Как снять заднее сидение на киа венга
Разборка элементов салона и кузова (что и как).
Разборка элементов салона и кузова (что и как).
Как и что разбирается в салоне.
Снимал для покраски различные накладки, вот как они выглядят с обратной стороны (это для понимания как снимать):
- ободки приборки (приподнять слегка двумя пальцами, просунуть в образовавшуюся щель небольшой ножичек - плоский и широкий (можно и отвертку, но можно повредить края накладки) и колебательными движениями вправо-влево вытаскивать поочереди все защелки). Как выглядят и где располагаются смотри на фото:
- накладка ручки АКП (поддеть снизу и аккуратно тянуть или отжимать в сторону к заднему сидению, не надо вверх, т.к. все направляющие с защелками и зацепами идут параллельно полу). На фото видно (средние - это просто направляющие ушки под защелки находятся внизу (тащить очень аккуратно, чтобы не треснули, у меня одна треснула), т.к. тянули вверх, а надо было на себя), свезху просто зацепы, выходят при движении назад после отсчелкивания нижних зацепов.
Для снятия надо подцепить накладку снизу и раскачивая пластиковой отверткой или лопаткой аккуратно тянуть в сторону заднего сидения раскачивая вправо-влево, чтобы выскочили фиксирующие зацепы. Аккуратно, чтобв петельки не лопнули (у меня одна треснула). Как зазепы выйдут, накладка снимется при движении ее в том же направлении.
Москва, ЮАО, темно-серый, 1.6 АКП LUXE (Чехия).
Главный орган у человека - это задница. Во всем принимает участие - в лечении, учении, воспитании, принятии решений и поиске приключений.
_________________________
Kia Venga (продана), Nissan X-Trail 2008 2.5 (продана), Peugeot 3008 (сейчас)
Сегодня поставил все накладки (кроме рулевой) на место. Мои мысли про крепление накладки ручки АКП были несколько ошибочны, ранее я писал, что ушки под защелки должны быть на средних и нижних направляющих (и на средних мы сломали), но на самом деле зацепы есть только внизу, средние -это просто направляющие (входят в пазы и все), сверху штырьковые зацепы.
Короче, для снятия надо подцепить накладку снизу и раскачивая пластиковой отверткой или лопаткой аккуратно тянуть в сторону заднего сидения раскачивая вправо-влево, чтобы выскочили фиксирующие зацепы. Аккуратно, чтоб в петельки не лопнули (у меня одна треснула). Как зацепы выйдут, накладка снимется при движении ее в том же направлении.
Моя накладка сегодня встала на место как литая, несмотря на треснутую петельку.
Москва, ЮАО, темно-серый, 1.6 АКП LUXE (Чехия).
Главный орган у человека - это задница. Во всем принимает участие - в лечении, учении, воспитании, принятии решений и поиске приключений.
JON , ты говорил одна засчелка сзади и сверху. Вот и тянули вверх. Хорошо верхние штырьки не сломали.
Москва, ЮАО, темно-серый, 1.6 АКП LUXE (Чехия).
Главный орган у человека - это задница. Во всем принимает участие - в лечении, учении, воспитании, принятии решений и поиске приключений.
Мы просто не поняли друг друга, как обычно.
Жень, получу, покрашу еще раз накладку и поставлю новую. На той что сейчас есть царапки, на нижней втулке несколько заусенец, наковыряли, когда подключали забытый разъем после шумоизоляции и кожу мы чуть поцарапали, когда снимали накладку. Так что пойдет на замену.
Москва, ЮАО, темно-серый, 1.6 АКП LUXE (Чехия).
Главный орган у человека - это задница. Во всем принимает участие - в лечении, учении, воспитании, принятии решений и поиске приключений.
Снял накладки воздуховодов (центральных) под покраску. Вот их фото.
Так выглядит накладка с обратной стороны (с открученными воздуховодами) - 5 фиксаторов на каждой:
Для снятия воздуховодов, надо подцеплять накладки снизу, там есть специальные пазы:
Зацепив тянуть на себя сначала низ, потом все фиксаторы освободить снизу вверх.
Москва, ЮАО, темно-серый, 1.6 АКП LUXE (Чехия).
Главный орган у человека - это задница. Во всем принимает участие - в лечении, учении, воспитании, принятии решений и поиске приключений.
Каким обазом снимается набалжадник ручки КПП. Сегодня пришла посылка от Дениса с офигенной кожанной ручкой. На фото видно что по идее её вообще ничего не держит, но заводская сидит намертво. Собсно помогайте
Завелся сверчок в районе колодцев приборной панели. В общем решил его устранить сам, но нужно снять колодцы. Только вот как их отщелкнуть аккуратно чтобы не сломать? Попробовал просто потянуть на себя ничего не получилось, но может просто сильнее нужно я побоялся сломать? Кто может разбирал подскажите.
Что бы снять обрамление приборов (колодцы), нужно снять боковую панель с водительской стороны, далее вытащить колодцы из пинов. Не бойтесь не сломаете, я раз 5 уже туды сюды, все цело.
JON , про какую панель речь? немного не понял. А просто так колодцы никак не подцепить? мне правый нужно снять который с бензострелкой он скрипит по всей видимости трется об козырек остальные 2 колодца вообще как приклееные жостко сидят и не скрипят.
А если можно то и с фото.
ВСЕ ТРИ КОЛОДЦА ВЫНИМАЮТСЯ ВМЕСТЕ . Подцеплять ничего не нужно. Нужно дернуть посильней за все колодцы они и выйдут из пазов. Внизу поочередность разборки .
Лисенок , я не помню, но предполагаю, что между 1 и 2 нужно еще и панельку с кнопками снять, точно не помню, но ход такой.
Как освободить стекло из креплений в задних дверях? Только одно технологическое отверстие, закрытое резиновой заглушкой. Вывинтил изрядно винт, стекло как влитое стоит на направляющих, не выходит вверх.
Следуя той же логике переноса моего поста, следует перенести сюда же и некоторые другие посты, в которых есть непосредственные указания по разборке разных элементов. Двери, например, были неплохо расписаны.
Готов всячески наполнять тему, потому что последовательно делаю шумоизоляцию, и разбирается много чего в машине.
Появился еще один вопрос. Делал сегодня крышу. Уже сделал, собрал все обратно. Было неудобно с проводкой в переднем левом углу, там где крыша стыкуется с передней левой стойкой. Есть ли там разъем, позволяющий отсоединить всю косу проводов на обшивку потолка (подсветка, микрофон громкой связи и кстати какой то неиспользуемый у меня разъем минимум на 6 контактов в один ряд - экран в зеркало? датчик света? что там бывает?), чтобы не возиться зазря около передней стойки с проводами внатяг?
Очень важно помнить при разборке потолка, что в районе пятой двери при демонтаже и монтаже затрагивается уплотнитель, как и на дверях (хотя в теории, наверное, и так можно вытащить и вставить обратно), а под уплотнителем пятой двери, только под ним, есть некая мастика черная. И любое неосторожное движение приводит к размазыванию мастики, которую хрен потом уберешь, по светлым элементам - панели крыши и обшивкам задних стоек.
Михан , то есть сильнее тянуть? Уж вроде тянул.
Комментарии к теме Снятие заднего сиденья KIA Venga
Очень хорошие ваши видосы, смотрю их с удовольствием! Но у меня вопрос, когда прекратите музоном глушить. очень напрягает.
I only have the pad and the switch button, what should i install between them to control low and high heat? Please help
Спасибо. Приятно видеть когда человек делает все с пониманием и любовью да еще и может потом рассказать о сделанном понятно и без высокомерия и снобизма. И тогда в итоге получается то, что радует себя и людей вокруг, то что делает мир немного более красивым и упорядоченным. Помните притчу о трех каменщиках Кельнского собора? Вот как-то так.
Доктор Франкенштейн) Навалить можно (случайно) и в свои штанишки) это шутка, без обид! Нравится ваше Шоу!
Слышал где-то, что двигатель Запорожца - это V-кусок авиационного движка воздушного охлаждения, в котором цилиндры располагались в виде звезды. Фольксваген тут не причём. Разработка отечественная.
Мдааа. Я с вашим каналом около года, и даже если бы не читал названия видео, то я всё равно был уверен, что вы что-то отмочите или засадите) вы классные и молодцы)
Спасибо за видео. А замер давление топлива просто прокруткой стартера целесообразен? Или двигатель всё же должен завестись?
Or you can use an FM transmitter like how I do in my 2011 g37 journey. Bluetooth streaming only came with the navigation equipped to models.
Средство для ухода за кожаным салоном 250 мл. Mercedes-Benz каталожный номер (A0019861000) Очиститель текстильных поверхностей 250 мл. Mercedes-Benz каталожный номер (A) Каталожный номер спрея для алькантары НЕ нашёл. Кто знает, напишите его номер под роликом.
Привет, у меня импреза врх, конь, рестайл 2005 европейка. Зеленые нашел фишки, черных нет. Они рядом друг с другом?
Вопрос знатокам, стоит сильный гул в салоне, при выжиме сцепления на ходу, ничего не меняется, при торможении гул как у троллейбуса, что шумит-гудит, ступичные или коробка?
Поменял рычаги в зборе и аморты с подопорами,всеровно что то стучит на мелких кочках,на сто говорят ничего не видят.
11:38 Стучать по датчику АВС? КАТЕГОРИЧЕСКИ. А стоит он мама не горюй, но машина не 'моя' можно и стукнуть. )
Да. Поддерживаю! Деб..л, мягко говоря. Убирая эту деталь печка перестает регулировать подачу холодного и горячего воздуха.
да не могу не согласиться,колх озновато,автор не огорчайся на критику,просто прими к сведению,есть к чему стремиться и оттачивать навык,ну а в целом неплохо!
Ребёнок запрыгивая в машину, оббил ноги от песка, а мама запёрлась в авто даже и не думая об этом! Мрак! Если бы ко мне в Мазду кто-то так залез вылетел бы нахрен из машины и пошёл пешком!
Привет мужики! спасибо за обзор! Один вопрос. А какая модель самого насоса ('моторчика')? (код или артикул производителя)
За ними будущее. С нашими ценами на бензин. Ест мало. Салон огромный. Симпатичный вид. И все что надо есть в машине. Мне нравиться. Но езжу на Sienta
Может сборка дерьмовая, у отца Н5, уже больше двух лет, пробег около 35000, кроме масла ничего не менялось и я после своих жигулей чувствую себя в нем шикарно. Да и вообще не гремит)
Зенкевич молодец,запиливает ещё и видео,подписчиков собирает,денег пацанчик хочет,мотоциклы нравятся ЯВА Москва,да зинкевич? Сам двух болтов не закрутил в своей жизни,правда зинкевич?
Иногда больше проблем из-за этих подушек, чем пользы. На шкоде повреждение не тяжелые - вряд ли с водителем и пассажирами что-то бы случилось, если бы подушки не открылись, а стекло бы восстанавливать не пришлось. Никогда не угадаешь, когда поможет, а когда навредит. Я слышал, что чувствительность подушек можно регулировать?
Чехлы для Венги.
Наконец таки вчера нашлось время и подходящая погода для чехлов. Чтобы одеть чехлы на передние сиденья пришлось их снимать, да к тому же еще хотел примастырить купленный подлокотник, но о нем в другой теме. Чтобы снять сиденья, открыли заглушки, открутили головкой винты крепления станины кресла, наклонили назад, отсоединили три клемника и две клипсы крепления проводов (минусовую клемму с АКБ не снимали так как в моей комплектации нет боковых подушек безопасности). Итак сняли передние сиденья и, предварительно сняв декоративные пластмассовые накладки, натянули чехлы. Натолкнулись на одну проблемку, которую пришлось решать подручными средствами. Эту проблему создала ручка подъема сидений. Там оказывается винты под звездочку и при отсутствии такой насадки пришлось подбирать отвертку подходящую по размеру шлицов.
С этой проблемой справились и чехлы легли идеально. Потом настал черед подголовников. Чехлы оделись легко и затянулись имеющимся шнурком. А вот места установки пришлось дорабатывать. Сначала сделали отверстия на месте установки подголовников и небольшой надрез по диагонали (только надрезать не более 1 см в каждую сторону)
Далее просовываем в этот надрез сначало одну сторону крепления, потом другую и концы прячем под креплением. Результат на лицо, все аккуратненько как с завода.
Ну и собственно общий вид чехла с подголовником на снятом сиденье.
Задние чехлы одели без съема сидений, просто продвигали то одно сиденье вперед, то другое и наклоняли спинки. Порадовало, что в конструкции чехлов предусмотрены вырезы под замки ремней безопасности и клапан под задний подлокотник (кстати на задний подлокотник присутствует свой отдельный чехол)
и вырезы под замки опускания задних спинок.
Ну и несколько фотографий общего вида чехлов одетых на сиденья, немного помяты, но со временем расправятся.
_________________________
Kia Venga (продана), Nissan X-Trail 2008 2.5 (продана), Peugeot 3008 (сейчас)
Андрей, это такой вид потому что еще не слежалось. Пройдет неделя-другая и все будет выглядеть как заводское. Материал мягкий и эластичный. В реале смотрится намного лучше. Если честно, то трое знакомых уже интересуются конкретными координатами, у кого заказывал чехлы.
Стоимость сего удовольствия: 500 рублей предоплата на банковскую карту или номер телефона, в дальнейшем эти деньги идут на пересылку посылки наложенным платежом, потом при получении 5000 рублей за посылку и 250 рублей за перевод денег отправителю. В итоге 5750 рублей. Звонил местным (краснодарским) рукодельникам, которые занимаются пошивом чехлов, стоимость данного заказа в районе 10-12 тысяч и при этом надо машину гнать на замеры и срок исполнения заказа от 2-х недель. Выгода на лицо.
_________________________
Kia Venga (продана), Nissan X-Trail 2008 2.5 (продана), Peugeot 3008 (сейчас)
zuk73 , на первый взгляд грубовато.. Или может на фото так отличается. Может и не отлежались по сиденью, ждем фото с притертыми чехлами.
Чехлы смотрятся не намного хуже чем кожанные сиденья на Шеврале Круз (сравнивал у знакомого), естественно у меня пока новые, они помяты и еще сохранились места перегибов. В любом случае они смотрятся намного богаче и лучше чем универсальные чехлы имеющиеся в продаже. Лично меня качество и внешний вид устраивает полностью, да и все знакомые кто видел, оценивают хорошо.
А мне понравились чехлы. Потому что у меня собака и с такой обивкой просто пройтись тряпкой и все
zuk73 , обращусь, если закажу. У меня нет авто-знакомых, так что если буду одевать, то понадобится информационная помощь
ti6 Думаю будет не хуже чем в машине с кожаными сиденьями, как в максимальной комплектации, тем более сама сидушка и большая часть спинки с перфорацией. А вообще при +25 я пользуюсь кондиционером и в машине прохладно. Вот зато уже есть одно наблюдение, когда включаешь подогрев сидений, то сиденье нагревается дольше чем было без чехлов.
Я не очень-то кожу и люблю по-этому, что потнючая). А про попогрей- это предсказуемо, но как есть. Главное глаз радует, и приятно на ощупь. Вообщем, с обновой!
Да я и сам не очень хочу но. точно такие же чехлы у нас с кусачим ценником в 7200р. Вот и думаю заморочится или нет
Кто сейчас на конференции
Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB
Karma functions powered by Karma MOD © 2007, 2009 m157y
phpBB SEO
Выходной. Делать не чего. Просто так сидеть и смотреть сериальчики поднадоело. Снимаю водительское сиденье и несу домой на разбор и стирку. Так как 80% в авто езжу только я, водительское сиденье прилично подзасралось.
Учитывая мой огромный опыт в разборах сидений всевозможных авто — я подзамучился. Больше всего мучений доставили стальные колечки креплений обивки к поролону (при чем их установка назад). Сняв обе обшивки обнаружились косяки: два разрыва поролона. Собственно я не помню ни одного разобранного мной сиденья без подобных проблем и по этому удивлен был не сильно.
Берем руки в ноги и чешим в хозмаг за клеем:
Самый большой разрыв был на вертикальной части сиденья. Разрыв изнутри проложил тканью, залил все клеем и обмазав до кучи клеем снаружи наложил ткань для укрепления места разрыва. Минут через 20 ткань уже было не оторвать.
Собираем отстираную ткать в обратной последовательности. ОБЯЗАТЕЛЬНО ставим на место стальные кольца. Ни каких нейлоновых стяжек! ПоЙбЁтесь прилично, но за то кольца ни когда не лопнут в отличии от стяжек (был печальный опыт)
Ну и в финале ставим сидушку в салон машинки:
Далее сборка шин на летний сезон (диски и шины куплены), доделка начатого улучшения которое уж сильно затянулось по времени
Читайте также: