Как снять заднее стекло лада веста

Обновлено: 11.02.2025

Установить автомобиль на рабочее место, застопорить ручным тормозом и подготовить к работе: поднять капот, опустить опускные стекла дверей, отсоединить клемму "–" от аккумулятора (отвёртка плоская, ключ "на 10").

Произвести разборку салона для снятия стекла ветрового окна:

- снять рычаги стеклоочистителя, отвернуть винты крепления облицовки рамы ветрового окна, снять облицовку (ключ "на 17", головка Torx Т20);

- снять обивки стоек ветрового окна (отвёртка плоская);

- снять внутреннее зеркало заднего вида;

- отвернуть по два винта и снять противосолнечные козырьки с держателями (головка Torx Т20).

Произвести разборку салона для снятия заднего боковых стекол:

- откинуть спинки заднего сидения;

- снять обивку задней полки в сборе с облицовками окон боковин (головка Torx Т20, отвёртка плоская).

Проколоть клеевой шов и в проколотое отверстие пропустить пилу проволочную витую, разрезать клеевой шов, или разрезать клеевой шов виброэлектро(пневмо)ножом с длинной режущей части 45. 55 мм (прошивка технологическая, пила проволочная витая ТУ 64-1-749-80 или держатель ZEPK 05 по каталогу ф. Henkel, или вибропневмонож типа USAG, Италия, или виброэлектронож типа FEIN модель 53602, Германия).

Извлечь стекло из проема (держатели - присоски).

Операции по срезанию клеевого шва и извлечению стекол выполнять с помощником.

Подготовить склеиваемые поверхности (технологическая последовательность операций по подготовке поверхностей показана на примере клеевой системы фирмы "Терозон").

Проверить величину зазоров по периметру прилегания стекла к фланцам оконного проема. Проверку производить с помощью шаблона имитирующего стекло или стекла технологического. Величина зазоров должна быть не боле 2 мм (набор щупов). При необходимости произвести правку проема окна (набор рихтовочного инструмента).

Положить снятое или новое стекло с помощью держателей-присосок на рабочий стол наружной поверхностью вниз (стол с покрытием из войлока или линолеума).

Равномерно срезать оставшийся клеевой шов на раме окна и снятом стекле, оставив слой толщиной 1. 2 мм (нож или виброэлектро(пневмо)нож с укороченной длиной режущей части ножа (16. 18 мм).

При появлении в процессе срезания стекла участков проема окна, открытых до металла, обезжирить данные участки, затем нанести на обезжиренные поверхности грунт. Дать выдержку для сушки грунта 15 минут в естественных условиях (уайт-спирит, обтирочный материал, грунт первичный, кисть).

Нанести на загрунтованные кромки проема окна праймер для эмали (из комплекта поставки клеевой системы), не допуская попадания праймера на остатки старого клея и на лицевые поверхности кузова. Сушка нанесенного праймера не менее трех минут в естественных условиях.

Обезжирить слой старого клея изопропиловым спиртом.

В запасные части стекла поставляются с установленными на них дистанционными прокладками.

Допускается наносить клей на фланец проема окна.

Норма расхода клея на один автомобиль: для ветрового окна - 450 мл; для стекла задка - 400 мл, для бокового стекла - 200 мл.

Равномерно и осторожно прижать стекло к проему, обеспечив равномерное раздавливание валика клея.

Запрещается смешивать материалы разных клеевых систем.

Запрещается использовать материалы после истечения срока годности.

Уменьшение толщины клея между стеклом и кузовом, менее указанного, недопустимо, так как это приводит к трещине стекла в эксплуатации.

Наличие клея на лицевых поверхностях кузова и стекла не допускается. При необходимости излишки клея удалить (ветошь, уайт-спирит).

Операции по установке стекла выполнять с помощником.

Оптимальный режим полимеризации клея: температура воздуха 23°С, влажность 50%, при пониженной температуре и влажности время полимеризации клея увеличивается.

Во избежание "сползания" стекла вниз, для ветрового и заднего окон, закрепить стекло на кузове с помощью клейкой ленты. На боковых стеклах эту функцию выполняет фиксатор, установленный на стекле. При установке стекла, совместить ножку фиксатора с отверстием на кузове.

Во избежание смещения стекла запрещается перемещать автомобиль и резко закрывать двери в течение 7. 8 часов после установки стекол. Опускные стекла дверей держать открытыми, чтобы при закрывании дверей не возникало воздушного давления на стекло. Работы, связанные с приложением усилий к стеклу, можно начинать спустя 14 часов после приклейки. Оптимальная прочность клеевого соединения достигается, в зависимости от погодных условий, через 4. 6 суток.

Проверить автомобиль на герметичность. Для этого необходимо пролить клеевой шов установленного стекла струей воды, течь по клеевому шву не допускается (мойка шланговая).

Установить обивки, облицовки и другие детали, снятые с автомобиля, в порядке, обратном снятию. Очистить стекло с двух сторон (ветошь, изопропиловый спирт или очиститель из комплекта поставки).

Определение даты производства лобового стекла по маркировке

Данный способ определения даты производства ветрового стекла при сверке с датой производства автомобиля может косвенно подсказать - менялось ли стекло ранее. (актуально не для всех проиводителей стёкол). Взглянем на маркировку лобового стекла Lada Vesta:

В самом низу рядом с точками находится цифра, которая обозначает год производства. В данном случае это 2021 г.
Слева от цифры в верхнем ряду 4 точки - это месяц, но это не прямое указание, а кодированное. Для определения месяца нужно отнять от цифры 7 количество точек: 7-4=3 (Март). Стекло произведено в марте 2021 года.
Если же точки стоят справа от цифры, то количество точек нужно прибавить к числу 6.

Видео

Примечание:
Основные технологические операции по замене стёкол аналогичны показаным тут.

Установить автомобиль на рабочее место, застопорить ручным тормозом и подготовить к работе: поднять капот, опустить опускные стекла дверей, отсоединить клемму "–" от аккумуляторной батарея (отвёртка плоская, ключ "на 10").

Произвести разборку двери задка для сняты стекла:

- снять рычаг стеклоочистителя, обивки двери задка, декоративные накладки, спойлер в соответствии с требованиями раздела.

Произвести разборку салона для снятая бокового стекла:

- откинуть спинки заднего сидения:

- снять облицовку окна боковины в соответствии с требованиями раздела.

Технические требования, предъявляемые к демонтажу и монтажу стекла, выполнять в соответствии с этим разделом.

При установке стекла, для обеспечения требуемой толщины клеевого шва, в места, указанные на рисунках 5-1, 5-2, установить дистанционные прокладки толщиной: - 5 мм. дет. 8450008656.

На рисунках 5-1 и 5-2 приведены схемы наклейки дистанционных прокладок, и нанесения клеевого шва на стекло:

Норма расхода клея: для стекла двери задка - 360 мл. для бокового стекла - 280 мл.

Рисунок 5-1 - Схема наклейки дистанционных прокладок и нанесения клеевого шва на стекло двери задка:

Рисунок 5-2 Схема наклейки дистанционных прокладок и нанесения клеевого шва на стекло окна боковины:

При установке стекла окна боковины обеспечить равномерность зазоров в соответствии с рисунком 5-3.

Рисунок 5-3 - Схема установки стекла окна боковины:

Снять ручку 4, рисунок 4-3, стеклоподъёмника (отвёртка плоская).

Отвернуть винт 5, самонарезающий нижнего крепления обивки (головка Torx Т20).

Рисунок 4-3 - Крепление обивки задней двери:
1 - обивка задней двери;
2 - винты крепления ручки двери;
3 - облицовка ручки обивки задней двери;
4 - ручка стеклоподъёмника;
5 - винт нижнего крепления обивки двери

Снять декоративную заглушку 3 и отвернуть винты 2 крепления ручки обивки двери, снять ручку.

Преодолевая сопротивление держателей отсоединить обивку 1 от двери (отвёртка плоская).

Отвести с каждой из сторон край наружного 3, рисунок 4-4, горизонтального уплотнителя опускного стекла в сторону от двери 1, для выхода фиксатора 2 уплотнителя из отверстия в панели двери, затем потянув вверх снять уплотнитель с панели двери (отвёртка плоская).

Рисунок 4-4 - Снятие наружного горизонтального уплотнителя
1 - дверь задняя;
2 - фиксатор уплотнителя;
3 - наружный горизонтальный уплотнитель опускного стекла двери

Снять внутренний 3, рисунок 4-5, горизонтальный и верхний 2 уплотнители опускного стекла (отвёртка плоская).

Снять наружный уплотнитель 1 проема двери (отвёртка плоская).

Отвернуть болт 10, крепления направляющей опускного стекла, извлечь направляющую из полости двери (головка "на 10").

Рисунок 4-5 - Арматура двери:
1 - наружный уплотнитель проема задней двери;
2 - уплотнитель верхний опускного стекла;
3 - уплотнитель горизонтальный внутренний опускного стекла;
4 - трос внутренней ручки привода замка двери;
5 - ручка двери наружная;
6 - гайки крепления направляющей стеклоподъёмника;
7 - винты крепления ручки замка внутренней;
8 - гайки крепления стеклоподъёмника;
9 - болты зажимов стекла;
10 - болт крепления направляющей опускного стекла;
11 - заклепки крепления громкоговорителя

Поднять опускное стекло двери до появления механизма зажима стекла в отверстии внутренней панели двери, ослабить затяжку болтов 9, зажимов стекла и извлечь стекло из полости двери (головка "на 10", удл.).

Отвернуть гайки 6 крепления направляющей стеклоподъёмника и гайки 8 крепления стеклоподъёмника, извлечь стеклоподъёмник с направляющей в сборе из полости двери (головка "на 10").

Отвернуть винты 7 крепления ручки 5 внутренней замка двери, снять ручку, отсоединив от нее трос 4 (головка Torx Т30, отвёртка плоская).

Отсоединить колодку жгута проводов от громкоговорителя, высверлить три заклепки 11 крепления громкоговорителя, снять громкоговоритель (дрель, сверло Ø 5 мм).

Отсоединить колодку жгута проводов двери от замка

Отвернуть винты 2, рисунок 4-6, крепления замка 3 к двери, извлечь замок из полости двери (головка Torx Т30).

Отсоединить держатель 5 обоймы 4, а затем и наконечник 7 троса наружной ручки двери от замка, снять замок в сборе с тросом внутренней ручки привода замка.

Отсоединить трос внутренней ручки от замка (отвёртка плоская).

Рисунок 4-6 - замок задней двери: 1 - заглушка; 2 - винты крепления замка; 3 - замок задней двери; 4 - трос привода замка наружной ручки двери; 5 - держатель обоймы троса наружной ручки; 6 - рычаг замка; 7 - наконечник троса наружной ручки

Отвернуть винт крепления ограничителя 3, рисунок 4-7, двери к стойке кузова (головка Torx Т40).

Отвернуть гайки 4 крепления ограничителя к двери, снять ограничитель (головка "на 10").

Снять обивку центральной стойки и отсоединить колодку 1 жгута проводов двери от колодки 2 жгута проводов заднего, извлечь жгут из отверстия в центральной стойке кузова.

Отсоединить точки крепления жгута проводов к панели двери, извлечь жгут из полости двери.

Рисунок 4-7 - Крепление ограничителя открывания задней двери:
1 - колодка жгута проводов двери;
2 - колодка жгута проводов заднего;
3 - ограничитель открывания двери;
4 - гайки крепления ограничителя к двери;
5 - винт крепления ограничителя к стойке кузова

Извлечь из отверстия в торце двери заглушку 1, см. рисунок 3-16, и через открывшееся отверстие отвернуть винт фиксации декоративной заглушки наружной ручки, снять заглушку (отвёртка плоская, головка Torx Т20, удл.).

Для демонтажа ручки наружной замка двери, необходимо взяться за ручку и не оттягивая ее сдвинуть назад, затем в сдвинутом положении потянуть заднюю часть ручки до выхода заднего зацепа из отверстия в панели двери и потянув за ручку с усилием, преодолевающим усилие шарнирного фиксатора передней части ручки снять ручку, см. рисунок 3-9.

Снять механизм ручки наружной, аккуратно высверлив заклепку 9 крепления механизма к панели двери, не повредив лакокрасочное покрытие (дрель, сверло Ø 5 мм).

Сборку узлов и деталей двери выполнять в порядке обратном разборке, при этом:

- смазать трущиеся части стеклоподъёмника, поверхности скольжения в замке двери, ограничителе открывания двери, шарнирах тяг и петлях (смазка типа ЦИАТИМ-201, расход - 5 г);

- при установке ручки наружной, обеспечить захват рычага возвратного механизма зацепом ручки, как показано на рисунке 3-10;

- перед установкой обивки двери временно установить ручку стеклоподъёмника или переключатель, подсоединить клемму "минус" к аккумулятору, проверить и, при необходимости, отрегулировать работу замка двери и стеклоподъёмника; поднять опускное стекло вверх, отсоединить клемму "минус" от аккумуляторной батареи и снять ручку или переключатель стеклоподъёмника.

Узлы и детали арматуры двери должны быть закреплены на все точки крепления, предусмотренные конструкцией.

При установке корпуса возвратного механизма ручки наружной и громкоговорителя, допускается использовать альтернативный крепеж соответствующего диаметра.

Двери кузова должны легко открываться и закрываться, самопроизвольное открывание дверей не допускается; при блокировке замков дверей последние не должны открываться наружными ручками; механизмы стеклоподъёмников должны обеспечивать равномерное, без заеданий, полное реверсивное перемещение опускных стекол автомобиля.

Видео

*Красавчик лови 90й лайк, вчера снимал стекло и оно лопнуло, не видел этого видео эх. Теперь буду знать*.

Ну взял комплектацию, а чегож на окраску денюжку не отжалел. ( Видно кризис банковской сферы РФ налицо - кредитуют всё-кого нипоподя) Постоянные проблемы с задним стеклом подзадолбали )

такой . нет чтобы рассказать как правильно клеить стекло,он . какую то вставил,только людей под нее хранить

Шлейф рвется не просто так, а из -за перескока позиционирующей подковку шестеренки, в результате появляющегося со временем люфта в планетарном механизме, который сматывает шлейф при вращении руля.. и если люфт не устранить, то шестеренка так и будет перескакивать и шлейф так и будет рваться =)

В этом ценовом сегменте с Toyota RAV 4 гибрид не сравнить :) 178л.с. с расходом в 5,5-6 литров по городу и большой крутящий момент - это круто.

Болт стеклодержателя открутил, но стекло НЕ поднимается руками. пробую с кнопки, оно так же крепко держится как и на болте. Ни в какую.

Приметил меган 2004 года, 1.4.175 тысяч, типо в отличном состоянии! Брать или нет, хз. Двигатель не слабоват?

. ты панель сломал там не надо дергать а нажимаеш тогда открывается. У моего соседа и без заднего стекла на lada полно чем руки занять!

блин откуда выходит проводка на них,или кидать новую. просто купили машину,стекло есть с обогревом и клемами,а вот проводки нет.куды только я не заглядывал ну так её не нашёл.

Почитал коменты поржал спасибо) P.s. Если позиционировать видео как пособие для самостоятельной тонировки. То нужны комментарии, да и формовка на мокрую сложновата для людей без такого опыта)

У самого Kia Cerato 1.6 АКП 2007 старый кузов. Практически полная копия элантры, запчасти одни и те же, в том числе подвеска. Подтверждаю, ничего не кидает, после 120 никаких жоповиляний. Разве что начинает после 160, но это особенности волнообразной прокладки дорог в нашем регионе (респ. Башкортостан)

Желательно в деталях объяснил бы по заднему стеклу на ладе ;) Если тебе нравится то не обращай внимание на завистников которые пишут всякую хрень

Даже дилер признает эту проблему. Вернее – признавал. И до 2017 года даже устранял. Теперь же данная проблема под гарантию не попадает.

Действительно: цена более чем доступная, комплектаций множество, качество…. А вот качество не всегда соответствует.

• проблемы с мультимедиа;
• неровная работа роботизированной АКПП;
• отказывающий масляный насос;
• царапающиеся стекла.

Именно о последней проблеме хочется поговорить отдельно. Потому что она самая распространенная.

Царапающиеся стекла — одна из основных проблем Lada Vesta

Открыв любой форум, можно найти множество похожих тем:

Мало того, что вид портит, так в будущем и обзорность ухудшиться может. А ведь пострадать может боковое и заднее стекло Lada Vesta. Даже дилер признает эту проблему. Вернее – признавал. И до 2017 года даже устранял. Теперь же данная проблема под гарантию не попадает. Значит, придется бороться своими силами.

Способы решения проблемы

Есть несколько способов устранения царапин.

Способ 1

Способ 2

Способ 3

Нужно также обратить особое внимание на модель стекла в разных комплектациях, на них установлены датчики.

Размеры и артикулы оригиналов

Стекло опускное задней двери (левое/правое) 727*430 (мм)

Аналоги

Есть варианты дешевле. Фирма КМК, например. Но ее стекла тоже мягкие. Из-за чего могут появиться новые царапины. Стоимость – от 4000 до 8000 рублей.

Артикул	Производитель
SDSKOMPVKLEI	SDS Exclusive
4592A	KmkGlass
4592AGNBL	KmkGlass
SPG4592AGSLFWX	Sat
4592AGNBL	Fyg
8450007323	Бор

Как заменить лобовое

Для работы понадобятся:

1. Тщательно отмыть машину от всех загрязнений. Особое внимание уделить заменяемому стеклу.
2. Если на стекле присутствуют датчики, тогда необходимо снять минусовую клемму с аккумулятора.
3. Обязательно поставить машину на передачу либо на ручник.
4. Открыть капот и снять корпус жабо и щетки стеклоочистителя.
5. Удалить резиновые уплотнители вокруг стекла.
6. Аккуратно с помощью ножа, пилы или струны разрезать шов герметика, на котором сидит стекло. Не опускать нож слишком глубоко!
7. Пройтись ножом еще раз, по второму кругу, окончательно отсоединяя стекло.
8. Поддев пластмассовыми лопатками или присоской, удалить стекло.
9. Тщательно очистить, промыть и обезжирить место для установки нового стекла.
10. Нанести праймер. Это фактически грунт для клея.
11. Аккуратно нанести сам клей. На некоторых стеклах присутствуют специальные точки-маркеры. По ним и нужно наносить клей. Шов и сам слой клея должны быть равномерными.
12. Установить стекло, выставить зазоры и залить периметр клеем-герметиком.
13. Аккуратно вставить резиновый уплотнитель на место.
14. Дать клею пару часов, чтобы он высох. Проверить стекло на герметичность.
15. Установить уплотнитель, жабо и щетки стеклоочистителя.

Процедура замены заднего стекла очень похожа на замену лобового. За исключением того, что на заднем стекле присутствует отверстие для заднего дворника (в комплектации SW Cross).

• Подготовить поверхность и инструмент.
• Удалить подвижную часть заднего дворника (в комплектации SW Cross).
• Аккуратно снять уплотнитель (если установлен).
• Если установлено жабо, его необходимо также демонтировать.
• Удалить герметик и вынуть старое стекло.
• Зачистить поверхность и установить новое.

Если не уверены в своих силах и умениях, лучше обратиться к мастеру.

Двойные стекла предполагают установку в дверную карту 2-х стекол: стандартного и тонированного. Так и от солнца легче укрыться, и от случайных взглядов. Данную процедуру рекомендуется доверить специалисту. Потому что будет необходимо:

• Скинуть минусовую клемму с аккумулятора.
• Снять обшивку с дверей автомобиля.
• С помощью УШМ удалить часть внутренней конструкции двери.
• Произвести установку нового моторчика.
• Установить двойное остекление.

Читайте также:

  
• Установка заднего стабилизатора на калину 1
  
• Замена радиатора печки ленд крузер 100
  
• Замена корпуса шерхан логикар 4
  
• Замена фильтра воздушного на ниссан
  
• Замена тормозного шланга шевроле каптива