Как снять заднее сиденье шкода карок

Обновлено: 11.02.2025

! Страхование для одноклубников: КАСКО, ОСАГО и др. !
PetranVAG - дополнительное оборудование, активация, чип-тюнинг. VAGCODE - активация, чип-тюнинг.
Техцентр Авто РТ, Техцентр Агранд - ТО, ремонт Skoda Karoq в Москве.
Отмечайтесь на карте кароководов здесь. Расшифровка VIN здесь.
Внимание! Оскорбления, любое разжигание вражды и ненависти, политические комментарии строго запрещены. За этим неизбежно следует снос постов и бан. Подробнее.

Как снять заднее сиденье?

Всем здоровья! Ребята, подскажите как снять заднее сиденье? Видел в одном документе что надо "резко дëрнуть" его вверх взявшись за низ дивана в двух местах, но как-то боязно. Боюсь что-нибудь оторвать или сломать.

Как снять заднее сиденье?

дёргай не бойся. Для удобства проведения данной операции, рекомендую залезть в машину, стоя лицом к заднему стеклу. Равномерно взяться за низ сидухи примерно чуть шире ширины плеч и дернуть вверх обеими руками. Там ещё нужно вытащить пластиковые штуки (исофикс).

Как снять заднее сиденье?

Ребят может кому пригодится

Как снять заднее сиденье?

Может кому пригодится.
Одевал чехлы, с передними всё понятно - можно так помучиться, можно сиденья открутить. Только с проводами не стал заморачиваться-отключать, одевал так.
А вот задние это что-то. Самый гемор - крепления isofix. Металлический пруток, на который крепится пластиковая обойма. Так вот, она защелкивается, чтобы ее выдернуть, городил из твердой стальной проволоки (плечики для одежды ) инструмент - 15 см с крюком под пальцы с одной стороны, маленький крючочек где-то в полсантиметра в диаметре зацепить защелку с другой. И по очереди их отжимал и перекашивал. Дальше после того, как освободили isofix, проще - сильно тянем вверх сиденье спереди. Очень сильно! Не бойтесь, сломать там нечего. Удачи!

Как снять заднее сиденье?

Пластиковая заглушка изофикса снимается путем сдвига ее в сторону. Засовываешь в нее 2 пальца и сдвигаешь по горизонтали. Соскакивает один фиксатор, потом сдвигаешь в другую сторону (или на себя тянешь, не помню), соскакивает второй. Вуаля. Сложно только с первой ).

Как снять заднее сиденье?

Active плюс пакеты, 1,4TSI, АКПП8, белый цвет
Главное - теплый руль, горячий под*опник и холодная голова!

Как снять заднее сиденье?

Снял эти заглушки, дёрнул переднюю часть сидения, все получилось, но сиденье все равно сидит. что-то его ещё держит сзади.

Как снять заднее сиденье?

Выполнили 90% действий, не получилось снять и написали на форум? Там зацепы у подушки есть ближе к спинке. Если подушку приподнять - должно быть видно. Точно не помню - подушку надо назад чуток подвинуть и потом вверх немного и все снимется.

Как снять заднее сиденье?

У меня одна защелка, действительно, отщелкивалась при сдвиге в сторону, а вот вторая никак не поддавалась. пришлось для второй делать крючок из гвоздя

Как снять заднее сиденье?

Снятие и установка переднего сиденья в Skoda Karoq
Снятие
– Сдвинуть сиденье в крайнее переднее положение.
– Выкрутить задние винты -3 и 4-.

– Сдвинуть сиденье в крайнее заднее положение.
– Выкрутить передние винты -1 и 2-.
– Отсоединить все разъёмы (в зависимости от комплектации автомобиля).
– Извлечь сиденье -5- из автомобиля.

Осторожно!
Если сиденье вынимается из автомобиля или транспортируется, нельзя браться за навесные детали.
К ним относятся замок ремня безопасности, рычаг
регулировки продольного положения сиденья, рычаг
регулировки сиденья по высоте и облицовки сиденья.
Соблюдение этого требования необходимо во избежание повреждений.

Установка
– Подсоединить все разъёмы (в зависимости от комплектации автомобиля).
– Установить центрирующий штифт сиденья со стороны центрального тоннеля -5- в соответствующее отверстие в полу.

– Сдвинуть сиденье в крайнее заднее положение.
– Затянуть передний винт около центрального тоннеля -4- (40 Нм).
– Затянуть передний винт со стороны порога -2- (40 Нм).
– Сдвинуть сиденье в крайнее переднее положение.
– Затянуть задний винт около центрального тоннеля -3- (40 Нм).
– Затянуть задний винт со стороны порога -1- (40 Нм).

ВНИМАНИЕ!
При повреждении резьбы в элементе поперечины пола, к которой крепится сиденье, запрещается восстанавливать резьбу!
В этом случае необходимо заменить элемент поперечины пола.

Снятие и установка подголовника Шкода Карок
Снятие
– На тыльной стороне спинки под обивкой нащупать кнопку разблокирования - стрелка-.

– Вытащить подголовник из направляющих.
Для лучшей наглядности направляющие подголовника изображены частично демонтированными.
При отпирании не допускать повреждения обивки спинки.
Установка
– Установка осуществляется в обратной последовательности.

Снятие и установка облицовки со стороны тоннеля
см. выше "Снятие и установка переднего сиденья"
– Извлечь вытяжные заклёпки -2-.

– Снять боковую облицовку -1- с сиденья.
Установка
– Установка осуществляется в обратной последовательности.

Снятие и установка рукоятки регулировки высоты сиденья
Необходимые инструменты и вспомогательные средства
– Шлицевую отвёртку -1- с шириной жала 3,5 мм согнуть следующим образом:
– A = 20 мм
– B = не более 15 мм

Снятие
– Привести переднее сиденье в крайнее верхнее положение, а затем опустить на один ход рычага.
– Вытянуть рукоятку как можно выше и удерживать.
– Снять рукоятку -1- с сиденья.

– Вставить вспомогательный инструмент -3- в гнездо.
– Разблокировать фиксатор -2- и потянуть рукоятку в направлении стрелки -B-.
– Снять рукоятку с механизма вертикальной регулировки.

Установка
– Насадить рукоятку вертикальной регулировки на механизм.
Фиксатор рукоятки должен защёлкнуться с хорошо слышным звуком

Снятие и установка боковой облицовки сиденья со стороны порога - стандартное сиденье
– Снять сиденье
см выше "Снятие и установка переднего сиденья"
– Снять маховичок ручной регулировки наклона спинки.

– Выкрутить винты -5- (2 Нм).

– Снять облицовку с сиденья.

Установка
– Установка осуществляется в обратной последовательности.

Skoda Karoq - cнятие и установка спинки переднего сиденья
Снятие
– Снять переднее сиденье
см. выше "Снятие и установка переднего сиденья"
– Снять боковые облицовки
см. выше "Снятие и установка рукоятки регулировки высоты сиденья

– Вытянуть подголовник -2- из провода -3-
см. выше "Снятие и установка подголовника
– Отсоединить разъёмы -5- идущих к спинке жгутов проводов.
– Освободить кабельные стяжки и фиксаторы.
– Вывернуть винты -4- и -7- (34 Нм).
– Опустить спинку -1- вперёд и снять её с сиденья -6-.

Установка
– Установка осуществляется в обратной последовательности.

Снятие и установка задних сидений в Skoda Karoq
Снятие сиденья
– Снять крепления системы ISOFIX
– Сильным рывком потянуть обеими руками заднее сиденье -1- вверх -стрелка А-, в результате чего проволочный крюк -2- заднего сиденья отцепится и выйдет из крепёжной втулки -3-.

– Повторить операцию с другой стороны заднего сиденья -стрелка В-.
– Поднять переднюю часть сиденья -1- и вытянуть проволоку -2- из крюка -3-, оттянув его этим назад в направлении -стрелки-.
– Извлечь сиденье из автомобиля.

Установка
– Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом учитывать следующее:
– Проверить вырезы в кузове -стрелка- на наличие деформаций.

– При наличии деформаций отрихтовать лист.
– Приподнять покрытие пола -2- и вдавить новые крепёжные элементы -1- в вырезы в кузове -стрелка- так, чтобы они защёлкнулись с хорошо слышным звуком.

– Следить, чтобы проволочные крючки правильно зафиксировались в крепёжных элементах.

Снять крепления системы ISOFIX

– Сначала отсоединить верхнюю часть - 1 -.

– Затем отсоединить нижнюю часть - 1 - и вытянуть из проушины - 2 -.

Установка
– Установка осуществляется в обратной последовательности.

Снятие и установка спинки заднего сиденья Skoda Karoq

– Снять крышку -1- средней опоры -стрелка-, для чего отпереть фиксаторы крышки по бокам отвёрткой.

– Вывернуть винт -2-

– Стопорную скобу -1- сзади откинуть вверх -стрелка А-, отсоединить спереди от средней опоры -стрелка В- и снять.
– У автомобилей с дистанционным отпиранием спинки – отпереть трос

– Снять спинку заднего сиденья -2- спереди со средней опоры -3- и вынуть из корпуса.

– Снять спинку заднего сиденья -2- с внешнего опорного пальца -1- по направлению к центральной оси автомобиля.
– Извлечь спинку заднего сиденья из автомобиля.

Установка
– Установка осуществляется в обратной последовательности.

Admin

Administrator

Снятие и установка подлокотника Skoda Karoq
Снятие
– Сложить подлокотник -2-.

– Выкрутить винты -5-.
– Освободить подлокотник от крючков в выступе и вытащить из держателя -6-.
– При необходимости снять держатель, в таком случае отстегнуть крышку -3-.
– Выкрутить винты -4-.
– Снять держатель из сиденья -1-.

Kardan

Профессиональный советчик

Добрый день. Кто-нибудь пробовал снять заднюю часть сидения (сам диван на котором сидишь)? Читал выше инструкцию (резким движением вверх), не получается, крепко сидит, боюсь сломать. Может есть какие-то хитрости?

Северный

Постоянный участник

Доброго, бодрого. Согласен с Вами, также сомневался. Но система крепежа не нова, объезжена и на других марках авто. Так что просуньте пальцы под диван, нащупайте узел с застежкой, и, как пишут, резким, коротким рывком вверх. Все работает. У меня же сперва была загвоздка в снятии пластиковых элементов ИЗОФИКС (вроде так). Разобрался.
Пост, видимо, запоздал, уверен, у Вас все получилось.
А, вот у меня вопрос к жителям!
Есть желание снять и вынуть (ну, конечно же для исследования) переднее кресло (с отключением подушки, подогрева). Минус с аккумулятора сбрасывать? Или достаточно на время операции не включать зажигание?

Габариты

Внешние размеры Шкода Карок: 4382х1841х1603 мм – практически такие же, как у Seat Ateca. Автомобиль длиннее и шире, но ниже Skoda Yeti. Его колесная база в длину достигает 2638 мм.

Габариты Skoda Karoq 2019-2020
Длина (мм)	4382
Ширина (мм)	1841
Высота (мм)	1603
Колесная база (мм)	2638
Клиренс (мм)	160 / 164 (предв.)*
Передняя колея (мм)	1576
Задняя колея (мм)	1541
Радиус поворота, м	5,1
Объем багажника (л)	500 / 1609 (предв.)**

* Серийные Шкода Карок в России будут идти с пакетом для плохих дорог (ППД) - защитой ДВС, поэтому в Европе дорожный просвет Шкода Карок несколько больше (172 мм для переднего привода и 176 мм для полного). Какой он будет на самом деле, а не паспортный, покажут независимые тесты, в том числе и в сравнении с другими одноклассниками. Кроме того, не нужно забывать, что Karoq имеет достаточно хорошую геометрию, короткие свесы, а VAG отличается тем, что заявляет "честный" клиренс, т.е. не изменяющийся при прохождении препятствий.

** В Европе Karoq идет с системой VarioFlex (опционально), позволяющей полностью снимать задний ряд сидений (как на Skoda Yeti). Будет ли это доступно у нас, пока неизвестно. В блоке "Багажник" ниже даны данные европейских автомобилей.

Габаритные и внутренние размеры Шкода Карок

Багажник

Багажное отделение у Карок не только больше, но и удобнее, чем у Йети, за счет более продуманной конфигурации задней двери. Его минимальный объем – 521 л . Для кроссовера доступна система трансформации сидений VarioFlex. Она позволяет двигать задние кресла вперед и назад на 15 см, варьируя размеры багажника с 479 до 588 литров. Сидения можно полностью демонтировать, и тогда грузовой отсек сможет вместить 1810 л. Если же спинки кресел просто сложить, объем багажника составит 1604 л.

Замеры багажника российского Карока

Двигатели и ходовые качества

Для России перечень двигателей предсказуемо "адаптирован" к нашему рынку и сильно отличается от европейского. Слабо верилось в перспективу у нас литрового трехцилиндрового мотора, а также нового 1.5 TSI, который уже ставится на Октавии в странах Старого Света, но наш рынок обошел стороной. "Зеленый свет" получили привычные атмосферник MPI и турбированный 1.4 TSI.

ОБЩИЕ ДАННЫЕ	1.6 MPI	1.4 TSI	1.4 TSI 4х4
Снаряженная / полная масса, кг	1325 / 1856	1390 / 1925	1529 / 2085
Время разгона 0 - 100 км/ч, с	11,3	8,8	8,9
Максимальная скорость, км/ч	183	199	193
Топливо / запас топлива, л	А95 / 50	А95 / 50	А95 / 55
Расход топлива: городской / загородный / смешанный цикл, л/100 км	н.д.	7,8 / 5,4 / 6,3	9,2 / 7,0 / 7,8
ДВИГАТЕЛЬ
Конфигурация / число клапанов	Р4 / 16	Р4 / 16	Р4 / 16
Рабочий объем, куб. см	1598	1395	1395
Мощность, кВт / л.с.	81 / 110 при 5800 об/мин.	110 / 150 при 5000 об/мин.	110 / 150 при 5000 об/мин.
Крутящий момент, Нм	155 при 3800 - 4000 об/мин.	250 при 1500 - 4000 об/мин.	250 при 1500 - 3500 об/мин.
ТРАНСМИССИЯ
Тип	переднеприводная	переднеприводная	полноприводная
Коробка передач	М5	А8 AQ300-8F (Aisin)	Р6 (DSG-6)
Передаточные числа: I / II / III / IV / V / VI / VII / VIII / з.х.	3,455 / 1,955 / 1,281 / 0,927 / 0,740 / - / - / - / 3,182	5,070 / 2,972 / 1,950 / 1,470 / 1,231 / 1,000 / 0,808 / 0,672 / 4,003	3,462 / 2,050 / 1,300 / 0,902 / 0,914 / 0,756 / - / - / 3,989
Главная передача	5,067	3,867	4,800 / 3,600

О таком перечне моторов можно было догадаться задолго до выхода Карок из интервью Яна Прохазки, руководитель Skoda Auto Россия:

Karoq — машина современная и сложная. К примеру, бензиновые моторы — совершенно новые. И если появление трехцилиндрового литрового турбомотора TSI в Европе оправдано в силу более жестких стандартов и наличия хорошего топлива, то в России ситуация не столь однозначная. Разумеется, мы проводим испытания, плотно работаем с инженерами, но я не вижу необходимости в сложных и дорогих решениях, если нет ограничений на более простую и потенциально более надежную конструкцию. Опыт показывает, наши покупатели такой подход ценят.

На минувших выходных возникла необходимость перевозки габаритного груза в вертикальном положении на дальнее расстояние. Для этих целей пришлось полностью снять заднее сиденье. Беглый поиск по драйву не дал результатов, поэтому делюсь подробным процессом снятия с фотографиями. Операция простая, но вдруг кому пригодится.

Инструмент, который нам понадобится — плоская отвертка, TORX T30, трещотка головкой на 17.

Первым делом лезем в прорезь между сиденьями и отщёлкиваем пластиковый кожух, закрывающий крепление спинок. Отщёлкнется только часть пластика, полностью снимется он чуть позже.

Нашему взору открывается болт torx t30, крепящий металлическую пластину к кузову, которая, в свою очередь, удерживает шарниры спинок сидений.
Откручиваем болт и отверткой поддеваем металлическую пластину (после всех манипуляций не забываем вкрутить его обратно, чтобы не потерять). Нужно приподнять ее и вытолкнуть вместе с пластиковым кожухом по направлению к передним сиденьям. Удобнее делать это с немного приподнятыми спинками сидений.

Всё крепления сняты, теперь шарнир сиденья можно без труда извлечь. Для этого нужно просто приподнять угол сиденья, шарнир просто укладывается в паз. Но мы пока с этим повременим.
Для понимания, опорная точка кузова выглядит так:

Следующий шаг — снятие дивана и спинок. Начинаем с дивана (важно — даже если вам нужно снять только спинки, диван снять тоже придется — иначе вы не доберетесь до крепления центрального ремня безопасности и не сможете снять длинную спинку).
Первое, что нужно сделать — снять четыре пластмассовые заглушки ISOFIX.

Диван закреплен двумя защелками и двумя крючками по краям. Для его снятия необходимо поочередно потянуть за левую и правую стороны дивана вертикально вверх, преодолев сопротивление этих защелок. Усилие довольно ощутимое. Примерное расположение защелки на фото ниже:

Примерная зона расположения крепления (чуть левее от центра сиденья, если смотреть по направлению к морде), симметрично с правой стороны

После этого отцепляем диван от крючков кузова. Для этого поочерёдно оттягиваем каждую сторону по направлению к багажнику и выводим его вверх. Крючок на фото ниже:

Далее, если у вас есть подогрев задних сидений, переворачиваем диван и отключаем разъёмы:

После этого можно извлечь диван из автомобиля.

Следующий шаг — снятие спинок.
Для этого вначале откручиваем крепление центрального ремня безопасности (после всех манипуляций не забываем закрутить гайку обратно, чтобы не потерять). Нам понадобится трещотка с головкой на 17.

После, если у вас есть обогрев задних сидений, отключаем разъёмы подогрева спинок. Они спрятаны в районе точек крепления боковых ремней безопасности к кузову.

Далее приподнимаем внутреннюю часть сиденья, отводим немного внутрь салона и поступательным движением от боковины к центру кузова снимаем спинку с оси крепления.

Читайте также: