Как снять руль иж ода
Иногда приходится переустанавливать рулевое колесо после регулировки углов установки колес автомобиля.
Поддеваем отверткой накладку крышки выключателя сигнала.
. и снимаем ее.
Крестообразной отверткой отворачиваем два самореза.
. и снимаем крышку.
Покачивая, тянем на себя рулевое колесо. Если оно сдвинулось по шлицам вала.
. отворачиваем до конца гайку крепления и снимаем рулевое колесо.
Если таким способом сдвинуть рулевое колесо не удается, .
. молотком через выколотку из мягкого металла наносим удары по торцу рулевого вала, при этом помощник должен стягивать рулевое колесо с вала.
Устанавливаем рулевое колесо в обратной последовательности по нанесенным меткам. При замене на аналогичное совмещаем два колеса и переносим метку на новое.
Если положение рулевого колеса на валу не совпало с прежним и спицы рулевого колеса при движении автомобиля по прямой располагаются несимметрично, в этом положении останавливаем автомобиль, снимаем рулевое колесо и ставим его правильно, после чего вновь проверяем точность установки. Работу проводим на горизонтальной ровной площадке.
Зубилом отгибаем края стопорной шайбы левой рулевой тяги.
Снимаем левую рулевую тягу и стопорную шайбу.
. и снимаем контргайку.
. и снимаем ее.
Вынимаем пружину упора.
. и упор рейки.
Шлицевой отверткой поддеваем резиновый защитный колпачок.
. и снимаем его.
. и снимаем ее с хвостовика шестерни.
Вынимаем из картера шестерню в сборе с шариковым подшипником.
Разжимаем щипцами стопорное кольцо и снимаем его.
Учитывая, что подшипник снимают только для замены.
. шестерню можно выбить из подшипника, установив его на губки тисков, но не зажимая шестерню.
Снимаем подшипник с хвостовика шестерни.
Вынимаем рейку из картера рулевого механизма.
Сжав щипцами стопорное кольцо пластмассовой втулки рейки, вынимаем его из канавки картера рулевого механизма.
Стержнем длиной 450-500 мм выбиваем втулку рейки из картера.
. и вынимаем ее вместе с резиновым кольцом.
Игольчатый подшипник шестерни вынимаем только для замены. Чтобы извлечь его.
. сверлом диаметром 2,5-3 мм сверлим три отверстия в картере рулевого механизма напротив места установки подшипника.
. и через эти отверстия выбиваем подшипник, нанося удары по тонкому стержню.
Вынимаем игольчатый подшипник.
Промываем и осматриваем детали рулевого механизма, поврежденные - заменяем, при этом пласмассовую втулку с резиновым кольцом заменяем обязательно. Шариковый и игольчатый подшипники должны вращаться без заклинивания, а защитные чехлы и колпачок - не иметь трещин и разрывов. Люфт и следы коррозии в шаровых шарнирах рулевых тяг не допускаются.
. выколоткой из мягкого металла запрессовываем новый игольчатый подшипник.
Втулку с резиновым кольцом запрессовываем через подходящий отрезок трубы.
Опираем шестерню на накладки губок тисков из мягкого металла или деревянный брусок.
Подходящим отрезком трубы напрессовываем на хвостовик шестерни шариковый подшипник, нанося удары только по его внутреннему кольцу. Обильно смазав зубья рейки, шестерни и подшипников смазкой ФИОЛ-1, собираем узел в обратной последовательности. Перед установкой защитного колпачка на хвостовик шестерни.
. закерниваем гайку подшипника шестерни в четырех точках.
Иногда приходится переустанавливать рулевое колесо после регулировки углов установки колес автомобиля.
Отсоединяем провод "массы" от аккумуляторной батареи. Вынув ключ из замка зажигания, поворачиваем рулевое колесо, пока не сработает устройство, запирающее рулевой вал. Ставим мелом метки на козырьке панели приборов и рулевом колесе.
Поддеваем отверткой накладку крышки выключателя сигнала.
. и снимаем ее.
Крестообразной отверткой отворачиваем два самореза.
. и снимаем крышку.
Головкой "на 24" с удлинителем отворачивам гайку крепления рулевого колеса, но не до конца.
Покачивая, тянем на себя рулевое колесо. Если оно сдвинулось по шлицам вала.
. отворачиваем до конца гайку крепления и снимаем рулевое колесо.
Если таким способом сдвинуть рулевое колесо не удается, .
. молотком через выколотку из мягкого металла наносим удары по торцу рулевого вала, при этом помощник должен стягивать рулевое колесо с вала.
Устанавливаем рулевое колесо в обратной последовательности по нанесенным меткам. При замене на аналогичное совмещаем два колеса и переносим метку на новое.
Если положение рулевого колеса на валу не совпало с прежним и спицы рулевого колеса при движении автомобиля по прямой располагаются несимметрично, в этом положении останавливаем автомобиль, снимаем рулевое колесо и ставим его правильно, после чего вновь проверяем точность установки. Работу проводим на горизонтальной ровной площадке.
Видео про "Снятие рулевого колеса" для Иж Ода
"Ода"Иж-2126 снятие рулевого колеса,замена соединителя подрулевых переключателей. Как снять руль за 2 минуты на ВАЗ 2114/ 2115/2110 ИЖ 2126 Ода замена крестовины в рулевом валуРаботу выполняем для снятия подрулевого переключателя, рулевой колонки, при замене контактного кольца звукового сигнала или самого рулевого колеса.
Иногда приходится переустанавливать рулевое колесо после регулировки углов установки колес автомобиля.
Поддеваем отверткой накладку крышки выключателя сигнала.
Крестообразной отверткой отворачиваем два самореза.
. и снимаем крышку.
Покачивая, тянем на себя рулевое колесо. Если оно сдвинулось по шлицам вала.
. отворачиваем до конца гайку крепления и снимаем рулевое колесо.
Если таким способом сдвинуть рулевое колесо не удается, .
. молотком через выколотку из мягкого металла наносим удары по торцу рулевого вала, при этом помощник должен стягивать рулевое колесо с вала.
Устанавливаем рулевое колесо в обратной последовательности по нанесенным меткам. При замене на аналогичное совмещаем два колеса и переносим метку на новое.
Если положение рулевого колеса на валу не совпало с прежним и спицы рулевого колеса при движении автомобиля по прямой располагаются несимметрично, в этом положении останавливаем автомобиль, снимаем рулевое колесо и ставим его правильно, после чего вновь проверяем точность установки. Работу проводим на горизонтальной ровной площадке.
По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.
© Автомануалы. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.
Работу выполняем для снятия подрулевого переключателя, рулевой колонки, при замене контактного кольца звукового сигнала или самого рулевого колеса.
Иногда приходится переустанавливать рулевое колесо после регулировки углов установки колес автомобиля.
Поддеваем отверткой накладку крышки выключателя сигнала.
Крестообразной отверткой отворачиваем два самореза.
. и снимаем крышку.
Покачивая, тянем на себя рулевое колесо. Если оно сдвинулось по шлицам вала.
. отворачиваем до конца гайку крепления и снимаем рулевое колесо.
Если таким способом сдвинуть рулевое колесо не удается, .
. молотком через выколотку из мягкого металла наносим удары по торцу рулевого вала, при этом помощник должен стягивать рулевое колесо с вала.
Устанавливаем рулевое колесо в обратной последовательности по нанесенным меткам. При замене на аналогичное совмещаем два колеса и переносим метку на новое.
Если положение рулевого колеса на валу не совпало с прежним и спицы рулевого колеса при движении автомобиля по прямой располагаются несимметрично, в этом положении останавливаем автомобиль, снимаем рулевое колесо и ставим его правильно, после чего вновь проверяем точность установки. Работу проводим на горизонтальной ровной площадке.
По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.
© Автомануалы. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.
Читайте также: