Как снять задний фонарь на фольксваген каравелла

Обновлено: 08.06.2026

Все по теме Замена лампы стоп сигнала Volkswagen Caravelle

А мне просто не нравится, как оно трещит. ПОднимаю с нажатой кнопкой и только в конце отпускаю сделать пару щелчков.

Можно вопросик. Поменял щетки, но меня терзают сомнения, а не отпаяются ли провода, на ходу? Генератор ведь прилично греется. Тогда полный трындец придет. -(Есть какая-нибудь статистика, нормально ли ходят гены после такого лечения?

У МЕНЯ НИССАН ЛАУРЕЛЬ! УЖЕ 2 РАЗА ХЛОПАЛА И 2 РАЗА РАЗНОСИЛА ВОЗДУШНУЮ СИСТЕМУ! ХЛОПУШКА СТОИТ. ЧТО СДЕЛАТЬ ЧТОБ ПРЕДАТВРОТИТЬ ХЛОПКИ И САМО РАЗРУШЕНИЕ ВОЗДУШКА. КТО ПОДСКАЖЕТ?

У меня схожий мотор, на холодную плохо заводиться в теплую погоду, хлопки в глушитель при сбросе газа на ХХ, двигатель туповат, на сильном морозе пытается глохнуть на хх, смесь на морозе на ХХ уходит в большой минус, богатая смесь - летом такого нет, расхоники поменял, подсоса нет. Может у тебя найдутся предположения что это может быть? Спасибо.

Схему для открытия багажника почему то не загружает.Ещё такой вопрос,если я куплю ценральный замок полностью,то там не нужно будет пускать его через реле.И две релюшки хватит на три доводчика или неважно сколько я поставлю доводчиков

привет. подключил сигнализацию такую же на ваз 2107 при открывании двери не срабатывает сирена.почему

здравствуйте,на ваз 2110 сгорел предохранитель на стоп сигнал и освещение салона,сгорел по моей вине нечаянно замкнул плюс дополнительного стоп сигнала спойлера на кузов,предохрани тель заменил,но не стопы не освещение салона не горит,пробовал несколько предохранителей, вобщем дело не в них,может быть какое нибудь реле еще за эти функции отвечает,буду благодарен помощи,в сети ничего найти не могу

Чиним и ремонтируем © 2022 Все права защищены
Связаться с нами
English Deutsche Русский

Ну вот насчет 2 пункта, оспорю, возможно в 90% случаев вы правы, но остальные 10% вполне можно с пробегом до 100 тыс. км. В семье t5 caravelle 2 литра дизель, 2013 года, на данный момент пробег авто 70 тысяч, авто брался у дилера с пробегом 1016 км, без скруток и всего пободного. Сочинская версия. Так что вполне реально найти такой авто, главное озадачиться. Периодические проблемы с задней фарой уже напрягают ))

. сколько раз ехал сзади таких придурков, при наитий на тормоз глаза слепит, приходится врубать дальний свет и мне . )

Лучше уж две лампочки вставить на штатные места, так меньше различия от диодов и ламп накаливания, смотрится намного органичнее

Редкие проблемы с задней фарой не так и страшны ))) на сколько ты дюзы сверлишь на мотор 1,5 8 кл. (Ланос, Авео)?

а у меня на марче другая проблема при остановке на светофорах или парковке авто либо глохнет либо троит двигатель! поменял уже кучу запчастей а проблема не ушла! а в нашем Братске ни одно СТО не может решить эту проблему ) У моего лучшего друга на каравелле и без задней фары куча чего чинить ))

Как сломалась с права защита так дальшье и ходит Нах его менять? Хотелось бы, чтобы подробнее по задней фаре на VOLKSWAGEN порекомендовал бы…

'грамотное' подключение сигнализации - на охрану поставили машину,включаем зажигание, а сигналка никак не реагирует - молчит. И кстати не вводите людей в заблуждение штатный иммобилайзер очень слабо защищает автомобиль.

Пыльник фары закрылся после установки диодной лампы? Лучше что-то конкретное по задней фаре на фольксвагене посоветовал бы )))

Спасибо Вам за детальный подход к рашению вопросов. Вот это называется настоящим профессионализмом, а не то, как работает основная часть диагностов - подключил сканер, с умным видом почитал ошибки, а ты уже дальше круитсь как хочешь

Акер можна падробна уменя 2.5 при включения зажигания вентилятор сразужи срабатывают даже при халодном запуске

ПИШИТЕ СВОИ КОМЕНТАРИИ В ОСНОВНОЙ ВЕТКЕ В ПОЛЕ 'ОСТАВЬТЕ КОММЕНТАРИЙ' ПОД ВИДЕО, А НЕ ПО НАЖАТИЮ КНОПКИ 'ОТВЕТИТЬ' ПОД ЧЬИМ ТО КОМЕНТАРИЕМ. В ютуб-студии я почему то вижу только свежие коментарии к видео, а ваши ответы к комментам там почему то не отображаются - следовательно ваш вопрос может надолго остаться без ответа. И вообще, лучше присылайте свои вопросы на почту info или в Телеграм вместе с фото фары - так будет проще и быстрее обработать ваш запрос. Пожалуйста, не надо задавать вопросов 'а есть у вас ремкомплект на Audi A4C8?' Вот эти R2-D2, E2-E4 вообще ниочём не говорят, и VIN ваш мне тоже без надобности! У VAG полный бардак с запчастями, т.к. есть несколько поставщиков: Hella, Valeo, Bosch AL(ZKW) и целая куча комплектаций: галоген, ксенон, адаптивный ксенон, адаптивный галоген, а ещё бывает дорестайл-рестайл. И по одному номеру вываливается целый список совместимых запчастей. И есть там только фары в сборе, НИ В ОДНОМ КАТАЛОГЕ ДАЖЕ ЗА КУЧУ ДЕНЕГ НЕТ ИНФОРМАЦИИ О ТОМ, КАКИЕ ИМЕННО МОДУЛИ СТОЯТ ВНУТРИ ВАШЕЙ КОНКРЕТНОЙ ФАРЫ. Поэтому сразу присылайте фото фары анфас и её внутренностей со снятой задней крышкой! Кое-что из внутренностей: 00:09 Восстановление зеркала на старых отражателях - бесполезная трата времени и денег! 1:04 Как в заводских условиях создают зеркальный слой на отражателях 1:49 Подбираем модули для замены выгоревших отражателей. 3:16 Основная проблема с заменой модулей 4:38 Интересуйтесь, в чём именно заключается гарантия на предоставляемые вам услуги! 5:32 Бимодули, их дополнительный дальний свет - а надо ли? 6:38 Вечные ремкомплекты на базе оригинальных модулей Hella 60. Последствия пробега 140 тыс.км за шесть лет эксплуатации. 8:08 и более доступная их альтернатива - ремкомплекты АвтоОко: ничего лишнего! 8:57 Что не так с гладкими линзами китайских модулей, и почему лучше оставить родную линзу с микропризматическим рассеивателем. 9:44 Штатные линзы, совмещённые с нашим ремкомплектом - светят шире и равномернее! 10:06 Ставим ремкомплект АвтоОко - болт в болт без всякой настройки! 12:28 Адаптивный ксенон. Переходные рамки больше не нужны! Ещё раз, для тех, кто в танке: НЕ нажимайте кнопку ответить! Промотайте вверх и введите свой вопрос в поле 'Оставьте комментарий', затем нажмите кнопку 'Оставить комментарий'!

У приятеля на фольксваген и без лампы задних фонарей куча чего поломалось Ж)) а когда не горят обе фары.не у кого не нашёл. с одной просто.

Спасибо Андрей. Мне на астре рукожопы неправильно отрегулировали пучок ближнего света фар. Придется переделывать.

ели вытерпел этот ролик! . ты розовые цифры сделал на пол экрана. надо было сделать на весь экран и дольше их держать а значки показывать доли секунды

Братишка, спасибо! Избавил от головняка. Желательно в деталях пояснил бы по лампе задних фонарей на caravelle ))

На иномарках в книгеили в инете надо смотреть описание работы реле и его схему,там будет все написано.ну а далее все так же вызванивается)

а я думал что суппорта закисают только на заз-ах и ваз-ах :-) Хотелось бы, чтобы подробнее по лампе задних фонарей на каравелле порекомендовал бы >)

простой способ.я ставлю пластик(стекла . покупать)вырезал и вперед.сначала плавились со временем,но поставил диоды и забыл про эту проблэму.

да, это вам не каравано-вояджеры, сидушка второго ряда и правда не особо верного угла наклона, ноги будут неудобно болтаться, может шайбы под передние болты рельсов подложить, я так на тойоте одной делал для водительского сиденья и вопрос решился с углом наклона сидушки.

Не частые трудности с лампой задних фонарей это еще что ))) Вооот, это другое дело РоманАвтоРевью. Совсем другое дело, взялся за ум и начал исправляться и снимать про тойоту!

Очень полезное видео для владельцев PT. Я себе просто вывел на отдельный тумблер( провода и просто через его включаю :) Хоть он и на 20A все равно сильного греется

У соседа по гаражу на фольксвагене и без лампы задних фонарей полно чего поломалось ) Алексей, рад что мое видео помогло вам. Избавились от необходимости платить дилерам от 800 рублей и выше.

Типичный колхоз. Погарят эти диоды, или возникнет желание поставить галоген, что делать будете? Опять колхозить? У меня тоже Кашак, езжу по дорогам необъятной и матерюсь в душе на колхозников, что ставят свет как вздумается. Встречный транспорт пожалейте.

а есть видео как настроить противотуманные фары? Мне друг сказал и без лампы задних фонарей на Каравелле много чего чинить Ж))

ДОБРОЕ УТРО У МЕНЯ ТАКАЯ ПРОБЛЕМА СОЗДАЁТСЯ ВАКУМ ИЛИ ПОДРУГОМУ ВОЗДУХ В БАКЕ КОГДА ОТКРУЧИВАЕШЬ КРЫШКУ ИНОГДА ДАЖЕ СОЛЯРКА С ВОЗДУХОМ БРЫЗКАЕТ В ЧЁМ ПРИЧИНА НЕ ПОЙМУ ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ФОЛЬКСВАГЕН Т 5 1.9 TDI. АЛЕКСАНДР

Про лампу задних фонарей и так предельно ясно! Спасибо за видео! От гула на крупнозернистом асфальте это избавит?

Удивительно, что опорные подшипники родные. У народа по отзывам вылетают уже к 100 тысячам. И на T6 даже сделали другие

Хотелось бы, чтобы подробнее по лампе задних фонарей порекомендовал бы )) на т4 что-то похожее,местами хуже. Шаровые лемф могут и 80тыс.отходить могут и 50. Наконечники рулевых +,-50К, Резинки стаба тоже,если 30 оригинал выходит - хорошо. Но т4 - старое авто

На суппорте под резиновыми заглушками какой ключ? шестигранник или звездочка? и какой размер. Спасибо.

Подскажи пожалуйста, какую напругу вы давали на светодиодную ленту. На прямую от АКБ или нет? Подскажи чайнику. Мне друг сказал на фольксваген и без лампы задних фонарей много чем заняться можно…

У коллеги с работы и без лампы задних фонарей на Volkswagen много чем заняться можно, Как же вы быстро 'учитесь'делать 'РОЖНО'. Не ужели не понятно что хуже оригинала.

а существует ли вобще саленблок на армотизатор а то негде ни могу найти. Желательно в деталях рассказал бы по лампе задних фонарей на фольксваген Ж))

про контакты рассказал красиво, и если почистить до зеркального блеска пятно контакта как то можно, то плоскость прилегания контактов по заводу вывести сложновато, так же как и сферичность. И на такие цепи как бензонасос и подобные я бы на вашем месте советовал покупать новые реле, и желательно оригинал, а это реле ещё походит где-нибудь в менее ответственном месте, или как запас) Продолжайте в том же духе, хорошие видео.

Серёга с праздником,узнай назначение всех проводов на этой лягушке,очень интересные проводочки там присутствуют и все ли они функционируют.

у нас чисто семейный авто купленный в 16 году. текущий пробег 26 т.км. и думаю таких как я не мало. Хотелось бы, чтобы подробнее пояснил бы по лампе задних фонарей на каравелла )))

машина у меня совсем недавно.поэтому меняю по возможности.на недели думаю заменить.узнавал в Москве соят 2000за пару

если бы ты снимал его правильно не надо было бы саморезов(колхозн ик) Мне друг сказал с лампой задних фонарей на Volkswagen до сих пор все зашибись!

Все намного проще,снял крутилки,гайки и пластмассовые чашки,которые эти гайки прижимают,вот и они лампочки

Общаемся,делимся опытом эксплуатации и обслуживания VW Transporter/Caravelle/Multivan,помогаем другим участникам разобраться в возникших проблемах.

снятие дополнительного стоп- сигнала на хлопушке

Обсуждаем наружную и внутреннюю часть кузова : замки, двери, сидения, стекла, зеркала, регулировки внешних и внутренних элементов, как снять и как поставить и др.

снятие дополнительного стоп- сигнала на хлопушке

Добрый день, подскажите, пожалуйста, как снять дополнительный стоп-сигнал на хлопушке т5gp
заранее извиняюсь, если не там задал вопрос)

с какой целью снимается? есть болезнь-отклеивание стекла от кузова-вклейка производится снаружи без снятия фонаря.

zbyshek писал(а): с какой целью снимается? есть болезнь-отклеивание стекла от кузова-вклейка производится снаружи без снятия фонаря.

просто стало интересно, слямзили стекло)
нигде не могу найти стекло отдельно, может знает кто где искать ?)

OlegSPb писал(а): просто стало интересно, слямзили стекло)
нигде не могу найти стекло отдельно, может знает кто где искать ?)

Пожалуйста. Похоже, Вам нужна такая штука - 7E0 945 097G - продаётся в сборе. Немцам, наверное, смешны наши проблемы - отдельно стекло.

Приветствую всех! Особенно Nikolaevicha! Вчера ковырял Т6(рассматриваю смену Т5 на Т6),так вот -На Т5 немцы хоть три самореза на хлопушке оставили для Русской импровизации(и это правильно,т.к. Для русского человека процесс зачастую важнее результата).а вот на Т6 этих самых самореза не предусмотрено.Итог:-на Т5 задний фонарь стоп сигнала крепится и на боковые пластиковые клипсы(худенькие правда) и на три самореза изнутри(это надежнее гораздо).-здесь нужно изначально решить проблему тряски(вибрации) от Российских дорог и вываливание стекла(распространенная проблема)-закрепив его(стекло)герметиком(как и советовал Nikolaevich)! И будет все ок. А вот в Т6 без саморезов этот фонарь будем часто менять(он держится только на пластиковых боковых клипсах.Остается уповать на то,что немцы эти клипсы усилили(что врятли-т.к.-фонарь один в один как на Т5.) К сожалению это факт! Чтобы чаще владельцы меняли фонари а не колхозили! Но мне сразу пришла в голову мысль-(отмерить и аккуратненько просверлить отверстия изнутри четко как в Т5 ,закрепив фонарь изнутри сразу самостоятельно.Ну,а лучше-после гарантии.Всем спасибо-это прописные истины из практики,но вдруг кому-то это поможет(особенно при выборе Т6!

Уже собираетесь пересесть в Т6 ? Не слишком часто отец 5-х детей меняет машины? И не забывайте, что туда (в двигатель Т6 Евро-5) однозначно влепили сажевый фильтр, что тоже не добавляет ему привлекательности с точки зрения лишнего геморроя.
А непонятки с кнопкой отключения ESP? Если верны первые слухи, то это как же понимать, что "на машинах с усиленной подвеской для умеренно плохих и плохих дорог систему ESP отключить нельзя" , а стало быть, по умеренно плохим и плохим дорогам и ездить нельзя, так как отключение системы ESP и предназначено для движения по таким дорогам (по рыхлому грунту, снегу, грязи и т.д.) . Капец.

kuradodo писал(а): Судя по последним выступлениям нашего руководства за рубежом.У нас в России нет плохих дорог

Тогда для чего нам ставят в основном (по умолчанию) подвеску для умеренно плохих и плохих дорог? Ездить за рубеж?

Во-во Nikolaevich, -это как в сказке:"То густо то пусто".Сам себе удивляюсь.За всю жизнь у меня это вторая моя машина после Жигулей. Раньше как- то не получалось.Все больше служебные были.Так я видать решил наверстать упущеное в эти кризисные времена. Но Вы как обычно правы, призывая меня завуалированно к холодному рассудку. Ну а если серьезно:-то повладев Т5 пол года,я понял что это моя машина, а здесь подворачивается неплохой вариант с трейдином,- вот я и соблазнился на новую,теперь уже Т6 модель буса.Пока не уверен что пойду на эти условия,но внутренний голос меня на эту авантюру подталкивает.Опять же: Вы же помните мои терзания относительно 84л/с-когда я заморачивался ЧИПом,-а здесь хочу же 140л/с взять и чувствовать удовлетворение от содеянного! Ну желание мое всем понятно,осталось прислушаться к возможностям. А по Т6-это да вопросы конечно есть и моментики негативные тоже.Катался я тут по диллерам по разным,так Вот лучше бы дома сидел.Отвечают:-отключение антизаноса(кнопка с извилистой дорогой) присутствующей в системе ESP не предусмотрено по соображениям безопасности.На всех автомобилях Т6 в РФ-эта кнопка отсутствует.А ТЕПЕРЬ ВНИМАНИЕ. В трех метрах от стойки менеджера стоит Т6 4x4 с этой кнопкой.Приглашаю его полюбопытствовать-- показываю, в ответ:-немое мычание и какая-то несуразица! Говорю ему,-это авто 4x4 с иными техническими характеристиками, Объясните её возможное отсутствие на обычной Т6 . В ответ -тишина.Не техническому директору звонят,а пытаются кнопку в бардачке искать. Я им говорю-там кнопка давления шин.Они все-равно лазят и ищут! Кошмар. Говорят,что кнопки нет и быть не может-а сами ищут. Ну не цирк? Из опрошенных человек(40 наверное), моим вопросом заинтересовались только двое и только одна девушка-менеджер(что очень удивительно) связалась запросом с Ганновером и получила исчерпывающий ответ:-немцы знают обеспокоенность клиентов из РФ но считают нецелесообразным её установку в обычные Т6. Так что теперь,когда электроника будет глушить обороты двигателя при попадании машины в песок-грязь-снежную жижу и машина будет задыхаться и не реагировать на нажатие педали акселератора-все счастливые владельцы Т6 должны будут уповать на умную немецкую электронику-отдаться судьбе и ждать(е-мое). Будем думать,что у немецких инженеров есть весомые причины не ставить кнопку отключения ну и через дилеров нам дать пояснения для понимания. Ну это думаю не скоро произойдет.Совсем им безразлично все. Сами себя образовывать не хотят! Незнаю какая у них зарплата, но я понаблюдал чем занимаются они весь день-это просто песня!Чай,перекуры,айфоны и т.д. Не все конечно-но в подавляющем большинстве менеджеры. Короче-мне особо и не хотелось,а теперь вообще расхотелось с ними дело иметь.Вразумительный ответ отсутствует по Т6.Перед носом 5 машин,которые можно по винтикам наизусть выучить- и что Вы думаете,я клиет из головы говорю,а он по бумажке читает.Неужели Русская лень и туда добралась? У-ж-а-с. Все, по-горячему пишу,только приехал от них--заканчиваю сочинение.Если получится перейти с Т5 на Т6 буду считать это целесообразной удачей. Чего и Всем желаю.

Читайте также: