Как снять сиденья фольксваген мультивен
Снять лишние сиденья. ⇐ Человек и закон
Добрый день всем.
Имею бус на 18мест катD,возникла необходимость перевезти габаритный груз который никак не влезает с установленными сиденьями. Если я часть демонтирую(8шт) и поеду,могу ли я поиметь интересных вопросов со стороны гайцов на предмет переоборудования буса? Можент был у кого опыт?
можешь. это будет - переоборудование. т е грузовой отсек должен быть отделен от кабины жесткой перегородкой. хотя и в этой ситуации можно схитрить.- снять сидения с одной стороны. а вообще примерно с 1 марта 2016 у гайцев есть какой то приказ о переоборудовании транспортных средств. все становится жестче.
Palaris72: а вообще примерно с 1 марта 2016 у гайцев есть какой то приказ о переоборудовании транспортных средств.
Имею Фольксваген мультивен, второй ряд одиночки и третий ряд трёхместный, быстросъёмные. Всегда ездил в дальние поездки, или с одиночкой второго ряда, или с трёхместным. Когда как удобнее. А теперь что ? Даже две средних одиночки снять нельзя будет ? А куда же чемоданы ставить, багаж ?
У меня 11 месный! Снимаю часто все сидухи! Ни разу проблем не было с мусорами! Вот если добавить то тогда конечно могут пристать! А снимать можно сто пудов!Один раз меня остановил мент и попросил открыть авто! Я ему открыл,а у меня ни одной сидухи и весь грузовой отсек загружен до упора!Он мне тоже пытался что-то рассказать! А я ему говорю- это тоже самое что в легковом авто снять заднее сидение и загрузить картошкой. И он меня отпустил! Ни копейки я ему не дал.
Здравствуйте Бусоводы.
Перед поездкой на юг я озадачился данным вопросом, ибо хотел снять 2 капитанских кресла среднего ряда. Кресла быстросьёмные, снимаются движением рычажка.
Я написал письмо в ГИБДД через их сайт. Письмо такое :
"Добрый день. Подскажите пожалуйста, является ли изменением конструкции ТС снятие пассажирского сиденья второго - третьего ряда в микроавтобусе категории "В" (по ПТС) и в "универсал легковой" категории "В" (по техпаспорту), когда снятие сидений предусмотрено в конструкции автомобиля ?
Салон типа "трансформер", пассажирские сидения отстёгиваются с помощью рычага или подъёмного кольца.
Если данная процедура снятия сидений нуждается в регистрации, то как сделать, что бы я мог эксплуатировать автомобиль с различными вариантами расположения салона ?"
Почти мгновенно, через 38 дней мне пришёл официальный ответ. Основной смысл на первом листе.
Основной смысл -НЕЛЬЗЯ .
Я подобное письмо написал в контору, которая занимается регистрацией изменений конструкции, в НАМИ ПТИА ФОНД. Их ответ - МОЖНО !
Opel Antara 3.2 4WD
Multitronics VC-731
Ремонт компьютеров и всё что с ними связано, установка видеонаблюдения.
Вот мне тоже очень интересен этот вопрос. То, что без сидух я не поставлю авто на учет, это я прям уверен. А вот могут ли на дороге предъявить?
Уж сколько лет езжу без сидений. Вожу там газовые баллоны(ацетилен, ктислород), инструмент.
Ни разу претензий не было. Даже помню на посту ГАИ(когда это было)проходил тех осмотр с баллонами.
Дней 10 назад тормознули с телефоном в руке. Поговорили,сошлись на ремне все дешевле. Заглянув в салон гаец ничего не сказал.
Андрей 8 924 триста восемьдесят один 87 шестнадцать ватсап
8 914 четыреста девяносто семь ноль семь 61
Ну желаю чтобы всем. Ранее были:НИССАН-ЛАРГО 1995г.в.,дизель,4-WD,НИССАН-СЕРЕНА 2000г.в.,YD-25,2-WD.Ниссан-Эльгранд-1997г.в.,дизель-3.2,4WD.СY-Родиус 2008 г в-дизель 2.7,4-WD.Фиат-Дукато автодом.
Андрей 8 924 триста восемьдесят один 87 шестнадцать ватсап
8 914 четыреста девяносто семь ноль семь 61
Нет логики в этом ответе из ГИБДД! У тебя написано в ПТС или СОРе количество мест в данном авто? Если нет, то шли всех лесом, включая умников из МВД!
AndyNa: ↑ 07 сен 2016, 09:29 Нет логики в этом ответе из ГИБДД! У тебя написано в ПТС или СОРе количество мест в данном авто? Если нет, то шли всех лесом, включая умников из МВД!
Пытаюсь слать лесом умников из МВД и суд в том числе.
Имеется Пежо Боксер Комби со снимаемыми сиденьями второго и третьего ряда (ехал без них). Остановили, предъявили самовольное переоборудование, грозили лишить ПТС (дали два. дня на приведение авто в соответствие).
Из заявления в суд: В акте приёма - передачи транспортного средства к договору купли - продажи №1200000023 от 25 июня 2012 г. Указанна комплектация данного автомобиля, а именно FgVt Combi 333 l2h2.
На официальном сайте ********* данная модификация описывается следующим образом: Фиат Дукато Комби, (на Пежо такой модификации почему- то не нашел) решение, созданное специально для сочетания в одном автомобиле возможности перевозки людей и грузов. Сиденья второго и третьего ряда могут быть сложены или полностью демонтированы из салона, чтобы обеспечить больше пространства для груза. (скан прилагается). Также, в Руководстве по эксплуатации данного автомобиля, прописан алгоритм и рекомендации по демонтажу съемных кресел второго и третьего ряда с изображениями.(прилагается). То есть, данное действие по трансформации салона в необходимый на данный момент, не является переоборудованием не предусмотренным заводом изготовителем.
Не может считаться самовольным внесением изменений в конструкцию то, что допускается и рекомендуется заводом изготовителем в Руководстве по эксплуатации, и рекламируется на официальном сайте производителя. Не может автомобиль соответствующий евростандартам и сертифицированный для эксплуатации в России, открытым текстом, с изображениями, содержать в Руководстве по эксплуатации призывов к нарушению действующего законодательства Российской федерации. Быстросъемность сидений второго и третьего ряда, в данной комплектации автомобиля, стоит в одном ряду с заменой предохранителя или лампочки в фаре, а также всех остальных действий связанных с эксплуатацией транспортного средства.
Так же суд посмотрел -
с 40 до 1,56 секунды.
Решение суда: Доводы жалобы о том, что демонтаж сидений в салоне транспортного средства предусмотрен конструкцией транспортного средства и возможность его отражена в руководстве по эксплуатации, являются ошибочным толкованием норм действующего законодательства, поскольку это изменение в конструкцию должно быть согласовано с ГИБДД.
Работа не сложная.
Необходимо иметь 12ти гранную торцевую головку с мелким зубом или (на худой конец) крупнозубую торцевую насадку Т50.
1.Подвигаем кресло вперёд и подцепив(потянув) нижнюю декоративную накладку сиденья удаляем её с места крепления.
2. Снимаем заднюю верхнюю декоративную накладку кресла.
4. Это Не обязательно. Только для удобства.
Осторожно подцепив тонким острым предметом вынимаем декоративные пластиковые заглушки на ручке регулировки высоты кресла.
Вид без заглушек.
Заглушек две. Необходимо отметить, что эти заглушки имеют не только разную высоту(длину) – высокая(длинная) установлена в переднее-верхнее отверстие,
Низкая (короткая) устанавливается в заднее-нижнее отверстие.
Еще эти заглушки имеют скошенную лицевую шляпку, по плоскости самой рукояти регулировки высоты кресла. Эти заглушки имеют прорези-ключи, чтобы не ошибиться при их установке на место. Ошибиться сложно, Главное Не применять силу.
Вид декоративных заглушек.
5. Это Не обязательно. Только для удобства.
Отверткой(насадкой) Звёздочка откручиваем два винта крепления ручки к механизму регулировки высоты. Потянув на себя легко снимаем ручку.
Вид со снятий ручкой.
6. И это Не обязательно. Только для удобства.
Боковые (левая и правая) декоративные пластиковые панели сиденья закреплены спереди (в углах) на пластиковых пистонах, по одному пистону на панель. Для удобного снятия и замены мягкой подушки сиденья водителя достаточно открутить и удалить пистон только левой снимаемой декоративной накладки.
Отверткой звёздочка выкрутить центральный пластиковый винт из пистона.
Вытащить пистон.
Вид пистон.
Теперь возможно снять левую декоративную накладку переднего кресла.
Вид кресла без левой боковой декоративной накладки.
Разъёмы прикреплены к корыту подушки на пластиковых пистонах, просто вытягиваем пистоны из посадочных отверстий.
На заметку. Жёлтый разъём имеет хитрую конструкцию. Для его разъединения сначала необходимо приоткрыть подпружиненную крышку на этом разъёме и, только затем, рассоединить саму контактную группу.
Само "корыто" с резьбовыми отверстиями крепления на шасси кресла.
Осматриваем под декоративной обивкой и дефектуем мягкую подушку кресла. Имеем вид
Теперь. Отсоединяем 4 металлических каркасных прута (с завитыми ушками по концам) декоративной обивки подушки кресла от металлических каркасных прутьев самой мягкой подушки (всего 8 точек крепления, каждый из 4х прутков по 2 точки крепления). Разделяем декоративную обивку и подушку кресла.
Желательно заменить рваную подушку сиденья на новую.
Стираем, моем, чистим, заменяем.
Сборка происходит в обратной последовательности.
murz88
_EasyMan_
разковыривательный заковыриватель
Всё замечательно, сам когда то на Фольксваген Пассат Б3 аналогично снимал обивку и стирал прям в стиральной машине. Потом выглядели сиденья как только что с завода
Но здесь имхо за зря (ну только что саму подушку поменять) т.к. с попогрейкой в стиралку не засунешь, поэтому можно было использовать моющий пылесос, точнее им собрать влагу/пену с предварительно смоченно/натёртого сидения.
А как пособие -
murz88
Автопользователь.
Недавно появилась идея, а тут и материя под руку подвернулась.
Надо попробовать обшить-обклеить поролон сиденья кресел прочным, шерстяным, толстым материалом. Посадить материал в натяг, прочно закрепив на самом поролоне и уж потом натянуть поверх штатную обивку сиденья кресла. С одной стороны этот плотно натянутый материал будет препятствовать столь быстрому разрушению поролона сиденья, с другой придаст сиденью столь удобную и нужную упругость и немного жёсткость. И самое важное – сидеть то на чистой шерсти гораздо приятнее и правильнее чем на синтетике.
Зингер под рукой, хорошие нитки имеются, прочный клей из сапожной мастерской – куплен.
Было бы желание…..
Надо делать……
Admin
Создатель сайта
murz88
Автопользователь.
Хм…. Об этом как то не подумал…… даже…… B)
А, ладно ….. Была – не была…… Попробуем.
Делов то на копейку.
Старая подушка в руках, уже снята и отремонтирована – заклеена хорошим клеем. Автомобиль то на ходу и без неё, с новым седлом …….
Крои, шей, экспериментируй .
Надо сшить-закрепить шерстяную ткань на старую-родную подушку,
затем снять подушку сиденья пассажира – для стирки штатной обивки.
А на место родной пассажирской подушки установить, для проведения опытов, старую – рваную – отремонтированную – обшитую шерстяной тканью с водительского кресла…..
Вот и посмотрим как будет сидеться пассажиру, не будут ли волосы стоять дыбом.
Заскучаю, попробую .
murz88
Автопользователь.
Кстати ещё о стирке……
Влажная стирка (водой) кресел (мест) пассажирского салона (второго (двух раздельных кресел и третьего ряда - дивана) автомобиля Volkswagen Multivan Comfortline.
Внимание! Этот текст не может быть расценен как рекомендация к действию…. Описан ТОЛЬКО личный опыт!
Все непредсказуемые последствия При и После выполнения данного мероприятия целиком и полностью на ответственности исполнителя(исполнителей)!
Два (2) кресла и задний трехместный диван пассажирского отделения салона автомобиля Volkswagen Multivan Comfortline были подвергнуты влажной наружной стирке под струёй тёплой воды мыльным раствором без разбора (только демонтированы из салона авто).
я имел ввиду стопЫ пассажиров тобишь ноги. что бы им сиделось комфортно на задах при моём росте 183см если сдвинуть водительское назад. Мне друг сказал на фольксваген с передним сидением до сих пор все нормально :)
друг!!извени давно не были у тебя)лайк!!видео супер ))) У соседа по гаражу на фольце и без переднего сидения полно чем руки занять )
Сто в гору, деталь треснула после первого же перепада температур! Толку от этой работы ноль.( Лукас за полезность и информативность!? Неплохо, если более обстоятельно по переднему сидению на мультивен посоветовал бы,
перестала работать задняя скорость на автомате. в чем может быть проблема? Лучше что-то конкретное посоветовал бы по переднему сидению на фольксвагене,
Из предложений, универсальную попогрейку по размерам и установить вместо родной, собираюсь этим заняться ближе к холодам.
Мне друг сказал с передним сидением на volkswagen пока без проблем ;) на видео прям сказка, а когда едешь чет не так все мягко
А разве на 2:00 не люфт наконечника рулевой тяги? Просто когда качаешь верх—низ это шаровая,а вправо—влево это наконечник. А так Лайк конечно.
У моего другана и без переднего сидения на Фольксвагене полно чем руки занять >) Камри клуб привет! защищайте замки)
Видео ни о чем! Моторчик провода Где результат? Название ролика обязательно должно отображать его содержание! Неплохо, если более обстоятельно рассказал бы по переднему сидению на мультивен ))
По переднему сидению много инфы в инете Ж)) А Вы не в курсе, подходит ли рейка от короллы 150 на 180 кузов??
7 мес назад купил такой у соседа с пробегом 130к, очень доволен. Комплектация проще- без саба, люка и кожи. Сидения вилюр гораздо приятнее и более износостойки чем кожа, на пробеге 130 как новые. Все болячки вылечил максимально за это время в тч выбил каты и перепрошил. Расход сразу упал на 2-3 литра. Блютус кстати когда умирает начинает безбожно жрать аккум, полтачки раскидали в поисках утечки, чуть было хороший блекбаг не выбросили, а дело оказалось банально в блютусе.
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Эта смазка преобретина в велосипедном магазине у меня в городе, я думаю в других профессиональных магазинал она долна быть тоже. Мне приятель сказал на мультивен и без заднего сидения много чего сломалось ))
Это ж какой дебил-)(. тебе рассказал, что 'японцы всегда отличались привлекательными чертами кузова'? А уж 'килОметров' - +100500 ржаки.
у меня 210 2001 года, элеганс, 2,8 204 кобылы.подвеска высокая, пер.сиденья электро, задние фары не затемненные, есть обогрев задних сидений. молдинги боковые серого цвета.очень радует тачка!
Про заднее сидение и так все ясно. купи себе Икарус желтый у Кузницы тест драйва они как раз его продают)там тебе 29 мест будет)
классно, но дорого, вроде как конкурент тойоты альфард и лексуса же этого, но там и сделано лучше. Для отелей, компаний государтвенных - самое то
доступно очень,недавно приобрёл аккорд сс7 94г,первая машина,опыта нет,очень нужная информация,спасибо.
точно автокаша. тут не каша, а лапша) подготовтесь в следующий раз. Геморрои с задним сидением уже достали ))
а в кнопке дело не может быть? Мне друг сказал и без заднего сидения на мультивен полно чем руки занять!
С ножом открой там у тебя фильтра не будет выше 2002 г.в фильтра стоят но можно поставит фильтр воздухана от CRV а потом приклеишь крышку обратно но у тебя без филтра же тебе уже надо снимать радиатор и промыть.для этого надо спустит полностю фрион
Хотелось бы, чтобы подробнее по заднему сидению порекомендовал бы )) Тачка огонь! Давай больше видео с Кириллом!
Лена 111 мотор полный хлам, на моем W210 мерсе 112 мотор 3.2л пробег 480 тыщ, валит только так. Бензин премиум, масло синтетика до сих пор, немного подливаю. Машина во влажном климате живет штат Пенсильвания, США
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Работа не сложная.
Необходимо иметь 12ти гранную торцевую головку с мелким зубом или (на худой конец) крупнозубую торцевую насадку Т50.
1.Подвигаем кресло вперёд и подцепив(потянув) нижнюю декоративную накладку сиденья удаляем её с места крепления.
2. Снимаем заднюю верхнюю декоративную накладку кресла.
4. Это Не обязательно. Только для удобства.
Осторожно подцепив тонким острым предметом вынимаем декоративные пластиковые заглушки на ручке регулировки высоты кресла.
Вид без заглушек.
Заглушек две. Необходимо отметить, что эти заглушки имеют не только разную высоту(длину) – высокая(длинная) установлена в переднее-верхнее отверстие,
Низкая (короткая) устанавливается в заднее-нижнее отверстие.
Еще эти заглушки имеют скошенную лицевую шляпку, по плоскости самой рукояти регулировки высоты кресла. Эти заглушки имеют прорези-ключи, чтобы не ошибиться при их установке на место. Ошибиться сложно, Главное Не применять силу.
Вид декоративных заглушек.
5. Это Не обязательно. Только для удобства.
Отверткой(насадкой) Звёздочка откручиваем два винта крепления ручки к механизму регулировки высоты. Потянув на себя легко снимаем ручку.
Вид со снятий ручкой.
6. И это Не обязательно. Только для удобства.
Боковые (левая и правая) декоративные пластиковые панели сиденья закреплены спереди (в углах) на пластиковых пистонах, по одному пистону на панель. Для удобного снятия и замены мягкой подушки сиденья водителя достаточно открутить и удалить пистон только левой снимаемой декоративной накладки.
Отверткой звёздочка выкрутить центральный пластиковый винт из пистона.
Вытащить пистон.
Вид пистон.
Теперь возможно снять левую декоративную накладку переднего кресла.
Вид кресла без левой боковой декоративной накладки.
Разъёмы прикреплены к корыту подушки на пластиковых пистонах, просто вытягиваем пистоны из посадочных отверстий.
На заметку. Жёлтый разъём имеет хитрую конструкцию. Для его разъединения сначала необходимо приоткрыть подпружиненную крышку на этом разъёме и, только затем, рассоединить саму контактную группу.
Само "корыто" с резьбовыми отверстиями крепления на шасси кресла.
Осматриваем под декоративной обивкой и дефектуем мягкую подушку кресла. Имеем вид
Теперь. Отсоединяем 4 металлических каркасных прута (с завитыми ушками по концам) декоративной обивки подушки кресла от металлических каркасных прутьев самой мягкой подушки (всего 8 точек крепления, каждый из 4х прутков по 2 точки крепления). Разделяем декоративную обивку и подушку кресла.
Желательно заменить рваную подушку сиденья на новую.
Стираем, моем, чистим, заменяем.
Сборка происходит в обратной последовательности.
murz88
_EasyMan_
разковыривательный заковыриватель
Всё замечательно, сам когда то на Фольксваген Пассат Б3 аналогично снимал обивку и стирал прям в стиральной машине. Потом выглядели сиденья как только что с завода
Но здесь имхо за зря (ну только что саму подушку поменять) т.к. с попогрейкой в стиралку не засунешь, поэтому можно было использовать моющий пылесос, точнее им собрать влагу/пену с предварительно смоченно/натёртого сидения.
А как пособие -
murz88
Автопользователь.
Недавно появилась идея, а тут и материя под руку подвернулась.
Надо попробовать обшить-обклеить поролон сиденья кресел прочным, шерстяным, толстым материалом. Посадить материал в натяг, прочно закрепив на самом поролоне и уж потом натянуть поверх штатную обивку сиденья кресла. С одной стороны этот плотно натянутый материал будет препятствовать столь быстрому разрушению поролона сиденья, с другой придаст сиденью столь удобную и нужную упругость и немного жёсткость. И самое важное – сидеть то на чистой шерсти гораздо приятнее и правильнее чем на синтетике.
Зингер под рукой, хорошие нитки имеются, прочный клей из сапожной мастерской – куплен.
Было бы желание…..
Надо делать……
Admin
Создатель сайта
murz88
Автопользователь.
Хм…. Об этом как то не подумал…… даже…… B)
А, ладно ….. Была – не была…… Попробуем.
Делов то на копейку.
Старая подушка в руках, уже снята и отремонтирована – заклеена хорошим клеем. Автомобиль то на ходу и без неё, с новым седлом …….
Крои, шей, экспериментируй .
Надо сшить-закрепить шерстяную ткань на старую-родную подушку,
затем снять подушку сиденья пассажира – для стирки штатной обивки.
А на место родной пассажирской подушки установить, для проведения опытов, старую – рваную – отремонтированную – обшитую шерстяной тканью с водительского кресла…..
Вот и посмотрим как будет сидеться пассажиру, не будут ли волосы стоять дыбом.
Заскучаю, попробую .
murz88
Автопользователь.
Кстати ещё о стирке……
Влажная стирка (водой) кресел (мест) пассажирского салона (второго (двух раздельных кресел и третьего ряда - дивана) автомобиля Volkswagen Multivan Comfortline.
Внимание! Этот текст не может быть расценен как рекомендация к действию…. Описан ТОЛЬКО личный опыт!
Все непредсказуемые последствия При и После выполнения данного мероприятия целиком и полностью на ответственности исполнителя(исполнителей)!
Два (2) кресла и задний трехместный диван пассажирского отделения салона автомобиля Volkswagen Multivan Comfortline были подвергнуты влажной наружной стирке под струёй тёплой воды мыльным раствором без разбора (только демонтированы из салона авто).
Читайте также: