Как снять стартер на хундай айх 35 видео
Сразу две идеи на этой почве! Можно ничего не менять со втягивающим (потери на сжатие пружины не столь существенны), только тонкий провод (от замка зажигания на втягивающее) распараллелить на верхний силовой болт родного втягивающего. С нижнего силового болта реле снимаем силовой провод стартера, соединяем нижний болт с реле от бычка. Таким образом, пятаки родного втягивающего будут лишь управлять бычковским реле, через силовые болты. Подгорать они не будут (ток очень небольшой), а включаться бычковое реле будет только после зацепления бендикса с маховиком! Силовой вывод бычкового реле соответственно соединяем с проводом '+' самого стартера (который отсоединили от нижнего силового болта родного втягивающего). Никакого питания на стартере также не будет, помимо момента пуска. Вторая идея - зачем вообще нужно электрическое втягивающее? Они и сами слабеют, сгорают, нагружают аккумулятор. Усилие для выведения бендикса нужно небольшое, может быть сделать просто тросик с водительского места? Если не тросик наподобие троса газа, то трос сцепления точно справится. Плюс ручка для натяга троса может в конечной фазе движения нажимать на кнопку в торце бычкового реле, и мы вообще максимально избавляемся от электрической части. Понятно что это противоречит автомобильной 'моде', но зато позволит пустить двигатель при слабом аккуме, в мороз и т.д. Я еще до стартера не добрался!
Машинка зачётная. Но, немного не в тему: почему название московского автошоу и самого аппарата по-английски? Или тупая извечная болезнь русской аристократии - говорить и писать, хоть на хинди, только не на своём родном языке. Может хватит быть баранами, вон и УАЗ Патриот уже обещают по-русски писать на авто. Однако, прогресс. Желательно в деталях порекомендовал бы по стартеру на hyundai :)
Пробовал не снимая стартера проверить, релюшка щелкает бодро, а вот электромоторчик проворачивается с большим трудом. Менять стартер?
Барашек регулировки спинки сидения по наклону не может быть удобным в принципе) Знающие люди поймут о чем я) Неплохо, если более обстоятельно по стартеру на ХЕНДАЙ порекомендовал бы :)
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Сразу две идеи на этой почве! Можно ничего не менять со втягивающим (потери на сжатие пружины не столь существенны), только тонкий провод (от замка зажигания на втягивающее) распараллелить на верхний силовой болт родного втягивающего. С нижнего силового болта реле снимаем силовой провод стартера, соединяем нижний болт с реле от бычка. Таким образом, пятаки родного втягивающего будут лишь управлять бычковским реле, через силовые болты. Подгорать они не будут (ток очень небольшой), а включаться бычковое реле будет только после зацепления бендикса с маховиком! Силовой вывод бычкового реле соответственно соединяем с проводом '+' самого стартера (который отсоединили от нижнего силового болта родного втягивающего). Никакого питания на стартере также не будет, помимо момента пуска. Вторая идея - зачем вообще нужно электрическое втягивающее? Они и сами слабеют, сгорают, нагружают аккумулятор. Усилие для выведения бендикса нужно небольшое, может быть сделать просто тросик с водительского места? Если не тросик наподобие троса газа, то трос сцепления точно справится. Плюс ручка для натяга троса может в конечной фазе движения нажимать на кнопку в торце бычкового реле, и мы вообще максимально избавляемся от электрической части. Понятно что это противоречит автомобильной 'моде', но зато позволит пустить двигатель при слабом аккуме, в мороз и т.д. Я еще до стартера не добрался!
Машинка зачётная. Но, немного не в тему: почему название московского автошоу и самого аппарата по-английски? Или тупая извечная болезнь русской аристократии - говорить и писать, хоть на хинди, только не на своём родном языке. Может хватит быть баранами, вон и УАЗ Патриот уже обещают по-русски писать на авто. Однако, прогресс. Желательно в деталях порекомендовал бы по стартеру на hyundai :)
Пробовал не снимая стартера проверить, релюшка щелкает бодро, а вот электромоторчик проворачивается с большим трудом. Менять стартер?
Барашек регулировки спинки сидения по наклону не может быть удобным в принципе) Знающие люди поймут о чем я) Неплохо, если более обстоятельно по стартеру на ХЕНДАЙ порекомендовал бы :)
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Хотелось бы, чтобы подробнее посоветовал бы по стартеру на hyundai ix55 >) у меня отсоединился провод на втягивающее.пытаюсь вытащить термозащитный кусок говна.
Мне друг сказал на хундае и без стартера полно чем заниматься. Хочу себе такой мотор. 120сил, и 4 свечи. жаль правда что они (свечи) все равно сзади стоят.
Не понимаю тех, кто ставит дизлайк. Действительно простой способ. А главное - способ рабочий. автор, спасибо за идею
Кто подскажет: есть замок на 3 контакта, ключ потерял. Если поставить замок на 2 контакта и двухфишечный коммут - всё заработает?
Геморрои с стартером подзадолбали Ж)) Уважаемый Валерий. А что же делать если ничего не помогает? Ведь не у всех есть финансовая возможность обратиться к хорошему специалисту. Порой бывает что и специалиста тоже сложно найти. Вот и устанавливают владельци вазов данных моделей этот незамысловатый дополнительный элемент. в том числе и я.
Не частые трудности с стартером это еще ничего >) как подключали в гнездо лампы габарита? Осталась ли схема или рисунок хочу тоже пойти таким путём
Спасибо за видео. Учение - свет! Современное общество все меньше хочет делать руками и спихивает все манипуляции в автосервис.
У меня недели три назад заводился через раз. Стартёр не крутит. Напряжение на аккумуляторе чуть выше 12 вольт. Думал сначала из-за иммобилайзера, но когда менял радиатор на печку, то разъёмы на приборы и т.д. отсоединял. а когда всё собрал, то проблема пропала. Предполагаю, что контакт плохой. Но сегодня один раз не завёлся, стартёр не крутил, но тут наверняка уже иммобилайзер тупит. Заказал прибор ELM327 версии 1.5 с али, может поможет примириться с symbol.
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Внимание вопрос: имеется ли тех. образование у автора? или ты сам додумался до такого гениального решения. Без обид. ты хоть знаком с законом ома? подача в видео уровня 6 классник взял отвёртку и папину машину! повышай качественный уровень видео! тогда будут смотрет.
Про реле стартера и так куча инфы в инете >) Последний рывок мировых автопроизводителей срубить бабла с двс, перед окончательный отказом от него.
Мне друг сказал на hyundai и без реле стартера куча чем заняться можно )) всё чётко и понятно!хороший канал
Ребята, Ваша работа одно загляденье! Удачи в Вашем труде. Вопрос Вы только бензиновые моторы ремонтируете? Или дизельные то же?
Я так и не понял, - крошка керамичесая у ix35 и Sportage до двигателя добирётся или нет? Вроде бы не должна. А в свете нового знака и новых норм ПДД(это я про экологические ограничения для транспорта) и ужесточения норм прохождения ГТО, как-то боязно от катализаторов избавлятся. Тут же оно как, - может и годами ездить будешь и ничего, а попадётся инспектор или специалист ГТО усидчивый и прокатится по тебе законодательство паровым катком(в будущем может ещё штраф придумают, за то что воздух загрязнял). Установку металлических универсальных катализаторов подходящего экологического класса вы не рассматривали(знаю, что не раз уже поднимал этот вопрос)? Некоторые фирмы даже предлагают 'спортивные модели', у которых соты имеют пониженное сопротивления, - экологический класс сохранится, а мощность ДВС, по идее, подрастёт. Есть только один нюанс, - стальные катализаторы быстрее деградируют в сравнение с керамическими.
Делать, как на видео опасно, поскольку при срабатывании подушек, компютер считывает с датчиков пристебнут пассажир или нет, и соответственно открывает подушку с нужной силой или скоростью, чтобы подушка не травмировала человека.
У соседа по гаражу на хундае ай икс 35 и без реле стартера полно чего чинить >) Хорошее познавательно интересное видео
Почему машина при долгом нагреве 5-7 часов, глохнет. Постоит дальше едет. Глохнет. Загорается чек. Постоит, все в норме, никаких красных лампочек на понели.
Про реле стартера много информации в интернете ;) а нету на примете турбо-сида на 200 стоковых сил? в него бы глянуть
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Хотелось бы, чтобы подробнее посоветовал бы по стартеру на hyundai ix55 >) у меня отсоединился провод на втягивающее.пытаюсь вытащить термозащитный кусок говна.
Мне друг сказал на хундае и без стартера полно чем заниматься. Хочу себе такой мотор. 120сил, и 4 свечи. жаль правда что они (свечи) все равно сзади стоят.
Не понимаю тех, кто ставит дизлайк. Действительно простой способ. А главное - способ рабочий. автор, спасибо за идею
Кто подскажет: есть замок на 3 контакта, ключ потерял. Если поставить замок на 2 контакта и двухфишечный коммут - всё заработает?
Геморрои с стартером подзадолбали Ж)) Уважаемый Валерий. А что же делать если ничего не помогает? Ведь не у всех есть финансовая возможность обратиться к хорошему специалисту. Порой бывает что и специалиста тоже сложно найти. Вот и устанавливают владельци вазов данных моделей этот незамысловатый дополнительный элемент. в том числе и я.
Не частые трудности с стартером это еще ничего >) как подключали в гнездо лампы габарита? Осталась ли схема или рисунок хочу тоже пойти таким путём
Спасибо за видео. Учение - свет! Современное общество все меньше хочет делать руками и спихивает все манипуляции в автосервис.
У меня недели три назад заводился через раз. Стартёр не крутит. Напряжение на аккумуляторе чуть выше 12 вольт. Думал сначала из-за иммобилайзера, но когда менял радиатор на печку, то разъёмы на приборы и т.д. отсоединял. а когда всё собрал, то проблема пропала. Предполагаю, что контакт плохой. Но сегодня один раз не завёлся, стартёр не крутил, но тут наверняка уже иммобилайзер тупит. Заказал прибор ELM327 версии 1.5 с али, может поможет примириться с symbol.
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Читайте также: