Как снять щиток приборов тойота превия

Обновлено: 11.02.2025

У приятеля на тайота превия с приборной панелью до сих пор все зашибись Ж)) Автор молодец, рукастый человек. Только на мой взгляд получилась бессмысленная вещь - мотор говно, проходимости вообще нет, по трассе тоже не поедешь. Спрашивается нахрена это?

Мне друг сказал на toyota ПРЕВИЯ и без приборной панели полно чего сломалось… Купите микрофон, плохо слышно!(

Александр,подскаж ите может быть сталкивались с такой проблемой. На Ваз21063-при выжатом сцеплении на хол.оборотах появляется стук(как бы глухой металлический) в раене сцепления,при повышении оборотов больше 1000 звук сразу пропадает,сцепление работает нормально. Прису тствует вибрация двигателя на холостых-подозреваю что звук исходит от первичного вала кпп в следствии вибрации- просто не хочется зря коробку снимать! -может то и не в ней дело.

Ребят скажите почему при выключенном зажигании работает бензонасос. После мойки :) Периодические геморрои с приборной панелью начинают напрягать!

Привет. По поводу масложора связанного с клапаном вентиляции картерных газов. У меня ситуация такая, в городском режиме расхода масла нет, по трассе есть, примерно литр на тысячу километров. Мне посоветовали отсоединить от этого клапана шланг, в шланг вставить заглушку (например болт м8)чтобы не было подсоса и поездить. Я так и сделал. В результате по трассе тоже расхода масла нет. Ездил по трассе Караганда -Томск два раза туда-обратно с заглушенным шлангом, клапан просто открытый под капотом. Короче в городе шланг одеваю на клапан вентиляции, на трассе снимаю. Рекомендую проверить на вашей машине. Буду рад, если поможет. У меня хайлендер 2001г. 3.0л 105000миль пробег масло 5w40 eneos

У меня на ТАЙОТА и без приборной панели много чего поломалось ) у меня такая же коробка, при остановки машины, первая передача ' догоняла'. Сделали ремонт мехатроника, как на видео, и вроде все прошло. Но через некоторое время опять первая передача 'догоняет', но уже еле чувствуется. Потом сказали чтоб я отремонтировал 'бублик'. Отремонтировал, сбросили адаптацию, теперь при переключении с 3 на 4 дергается. Мастера разводят руки. ЧТО ДЕЛАТЬ.

Электроника не выносит мозг? Мне приятель сказал с приборной панелью на previa до сих пор проблем еще не было!

Что делать что делать, правильно писать научиться: УРОВНЯ. Хотелось бы, чтобы подробнее рассказал бы по приборной панели…

Саша. Знаешь когда к блогеру приходит популярность? Это когда в комментах до тебя . всякие дебилы. Когда им нечего тебе ответить всё кроме оскарблений. Одни дебиловатые пользователи перепутав каналы помойки по типу жориков и академиков предьявляют тебе то за шорты,то за нет такой рунет. Радует одно.Что жопки их так смешно подгарают от чего они в от бессилия и злобы ничего поделать не могут. Это успех Саша. Это успех!) ;) Спасибо тебе за труд,креатив и хорошее настроение. У друга и без приборной панели на toyota много чего навернулось ;)

отличное видео, супер осветлитель, я вас поздравляю. Я из Чили, и я с помощью переводчика, я надеюсь, вы меня понимаете, привет.

Вмятины от трубы не появились потаму что не краска хорошая, а просто все американские машины чистые железяки.

Геморрои с приборной панелью это еще ничего… Мне на мотоблок надо, а то когда бухой поздно возвращаюсь, нихрена дороги не разберу.

Лучше что-то конкретное посоветовал бы по приборной панели на превиа >) очень круто. видел на драйве тут нашёл,как связаться с вами?интересует цена и возможность переделки моей панели

попали на евро но опыт будет. но бывает мануал а там даже не все болты коробки указаны пример авенсис 5 года это полный пипец так же и про тормозной главный спецификации нет из 2х 1 собираешь у них так постоянно вроде заказываешь год а там нате епись сам как хошь

Спасибо,доходчиво обьяснил. Сегодня снес заднюю ручку гаражными воротами. Она сдвинулась в пазах наехала на маленькую заднюю часть ручки сверху. Надеюсь починю. Респект!

У меня ланос поляк, поставил приборку корейскую 200 км все сразу заработало. Кстати можно справа светофильтр вытянуть из родной и поставить на ту, с тахом

Почему бы не тестировать акустику автомобиля классической музыкой? За неё по голове не настучат, и зрители смогут удостовериться.

У перекупа разве не должен иметься сканер? Периодические трудности с приборной панелью не так и страшны…

Добрый вечер, подскажите как включить бк на вольво с60 2002 года! На переключателе поворотов кнопки и колесико для управления есть но сам бортовик не загорается при включении зажигания! Что может быть не так? У коллеги с работы и без приборной панели на TOYOTA полно чем руки занять ;)

Разборка панели на Превии 92г. ⇐ Estima, Emina, Lucida, Previa. Кузов, салон

Модератор: Jhonny

Приветствую всех форумчан!
Вот, в связи с поломкой климата на Превии 92г., (перестала регулироваться скорость обдува вот и решил в разобраться в чем дело) возникла необходимость снятия панели закрывающей среднюю консоль торпеды.
На прежней Эстимке с этим проблем не возникало все снималось в пару минут, но тут пришлось попотеть: во-первых на снятие магнитофона ушло часа полтора, так как делалось это мною впервые, а во-вторых даже после снятия магнитофона, снятия крышки предохранителей и откручивания двух саморезов под ней она все равно не снялась. Что-то явно ее держит внутри. Кто знает что же ее держит, может надо сначала всю панельку снять, что явно неудобноремонтно?

Были ИЖ 2715 бензин; ВАЗ 21099 бензин; Ауди 100 (щука) бензин; ВАЗ 2110 бензин; Тойота Естима 2,4л 4 WD, бензин; Тойота Превия 1992, 2,4л 2 WD бензин; Сейчас - Тойота Превия 2006г., 2,4л, 2WD, бензин

Там 2 винта со стороны подстаканника держат. Закручены снизу в верх. Подстаканник снимается достаточно легко, хотя первый раз у меня получились легко, то во второй уже снять не смог, наверное не сильно надо было.
Если стоит климат-контроль, то проблема, скорее всего, в регуляторе оборотов, который стоит рядом с двигателем печки.

Дома Estima май 1999г., GF-TCR20W-RRSQV-F, 2TZ-FZE, АКПП, 4WD, V-Limited
На работе LiteAce 2000г., CR52V-SRMDE, 3C-E, механика, 4WD, DX (полугрузовой)

anm: Если стоит климат-контроль, то проблема, скорее всего, в регуляторе оборотов, который стоит рядом с двигателем печки.

Вот с этого момента поподробнее пожалуйста, где он находиться и как проверить работоспособность.
Прошу прощения за назойливость!

а разве на Превиях был климат. кондей видел,а климат только на Эстимах видел.а на кондее регулятор скорости сгорал.оплавлялся,и не контачило.чинил.

Болгарка подобна кунг фу-настоящий мастер,без всякого повода не использует!Шульц,
он же просто ШУРА
Toyota Previa 2001-2.4, Рабочая -Камри 2,5 зверь мащина:) 9165053833

климатом это сложно назвать конечно, в данном случае я имею ввиду рычажное управление печкой и кондером.

ну а чего тогда народ в заблуждение вводишь. видно у тебя как и в моем случае-выключатель расплавился от плохого контакта.снимай и смотри.винты подстаканников снизу увидишь

заблуждение как всегда по незнанию, зачем же сразу выговаривать.

Если расплавился что делать?? можно сделать и как?

смотря что с ним.я напаивал медные полоски на контактные дорожки.эпоксидкой проклеивал корпус.где они лежат.шкуркой равнял в один уровень.и усе окей.для начала.как снимешь выключатель,поперемыкай выводы на ответной фишке.сымитируй работу выключателя.но сначала разбери его,что бы знать какие контакты замыкать.

Пришли праздничные выходные и наконец-то дошли руки до ремонта своего авто, вот выкладываю отчет с фото, может, кому и пригодится:

Как было сказано ранее, в связи с поломкой климата на Превии 92г., (перестала регулироваться скорость обдува вот и решил в разобраться в чем дело)

возникла необходимость снятия панели закрывающей среднюю консоль торпеды, а также учитывая данные мне весьма ценные советы по разборке, приступил к делу.
1. Снимаем магнитофон, пришлось слегка помучиться, т.к. не было родного ключа для снятия.
2. Вынимаем пепельницу, отсоединяем фишки прикуривателя и освещение прикуривателя.
3. Снимаем заглушку от подстаканников, или сами подстаканники если есть, снимаем аккуратно так как можно сломать защелки как в моем случае сломалась одна. Чтобы не сломать, нужно заглянуть снизу, там есть два овальных отверстия засовываем туда пальцы и нажимаем вверх, а другой рукой вынимаем.

3. Откручиваем четыре самореза на лицевой стороне для снятия корпуса пепельницы и прикуривателя, отмечены красными круглешками. Так как разобрать и вытащить прикуриватель отдельно не смог, то всю освободившуюся конструкцию вытащил вместе и получилась такая ниша. Конечно пришлось помучится, но если приноровится то можно.
4. Откручиваем два самореза, которые держат панель снизу, отмечены зелеными стрелками.

5. Снимаем верхнюю крышку, закрывающей предохранители. И откручиваем два самореза, отмечены круглешками красного цвета.

6. Теперь аккуратно тянем панель на себя без резких рывков, так как можно сломать защелки внизу панели. (красные линии)

8. Откручиваем четыре самореза, которые держат блок управления климатом отмечены красными квадратиками)

11. Опускаем блок вниз до упора и сверху пальцами нащупываем такой же саморез - справа за кнопкой аварийного сигнала, откручиваем его и поддев отверткой снимаем блок управления вместе с тремя кнопками, предварительно отсоединив от кнопок фишки.

Снимаем крышечку, отмеченную красной стрелкой, для этого приподнимаем ее, только без фанатизма, чтоб не сломать, и тянем на себя.

12. Сверху блока на одной линии с лампочками нащупываем еще один саморез, откручиваем его, придется помучится предупреждаю сразу. Вытаскиваем рычажок с управлением под названием Rearheat и отводим его в сторону.

15. дальше действие происходит на кухне под пивко.
Необходимо два скальпеля, наждачная бумага и зажигалка (если нет термопистолета)
Разбираем терморегулятор, удаляем скальпелем всю бяку, от расплавленной пластмассы, зачищаем контакты, просевшие контакты приподнимаем. Вторым более острым скальпелем, подогревая зажигалкой пластмассу, заново вырезаем паз для хода самого переключателя, так как паз деформирован от расплавления. Мажем помаду на контакты и собираем, водим туда-сюда, разбираем и проверяем наличие контакта. Убедившись в его наличии, вытираем помаду и собираем. Теперь беремся за ответную фишку

Также скальпелем снимаем всю сгоревшую пластмассу, разжимаем контакты и вытаскиваем провод, берем такой же по сечению и зажимаем заново вставляем в образовавшийся паз и собираем с регулятором.
16. подключаем регулятор к фишке и включив зажигание проверяем его на работоспособность.
17. Собираем все в обратной последовательности.

Да и на закуску подсветил немного панельку, фотал днем:

Хорошо расписан процесс работы.

З.Ы. А у меня на превии нет тахометра . только спидометр по центру

Была подобная проблема, на LitеAce. Замучился регулярно перебирать выключатель. Ремонта дольше чем на месяц не хватало. Уже собирался паять электронный регулятор, но ход до него не дошел. Не сильно было надо. Я на ней почти не ездил. А потом машину продали. Возможно причина была в изношенном двигателе печки, который стал значительно больше потреблять. Горели самые нужные зимой скорости вторая и третья, а вот первой и четвётой было все в порядке.

Дома Estima май 1999г., GF-TCR20W-RRSQV-F, 2TZ-FZE, АКПП, 4WD, V-Limited
На работе LiteAce 2000г., CR52V-SRMDE, 3C-E, механика, 4WD, DX (полугрузовой)

Виталь-по поводу тахометра-я в свое время на фольксваген пассат,вставлял тахометр от таза семерки.вместо часов штатных,стрелочных.все чудестно было.как вариант тут попробуй.место то есть помоему.цифровой не нравится-цыферки пляшут

шульц: Виталь-по поводу тахометра-я в свое время на фольксваген пассат,вставлял тахометр от таза семерки

А если поставить панель с тахометром все разъёмы подойдут? Наверняка там штэкеры одинаковые идут.

Сегодня озадачился поменять лампочки в приборной панели и подсветку управления печки.все раскрутил, вынул старые лампочки и пошел в магазин, с лампами подсветки печки проблем не оказалось, светодиоды зеленого цвета были, проблема с подсветкой пепельницы:не было светодиода торцевого свечения, поэтому взял обычный с расскивателем и как резыльтат свет тускловатый.
Далее панель приборов.
Лампочки как стояли есть, но нет зеленых насадок на них, светодиодов зеленых тоже нет, поэтому немного подымается решил взять синие, пусть будет а-ля хундай…плюс поменял лампу на светодиод в разъеме "бензоколонки".теперь она горит постоянно, почему не понятно, наверно надо будет вернуть на место штатную лампочку.
В итоге результат так себе, мне не очень понравился, надо будет искать зеленые светодиоды или насадки на лампочки, не зря родная подсветка зеленая…

Toyota Previa 1998, 132 л. с. — своими руками

Машины в продаже

Комментарии 7

Лампочка "бензика" если в нее ставить светодиод и будет постоянно гореть, ибо диоду для горения нужно в разы меньше тока чем лампе накаливания. Выход один — верни как було. А светодиоды горящие через раз — это заболевание дешевых китайских и собирающихся в гости к вликому Мао светодиодов. Сам нажегся с этим, ибо хотел в подсветку приборной панели поставить светодиоды Бело-лунного цвета. Менять их в панели приборов — дело хлопотное, так что, либо ставить хорошие и дорогие, либо вернуться к лампам накаливания, либо тренироваться "на время" снимать перчаточный ящик, блок пепельницы (4 самореза под крестовую), центральную консоль (2 самореза под крест и 2 болта на 8), панель козырька над приборами (2 самореза под крест), панель приборов (2 самореза под крест и 2 болта на 8) и подрулевую панель (2 самореза под крест (чтоб тросик зацепить, если автомат)). Ну и самое печальное, что найти мягко разсеивающие свет светодиоды по сути своей почти не реально — ибо по конструкции своей они хочешь или нет имеют направленный пучек света

Привет, лампочка бенза не разобрался почему горит?
Спрашиваю история такая-же, сменил лампочки на диоды, неделю наверное не проездил начали моргать включаться через раз, и постоянно горит лампочка бенза.
Пока не суюсь, езжу так. Жду когда еще что нить откажет там, что б залесть и все сделать за одно)))

Бензиновую меняй обратно на обычную лампу накаливания, светодиод гореть будет от остаточного напряжения в схеме, а остальные че мигают, я х. з., светодиоды может хреновые, у меня все норм, брал их по 35 р за штуку

))) ok)))
спс. контакты протыкаю еще разок, может поправит ситуацию.

Доброго, времени суток. Столкнулся с той же проблемой, перегорели две из трех ламп в подсветке приборной панели. Как оказалось, резиновые колпачки от времени так прикипели, что аккуратно снять их не удалось. Сначала приколхозил обычные по форме лампочек светодиоды (редкостный китай оказался), подсветка приборов при этом стала пятнами (где ярко, а где не очень. И это не смотря на то, что поверхность пластика светодиодов заматовал нулевкой). В итоге, отказался от диодов, и поставил лампочки, а колпачки сделал из воздушных шариков (такие длинные, из них собачек скручивают, цветочки и прочую прелесть. Насыщенная цветом и светом светодбодная подсветка очень утомляла глаза в долгих поездках. Лучшее — враг хорошего. Удачи на дорогах

Привет. А у меня обычные без колпачков лампочки стоят. Приборка светится разными цветами. Похоже разные варианты японцы делают.

По роду профессии давольно плотно связан со светом и освящением, эксперименты с всякого рода светодиодами дали богатый опыт, модные синие (повышенной яркости) светодиоды очень быстро утомляют зрение и в долгих ночных поездках это сказывается, мне больше по душе родная зеленая подсветка, мягкий и рассеянный свет. не утомляет глаза и зеленый — цвет который легко воспринимается глазами и нервной системой.

А мне понравилось. Минимум затрат, а эффект нисколько не хуже чем дорогущие платы с подсветкой и драйверами, с кучей различных функций сменой цветов, и так далее. Большинство народа на своих машинах ездит, а Не любуются приборной панелью.

такая же беда,но пока не делал,но перед этим просто сидел баловался крутил его больше и меньше,похоже жокрутился ничего не работает не габариты,не панель и тд.завтра буду делать.

Игорь Спасибо! Всё подключил всё работает Светом очень доволен. Единственное, подключил + от гены. Всё Акей! Спасибо - дальний и ближний светит как надо. Jetta Mk2

Доброго времени.У меня к вам вопрос,у меня такая же панель и волга,стал неправильно скорость показывать,где-то на 25-30%,в чём проблема?

I pulled the dash on my chevy c1500. The central texas sun nuked it after 20 yrs. It was cracked and falling apart. I was able to refab it and now it is like brand new again. a big project for my vehicle. I wound up replacing the evaporator and heater core while I had it out. and the fan motor. blend doors. I went OCD on it. hahahaa. To re-texture the new surface I used SEM texture coat, bulldog adhesion promotor, and duplicolor for the top coat. All those cracks can be filled with products made by urethane supply co. Excellent ABS repair products that work well for newbies.

я вот купил потолочный светильник такой же как поцентру вырезал в раионе антены там и гайку увидел и обшивку не помял(вырезал под светильник и параллельно его запитал от центра и воаля и в багажнике теперь свет потолочный есть. Очень советую.

пацаны лучше всего на подсос проверить дымогенератором его легко сделать и быстро можно выявить место утечки.

привет машина душится провал при наборе оборотов ваз 2110 16клап 2001г постипенно газ давиш все хорошо а резко жмеш чтото душит а при сбросе газа в трубу постреливает с утра долго крутит потом заводится в течении дня все норма. было с утром завел работ и начинают падать оборот и сразу начанают повышаться и нормально все проверено диагностики показуют все норма уже не знаю куда лезть не сталкивался с такой проблемой может прошивка

Читайте также: