Как снять вентилятор радиатора шкода фабия
5.8 Замена датчика включения вентилятора / Skoda Fabia
Порядок выполнения
Шкода фабия М1 замена датчика ОЖ. ЗАМЕНА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ G62 (ДТОЖ) НА SKODA FABIA Замена, радиатора охлаждения Skoda fabia 1 поколения. Skoda Fabia замена датчика охлаждающей жидкости. Замена вентилятора системы охлаждения Шкода Фабия ( skoda fabia)Другие материалы раздела
Снятие и установка радиатора на моделях без кондиционера
Общие сведения Соединительные колодки датчика включения вентилятора и электродвигателя вентилятора 1 – соединительная колодка датчика.
Проверка герметичности системы охлаждения
Общие сведения Радиатор системы охлаждения 1 – радиатор; 2 – уплотнительное кольцо; 3 – подводящий шланг радиатора; 4 – крышка.
Снятие и установка радиатора на моделях с кондиционером
Снятие и установка водяного насоса на моделях с бензиновыми двигателями
Общие сведения Водяной насос бензинового двигателя 1 – ремень привода распределительных валов; 2 – прокладка водяного насоса; 3 –.
Замена охлаждающей жидкости
Общие сведения Пробка сливного отверстия радиатора 1 – патрубок сливного отверстия; 2 – пробка Заливайте охлаждающую жидкость.
Снятие и установка водяного насоса на моделях с дизельными двигателями
Общие сведения Детали системы охлаждения дизельного двигателя 1,9 л, 74 кВт 1 – болт крепления водяного насоса; 2 – водяной насос; 3.
Снятие и установка термостата
Общие сведения Установка термостата а – бензиновый двигатель; б – дизельный двигатель; 1 – пружинный хомут; 2 – болт крепления крышки.
Проверка термостата
Порядок выполнения 1. Снимите термостат с автомобиля. 2. Погрузите термостат и контрольный термометр в стеклянную емкость с охлаждающей.
Система охлаждения
Общие сведения Система охлаждения – жидкостная, закрытая, с принудительной циркуляцией жидкости. Система состоит из рубашки охлаждения двигателя.
Замена шлангов системы охлаждения двигателя
Общие сведения Cхема системы охлаждения дизельного двигателя 1,9 л, 74 кВт 1 – радиатор; 2 – теплообменник масляного фильтра; 3 –.
2. Вытолкните отвёрткой фиксирующий штифт…
3. …и извлеките его. Аналогично извлеките остальные штифты.
4. Снимите диффузор кожуха вентилятора.
5. Отожмите фиксатор держателя колодки жгута проводов электровентилятора…
6. …и извлеките колодку из держателя.
7. Извлеките провод из держателя на кожухе.
8. Отверните три гайки крепления электровентилятора к кожуху…
9. …и снимите электровентилятор.
ПРИМЕЧАНИЕ.
Электродвигатель изготовлен в сборе с крыльчаткой, поэтому разборке и ремонту не подлежит.
Ну все, думаю, это край. Покупать опять другой моторчик, переделывать его и хорошо если на год хватит — вариант не из лучших, но как запасной оставил, вдруг ничего другого не найду.
В предыдущей записи про 1-ую скорость (ссылка сверху) говорил, что задумал некую авантюру с заменой вентилятора фирмы GATE (у которого у всех поголовно отгорает первая скорость из-за конструкторского просчета) на вентилятор FL версии фирмы Brose, поскольку ни единой записи о проблем с ним не нашел как на Drive2, так и на Skoda Club.
Но проблема была в его креплении к диффузору радиатора, т.к. Brose был примерно на 0.5 см шире в диаметре, и соответственно, не влезал в старый кронштейн — VAG 6Q0 121 206 G:
Начал рассматривать варианты с расширением кронштейна, уже хотел было новый купить для опытов, но тут чисто случайно нахожу запись о том, что один человек столкнулся с данной проблемой, когда менял вентилятор. Оказывается, есть чуть больше кронштейн, как раз под новые современные вентиляторы, где недуг с отгоранием уже устранен.
Ниже прикреплю его запись, дабы не нарушать авторские права:
Вбиваю в Isnext (бывший Экзист) оригинальный код — VAG 6Q0 121 206 F, стоит порядка 800 рублей, но ниже тот же самый аналог от фирмы — Vika 81280, и стоит на треть меньше, не думая — заказываю:
Далее захожу на Авито, нахожу хороший вариант, сравнительно свежий, не дорогой — VAG 6R0959455C (6R0 959 455 C), ведь у них все параметры одинаковые с SIemens VDO, но об этом ниже. В итоге:
При покупке прозвонил цепь, вроде работает. Но все равно был некий мандраж — получится ли?
Выбрав день без дождя (а в Москве лето еще не наступило), отправился на установку. 10 минут — и он был на месте.
Крепления все совпали — что не могло не радовать! Но вот он момент истины, снимаю термореле и замыкаю контакты:
1-ая скорость — РАБОТАЕТ!
2-ая скорость — РАБОТАЕТ!
Был очень рад что смог победить (очень надеюсь) эту проблему!
Процесс монтажа описывать не буду, т.к. его можно найти в моих записях про эту проблему. Что вышло можете наблюдать ниже:
Единственное, как и описал человек с Шкода Клуба — пришлось же подложить несколько шайб на водительскую сторону (если стоять лицом к капоту), чтобы вентилятор не был слишком близко к диффузору, но это я уже считаю незначительной проблемой, т.к. решается за пол минуты и без всяких трудностей:
А теперь немного истории вентиляторов: оказывается на Fabia первого поколения и на некоторые второго ставились вентиляторы фирмы Siemens VDO, причем с таким же диаметром моторчика и лопастей, что и у фирмы Brose. Номер его — VAG 6Q0959455AD (6Q0 959 455 AD). Думал сначала его взять, если честно, но поглядев на даты их выпуска, а они все — 2005\2006 года, пришел к выводу, что надо брать что посвежее.
Так же на рассмотрении у меня был вентилятор от Rapid — VAG 6R0959455E (6R0 959 455 E), идет как полный заменитель 6R0959455C, которого в продаже уже трудно найти (имеется ввиду новый). Но решил взять все же от FL, а именно — Brose.
Всем, кто так же мучается и пытается реанимировать 1-ую скорость охлаждения на вентиляторе фирмы GATE (владельцы до FL) — ОЧЕНЬ СОВЕТУЮ проделать тоже, что и я, а именно — заменить вентилятор на другой нового поколения.
Ведь как показал опыт — не отгорит проводок или соединение, отгорит что-то другое, в моем же случае уже второй раз нихромовая проволока резистора на месте сгиба (первый раз когда вентилятор заклинило).
В итоге: был заменен бракованный вентилятор с кронштейном на улучшенный. Теперь надеюсь проблема отгорания 1-ой скорости вентилятора охлаждения уйдет от меня и я забуду про нее.
5.7 Снятие и установка вентилятора радиатора / Skoda Fabia
Общие сведения
Если обнаружен люфт в подшипниках электродвигателя или деформация лопастей крыльчатки, замените вентилятор, так как электродвигатель работает с очень большой частотой вращения якоря и любое нарушение балансировки может привести к разрушению вентилятора (обычно в самый неподходящий момент).
Порядок выполнения
Моменты затяжки, Н·м
Замена вентилятора системы охлаждения Шкода Фабия ( skoda fabia) Замена радиатора охлаждения шкода фабия Замена, радиатора охлаждения Skoda fabia 1 поколения. Замена охлаждающей жидкости Febi 37400 на Scoda Fabia 1.2 Шкода Фабия быстрая замена антифриза)))Другие материалы раздела
Снятие и установка радиатора на моделях без кондиционера
Общие сведения Соединительные колодки датчика включения вентилятора и электродвигателя вентилятора 1 – соединительная колодка датчика.
Проверка герметичности системы охлаждения
Общие сведения Радиатор системы охлаждения 1 – радиатор; 2 – уплотнительное кольцо; 3 – подводящий шланг радиатора; 4 – крышка.
Снятие и установка радиатора на моделях с кондиционером
Снятие и установка водяного насоса на моделях с бензиновыми двигателями
Общие сведения Водяной насос бензинового двигателя 1 – ремень привода распределительных валов; 2 – прокладка водяного насоса; 3 –.
Замена охлаждающей жидкости
Общие сведения Пробка сливного отверстия радиатора 1 – патрубок сливного отверстия; 2 – пробка Заливайте охлаждающую жидкость.
Снятие и установка водяного насоса на моделях с дизельными двигателями
Общие сведения Детали системы охлаждения дизельного двигателя 1,9 л, 74 кВт 1 – болт крепления водяного насоса; 2 – водяной насос; 3.
Снятие и установка термостата
Общие сведения Установка термостата а – бензиновый двигатель; б – дизельный двигатель; 1 – пружинный хомут; 2 – болт крепления крышки.
Проверка термостата
Порядок выполнения 1. Снимите термостат с автомобиля. 2. Погрузите термостат и контрольный термометр в стеклянную емкость с охлаждающей.
Система охлаждения
Общие сведения Система охлаждения – жидкостная, закрытая, с принудительной циркуляцией жидкости. Система состоит из рубашки охлаждения двигателя.
Замена шлангов системы охлаждения двигателя
Общие сведения Cхема системы охлаждения дизельного двигателя 1,9 л, 74 кВт 1 – радиатор; 2 – теплообменник масляного фильтра; 3 –.
11.8.6 Снятие и установка вентилятора отопителя / Skoda Fabia
Общие сведения
Порядок выполнения
Шкода фабия замена мотора печки скрипит мотор печки на Фабии, как поменять? Шкода фабия МК1 (ŠKODA FABIA MK1) шумит мотор (печки) системы отопления/кондеционирования. Как снять моторчик печки на Skoda Fabia new Шкода Фабия, не работает печка.Другие материалы раздела
Снятие и установка бокового сопла на панели приборов
Общие сведения Элементы отопителя 1 – решетка обдува ветрового стекла; 2 – центральные сопла; 3 – панель приборов; 4 – решетка.
Отопитель
11.8.1. Снятие и установка центральных сопел на панели приборов Общие сведения Снятие центральных сопел на панели приборов 1 – корпус; 2.
Замена дополнительного резистора
Общие сведения Снятие дополнительного резистора 1 – соединительная колодка; 2 – дополнительный резистор; 3 – вентилятор отопителя.
Снятие и установка вентилятора отопителя
Общие сведения Снятие вентилятора отопителя 1 – вентилятор отопителя; 2 – болт; 3 – хомут; 4 – соединительная колодка Порядок.
Снятие и установка панели управления отопителем
Общие сведения Снятие панели управления отопителем 1 – облицовка; 2 – винты; 3 – кожух центральной консоли; 4 – трос привода.
Замена фильтрующего элемента отопителя
Порядок выполнения 1. Сдвиньте к центру до упора фиксаторы 2 крышки 1 фильтра отопителя. 2. Снимите вниз крышку 1. Выньте из корпуса.
Снятие и установка отопителя
Общие сведения Снятие правой опоры кронштейна панели приборов 1 – правая опора; 2, 4 – болты; 3 – переходник нижнего воздуховода.
Снятие и установка радиатора отопителя
Общие сведения Радиатор отопителя 1 – кожух; 2 – электронагревательный элемент; 3 – радиатор отопителя; 4 – наклейка; 5 –.
Замена тросов привода отопителя
Общие сведения Отсоединение троса привода от панели управления отопителем 1 – трос; 2 – защелка; 3 – панель управления отопителем.
Снятие и установка решетки обдува бокового стекла
Порядок выполнения 1. Аккуратно поддев отверткой, выньте решетку 4 (см. рис. Элементы отопителя) из панели приборов. 2. Установите.
Читайте также: