Как снять стекло с машины ваз
Примечание!
Оставлять автомобиль без снятого стекла на очень длительное время не рекомендуется, потому что при долгом отсутствии лобового стекла кузов автомобиля может перекосить, конечно же на глаз вы ничего не увидите, но зато это даст о себе знать при установке нового стекла!
Краткое содержание:
- Переднее лобовое стекло.
- Заднее стекло багажника.
- А так же маленькие задние боковые неподвижные стёкла.
Снятие:
2) Теперь с обоих сторон отверните с помощью отвертки винты, которые крепят боковые накладки.
3) И после чего снимите их.
4) Теперь заправьте кромки резинового уплотнителя стекла за кузов.
Примечание!
После того как кромки будут заправлены, из салона нажав на верхние углы стекла, аккуратно выдавите его наружу. Выдавленное ветровое стекло, пусть примет помощник стоящий с наружи!
Установка:
Примечание!
Прежде чем устанавливать новое стекло, просмотрите резиновый уплотнитель на наличие дефектов, по возможности замените его на новый. Но установка нового уплотнителя на стекло будет гораздо труднее, потому что как правило старый уплотнитель более эластичен, в связи с этим его и гораздо легче можно установить на стекло!
1) В начале операции, водой промойте пазы резинового уплотнителя и после чего продуйте его сжатым воздухом, тем самым просушив его полностью от воды.
2) После этого оденьте резиновый уплотнитель на лобовое стекло.
3) Затем воспользуйтесь прочным шнуром или же верёвкой, и вследствие чего рукой или же при помощи отвёртки, вставьте её до упора строго в первый паз уплотнителя, который находится ближе к внутренней части стекла. (Если вы не поняли про какой паз идёт речь, то в таком случае воспроизведите видео-ролик который располагается ниже, и в нём вы всё подробно узнаете)
Примечание!
Когда верёвка будет полностью утоплена в первый паз, обязательно сомкните её таким образом чтобы концы верёвки легли внахлест в самой нижней части стекла!
4) Следом установите стекло совместно с резиновым уплотнителем в проём на своё место. При установки следите за тем чтобы концы верёвки оказались внутри салона.
5) Далее попросите помощника слегка прижимать стекло с внешней стороны к проёму, а вы в это время с внутренней стороны понемногу вытягивайте верёвку из уплотнителя.
Примечание!
Когда начнёте вытягивать верёвку, следите за тем чтобы край уплотнителя перетянулся через ребро проёма. Для большей уверенности следует с внешней стороны прижимать рукой то место, где вы с внутренней вытягиваете верёвку!
Дополнительные видео-материалы:
Снять ветровое стекло с автомобиля не составит большого труда, а вот для того чтобы установить новое стекло на это место потребуется приложить усилия. Ниже мы подготовили видео, в котором подробно описывается весь процесс установки нового стекла.
Важно!
В случае избегания различных травм, лобовое стекло лучше всего снимать совместно с помощником!
Боковое стекло выполняет важные функции в автомобиле:
- Во-первых, оно значительно уменьшает расход топлива по трассе при езде на большой скорости. Попробуйте как-нибудь открыть полностью стекло у автомобиля на скорости свыше 100 км/час и посмотрите на расход по бортовому компьютеру. Разница между ездой с закрытым окном будет в пределах 1-3 литров в зависимости от скорости автомобиля.
- Во-вторых, защищает ваш автомобиль от непогоды: дождя, снега, града, сильного ветра.
- В-третьих, зачастую защищает машину от грабителей. Не каждый готов разбить стекло, чтобы вытащить из машины какую-либо вещь. Вероятность ограбления машины с открытыми окнами в разы возрастает.
Примечание!
Вам понадобятся следующие инструменты: обязательно отвёртка, гаечные ключи или вороток с накидными головками, новое стекло. Напоминаем, новое стекло берите совместно с обоймой, иначе, купив по раздельности, замучаетесь устанавливать обойму на стекло и выравнивать её.
Месторасположение обоймы
Размещена внизу по центру (указана синей стрелкой, а стекло показано красной стрелкой). Обойма в стекло вставляется, со временем она слабнет и бывают даже случаи, когда стекло встаёт в двери наперекос. Ослабленная обойма не держит стекло, оно болтается в двери. Стекло крепится за данную обойму к стеклоподъёмнику. В общем, деталь необходимая и незаменимая. В случае неисправности существует два выхода:
- купить новую и установить;
- снять старую, нанести метки фломастером, аккуратно обжимать с помощью пассатижей, не повредив её, и, приложив на место установки обоймы полоску сырой резины, смоченной в бензине. Полоску можно найти в автомагазине или же отрезать кусочек от другой резины. ,Длину полоски необходимо подбирать, чтобы она обязательно выходила за обойму на 2–3 мм. Теперь обойма будет крепко прижиматься к стеклу и держать соответственно тоже.
Когда менять боковое стекло?
В принципе, время замены – личное дело каждого владельца. Некоторые меняют стекло из эстетических соображений, другие – из-за повреждений. Однако существует ряд рекомендаций:
- Первоочередная причина замены – сильная деформация и в следствие нарушение видимости. Езда с таким стеклом отнюдь небезопасна – вы не увидите приближающийся сбоку автомобиль либо пешехода.
- Вторая причина – наличие сколов и трещин. Со временем, наехав на приличную кочку, стекло просто лопнет.
Замена стекла сбоку на ВАЗ 2113-ВАЗ 2115
Снятие
Примечание!
Работая с помощником, отвёртку вставлять нет необходимости. Сразу вынимайте уплотнители из двери и выворачивайте болты обоймы, а помощник пусть держит стекло. Выкрутив болты, завалите стекло на бок и выньте из двери автомобиля!
2) С задними дверями процедура аналогичная: вставляется отвёртка, снимается обшивка с двери и выкручиваются два болта (фото 3) обоймы. Затем из двери вынимаются уплотнительные резинки (фото 1 и 2), стекло заваливается на бок и вынимается из двери автомобиля (фото 4).
Установка
Устанавливается новая деталь обратном снятию порядке. Если вы купили стекло без обоймы, то её обязательно придётся установить. Возьмите мыло либо смазку WD-40 и обмажьте внутренние места обоймы, затем установите обойму на стекло. Положите стекло на солнышко для скорейшего высыхания. Обязательно проследите за процессом высыхание, сырая смазка не удержит обойму, она снимется со стекла и оно упадет.
Дополнительный видеоролик
Ниже прикреплен видеоматериал пос сегодняшней теме на примере автомобилей семейства Самара и Самара 2, рекомендуем к ознакомлению.
Стёкла переднее и заднее- замена и тонировка
Лобовое стекло
Лобовое (ветровое) стекло автомобиля – часть кузова, без которой невозможно комфортно чувствовать себя в салоне автомобиля во время передвижения. Лобовое стекло играет роль защиты водителя и пассажиров от воздушного потока, дорожной пыли и прочих внешних воздействий.
Этот элемент кузова чаще нуждается в замене, чем какие-то другие внешние части автомобиля, так как постоянно повреждается.
Чтобы произвести замену стекла, нужно знать его размеры. Размер ветрового стекла для ВАЗ 2107 равен 1440*536 мм. Конструкция его трехслойная- так называемый “триплекс”.
Как демонтировать стекло
Для снятия ветрового стекла “семерки”, будет необходимо следующее:
- кусок ткани;
- чистящее средство с обезжиривающим свойством;
- две отвертки (крестовая и плоская).
Следуйте следующему алгоритму действий
- Находим распорный клин на стекле и снимаем с него замок при помощи отвертки;
- Вытаскиваем резиновую вставку по всему периметру стекла;
- Расстелите кусок ткани на капоте, чтобы он не был поврежден при демонтаже лобового стекла;
- Убрать дворники и с помощью крючка изнутри салона вывести край уплотнителя за кромку и аккуратно выдавить стекло наружу;
Прочищаем паз удаляя все загрязнения
Какой производитель стекол лучше?
Сейчас существует много различных производителей автомобильных стекол: оригинальные, европейские, азиатские и отечественные.
Среди стекол отечественных производителей может встречаться как высокое качество, так и среднее, в зависимости от состава стекла. Хорошим качеством обладают стекла, изготовленные в городе Бор. Завод-изготовитель называется тоже “БОР” (Борский стекольный завод). Стекла этого производителя пользуются большим спросом и к их качеству нет претензий от покупателей.
Изделия из Азии
Азиатские производители (страны Китай и Турция) производят самые дешевые кузовные детали, в том числе и стекла. Но здесь не приходится ждать хорошего качества, так как эти производители экономят на всем и используют дешевые материалы при производстве. Но и среди них есть лидеры, например, китайский производитель “Бенсон”.
Оригинальные стекла в качестве не уступают европейским, но и цена достаточно высока.
Как установить стекло
Для установки потребуется:
- шнур (длиной примерно 5 метров и толщиной 4 мм);
- кусок ткани;
- молдинг.
При выполнении этих работ тоже нужен помощник. Допускается использование старого уплотнителя, если он в нормальном состоянии и без дефектов, в противном случае, его нужно будет заменить на новый.
Алгоритм действий по установке стекла
- на капоте нужно постелить кусок ткани, а затем положить новое стекло;
- надеть уплотнитель на стекло (новый, или старый, предварительно очищенный);
Стекло ставим точно по центру
По периметру в паз заводим веревку
Вытаскиваем веревку начиная с нижней части
Человек снаружи аккуратно помогает стеклу с уплотнителем занимать правильное положение в проёме;
Буртик должен переходить внутрь салона
Осаживаем стекло вниз до упора. Только после этого продолжаем вытаскивать веревку
Тонировка стекол
[tds_warning]Тонировку лобового стекла стоит делать только в самом крайнем случае, и придерживаясь допустимых параметров, иначе можно получить приличный штраф и предписание удалить тонировку с ветрового стекла. Ветровое стекло должно иметь способность пропускать свет не менее 70%.[/tds_warning]
Главная цель, для чего делают тонировку – это защита салона от выгорания от прямых солнечных лучей и перегрева, а также защита глаз водителя от освещения встречным потоком и от яркого солнца.
Тонировка стекол представляет собой наклеивание специальной затемненной пленки.
Чтобы наклеить тонировочную пленку, необходимо иметь:
- мягкий шпатель;
- строительный фен;
- губки хозяйственные;
- нож;
- пульверизатор;
- средство для очищения стекол с обезжиривающим свойством.
Алгоритм нанесения пленки
- Очистка и обезжиривание стекла с помощью моющего средства;
- Подготовка выкройки на тонировочной пленке по размеру стекла, с запасом 3-5 см по краям;
- Распыляем на стекло мыльный раствор из пульверизатора;
- С пленки снимаем защитный слой и также распыляем на нее мыльный раствор;
- Наклеиваем пленку на мыльное стекло;
- С помощью шпателя разглаживаем пленку на стекле, выгоняя пузырьки воздуха и лишнюю жидкость;
- Просушиваем пленку феном;
- Лишнюю пленку, оставшуюся по краям, срезаем спустя несколько часов.
Видео как тонировать правильно и надолго
Тонировка другим способом
Заднее стекло
Заднее стекло имеет такую же защитную функцию, как и ветровое, от внешних воздействий: воздушного потока, грязи и мелких частиц с дорожного покрытия. Размеры заднего стекла в “семерке” – 1360*512 мм.
Как заменить
Снятие и установка заднего стекла в “семерке” практически ничем не отличаются от аналогичных действий с передним стеклом, но есть некоторые особенности:
- В нижнем углу заднего стекла надо снять окантовку и снять угловой элемент, аналогично проделать на втором нижнем углу;
- Снятие начинаем с нижних углов, предварительно вынув из уплотнителя окантовку.
Обогрев заднего стекла
Изначально на “семерке” выпущенной с завода, был предусмотрен обогрев заднего стекла. Эта функция нужна для того, чтобы заднее стекло не покрывалось влагой и не замерзало в холодное время года.
Часто механизм обогрева выходит из строя и требует ремонта. Чтобы произвести ремонт, нужно знать электрическую схему устройства обогрева (см.рисунок ниже).
Частые поломки
- Вышел из строя предохранитель;
- Нарушено состояние клемм обогревателя;
- Поломка в разъеме, ведущему к блоку управления;
- Поломка в самом нагревательном элементе. Проверить можно с помощью мультиметра, должен показать сопротивление около 1 Ом на исправных нитях накала.
Решётка на заднее стекло
Этот элемент тюнинга автомобиля придает автомобилю спортивный вид. При этом решетка выполняет функцию защиты от солнечных лучей и фар автомобилей на дороге, защищает стекло от дождя.
Установка проста: с помощью пластиковой пластины решетку устанавливают под резиновый уплотнитель с внешней стороны стекла.
Для чего нужны стёкла на ВАЗ 2106
В начале появления таких средств передвижения, как автомобили, их скорость была едва выше, чем у человека. Водитель и пассажиры не испытывали никакого дискомфорта и не нуждались ни в какой дополнительной защите. Но поскольку со временем скорости увеличивались, возникала необходимость защиты находящихся в машине людей как от встречного потока воздуха, так и от пыли, грязи, камней и осадков. В качестве таких защитных элементов стали использоваться автомобильные стёкла. Они одновременно играют роль своеобразного щитка, а также обеспечивают необходимый комфорт в салоне транспортного средства. К основным требованиям, которым отвечают автостёкла, относятся высокая прочность, безопасность и надёжность при эксплуатации.
Лобовое стекло
Лобовое стекло обеспечивает защиту водителя и пассажиров от встречного потока воздуха, камней, пыли и грязи
Как снять стекло
Лобовое стекло меняется с минимальным количеством инструментов, но для удобства и безопасности эту процедуру лучше всего проводить с помощником. Инструменты понадобятся следующие:
- шлицевая и крестообразная отвёртка;
- крючок для поддевания уплотнителя.
Демонтаж производится следующим образом:
-
Крестовой отвёрткой откручиваем крепление боковой облицовки.
Как установить стекло
Установка нового стекла потребует подготовки таких материалов:
- обезжиривающее средство для стёкол;
- чистая ветошь;
- верёвка диаметром 4–5 миллиметров и длиной минимум 5 метров;
- молдинг.
Монтаж состоит из следующих действий:
- На столе расстилаем мягкую ткань, что позволит избежать появления царапин на стекле. Кладём на неё новое стекло.
- Натягиваем уплотнитель по углам и дальше по всем сторонам стекла.
Тонировка лобового стекла
Многие автовладельцы ВАЗ 2106 выполняют тонировку лобового и других стёкол своей машины. Основные цели, которые при этом преследуются, следующие:
- уменьшение нагрева салона в летнее время;
- удержание осколков стекла на плёнке в случае ДТП;
- защита элементов салона от порчи под воздействием ультрафиолета;
- снижение вероятности быть ослеплённым отблесками снега или фарами встречного транспорта.
Приняв решение затемнить ветровое стекло, главное, о чём нужно знать, так это о светопропускной способности, которая для рассматриваемого кузовного элемента должна составлять не менее 75%, а для передних боковых стёкол — 70%. Другие стёкла можно тонировать по своему усмотрению. Из необходимого перечня материалов потребуется:
- шампунь;
- чистая вода;
- пульверизатор;
- средство для мытья стёкол;
- резиновый шпатель;
- острое лезвие, нож;
- нетканые салфетки.
Тонировка осуществляется в следующей последовательности:
-
Очищаем и обезжириваем внутреннюю поверхность стекла.
Заднее стекло
Как снять стекло
Последовательность работ по снятию заднего стекла похожа на процедуру с ветровым элементом, но при этом есть некоторые особенности, которые рассмотрим более детально:
-
Отвёрткой поддеваем элементы в нижних углах уплотнителя.
Установка заднего стекла производится по аналогии с лобовым.
Тонировка заднего стекла
Затемнение заднего стекла происходит в той же последовательности и при помощи тех же инструментов, что и ветрового. Для облегчения нанесения тонировочной плёнки в местах изгибов, некоторые автовладельцы разделяют её на три продольные полосы.
Обогрев заднего стекла
- стекло с обогревом;
- клеммы — широкие и под болт;
- предохранители;
- провода;
- реле (РС527 или аналог) и колодка под него;
- гайка;
- резиновые трубочки;
- кнопка включения/выключения.
Поскольку обогрев стекла потребляет довольно большой ток, то кнопку желательно использовать с индикаций, что позволит своевременно отключать данную функцию.
Устанавливаем стекло с обогревом также как и обычное, после чего подключаем его следующим образом:
- Снимаем минусовую клемму с АКБ.
- Демонтируем приборный щиток и врезаем в него кнопку.
Решётка на заднее стекло
- стекло меньше загрязняется;
- в солнечные дни салон меньше нагревается;
- уменьшается вероятность быть ослеплённым движущимся сзади транспортом.
Что касается недостатков, то они также присутствуют и сводятся к проблемной чистке стекла по углам от мусора, грязи и снега. Монтаж решётки состоит из таких шагов:
- Демонтируем стекло.
- Ставим решётку под уплотнитель.
- Заправляем шнур и устанавливаем стекло на место.
Видео: установка решётки на заднее стекло
Боковое стекло передней двери
Как снять стекло
Чтобы снять стёкла, понадобится шлицевая и крестовая отвёртка, а также рожковый ключ на 8 и 10. Сам процесс демонтажа выполняем в следующей последовательности:
-
Снимаем пластиковые заглушки с дверного подлокотника, поддев их плоской отвёрткой.
Уплотнитель стекла двери
Опускное стекло передней и задней двери уплотняется специальными элементами, профиль которых обеспечивает простоту их монтажа. Чтобы уменьшить трение, уплотнители покрыты слоем ворса. Когда вода просачивается под резинку, то она стекает в нижнюю часть двери и выходит наружу через отверстия для слива. Со временем ворс стирается, а уплотнитель растрескивается, в результате чего требуется замена элемента.
Поворотное стекло передней двери и заднее угловое уплотняются резинками, которые также приходят в негодность, поскольку резина стареет и лопается. Чтобы вода не протекала в салон, уплотнители меняются на новые после предварительного демонтажа форточки и неподвижного стекла.
Как снять форточку
Чтобы снять поворотное стекло, необходимо выполнить следующие шаги:
-
Извлекаем из дверной рамки верхний уплотнительный элемент.
Боковое стекло задней двери
Как снять стекло
Для снятия стёкол задней двери понадобятся те же инструменты, что и для работы с передней дверью. Сам процесс выполняется следующим образом:
-
Демонтируем дверную обивку, выкручиваем крепление направляющих и снимаем их с двери.
Даже при бережной эксплуатации автомобиля иногда приходится сталкиваться с заменой стёкол. Особенно это относится к лобовому элементу. Для замены автомобильных стёкол потребуется подготовить минимальный перечень инструментов, ознакомиться с пошаговыми действиями и следовать им в ходе ремонта.
Читайте также: