Как снять торпеду лансер 10
3. Откручиваем 2 самореза и сдергиваем рамку вверх.
[ ссылка на изображение ]
4. Откручиваем 3 самореза
[ ссылка на изображение ][ ссылка на изображение ]отключаем два разъема
[ ссылка на изображение ]
и снимаем центральный тоннель с подлокотником.
5. Откручиваем по три самореза с левой и правой сторон и сдергиваем панели на себя.
[ ссылка на изображение ][ ссылка на изображение ]
6. Открываем бардачок, сдергиваем шток амортизатора вправо, нажимаем на стенки бардачка слева и справа, опускаем его вниз и снимаем.
[ ссылка на изображение ]
[ ссылка на изображение ]
7. Откручиваем винт на накладке справа от бардачка и отдергиваем вертикальную панельку на себя. Она крепится помимо болта еще двумя пистонами.
[ ссылка на изображение ]
[ ссылка на изображение ]
8. Откручиваем крепежный винт горизонтальной декоративной накладки торпеды и аккуратно сдергиваем накладку на себя, начиная с правой стороны.
[ ссылка на изображение ]
9. Откручиваем саморезы, крепящие замок отключения пассажирской подушки (если есть) и 4 самореза, крепящие верхнюю панель в бардачке.
[ ссылка на изображение ]
[ ссылка на изображение ]
10. Отдергиваем панель магнитолы на себя (крепится пистонами). После этого проверьте, не осталось ли в пазах пистонов, бывает что они там заседают. Отсоединяем фишку питания в районе кнопки аварийки..
[ ссылка на изображение ]
11. Откручиваем 2 самореза и сдергиваем панель климат-контроля на себя.
[ ссылка на изображение ]
12. Откручиваем по 1 саморезу справа и слева и 2 по центру. Сдергиваем "эту сложную трехмерную конструкцию" на себя.
[ ссылка на изображение ]
[ ссылка на изображение ]
13. Откручиваем 4 самореза и снимаем магнитолу.
[ ссылка на изображение ]
14. Откручиваем саморез и сдергиваем накладку на себя.
[ ссылка на изображение ]
15. Сдергиваем на себя дефлектор вентиляции.
[ ссылка на изображение ]
16. Откручиваем саморез и сдергиваем на себя козырек панели приборов, предварительно опустив руль в нижнее положение, чтобы не мешал. Отсоединяем разъем от кнопки INFO.
[ ссылка на изображение ]
17. Сдергиваем вверх накладку козырька.
[ ссылка на изображение ]
18. Откручиваем 3 самореза и вынимаем панель приборов. Отсоединяем разъем.
[ ссылка на изображение ]
19. Далее снимаем накладку датчика внутренней температуры.
[ ссылка на изображение ]
20. Откручиваем саморезы.
[ ссылка на изображение ]
Панель приборов, называемая в народе торпедой Mitsubishi lancer Х. В ней установлены приборы управления абсолютно всеми системами автомобиля. Снаружи сотни клапанов и проводов прикрывается накладками, под которыми так же прячутся бардачки, сопла системы отопления, отсеки для установки приборов. Примечательно, что в случае необходимости замены какого-либо прибора всю торпеду снимать не придется. Данное правило не работает только с блоком управления кондиционера и вентиляции.
Как и у любого современного автомобиля, торпеда Митсубиси оснащена множеством приборов датчиков и индикаторов, у которых есть свои сроки службы и естественно требуют периодической замены. К тому же спортивный экстерьер располагает к тюнингу. Это и многое другое требует снятия торпеды. Процедура демонтажа на удивление проста, надо лишь знать, где искать крепления и иметь минимальные знания об устройстве авто.
Детали панели управления
| Наименование | Артикул |
| Комбинация приборов | 8100B261B; 8100A117; 8100B011 |
| Накладка комбинации приборов | 8060A047XA |
| Панель управления аудиосистемой | 8002A378XA |
| Верхняя накладка панели приборов | 8060A053XA; 141610СВ |
| Подушки безопасности | 7030A071; 7030A332XA |
| Бардачок | 8006A082XA |
| Блок управления климат контролем | 7820A115XB; 7820A116XA |
| Левая нижняя накладка панели приборов | 8002A395XA |
| Магнитола | 8701A224; 8701A363 |
Порядок демонтажа
Несмотря на кажущуюся сложность, опытный мастер снимет торпеду полностью всего за 20 минут. Самостоятельно же производить демонтаж не рекомендуется, так возможны проблемы с подушками безопасности. Во время разбора они могут причинить травму в результате случайного срабатывания.
Панель приборов Лансер 10 — это совокупность контрольно — измерительных устройств, где находятся, такие составляющие, как: спидометр, тахометр, щиток, с информационными значками и многофункциональным дисплеем, регулятор яркости подсветки, которой оснащена приборная панель.
Приборка на Лансер Х и ее описание
Многофункциональный дисплей, полностью оправдывает свое определение, поскольку, выдает широкий спектр, необходимой информации, в котором, так же, содержится ее расшифровка, что значительно упрощает эксплуатацию автомобиля и предостерегает от ошибок технологического характера.
Компания Мitsubishi, оборудует свои модели, приборной панелью монохромного образца. Но для любителей оригинальности, существует возможность выполнить своеобразный рестайлинг, путем замены штатной панели на цветную панель. Цветная панель, отличается от монохромной, улучшенной фактурой визуального оформления электронной информации, ее освещением и разнообразием цветовой гаммы. Это обуславливается тем, что в отличие от простой, серой тональности, с красно – желтыми информационными значками, и общей структурой подсветки, которые характеризуют монохромную панель, цветная обладает более качественными и развернутыми характеристиками.
На цветной панели приборов, в отличие от монохромной, шкала тахометра и циферблат спидометра, имеют функцию подсветки, непосредственно самих цифр и стрелок, каждой в отдельности, что создает, невероятную декоративную атмосферу, в стиле ralliart. Так же, выделяется оригинальностью, в плане оформления и разнообразия цветов, щиток с информационными значками и многофункциональный дисплей. Все преимущества, цветного образца дисплея для Митсубиси, можно рассмотреть на изображениях, расположенных чуть выше, или, что еще лучше, установив данный прибор в свою машину. Цена, на такой тюнинг, колеблется в пределах от 15 000 до 20 000 рублей.
Демонтаж панели приборов
Чтобы снять панель приборов на Митсубиси Л, нужно частично разобрать переднюю панель, но это не потребует много времени. Главное сделать все так, как описывает инструкция, приведенная ниже, в таблице. Перед тем, как приступить к демонтажу, необходимо обезопасить себя и электронику машины от замыкания, путем снятия клемм с аккумулятора. Сбросив клеммы, нужно убедиться, что панель погасла.
Причин для снятия дверной обшивки множество. Например, автовладельцу может потребоваться смазать петли дверей, установить новую акустику или улучшить шумоизоляцию. Выполнение снятия обшивки не является сложной операцией, но отсутствие аккуратности в действиях может привести к поломке клипс ее крепления.
Инструменты, которые понадобятся для снятия обшивки
Непосредственно для осуществления демонтажа требуются две отвертки:
- Небольшая плоская. С ее помощью можно вынимать декоративные заглушки.
- Крестовая. Необходима для откручивания саморезов крепления обшивки.
Для того чтобы снять обшивку было легче, особенно при плохом освещении, следует воспользоваться фонариком или лампой.
Для повышения аккуратности выполнения работы возникает необходимость подсветки заглушек, саморезов и прочих мелких деталей.
Последовательность демонтажа
Процесс демонтажа обшивки lancer x выполняется в следующей последовательности:
-
Начинать следует с демонтажа пищалки. Снятие производится легким движением на себя. Отсоединение проводов не обязательно.
Обшивку, устанавливаемую на заднюю дверь, следует снимать аналогичным образом. Она также крепится на трех саморезах, закрытых декоративными заглушками и пластиковых клипсах.
Общие рекомендации
Проводить снятие обшивки двери, багажника, салона необходимо только в теплую погоду или в отапливаемом помещении. Связанно это с особенностью пластика, из которого изготовлены многоразовые пистоны крепления обшивки. При низкой температуре материал теряет гибкость и они становятся хрупкими.
| Проблема | Способ устранения |
| Клипсы хрупкие | Переместить авто в теплое помещение и дать ему там постоять несколько часов. |
| Невозможно открутить саморез | Использовать проникающую смазку |
| Поломка клипсы | Заменить на новую |
Перед началом снятия обшивки рекомендуется приобрести несколько запасных крепежных элементов. Не смотря на всю аккуратность, риск повреждения клипс достаточно велик.
При возникновении трудностей желательно ознакомится с видео про процесс демонтажа обшивки. Не смотря на всю простоту процесса, любое неправильное движение может привести к поломке пластиковых деталей.
Потом сдергиваем крышку с приборной панелью. Крепежные винты панели следует открутить, после чего ее можно вынуть. Теперь отсоединяем с обратной стороны разъем. После можно открутить винт крепления торпеды и отсоединяем от нее хомуты, которыми проводка крепиться к торпеде.
Теперь снимаем подушку безопасности водительских коленей этот этап для моделей, в которых она. Для этого нужно открутить четыре болта инструментом на "12", а после спускам ее на коврик. Диагнотический разъем и разъем подушки круглой формы необходимо отсоединить.
Тюнинг приборной панели Лансер 10: как провести шумоизоляцию своими руками
Для этого аккуратно подденьте его сердцевину и потом выньте разъем вверх нужно быть предельно аккуратным. Далее нужно окрутить крепежные болты слева и справа в верхней части. Предварительно необходимо снять накладки, которые размещены на порогах и стойках.
Потом откручиваем два крепежных болта, которые соединяют подушку безопасности пассажира с так называемым опорным каркасом торпеды. Сразу болты можно не увидеть. Для их обнаружения следует посмотреть в районе бардачка снизу вверх. Болты нащупать можно рукой.
Местоположение болтов митсубиси лансер 10 снять торпеду на фото. Заключительный этап. Аккуратно отсоединяем разъем автомобильной подушки безопасности пассажира. Его нужно разъединить по принципу шприца, а именно: Сдавливаем и потом тянем на себя разъем.
Таким же митсубиси лансер 10 снять торпеду снимается разъем водительской подушки безопасности. Все болты откручиваем с нижней части торпеды, потом отсоединяем вакуумную трубку от машинного климат-контроля, а также разъем температурного датчика, которые расположены за панелью, немного справа от замка зажигания автомобиля.
Всю проводку, что за нее цепляется, от торпеды отсоединяем. Разборка составных частей нашей торпеды на этом закончена. Можно переходить к снятию каркаса.
Шаг 2. Как снять панель и разобрать ее на составные части. Гораздо приятнее будет снимать торпеду после отсоединения руля и рычагов управления стеклоочистителями и внешним митсубиси лансер 10 снять торпеду.
С помощником выполнить эти операции буде значительно проще. Итак, приступаем к снятию руля. Для этого нужно снять подушку безопасности водителя.
С этой целью по сторонам подрулевого кожуха следует открутить шестигранником "звездочкой" два крепежных болта. Потом необходимо вынуть подушку и отсоединить два разъема подушки и клаксона.
Торпеда Митсубиси Лансер как снять, заменить
После отсоединяем проводку автомобильных рулевых кнопок круиз-конроля и аудиосистемы отвечает за это разъем, который заходит в нижней части в подрулевой кожух. Потом нужно открутить болт, которым руль крепиться к рулевому валу головка нв "17".
Перед снятием руля установите его в нейтральное ровное положения, так, чтобы не сбить баланс. Если есть возможность, сделайте метку. Раскачивая руль, легко срываем его с крепежных зубцов.
Снятие и установка панели приборов Lancer X
Откручиваем и верхние и нижние. Открутив верхние саморезы, снимаем накладку торпедо, в которой находятся часы и кнопка аварийки, снимать её нужно осторожно потянув на.
Начинать нужно с левого края, то есть который ближе к комбинации приборов и так постепенно в правую сторону и тянуть. Для облегчения снятия накладки можно поддевать её снизу плоской отвёрткой, которую заранее нужно обернуть магкой тканью, чтобы не поцарапать торпедо.
Держится накладка на таких же клипсах что и накладка блока управления печкой печкой.
Выкрутив нижние болты снимаем магнитолу, у кого перчаточный ящик-значит митсубиси лансер 10 снять торпеду его, он тоже держится на клипсах и митсубиси лансер 10 снять торпеду просто потянуть его на. Операция одинакова для обоих тросиков. После снятия тросиков, сжимая фиксаторы 1 и 2 выводим блок из панели и снимаем верхний разъём 3 управления вентилятором Потом отключаем нижний разъём на блоке печки.
Нам открывается сие безобразие, откручиваем ключом на 10 четыре болта показанные на фото ниже Снимаем комбинацию приборов, держится на трёх саморезах Получается вот такой вид на нижнем фото, там где дырочка должен быть болтик на его тоже выкручиваем. Далее снимаем нижнюю накладку торпедо, которая находится у ног водителя и только потом пластиковые накладки рулевой колонки.
Выверните четыре винта крепления корпуса вещевого ящика Выверните винт крепления декоративной накладки передней панели Выверните три вина крепления панели управления аудиосистемой и кнопки аварийной сигнализации и отведите ее от панели приборов. Отсоедините колодку жгута проводов панели Выверните два винта крепления центральной консоли панели приборов.
Сжав фиксаторы, отсоедините колодки жгута проводов от разъема блока управления системой вентиляции, отопления и кондиционирования. Выверните четыре винта крепления блока аудиосистемы Отсоедините колодку жгута проводов Выверните винты крепления левой нижней накладки панели приборов.
Читайте также: