Как снять руль без съемника на ваз
Основание домкрата через проставку упереть в рулевой вал, верёвкой обмотать руль и накинуть её на верхнюю часть домкрата. Под веревку, в месте соприкосновения с рулем тряпку подложить чтобы руль не поцарапать, если веревка грубая. Тянешь домкрат потихоньку. Гайку открутить не забудь. Много раз рули снимал таким образом старым жигулевским домкратом со штырем.
давайте еще пофонтазируем, кто еще как снимал?
за самый оригинальный способ респект и уважуха народа.
infern0 ,
В выходные снимал руль, тоже сначала помучился, минут 20 упирался и так и сяк, потом плюнул закутил у ушел домой, вечером снова собрался и получилось)))
А все просто , ослабил гайку, руки в положение 6 - 12 и по очередно раскачивал упираясь ногами в пол, снялся за 30 сек)
Уже не раз снимал рули как минимум на трех машинах (жигули, волга, газель) одним и тем же способом - ослабляешь гайку, отворачиваешь ее таким образом, чтобы она была заподлицо с торцом рул. вала. Берешь выколотку, ставишь на торец вала, несколько раз как следует прикладываешь молотком. Затем берешь руль двумя руками в положении "9-15" (гайку не снимай, чтоб не получить рулем по зубам!), раскачиваешь и одновременно тянешь на себя. И только после того, как руль соскочит с насиженного места, отворачивай гайку.
Если не получается - повтори операции, все равно снимется.
Всем огромное спасибо но не один способ не подошел, пол дня переодически расшатывал, тянул и дергал но руль не поддавался. В процессе сломал спинку сидушки, плюнул и поехал в гараж мудрить съемник. Изготовил из подручных материалов мин за 15-20, попробовал выдавить им и тоже не удалось, пластина изогнулась. Решил поколотить молотком но тоже не получилось и надо было срочно ехать. Часик поездил с установленным съемником а потом снял его и перевернул на другую сторону, затянул и после 3-4 ударов молотка руль слез. Кому нужно снять руль обращайтесь, съемник имеется(Живу на лесобазе, пишите в личку созвонимся)
ну и фото процесса и съемника
Основание домкрата через проставку упереть в рулевой вал, верёвкой обмотать руль и накинуть её на верхнюю часть домкрата. Под веревку, в месте соприкосновения с рулем тряпку подложить чтобы руль не поцарапать, если веревка грубая. Тянешь домкрат потихоньку. Гайку открутить не забудь. Много раз рули снимал таким образом старым жигулевским домкратом со штырем.
давайте еще пофонтазируем, кто еще как снимал?
за самый оригинальный способ респект и уважуха народа.
infern0 ,
В выходные снимал руль, тоже сначала помучился, минут 20 упирался и так и сяк, потом плюнул закутил у ушел домой, вечером снова собрался и получилось)))
А все просто , ослабил гайку, руки в положение 6 - 12 и по очередно раскачивал упираясь ногами в пол, снялся за 30 сек)
Уже не раз снимал рули как минимум на трех машинах (жигули, волга, газель) одним и тем же способом - ослабляешь гайку, отворачиваешь ее таким образом, чтобы она была заподлицо с торцом рул. вала. Берешь выколотку, ставишь на торец вала, несколько раз как следует прикладываешь молотком. Затем берешь руль двумя руками в положении "9-15" (гайку не снимай, чтоб не получить рулем по зубам!), раскачиваешь и одновременно тянешь на себя. И только после того, как руль соскочит с насиженного места, отворачивай гайку.
Если не получается - повтори операции, все равно снимется.
Всем огромное спасибо но не один способ не подошел, пол дня переодически расшатывал, тянул и дергал но руль не поддавался. В процессе сломал спинку сидушки, плюнул и поехал в гараж мудрить съемник. Изготовил из подручных материалов мин за 15-20, попробовал выдавить им и тоже не удалось, пластина изогнулась. Решил поколотить молотком но тоже не получилось и надо было срочно ехать. Часик поездил с установленным съемником а потом снял его и перевернул на другую сторону, затянул и после 3-4 ударов молотка руль слез. Кому нужно снять руль обращайтесь, съемник имеется(Живу на лесобазе, пишите в личку созвонимся)
ну и фото процесса и съемника
Процедура снятия руля на ВАЗ 2110-2112 довольно проста и не требует специальных навыков или умений. Но стоит проявить осторожность, чтобы во время демонтажа ничего не повредить. Чтобы сделать все максимально аккуратно, и сохранить в целостности и сохранности, нам понадобится:
- Отвертка тонкая плоская.
- Крестовая отвертка.
- Головка торцевая на 24.
- Удлинитель.
- Трещоточная рукоятка или вороток.
Чтобы показать весь процесс данного ремонта наиболее наглядно, я записал видео-урок, в котором все и продемонстрировал.
Видео обзор по снятию руля на ВАЗ 2110-2112 и полезные советы
Советы перечислены все в ролике, и стоит обязательно к ним прислушаться, чтобы выполнить данную процедуру правильно и без негативных последствий:
Если в процессе ознакомления остались некоторые вопросы, то можете смело их задавать либо под статьей в комментариях, либо же на моем канале.
Как снять руль — фото отчет
После этого с выворачиваем два болтика крепления кнопки сигнала, как это показано на фото ниже:
И теперь можно с небольшим усилием снять кнопку:
А вот теперь можно откручивать гайку крепления руля ВАЗ 2110-2112 с рулевого вала, просунув головку с воротком в отверстие. Наглядно это показано на фотографии ниже:
Обратите внимание, что для того, чтобы сорвать гайку без особых проблем, необходимо предварительно вывернуть руль до конца влево.
Далее можно небольшими постукиваниями с внутренней стороны сбивать руль с вала. Можно поочередно стучать то с одной, то с другой стороны, не прилагая больших усилий, пока руль не собьется:
Установку проводим в обратной последовательности. Если вы решил сменить рулевое колесо и поставить новое, то купить заводской руль на ВАЗ 2110-2112 можно по цене 1300-1400 рублей.
Реально ли снять руль без съемника?
Гайку не откручивай до конца, оставь ее накрученной на несколько витков, а то в лоб рулем получишь.
Хватаешься руками, качаешь руль и тянешь на себя.
Я тоже мучался, но снял.. вэдэхой пшикал, подстукивал молотком, :arrow: по разному но снял :) Это на вектросе.
А на сеньке А2 снялся вообще без гайку отвинтил, так он сам и снялся.. :) На калибре снимали, там тоже не сложно было, открутили гайку, дернули чутка - снялся.. тук когда как в общем.. :)
Вопрос: есть ли на на руле (на валу, шлицах. ) метки как он должен стоять? Ехать на сход/развал после ремонта пер. поддвески, руль сейчас само собой стоит совсем не ровно, но и до ремонта был чуть-чуть повернут, типа на зуб. Снимали до меня руль или нет незнаю. Хочу снять подушку позырить, есть там метки на что смотреть?
недавно сам снимал руль. скажу так гайку скрутишь так а дальше руль на шлицах-так он не снимется я делал съемник и все снялось почти без проблем. вот
Пипирда'с была тема по продаже рулевых съёмников, был даже разговор про аренду и возможно у кого-то из питерских.
mak метку можно нанести самому, например маркером, пока руль ещё на ступице
меток побольше сделай и на контргайке и на болту и на руле. е забудь отключить акб и снять разъемы и заблокировать руль свой.
В том то и дело что и до ремонта был чуть смещен. Есть ли там ЗАВОДСКИЕ метки. Как он должен стоять правильно относительно рулевой колонки?
Poison_181
говорят можно доперекидываться, что порвется улитка.
viewtopic.php?f=20&t=117225&hilit=%D1%8 . 0%BA%D0%B0
Вы меня простите, конечно. Но когда регулируют сход-развал - сначала руль выставляют ровно, фиксируют его в таком положении (упирают в седло распорку), а только потом уже регулируют колеса. После этого руль дожен стоять ровно (конечно если его раньше никто не "ровнял" своими кустарными методами).
Вы меня простите, конечно. Но когда регулируют сход-развал - сначала руль выставляют ровно, фиксируют его в таком положении
mak
гм, а вот у вектры еще кроме же перестановки руля можно открутить под педалями соединение рейки с рулем и чуть сместить относительно друг-друга. У мерседеса есть в этом месте тоже метки?
Всё правильно, я написал это к тому, что если руль никто не переставлял ранее, то ровняется он сход-развалом, а не переставлением на шлицах.
Процедура снятия руля на ВАЗ 2110-2112 довольно проста и не требует специальных навыков или умений. Но стоит проявить осторожность, чтобы во время демонтажа ничего не повредить. Чтобы сделать все максимально аккуратно, и сохранить в целостности и сохранности, нам понадобится:
- Отвертка тонкая плоская.
- Крестовая отвертка.
- Головка торцевая на 24.
- Удлинитель.
- Трещоточная рукоятка или вороток.
Чтобы показать весь процесс данного ремонта наиболее наглядно, я записал видео-урок, в котором все и продемонстрировал.
Видео обзор по снятию руля на ВАЗ 2110-2112 и полезные советы
Советы перечислены все в ролике, и стоит обязательно к ним прислушаться, чтобы выполнить данную процедуру правильно и без негативных последствий:
Если в процессе ознакомления остались некоторые вопросы, то можете смело их задавать либо под статьей в комментариях, либо же на моем канале.
Как снять руль — фото отчет
После этого с выворачиваем два болтика крепления кнопки сигнала, как это показано на фото ниже:
И теперь можно с небольшим усилием снять кнопку:
А вот теперь можно откручивать гайку крепления руля ВАЗ 2110-2112 с рулевого вала, просунув головку с воротком в отверстие. Наглядно это показано на фотографии ниже:
Обратите внимание, что для того, чтобы сорвать гайку без особых проблем, необходимо предварительно вывернуть руль до конца влево.
Далее можно небольшими постукиваниями с внутренней стороны сбивать руль с вала. Можно поочередно стучать то с одной, то с другой стороны, не прилагая больших усилий, пока руль не собьется:
Установку проводим в обратной последовательности. Если вы решил сменить рулевое колесо и поставить новое, то купить заводской руль на ВАЗ 2110-2112 можно по цене 1300-1400 рублей.
Читайте также: