Как снять спидометр mini cooper r56
спасибо за видио ище хочу попросить увас чтоб вы показали как на 9ке рзвал делать а если такое видио уже есть то подскажите как его найти буду вам очень благодарин.
Мне приятель сказал с предохранителем на mini до сих пор все слава богу нормально ))) А для чего резистор?
Здравствуйте. Днём езжу на габаритах и противотуманках. Не хочу по-напрасну жечь ксенон ближнего света. Я так понимаю, в моём случае эта схема не сработает. Машина 2010-го, 2.4.
О предохранителе предельно ясно… какой-то деревенский дурачок объясняет. с одной темы на другую перескакивает. 'Эт самое, ага, но, елки палки'
Раскажите про использование механических хабов на старых витарах с 1988 по 2005 год. Полезная штука кстати. У друга на клабмене и без предохранителя полно чего поломалось ))
Вибачте може не по темі,але не підскажете де можна знайти пороги для Fiat Croma 2.0 i.e 1988р.в. Хотелось бы, чтобы подробнее рассказал бы по предохранителю )
Проблема оказалась в севшем аккумуляторе. Который садился из-за обогрева бачка омывателя. Отключили и все прошло.
Под рулем есть кнопка аварийного отключения бензонасоса! Вот что скрыто и народ мало об этом знает! Если у вас семерка, то ты обязан об этом помнить. Допустим, если машину тряхнуло на лежаке, а потом она не заводится, нажмите кнопочку сначала, а потом уже бегите в СТО. Сделано на случай аварии, чтоб избежать протечки бензина в последствии.
На Freelander 2 пробег хранится в восьми разных блоках, так что скрутить пробег только в приборке это совсем для лохов.
Всем привет!Этим видосом мечтаю закончить эпопею с ремонтом экскаватора,проде лана глобальная работа-перетряхнул трактор в межсезонье и подготовил к работе,и параллельно снял более 30 видео!Устал-беру паузу,надо отдохнуть)-может сгоняю куда.Поэтому месяц перекур,видео про отдых не заходят-пипл не хавает).Но никогда не говори никогда?может чего измениться.
Фиксатор на цивике далеко не показатель! У меня на 60 т.км. его уже не было) Я был 1 хозяин с новья. Мне приятель сказал с предохранителем на mini до сих пор проблем нет,
Посмотри внимательно на штекер. нет ли там потёртостей или микр. трещин на проводянках. посади кого нибудь за руль пусть погазует и смотрит на спидометр, а ты потрепи штекер туда сюда. может в аплётке провод переломился. визуально целый, а на самом деле контакта нет!
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Постоянные проблемы с приводом спидометра начинают напрягать Ж)) В пыльник должен быть сухим с краёв,что бы,кода зажимать хомут,пыльник не поворачивало и не рвало в будущем.
Мне друг сказал на mini и без привода спидометра куча чего сломалось ))) у меня тоже в одного не особо получилось сдернуть рычаг с шаровой, а теперь даже если есть кому помочь, я всеровно использую съемник, аккуратнее и быстрее
бендикс тобишь шестерня привода стартера, и ни какой провод к нему ты не прикрутишь, не путайте его со втягивающем реле, Желательно в деталях посоветовал бы по приводу спидометра на клабмен )
СПАСИБО ЗА ВИДЕО, У МЕНЯ С АУДИ А4 S ТОЖЕ ПОДОБНАЯ ПРОБЛЕМА, АВТОМАТ 2.5 КАК ГАЗУ ДАЮ ПОСЛЕ 40 ВИБРАЦИЯ ЕСЛИ ЕДУ СТО ГАЗ ДАЕШЬ СНОВА ВИБРАЦИЯ, Я УЖЕ ДУМАЛ АКП, НАДО ПРОВЕРИТЬ. ЛАЙКОС ТЕБЕ?
Неплохо, если более обстоятельно порекомендовал бы по приводу спидометра )) ну я бы на такой слой шпакли сделал бы тиснение под декоративый камень под сланец,было бы ваще винтаж модерн, хайтэк. :) а вышло (нехай так ровно и плоско) таки перевод шпакли в пустую. Ну ничё Александр исправит положение дела.
Спасибо за лайфхак.Вчера,как раз,пригодилось.На реле задней противотуманки-друг ая маркировка.Х,З, взаимозаменяемы ли они? Поменял местами эти два реле и машина ожила.Так за что всё таки отвечает второе реле?Здесь противоречивые ответы.
А что вы скажет про двухлитровые турбодвигатели на такой платформе? У моего лучшего друга с приводом спидометра на mini до сих пор проблем нет )))
Спасибо тебе Виталька что ты у нас есть!нужные размеры. Лучше что-то конкретное по приводу спидометра объяснил бы Ж))
ув человек астра g 2003 год 1.4 ситуация такова на малых оборотах примерно от 1000 до 2000 Авто поддергивается или стоиш на месте нажав на газчуть больше 1000 обороты двигла плавают. все мыл чистил ругался е. ся толку нет дайте совет.ошибок нет модуль не менял.
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Александр смотрю ваше видосы класс!подскажите пожалуйста инифинити i30(максима а33)кузов на холостых хорошо работает на драйв ставишь или едишь то есть дёргание к стати на газу или на бензине разницы нет.заранее благодарю
У друга с приводом спидометра на мини hatch пока проблем еще не было ;) 6x6 для понтов тем кто деньгами подтирается
Забыл спросить,подскаж и,вентелятор печки у меня зашумел,реально его поменять не снимая полностю панель?
Добрый вечер,а как с Вами связаться,по поводу кузовных работ по джели фс.не бита но как говориться годы берут свое.цвет мокрый асфальт,серый, 2009 год.мой тел. 0506094319 Эдуард.ЖдуОЧЕНЬ ЗВОНКА.Хочу свою Любимицу превести в порядок. Периодические трудности с приводом спидометра это еще ничего )))
эвик старый 2007.эту пародию на импрезу зделает как собаку выбежавшую на дорогу.и от субару здесь только двигатель.все делали тойотовцы считайте что это типа гоночная каролла.тоеты никогда в жизни ничего для гонок не делали
Случайно наткнулся на ваши видеообзоры, Смотрю уже третье, ощущение что авто вам категорически не нравится крепнет.Не могу понять почему, либо аппарат достался с браком, хотя не может столько поломок быть, либо сервисцентр хамоватый, либо. купив за лям авто человек начинает думать, что он должен к нему подбегать и лизать руку, а если не прогревается быстро то это есть жесткий и непоправимый косяк, о котором нужно непременно сообщить всему миру, и потом, неуставая, выявлять косяки и сообщать всем. Так что ли? Или есть еще вариант- это проплаченная деза, обсирание марки. Не знаю какой правильный. Я сам езжу на кашкае- отличный аппарат за эти деньги, да есть косячки, но они маленькие. Я еще до привода спидометра не добрался )))
ВИДНО СРАЗУ ПАРНИ ЛЮБИТЕЛИ. ЕЩЕ ДВИГАТЕЛИ НЕ ПЕРЕБЕРАЛИ ПО ВИНТИКАМ. НО ВСЕ РАВНО ТЕМУ НУЖНО КАКУЮ ТО РАЗВИВАТЬ.
Редкие проблемы с приводом спидометра это еще ничего ))) Завтра все предохранители вытащю,просмотрю, прозвоню,пошевелю, может поможет как тебе,и еще,к этой теме про спидометр,я купил EML327,ну ты наверное знаешь про него,диагностиче ский разьем,короче, заказал его с алиэкспресс,прошивка 2.1,а он . не может соединиться с ЭБУ моей машины,расстроился и закинул его в бардачек,и вот пару дней назад решил скачать кучу программ OBD2,надеясь,что с какой-то из них он заработает,воткнул EML327 и поехал,вообщем . не видет он мозг машины,но интересная штука произошла,у меня дневной пробег стоял в нуле,а потом смотрю,а он уже 200метров накрутил,и опять встал,я думаю,что все таки что-то с электрикой связанно,а что . его знает,а так ты молодец,привел в чувство свой спидометр,если у меня получится разобраться я тебе обязательно отпишу.
спасибо за видио ище хочу попросить увас чтоб вы показали как на 9ке рзвал делать а если такое видио уже есть то подскажите как его найти буду вам очень благодарин.
Мне приятель сказал с приводом спидометра на ПЕЙСМЕНЕ до сих пор все слава богу нормально ))) А для чего резистор?
Здравствуйте. Днём езжу на габаритах и противотуманках. Не хочу по-напрасну жечь ксенон ближнего света. Я так понимаю, в моём случае эта схема не сработает. Машина 2010-го, 2.4.
О приводе спидометра предельно ясно… какой-то деревенский дурачок объясняет. с одной темы на другую перескакивает. 'Эт самое, ага, но, елки палки'
Раскажите про использование механических хабов на старых витарах с 1988 по 2005 год. Полезная штука кстати. У друга на мини и без привода спидометра полно чего поломалось ))
Вибачте може не по темі,але не підскажете де можна знайти пороги для Fiat Croma 2.0 i.e 1988р.в. Хотелось бы, чтобы подробнее рассказал бы по приводу спидометра )
Проблема оказалась в севшем аккумуляторе. Который садился из-за обогрева бачка омывателя. Отключили и все прошло.
Под рулем есть кнопка аварийного отключения бензонасоса! Вот что скрыто и народ мало об этом знает! Если у вас семерка, то ты обязан об этом помнить. Допустим, если машину тряхнуло на лежаке, а потом она не заводится, нажмите кнопочку сначала, а потом уже бегите в СТО. Сделано на случай аварии, чтоб избежать протечки бензина в последствии.
На Freelander 2 пробег хранится в восьми разных блоках, так что скрутить пробег только в приборке это совсем для лохов.
Всем привет!Этим видосом мечтаю закончить эпопею с ремонтом экскаватора,проде лана глобальная работа-перетряхнул трактор в межсезонье и подготовил к работе,и параллельно снял более 30 видео!Устал-беру паузу,надо отдохнуть)-может сгоняю куда.Поэтому месяц перекур,видео про отдых не заходят-пипл не хавает).Но никогда не говори никогда?может чего измениться.
Фиксатор на цивике далеко не показатель! У меня на 60 т.км. его уже не было) Я был 1 хозяин с новья. Мне приятель сказал с приводом спидометра на Мини до сих пор проблем нет,
Посмотри внимательно на штекер. нет ли там потёртостей или микр. трещин на проводянках. посади кого нибудь за руль пусть погазует и смотрит на спидометр, а ты потрепи штекер туда сюда. может в аплётке провод переломился. визуально целый, а на самом деле контакта нет!
В принципе, можно вывести дополнительный индикатор на приборную панель, который будет получать информацию либо напрямую с датчика, либо с бортового компьютера. В случае прямого получения данных с датчика, нужно быть очень осторожным и учитывать изменения в электрической цепи, происходящие после появления дополнительного потребителя. Это может привести к нарушению корректной работы модуля ЭБУ, ответственного за контроль температуры двигателя. Поэтому, подключение к ЭБУ предпочтительней. Но опять же, в этом деле есть много нюансов, которые необходимо учитывать, и без большого опыта в технической диагностике MINI Cooper, этого лучше не делать.
На моделях оборудованных классическим круглым спидометром, как например R56 2010 года:
В принципе достаточно простая процедура, не всегда, правда, получается с первого раза, но со второго, третьего уж точно получится!
Почему производители пошли на такой шаг?
С внедрением бортовых компьютеров, информация о перегреве двигателя выше 105°C появляется на приборной панели в виде специального визуального сигнала. Он различается в зависимости от моделей и года выпуска, но не заметить его невозможно. Собственно это и есть та информация, которая нужна водителю: есть перегрев или нет. А уже более точные данные нужны только мастеру, который проводит диагностику MINI. Кстати, её необходимо делать каждые полгода. Мини Купер очень высокотехнологичный автомобиль и в нём используются все новейшие разработки, которые уж никак нельзя оставлять без внимания на длительный срок!
Единственное, нужно внимательно относиться к прогреву двигателя в зимнее время года. Не начинать поездку, пока из воздушных заслонок не пойдёт теплый воздух.
Технологический прогресс не стоит на месте, и производители стараются максимально освободить водителя от лишней информации, среди которой уже устаревший индикатор температуры.
Читайте также: