Как снять задний барабан на ваз 2106
Снимать полуось на автомобилях ВАЗ 2106 приходится в исключительных случаях и можно привести основные из них:
- Замена подшипника
- Установка новой полуоси (в следствие искривления во время ДТП, к примеру)
- Замена редуктора заднего моста
Сегодня я постараюсь привести порядок демонтажа и установки с видео и фото отчетом. Первым делом стоит сказать об инструменте, который нам понадобится для решения данной проблемы:
- Головки на 17 и 19 мм
- Трещоточная рукоятка и вороток
- Удлинитель
- Молоток
- Головка глубокая на 7 мм с маленькой трещоткой
- Проникающая смазка
Итак, сначала я хотел бы привести видео-инструкцию этого ремонта, а уже затем сделать подробный фото отчет проделанной работы на тот случай, если вдруг ролик будет недоступен.
Видео по замене на ВАЗ 2106
Думаю, что приведенное руководство наглядно покажет вам, как следует действовать при выполнении данной процедуры.
снять тормозной барабан, так как именно под ним находятся все гайки крепления полуоси. В результате получаем следующую картину:
Далее необходимо совместить отверстия во фланце полуоси с гайками крепления. Так как таких отверстия два, то делать это нужно два раза, разумеется потом провернуть полуось, чтобы в отверстиях были доступны третья и четвертая гайки крепления.
Желательно сначала нанести проникающую смазку, а затем уже срывать воротком:
Когда усилие уже небольшое, можно применять трещоточную рукоятку для большего удобства:
Когда все 4 откручены до конца, далее можно приступать к снятию полуоси. Для это берем колесо, переворачиваем его обратной стороной и накручиваем на два болта, достаточно просто наживить, чтобы был небольшой разбег по болтам. Наглядно это показано на фото ниже:
И резкими рывками при помощи обеих рук пытаемся сдернуть полуось со шлицов. Обычно это происходит после первого же рывка, так как большого усилия для этого не требуется:
Далее можно открутить эти болты и снять колесо, и руками окончательно снять ось:
После этого можно производить замену либо самой полуоси, либо же ее подшипника в случае необходимости (об этом как-нибудь в следующих статьях напишу). Установка проходит в обратной последовательности и не занимает много времени. Единственное, что стоит отметить, что при установке необходимо, чтобы она совпала по шлицам и небольшим ударом по ней набить. Но думаю, что из видео ролика все итак видно. Что касается цена новой полуоси на ВАЗ 2106, то она может оставлять от 100 до 1300 рублей.
Тормозные механизмы передних и задних колес на автомобилях ВАЗ 2106 изнашиваются неравномерно. И в большинстве случаев передние колодки приходится менять гораздо чаще. Но замена задних тормозных колодок тоже должна быть произведена своевременно. И затягивать не стоит. Так как от этого зависит не только качество торможения, но и удержание автомобиля на уклоне при помощи ручного тормоза.
Замена задних тормозных колодок. Необходимый инструмент
Замена задних тормозных колодок не очень сложна в исполнении, но придется потратить около часа на обслуживание обоих колес автомобиля. Для проведения этой работы нам понадобится следующий инструмент:
- Отвертка с плоским и крестовым лезвием
- Плоскогубцы
- Длинногубцы
Порядок работы по замене
Теперь постараюсь более подробно описать все шаги, которые необходимо будет пройти, чтобы выполнить эту работу. Итак, первым делом необходимо снять тормозной барабан заднего колеса.
Затем мы увидим следующую картину:
Как видим, колодки крепятся пружинами, которые нам и необходимо будет снять. Поддеваем отверткой нижнюю пружину и пытаемся сорвать ее вниз, обычно особого труда не приходится прилагать.
После этого плоскогубцами проворачиваем шплинт, который крепит маленькую пружинку, удерживающую колодку в вертикальном положении. Более наглядно это показано на фотографии ниже:
Затем переходим к левой стороне механизма и вынимаем шплинт, который крепит рычаг ручного тормоза:
Теперь переходим к верхней части и освобождаем колодки от пружины в этой части. Делаем это таким же образом, как с нижней стороны:
После извлечения верхней пружины, колодки сами упадут и будут полностью свободны:
Покупаем новые тормозные колодки. Цена варьируется от 300 до 800 рублей в зависимости от производителя. Далее производим установку в обратной последовательности. Натягивать пружины также можно отверткой, либо длинногубцами. Здесь уже все зависит от вашего предпочтения, как говорится, кому как удобнее.
Стоит иметь ввиду, что после установки новых задних тормозных колодок на ВАЗ 2106, есть вероятность, что одеть тормозные барабаны не получится. Если такая проблема коснулась и вас, то необходимо будет немного ослабить трос ручника. Об это читайте более подробно в статье по регулировке ручного тормоза.
После того, как барабаны одеты, проверьте эффективность ручника. Важно, чтобы он не был чересчур ослаблен, и при необходимости подтяните его. В первое время после замены, не стоит резко тормозить. И постарайтесь не ездить с большой скоростью, так как колодки должны притереться. Тогда работа тормозов станет эффективной.
Тормозной барабан снимают с автомобиля ваз 2106 для его замены при повреждении или износе рабочей поверхности, а также для контроля состояния тормозных механизмов и для замены тормозных колодок и рабочих тормозных цилиндров.
- Снятие и установка тормозного барабана на автомобиле ВАЗ 2106
- Как снять тормозной барабан
- Как поменять главный тормозной цилиндр
Если тормозной барабан не снимается усилием рук, вверните два болта М8 в резьбовые отверстия барабана и, равномерно заворачивая их, спрессуйте тормозной барабан с фланца полуоси.
Нажмите несколько раз на педаль тормоза для установки поршней колесных цилиндров в рабочее положение. Установите колесо.
Замену тормозного барабана выполняйте с вывешенными на автомобиле ваз 2106 задними колесами (на подъемнике или автомобиле, установленном с помощью домкрата на опоры). Рычаг привода стояночного тормоза должен быть опущен до упора вниз (автомобиль расторможен).
Тормозной барабан заменяйте новым, если его внутренний диаметр равен или больше 251 мм.
Если тормозной барабан не надевается на колодки, сведите их, уперев две монтажные лопатки в отбортовку тормозного щита. Учтите, что при вдавливании поршней в цилиндры повышается уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра. При необходимости откачайте из бачка тормозную жидкость.
Если после сведения колодок монтаж тормозного барабана все еще затруднен, ослабьте натяжение заднего троса привода стояночного тормоза, снова сведите колодки и установите тормозной барабан.
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
Замену тормозного барабана выполняйте с вывешенными на автомобиле ваз 2106 задними колесами (на подъемнике или автомобиле, установленном с помощью домкрата на опоры). Рычаг привода стояночного тормоза должен быть опущен до упора вниз (автомобиль расторможен).
1. Снимите колесо, отверните два направляющих штифта и снимите тормозной барабан.
2. Если тормозной барабан не снимается усилием рук, вверните два болта М8 в резьбовые отверстия барабана и, равномерно заворачивая их, спрессуйте тормозной барабан с фланца полуоси.
3. Зачистите посадочные поверхности фланца полуоси.
4. Смажьте посадочный поясок фланца полуоси графитной смазкой или смазкой ЛСЦ-1.
5. Смажьте посадочное место нового тормозного барабана графитной смазкой или смазкой ЛСЦ-1.
6. Установите на автомобиль ваз 2106 новый тормозной барабан.
Если тормозной барабан не надевается на колодки, сведите их, уперев две монтажные лопатки в отбортовку тормозного щита. Учтите, что при вдавливании поршней в цилиндры повышается уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра. При необходимости откачайте из бачка тормозную жидкость. ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
Если после сведения колодок монтаж тормозного барабана все еще затруднен, ослабьте натяжение заднего троса привода стояночного тормоза, снова сведите колодки и установите тормозной барабан.
7. Отцентрируйте бородком тормозной барабан на фланце полуоси по крепежным отверстиям.
8. Вверните направляющие штифты, затяните их ключом.
9. Нажмите несколько раз на педаль тормоза для установки поршней колесных цилиндров в рабочее положение. Установите колесо.
Читайте также: