шум, а также люфт, свидетельствуют о возникновении неисправности. Данные признаки так же относятся и к подшипнику передней ступицы.

    Далее необходима постановка транспортного средства на домкрат в целях обеспечения безопасности, а также доступа к ступице. После того, как домкрат установлен, можно приступать к выполнению операций. Устройство задней ходовой части автомобиля можно посмотреть на схеме:

    
    

    Если в салоне автомобиля появился гул даже при небольшой скорости, резина неравномерно изнашивается и при повороте появился характерный шум, то можно предположить, что необходима диагностика и ремонт.

    Шевроле Ланос - подшипник передней ступицы: выбор, цена, размеры

    Для Шевроле Ланос номер подшипника передней ступицы по каталогу – 256907AKE12.

    По международной системе обозначений номер будет — 532066DA

    При покупке подшипника обращайте внимание на его качество. В особенности смотрите внешний вид изделия, на поверхностях не должно быть явных повреждений, коррозии, а так же пластичной смазки снаружи. Так как она находится внутри детали (в герметичном корпусе), её вытекание будет считаться дефектом. Внутренняя обойма должна вращаться легко, без заеданий.

    
    

    Рекомендованные производители ступичных подшипников

    № п/п	Производитель, страна	Каталожный номер	Размеры, мм	Цена, рублей
    1	Lanos (оригинал)	713644660	34*64*37	1700
    2	Ashika	44-10010		1300
    3	FAG	713644160		1420
    4	FEBEST	DAC34640037		710
    5	Flennor	FR290939		820

    Для бездорожья есть смысл устанавливать роликовые подшипники ступицы 537907, которые имеют повышенную грузоподъемность, но меньшую максимальную скорость вращения.

    Размеры подшипника передней ступицы Ланос

    Проверяйте номинальные размеры детали которую хотите купить, так как Китайские аналоги могут отличаться от отечественных или оригинальных. Внешний диаметр составляет 64 мм, внутренний – 34 мм, ширина – 37 мм.

    Цена подшипника передней ступицы Ланос

    Цена равняется примерно 1200 рублей, все зависит от производителя. СПЗ-4 (Самара), и например Китайские брэнды — производят не дорогую продукцию, если хотите обойтись минимальными затратами. Но если Вам нужен качественная запчасть, обратите внимание на марки изделий о которых говорилось выше.

    Замена ступичного подшипника Шевроле Ланос: подготовка к ремонту

    На Шевроле Ланос замена подшипника у передней ступицы выполняется в обычном гараже, для этого необязательно обращаться в автосервис.

    Перед ремонтом очистите авто от грязи и пыли в районе ступицы. Поставьте его на ровную поверхность и приготовьте простой набор инструментов:

    • новые запчасти;
    • комплект ключей, в том числе желательно применять динамометрический ключ для затяжки;
    • комплект головок;
    • плоская отвертка;
    • комплект шестигранников;
    • молоток и киянка;
    • пластичная смазка.

    Подложите под колеса упорные элементы, обеспечив собственную безопасность и предотвратив непроизвольное движение.

    Ознакомьтесь внимательно с конструкцией и устройством подвески Шевроле Ланос.

    
    

    эгоиST
    Я езжу на Ford Focus ST
    г. Москва

    
    

    Инженеры поработали на славу - 15 устройств в 1 корпусе.

    Целый автомобильный бортовой компьютер с FULL HD съёмкой. Радует чёткая камера заднего вида и GPS навигатор с 32 спутниками.

    Пользуюсь 6 месяцев, и уже забыл про штрафы.

    Делюсь ссылкой на официальный сайт этого чуда-регистратора: ПОДРОБНЕЕ

    Замена переднего ступичного подшипника Шевроле Ланос: пошаговая инструкция

    На автомобиле Шевроле Ланос замена подшипника передней ступицы производится путем демонтажа колеса, тормозного суппорта и диска, демонтажа неисправной детали и установки новой. Перед заменой рекомендуется снять амортизаторную стойку, чтобы получить доступ к ступице.

    При наличии помощника и нужных инструментов займет не более двух часов. Для этого выполняйте следующие манипуляции.

    1. Слегка ослабляем крепежные гайки колеса, включаем 1 передачу и устанавливаем авто на ручной тормоз. Поддомкрачиваем авто, не забываем про упоры на колеса.
    2. Откручиваем гайки и снимаем колесо.
    3. Снимаем со ступичной гайки ступицу, открутив её.

    
    

    
    

    1. С помощью оправки и маленького молоточка, выбиваем ступицу из стойки амортизатора.
    2. Снимаем ступицу. Возможно, наружная обойма не выбьется, ее извлекают при помощи съемника. Также можно применить керн, аккуратно наставляя на торцевую сторону ступицы и выбивая ее.
    3. Для высвобождения стопорного кольца при помощи оправки и киянки немного углубляем подшипник и щипцами извлекаем их.
    4. Съемником или в прессе, извлекаем подшипник из кулака. Если применяется первый инструмент, то шайба должна надавливать на внутреннюю обойму, а чашка упираться в торцевую часть кулака снаружи.

    
    

    1. Удаляем со всех деталей старую смазку и наносим новую.
    2. Вставляем фиксирующее кольцо, находящееся внутри.

    
    

    Часто бывает так, что внутренняя обойма не выбивается и остается на месте. Тогда необходимо зажать ступицу в тиски и извлечь её.

    1. Вставляем фиксирующее кольцо, находящееся внутри. Используя пресс или съемное устройство, монтируем купленный п/ш на место. Шайба должна надавливать на кулак, а чашка упираться в торцевую сторону изнутри. Старайтесь при запрессовке не оказывать давление на новое изделие, иначе можете его повредить.

    
    

    1. Вставляем наружное стопорное кольцо.
    2. Запрессовываем подшипник в ступицу, используя съемник или пресс.
    3. Ставим стойку амортизатора с опорным подшипником (собираем все в обратном порядке).
    4. При необходимости регулируем углы расположения колес.

    Несколько рекомендаций по замене подшипника

    Все операции можно осуществить самостоятельно, достаточно следовать некоторым рекомендациям.

    
    

    Задняя ступица шевроле ланос — важная часть автомобиля. Ее главная задача — передать крутящий момент от коленвала к колесу. Также на ступицу крепятся тормозные диски. Сама ступица заднего колеса шевроле ланос ломается очень редко, так как там в принципе нечему ломаться, а вот подшипник задней ступицы приходиться менять довольно таки часто.

    Замена задней ступицы шевроле ланос

    Для того, чтобы заменить ступицу, нужно сначала снять колесо, затем колпачок. После этого выбиваем шплинт и откручиваем гайку ступицы. После снятия тормозного барабана. нужно открутить еще 4 гайки, на которых держится ступица. На этом съем заканчивается.

    
    

    Задняя ступица шевроле ланос

    При установке новой ступицы обязательно смазывайте все те места, чтобы были смазаны на старой. Как видите, на шевроле ланос снять заднюю ступицу можно быстро и самостоятельно. Для ее замены не обязательно ехать на СТО.

    Замена заднего подшипника ступицы шевроле ланос

    Для того, чтобы поменять подшипник, нам понадобится:

    1. Гаечные ключи. Если есть возможность взять у кого-то динамометрический ключ — это будет огромным плюсом!
    2. Молоток.
    3. Вороток и зубило.
    4. Отвертки.

    Раздобыв все инструменты, можно приступать к ремонту! Для начала нужно поставить авто на первую передачу, а перед передними колесами положить что-то для упора (кирпичи подойдут). Далее откручиваем крепления колес и гайку ступицы.

    
    

    Откручиваем гайку ступицы

    Далее снимаем барабан. Во время снятия, с обратной стороны, вашему взору откроется два подшипника. Их также нужно снять. После этого крепим барабан в тисках и с помощью отвертки выбиваем сальники.

    Далее нужно очень аккуратно демонтировать внутреннее кольцо меньшего подшипника. Для этого применяется либо круглая труба, либо зубило.

    
    

    Достали все, что необходимо

    Перед установкой новых подшипников нужно проверить цапфу на наличие износа поверхности, сколов и борозд. Если такие дефекты есть, нужно либо заменить цапфу, либо каким-то образом отремонтировать ее.

    Что касается смазки, рекомендуем использовать либо Литол, либо его европейские аналоги. В смазке ни в коем случае не должно быть грязи или пружин!

    Теперь берем новое наружное кольцо малого подшипника и устанавливаем его на место старого. Делать это нужно при помощи молотка и проставки (желательно из мягкого металла). Идеально для этого использовать деревянную дубовую доску. Когда будет запрессовывать кольца и сами подшипники, смазывайте все детали. В завершении соберите все в обратном порядке.

    Если хотите купить через интернет подшипник задней ступицы шевроле ланос номер их в каталоге QWB 155C.

    Читайте также:

      
    • Ниссан террано замена акпп на мкпп
      
    • Как снять заднее сиденье шевроле каптива
      
    • Киа рио как снять задний фонарь
      
    • Замена расширительного бачка лачетти
      
    • Как снять блок управления печкой мазда 3