Как снять задний бампер на фольксваген гольф 6
Решился я сделать полный антикор машине. Делал на dinitrol.by так как по отзывам на онлайнере это лучшее место в Минске. И действительно все пролили и промазали, я доволен.
Но речь пойдет не об этом :)
А о том что чтобы сделать антикор нужно подготовить машину и снять защиту днища и бампера (а также теплоотражатель последнего глушителя, средний теплоотражатель без разбора выхлопной трубы не снимешь, да и не надо под ним девственно чисто).
Но как это всегда бывает видео смотреть интересно и увлекательно, а когда дело доходит до дела, то все оказывается сложнее. Итак смотрите видео на каких защелках на самом деле крепятся бампера:
Т.е. постукивать снизу не всегда даст результат, нужно изнутри со стороны колесной арки оттянуть на себя (в сторону колеса) эти задвижки.
Помимо задвижек передний бампер крепится еще на 2 защелках (слева и справа) которые можно нажать, даже не снимая решетки-вставки в бампере (если вы конечно не ставили москитную сетку, как я):
После того как нажали защелки и оттянули бампер (поочередно слева и справа) бампер останется у вас в руках и останется только отключить шланг омывайки фар (там задвижная П-образная клипса стоит), отключить питание противотуманок, клаксона(ов) и парктроника (один шлейф на все 4 датчика) .
Помимо задвижек задний бампер крепится еще на 2 болтах под фарой (слева и справа). Чтобы их открутить нужно снять фары (они всего на 2 гайках каждая крепится, а разъем питания надо оттягивать до последнего пока он сам не отщелкнется и так же ставить — давить до последнего пока не защелкнется/утопится). Белые стрелки — куда болты фар заходят, черные стрелки — непосредственно боты, крепящие бампер:
После этого можно потянуть бампер на себя.
Перед всем этим нужно откуртить саморезы в арках и снизу бамперов. Самый большой гемор это открутить вертикальные саморезы, крепящие бампер к крылу (с каждой стороны по 1 штуке). Чтобы открутить, в переднем бампере надо отвертку сверху ставить, а в заднем — снизу (вроде так, может и наоборот).
Ниже схема из ETKA по разборке (но как вы понимаете она неполная):
_______________________________________________________________________________
– Снять задние фонари → Электрооборудование; Ремонтная группа94
– Вывернуть болты -4- в области левого и правого подкрылков.
– Выкрутить с левой и правой стороны болты -5- (направлены вверх).
– Вывернуть снизу болты -2- и -3-.
Дальнейшие операции возможны только при участии помощника.
– Извлечь накладку заднего бампера -1- из фиксаторов боковых направляющих -стрелки a-.
– Снять облицовку заднего бампера -1-, перемещая её параллельно ватомобилю -стрелки b-.
– Отсоединить все имеющиеся электрические разъемы.
Указания и предписания по работам с парковочным ассистентом см. → Электрооборудование; Ремонтная группа94
________________________________________________________________________________________
– Снять решетку радиатора — Глава
Снятие
* Описание действительно для всех моделей.
* В зависимости от модели имеются только визуальные различия.
– Вывернуть болты -2-.
– Извлечь решетку радиатора -1- в -направлении стрелки- из накладки переднего бампера.
Бампер:
– Вывернуть болты -4-.
– Выкрутить с левой и правой стороны болты -2- (направлены вверх) из колесной ниши.
– Вывернуть болты -3- из колёсной ниши.
– Вывернуть снизу болты -5- и -6-.
Дальнейшие операции возможны только при участии помощника.
– Извлечь накладку бампера -1- из фиксаторов направляющих слева и справа -стрелки a-.
– Вместе с помощником снять облицовку переднего бампера -1-, перемещая её параллельно -стрелки b-.
– Отсоединить все имеющиеся электрические разъемы.
указания и предписания по работам с парковочным ассистентом см. > Электрооборудование; Ремонтная группа94
Указания и предписания по работам с парковочным ассистентом см. > Электрооборудование; Ремонтная группа94
– Отсоединить (при наличии) шланговую муфту магистралей омывателя фар > Электрооборудование; Ремонтная группа92
Бампер Гольф 6 – наиболее уязвимое место этого популярного автомобиля немецкого бренда. Именно ему приходится принимать на себя удары при аварии. На поверхности переднего и заднего бамперов Golf 6 часто можно видеть следы повреждений от механических контактов с вылетающими из-под колёс транспорта дорожными камнями, упавшими ветками деревьев, бордюрами.
По этим причинам бампер Гольф 6 приходится менять или ремонтировать. В нашей статье ответим на вопрос как снять передний или задний бампер, дадим советы по эксплуатации этих деталей экстерьера автомобиля.
Бампер Гольф 6: особенности снятия бамперов
Производители народного автомобиля Volkswagen Golf VI позаботились о том, чтобы автовладельцы не испытывали больших трудностей во время замены или ремонта бамперов на этой модели VAG.
Для проведения подобной процедуры потребуются:
- небольшие навыки автомеханика;
- набор звёздочек;
- крестовая отвёртка.
Гольф 6: снятие заднего бампера
Ответим на вопрос, который задают многие владельцы машины, как снять задний бампер Гольф 6.
Работы следует производить в следующем порядке:
1. Демонтируются крепёжные элементы соединяющие подкрылки, задний бампер Гольф 6 и крыло. Винты находятся в колёсных арках. Для того чтобы не делать лишних движений, не снимать колёса, можно воспользоваться трещоткой и удлинителем.
2. Выкручиваются 4 винта крепления, размещённые в нижней части бампера. Их шляпки находятся снизу.
3. Отгибается отделочный материал багажного отделения для того, чтобы получить доступ к приборам освещения, расположенным на корме автомобиля.
4. Демонтируются задние фонари.
5. Оттягиваются с обеих сторон края бампера (это нужно делать с помощником), бампер освобождается от фиксаторов, снимается с посадочного места.
6. Снимается колодка с проводами освещения номерного знака и, при наличии, парктроника.
Операция завершена, установка новой детали проходит в обратном порядке.
Отличительной особенностью при снятии переднего бампера является то, что для того, чтобы выполнить эту работу, нужно демонтировать решётку бампера Гольф 6.
Расскажем об алгоритме выполнения работ:
1. Выкручиваются колёса машины в ту сторону, с которой начнётся разборка.
2. Демонтируется винтовое крепление в надколёсных арках. Они соединяют бампер и подкрылки.
3. Выкручивается с каждой стороны крепление, соединяющее угол переднего бампера и крыло кузова.
4. Демонтируется со стороны подкапотного пространства радиаторная решётка. Её верхняя часть крепится на винтах, нижняя – на фиксаторах.
5. Выворачиваются винты, находящиеся под решёткой, расположенные по одной штуке у фар освещения.
6. Демонтируется винтовое крепление бампера Гольф 6, расположенное в нижней его части (шляпки винтов расположены снизу).
7. Снимается, взятый за углы, бампер, размещённый на направляющих.
9. При наличии омывателя фар отсоединяется шланг, затыкается заглушкой, чтобы жидкость не вытекала.
Операция по снятию бампера завершена. По завершении ремонта или в случае установки новой детали процедура выполняется в обратной последовательности.
– Снять задние фонари → Электрооборудование; Ремонтная группа94
– Вывернуть болты -4- в области левого и правого подкрылков.
– Выкрутить с левой и правой стороны болты -5- (направлены вверх).
– Вывернуть снизу болты -2- и -3-.
Дальнейшие операции возможны только при участии помощника.
– Извлечь накладку заднего бампера -1- из фиксаторов боковых направляющих -стрелки a-.
– Снять облицовку заднего бампера -1-, перемещая её параллельно ватомобилю -стрелки b-.
– Отсоединить все имеющиеся электрические разъемы.
Указания и предписания по работам с парковочным ассистентом см. → Электрооборудование; Ремонтная группа94
Снял таки!
Спасибо инструкции:)
Парктроник? Не, не слышал.
Вот думаю завтра окончательно верну его на место)))
grundic, к сожалению на ноуте слетела система, вместе с Эльзой, завтра все восстановлю и если до вечера никто не поможет, выложу.
– Снять решетку радиатора - Глава
Снятие
* Описание действительно для всех моделей.
* В зависимости от модели имеются только визуальные различия.
– Вывернуть болты -2-.
– Извлечь решетку радиатора -1- в -направлении стрелки- из накладки переднего бампера.
Бампер:
– Вывернуть болты -4-.
– Выкрутить с левой и правой стороны болты -2- (направлены вверх) из колесной ниши.
– Вывернуть болты -3- из колёсной ниши.
– Вывернуть снизу болты -5- и -6-.
Дальнейшие операции возможны только при участии помощника.
– Извлечь накладку бампера -1- из фиксаторов направляющих слева и справа -стрелки a-.
– Вместе с помощником снять облицовку переднего бампера -1-, перемещая её параллельно -стрелки b-.
– Отсоединить все имеющиеся электрические разъемы.
указания и предписания по работам с парковочным ассистентом см. > Электрооборудование; Ремонтная группа94
Указания и предписания по работам с парковочным ассистентом см. > Электрооборудование; Ремонтная группа94
– Отсоединить (при наличии) шланговую муфту магистралей омывателя фар > Электрооборудование; Ремонтная группа92
– Снять задние фонари → Электрооборудование; Ремонтная группа94
– Вывернуть болты -4- в области левого и правого подкрылков.
– Выкрутить с левой и правой стороны болты -5- (направлены вверх).
– Вывернуть снизу болты -2- и -3-.
Дальнейшие операции возможны только при участии помощника.
– Извлечь накладку заднего бампера -1- из фиксаторов боковых направляющих -стрелки a-.
– Снять облицовку заднего бампера -1-, перемещая её параллельно ватомобилю -стрелки b-.
– Отсоединить все имеющиеся электрические разъемы.
Указания и предписания по работам с парковочным ассистентом см. → Электрооборудование; Ремонтная группа94
Снял таки!
Спасибо инструкции:)
Парктроник? Не, не слышал.
Вот думаю завтра окончательно верну его на место)))
grundic, к сожалению на ноуте слетела система, вместе с Эльзой, завтра все восстановлю и если до вечера никто не поможет, выложу.
– Снять решетку радиатора - Глава
Снятие
* Описание действительно для всех моделей.
* В зависимости от модели имеются только визуальные различия.
– Вывернуть болты -2-.
– Извлечь решетку радиатора -1- в -направлении стрелки- из накладки переднего бампера.
Бампер:
– Вывернуть болты -4-.
– Выкрутить с левой и правой стороны болты -2- (направлены вверх) из колесной ниши.
– Вывернуть болты -3- из колёсной ниши.
– Вывернуть снизу болты -5- и -6-.
Дальнейшие операции возможны только при участии помощника.
– Извлечь накладку бампера -1- из фиксаторов направляющих слева и справа -стрелки a-.
– Вместе с помощником снять облицовку переднего бампера -1-, перемещая её параллельно -стрелки b-.
– Отсоединить все имеющиеся электрические разъемы.
указания и предписания по работам с парковочным ассистентом см. > Электрооборудование; Ремонтная группа94
Указания и предписания по работам с парковочным ассистентом см. > Электрооборудование; Ремонтная группа94
– Отсоединить (при наличии) шланговую муфту магистралей омывателя фар > Электрооборудование; Ремонтная группа92
Из инструментов нам понадобится: Торкс Т20, Т25, Т27, Головка на 10, рожковый ключ на 10 (не обязательно), плоская отвертка (лучше две, чтобы отделять верхнюю часть от нижней). Подстилка, чтобы положив бампер на асфальт не расцарапать его. Можно использовать коврики из машины. Второй человек. Вдвоём веселее и секеса будет меньше, хотя теоретически можно и одному всё сделать.
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Снимаем номер и рамку.
Дальше надо снять задние фонари.
Открываем багажник Вам придется это сделать иначе никак.
Подцепляем и вытягиваем обшивку.
Отверткой подцепляем фишку и вытягиваем её.
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Откручиваем две гайки на каждом фонаре и снимаем их.
Теперь мы имеем доступ к двум болтам
ЭТИ БОЛТЫ МЫ ОТКРУЧИВАЕМ В ПОСЛЕДНЮЮ ОЧЕРЕДЬ
Теперь надо открутить 4 болта под колесной аркой. В принцепе это можно сделать не снимая колес, но со снятым колесом процесс занимает гораздо меньше времени. Если у вас стоят брызговики, то сначала снимаем их, а потом откручиваем оставшиеся болты.
Три болта вкручены в защиту арки, и один скрепляет бампер и крыло.
Это два нижних болта
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Теперь откручиваем болты снизу (под бампером)
Два болта слева и такие же справа
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Только теперь мы откручиваем вот эти болты
Справа
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Теперь кладем подстилку под бампер. Заводим руку под крыло и потихоньку тянем бампер на себя. Лучше если будет два человека чтобы равномерно его стянуть с направляющих. Кладем бампер вниз. Осторожно , следите за проводом подсветки номера с правой стороны.
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Отцепляем провод к подсветке номера.
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Теперь задний бампер полностью снят и готов к трепанации
Отделяем юбку от бампера. Мы с другом делали следующим образом: Один отверткой аккуратно оттягивал петлю, другой вытягивал держатель (тянул бампер и юбку друг от друга). Начинали с края и двигались к центру. Потом с другого края. И последней вынимался центральный длинный держатель.
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Надеюсь у вас всё прошло удачно и вы благополучно отделили юбку от бампера. Теперь делаем все в обратном порядке.
Только надо переставить вот эти фигульки со старой юбки на новую
Посмотреть на Яндекс.Фотках
ЗЫ. Снятие переднего бампера происходит сходим образом: 4 болта под арками, болты снизу и два болта сверху (они становятся видны когда вы снимете решётку радиатора)
174NiKE (01.05.2010), Afroman (28.04.2009), ALEX73 (03.01.2010), Alexey (16.04.2009), Andersen (16.04.2009), boboslo (10.05.2010), Boss666 (23.10.2011), Cavin (03.07.2010), Cheep (28.02.2013), evg (16.04.2009), Hamster (16.04.2009), iotch (14.05.2010), Khatefov07 (28.06.2016), klm (10.07.2011), LeshkA (09.02.2015), maiier (16.04.2009), mambo№5 (14.06.2009), matius (20.04.2009), Projector (04.04.2018), SATANIST (16.04.2009), sert2 (18.03.2011), sheff (16.04.2009), Thwin (12.06.2011), URsuS (16.05.2010), VICTOR039 (11.07.2010), Vinsent (07.12.2014), Vital (28.06.2010), vw767 (14.06.2010), W O L F (04.07.2010), w00t (27.08.2009), WSmithy (15.08.2013), yarik (14.05.2010), ZuZu (14.06.2009), zxcv (23.04.2016), АК-47 (16.04.2009), вадима (20.10.2009), игорь888 (10.01.2010), Кукиш (29.04.2009), Марат (02.04.2010), Сергей343 (16.04.2011), Сергей37 (15.07.2011), Шкипер (19.06.2011)
Читайте также: